桥梁工程模板支架质量通病及防治措施[全面]

桥梁工程质量通病及预防措施概述作为基础设施建设中必不可少的重要组成部分，桥梁是人类工程文明中的一项精湛艺术。

然而，随着各种原因的不断叠加，不少桥梁在建设中存在着一些通病，比如说设计质量低、施工质量差、材料质量差等等，这些问题会直接导致桥梁的使用寿命大大减缩，带来严重的安全隐患。

本文将针对桥梁工程常见的质量通病，提出一些可能的预防措施，从而减少工程建设中的瑕疵，提高桥梁的使用寿命和安全性能。

设计质量低桥梁的设计方案如果存在明显缺陷，很可能在日后的使用过程中暴露出来成为质量问题的根源之一。

例如设计不合理、梁高与层距比例不合理、截面尺寸过小或过大、桥梁跨径不合理等问题。

这些因素都将导致桥梁的的荷载能力、刚度和变形能力无法满足设计要求，从而降低桥梁的使用寿命和安全性。

为了解决这一问题，应该在桥梁工程的设计阶段，加强工程师和设计师的专业培训，并在设计方案评审、设计方案优化时进行严格的技术审核和监管。

同时，可以通过完善设计评审制度、推行总体设计及定向委托等方式，提高工程设计的准确性和可靠性，降低桥梁建设中发生质量问题的概率。

施工质量差桥梁建设是一项系统性的工程，需要管控很多因素，其中施工环节是影响工程质量的重要环节之一。

不合格的施工将直接导致桥梁的安全性和持久性下降，降低桥梁使用寿命。

在施工阶段，应该加强工程监理制度，指定专门的监理机构，并制定科学、合理的监理标准和流程。

监理应当在施工过程中及时发现问题，对现场施工进行全程监护，确保施工每个环节都符合相应的标准，保证施工质量和工程质量稳定达标。

材料质量差桥梁材料质量是桥梁使用寿命和安全性的重要保证，其中以钢筋、混凝土为桥梁常用材料。

但是，材料质量不合格、不达标，将严重威胁桥梁的安全性和持久性，特别是因为钢筋使用不当或质量不佳等原因造成的桥梁断裂事故，对桥梁建设行业与社会造成了极大的危害。

为了保障桥梁材料的质量，建议加强工程材料管理和监督体系，切实加强材料供应链条监督，对材料体系进行严格把控。

模板及支架分项工程质量通病及防治在桥梁工程中模板、支架制作与安装质量直接影响钢筋混凝土结构的设计位置、几何尺寸和外观形状，直接影响混凝土的质量和施工安全，因此，应引起足够的重视。

一、现浇混凝土结构的模板1. 基础模板1.1 现象桥台的基础及桥墩的承台（水中墩除外）一般采用开挖基坑后浇筑垫层混凝土，然后在垫层上安装侧模。

常发生沿基础的通长方向不顺直、顶面不平整、模板不垂直、模板底部走动、模板拼缝过大、接头不平整、模板表面不光洁等现象。

1.2原因分析（1）长度方向未拉直线进行校正。

（2）模板安装时，挂线垂直度有偏差。

（3）模板上口内侧未采取定尺支撑。

（4）模板直接支撑在基坑土壁上，无坚固的后靠力。

（5）模板平整度偏差较大，模板表面残渣未清除干净。

（6）模板刚度不够，吊装变形。

（7）模板未涂脱模剂，木模在混凝土浇筑前未充分浇水湿润。

（8）未设置对拉螺栓。

1.3 预防措施（1）混凝土垫层的标高及平整度必须符合要求。

（2）模板应进行设计，并有足够的强度和刚度。

（3）模板下口要支垫平稳，缝隙用砂浆抹平。

（4）斜支撑应坚实有力，不得直接支撑在土壁上，应设卧木，避免虚撑现象，上口要设对拉螺栓。

（5）模板在组装前应将残渣铲除干净，并涂上脱模剂，模板拼缝应符合质量要求。

（6）木模板在混凝土浇筑前，应充分浇水湿润。

（7）模板制作支立高度比设计高出10cm～15cm，上口挂水平线。

2. 桥墩台立柱模板2.1 现象（1）模板走动造成墩台立柱面变形，个别部位鼓出，接缝漏浆，错台，混凝土表面有气孔、露砂和蜂窝麻面。

（2）墩台身立柱扭曲，圆柱柱身失圆。

（3）缺棱少角、脱皮。

2.2原因分析（1）模板设计对混凝土的侧压力考虑不足；对立柱模的柱箍间距设置太大，采用的柱箍材料本身刚度不够；拼装螺栓偏小，孔眼大。

（2）配制模板的精度不够，板缝不严密。

（3）模板使用中，防护不当，造成模板变形；使用后对模板表面的残渣未清除干净；拆模过早，拆模时任意敲拆，造成棱角破损。

桥梁工程施工质量通病及防治措施桥梁工程在施工中质量通病涉及内容广泛，从基坑开挖、桩基础施工、构件预制及安装、支架现浇混凝土等。

在桥梁工程中根据桥梁施工的特点，施工中的存在一些质量通病，针对这些质量通病制定了预防措施和治理办法。

一、基础部分1、基坑开挖1.1、挖基1.1.1、放坡开挖塌方1、现象在挖方过程中或挖方后，边坡土方局部或大面积塌陷。

2、原因（1）基坑开挖较深，未按规定放坡，或者通过不同土层时，没有根据土的特性分别放成不同的坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。

（2）在基坑两侧，堆放大量土方或施工便道距离基坑过近，在重力或者外力影响下使坡体内剪应力增大，土体失去稳定而塌方。

（3）在地下水和地表水的作用下，由于排水、降水措施不当，一方面土层受水的影响而湿化，内聚力降低，另一方面由于土方的流失，在重力作用下失去稳定。

（4）在挖方时由于操作方法不当出现掏空现象，使土体失去稳定。

3、预防措施（1）根据土的分类，力学性质确定边坡坡度。

一般情况下可参照下表基坑的坡度参数注：1、开挖深度在3m以上时，应作稳定验算，然后确定坡值，宜在适当的深度增设平台。

2、开挖深度在4m以上且施工周期较长时，宜作坡面铺砌，如用薄膜覆盖、钢丝网水泥砂浆抹面或土袋堆砌坡脚等。

3、在同一基坑内，如各层土质不同应根据不同土质进行不同放坡，其边坡可成折线形。

（2）采用机械挖方时，应根据不同土质，不同的坡度值，放出基坑边线，在挖方时要边挖边修坡，每次修坡深度不宜超过1m。

（3）在坡顶上弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离应根据挖方深度、堆积土数量和土的性质确定。

在任何情况下不得小于1.2m，堆土高度不得超过1.5m。

（4）在受地下水、地表水影响的基坑，应根据不同深度，不同土质确定排水方法。

当基坑深度大于3.0m 且属砂性土，宜采用井点降水。

降水深度掌握在基坑底以下0.5～1.0m。

对深度不深的基坑可采用集水井直接排水持续不停进行，避免基坑被水浸泡。

桥梁工程质量通病及防治措施The document was prepared on January 2, 2021桥梁工程质量通病及防治措施一、钻孔灌注桩断桩防治(一)原因分析：1.骨料集配差,砼和易性差造成离析卡管2.浇筑时间过长：泥浆指标未达标、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向设备、基底土质差甚至出现流沙层,导致扩孔或塌孔引起的浇筑时间过长搅拌设备故障且无备用设备引起砼浇筑时间过长3.砼浇筑间歇时间超过砼初凝时间4.砼浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小5.导管埋深过大,管口砼凝固(二)防治措施：1.设备材料：关键设备砼搅拌设备、发电机、运输车要有备用材料砂、石、水泥等要准备充足,保证砼连续灌注2.坍落度控制：砼和易性好,坍落度18-22cm若灌注时间较长,经过监理工程师同意可在砼中加入缓凝剂,防治先期砼初凝,堵塞导管3.钢筋笼制作：一般采用对焊,保证焊口平顺采用搭接焊时,要保证焊缝不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管4.导管：导管直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管每节导管进行组装编号,安装完毕后要建立复核和检验制度导管使用前,对导管进行检漏和抗拉力试验,防止导管渗漏5.下导管：底口距孔底控制在25-40cm之间注意导管口不能埋入沉淀层中要能保证首批砼灌注后能埋住导管＞1m在随后的灌注过程中,导管的埋深控制在2-6m范围内6.提拔导管：要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度,计算提拔导管的长度严禁不经测量和计算盲目提拔导管7.堵管处理：导管堵塞可采用拔插抖动导管注意不可将导管拔出砼面堵塞长度较短,可以用型钢插入导管疏通,也可以在导管上固定附着式振动器疏通导管内砼8.钢筋笼卡住导管,可用转动导管,使之脱离钢筋笼二、钢筋砼梁桥预拱度偏差防止(一)原因分析：1.现浇梁：支架形式多样,地基沉陷、支架弹性变形、砼梁挠度计算所依据的参数是建立在经验值上的,造成预拱度计算值与实际值有偏差2.预制梁：（1）第一方面施工：砼强度的差异、砼弹性模量不稳定：导致梁的起拱值不稳定施加预应力时间差异、架梁时间不一致：导致预拱度计算时各种假定条件与实际情况不一致,造成预拱度偏差（2）第二方面理论与实际的差异：计算公式建立在一些试验数据基础上,理论计算与实际存在偏差标准养护砼试块弹性模量作为施加预应力条件,当试块强度达到设计张拉强度时,由于养护条件不同,梁板弹性模量尚未达到设计值,会导致起拱度过大计算采用的钢绞线弹性模量值＞实际弹性模量值,则计算伸长量偏小,造成实际预应力不够计算采用的钢绞线弹性模量值＞实际弹性模量值,则计算伸长量偏大,造成超张拉实际预应力超过设计预应力,易引起梁的起拱度过大,出现裂缝（3）第三方面施工工艺：波纹管竖向偏位过大,造成零弯矩轴偏位,则最大正弯矩发生变化较大,导致起拱过大或过小(二)预防措施预拱度设置的考虑因素：1.支架拆除后,上部结构+活载×1/2,所产的的挠度2.支架在荷载作用下的弹性压缩3.支架在荷载作用下的非弹性压缩4.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5.由砼收缩及温度变化引起的挠度(三)治理措施：1.支架、模板：提高支架基础、支架、模板的施工质量按要求进行预压,确保模板标高偏差在允许范围内2.加强施工控制,及时调整预拱度误差3.砼强度：严格控制张拉时的砼强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护对于预制梁还需控制砼的弹性模量4.预应力张拉：严格控制预应力筋的位置,波纹管的安装定位要精确控制张拉时的应力值,并按要求时间持荷5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值6.预制梁的存放时间不宜过长三、箱梁两侧腹板砼厚度不均防治(一)原因分析：1.箱梁模板设计不合理2.模板强度不足,或箱梁内模没有固定牢固,内模与外模相对水平位置发生偏差3.箱梁内模刚度不够,在浇筑砼过程中发生变形4.砼没有对称浇筑,由于单侧压力过大,使内模偏向另一侧(二)预防措施：1.内模要坚固,刚度符合施工规范要求2.箱梁内模要固定牢固,使其上下左右均不能移动3.内模与外模在两侧腹板部位设置支撑4.浇筑腹板砼时,两侧应对称进行四、钢筋砼结构构造裂缝的防治(一)原因分析：构造裂缝：结构非荷载原因产生的砼结构物表面裂缝1.材料原因：（1）水泥质量不好如水泥安定性不合格等,浇筑后产生不规则的裂缝（2）骨料含泥料过大,砼干燥收缩后出现不规则的花纹状裂缝（3）骨料为风化性材料,形成以骨料为中心的锥形剥落2.施工原因：（1）砼搅拌和运输时间过长,导致整个结构产生细裂缝（2）模板移动鼓出使砼浇筑后不久产生与模板移动方向平行的裂缝（3）支架模板：基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉、不均匀下沉脱模过早,导致砼浇筑后不久产生裂缝,裂缝宽度较大（4）接头处理不当,导致施工缝变成裂缝（5）养护问题：塑性收缩状态会在砼表面发生方向不定的收缩裂缝这类裂缝在大风、干燥天气最为明显（6）砼高度突变以及钢筋保护层较薄部位,由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝（7）大体积砼：未采用缓凝和降低水泥水化热的措施、使用了早期水泥的砼,受水化热影响浇筑后2-3d导致结构中产生裂缝同一结构的不同部位温差大,导致砼凝固时收缩产生的收缩应力超过砼极限抗拉强度内外温差大,表面拉应力超过砼极限抗拉强度而产生裂缝（8）水灰比大的砼,由于干燥收缩,在龄期2-3个月内产生裂缝(二)防治措施：1.使用优质水泥及骨料2.配合比：合理设计砼配合比改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂在满足工作条件下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的砼3.避免砼搅拌时间过长4.加强模板施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题5.支架模板：基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并采用预压措施,防止支架下沉和模板不均匀沉降避免过早脱模6.砼浇筑要充分振捣,砼浇筑后要及时养护7.大体积砼：使用矿渣水泥等低水化热水泥采用遮阳棚、布置冷却水管等降温措施,降低砼水化热、推迟水化热峰值出现时间同一结构物的不同位置温差应满足设计规范要求五、悬臂浇筑钢筋砼箱梁的施工挠度控制(一)原因分析1.悬臂浇筑砼箱梁的施工合龙标高误差：由于梁体采用节段悬臂浇筑施工,施工中立模标高的计算采用的参数与实际有差异计算公式为经验公式2.影响因素：（1）砼重力密度的变化、截面尺寸的变化（2）砼弹性模量随时间的变化（3）砼的收缩徐变规律与环境的影响（4）日照及温度变化引起的挠度变化（5）张拉有效预应力的大小（6）结构体系转换以及桥墩变位对挠度的影响（7）施工临时荷载对挠度的影响(二)防治措施：1.挂篮：对挂篮进行加载试验,消除非弹性变形向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载—弹性变形曲线2.相对坐标系：在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值施工过程中及时采集观测断面标高值提供给监控人员3.温度控制：梁体上布置温度观测点进行观测掌握箱梁截面内外温差和温度在界面上的分布情况,获得较准确的温度变化规律4.挠度观测：在一天中温度变化相对较小的时间在箱梁的顶底板布置测点测立模时、砼浇筑前后、预应力束张拉前后的标高5.应力观测：在梁体合理布置测试断面和测点在施工过程中测试截面的应力变化与分布情况验证各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的吻合情况6.严格控制施工过程中不平衡荷载的分布及大小六、桥面铺装病害的防治(一)原因分析：1.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差2.施工质量控制不严,桥面普通砼质量差3.桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏4.桥梁结构大变形引起沥青砼铺装层破坏5.水害引起沥青砼铺装的破坏6.铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏7.桥面铺装常规性破坏与翼板路面破坏原理相同(二)防治措施：1.常规破坏同路面通病防治2.加强对主梁的施工质量控制,避免出现预拱度过大3.加强桥面铺装施工质量控制,严格控制钢筋网的安装4.提高桥面防水砼的强度,避免出现防水砼层破坏5.加强桥面排水设计和必要的水量计算6.优化桥面铺装的砼配合比设计,选用优质骨料,提高桥面铺装的施工和养护质量七、桥梁伸缩缝病害的防治(一)原因分析：1.交通流量增大,超载车辆增多,超出设计2.设计原因：（1）伸缩缝的预埋筋锚固的桥面板刚度薄弱（2）伸缩设计量不足,导致伸缩缝选型不当（3）设计对伸缩装置两侧的填充砼、锚固钢筋设置、质量标准未做明确规定（4）对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟（5）对于锚固件胶结材料选择不当,使金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置3.施工原因：（1）施工工艺缺陷（2）锚件焊接内在质量,赶工期忽视质量检查（3）伸缩装置两侧填充砼的强度、养护时间、粘结性、平整度未能达到设计标准（4）伸缩缝安装不合格4.管理维护原因：（1）通行期间,填充到伸缩缝内的杂物未能及时清除,限制伸缩缝伸缩导致额外内力形成（2）轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏（3）超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性造成损害(二)预防措施：1.设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置2.提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工3.提高锚固件焊接质量4.提高后浇砼或填缝料的施工质量,加强填缝砼的振捣密实,确保砼达到设计强度标准,及时养护,无空隙、空洞5.伸缩装置两侧的砼与桥面系的相邻部位结合紧密八、桥头跳车的防治(一)原因分析：1.台后地基强度与桥台地基强度不同、台后填料自然固结压缩2.桥头路堤及锥坡范围内地基填筑前处理不彻底3.台后压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压缩变形、4.路面水渗入路基,路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉5.回填不及时积水引起的桥头回填土压实度不够6.沉降大于设计容许值7.台后填土材料不当,或填土含水量过大8.软基路段：软基路段台前预压长度不足软基路段桥头堆载预压卸载过早软基路段桥头处软基处理深度不到位,质量不符合要求(二)防治措施：1.重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺.选用合适的压实机具,确保台后及时回填,回填压实度达到要求2.软基处理：改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降保证足够的台前预压长度连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量3.有针对性选择台后填料,提高桥头路基压实度.如采用砂石料等固结性好,变形小的填筑材料处理桥头填土4.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板5.优化设计方案,采用新工艺加固路堤。

桥梁工程质量通病及防治措施桥梁是连接两个地方的重要交通工具，其工程质量直接关系到人民生命财产的安全。

然而，在桥梁工程中常常出现一些通病，如桥梁结构材料选择不当、设计不合理、施工质量差等问题，严重影响了桥梁的使用寿命和安全性。

因此，及时采取防治措施是非常重要的。

其次，桥梁设计不合理也是造成桥梁工程质量问题的主要原因之一、在进行桥梁设计时，应充分考虑桥梁所处地理环境、气候条件、道路交通情况等因素，确保桥梁结构的稳定性和安全性。

同时，还应合理设计桥梁的荷载分布、梁体尺寸、支座设置等细节，以确保桥梁的整体性能。

此外，还应进行综合评估和优化设计，确保桥梁满足预期要求。

第三，施工质量差是导致桥梁工程质量问题的另一个重要原因。

在进行桥梁施工时，应严格按照设计要求进行操作，确保施工质量。

例如，在进行桥墩施工时，应注意桥墩的垂直度、水平度和强度等指标，确保桥墩能够承受荷载。

在进行桥面铺装时，应控制铺装层的厚度和质量，以确保桥面平整、耐久。

此外，还应加强施工过程的监督和质量检查，及时发现和处理问题，确保桥梁施工质量。

为了解决桥梁工程质量问题，可以采取以下防治措施：1.加强设计和规范的研究：制定和修订桥梁设计规范，明确桥梁结构材料的选用标准、设计参数和施工要求，确保桥梁设计的合理性和可靠性。

2.加强施工队伍的管理和培训：建立健全桥梁施工队伍，加强队伍的管理和培训，提升施工人员的专业水平和质量意识，确保施工质量。

3.加强监督和检查：建立桥梁施工的监督和检查机制，加强对施工过程的监督和质量检查，及时发现和处理问题，确保施工质量。

4.加强维护和修复：定期对桥梁进行维护和修复，及时修补和更换受损的部件，延长桥梁的使用寿命和安全性。

总之，桥梁工程质量问题给人民生命财产的安全带来了巨大风险，需要采取有效的防治措施。

只有通过合理选择材料、合理设计和施工、加强监督和检查以及及时维护和修复，才能保证桥梁工程的质量和安全性。

这对于保障人民的出行安全和加强经济发展具有重要意义。

模板支架工程施工质量通病及预防措施
跑模、漏浆、模板接缝、尺寸偏差。

1、通病及形成
浇注砼过程跑模、漏浆；模板接缝、尺寸偏差。

2、预治措施及处置
（1）模板支架搭设须进行设计，并经受力检算合格后才能付诸实施，实施过程中须严格按设计要求施工，不得擅自更改降低标准，以免改变受力体系运行状况。

（2）模板安装须牢固可靠，板缝密贴，并确保几何尺寸及预留孔洞位置的准确性，避免在砼灌注过程中跑模，漏浆等质量通病出现。

（3）模板须经自检、复检、专检合格后方可进行砼灌注施工。

砼灌注过程中，捣固器严禁直接接触模板，以免造成变形和漏浆，并设置专门的看模人员巡视模板支架情况，发现异常情况及时处理。

（4）在模板面板背后钉紧纵向次梁为 100?100 木方，沿结构横截面方向间距满足设计要求，然后用横托对顶支撑，避免其在浇砼时因侧压力而跑模
（5）工程中使用的模板表面平整，无翘曲，无损坏，每次拆模后必须清除模板表面垃圾，并涂刷脱模剂。

使用过程中，损坏的模板须经修整达到要求后方可继续使用。

（6）挡头模板采用木模，设置时须满足施工缝中各种止水材料的设置位置，并保证其稳定、可靠、不变形、不漏浆。

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桥梁工程施工质量通病及防治措施桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分，而桥梁工程施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。

然而，在桥梁工程施工过程中，常常会出现一些质量通病，给桥梁的建设和使用带来了一定的影响。

本文将介绍一些桥梁工程施工质量通病以及相应的防治措施。

1. 桥梁基础施工质量通病及防治措施1.1 基础土层不均匀在桥梁基础施工过程中，土层的不均匀分布会影响桥梁的承载能力和稳定性。

导致土层不均匀的原因可以是地质条件不同或施工中操作不当。

为了防治基础土层不均匀的问题，可以采取以下措施：•在施工前进行详细的地质勘探，了解土层分布情况。

•对于不均匀的土层，可以采取加固措施，如注浆加固或灌浆灌注等。

•加强施工质量监督，确保土层的均匀性。

1.2 基础硬度不符合设计要求基础的硬度直接影响桥梁的稳定性和承载能力。

如果基础的硬度不符合设计要求，会导致桥梁的结构不稳定。

防治基础硬度不符合设计要求的措施包括：•在施工前进行充分的地质勘探，确保基础的硬度符合设计要求。

•对于硬度不符合设计要求的基础，可以进行加固处理，如深层灌注桩加固等。

•配合监理部门进行施工质量监督，确保基础硬度符合设计要求。

2. 桥梁主体结构施工质量通病及防治措施2.1 主体结构尺寸不准确在桥梁主体结构施工过程中，尺寸的不准确会导致桥梁的结构强度和稳定性下降。

造成主体结构尺寸不准确的原因可以是施工工艺不当或材料质量问题。

为了防治主体结构尺寸不准确的问题，可以采取以下措施：•强化施工工艺的控制，加强测量和调整过程，确保主体结构尺寸的准确性。

•严格控制材料质量，确保材料符合设计要求并进行验收。

•加强施工质量监督，配合设计和监理部门对主体结构施工过程进行监督和检查。

2.2 主体结构质量不达标主体结构的质量不达标会直接影响桥梁的安全性和使用寿命。

主体结构质量不达标的原因可以是施工操作不当或材料质量问题。

为了防治主体结构质量不达标的问题，可以采取以下措施：•加强施工工艺的控制和操作规范，确保施工操作的准确性。

桥梁工程质量通病与防治措施引言桥梁工程是基础设施建设中重要的组成部分。

然而，由于各种原因，桥梁工程在实施过程中常常遇到质量问题。

本文将讨论桥梁工程中常见的质量通病，并提出相应的防治措施。

1. 施工工艺不当施工工艺不当是导致桥梁工程质量问题的主要原因之一。

施工过程中，如果工艺不符合规范要求，就会导致桥梁的结构不稳定、强度不足等问题。

为解决这一问题，应加强施工管理，确保施工工艺符合规范，并进行必要的质量检测。

2. 材料质量不达标材料质量不达标是另一个导致桥梁工程质量问题的常见原因。

低劣的材料会导致桥梁的寿命减短、承载能力下降等质量问题。

为应对这一问题，需要加强对材料的质量监管，确保使用符合标准的材料，并进行必要的质量抽检。

3. 设计问题设计问题也是桥梁工程质量问题的一个重要因素。

不合理的设计、计算错误等都可能导致桥梁存在结构缺陷、承重问题等。

为解决这一问题，应加强设计审核，确保设计符合规范要求，并进行必要的技术交流与讨论。

4. 环境因素环境因素也对桥梁工程的质量产生一定的影响。

如地质条件复杂、气候条件恶劣等都可能导致桥梁的稳定性问题。

在施工过程中，应充分考虑环境因素对桥梁工程的影响，采取相应的防治措施，确保桥梁的质量与安全性。

5. 施工人员技术水平不高施工人员技术水平不高是导致桥梁工程质量问题的一个重要因素。

技术水平不高的施工人员可能在施工过程中操作不当、技术要求不符合规范等，从而导致桥梁存在质量问题。

为解决这一问题，应提高施工人员的技术培训水平，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

结论为保证桥梁工程的质量，需要加强施工管理，确保施工工艺符合规范要求；加强对材料的质量监管，确保使用符合标准的材料；加强设计审核，确保设计符合规范要求；充分考虑环境因素，采取相应的防治措施；提高施工人员的技术培训水平，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

只有通过综合防治措施的实施，才能有效地预防和解决桥梁工程中的质量问题。

桥梁工程模板支架质量通病及防治措施横板的制作与安装质量，对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观质量、几何尺寸的准确以及结构的强度和刚度等将起到重要的作用，由于模板尺寸错误或缺陷，支架位移、变形不牢固甚至倒塌等引起的工程质量问题时有发生。

摸板、支架的质量是工程质量控制的重要环节，必须引起高度重视。

目前模板种类繁多，有钢模板、定型组合模板、钢框竹（木）胶合板等。

支架系统除竹木结构外，还有钢质门式脚手架、钢管矩阵、组合杆件构架、贝雷架系统等多种形式。

本节着重介绍模板和支架的质量通病及防治方法。

模板支架的设计和施工必须符合以下要求：1．具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构物各部形状、尺寸和相互位置的准确；2．尽量采用组合钢模板或钢框架胶合板、竹塑板类大模板以及新型高效模板体系，以节约木材，提高模扳的适应性和周转率，提高构筑物的外观质量；3．模板板面平整，接缝严密不漏浆，模内必须洁净；4．构造简单，装拆容易，施工操作方便，确保施工安全。

一、模板工程质量标准：建设部ＣＪＪ２-９０1、外观质量标准（1）模板及支撑不得有松动、跑模或下沉等现象。

（2）模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须洁净。

（3）凡需起拱的构件模板，其预留拱度应符合规定。

2、实测实量标准见表6.0.4的规定。

整体式模板允许偏差１、模板拼装的质量缺陷（1）现象墩柱、桥梁防撞栏钢模板及定型组合钢模板拼装时，出现模板间拼缝超宽。

模扳制作必然存在误差，拼装模板容易出现纵向及横向错台、轮廓线不吻合、板间平整度较差等现象。

拼装累积误差较大时，将导致模板组成的空间长、宽、高误差超过规定要求、对角线不等长(对矩形断面而言)或与理论计算值的偏差超过规定要求以及板件不规正等缺陷。

2)原因分析1）钢模板纵、横肋变形或扭曲。

造成拼装缝超宽，对角线不等长。

2）钢模板配件不符合设计要求。

如u形卡的夹紧力不足，无法夹紧两肋；又如螺栓孔位置偏差大，无法正常拼装等使模板错位。