混凝土拌合站建设方案

宜张高速公路宜都至五峰（渔洋关）段YZTJ-3标

混泥土拌合站临建方案

编制：───────

审核：───────

批准：───────

葛洲坝集团有限公司

宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段YZTJ-3标段

二〇一五年 三 月

目 录

一、编制说明 ................................................. 4

二、编制依据及原则 ........................................... 4

三、编制原则 ................................................. 4

四、工程概况： ............................................... 4

五、施工部署 ................................................. 5

（一）拌和站布置原则 ..................................... 5

（二）拌合站供应范围 ..................................... 5

（三）拌和站搅拌站规格的选择及生产能力 .................... 5

（四）混凝土搅拌站的基本组成 ............................. 6

（五）施工组织机构...................................... 6

（六）施工人员配备情况....................................6

（七）施工机械及试验检测仪器的配备........................6

六、具体施工要求 ............................................. 8

搅拌站建设施工方案

第1页共30页搅拌站建设施工方案目录1.编制依据..................................................................................................32.概述.........................................................................................................33.施工流程..................................................................................................54.施工方法..................................................................................................54.1.搅拌站基础施工............................................................................54.1.1.搅拌站基础施工方法..........................................................54.1.2.搅拌站设备基础..................................................................64.2.场地浇筑和平整..........................................................................124.3.模板工程.....................................................................................124.4.钢筋工程.....................................................................................134.5.混凝土工程.................................................................................144.6.砖砌体工程.................................................................................144.7.搅拌站安装.................................................................................155.施工机械配置........................................................................................186.施工计划................................................................................................187.进度保证措施........................................................................................188.质量保证体系及质量保证措施..............................................................189.安全、环保、职业健康保证措施...........................................................199.1.安全管理机构..............................................................................199.2.安全管理要求..............................................................................199.3.设备安装管理措施......................................................................209.4.“三防”管理措施............................................................................209.5.环境保护措施..............................................................................2110.平面布置图..........................................................................................2211.水泥罐基础计算..................................................................................2411.1.水泥罐基础设计........................................................................24搅拌站建设施工方案

龙浦高速路面工区拌合站建设方案

一、 说明

根据业主及项目部要求，结合我工区的实际情况，经多处选址比较，并征得业主及项目部同意，我工区选定在高速公路K8+300线路左侧设水稳拌合站（白站），在高速公路K11+100线路左侧设沥青拌合站（黑站），并在沥青拌合站旁设路面工区试验室及办公生活区。经量测：水稳拌合站面积约23亩，沥青拌合站面积约45亩，办公生活区面积约9亩，基本可以满足我工区施工的需要。

二、 场地设施建设

1、生产及生活用水

根据现场考察情况，两处拌合站及办公区所处地下水水位较高，水源丰富，水质良好，能够满足生活及生产用水需求。在生活区打水井一眼，用以提供生产生活用水，并备有无塔供水设施和蓄水池一座，以保障工程用水。

2、电力供应

沿线电力资源丰富，施工用电主要使用当地网电，从路基工区现有线路接驳到拌合站，沥青拌合站设1200KVA、315KVA变压器各一台，水稳拌合站设315KVA变压器一台，分别供应生活用电和施工生产用电。

3、拌合站建设

为便于项目施工作业及管理，参照《福建省高速公路施工标准化管理指南》相关要求，兼顾施工的需求，本着经济、合理、科学的原则，计划如下：

水稳拌合站占地约23亩，计划建设生活住房200m2，其中设工地临

时试验室20 m2，用于开展生产期间拌合站的取样检测工作，设磅房20 m2，安装80t地磅一台，用于各种材料进场和出厂时的数量控制。安装WB600型稳定土拌和机一座。

沥青拌合站占地约45亩，站内安装4000型沥青拌合站一座，WB600型稳定土拌和机一台，安装100t地磅一台，不设办公及生活用房。

4、办公、试验室建设

办公区占地9亩，建筑面积约600 m2，其中试验室约180 m2，办公区约200m2，寝室、食堂、淋浴室等生活区约220 m2。办公区内分别设置绿化区、停车区、运动场等设施，各功能区建设标准严格按照《福建省高速公路施工标准化管理指南》（工地建设篇）中要求的标准进行建设。

京沪高速铁路

中铁十七局十三工区拌和站建设施工方案

一、工程概况

我工区负责施工京沪高速铁路一标段天津特大桥DK172+000~~DK187+000里程内的桥梁线下工程，总长15Km，其中钻孔灌注桩 根，40+64+40m悬灌现浇梁一联，31.88m异型梁一跨，共有混凝土圬工 m3。

针对我工区工程实际情况，经上级领导研究决定，本着成本控制和满足施工现场需要为准则，建设一座两台120拌和站，设置于线路里程DK177+700右侧，位于马厂镇韩国工业园区，站名全称为中铁十七局集团京沪高速铁路土建一标段项目经理部十三工区混凝土搅拌站，来供应我工区全线的混凝土施工，直到施工结束。

二、主要参数

拌和机型号 HZS120

拌和机数量 2套

工程混凝土总量

拟需混凝土运输车 15台

拟需装载机 3台

水泥储料仓

矿粉储料仓

粉煤灰储料仓 外加剂储料仓

备用储料仓

总占地面积 17800m2

拟订硬化面积

合格区料仓面积

5-10mm粗骨料区

10-20mm粗骨料区

细骨料筛洗区面积 办公、生活区面积 混凝土车停放区

三、拌和站主机主体建设

1、基础处理

1）根据拌和机厂家提供的基础施工图，在规划好的位置上测放出储料仓和主机基础的点位，洒出灰线。按照要求的开挖深度，进行防坡开挖。储料仓的基础采用C25混凝土，在底层和顶层各布置一层钢筋网片，上下保护层为15cm，Φ22钢筋，间距25*25cm。在混凝土表面埋设法兰盘。

2）拌和楼主机基础也按照图纸设计尺寸开挖，C25混凝土，预埋制作合格的法兰盘。

3）质量要求

所开挖的基坑尺寸必须符合设计图纸要求，混凝土按照配合比施工，振捣到位，预埋件安装位置准确且尺寸和设计一致。

2、主机安装

HZS120搅拌站简图

HZS120砼标准方案 主机安装必须在拌和机厂家工程师的指导下进行。具体工序如下图。