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国际贸易术语大全

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B组BAF 燃油附加费Bunker AdjustmentFactor?BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

?B/L 海运提单Bill of Lading?B/R 买价Buying RateC组CFR 成本加运费（……指定目的港）?CFR(cost and freight)成本加运费价?C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT?C&F 成本加海运费COST AND FREIGHT?CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）?CIF 成本，保险加海运费COST，INSURANCE，FRIGHT?CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT FOB （离岸价）：FREE ON BOARD?CPT 运费付至（……指定目的港）?CPT 运费付至目的地Carriage Paid To?CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）?CIP 运费、保险费付至目的地Carriage and Insurance Paid To?CY/CY 整柜交货（起点/终点）?. 货柜场Container Yard?CY（码头）：CONTAINER YARD?CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION?C/D (customs declaration)报关单?C．C．（运费到付）：COLLECT?运费到付Collect?CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER?(certificate of origin)一般原产地证?CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱?货柜服务费Container Service Charge?C/(CNEE) 收货人Consignee?C/O 产地证Certificate of Origin?CAF 货币汇率附加费Currency Adjustment Factor?CFS 散货仓库Container Freight Station?CFS/CFS 散装交货（起点/终点）?CHB 报关行Customs House Broker?COMM 商品Commodity?CTNR 柜子ContainerD组（到达）DAF 边境交货（……指定地点）?DAF 边境交货Delivered At Frontier?DES 目的港船上交货（……指定目的港）?DES 目的港船上交货Delivered Ex Ship?DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）?DEQ 目的港码头交货Delivered Ex Quay?DDU 未完税交货（……指定目的地）?DDU 未完税交货Delivered Duty Unpaid?DDP 完税后交货（……指定目的地）?DDP 完税后交货Delivered Duty Paid?DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用?DDC 目的港码头费Destination Delivery Charge?DL/DLS(dollar/dollars)美元?D/P(document against payment)付款交单?D/P 付款交单Document Against Payment?DOC (document)文件、单据?DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE?Doc# 文件号码Document Number?D/A (document against acceptance)承兑交单?D/A 承兑交单Document Against Acceptance?D/O 到港通知Delivery OrderE组（发货）ECRS:（EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE）紧急回收成本费。

个别船运公司征费。

EXW 工厂交货（……指定地点）?Ex 工厂交货Work/ExFactory?ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL?ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY?ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING?EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用?EXP（export)出口?EA(each)每个，各EPS 设备位置附加费Equipment Position SurchargesF组FCA 货交承运人（……指定地点）?FCA 货交承运人Free Carrier?FAS 船边交货（……指定装运港）?FOB 船上交货（……指定装运港）?FOB 船上交货Free On Board?FOB （离岸价）：FREE ON BOARD?FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD?FCL 整柜Full Container Load?LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD?FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）?FAF 燃料附加费Fuel AdjustmentFactor?FAC(facsimile)传真?Form A ---产地证（贸易公司）?F/F 货运代理Freight Forwarder?FAK 各种货品Freight All Kind?FAS 装运港船边交货Free Alongside Ship?Feeder Vessel/Lighter 驳船航次?FEU 40‘柜型Forty-Foot Equivalent Unit 40’?FMC 联邦海事委员会Federal Maritime Commission?FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用?FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱?FI是FREE IN的意思，指船公司不付装?FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸G组GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用?GRI 全面涨价General RateIncrease?.(gross weight)毛重?.(gross weight)毛重?.(net weight)净重?system of preferences)普惠制H组HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING?HBL 子提单House B/L?H/C 代理费Handling ChargeI组IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用?INT（international)国际的?INV (invoice)发票?IMP(import)进口?I/S 内销售Inside Sales?IA 各别调价Independent ActionJ组JP---代表“日元”FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD?LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD?LCL 拼柜Less Than Container Load?L/C （letter of credit)信用证?L/C 信用证Letter of Credit?Land Bridge 陆桥M 组MB/L 主提单Master Bill Of Loading?MIN (minimum)最小的，最低限度?M/V（merchant vessel)商船?MT或M/T(metric ton)公吨?M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费）Measurement Ton?MAX (maximum)最大的、最大限度的?M 或MED (medium)中等，中级的?MLB 小陆桥，自一港到另一港口Minni Land Bridge?Mother Vessel 主线船?MTD 多式联运单据Multimodal Transport DocumentN组NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER?NVOCC 无船承运人Non Vessel OperatingCommon Carrier?.(net weight)净重?N/F 通知人NotifyO组O/F 海运费Ocean Freight?O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT?ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE?OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING?OBL 海运提单Ocean (or original )B/L?ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用?ORC 本地收货费用（广东省收取）Origen Recevie Charges?OCP 货主自行安排运到内陆点Overland Continental Point?OP 操作OperationP组POD 目地港Port Of Destination?POL 装运港Port Of Loading?PSS 旺季附加费Peak Season Sucharges?PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE?PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用?REF （reference)参考、查价?RMB（renminbi)人民币?PR或PRC(price) 价格?P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID?预付Prepaid?PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用?PCS 港口拥挤附加费Port Congestion Surcharge?PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用?PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等?PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等?P/L (packing list)装箱单、明细表?PCT (percent)百分比?PUR (purchase)购买、购货S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER?S/O 装货指示书Shipping Order?SEAL NO. （铅封号）?S/C（sales contract)销售确认书?S/C 售货合同Sales Contract?SC 服务合同Service Contract?STL.(style)式样、款式、类型?SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）?(steamship)船运?S/M （shipping marks)装船标记?S/(Shpr) 发货人Shipper?S/R 卖价Selling Rate?S/S Spread Sheet Spread Sheet?SSL 船公司Steam Ship Line?SDR special drawing rights 特别提款权T组THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE?THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges?T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT?T/T 航程Transit Time?T/T(telegraphic transfer)电汇?码头操作费Terminal Operations Option?码头收柜费Terminal Receiving Charge?T/S 转船，转运Trans-Ship?TVC/ TVR 定期定量合同Time Volume Contract/ Rate?TEU 20‘柜型Twenty-Foot Equivalent Unit 20’?TTL 总共Total?T或LTX或TX(telex)电传V组VESSEL/VOYAGE（船名/航次）?VOCC 船公司Vessel Operating Common CarrierW组W (with)具有?WT(weight)重量?W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton?w/o(without)没有?W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费Weight or Measurement ton Y组YAS 日元升值附加费（日本航线专用）?YAS 码头附加费Yard Surcharges[1]。

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国际贸易术语大全

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DDP（Delivered Duty Paid）完税后交货（...指定目的地） ，卖方在指定的目的地办完清关手续将在交货的运输工具 上尚未卸下的货物交给买方处置，即完成交货。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海 关手续时在目的地应缴纳的任何进口税费。
DDP 卖方不负责卸货，DDP是唯一由卖方负责进口清关手续 的术语，卖方承担的风险、责任、费用最大，如卖方无法 办理进口清关手续，应使用DAP，DPU；如卖方无法办理进 口清关手续，应使用DAP，DPU。
EXW（ExWorks）工厂交货（指定地点），是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不 负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切 费用和风险。
EXW是唯一由买方办理出口清关手续的术语，买方承担的风险、责任、费 用最大，当买方不能直接办理出口清关手续时，应避免使用EXW，而是使 用FCA-当买方不能直接办理出口清关手续时，应避免使用EXW，而是使用 FCA。
FCA（Free Carrier）货交承运人，和FOB类似，是指卖方在指定地点将已经出口清关的货物交付给买方指定的承运 人，完成交货，卖方仅负责货物成本。
注意事项： ①交货地点：若为卖方所在地，卖方负责装货到买方安排 承运人的运输工具-若为其他地点，卖方只需将货物交给承 运人，在自己的运输工具上完成交货义务，无需卸货。 ②风险转移点：货交承运人，前提：货物已被特定化到合 同项下；如买方迟迟不指定承运人，只要货物被特定化， 风险转移时间可提前。
CPT（Carriage Paid to）中文意思为成本加运费付至（指定目的地），指卖方将货物交给其指定的承运人，并且须 支付将货物运至指定目的地的运费，买方则承担交货后的一切风险和其他费用。CPT和CFR类似，卖方负责货物成 本、订立运输合同，风险转移点（货交承运人）费用转移点（目的地）分离。
外贸贸易术语40个

外贸贸易术语40个

外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB（Free On Board）中文：离岸价解释：卖方将货物交至指定港口，并支付上船费用。

2、CIF（Cost, Insurance and Freight）中文：成本加保险加运费价解释：卖方负责支付运费和保险费，直到货物到达指定港口。

3、EXW（Ex Works）中文：工厂交货价解释：卖方只需将货物交至指定地点，买方承担所有费用。

4、DAP（Delivered at Place）中文：指定地交货解释：卖方承担所有运费，将货物交至买方指定地点。

5、DDP（Delivered Duty Paid）中文：完税后交货解释：卖方负责支付所有费用，包括关税，将货物交至买方指定地点。

二、订单和支付1、MOQ（Minimum Order Quantity）中文：最低订购量解释：一次交易中买方需购买的最小数量。

2、LC（Letter of Credit）中文：信用证解释：买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。

3、PO（Purchase Order）中文：采购订单解释：买方向卖方发送的明确购买意向的文件。

三、运输和物流1、ETA（Estimated Time of Arrival）中文：预计到达时间解释：货物预计到达目的地的时间。

2、B/L（Bill of Lading）中文：提单解释：货物所有权和运输合同的正式文件。

3、CBM（Cubic Meter）中文：立方米解释：货物体积的计量单位。

4、LCL（Less than Container Load）中文：拼箱解释：货物不足一整个集装箱，与其他货物混装。

四、证书和文件1、Certificate of Origin中文：原产地证书解释：证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文：装箱单解释：详细列明每个包裹中的货物清单。

3、Commercial Invoice中文：商业发票解释：详细说明交易的货物和费用的账单。

国际贸易常用术语

国际贸易常用术语

国际贸易的常用术语【示例范文仅供参考】---------------------------------------------------------------------- 国际贸易是指不同国家或地区的经济体之间进行的货物和服务的交换，随着全球化的发展，国际贸易已经成为连接世界各地的重要经济活动之一。

国际贸易的主要方式包括出口和进口，通常用国际贸易术语来描述交易过程及相关条款，如CIF、FOB、L/C、DDP等。

下面就摘录归纳了一些常用的国际贸易术语，希望大家喜欢。

1、CIF：成本加运费保险费，指在进口过程中包括货物成本、运费和保险费用在内的一种交易方式。

2、FOB：离岸价，指在进出口贸易中，卖方将货物交至指定装船港口并付运费的一种交货方式。

3、L/C：信用证，是银行为买方开立的一种支付保证。

买方在向银行支付一定金额后，银行会在一定条件下向卖方支付相应款项。

4、DDP：交关税付清，指卖方将货物交至目的地并负责清关、缴纳相关税费的一种交易方式。

5、EXW：工厂交货价，指卖方在其工厂内交货，买方需要承担所有运输成本和风险的一种交货方式。

6、Bill of Lading：提单，是海、陆、空运输中运费支付凭证，同时也是货物收据、运输合同及货物交付凭证。

7、Certificate of Origin：原产地证明，是为证明货物产地而由出口国政府或认可机构发行的证明文件。

8、Commercial Invoice：商业发票，是买卖双方在商品出售时进行结算的凭证，其中包括商品详细信息、成本、费用等内容。

9、Incoterms：国际贸易术语，是国际贸易中普遍使用的标准条款，规定了买卖双方之间的义务和责任。

10、Packing List：装箱单，是在货物出运前列明货物装箱详细情况的单据。

11、T ariff：关税，是在进口或出口时政府对商品征收的税费。

12、Import Duty：进口关税，是进口商品应缴纳的关税。

13种国际贸易术语简介

13种国际贸易术语简介

13种国际贸易术语简介FOB（Free on Board——named port of shipment）——装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

CIF（Cost、Insurance and Freight——named port of destination）——成本加保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。

CFR (Cost and Freight——named port of destination)——成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

CFR-FO 是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。

CFR-LO 是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。

其中CFR = COST AND FREIGHT 意思是成本加运费。

FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费，即买家应支付卸货费；LO = LINER OUT 由船方负担卸货费；另外还有FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付；LI = LINER IN 指由船方支付装货费。

FCA（FREE CARRER——named place)，即货交承运人(——指定地点)。

此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。