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一、方案概述本方案旨在为冬季预制混凝土箱梁提供有效的蒸汽养生措施，确保在低温环境下预制箱梁的质量和施工进度。
方案遵循相关国家标准和规范，结合项目实际情况，对蒸汽养生设备、工艺流程、安全措施等方面进行详细规划。
二、适用范围本方案适用于冬季施工中，对预制混凝土箱梁进行蒸汽养生的情况。
三、蒸汽养生设备1. 蒸汽发生器：选用额定蒸汽产量能满足养生需求、蒸汽压力稳定、安全可靠的蒸汽发生器。
2. 蒸汽管道：采用保温性能好的蒸汽管道，确保蒸汽在运输过程中温度损失最小。
3. 蒸养室：建造满足蒸汽养生要求的封闭空间，保证蒸汽环境稳定。
四、工艺流程1. 蒸养室准备：确保蒸养室密闭性良好，对室内进行清洁，消除异味。
2. 预制箱梁准备：将预制箱梁放置于蒸养室内，确保箱梁表面干燥、无油污。
3. 蒸汽发生器启动：开启蒸汽发生器，调节蒸汽压力和温度，达到预定值。
4. 蒸汽管道连接：将蒸汽发生器输出的蒸汽通过管道输送到蒸养室。
5. 蒸养温度控制：在蒸养过程中，严格控制蒸养温度，确保混凝土硬化速度适中。
6. 蒸养时间控制：根据混凝土强度发展要求，确定蒸养时间，确保混凝土强度达到设计要求。
7. 蒸养结束：蒸养结束后，关闭蒸汽发生器，停止蒸汽供应，让箱梁自然冷却。
五、安全措施1. 严格执行操作规程，确保操作人员熟悉蒸汽养生设备的操作方法。
2. 定期检查蒸汽发生器、蒸汽管道等设备，确保设备运行正常。
3. 设置安全警示标志，提醒操作人员注意安全。
4. 操作人员应穿戴符合规定的防护用品，如防烫伤手套、防护眼镜等。
5. 定期对蒸养室进行通风，确保室内空气质量。
六、质量验收1. 蒸养结束后，对预制箱梁进行外观检查，确保无裂纹、蜂窝、麻面等缺陷。
2. 对预制箱梁进行力学性能检测，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 对蒸养设备、工艺流程、安全措施等方面进行总结，为后续类似工程提供借鉴。
通过以上措施，确保冬季预制混凝土箱梁的蒸汽养生质量，为项目施工进度提供有力保障。
预应力箱梁冬季预制蒸汽养生施工技术研究摘要：在冬季施工中，如何保持预制箱梁温度恒定，养护过程中保护预应力箱梁不受外力作用，这些一直是预应力箱梁研究的重点话题。
根据实际经验，本文主要介绍了冬季施工中预制箱的蒸汽加热和健康措施及施工预防措施，以及低温条件下预制箱的预防措施和相应的安全措施，它为梁结构和混凝土预制和蒸汽养护提供参考，具有广泛的实际应用。
关键词：预应力箱梁；冬季施工；蒸汽养生一、混凝土的配制和运输冬季混凝土工程严格按照相关的混凝土工程技术规范进行，严格控制实验室的要求，使用标准的骨料、水和水泥等。
为了测试比例，有效地降低应用减水的混凝土的凝固点，促进混凝土的凝固和硬化，并确保混凝土强度，试剂，引气剂，早强剂和复合物的稳定生长由防冻剂等外加剂组成的防冻剂。
此外，在混凝土的运输，浇筑，保养等过程中，必须采取加热或保温措施，以保证混凝土结构的质量。
混合时，确保混合程序正确，成分准确测量，混合时间充足。
拌合和运输混凝土之前，先和施工现场沟通，把握时间节点。
根据需要调整混凝土浇筑，并为特定的天气提供足够的运输车辆，混凝土搅拌车确保运输车辆顺利运行。
混凝土在运输之前，需要用热水清洗混凝土罐，确保罐内的温度，以防止混凝土冻结造成的损坏。
二、混凝土的浇注和养生根据冬季混凝土施工规范的要求，预制箱梁混凝土浇筑温度不应超过10℃，浇注过程中应分层连续浇筑。
用岩棉被子包裹泵管，以防止在浇注过程中混凝土冻结。
在浇注之前或之后，用温水冲洗泵管并除去所有水，以防止形成冰堵塞泵孔。
由于水泥早期产生的水化热比较大，混凝土在注入模具后初始温度下有一定的温度，混凝土在放入模具后几小时内不会冻结，强度无法保证。
由于在预期需求期间预计增长不会冻结，因此需要引入外部热源来加热和加热新浇注的混凝土。
鉴于冬季低温和易冻结，在蒸汽养护过程中使用防水油布覆盖箱形。
修理箱梁时，打开支管上的三通阀，使饱和蒸汽进入温室。
根据温室内的温度变化，蒸汽硬化过程一般为静置，加热，恒温，冷却4个阶段。
预制箱梁冬季施工蒸养方案我部承建连盐高速公路LY-GY4-2合同，为了确保工期和工程质量，根据本地的气候特点，参照有关技术规范，编制出预制箱梁冬季施工蒸养方案。
工程所处地区气候属半温润的暖温带鲁淮季风气候区，兼有海洋性气候特点，冬干冷、夏湿热、四季分明，由于处于两气候带的过度带，冷暖气团经常交汇，导致气候多变，造成暴雨、干旱、霜冻、冰雹、大风等自然灾害频繁。
公路地处杨集镇、图河乡境内，历年平均气温13.3-14℃，最热月平均气温27.0℃左右，最冷月平均气温-0.4℃左右。
年平均降水量970 mm,年蒸发量1200mm。
风向四季变化显著，冬春季以偏北风东北风为主，夏季以东南风为代表，秋季盛行北风，大风主要出现在春季。
根据我LY-GY4-2标的工程进展情况，2004年冬季施工的主要工程为预制箱梁。
一、预应力箱梁采用蒸汽加热法养护：即利用低压饱和蒸汽对新浇砼构件进行加热养护。
二、预应力箱梁采用蒸汽养护工艺，这样可加快模板和台座的周转速度。
由于水泥的水化作用随温度的提高而加速，将箱梁上覆盖蓬布，用蒸汽管加热梁底，腹板。
通入75℃～90℃的水蒸汽，使箱梁在高温的环境中加速凝结硬化，在较短的时间内获得较高的温度（附图）。
蒸汽养护分三个阶段进行：1、升温阶段：构件升温应缓慢进行，因温度的急剧变化会引起过大的温度应力和变形，以及因砼与钢筋温度变形的差异影响握裹力，升温速度在10℃/h，升温的开始时间一般在常温下（+5℃以上）静置4～6h；2、恒温阶段：恒温阶段构件强度增长最快，恒温时间控制在64小时，恒温温度控制在60℃，在恒温阶段，为了避免砼内部水份蒸发，影响水泥水化作用的正常进行，养护棚内湿度保持在90～100%；3、降温阶段：虽然硬化产生了强度，但是降温仍不能太快，以避免表面急剧收缩而产生裂缝，因此对降温速度要适当控制，一般不超过5℃/h；降温后，构件温度与外界温度差要求不超过20℃（外界为负温时）或40℃（外界为正温时）。
箱梁预制冬季施工方案为保证工程质量和施工安全，按规范要求室外日平均连续5天温度低于5c 时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工，按冬季施工办理。
箱梁预制冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主，在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量；梁体养护采用蓄热养生法，即保温篷布保温、棚内加热升温的措施。
一、冬季施工施工一般技术要求：1.1进入冬季施工后，在负温条件下，钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温，砂石料仓四周加挂篷布防风防雪保迫/皿O1.3车辆和机械冷却水中掺加防冻液，防止车辆和机械不能正常工作。
1.4钢筋焊接在室外焊接时，最低温度不低于-20 C,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度，避免焊接后的接头立即接触雪。
1.5冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。
1.6冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40滋5Mpa前,不得受冻。
1.7浇筑混凝土宜掺用引气剂及引气型外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
1.8拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。
水泥只保温，不得加热。
投料顺序为先骨料和已加热的水，然后再投入水泥。
1.9混凝土拌和物的出机温度不宜低于100入模温度不低于5 二、钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相应措施保证钢筋加工质量。
（1）冬季钢筋焊接时集中在白天温度较高时段，环境气温不低于0 c。
（2）冬期电弧焊接时，利用篷布覆盖防雪、防风保温，选择韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
三、混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，考虑对拌和用水加热。
蒸汽养生专项施工方案一、工程概况我标段主要有滹沱河特大桥一座（滹沱河特大桥）中心桩号K153+687，桥梁全长4.6275km，上部结构采用两头分别是（45+60+45）和（35+35+45+35）米现浇预应力连续箱梁，中间部分为30米孔径先简支后连续预应力连续T梁144孔共计2016片。
二、编制依据[1] 混凝土冬季施工[M].北京：水利水电出版社出版.[2] 公路施工手册《桥涵》下册[M].北京：人民交通出版社出版.气象资料调查冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
符合上述所规定冬季施工的条件，可以确定为冬季施工期。
根据衡水市历年气象资料，年平均气温为12.6℃,最冷月在1月份至次年3月份，最低气温-28.2℃左右，我部由于工期比较紧迫，预制T梁需要进行冬季施工，根据气温情况和经济的角度着想，-10℃以上进行冬季施工，-10℃以下不再进行施工，冬季施工时间为11月15日至次年1月15日。
1.2 冬季施工特点冬季施工由于施工条件及环境不利，故为工程质量事故出现的多发季节，质量事故出现多为隐蔽性、滞后性，即工程是冬天干的，而事故在春天才暴露，因而给事故处理带来很大难度。
1.3 冬季施工具体要求（1）加强计划安排，加紧施工准备工作。
其中包括材料、专用机具设备、能源等。
（2）制定技术方案，确定主要技术措施，规定单项工程施工方案和主要的技术规定。
（3）制定单项工程施工方案。
在冬期施工技术措施等文件指导下，针对某单项工程特点，编制单项工程施工方案，内容包括工程进度、施工方法、劳动组织、操作要点、测量监控方法质量要求和试验检测规定等内容。
（4）重视技术培训和技术交底工作，保证工程质量，加快工程进度。
1.4 技术准备在进入冬季施工之前，首先编制冬季施工方案。
冬季施工生产任务安排及施工部署；冬期施工方法及组织；热源设备计划；保温材料、外加剂材料计划；冬期施工人员技术培训、劳动力计划；工程质量管理控制要点；冬期安全生产及消防要点等。
预制箱梁冬季蒸养方案摘要：预制箱梁是一种常用的桥梁结构，由于其施工方便且具有较高的承载能力，被广泛应用于各种道路和铁路桥梁工程中。
然而，在寒冷的冬季施工过程中，预制箱梁的养护和保温成为一项重要的任务，以确保预制箱梁的质量和使用寿命。
本文将介绍一种有效的预制箱梁冬季蒸养方案，旨在提供实用的指导和建议。
1. 引言：在道路和铁路桥梁工程中，预制箱梁作为一种常见的桥梁结构，其施工周期短、质量可靠等优点得到了广泛的应用。
然而，在冬季施工过程中，低温环境和恶劣的天气条件会给预制箱梁的养护和保温带来一系列挑战。
因此，制定一套科学合理的预制箱梁冬季蒸养方案对于确保预制箱梁的质量和使用寿命具有重要意义。
2. 温度监测：在预制箱梁冬季蒸养过程中，温度的监测非常重要。
可以使用温度传感器来监测预制箱梁内部和外部的温度变化。
传感器应该安装在不同位置，以获取全面的温度数据。
监测温度的目的是了解预制箱梁的温度分布情况，以便合理调整蒸养的周期和温度。
3. 蒸养周期：冬季蒸养周期的确定是决定预制箱梁质量的关键因素之一。
根据混凝土的类型和配合比，以及环境温度等因素，合理确定蒸养的周期。
一般来说，较高的温度有助于提高混凝土的强度发展，但过高的温度可能导致混凝土裂缝。
因此，在确定蒸养周期时，应综合考虑混凝土的强度发展和温度控制的因素。
4. 温度控制：在冬季蒸养过程中，温度的控制非常重要。
可以通过加热设备进行温度控制，例如使用加热毯、热水管道等。
对于大型的预制箱梁，可以考虑使用加热棚等设施来控制温度。
同时，还应定期检查和调整加热设备，确保其正常工作。
5. 保温措施：除了温度控制，保温措施也是预制箱梁冬季蒸养的重要环节。
可以使用保温材料对预制箱梁进行保温，例如聚苯板、岩棉板等。
保温材料的选择应考虑其导热系数和耐久性等因素。
保温材料应安装在预制箱梁的表面，并确保密封良好，以减少热量损失，并提供良好的保温效果。
6. 其他注意事项：在预制箱梁冬季蒸养过程中，还应注意以下事项：- 防止水分蒸发过快：在蒸养期间，应及时补充蒸箱中的水分，以防止混凝土过早脱水。
冬期梁板施工混凝土蒸汽养护措施一、工程概况及气候条件凝土拌制采用自建拌和站，混凝土运输采用搅拌运输车，运输距离4公里以内，混凝土灌注采用地泵或汽车泵灌注。
就本工程概况和气候情况看，本项目冬季施工难度较大，其主要需要解决难题和控制点如下：1、现浇箱梁单位工程量较大，施工时间长且难度相对较大，从而更不利于冬季温度的控制。
2、预应力箱梁由于其受力的特殊性以及压浆、张拉等工序较多，对环境温度的要求更高，因此，在温度控制上更增加了控制难点。
3、如何保证大规模、大体积的冬季混凝土施工质量稳定、措施可行、工艺成熟是本项目冬季施工确保质量的关键。
二、冬季施工控制目标根据《建筑工程冬季施工规范JGJ104-97》和《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》结合本项目特点，当工地昼夜气温连续3d低于5℃或最底气温低于-3℃应采用冬季施工措施，并能满足以下目标：1、冬季施工的混凝土在入模后，混凝土强度未达到设计强度30%以前不得受冻。
2、混凝土出厂及入模温度在5℃以上。
3、箱梁砼入模时，模板温度不低于2℃。
4、从施工工艺及工期考虑，砼在7天内达到设计强度和弹模。
三、冬季施工有关计算（一）、混凝土搅拌、运输、浇筑温度计算1、假定凤翔地区冬期外界温度-5℃，混凝土入模温度按要求不低于5℃，混凝土运输采用搅拌车运输，则混凝土在运输过程中的温度损失：t s =（at1+0.032n）（T1-Ta）ts—运输过程温度损失a—温度损失系数，采用损失系数为0.25t1—运输到浇筑的时间，取0.3小时n—拌和物运转次数，取2T1—拌和物出机温度Ta—运输时环境温度，取-5℃所以，TS =（0.075+0.064）（T1+5℃）=0.139T1+5℃故：混凝土浇注时温度（5℃）T2≤Ｔ１－ｔｓ即：Ｔ１-０.１3９Ｔ１-5℃≥5℃∴０.８6１Ｔ１≥10℃Ｔ１≥11.6℃取Ｔ１＝11.6℃２、计算混凝土拌和物温度根据以上计算，取Ｔ１＝11.6℃由公式：Ｔ１＝Ｔ０-０.１６（Ｔ０－Ｔ３）得：Ｔ０＝（Ｔ１-０.１６Ｔｉ）÷０.８４＝11.9℃式中：T0—混凝土拌和物温度T1—混凝土出机温度，取11.6℃Ti—拌和机棚内温度，取10℃3、假设水加热至60℃，砂石料0℃，根据配合比每m3混凝土用水泥、水、砂，石用量分别为543Kg、190Kg、639Kg、1088Kg，假定砂子含水量4%，石子1%，根据公式：T0=[0.92(MceTce+MsaTsa+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg)+C1(WsaMsaTsa+Wg M g T g)-C2(W s a M s a+W g M g)]÷[4.2M w+0.9(M c e+M s a+M g)]㎏得T=13.6℃＞11.9℃（能满足要求）式中T—混凝土拌合物温度（℃）；Mw—水用量（Kg）；Mce—水泥用量（Kg）；Msa—砂子用量（Kg）；Mg—石子用量（Kg）；Tw—水的温度（℃）；Tce—水泥的温度（℃）；Tsa—砂子的温度（℃）；Tg—石子的温度（℃）；Wsa—砂子的含水率（℃）；Wg—石子的含水率（℃）；C1—水的比热容（KJ/kg·K）;C2—冰的溶解热（KJ/kg）。
冬季预制箱梁自动温控蒸汽养生施工工法GGG（冀）C3050-2008张秀山崔桂旺刘桐祖连春贺钊（河北冀星高速公路有限公司河北路桥集团有限公司）1.前言：目前，许多桥梁梁板预制施工由于工期要求的限制，必须冬季施工。
这就对我国北方大部分地区冬季施工措施提出了更高的要求。
对箱梁预制采取养生池蒸汽养生措施，并采用温度自动控制系统，使预制箱梁整个施工过程满足规范要求，使箱梁质量得到保证。
2. 工法特点：自动控温，可以根据箱梁生产不同养生阶段进行温度自动调控，使箱梁在不同养生阶段温度符合规范要求，质量得到保证。
自动控温，减少人员直接操作，防止蒸汽灼伤等事故的发生；自动温控系统保证了箱梁预制24小时全天侯作业，提高生产效率，节约了投资。
可以进行大规模野外预制构件施工作业，不受气候条件和地域限制。
3. 适用范围：适用于冬季规模施工各种预制构件。
4. 工艺原理：蒸养过程中分三个阶段进行，即:升温阶段→恒温阶段→降温阶段，通过控制一定压力、温度的蒸汽流量来进行升温、恒温过程及具体的温度。
开始进行预制时，首先进行升温、恒温、降温的试验工作，通过试验验证、调整理论计算的蒸汽流量参数。
4.1升温阶段：升温速度宜控制在为≤10℃/h。
4.2恒温阶段：恒温温度最高不超过55℃，恒温时间以试验确定。
4.3降温阶段：压浆完成养护后即可开始降温，降温速度控制在小于5℃/h，降到与外界温度差不超过10℃时，方可拆去养护罩。
4.4温度监控措施：为保证棚内保持衡温状态必须施用自动化控制和全天侯的温度监控。
每个养生室内布设温度传感器。
数据传输采用总站-分站结构，总站进行温度监视及命令传出，分站进行温度控制，温度控制通过电磁阀自动开关来调节供气流量，达到养生室温度控制。
传感器采集数据后，传入总控制室进行监控。
监控室定时进行数据采集、分析，并发出指令，还可以将即时温度情况导出、打印、存档备查。
5. 施工工艺流程及操作要点：5.1浇筑阶段：温度为不低于5℃，在箱梁钢筋、模板报验完成后，此阶段主要进行砼的浇筑作业，时间约为4-6小时；5.2初养阶段：在砼浇筑完成后进行覆盖封闭加温，温度控制在15℃--25℃，控温时间为36小时，，此阶段主要进行梁顶刷毛及芯模、侧模的拆除作业；5.3升温阶段：温度由15℃升至40℃，升温时间为3小时；升温斜率为8.3℃/小时5.4恒温阶段：温度控制在40℃~55℃，持续恒温时间以砼强度能满足预应力钢束张拉要求时为限，初步时间定为72小时，此阶段不进行任何作业，主要对梁体进行蒸养；5.5降温阶段：温度由55℃降为25℃，降温时间为6小时，降温斜率为5℃/小时；5.6控温阶段：温度为15℃~25℃，控温时间为8小时，此阶段主要进行箱梁预应力孔道清孔、穿束、张拉及压浆作业；5.7升温阶段：温度由15℃升至40℃，升温时间为3小时，升温斜率为8.3℃/小时；5.8恒温阶段：温度控制在40℃~55℃，持续恒温时间为48小时，此阶段不进行任何作业，主要对孔道浆体进行蒸养；5.9降温阶段：温度由55℃降为5℃，降温时间为10小时，降温斜率为5℃/小时，此阶段完成后进行箱梁出坑；6. 材料与设备：7. 质量控制：按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG041-2000）冬季施工混凝土相关要求进行。
冬季箱梁蒸汽养生施工方案1.设备准备首先，需要准备一个专用的箱梁。
这个箱梁应该具备一定的尺寸，以容纳一个人，并且具备良好的密封性，以确保蒸汽不会泄漏。
此外，还需要购买一个蒸汽机和相应的配件，如温度计、定时器等。
2.材料准备为了进行箱梁蒸汽养生，需要一些特殊的材料。
首先是蒸汽药剂，可以选择一些适合你的身体状况的草药药剂，如生姜、艾叶等。
此外，还需要一些浴巾、毛巾等来保护身体和吸湿。
3.环境准备在进行箱梁蒸汽养生之前，需要准备一个温暖、安静、整洁的环境。
确保箱梁周围没有明火和易燃物品，以免发生意外。
此外，为了营造舒适的氛围，可以点燃一些香薰蜡烛或播放轻松的音乐。
4.温度调节在进行箱梁蒸汽养生之前，需要调整蒸汽机的温度。
由于冬季气温较低，可以将温度调至稍高一些，以确保蒸汽能够充分渗透到身体中，起到养生的效果。
5.打包准备在进入箱梁之前，需要将身体打包好。
首先，可以在身体的敏感部位贴上一些敷贴，如脖子、腰部等。
然后，可以用浴巾将身体包裹起来，以防止热量散失和蒸汽泄漏。
6.入箱蒸汽当一切准备就绪后，可以进入箱梁进行蒸汽养生。
首先，将蒸汽药剂加入蒸汽机中，使其产生蒸汽。
然后，调整温度和时间，让蒸汽充分渗透到身体中。
整个过程通常持续20-30分钟。
7.身体保护在箱梁蒸汽养生过程中，需要保持身体的正常反应和舒适感。
如果感到不适或疼痛，可以调整温度或时间。
此外，要保持适度的湿度，可以用毛巾擦去身体上的汗水。
8.养生结束在完成蒸汽疗法后，需要进行一些后续的养生工作。
首先，可以进行温水浴或按摩，以促进血液循环和放松身体。
然后，可以适当休息和补充水分，以恢复体力和水分平衡。
冬季箱梁蒸汽养生施工方案冬季箱梁蒸汽养生施工方案一、工程概况本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山办事处和西流河镇范围内，起于仙桃市长埫口镇周陈村，与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接，接点处为汉江特大桥南岸引桥起点，终点位于西流河镇金桥村四组附近，与第二合同段对接。
桩号为134+671.348～K153+000，全长18.328652 km。
三分部起止桩号：K144+700～K153+000，全长8.3km，仙桃东互通，姚坛村特大桥，金桥村大桥，西流河连接线及仙桃连接线。
本合同段3#和4#预制场共有25m箱梁1953片，计划在2014年5月30日前施工完成，介于工期压力，必须安排在冬季进行施工。
冬季施工为在施工现场的室外平均气温连续5天稳定低于5℃，必须按照此施工方案进行施工。
计划冬季施工时间为2013年11月16日～2014年2月28日。
二、编制目的为确保我标段在2014年中旬顺利完成箱梁预制任务及冬季施工工程质量，针对本工程的特点制定箱梁预制蒸汽养生具体措施，并制定蒸汽养生规则，指导工人施工。
定期进行检查监督，对存在问题的、有安全隐患的要及时整改消除隐患，确保施工安全、蒸养质量及工程进度。
三、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20112、中华人民共和国国家标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95四、施工准备1、技术准备1.1 冬季施工砼配合比试验完成。
1.2 安排司炉工进行对相关知识详细、认真学习，进行考核，合格后方可上岗；对相关操作人员进行技术交底和安全交底。
2、机械设备、物资准备冬季施工需要增加的机械设备冬季施工需要增加的物资3、材料准备原材料：水泥、石子、砂等执政材料员和实验员按规定经行检验，确保砼的强度达到设计要求，并有利于加快施工进度。
五、施工工艺1、工艺流程（见下图）2、冬季施工一般规定2.1、根据JTJ041-2011《公路桥涵施工技术规范》中的规定：冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工。
2.2、冬季施工的工程，用普通硅酸盐水泥配置的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前，不得受冻。
2.3、冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽量利用现成的设备或物品。
2.4、冬季施工时，制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并及时做好气温观测工作。
2.5、混凝土出机温度不宜低于10℃及入模温度在5℃以上，但不得大于35℃。
2.6、张拉预应力钢筋时温度不低于-15℃。
2.7、孔道压浆必须保证压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。
施工工艺图3、混凝土入模温度控制冬季施工期,混凝土的出机温度要求不得低于10℃，入模温度不得低于5℃。
3.1 混凝土热工计算根据施工技术规范进行热工计算,确定水、石子、黄砂等的温度。
预应力梁板冬季施工C50混凝土热工计算书C50混凝土配合比一、计算混凝土的拌和温度混凝土拌和温度计算：T0()()g g sa sa w w g g sa sa ce ce m w m w m T T m T m T m ⎥⎤⎢⎡--+++2.492.0＝ ＝ 10.6703335℃二、混凝土拌和物出机温度混凝土拌和物出机温度计算：T1 ＝ T0 - 0.16（T0-Ti ）＝10.2430802℃三、混凝土拌和物经运输到浇筑时温度混凝土拌和物经运输到浇筑时温度计算：T2＝T1 -（αt1＋0.032 n）（T1-Ta）＝9.54447911℃四、混凝土浇筑成型完成时的温度混凝土浇筑成型完成时的温度计算：T3＝＝8.92 ℃结论：T3>5℃，砼初始养护温度满足要求在环境温度达到8 ℃的情况下，砼组成材料加热温度要求：1.水加热温度到40 ℃；2.砂子温度 2 ℃；3.石子温度 3 ℃。
所以冬季施工期，将水加热到40℃，石子严格采用水洗料，混凝土入模温度达到施工规范要求。
同时经试验发现，大气温度对混凝土温度影响较大，在大气温度4-10℃，水温15-25℃，混凝土入模温度即可达到8-12℃。
所以，混凝土浇筑时间应严格控制，尽量选在温度较高的09:00-15:00进行混凝土浇筑施工，解决水加热难以达到较高温度的问题。
3.2 砼搅拌运输控制要点1、在混凝土中掺加防冻剂，C50砼的掺量为4.0%，对搅拌站主机采取挡风和保温措施，采用军用篷布对砂石料进行覆盖，避免石料结冰。
2、搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封，热水采用大功率电热管加热，假如温度极低电热管不能满足加热要求，可使用蒸汽锅炉加热热水，使用管道传送到蓄水池；混凝土搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥，避免水泥和水直接接触。
3、当温度极低，需要对砂石料进行加热时，砂石料上料斗采用保温材料制作大棚进行封闭，棚内进行生火进行保温和升温。
4、为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性，混凝土搅拌时间应不小于150s，但不宜大于180s。
5、为提高混凝土的早期强度，混凝土的塌落度控制在90mm-110mm范围内，并掺配1.2%的高效减水剂。
6、混凝土运输车辆采取保温措施，罐体外加穿棉帆布，减少混凝土在运输、浇筑过程中的温度散失，保证混凝土的入模温度。
4、混凝土养护4.1暖棚搭设用φ16钢筋焊接宽为160cm，高为180cm，间距100cm的钢筋架子，保证暖棚坚固；上覆盖帆布，接缝处搭接1m，并用土工布加盖搭接部位；帆布下边沿用钢管、钢筋等压紧，防止透风。
（暖棚尺寸根据梁板尺寸具体调整）4.2支管道、温度计布置每片梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道，支管道采用20mm硬塑管，管上打有小气孔；气孔每米一个，梁板后部可适当加密到80cm一个；暖棚采用通长搭设,保证温度均匀。
温度计在梁体两侧对称布置，放于梁体腹板、底板、顶板的0L、1/4L、1/2L、3/4L、L处各1支，并应按一定的顺序编号，测量温度并检查温度是否均匀。
温度计选用感应式温度计并标定。
4.3升降温速度控制为防止梁体混凝土表面开裂，要求升、降温速度均不大于10℃/h，恒温不超过60℃。
蒸养过程分：预养、升温、恒温、降温四个阶段。
蒸养过程中应严格控制升、降温速率及恒温温度,避免梁体内外温差过大或恒温温度过高而导致混凝土开裂和结构变形。
（1）预养阶段预养时间的长短由梁体混凝土强度决定。
根据气温条件及浇筑每道梁混凝土所需的时间,预养时间一般控制在3～6h左右，混凝土强度达到6.0～8.0MPa。
预养时预养温度不得骤然升高，温升速率控制在10℃/h以内，加热1～2h，达到20℃，维持3～4h。
预养阶段梁体混凝土特别是梁体顶面混凝土的保湿很重要,为此在混凝土浇注完毕、顶面混凝土抹面结束后,应立即对梁顶混凝土进行喷雾直到安好蒸养棚养护。
该阶段作业程序如下：①、当混凝土浇筑完毕，检查和更换所在法兰处的海绵止水胶带,并检查阀门启闭是否灵活、有无异物堵塞；②、调整好蒸汽喷射方向,避免因蒸汽直接喷射至钢模或梁体而使局部升温过快；③、在指定位置安设感应式温度计并依次编号；④、安装蒸养棚，支好钢筋马凳，封闭好与台座接触处的蓬布；⑤、对所有阀门进行初步调整，以确保各个蒸汽出口汽量均匀；检查主管上各阀门与伸缩器有无异常；⑥、蒸汽发生器压力为0～0.6MPa，缓慢开启主汽阀，待分汽缸内积水通过疏水管，然后逐渐开大阀门供汽；⑦、每1h进行一次温度观察并作好记录,严格控制升温速率和棚内温度。
（2）升温阶段将梁板模板、芯模拆除后，进入正式养护阶段。
缓慢升温、高湿低温，前2h升温速率控制在6～8℃/h，后1～2h放宽至10～12℃/h，避免温升过快引起混凝土细观结构的破坏，导致混凝土发生较大膨胀。
最高温度不超过60℃。
（3）恒温阶段恒温温度严格控制在45～50℃以内，保持梁体横断面及纵断面内上下内外的恒温温度基本一致，避免梁体内外、底板与顶板间的较大温差，降低局部热冲击对梁体混凝土的损害。
恒温时间根据同期混凝土试件的试压强度确定，一般控制在10～16h左右。
当同期养生的混凝土试块强度达到设计强度的85%以上,就可开始降温。
该阶段作业程序如下：①、每h对蒸养棚内温度进行一次观察、记录。
根据环境温度及升温情况，恒温温度控制在45～50℃；②、经常检查蒸养棚的密闭性,防止漏汽；对供汽管道进行巡检，发现问题及时处理并作好记录；注意调整工况，保证恒温的温度及时间，以确保梁体混凝土强度达到规定值。
（4）降温阶段缓慢停汽,均匀降温,保持湿度。
特别控制前2h的降温速率和降温结束时梁体表面温度与环境温度差不超标(15℃)。
该阶段作业程序如下：①、每1h测温一次，把降温速率控制在10℃/h以内,禁止过快降温。
当梁体混凝土表面温度与环境温度之差≦15℃、梁体温度<5℃且稳定后才能揭去棚布、撤除蒸养棚；②、降温开始时，由实验室发出通知单，调节主供汽阀和回汽阀；③、当环境温度较高时，通过揭开小范围蓬布来控制降温；当环境温度较低时，通过控制供汽量进行调节。
5、张拉压浆5.1 预应力张拉1、张拉预应力钢绞线时的温度不低于-15℃。
2、钢绞线的张拉设备、仪表以及工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下经行配套校验。
5.2 预应力管道压浆预应力张拉封锚完毕，将箱梁再次用暖棚覆盖供暖升温保温，当梁体温度达到压浆所需温度时，经行压浆。
压浆拌和用水用蒸汽加热，加热水温应低于80℃。
压浆过程中，即对箱梁进行升温保温，直至压浆48h后，视其同条件养护下净浆试件强度达到25MPa后即可降温拆除暖棚。
降温速度每小时不大于10℃6 、温度测试混凝土冬季施工过程中，由试验室（负责搅拌站混凝土）和质检工程师（负责梁体温度测试）按时测量水、骨料，混凝土出罐、入模时的温度、测量环境温度以及混凝土温度变化情况，尤其注意混凝土养生期的温度观测；压浆后的温度观测也可参照混凝土养生时候的温度观测进行。
6.1 测温仪器外界气温和棚内气温均用温度计记录观测，混凝土出罐、入模时的温度和净浆温度都用普通温度计测试，箱梁内温度各观测点温度使用多个温度计测试。
6.2 测温点设置每榀箱梁设置15个测温点。
分别设在梁体腹板、底板、顶板的0L、1/4L、1/2L、3/4L、L。
要求各测试点温度接近。
6.3 测温时间大棚内各观测点自混凝土浇筑完毕或压浆完毕时算起，每隔2小时测一次温度，外界温度在7时、12时、16时和24时共四个时间进行记录。
6.4 具体做法1、对观测点进行编号，并编制测温点布置图以备查。
2、测温时，温度计与外界气温隔离，避免冷空气影响，温度计在孔内停留时间在3min以上。
3、设专人负责测试温度工作，当发现温度发生异常变化时，及时采取措施。
