汽车配件管理及库存管理论文

长尾理论用于汽车维修企业库存管理研究

目前汽车维修企业在库存管理上普遍采用ABC分析法的库存策略，但是由于不常用汽车配件具有采购周期长、需求不固定、需求量少等特性，对这些配件的库存管理控制，ABC分析法在实际应用中存在着一定的不足之处，而长尾理论的应用能够克服这样的缺点。以柳州汽车维修企业不常用汽车配件调查研究为背景，引入长尾理论，围绕汽车维修企业不常用构建库存控制问题，进行了库存管理现状分析，并提出了合理化建议。

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汽车维修企业;不常用汽车配件;长尾理论;库存管理

F27

1 长尾理论的内涵与研究意义

长尾理论是网络时代兴起的一种新理论，是美国人克里斯·安德森在系统研究了亚马逊、Google等互联网零售商的销售数据，并与沃尔玛等传统零售商的销售数据进行了对比后，观察到一种符合统计规律（大数定律）的现象。

在以往市场营销中，为了提高效率，在进行管理中主要采用“二八法则”，习惯于把精力放在那些有80%客户去购买的20%的主力商品上，或着力维护购买其80%商品的20%VIP客户。而克里斯·安德森却提出“长尾理论”，认为：98%的产品都有机会被销售，我们不能忽视冷门商品，这无数冷门商品汇聚的“尾部”产生的总体效益有时甚至会超过“头部”。长尾理论的基本原理是：只要存储和流通的渠道足够大，需求不旺或销量不佳的产品所共同占据的市场份额可以和那些少数热销产品所占据的市场份额相匹敌甚至更大。从本质上讲，长尾意指无限小众市场的价值总和超过那些热门商品。长尾实现的基础是网络时代出现的丰饶经济学，电子数据可以用几近忽略的成本进行复制和传播，从而出现了无限多样的选择性。在长尾理论中，最关键的两个词汇是“小众”和“去中心化”。因为有无穷的选择，原先不为人重视的小众市场开始显现，又因为选择的多样性，原先的高度集中开始转为扁平化和多中心化。

大多数的研究认为，二八定律是传统经济时代的产物，以“稀缺”为常态，追逐大规模生产的“短头”，而长尾理论则以网络经济为基础，以“丰饶”为常态，追求多种生产的长尾。二八定律的基础是资源的稀缺性，因为稀缺，因而有必要进行取舍，而长尾定律的基础则是丰饶经济学，重要的是实现规模效益。

深圳市梵天管理咨询有限公司

汽车4S店配件库存管理制度

一、总则：

库存是解决车辆维修保养时因配件时空矛盾所必须的。它维持服务与销售的稳定，应对市场的变化和用户的需求。配件库存管理的好坏体现出4S店的服务能力、服务质量和资金的运作水平，也关系着顾客满意度的高低。

二、计划管控：

1、配件计划员应对厂家每季度下发的“常用配件清单“进行仔细研究，保证常用配件计划符合率。

2、计划符合率=计划内订购品种数量/（计划外订购品种数量+计划品种数量）*100%。

3、收集前6个月配件出库数据、导出最近的库存数据、客户预约配件明细（含二级站需求明细），上一周期库存量数据；对数据进行分析，制定合理的配件计划。

4、配件订购量=期间出库量+基准库存量-在途库存量-库存可用量。

5、配件计划员已确定需订购配件种类和数量，统计此次对应车型采购品种、采购金额、合计采购金额等相关数据，分析此次采购金额是否合理，并将制作好的采购计划提交配件经理审核（无配件经理交予站长审核），审核无误后，在配件计划表上签字确认，上传系统。

6、在规定时间内向供货商提报下月配件需求计划，并按照计划进行订购。

三、入库管理：

1、备件到货验收 深圳市梵天管理咨询有限公司

A．核对备件的到货种类和数量与到货清单上的种类和数量是否一致，如果不一致必须认真登记，及时与供货商沟通，查明原因解决问题。

B．核对计划单、订单与到货清单、发票等计量单位、数量、金额是否准确无误，发现问题必须及时与供货商沟通，查明原因并解决。

C．检验是否有损坏的零件，如果有损坏的零件，及时与供货商进行沟通，待沟通同意后，对该批零件进行索赔处理。

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汽车配件库存管理解决方案

在汽车配件生产企业配件的生产经营活动过程中，从物料的采购到生产资料的加工，以及产品的最终销售，是吸纳汽车配件生产企业生产的转化和物资的流动，这一过程中，库存管理运作的效率直接关系到汽车配件生产企业的经济效益的实现和提高。乾坤汽车配件生产企业配件库存解决方案，根据汽车配件生产企业具体要求，帮助汽车配件生产企业处理日常生产经营活动中的进销存业务，解决账目管理混乱，库存不准，信息反馈不及时等问题。

汽车库存管理软件使一款集采购、销售、仓存、核算、成本管理等功能于一体的典型的数据应用信息系统，为汽车配件生产企业配件生产提供采购、销售、库存、订单、成本、往来账款、业务员、统计查询等的管理，为汽车配件生产企业合理配置资源、监控物流动向、保证生产活动供给、提高周转效率、降低成本，创造经济效益。汽车配件生产企业的信息化管理是一个渐变过程，不可能一蹴而就，首先要进行市场需求的详细分析。

二、汽车库存管理软件解决方案需求分析

降低成本是汽车配件生产企业在竞争日益激烈的市场上获得或者提高效益的关键之一。无论是生产型汽车配件生产企业的采购、销售、库存等方面的管理，以及生产、物流过程的有效控制和跟踪，还是经销商扁平化的渠道的趋势，都对汽车配件生产企业库存管理软件开发功能的提升有更为迫切的需求，所以要求汽车配件库存管理软件公司在库存管理软件管理系统开发上投入更多的注意力。对于汽车配

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件生产企业配件库存解决方案的成功实施可以帮助汽车配件生产企业有计划的实施采购，减少盲目采购，降低采购中的成本，同时能够最大限度地减少资金占用，提高资金周转运用，从而提升市场竞争力。

目前，大多中小型汽车配件生产企业或零售商为了提高管理效率，都会使用各种汽车配件生产企业库存管理软件，但是目前市场上库存管理软件公司开发的汽车配件生产企业库存管理软件一般只是帮助汽车配件生产企业营运账款，且是安装在PC端，并不能实时地反映当前销售、库存的信息。汽车配件生产企业难以准确实时获取店商、仓库的库存信息，使得生产、采购、加工等部门的生产那变得时分被动，只能依赖于订单信息，整个汽车配件库存管理软件管理过程通过人为录入数据又易出错，大大影响了运营效率，因此市场对汽车配件生产企业库存管理软件开发的要求是尽快实现系统化、数字化、信息化。乾坤通过研究市场上汽车配件生产企业生产和渠道分销商的实际管理经验，以及汽车配件生产企业配件进销存管理系统市场，研讨加强实时性汽车配件生产企业物料、产品出入库信息管理的库存管理软件解决方案。

汽车配件库存分析及管理

增加销售或降低营运成本都可以扩大盈利，而增加盈利的最好方法之一，就必须有一个的良好的库存结构。

一、库存分析

库存——是指响应客户需求，缓冲供需波动，降低成本，最终提高客户满意度为目的建立的存储体系。按照经济用途可以分为：商品库存和辅助材料库存，根据存在的作用又可以分为：周期性库存、在途库存、安全库存或缓冲库存、投机库存、季节性库存、地域性库存与冷背库存。

1、为什么要建立库存

库存是解决时空矛盾所必须的。既然存在时间和空间的差异，就必须有库存。

所谓零库存是指“库存沉淀为零”，即：备件在采购、陪送、销售等一个或多个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均是处于周转的状态。完全的零库存是不存在的,也不现实的。

配件库存的作用：维持服务与销售的稳定，应付市场的变化和用户的需求

2、库存分析

库存分析与控制是计划人员的重要工作，探索与总结库存分析与控制方法是提高计划业务水平的重要途径。通过库存分析，将物料按不同的类别进行分析与控制，依据供需形势的准确判断，充分发掘它们不同的特点，进行计划细分，采取恰当的策略，实现公司经营的目标，解决降低库存投资（提高库存周转等）与为提高生产效率等对库存的需要的冲突。

库存结构分析方法

对一个存储系统来说，库存结构影响物流周转速度，所以它也是衡量库存质量的一种标准。根据库存周转率的相关概念和公司实际的维修特点，可以得到合理库存比例关系。进而利用这个比例关系，得出实际库存中不良库存的部分。

库存周转率 = 12个月的销售总成本 / 平均库存

通过控制库存结构，减少不同环节的库存浪费，就能提高库存周转率，在较低的库存水平下达到同样的客户服务水平。

不良库存分析方法

关注库存中不合理部分，包括其所占整个库存的比例以及产生的原因分析，通过实际库存和理想库存的结构对比，将不良的库存从整个库存中提取出来。具体产生的原因有： （1）市场预测偏差

市场预测偏差会造成的额外库存资金。