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爱普生打印机故障维修实例重时会引起断针和缠绕打印头的“恶性事故”。
10.8维修案例8：爱普生LQ-300K型针式打印机，开机后无反应故障症状：开机后打印机无任何反应。
故障原因：启动电阻R18损坏。
分析检修：根据现象分析，上述故障一般发生在电源及相关部位。
可按照如下方法进行检测：（1）检修时，打开机盖，首先用万用表静态测量F1、DB1、Q1等元件基本正常；（2）接着加电测300V正常，但次级无输出，说明Q1没有振荡；（3）再检测启动电阻R18，发现其电阻已经由300kΩ变为5.6kΩ。
更换启动电阻R18后，开机测试，故障排除。
10.9维修案例9：爱普生LQ-300K型针式打印机，雷击后损坏故障症状：打印机被雷击后损坏。
故障原因：电源电路中部分元器件损坏。
分析检修：根据现象分析，上述故障一般发生在电源及其相关部位。
检修时，打开机盖，发现F1烧断、C11上端爆裂。
测Q1场效应管击穿，其他元器件基本正常。
更换上述损坏的元器件后，开机测试，故障排除。
10.10维修案例10：爱普生LQ-300K型针式打印机，打印头微动一下指示灯立刻熄灭故障症状：接通电源开关时，打印头微动一下指示灯立刻熄灭。
故障原因：集成稳压器IC1的K-A内部短路。
分析检修：根据现象分析，上述故障一般发生在电源及相关部位。
检修时，打开机盖，用万用表检测是发现，集成稳压器IC1的K-A内部短路。
直接用KA431A更换IC1后，机器恢复正常。
10.11维修案例11：爱普生LQ-300K+型针式打印机，双向打印时竖线不直。
按“暂停”键开机后打印出来的校准图竟然没有一组是直的，单向打印就可以故障症状：打印机双向打印时竖线不直。
按“暂停”键开机后打印出来的校准图竟然没有一组是直的，单向打印就可以。
故障原因：字车和字车导轨严重磨损。
分析检修：上述故障原因主要是由于字车和字车导轨严重磨损造成的，如图10-6所示。
必须更换字车和字车导轨。
更换字车和字车导轨后，开机测试，故障排除。
爱普生R230打印机常见故障的维修方法爱普生R230打印机常见故障的维修方法很多店主在选择照片的输出设备时都是使用EPSON R230，它是照片级的打印机中目前性价比最高的一款，可世界上没有十全十美的东西，230也有“不听话”的时候，下面我就讲讲一些常见故障的维修方法：故障1:双灯闪烁不停解决方法：（1）管线不流畅也会灯闪这种好解决。
大家都会,调整管线的长短就可以了。
太长会碰到内壁,太短会拉住打印头的,就会红灯闪了.(2）光栅带脏也会双灯闪。
这种也好解决用卫生纸沾水擦干就可以。
（3）废墨满也会灯闪这种也好办用软件清零就行了（4）安装了检测墨水的软件后，不是用原装墨盒造成的锁机，像这种情况只有不安装了检测墨水的软件才能避免。
故障2:传感器弄脏解决方法：墨水是水性的，用水应该能擦掉，但最好别用酒精。
传感器被墨水弄脏了，打印出来的照片就会有很多墨迹，影响美观，但它不一定要全部折开才能擦干净。
一个简便的方法，根本不用打开机器，详细步骤是:(1)开机初始化后按换墨键,(2)拔掉电源,(3) 来回板动墨车,在墨车左面,有个螺丝，把它卸下,可以看到好多排线,找到最窄的一根,选择它找到下面的一头,可以看到突出物,棉花沾纯净水来回擦一下，你会发现有墨水下来,把它好好的擦几遍就可以了。
故障3:打印机进不了大头贴相纸解决方法：拆开打印机后找把小刀用钝的一角在进纸轮上面的弄沟沟,用个费的牙刷把进纸轮刷干净,用透明胶把进纸轮上面的小白粒都粘出来就可以了。
故障4:喷头堵头解决方法：堵头指的是喷头内有化学凝固物或有杂质造成的堵头，此故障的排除比较困难，必须用人工的方法来处理。
首先要将喷头卸下来，将喷头浸泡在A液中用反抽洗加压进行清洗。
洗通之后用纯净水过净清洗液，晾干之后就可以装机了。
只要硬物没有对喷头电极造成损坏，清洗后的喷头还是不错的，不建议新人们使用，以免出现不必要的损失。
其实很多打印机故障都是可以自己动手维修好的，这就要求我们的大头贴店主们在平时多多积累一些这方面的经验，关键时候，能起到大作用。
喷墨打印机八种故障现象的原因及对策喷墨打印机由于使用、保养、操作不当等原因经常会出现一些故障，如何解决是用户关心的问题。
在此主要以爱普生生产的喷墨打印机，介绍一些常见故障的处理方法。
1、打印时墨迹稀少，字迹无法辨认的处理该故障多数是由于打印机长期未用或其他原因，造成墨水输送系统障碍或喷头堵塞。
排除的方法是执行清洗操作。
2、更换新墨盒后，打印机在开机时面板上的"墨尽"灯亮的处理正常情况下，当墨水已用完时"墨尽"灯才会亮。
更换新墨盒后，打印机面板上的"墨尽"灯还亮，发生这种故障，一是有可能墨盒未装好，另一种可能是在关机状态下自行拿下旧墨盒，更换上新的墨盒。
因为重新更换墨盒后，打印机将对墨水输送系统进行充墨，而这一过程在关机状态下将无法进行，使得打印机无法检测到重新安装上的墨盒。
另外，有些打印机对墨水容量的计量是使用打印机内部的电子计数器来进行计数的（特别是在对彩色墨水使用量的统计上），当该计数器达到一定值时，打印机判断墨水用尽。
而在墨盒更换过程中，打印机将对其内部的电子计数器进行复位，从而确认安装了新的墨盒。
解决方法：打开电源，将打印头移动到墨盒更换位置。
将墨盒安装好后，让打印机进行充墨，充墨过程结束后，故障排除。
3、喷头软性堵头的处理软性堵头堵塞指的是因种种原因造成墨水在喷头上粘度变大所致的断线故障。
一般用原装墨水盒经过多次清洗就可恢复，但这样的方法太浪费墨水。
最简单的办法是利用你手中的空墨盒来进行喷头的清洗。
用空墨盒清洗前，先要用针管将墨盒内残余墨水尽量抽出，越干净越好，然后加入智河961清洗液。
961清洗液是专为EPSON研制的，分为A液、B液。
A液清洗力较强，使用于中等堵头的处理，但不能久留喷头内。
B液清洗能力较弱，但使用的安全系数较高，此液可以2（B液）：1（EPSON红或兰墨水）进行兑制，兑制出的半色墨水使用于EPSON Photo墨盒的半色墨水。
爱普生打印机常见故障解决方法由于Epson R210，R230市场的普及率比较高，下面首先介绍下灯闪故障处理方法，由于EPSON R210，R230有完善的检查系统，发生故障时常表现为灯闪提示，把常见的故障归纳了一下，供朋友们对号入座，帮助达到迅速排除故障的目的。
故障现象:EPSON R210，R230墨灯亮(电源灯闪(墨灯常亮(电源灯闪(是提示墨水用尽或者是没有认到墨盒。
解决方法:检不到墨盒.按换墨键～更换墨盒，具体的可在打印机驱动的属性里有具体提示，按提示操作即可。
故障现象:EPSON R210，R230墨水灯和进纸灯都闪。
但是墨水灯比进纸灯闪的频率快解决方法:检查一下CD托盘是否关闭故障现象:EPSON R210，R230打印机开机后，墨车走了几次但是没有回到起始位置就停了然后纸灯和墨灯双灯齐闪。
解决方法:如果没有挂连续供墨解决方法:给滑行小车的钢轴滴几滴润滑油如果挂了连续供墨:把连续供墨的输墨管粘到打印机的内侧防止由此引起的光栅问题故障现象:EPSON R210，R230 进纸和墨水灯同时闪烁解决方法:打印机头下的测纸传感器，如改了连供，检查管线长短是否合适，调节管线长短，使字车走到左面和右面时管线长短都合适，问题即可解决。
故障现象:EPSON R210，R230进纸灯与墨灯交替闪解决方法:废墨仓满，请用清零软件清零故障现象:在打印机驱动属性里显示墨量处呈灰度状态，有时则正常，能显示剩余墨量。
一旦灰度状态后，打印机肯定不会打印了，就是让它打印，一点反应也没有了。
有时候打着打着，打到一半的时候，它就自动停掉了。
而且要把打印机重启一下才会继续打。
解决方法:如果是不识别墨盒的换掉就好了，另外可能是USB数据线或接头接触有问题，就要更换原装USB数据线。
如果都解决不掉就把打印机的驱动卸载掉，然后重新装驱动问题即可解决两灯闪可能是如下原因引起:1.传感器的问题,(字车下面的,字车后面的,光栅带不干净,光盘传感器,)2.光带与机架没有保持平行3.字车传感器下面的那一长条海棉不干净,有A4纸那么宽4.喷头烧了.主板烧了5.如果是改装了连供可能是芯片问题或者是管线长短没有调节好。
第10章爱普生打印机故障维修实例10.1维修案例1：爱普生730K型针式打印机，开机并下达打印指令后打印机不打印，打印头断续移动，不能正确复位，有时会有报警声音故障症状：开机并下达打印指令后打印机不打印，打印头断续移动，不能正确复位，有时会有报警声音。
故障原因：导轨上积聚的污物太多。
分析检修：所谓“复位”是指在开机后打印头字车回来会移动并最终回到起始位置（靠边位置）。
打印机复位操作十分流畅，如果发现打印头字车移动困难，在导轨中间部位停滞，说明打印头字车滑动有障碍。
具体的解决方法为：用手轻轻拔动字车，如图10-1所示，不可强制用力，仔细观察是否有异物阻碍打印头字车的移动。
如果较长时间没有使用打印机，导轨上积聚的污物过多，字车和导轨交合处也很容易积聚污物，从而直接影响打印头的正常移动。
因此，定期清洁打印机是十分必要的维护手段。
图10-1用手轻轻拔动字车10.2维修案例2：爱普生FX-85型针式打印机，开机后无反应故障症状：开机后，指示灯亮，但无反应。
故障原因：厚膜电路+24V损坏。
分析检修：根据现象分析，上述故障一般出在电源电路等相关部位。
根据原理可知：220V市电经整流滤波供给厚膜电路STK7563，再由厚膜电路稳压输出+5V和+24V电源供整机工作，如图10-2所示。
检修时，打开机盖，用万用表测+5V输出正常，而+24V无输出。
试用一直流稳压器代替+24V供电，打印机恢复正常，说明厚膜电路+24V损坏。
由于STK7563不易购买，可以采用局部修理法，经实测+24V电源最大输出电源为0.8V左右，用两只三端稳压集成电路7824并联，以保证可以正常工作。
由于7824的最大输入电压为40V，故用三只1N4001二极管串入7824的输入端，使输入端电压降至39V，如图中的虚线所示。
经过上述修复后，开机测试，故障排除。
图10-2 电路图10.3维修案例3：爱普生FX-100型针式打印机，字车不动作故障症状：开机后，字车不动作，电源指示灯亮，打印机不工作。
EPSON打印机常见故障及维护解决方法一：墨盒落机后打印不出来?１：墨盒内有气泡：利用打印机自动清洗程序清洗打印头。
如果多次清洗依旧无法改善，不要取出墨盒，等待几小时后，重新测试，也许可以改善。
２：没有将标签撕除干净：将标签完全撕除！（如果墨盒落机后再取出撕除标签则无法保证打印质量）３：打印头堵塞或老化：清洗打印头，使用年限已到的打印头要更换。
４：控制电路坏：更换打印头或主板，建议送到专业维修部。
二：新墨盒落机后显示"墨尽"１：墨盒没装到位，或安装时力量过大：重装入墨盒，注意力量不要过大。
２：没按正确步骤安装墨盒，而是将打印机强行断电后，安装墨盒：按正确步骤在通电状态下重新操作一遍，但只需要打开盖子后再合上，然后清洗打印头。
３：打印头内簧片老化失去作用：更换或维修。
三：打印图象上出现横纹、白条或图文变浅、模糊１：介质设置与实际使用的类型不符：修改驱动程序中的介质类型，使其与实际介质匹配。
２：介质的正面朝下：正确放置打印介质，注意打印面朝上。
３：喷头有脏物：清洗喷头。
４：墨盒已近用完，墨水量低：检查打印机控制面板上的墨水灯，准备更换墨盒。
５：连续打印时间过长：暂停打印，关闭电源，等候10-20分钟。
６：墨盒内有气泡：清洗喷头。
四：垂直线条错位或出现竖纹1：打印头已脏个别喷孔不出墨：清洗打印头2:打印机驱动程序中的高速打印模式开启:关闭该模式。
3:打印头错位:运行驱动程序中的打印头对中校准程序。
4:连续打印时间过长:暂停打印，关闭电源，等候10-20分钟。
五:垂直线条错位或出现竖纹1:打印头已脏个别喷孔不出墨:清洗打印头。
2:打印机驱动程序中的高速打印模式开启:关闭该模式。
3:打印头错位:运行驱动程序中的打印头对中校准程序。
4:连续打印时间过长:暂停打印，关闭电源，等候10-20分钟。
六:图象不正确或缺色1:打印机驱动程序中墨水设置为"黑色":修改设置，设置为"彩色"。
1.故障现象：EPSON R210，R230墨灯亮．电源灯闪．墨灯常亮．电源灯闪．是提示墨水用尽或者是没有认到墨盒。
解决方法：检不到墨盒.按换墨键！更换墨盒，具体的可在打印机驱动的属性里有具体提示，按提示操作即可。
2.故障现象：EPSON R210，R230墨水灯和进纸灯都闪。
但是墨水灯比进纸灯闪的频率快解决方法：检查一下CD托盘是否关闭3.故障现象：EPSON R210，R230打印机开机后，墨车走了几次但是没有回到起始位置就停了然后纸灯和墨灯双灯齐闪。
解决方法：如果没有挂连续供墨，则给滑行小车的钢轴滴几滴润滑油；如果挂了连续供墨，则把连续供墨的输墨管粘到打印机的内侧防止由此引起的光栅问题4.故障现象：EPSON R210，R230 进纸和墨水灯同时闪烁解决方法：打印机头下的测纸传感器，如改了连供，检查管线长短是否合适，调节管线长短，使字车走到左面和右面时管线长短都合适，问题即可解决。
5.故障现象：EPSON R210，R230进纸灯与墨灯交替闪解决方法：废墨仓满，请用清零软件清零6.故障现象：在打印机驱动属性里显示墨量处呈灰度状态，有时则正常，能显示剩余墨量。
一旦灰度状态后，打印机肯定不会打印了，就是让它打印，一点反应也没有了。
有时候打着打着，打到一半的时候，它就自动停掉了。
而且要把打印机重启一下才会继续打。
解决方法：如果是不识别墨盒的换掉就好了，另外可能是USB数据线或接头接触有问题，就要更换原装USB数据线。
如果都解决不掉就把打印机的驱动卸载掉，然后重新装驱动问题即可解决两灯闪可能是如下原因引起：1.传感器的问题,(字车下面的,字车后面的,光栅带不干净,光盘传感器,)2.光带与机架没有保持平行3.字车传感器下面的那一长条海棉不干净,有A4纸那么宽4.喷头烧了.主板烧了5.如果是改装了连供可能是芯片问题或者是管线长短没有调节好。
特别提示：为滑杆加水性的润滑油时，一次不要加太多，否则很易在打印头来回运动时，把多的润滑油刮到墨水传感器里，引发人为故障。
爱普生Epson喷墨打印机八种故障现象的原因及对策销售部：张洋 提供公司网站：1、打印时墨迹稀少，字迹无法辨认的处理?该故障多数是由于打印机长期未用或其他原因，造成墨水输送系统障碍或喷头堵塞。
排除的方法是执行清洗操作。
2、更换新墨盒后，打印机在开机时面板上的"墨尽"灯亮的处理正常情况下，当墨水已用完时"墨尽"灯才会亮。
更换新墨盒后，打印机面板上的"墨尽"灯还亮。
发生这种故障，一是有可能墨盒未装好，另一种可能是在关机状态下自行拿下旧墨盒，更换上新的墨盒。
因为重新更换墨盒后，打印机将对墨水输送系统进行充墨，而这一过程在关机状态下将无法进行，使得打印机无法检测到重新安装上的墨盒。
另外，有些打印机对墨水容量的计量是使用打印机内部的电子计数器来进行计数的（特别是在对彩色墨水使用量的统计上），当该计数器达到一定值时，打印机判断墨水用尽。
而在墨盒更换过程中，打印机将对其内部的电子计数器进行复位，从而确认安装了新的墨盒。
解决方法：打开电源，将打印头移动到墨盒更换位置。
将墨盒安装好后，让打印机进行充墨，充墨过程结束后，故障排除。
3、喷头软性堵头的处理。
软性堵头堵塞指的是因种种原因造成墨水在喷头上粘度变大所致的断线故障。
一般用原装墨水盒经过多次清洗就可恢复，但这样的方法太浪费墨水。
最简单的办法是利用你手中的空墨盒来进行喷头的清洗。
用空墨盒清洗前，先要用针管将墨盒内残余墨水尽量抽出，越干净越好，然后加入智河961清洗液。
961清洗液是专为EPSON研制的，分为A液、B液。
A液清洗力较强，使用于中等堵头的处理，但不能久留喷头内。
B液清洗能力较弱，但使用的安全系数较高，此液可以2（B液）：1（EPSON红或兰墨水）进行兑制，兑制出的半色墨水使用于EPSON Photo墨盒的半色墨水。
加注清洗液时，应在干净的环境中进行，将加好清洗液的墨盒按打印机正常的操作上机，不断按打印机的清洗键对其进行清洗。
一、 LQ-670K 不联机故障分析：1、 DOS 状态下进行针测试时，电脑未做任何错误提示，但打印机始终无反应；2、打98 测试页，打印头会来回移动几下，之后发出边疆不断的报警声，电脑提示联机出错；3、量并口插座CN1 的/STB,/ERR,/PE,BUSY,/ACK 等命令脚的信号均正常；4、换联机线缆及电脑主机后，总是依旧；5、确定是打印机主板总是了，可是主板到接口的信号均正常，那么问题就只可能出在输出接口上；通过一个个的比对测量，终于发现第一脚“/STB”端的簧片变形了，以致CN1 与联机线缆的接触不紧密，造成了不联机的故障；6、在变形的簧片上镀上焊锡，使CN1 与联机线缆紧密联系,故障即被排除。
实例4：客户新购买的LQ630K，打印多层纸时，从后向前打印时卡纸。
故障原因：进纸传感器安装的角度不对略微偏前（设计问题），当纸打印到出口（进纸传感器）处将传感器翻起造成卡纸。
二、LQ-670K 打印的字符笔划歪歪扭扭。
故障分析：⑴清洁字车组件，进行BI—D 调整，打印出的校准图样自始至终都是歪歪扭扭的；⑵更换字车电机，字车组件（字车导轴，字车托架，油毡）后，故障依旧；⑶更换机械后，打印正常。
问题部位锁定在机械方面，可是字车部分的主要器件都已经换了，还有哪呢？⑷试着更换字车同步带，清洁同步带轮子，上油。
试打，故障依旧；⑸更换整个色驱架及里面的齿轮且不装色带试打，故障依旧；机械部分好象已经没有东西可以换了，可问题依然存在！⑹拿起机子的打印头看看，也不会很脏呀，只是打印头与色带接触的面已被磨的有点下陷了，拿了个新打印头更换后试打，问题终于解决了！故障总结：由于用户平时的打印量比较大，对打印头的损伤较大，造成导**变大，致使打印针出针时发生晃动，而不是按应有轨迹打印，也就产生上述的故障。
三、LQ-670K+开机自检中断后三灯全闪。
故障分析：⑴机子在开机后有自检动作，但字车刚有一个来回动作后就马上停止（似乎是有异物卡住一样），接着控制面板的指示灯全闪，无法进行打印；这说明故障点可能是某一感应器、主板及P-ROM 上,最终造成打印机初始化自检错误；⑵用万用表测量及代换法检查各感应器均未发现异常；代换主板及P-ROM 故障还是依旧；⑶怀疑字车马达有问题，但是测量其阻值跟正常值并没有多大的差别，一时间维修工作陷入困境不知怎么办了；⑷最后试着更换字车马达，换上后试机自检正常，联机打印没有问题。
故障总结：虽说字车马达一般情况下不容易损坏，但不是绝对不会出现；所以见意如遇到类似的故障现象，应该先直接更换字车马达试一试，避免少走弯路。
LQ-1600K3：一、解决LQ-1600K3 不进纸故障由于LQ-1600K3 打印机部件530 工作状态不正常，导致不进纸，判断解决方法如下：故障现象：LQ-1600K3 针打开机正常，装单页纸后机器报警，不进纸并发出滴滴的声音，装入连续纸时也是同样现象。
判断：1、初步估计是单页进纸器529 问题(529 是K3 是后部缺纸传感器的部件号，在分解图中可查到)，先检查打印头旁传感器及打印头缆，检查后均无损坏，并进行调整维护后开机问题依旧。
2、怀疑是主板对头缆线和进纸传感器的传输信息不正常而导致打印机进纸后报警，因此将主板更换，但故障仍未解决。
3、以上部件经测试均正常，分析问题可能仍在进纸传感器上。
而后根据打印机进纸原理将打印机进纸部件逐一拆卸测试后，发现前进纸传感器530(LQ-1600K3 打印机部件号)由于纸屑和灰尘等原因而造成传感器不能正常弹起，当装入单页纸时，机器不进纸，并报警。
将传感器清洁及清除纸屑后，将打印机安装后试机，问题得以解决。
小议：LQ-1600K3 打印机不进纸大部分判断是529 (K3 打印机部件号)问题，因为大部分用户根本不用前进纸，而导致工程师在维修过程中忽视530 (K3 打印机部件号)的工作状态，致使工程师走了不少弯路，依上所述，EPSON LQ-1600K3+、K4 出现上述问题时应测试前进纸传感器530 工作状态，使问题得以尽快解决。
二、LQ-1600K3 进纸时有动作但检测不到纸故障的判断解决方法。
故障原因及解决方法：⑴纸宽检测器故障，更换检测器；⑵传感器头缆线磨损（630），更换传感器缆线；⑶纸宽传感器档片（588）老化、磨损导致纸张反射光强度减弱，更换传感器档片或更换主板检测线路电阻R100（由393 改为202 阻值）。
三、LQ-1600KIII 打印机（主板）常见故障的维修故障现象：LQ-1600KIII 打印机较常见的故障为并口损坏，且比例很大。
并口损坏可造成下述很多不正常现象，如能自检，不能联接电脑。
有不能自检的；有不能复位的；有开机复位但不能自检及联机的；有控制面板指示灯闪烁一下然后全灭的，还有较多其它故障现象的……。
维修方法一：用万用表检查+5V 电压对地是否短路，如已短路则说明接口芯片IC-9、74LS06 已损坏，先摘下74LS06，再检查+5V 电压对地是否还短路，如还短路，那么IC-2 也已损坏，摘下IC-2、E05B24YA，再测+5V 电压时已不短路，更换IC-6 及IC-2，再测并检查并口插座至接口芯片至CPU 的有关电阻，如有损坏也更换之。
再开机，打印机恢复正常工作。
维修方法二：用万用表检查+5V电压对地没有短路，那应检查IC-2、E05B24YA，看芯片的第一脚与37-54脚之间的任何一脚短路，则说明IC-2 已损坏，在此情况下，IC-9 一般也损坏了，需要同时更换IC-2、IC-9。
再检查周围有关电阻，如有损坏也更换之。
开机后，打印机即恢复正常工作。
维修主板（特别是LQ-1600KⅢ）时应该注意的问题：拆芯片的时候，千万要注意不要拆坏线路板的铜铂，假如你修不好的话，别人还能帮你修复该主板，否则会造成新的故障点，并导致报废该主板。
装芯片的时候，千万要注意芯片引脚与焊盘不要错位，芯片的脚与脚之间不要短路。
补充：对方法二作以下补充，在主板维修过程中我们发现IC2 与IC9 连接的6 个脚中，只要其中任何一个对地的阻值不正常，就可以肯定IC2 已经损坏了；其它脚接电阻后通向接口，通常不会接地。
主板不联机时，芯片损坏的顺序依次是IC9－IC2－接口电阻，就是说如果主板不联机，IC9 一般都烧坏了。
缺划故障：打印缺笔划维修方法：先用测针程序检测缺几号针，在排除打印头及关缆的故障后，再找几号针驱动管。
在主板上都标有针驱动管的号码并同测针程序的针号是对应的，非常方便查找。
四、用调整程序解决LQ－1600K3 不进纸的问题LQ－1600K3 不进纸故障，有时是可以通过调整程序解决的。
比如下面这种情况。
现象：正常开机后，打印头移至右侧停下。
在单页状态下，将纸插入，打印头左移准备上纸，但纸不动。
操作：1、先按换行／换页进一张白纸。
2、进入K3 调整程序→选24 针回车→选择<1>DEFSED，回车；选择<7>TPE LEVEL RESET，回车后打印头在纸上打印一行字即完成。
然后按“Esc”退出。
五、电源板与主板故障一般针式机开机无电源，主要是电源板或主板的问题，如何判断究竟是谁的问题呢?其实有一个方法非常简单，就是将电源板与主板的连接线断开,然后看打印机所带的风扇是否会转,就知道问题所在了。
(现在生产的的针式打印机已取消风扇,但愿你以前留有一个)还有一个值得注意的是DLQ-2000K 这种机型,开机无电源一般不是电源的问题,是打印头某个线圈短路造成的电路保护,只要把打印头拆下,就知原因。
主板故障自身出现的质量问题很少,主要是用户的错误操作和使用环境有关。
用户使用打印机热拔插并口线是非常容易损坏主板的,轻则损坏接口芯片,重则主板报废.曾见过有主板接口焊脚熔断,06 芯片炸掉,损坏非常严重,通常这种情况主板无法修复,连程序片都会报销。
开机报警也是主板故障中较常见的,大多数是由打印机使的环境造成。
如动物排泄物腐蚀，尘埃和纸屑附着都会使打印机有一些莫名其妙的问题。
LQ-1600K3+：一、打印文档或表格时发生错位。
故障分析：⑴按常规清洁字车组件，之后进行BI-D 调整，BI-D 调整的打印样张均正常后，联机打印WORD 文档，发现故障并未排除；⑵接下来就试着更换字车电机，故障依旧；⑶更换字车组件（字车导轴，字车托架）后，故障依旧；⑷用排除法，肯定是机械的问题，发现跟字车移动有关的只剩下色带驱动组件（含字车同步带）了，试更换之，问题终于排除了。
维修总结：该故障是由于字车同步带的松紧度不佳造成的，使得打印头左右移动时的定位不准，引起打印错位了。
二、打印错位，但WIN98 / DOS 状态下屏幕打印正常。
故障分析：⑴首先更换主板，故障依旧；⑵更换打印机端口，但使用SPP、EPP 端口，不能联机打印，只有ECP 可以打印；⑶把打印机换到另一电脑打印正常，看来是软件故障；首先杀毒，无病毒，再重装WIN98，联机打印正常。
三、工作一段时间后，面板灯全闪；并且有时一开机（打印头刚向左移动几公分）面板灯即开始闪烁。
故障分析：⑴首先检查头缆是否接触不良，有无变形，或是某一脚变成**线了，发现均正常；⑵检查打印头热敏电阻端的有无虚焊，接触不良，正常；⑶依次更换机械、主板后，故障依旧；⑷从另一台好的LQ-1600K3+机子上拆主板试打，正常，故障排除了；⑸主板上只有监控芯片没换了，试换后，OK。
故障总结：监控程序运行紊乱造成打印机工作的不稳定。
四、维修经验2 则（主板腐蚀）做为一名硬件工程师，主要的任务是快速、准确、优质地修好每一台机子，不管它是什么故障及内部如何，都应一样对待，使它的性能如初，状态如初，清洁如初。
现就工作中的一些经验介绍如下，共大家分享。
实例1：一台LQ-1600K3+因鼠害开机无电，经查电源板正常，主板上屎、尿无有，并严重锈蚀，机内底盘污染。
经清除杂物、防锈处理后，通电试机，有电但字车无动作，且灯全亮，认为CPU 坏，或有锈断，未查出。
后经过仔细检查为IC7 的17 脚与 IC1、IC2、IC3、与IC5 的过线孔开路，补焊后试机正常。
实例2：一台一台LQ-1600K3 打印机因漏液严重腐蚀，表现为开机无电。
首先判断为主板故障，照常规处理是主板与电源板连接通电试机无任何反映，经测主板上+35V、+5V 均正常，控制面板上灯不亮。
后经多处查找及测量发现IC1 的41 脚到IC2 的24 脚及RM25 通，但到RM21 的边线则不通，印有白色横线处约有0.1mm 的断点，补焊则正常。
