钢便桥施工专项安全方案
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钢便桥安全专项施工方案1. 项目背景钢便桥是一种临时性的桥梁结构,通常用于临时越过河流、沟渠或其他障碍物的施工场地。
由于其临时性质,施工过程中需要特别重视安全问题,以确保施工人员和设备的安全,同时保障施工项目的顺利进行。
2. 施工前准备在施工开始之前,必须遵循以下步骤进行准备工作:2.1 安全会议召集所有参与施工的人员参加安全会议,明确任务和责任,并确保每个人都理解其在施工过程中的角色和职责。
2.2 施工现场评估进行现场评估,了解地形、地势和环境因素,评估可能存在的风险和隐患,并提出相应的控制措施。
2.3 工具和设备准备检查和维护所有使用的工具和设备,确保其正常工作。
为施工过程中可能发生的突发事件做好准备,准备必要的急救设备和应急工具。
在施工过程中,应采取适当的安全措施,以确保施工人员和设备的安全。
3.1 人员安全•确保施工人员都穿着符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等。
•严禁饮酒和吸烟,保持清醒状态。
•在施工现场设置警示标识,明确指示禁止入内区域。
•检查和维护使用的设备,确保其正常工作。
•严禁使用损坏或有缺陷的设备。
•按照操作手册和安全指南正确使用设备,严禁超负荷使用。
3.3 施工现场安全•锁定和标示危险区域,防止未经许可的人员进入。
•设置安全警示带,确保人员和设备无法接近施工区域。
•使用安全围栏、安全网等设施,防止人员和设备从桥梁上坠落。
4. 应急措施在施工过程中,可能会出现突发事件,需要做好应急准备。
4.1 急救措施建立急救站点,并为每个施工小组配备急救箱。
培训施工人员急救知识,确保他们能够提供紧急救援。
4.2 紧急撤离制定紧急撤离计划,并对施工人员进行培训。
确保他们能够迅速、有序地撤离施工现场,避免意外事件的进一步扩大。
5. 施工后的安全工作施工完成后,仍需进行一些安全工作,以确保施工现场的安全。
5.1 地址清理清理施工现场,使其回复原状。
清除所有杂物,并检查是否有遗留物料或工具。
钢便桥安全施工方案1. 引言钢便桥作为一种用于临时通行的设备,需要在施工过程中保证安全性,以预防事故发生。
本文档旨在提供钢便桥安全施工方案,以确保施工过程中的安全。
2. 施工前准备工作在开始施工前,必须进行充分的准备工作,以确保施工过程中的安全。
2.1 环境评估在选择钢便桥的位置之前,需仔细评估施工现场的环境。
要考虑以下因素: - 地面的稳定性 - 是否存在地下管道或电线 - 施工现场的周围环境是否安全2.2 钢便桥选型选择适合施工现场的钢便桥型号和规格。
根据施工现场的实际需求,选择适当的坡度和跨度,并确保钢便桥能够承受施工人员和设备的重量。
2.3 施工人员培训在施工开始之前,对施工人员进行必要的培训,确保他们了解正确的使用方法和安全注意事项。
2.4 安全设备准备在施工现场准备好必要的安全设备,包括: - 护栏:用于保护施工人员和行人不会从便桥上摔下 - 防滑垫:安装在便桥上,以防止施工人员在湿滑的条件下滑倒- 指示牌:用于标志施工现场,提醒行人和车辆注意安全3. 施工过程安全措施在施工过程中,需要采取一系列的安全措施,以确保施工的顺利进行。
3.1 钢便桥的安装在安装钢便桥之前,需要确保地面平整稳固。
在启动施工过程之前,必须确保钢便桥的每个连接点都正确安装和固定。
同时,需要保证钢便桥与施工区域的接触面充分接触,以提供稳定的支撑。
3.2 施工现场管理在施工现场周围设置明显的安全警示标志,指示行人和车辆绕过施工区域。
同时,设立专人负责现场管理,遵循以下原则: - 确保施工现场整洁有序,减少施工过程中的障碍物 - 确保施工现场有足够的光线,以提高施工人员的能见度 - 确保有足够的通风,以防止施工现场变得闷热3.3 安全操作规范施工人员在使用钢便桥时,必须遵循以下操作规范: - 必须穿戴适当的安全装备,包括安全帽、劳动保护用品等 - 严禁站在钢便桥的侧边,以免发生失衡导致摔倒的事故 - 严禁从便桥边缘倒斗、抛物,防止对施工人员或周围环境造成伤害 - 确保在钢便桥上行走时保持平衡,不要慌张或奔跑 - 如发现钢便桥出现损坏或变形,应立即停止使用并报告主管4. 应急预案与风险控制即使在施工过程中采取了各种安全措施,仍然有可能发生意外情况。
钢便桥安全专项施工方案1. 引言钢便桥是指由钢材制成的坚固、可移动的桥梁,广泛应用于道路、铁路和其他交通工程中。
在钢便桥的施工过程中,安全是至关重要的。
本文档将介绍钢便桥安全专项施工方案,以确保施工过程中的人员安全和施工质量。
2. 施工前准备在进行钢便桥施工之前,需要做好以下准备工作:•确定施工计划和时间表,明确每个施工步骤的顺序和时间要求。
•获取所有必要的施工许可和批准文件,并遵守相关法规和标准。
•确保施工场地的平整和安全,清理杂物和障碍物。
•准备好所需的施工材料和设备,并检查其质量和功能。
•成立安全管理小组,负责安全事务的监督和管理。
3. 施工过程中的安全措施在钢便桥施工过程中,应采取以下安全措施:3.1 人员安全•确保所有参与施工的人员都接受相关培训,了解施工过程中的安全要求和操作规程。
•提供必要的个人防护设备,如安全帽、安全鞋、手套等,确保人员在施工现场的安全。
•安排专人负责监督施工现场,确保人员按照规定的程序和要求操作。
•定期检查人员的身体状况和工作状态,如有异常情况及时采取相应的措施。
3.2 设备安全•在使用和操作设备之前,对设备进行必要的检查和维护,确保其正常运行和安全可靠。
•为设备安装防护装置,防止意外事故和设备损坏。
•在设备操作区域设置明显的警示标志,提醒人员注意安全。
•对设备进行定期维护和检修,保持其良好的工作状态。
3.3 施工现场安全•在施工现场设置明显的安全警示标志,警示人员注意危险区域。
•保持施工现场的整洁有序,清理施工过程中产生的废料和杂物。
•设置合适的施工工作区域,确保人员和设备之间的安全距离。
•建立紧急救援机制,配备必要的急救设备和药品,以应对突发事故和伤害。
4. 质量控制措施钢便桥施工过程中,除了安全措施外,还需要注意质量控制。
以下是一些常见的质量控制措施:•严格按照施工图纸和规范要求进行施工,确保桥梁的结构和尺寸满足设计要求。
•对钢材进行质量检查,确保其符合相关标准和要求。
某钢便桥施工安全专项方案在施工前需要进行全面的安全检查和评估,确认工地设施完善、安全设备齐全,消防器材齐全有效,并由专业人员指导安装;同时要对施工人员进行安全教育,包括钢便桥的使用方法和安全注意事项。
2、施工过程中的安全措施在施工过程中,应设立专门的安全监测岗位,对施工现场进行全天候的安全监控,并定期进行安全巡查。
施工现场应设置明显的安全警示标志,指示标识牌等,防止人员和设备误入危险区域。
3、作业人员的安全防护作业人员要做好自我保护,必须穿戴好相关的安全防护用具,包括安全帽、安全带、防护鞋、手套等,并经过相应的安全培训和考核合格方可上岗作业。
禁止未经培训的人员参与高空作业。
4、设备安全使用钢便桥施工中所有使用的设备都必须经过安全检测和验收,确认设备处于正常状态后方可使用。
在操作过程中,要严格按照操作规程,严禁违规操作,确保设备的安全使用。
5、应急预案制定钢便桥施工的应急预案,包括对施工现场常见的安全隐患进行排查和整改,同时设立应急救援队伍,确保一旦发生意外能够及时进行紧急处理。
以上就是钢便桥施工安全专项方案的相关内容,希望施工单位严格按照要求执行,确保施工过程中的安全生产。
在钢便桥施工过程中,安全是最重要的考虑因素之一。
施工单位和所有参与施工的人员都应当高度重视施工安全,并制定详细的安全专项方案,确保施工过程中人员和设备的安全。
6、危险源识别与风险评估在施工前,需要对施工现场进行全面的危险源识别与风险评估。
包括对施工现场的地形、气候、交通情况、周边环境等进行分析,识别可能存在的危险源和潜在风险,并制定相应的应对措施。
7、施工现场安全管理施工现场的安全管理是至关重要的,施工单位应当划定明确的施工范围,并设置围挡、安全警示标牌等设施,确保施工现场外人员无法随意进入。
同时,对施工现场进行合理布局,确保材料堆放、设备摆放符合安全要求,避免安全隐患。
8、高空作业安全措施钢便桥施工往往涉及高空作业,对于高空作业的安全措施必须要有明确的规定。
钢便桥施工安全方案1. 引言钢便桥是一种用于临时跨越河流、道路、管道或其他障碍物的临时性桥梁。
由于其施工的临时性和特殊性,安全问题必须得到重视和解决。
本文档旨在提供钢便桥施工时的安全方案,确保施工过程中的安全。
2. 施工前的准备工作2.1 危险辨识和风险评估在施工前,进行全面的危险辨识和风险评估,确定施工过程中可能出现的危险因素和风险。
根据评估结果采取相应的防护措施,并制定应急预案。
2.2 安全培训和资质要求确保施工人员具备相关安全知识和技能,并向他们提供必要的安全培训。
确保施工人员持有合法有效的资质证书,并能够对施工过程中的安全问题做出及时准确的判断和处理。
2.3 设备和材料准备检查施工所需的设备和材料是否完好,并按照规定的要求进行维护和保养。
确保所有设备和材料的使用安全。
3. 施工中的安全措施3.1 施工现场安全管理在施工现场设置明显的安全标志和提示,指示安全出口和逃生通道。
施工人员应佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
确保施工现场的清洁整齐,杜绝杂物和障碍物的存在。
3.2 安全操作程序施工人员必须按照规定的安全操作程序进行施工,严禁违章操作。
必须严格按照施工计划进行施工,避免临时性施工绕过正常的安全程序。
3.3 高空安全措施钢便桥施工常涉及高空作业,必须做好高空作业安全措施。
严格控制高空作业人数,严禁酒后上岗和疲劳作业。
确保高空工作台面结实稳定,施工人员必须系好安全带,并正确使用安全绳具。
3.4 物料运输安全在钢便桥施工过程中,物料运输是一个比较关键的环节。
必须选用符合要求的运输工具,并确保物料牢固稳定地固定在运输工具上。
在运输过程中,要避免急转弯和急刹车,确保物料的安全运输。
4. 施工后的安全控制4.1 检查和维护完成施工后,进行全面的检查和维护工作。
检查钢便桥的结构和连接部位是否牢固,有无裂纹、变形等问题。
必要时对损坏的部位进行及时修补和加固,确保钢便桥的安全使用。
钢便桥安全专项施工方案一、施工安全实施1、安全组织机构为确保安全目标的实现,成立由项目经理为组长,项目总工为副组长,有关部门负责人组成的安全领导小组,实行统一领导,分级管理,以施工安全,人身安全,设备安全为首要职责,层层签订安全生产责任状,提高预测预防能力,消除事故隐患,实现安全生产。
领导小组组长:马成兵(项目经理)领导小组副组长:胡五一(总工)成员:汪飞汪海波梁显振王世宏杨烁吴义祥朱洪征夏辉2、安全实施方案A.临时用电1).安全用电管理制度①凡使用和操作电动机械的人员,必须进行安全用电的技术培训教育,了解机电、设备常识,掌握机械性能、操作方法、规范规程,经培训、考核合格后持证上岗。
②必须安排身体健康、精神正常、责任心强的人员从事电工工作,操作电焊机、卷扬机、搅拌机必须持证上岗。
③电气设备应有电工进行安装,试运转正常后交操作人员使用,并向操作人员进行技术交底。
④操作人员相对稳定,不得任意更换,以保证高效和安全生产。
⑤用电人员应按规定正确使用绝缘防护用品,电工要持证上岗。
2).安全用电措施①.所有电气设备均应按照铭牌所标示的额定电压和额定功率使用。
②.多路电源进出线的开关柜和配电箱均采用密封式结构,进线及负荷回路均应标明名称,闸刀表明额定电压值。
各开关柜和配电箱均加锁,钥匙由专职电工保管。
③.开关及熔断器必须是上端接电源,下端接负荷。
④.不同电压的插销和插座采用不同的结构形式。
⑤.严禁将电线钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。
⑥.熔断器的熔丝熔断后应查明原因,在排除故障后方可更换。
⑦.连接电动机械和电动工具的电气回路均设保护开关或者插座,并不得直接外露。
对小型电焊机和振动棒等可移动机具必须使用橡皮软电缆,并且必须保证一机一开关。
⑧.使用发电机时,必须严格遵守发电机操作规程,并采取必要的倒闸操作程序。
每台发电机由专职的电工操作,必须在额定功率以下工作,不得超负荷运行。
发电机与变压器之间应有完善的闭锁措施。
钢便桥施工专项方案钢便桥施工专项方案1. 引言钢便桥是一种用于临时性跨越河流、水道、道路等场地的临时桥梁结构。
本文档旨在提供一份钢便桥施工专项方案,详细描述施工步骤、安全措施和工程要求,确保施工过程顺利、安全、高效。
2. 施工准备2.1 材料准备施工前需要准备以下材料:•钢便桥梁及连接件•基础材料(水泥、砂、石等)•施工设备和工具(吊车、推土机、螺丝刀等)2.2 人员安排在施工期间,需安排以下人员:•工程师:负责施工方案的编制和监督工作•施工人员:负责具体施工工作•安全员:负责施工现场安全管理和事故预防3. 施工步骤3.1 场地勘察和测量首先,对施工地点进行勘察和测量,确定钢便桥的具体位置和尺寸。
3.2 基础施工根据设计要求,进行基础施工,包括开挖基坑、浇筑混凝土等工作。
3.3 构架组装一旦基础完工,开始钢便桥构架的组装工作。
按照设计图纸和施工方案,安装各个组件并进行调整,确保结构的稳定性和安全性。
3.4 连接件安装在钢便桥梁的主体桥面安装完成后,安装支撑和连接件,以确保便桥的整体承载能力和稳定性。
3.5 铺装道路面层完成上述工作后,对桥面进行道路面层的铺装,确保交通的安全畅通。
3.6 安全检查和测试进行安全性能测试和负载测试,确保钢便桥达到设计要求和使用标准。
4. 安全措施在整个施工过程中,必须遵守以下安全措施:•工人必须佩戴安全帽和防滑鞋等个人防护装备。
•施工现场必须设置明显的安全标示牌和警示标志。
•施工人员必须按照规定操作,并参与相关的安全培训。
•严禁使用破损或不合格的工具和设备。
•施工现场必须保持清洁整齐,杂物必须及时清理。
•严禁酒后施工,严禁吸烟。
5. 工程要求本工程对钢便桥的要求如下:•承载能力:满足设计荷载要求,保证通行车辆和行人的安全。
•稳定性:具备良好的抗震和抗风性能,确保便桥的稳定。
•使用寿命:满足设定的使用寿命要求,能够经受长期使用和各种环境条件的影响。
•维护保养:易于维护和保养,方便进行年度检查和维修。
钢便桥专项施工方案1. 项目介绍钢便桥作为便携式桥梁的一种,具有安装简便、使用方便、可重复利用等特点。
本施工方案旨在介绍钢便桥的专项施工方案,以确保施工过程安全、高效。
2. 施工准备在进行钢便桥施工之前,需做好以下准备工作:2.1 材料准备根据设计图纸及施工要求,准备钢便桥所需材料,包括钢质桥梁板、支撑立柱、连接材料等。
确保材料质量符合国家相关标准。
2.2 道路清理施工前需要清理施工区域的道路,确保无大型障碍物及杂物。
同时,对施工现场进行标识,确保施工区域的安全。
2.3 工具准备准备好所需的施工工具,包括焊接设备、起重设备、测量工具等。
3. 施工步骤本施工方案包括以下步骤:3.1 预验收在进行施工之前,现场负责人需要对材料进行预验收,确保材料符合设计图纸和施工要求。
如有问题,及时与供应商或相关人员协商解决。
3.2 桥梁安装根据设计图纸和现场情况,确定钢质桥梁板的安装位置。
首先使用起重设备将桥梁板吊装到位,然后按照设计要求进行连接,使用焊接设备将桥梁板与支撑立柱焊接牢固。
3.3 调整与检测完成桥梁安装后,进行桥梁的调整与检测。
通过测量工具测量桥面的水平度和坡度,及时调整桥梁的位置,确保满足使用要求。
3.4 现场验收在完成桥梁安装与调整后,进行现场验收。
验收内容包括桥梁的安装质量、连接牢固度、水平度和坡度等。
如有问题或不符合要求,及时进行修正处理。
4. 施工安全措施在进行钢便桥施工过程中,应采取以下安全措施:4.1 安全防护施工现场应设置安全警示标识,防止未授权人员进入施工区域。
同时,施工人员应佩戴好个人防护装备,包括安全帽、安全鞋等。
4.2 秩序管理施工现场应保持整洁有序,避免施工材料和工具散落乱放。
禁止吸烟、乱丢垃圾等行为。
保持施工现场的环境卫生。
4.3 施工周边安全施工过程中,需保证周边交通安全。
如有需要,应设置交通引导标志,确保施工现场周边交通有序。
5. 施工总结钢便桥专项施工方案是确保施工过程安全、高效的重要文件。
钢便桥工程专项施工方案一、工程概况1、钢便桥工程概况为满足我标段施工需要,方便工程施工时车辆通行,经过现场考察,拟在本标段范围搭设跨新通扬运河、跃进河及苏陈大寨河钢便桥共计三座,其中跨新通扬运河钢便桥宽度为4米,跨径组合为30+27.43+30,总长度为87.43米,便桥为下承式钢便桥;跃进河、苏陈大寨河两河钢栈桥长度均为36米〔4孔9米,宽4米,为下承式结构。
栈桥下部结构均采用钢管桩基础,上部结构采用贝雷梁、型钢组拼,桥面系采用专用桥面板。
2、水文地质条件根据主线跨宁启铁路、新通扬运河特大桥2号桥施工图所提供的工程地质资料,南岸桥位处设计航道底高程以下3.68米为粘土,其下8.1米为粉质粘土。
根据实测情况,目前桥位处水位高程为1.284m,大堤高程为4.63米,最大水深约4米,水面宽度为70米。
跃进河规划河口宽45m,苏陈大寨河规划河口宽36m,水位高程分别为1.92m、2.22m,根据图纸提供地质资料,高程-5.4m以上均为粘土,以下至设计桩底高程大部分为粉质粘土,底部少量粉砂及细砂。
两河道均无通航要求。
3、施工平面布置钢便桥工程所需钢管桩、贝雷片、工字钢等材料,采用半挂车运输至作业现场,在现场采用打桩机打桩、吊装横梁〔焊接、安装贝雷片等,完成便桥搭设作业。
施工便道、桥位及现场具体施工布置见〔泰高二标钢便桥施工现场平面布置图。
4、安全管理目标钢便桥工程安全管理目标:控制和减少危险因素,努力消除事故隐患,杜绝各类人身伤害事故,杜绝各类机械设备事故,杜绝各类环境影响事件,确保钢便桥工程安全、按期、优质完成。
二、编制依据三、施工方案1、施工流程钢便桥的施工流程如下图所示钢管桩钢便桥搭设施工流程图2、测量放样钢管桩桩位控制是整个栈桥测量控制的关键,钢管桩桩位坐标由便桥与主桥的相对位置,通过在CAD点出获得,用全站仪进行放样及标高测量,陆上钢管桩可直接在地面上放出并做好标识,水中钢管桩桩位及垂直度主要通过导向架进行控制,测量进行校核,平面位置校核采用无棱镜极坐标法进行,在陆上控制点架好仪器后,输入桩位坐标,通过仪器放样模式的调整,调整为极坐标放样,即显示为偏角及距离,指挥钢管桩位置与棱镜十字丝中心线对齐后,用无棱镜测量距离,根据测得数据指挥钢管桩沿直线前后移动,直至位置准确,钢管桩垂直度校核可直接用棱镜十字丝看出。
钢便桥施工专项方案一、施工前准备。
在进行钢便桥施工前,首先需要进行现场勘察和测量,确定桥梁的具体位置和尺寸。
同时,要对施工现场进行安全评估,确保施工过程中能够保障施工人员和周围环境的安全。
另外,还需要准备好所需的施工材料和设备,确保施工过程顺利进行。
二、施工方案。
1. 地基处理。
在进行钢便桥施工前,需要对桥梁的地基进行处理,确保地基的承载能力能够满足桥梁的要求。
地基处理包括挖掘、填土、夯实等工序,需要根据具体情况进行施工。
2. 钢结构安装。
钢便桥的主体结构为钢结构,因此在施工过程中需要对钢结构进行安装。
安装过程中需要严格按照设计图纸进行操作,确保结构的准确安装和稳固连接。
3. 混凝土浇筑。
除了钢结构的安装外,钢便桥的部分部位还需要进行混凝土浇筑,以增强桥梁的承载能力和稳定性。
在进行混凝土浇筑前,需要做好模板的搭建和支撑工作,确保混凝土浇筑的质量和效果。
4. 防护设施安装。
在钢便桥施工完成后,还需要对桥梁进行防护设施的安装,包括护栏、标志等设施,以确保桥梁的安全使用。
三、施工注意事项。
1. 安全第一。
在进行钢便桥施工过程中,安全永远是第一位的。
施工现场要严格按照安全规范操作,保障施工人员和周围环境的安全。
2. 质量保证。
施工过程中要严格按照设计要求进行操作,确保施工质量达标。
对于钢结构的安装和混凝土浇筑等工序,要进行严格的质量检查,确保施工质量。
3. 环境保护。
在施工过程中要注意保护周围环境,避免施工过程对周围环境造成污染或破坏。
四、施工结束。
在钢便桥施工结束后,需要对施工质量进行验收,确保桥梁的安全使用。
同时,要对施工现场进行清理,恢复周围环境,确保施工结束后不留下任何安全隐患和环境问题。
五、总结。
钢便桥施工是一项复杂的工程,需要在施工前做好充分的准备工作,严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全。
同时,要注重环境保护,确保施工过程对周围环境的影响最小化。
只有这样,才能保障钢便桥的安全使用和长久使用。
钢便桥施工专项安全方案1. 引言钢便桥是一种用于暂时性通行的临时桥梁,广泛应用于施工现场、灾难恢复和临时交通疏导等场合。
由于施工现场的特殊性,钢便桥施工存在一定的安全风险,为了保障施工人员和行人的安全,制定一份专项安全方案是必要的。
本文档旨在提供钢便桥施工专项安全方案,以确保施工过程中安全可控。
2. 施工前准备施工前准备是保障施工安全的关键步骤,包括以下方面的准备工作:•人员培训:施工人员应接受相关安全培训,了解钢便桥的组装、拆卸过程,掌握紧急救援知识和工作安全规范。
•危险源辨识:对施工现场进行危险源辨识,包括地形地貌、周边环境、施工条件等因素,制定相应的应急预案。
•材料检查:检查钢便桥构件材料的质量,确保其符合施工要求。
•设备检查:检查施工所需的机械设备、起重设备等工具的运行状态,确保设备完好。
•施工计划:制定详细的施工计划,包括施工顺序、工期安排、机械设备使用等内容。
3. 施工安全措施在施工过程中,需采取一系列安全措施以确保施工的安全进行:•安全防护:设置合理的施工区域,并对施工现场进行划分和封闭,设置明显的安全标志和警示标识,引导行人和车辆绕行。
•作业操作规范:对施工人员进行作业操作规范培训,制定相关施工工艺流程,明确每个环节的安全要求。
•防止坠落:施工人员在高空作业时必须系好安全带,严禁跳跃和趴伏在钢便桥上施工。
•防止触电:确保施工现场没有电气设备和线路暴露在外,如有必要,进行隔离和安全接地。
•防止坍塌:在搭设钢便桥时,要确保基础稳固,避免发生便桥倾倒和坍塌的情况。
•应急救援:制定应急救援预案,明确施工现场的逃生通道、疏散指示标识和紧急联系方式。
4. 施工结束及检查施工结束后需要进行施工质量和安全性的检查,以保证便桥的安全可靠,包括以下内容:•检查便桥承重能力:对钢便桥的承重能力进行检测,确保符合设计要求,能够安全通行。
•检查安全设施:检查施工期间设置的安全防护措施,确定是否完好,并进行必要的修复和更换。
钢便桥施工安全方案篇一:钢便桥施工安全方案(2640字)1、工程简介当高桥老桥9×25m T梁+(25m+40m+25m)连续梁+8×25mT梁,总长527.5m,共20跨,改建成8×25m T梁+25.1mT梁+24.9 mT梁+2×22.5mT梁+18.35mT梁+82m下承式系杆拱+24.65 mT梁+11×25 mT梁,桥梁全长702.53m,共26跨。
桥梁轴线和河道正交,第1~5跨完全利用,6~8跨顶升,顶升高度分别为0.057m、0.194m、0.475m。
钢便桥与老桥斜交,位于老桥右侧,芜申运河的北岸,该桥高差4.4米。
2、刚便桥施工安全措施2.1、施工期间必须保证通航净空,满足通航要求,并应在上下游设置警戒,采取有效措施防止船舶撞击临时桥墩。
2.2、在施工过程中,不定期进行沉降观测,以防止不均匀沉降而影响车辆通行安全。
2.3、桥头设置限速、限载、单车通行等安全告示牌,每跨上仅允许1辆汽车通行,严禁超载车辆通行,非施工车辆和人员不得随意通行。
2.4、定期安排人员维护、检查便桥,洪水季节,安排汛期值班人员检查水位对便桥基础的影响。
3、应急组织机构与职责3.1 应急救援领导小组与职责项目副经理杨中林是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。
成员分别由项目副经理、安全科、安全巡视员组成。
安全科长是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。
3.2 应急小组下设机构及职责(1)抢险组:组长由项目副经理杨中林担任,成员由项目副经理、安全巡视员组成。
主要职责是:组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。
(2)安全保卫组:组长由安全科长担任,成员由项目安全科人员组成。
主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断发展,钢便桥作为一种临时性桥梁结构,在道路、铁路、水利、电力等工程建设中发挥着重要作用。
钢便桥具有结构轻便、安装快捷、移动方便等特点,能够在短时间内搭建起一座临时桥梁,满足施工交通需求。
本方案针对某工程项目钢便桥的专项施工进行详细规划。
二、工程概况1. 项目名称:某工程项目钢便桥施工2. 建设地点:某市某区3. 工程规模:钢便桥全长100米,桥面宽8米,净高4米。
4. 设计荷载:B级荷载,汽车-超20级,挂车-120。
5. 施工周期:60天。
三、施工准备1. 人员准备:- 组建专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行专业技能培训和安全教育。
2. 材料准备:- 钢材:选用符合国家标准的Q345B钢材,确保材料质量。
- 焊接材料:选用E50型药皮焊条,确保焊接质量。
- 钢板、型钢、钢管等焊接构件。
- 桥梁支座、栏杆、伸缩缝等配件。
3. 机械设备准备:- 焊接设备:电焊机、切割机、卷板机等。
- 吊装设备:起重机、吊车等。
- 钢筋加工设备:钢筋调直机、钢筋弯曲机等。
- 其他设备:电钻、切割机、水平尺等。
4. 施工场地准备:- 清理施工现场,确保施工场地平整、畅通。
- 设置临时施工道路,方便材料运输。
- 设置安全警示标志,确保施工安全。
四、施工工艺1. 基础施工:- 首先进行基础开挖,确保基础深度满足设计要求。
- 基础采用混凝土浇筑,确保基础稳定、坚固。
- 基础完成后,进行基础验收。
2. 钢便桥组装:- 钢便桥构件在工厂进行预制,确保构件质量。
- 钢便桥构件运至施工现场,进行组装。
- 组装过程中,严格按照设计图纸进行,确保构件尺寸准确、位置正确。
- 组装完成后,进行组装质量验收。
3. 焊接施工:- 焊接采用手工电弧焊,确保焊接质量。
- 焊接前,对焊接人员进行焊接工艺培训。
- 焊接过程中,严格控制焊接参数,确保焊接质量。
钢便桥专项施工方案一、项目概述:本项目是对一座钢便桥进行专项施工,目的是保障桥梁的使用安全和延长其使用寿命。
施工内容包括检修桥梁上的腐蚀、修补损坏的部位、加固钢便桥等。
二、施工目标:1. 提高钢便桥的承载能力,确保桥梁不会出现过载和变形的问题。
2. 修复桥梁上的腐蚀和损坏部位,确保桥面平整,车辆行驶安全。
3. 加固钢便桥的关键节点,增加桥梁的稳定性和抗震能力。
三、施工步骤:1. 搭建施工脚手架,确保施工人员的安全。
2. 清理桥梁表面的腐蚀物和杂物,清除腐蚀层。
3. 对腐蚀和受损部位进行修补,使用专业的材料填补损伤,确保修复部位的强度和稳定性。
4. 对桥梁进行加固,主要加固桥梁的弯曲部位和承载节点,使用专用的钢结构材料加固桥体。
5. 进行桥面的修整和铺设新的路面,确保桥面平整和耐用。
6. 进行质量检验,对整个桥梁施工项目进行严格检查,确保符合相关标准和要求。
7. 拆除脚手架,结束施工。
四、安全措施:1. 施工现场设立明显的警示标志,并配备工作人员进行安全管理。
2. 所有参与施工的人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,严禁无相关证书人员参与高空作业。
3. 施工过程中,注意材料搬运的平稳和安全,防止发生意外事故。
4. 严格执行施工程序和操作规范,确保人员和设备的安全。
5. 对施工现场进行定期巡查,及时排除存在的安全隐患。
五、施工周期和工期安排:本项目总共预计施工周期为30天,具体工期安排如下:1. 搭建施工脚手架和清理工作:2天;2. 腐蚀修补和加固工作:20天;3. 桥面修整和路面铺设工作:5天;4. 质量检验和脚手架拆除:3天。
六、预算安排:本项目预算为XXX万元,具体包括人工费、材料费、设备费和管理费等。
七、工程风险和应对措施:1. 由于施工过程中可能遇到天气恶劣的情况,影响施工进度,因此需要及时进行天气预报,并调整施工计划;2. 施工过程中可能会遇到不可预测的问题,需根据具体情况及时调整方案,保证施工的顺利进行;3. 施工过程中需要进行材料和设备的调配和管理,确保施工所需的材料和设备及时供应。
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX项目施工钢便桥2. 工程地点:XX省XX市XX县XX项目施工现场3. 工程规模:钢便桥全长XX米,宽XX米,净跨XX米,设计荷载为XX级4. 施工单位:XX建设集团有限公司5. 施工期限:XX个月二、施工钢便桥设计原则1. 确保桥梁结构安全、稳定,满足设计荷载要求;2. 结构简单,便于施工和安装;3. 材料选用经济、合理,降低施工成本;4. 施工工艺先进,提高施工效率;5. 便于维护和拆除,减少对周边环境的影响。
三、施工钢便桥设计方案1. 桥梁结构:采用简支梁结构,主梁采用工字钢,桥面板采用花纹钢板;2. 支座:采用钢支座,确保桥梁在水平、垂直方向上稳定;3. 桥墩:采用钢筋混凝土结构,桥墩基础采用钻孔灌注桩;4. 连接方式:采用焊接连接,确保结构强度和刚度;5. 防腐措施:对钢构件进行防腐处理,延长桥梁使用寿命。
四、施工准备1. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解桥梁结构、材料、施工工艺等;2. 施工组织设计:编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、进度、质量、安全、文明施工等;3. 施工人员:组织专业施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育;4. 施工设备:准备施工所需的机械设备,如吊车、切割机、焊接机、钻机等;5. 施工材料:准备施工所需的钢材、水泥、砂石等材料,确保材料质量合格。
五、施工工艺及方法1. 施工顺序:先进行桥墩基础施工,再进行桥墩、主梁、桥面板等施工;2. 桥墩基础施工:(1)钻孔灌注桩施工:根据设计图纸,进行钻孔灌注桩施工,确保桩位准确、垂直;(2)承台施工:在桩基上浇筑承台,确保承台与桩基连接牢固;3. 桥墩施工:(1)模板制作:根据设计图纸,制作桥墩模板,确保模板尺寸准确、平整;(2)混凝土浇筑:在模板内浇筑混凝土,采用分层浇筑、振捣密实;4. 主梁施工:(1)工字钢加工:根据设计图纸,对工字钢进行切割、焊接,确保尺寸准确、焊接质量合格;(2)主梁安装:将加工好的工字钢安装到桥墩上,确保主梁水平、垂直;5. 桥面板施工:(1)花纹钢板加工:根据设计图纸,对花纹钢板进行切割、焊接,确保尺寸准确、焊接质量合格;(2)桥面板安装:将加工好的花纹钢板安装到主梁上,确保桥面板平整、牢固;6. 防腐处理:对桥梁构件进行防腐处理,采用热镀锌、涂装等工艺,延长桥梁使用寿命。
一、工程概况本工程位于XX市XX区,全长XX公里,主要包括桥梁工程、路基工程、路面工程等。
为确保桥梁施工期间的交通安全和顺利进行,特制定本专项方案。
二、钢便桥设计要求1. 钢便桥长度:根据现场实际情况,钢便桥长度为XX米。
2. 钢便桥宽度:根据现场通行要求,钢便桥宽度为XX米。
3. 钢便桥高度:根据现场通行要求,钢便桥高度为XX米。
4. 钢便桥结构:采用钢桁架结构,主要材料为Q235钢材。
5. 钢便桥防护:设置防护栏,确保通行安全。
三、钢便桥施工流程1. 施工准备:确定钢便桥位置,进行场地平整,搭建临时设施。
2. 钢材加工:按照设计图纸,进行钢材切割、焊接、防腐处理等。
3. 钢桁架拼装:将加工好的钢材在现场拼装成钢桁架,确保拼装精度。
4. 钢便桥架设:将拼装好的钢桁架运输至现场,采用吊装设备进行架设。
5. 钢便桥连接:将钢桁架之间的连接部位焊接牢固。
6. 钢便桥防护:安装防护栏,确保通行安全。
7. 钢便桥验收:完成钢便桥施工后,进行验收,确保符合设计要求。
四、施工安全措施1. 施工人员必须经过专业培训,持证上岗。
2. 施工现场设置安全警示标志,明确警示区域。
3. 施工过程中,确保施工现场通风良好,防止中毒事故发生。
4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
5. 钢便桥架设过程中,确保吊装设备安全可靠,防止吊装事故发生。
6. 施工过程中,加强现场巡查,及时发现并消除安全隐患。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段:预计XX天。
2. 钢材加工阶段:预计XX天。
3. 钢桁架拼装阶段:预计XX天。
4. 钢便桥架设阶段:预计XX天。
5. 钢便桥连接及防护阶段:预计XX天。
6. 钢便桥验收阶段:预计XX天。
六、施工质量保证措施1. 严格按照设计图纸进行施工,确保施工质量。
2. 对施工人员进行技术交底,提高施工人员的质量意识。
3. 施工过程中,加强质量检测,确保施工质量。
4. 施工完成后,进行质量验收,确保符合设计要求。
钢便桥工程专项施工方案一、工程概况1、钢便桥工程概况为满足我标段施工需要,方便工程施工时车辆通行,经过现场考察,拟在本标段范围搭设跨新通扬运河、跃进河及苏陈大寨河钢便桥共计三座,其中跨新通扬运河钢便桥宽度为4米,跨径组合为30++30,总长度为米,便桥为下承式钢便桥;跃进河、苏陈大寨河两河钢栈桥长度均为36米(4孔9米),宽4米,为下承式结构。
栈桥下部结构均采用钢管桩基础,上部结构采用贝雷梁、型钢组拼,桥面系采用专用桥面板。
2、水文地质条件根据主线跨宁启铁路、新通扬运河特大桥2号桥施工图所提供的工程地质资料,南岸桥位处设计航道底高程以下米为粘土,其下米为粉质粘土。
根据实测情况,目前桥位处水位高程为,大堤高程为米,最大水深约4米,水面宽度为70米。
跃进河规划河口宽45m,苏陈大寨河规划河口宽36m,水位高程分别为、,根据图纸提供地质资料,高程以上均为粘土,以下至设计桩底高程大部分为粉质粘土,底部少量粉砂及细砂。
两河道均无通航要求。
3、施工平面布置钢便桥工程所需钢管桩、贝雷片、工字钢等材料,采用半挂车运输至作业现场,在现场采用打桩机打桩、吊装横梁(焊接)、安装贝雷片等,完成便桥搭设作业。
施工便道、桥位及现场具体施工布置见(泰高二标钢便桥施工现场平面布置图)。
4、安全管理目标钢便桥工程安全管理目标:控制和减少危险因素,努力消除事故隐患,杜绝各类人身伤害事故,杜绝各类机械设备事故,杜绝各类环境影响事件,确保钢便桥工程安全、按期、优质完成。
二、编制依据三、施工方案1、施工流程钢便桥的施工流程如下图所示6、导向架纠偏。
8、铺装贝雷承重梁、型钢分配梁、桥面。
3、吊放钢管桩;4、钢管桩位置校准、限位。
1、吊放导向架;2、导向架调平、固定。
钢管桩钢便桥搭设施工流程图2、测量放样钢管桩桩位控制是整个栈桥测量控制的关键,钢管桩桩位坐标由便桥与主桥的相对位置,通过在CAD 点出获得,用全站仪进行放样及标高测量,陆上钢管桩可直接在地面上放出并做好标识,水中钢管桩桩位及垂直度主要通过导向架进行控制,测量进行校核,平面位置校核采用无棱镜极坐标法进行,在陆上控制点架好仪器后,输入桩位坐标,通过仪器放样模式的调整,调整为极坐标放样,即显示为偏角及距离,指挥钢管桩位置与棱镜十字丝中心线对齐后,用无棱镜测量距离,根据测得数据指挥钢管桩沿直线前后移动,直至位置准确,钢管桩垂直度校核可直接用棱镜十字丝看出。
3、下部结构施工 1)钢管桩插打钢管桩振沉由50t 履带吊机配合90KW 振桩锤悬打,采用悬臂式钢管导向平台作为振沉钢管桩的导向装置,打设时钢管桩的垂直度满足规范要求。
(1)钢管桩加工钢便桥桩基础采用Φ630mm*8型钢管,钢管桩壁厚8mm ,单根长度,钢管桩振动下沉前不进行接长,考虑到振动下沉过程中,钢管桩在夹具夹紧一端要承受较大的局部应力,容易产生变形而影响钢管桩的正常下沉,因此需要对桩头进行局部加强处理,加强材料采用直径630mm的螺旋钢管,加固时先截取30cm 长螺旋管,将螺旋管从中间剖开,用卷板机将剖切后螺旋管内径调整为630mm,最后将调整后的螺旋管贴到钢管桩顶的外侧并进行满焊。
(2)陆上钢管桩的打设首先根据放样位置对场地进行整平,整平完成后恢复桩位,平板运输车将桩运至履带吊工作半径范围内,吊机吊振动锤及夹具夹紧起吊钢管桩,然后人工拖拽晃绳进行配合就位,钢管桩平面位置及垂直度调整完成后,开始压锤,依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层,测量复测桩位和倾斜度,偏差满足要求后,开始振动下沉。
(3)水中钢管桩的打设水中钢管桩施工定位需要依靠导向架进行,因此在施工水中钢管桩前,先制作导向架,导向架采用贝雷架制作,导向架长度,纵向片,横向两片拼为一组,横向采用花架连接,限位装置采用22#槽钢制作,竖向分别在贝雷架顶布置两层,上层布置于贝雷架上层桁杆顶面,下层布置于贝雷架下层桁杆顶面,槽钢槽口朝下与贝雷架焊接连接,焊接完成后的槽钢内侧为一正方形,正方形内切圆半径,钢管桩打设前先将导向架与已施工完部分钢栈桥贝雷架进行连接,导向架连接后为一悬臂梁。
导向架制作图如下水中钢管桩打设时,以已经施工完成的钢便桥作为施工平台,履带吊就位后,先将钢管桩对接焊接接长,对接后长度为24m,用平板运输车运输钢管桩至履带吊工作半径范围内,履带吊吊起管桩并垂直放于导向架内,放置完成后钢管桩顶面高出水面约,吊机起吊振动锤及夹具,夹桩后开始压锤,依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层,经复测桩位和倾斜度偏差满足要求后,开始振动下沉;每排钢管桩打设完成后,拆除导向架,待进行下一排钢管桩施工时在进行拼接。
2)支座加工安装钢管桩插打合格后,立刻进行桩之间的横向连接,增加桩的稳定性,连接材料采用20a型槽钢,槽钢尺寸需根据现场尺寸进行下料调整,高程位置根据施工时实际水位情况确定。
焊缝质量必须满足规范要求。
主墩处:钢管桩顶部先用I32a-6m工字钢顺桥向两两焊接连接;而后将两根各6米长的I32a-6m工字钢焊接连接后,横桥向放置在与钢管顶顺桥向两两焊接连接I32a-6m工字钢中点,并焊接牢固。
其余墩柱:用I36a双肢-6m工字钢将2根钢管桩直接焊接连接。
4、上部结构施工1)贝雷钢架安装(1)9m跨径按照设计在陆上或已搭设好的钢便桥桥上将贝雷架拼装成组,两排单层贝雷片为1组,用20吨汽车吊将贝雷片组装成型,用平板汽车运至安装现场,50t 履带吊机逐孔安装。
(2)30m跨径主跨主桁安装时,先在岸边将单侧桁架组装完成,形成整体桁架,采用浮吊船整体吊装就位。
2)桥面板下横梁安装每跨贝雷钢架安装完毕后,开始桥面板下横梁安装。
下横梁均采用I36a工字钢。
下横梁支点位置位于贝雷钢架连接点和贝雷钢架中点(单片),采用骑马螺栓固定连接。
5、桥面板及附属设施施工1)桥面板桥面板采用定2m*6m及2m*型桥面板,桥面板嵌缝槽钢使用20a及14a两种,桥面连接板采用230*90*8/块。
槽钢纵向铺设,槽钢之间留3cm 空隙以便与下面工字钢焊接。
焊接采用间断焊,焊缝长度5cm,防止重车行驶引起钢板反卷。
2)护栏钢便桥栏杆高,采用Φ48×3mm焊接钢管制作,立柱间距,焊在桥面板上,栏杆统一用红白油漆涂刷,交替布置,达到简洁美观。
3)标志标牌在钢便桥上隔一段距离设置车辆限速行驶警示牌,在钢便桥入口车辆限重限速标志牌。
4)照明设置在钢便桥上两边每隔15m交替布置路灯,供夜间施工照明6、钢栈桥和钢平台拆除在桥梁完工后对钢栈桥进行拆除。
钢栈桥的拆除顺序与钢栈桥的搭设工作顺序基本相反,依次拆除桥面附属设施、桥面槽钢、型钢分配梁、贝雷、桩顶分配梁及钢管桩,拆除方法基本与搭设方法相同。
拆除钢栈桥时,采用一个工作面,从远离河岸一端开始倒退拆除施工,一边拆除,一边利用原钢栈桥运送材料到岸上指定的位置。
在拆除过程中要注意对周围河域的保护,防止油污等造成对河域的过度污染。
钢栈桥拆除方案流程图:钢栈桥拆除注意事项:1)栈桥拆除前各施工人员必须熟悉拆除工艺流程,过程中严格按照拆除工序进行,杜绝违规操作与野蛮施工。
2)每班中至少安排一名专职安全员,负责现场安全工作,全面撑控钢栈桥拆除过程中的安全工作。
3)在栈桥拆除工作中,施工人员必须佩戴个人防护用品。
4)在栈桥桩基拆除中,水上作业需搭设平台的,必须安装护栏及其他防护措施。
5)拆除贝雷梁时,因其重量比较大,吊装时必须配备有经验的工人进行,并有专人指挥起重机。
6)夜间时应提前进行照明设施的安装,并设置一定数量的安全警示灯标志,防止过往船只碰撞。
7)电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。
四、危险性分析结合本工程地质情况、作业环境、施工工艺等,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,分析材料运输及装卸、振动打桩、横梁焊接、贝雷安装、桥面系及护栏安装等工序作业时,对危险来源进行分析,具体危险源分析如下表:钢便桥施工作业风险分析表五、施工计划1、施工进度计划钢便桥贯通是本标段便道的重中之重,铺筑及搭建时间为—;拆除时间—;—为使用时间。
2、施工人员投入计划根据施工进度需要,分批次调配相关人员进场。
钢便桥工程劳动力安排表3、材料进场计划钢便桥施工材料进场计划见下表4、机械设备进场计划主要机械设备数量表六、施工安全保证措施1、组织保证措施严格贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则,开展安全教育工作。
机安部制定各项规章制度并对各类施工人员进行三级安全教育,做到持证上岗。
并要加大安全防护等用品的投入,配备足够的安全防护设施。
为确保对钢便桥各工序施工安全进行有效控制。
项目部成立以项目经理为组长,副经理、总工为副组长,以各部室负责人、施工队长及各工班参与的施工安全管理组织机构,全面负责钢便桥施工的安全管理:组长:殷铁成副组长:沈辉王苏兵成员:孙庆洁刘守法洪滔王志辉单树银赵柏金李传君王有超李明升宋骐名张昕2、技术保证措施(1)钢便桥受力验算根据各个便桥的结构形式、受力工况以及使用条件对便桥进行受力计算,确保便桥使用时具有一定安全系数,保证通行安全。
同时委托具有资质的第三方进行复核验算,确保计算结果准确(计算附后)。
(2)安全技术交底保证安全技术交底是作业人员按章操作、保证施工安全及质量的指导性交底活动,指明作业人员该如何做、作业顺序、注意事项等,详细交底内容(见附表)。
3、现场安全保证措施(1)一般要求进入桥梁施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带,操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。
建立安全检查制度,项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习,组织定期安全检查,发现问题及时整改。
施工现场要有健全的电气安全管理责任制度和严格的安全规程。
现场分配电箱、开关箱及用电闸具安装临时用电方案要求由项目部统一订购。
电力线路的选型需符合国家标准,所在电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护;所有的临时电源和移动电具安装有效的漏电保护装置,做到“一机、一闸、一漏、一箱”,经常对现场的电气线路、设备进行安全检查;对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好,指定专人定期测试。
非电工不准随意拆卸或修理电器设备,对过路电缆要深埋或架空。
(2)现场警戒措施根据现场环境,在进出场区域、场内区域设置了一系列警告警示标志牌,并张贴宣传单,提醒非施工人员禁止靠近;警告警示牌样式统一,埋设位置、深度规范;现场作业点安排专人监护,严禁非施工人员进入作业现场。
(3)现场安全防护1)施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求,施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应进行统一布置。