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汽车专用术语大全（英文注释）1、引擎系统(Automotive Engine System)燃烧室(Combustion Chamber)活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。
压缩比(Compression Ratio)活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。
连杆(Connecting Rod)引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。
冷却系统(Cooling System)可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。
在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。
曲轴箱(Crankcase)引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。
曲轴(Crankshaft)引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴齿轮(Crankshaft Gear)装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。
汽缸体(Cylinder Block)引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。
汽缸盖(Cylinder Head)引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。
爆震(Detonation)为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。
排气量(Displacemint)在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
引擎(Engine)一种能将热能转变为机械能的机械：一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有时可视为一种发动机。
风扇皮带(Fan Belt)一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
浮筒油面高度(Float Level)化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。
常见汽车种类的英语叫法1.limousine 豪华轿车2.roadster敞篷跑车(美作:convertible，德作：cabriolet)3.racing car 赛车4.saloon 轿车(美作:sedan)5.notchback 客货两用车6.four-wheel drive 四轮驱动7.front-wheel drive 前轮驱动8.trailer 拖车9.station wagon 小旅行车10.lorry 卡车〔美作：truck〕11 pact car 小型汽车12.light-van 小型货车13.garbage truck 垃圾车14.automobile carrier 货运卡车15.wecker, beat-up car, jalopy 老爷车16.fire engine 消防车17.ambulance 救护车18.taxi 出租车, 计程车19.sports car 跑车20.formula car 方程式赛车, 方程式汽车21.mail car 邮政车22.jeep 吉普车23.bloodmobile 捐血车血浆车24.bumper car 碰碰汽车25.camper 露营车26.police car 警车27.wrecker 清障车28.ambulance急救车29.car 小型汽车30.fire engine 消防车31.police car 警车32.rooter挖土机33.SUV = Sports Utility Vehicle 越野车34.Sedan轿车35.mini van 旅行车36.container truck 货柜车37.RV =Recreation V ehicle 休闲车38.bus 公共汽车39.bicycle = bike =自行车40.motorbike摩托车41.van有篷货车42.MPV=Multi-Purpose Vehicle多用处汽车。
![汽车英文术语[1]](https://img.taocdn.com/s1/m/7ed694fbf90f76c661371a0e.png)
汽车术语名词解释和英语翻译（干货）1、引擎系统(Automotive Engine System)2、燃烧室(Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。
3、压缩比(Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。
4、连杆(Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。
5、冷却系统(Cooling System) 可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。
在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。
6、曲轴箱(Crankcase) 引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。
7、曲轴(Crankshaft) 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
8、曲轴齿轮(Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。
汽9、缸体(Cylinder Block) 引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。
10、汽缸盖(Cylinder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。
11、爆震(Detonation) 为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。
12、排气量(Displacemint) 在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
13、引擎(Engine) 一种能将热能转变为机械能的机械：一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有时可视为一种发动机。
14、风扇皮带(Fan Belt) 一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
汽车常用英文术语——你能知道几个！汽车常用英文术语简述：1.ABS:“ABS”是英文“Anti－lockBreakSystem”的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。
它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。
2.OBD:OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。
这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。
3.ASR:ASR是驱动防滑系统的简称，其作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在10％—20％范围内。
4.ECU:ECU是汽车上的计算机控制系统，燃油经济性、ABS启动的及时性、车上所有电器系统的控制都由ECU实现，在现代汽车中，ECU的先进性，一定程度上标志着产品的年代差别。
5. Turbo:涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
6. OHC:发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。
按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种，由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列，需采用双凸轮轴分别控制进排气门，因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。
7.VTEC：VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田8.MPV：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。
8.LSD：LSD-Limited Slip Differential限滑差速器, LSD为循迹控制的一环可以确保驱动轮的动力输出, 常用于后轮驱动车的后轴差速器上,9.SUV：SUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
Reverse gear 汽车倒档Statutory plate 法定板Retro reflector回复反射器Reversing lamp倒车灯Parking lamp 停车灯Identification of control 控制识别Mechanical coupling 机械式联轴器Tachometer 流速计Odometer里程表Ventilator 换气扇Camshaft 凸轮轴Thrust rod 推杆Relay valve继动阀Braking drum刹车鼓Oil stain 油渍Hyperboloid laminated windscreen 单叶双曲面层合挡风玻璃Air-suspension indicator 空气悬架指标ABS=antilock brake system防抱死制动系统Cathodic electrophoresis 阴极电泳Zone electrophoresis区带电泳Moving boundary 界面电泳Backup monitor 倒车监视器Wheel trim cover 不锈钢轮罩Service brake 脚踏刹车（主制动）Exhaust brake 排气制动Braking pneumatic pressure 制动气动压力Heat shield 隔热板Mounting plate行李架Mud flap 挡泥板Seal kit密封圈Flange法兰Carburetor 净化器Hose breather 通气阀门、Steering wheel方向盘Pedal accelerator 油门Radiator散热器Water pump pulley 水泵皮带轮Ground clearance离地间隙Drive axle驱动桥Approach angle接近角Departure angle离去角Torque converter转矩变换器、液力变换器Differential mechanism差速器Shock eliminator=shock absorber 减震器Wheel base 轴距Wheel thread轮距=wheel trackFront overhang 前悬Turning radius转弯半径Climbing capability爬坡度grade ability爬坡能力GOA 全方位车体吸撞结构SAHR 主动式安全头枕DSE 全面安全防护EES 座椅自动调节系统ASC 加速防滑控制器ITEC 无离合器电子手排系统TCS 牵引力控制系统=traction control system VGAS 可变几何进气系统AFS 主动转向系统ASR 驱动防滑系统DSC 动态稳定系统EBD 电子制动力分配系统EDS 电子差速器、ELR 安全带紧急自动束紧装置ESP 电子稳定程序ETS 电子驱动力调节系统SSS 速度感应式转向系统Catalytic converter 催化转化器DHE 数据处理装置DOHC 双顶置式凸轮轴Misfiring system 偏时点火系统LSD 限滑差速器Rotary engine 转子发动机CVT 无级变速器/恒压变压器Bracket assembly托架总成Ply yarn drill 线卡Hoop 卡箍Inlet 匹配进气钢管Yoke connection 卡箍接头Cooling mode 冷却模块Fan shroud 风扇护罩/挡风板Filling water pipe补水管Cutting sleeve卡套Regeneration tank再生罐Quick release valve 快放阀Blast pump=inflation pump打气泵Trailer braking valve挂车制动阀Shift booster换挡助力器Plastic flooring地板革Blowoff valve 感载阀Manual drain valve 手动放水阀Piston spring cylinder 活塞式弹簧缸Air supercharger 空气增压器Clutch booster 离合器助力器Clutch slave cylinder 离合器分泵Clutch master cylinder 离合器总泵Brake master cylinder 制动总泵Air drying cylinder 空气干燥筒Condenser冷凝器Idle ascension tube 怠速提升筒Line filter 管路滤清器Counter blowing mouth joint 反吹口接头Steering pillar 转向柱Automotive engineering plastic 汽车工程塑料Brake caliper 制动钳Needle-roller bearing 滚针轴承Intercooler中间冷却器Discharge line 排出管线Ground cable 接地线Cranking system起动系统Hose bracket 软管支架Turbocharger 涡轮增压器Breaker 断路器Hose elbow 软管弯头Threaded connector 螺纹接头Exhaust silence 排气消音器Starter magnetic switch 磁力起动开关Cut-in setting 接入调定Coolant level sensor 冷却液液位感应器Spring loaded clamp 弹簧夹Electrostatic discharge protection 静电放电保护EPCU =electronic propulsion control unit电子推进控制单元ECU 电子控制单元FMI =failure mode identifier 故障模式识别PGN=parameter group number 参数组编号TP =transport protocol 点对点传输协议VEPS=vehicle electronic programming station机动车电子编程站CAN =controller area network 控制器区域网络Hill holder坡起辅助系统Halt brake 停车制动EBS =electronic braking system 电子制动系统Solenoid valve 电磁阀Axle modulator轴调制器Wear indicator 磨耗指示器Tappet 挺杆Bleeder valve 排气阀Wheel spin 轮子空转Wheel lock 车轮抱死Nominal valve标称值Shuttle valve换向阀Nominal delay 标称延迟Dashboard 仪表板TCS =traffic control station 交通控制站Endurance brake integration 耐力制动整合Travel of piston 活塞行程Load factor 负荷率Effective specific fuel comsumption 有效燃油消耗率Firebox 燃烧室Gear down protection 放低档运行保护Out of gear protection 齿轮市场保护Intake stroke 进气行程Discharge stroke 排气行程Power stroke 作功行程TCM 变速箱电脑板Timing belt 正式皮带Ignition distributor 分电器Oil pan 油底壳Crank connecting rod曲柄连杆Bearing bush 轴瓦Latch catch 弹簧扣Valve lock clamp气门锁夹Valve seat ring 气门座圈Returning spring 复位弹簧Governor 调速器Injection pump 喷油泵Fuel injector 喷油器Injection advance angle 喷油提前角Breakdown voltage 击穿电压Multipoint injection 多点喷射Direct injection combustion chamber 直喷式燃烧室Exhaust gas recirculation 废气再循环系统Mean effective pressure 平均有效压力Valve timing 配气相位Excess air coefficient 过量空气系数EFI electronic fuel injection system 电控汽油喷射系统VSG variable speed governor 全程式调速器Effective thermal efficiency 有效热效率Air fuel ratio 空燃比Crankcase ventilation 曲轴箱通风Thermostat 节温器Compensation reservoir 补偿水桶Radiator blind散热器百叶窗Air cooled engine 风冷发动机Static impeller 静叶轮Shaft wheel fan 轴轮式风扇Double-articulated bus 双铰接式公共汽车Driveline 传动系统Sprung mass簧载质量Semi-active suspension 半主动悬架Worm and crankpin steering gear蜗杆曲柄指销式转向器Half-integral body 半承载式车身Fluid drive 液力传动Tortional vibration damper 扭转减震器CVT =constant voltage transformer 恒压变压器Rack and pinion steering gear 齿轮齿条式转向器Frameless body 承载式车身Fluid coupling 液力耦合器Universal gearing 万向转动装置EPAS=electric power steering 电动助力转向系统Recirculating ball-type steering 循环球式转向器Parking braking system 驻车制动系统Body chassis frame construction非承载式车身Wiring harness 线束Rocker switch 翘班开关Reflector plate 反射片Cardan joint 万向节ECAS 电子控制悬挂系统RTA 刹车互锁Power divider 分动器Clutch plate 从动盘Diaphragm spring clutch 膜片弹簧离合器Release sleeve 分离套筒Gear box 变速箱Release bearing 分离轴承SACHS 气液双筒式避震系统Tell-tale 驾驶动作分析仪Clutch plate hub 从动盘毂Complete vehicle kerb mass 整车装备质量Cast-iron 铸铁Cylinder cover gasket汽缸盖垫片Head gasket 气缸密封垫片Distributor cover 分电器盖Distributor bracket 分电器座Idling running 怠速运转injection pump 喷油泵oil feed pump 供油泵denoising/ noise reduction 降噪life span 寿命cooling liquid/fluid 冷却液exhaust purification device/exhaust purify system 排气净化装置/系统particle/microparticle 微粒Exhaust Gas recycle system 排气再循环系统（EGR）crankshaft 曲轴crankshaft bearing 曲轴轴承ventilation system 通风系统evaporation 蒸发radiator/heat sink 散热器heating system 暖风系统heater 暖风机subzero 零度以下decal 贴花纸throttle 节流阀instrument panel 仪表操纵版three-axle vehicle 三轴车emergency exit 紧急逃生门紧急逃生玻璃skylight/hatch紧急逃生天窗nonslip safety walk 防滑安全步道safety step安全踏步stair tread 楼梯踏板auxiliary device 辅助装置adblue tank添蓝罐（adblue为柴油机专用尿素还原剂）closing Plate封板limousine 豪华轿车complete vehicle kerb mass 整车装备质量max total mass 最大轴载质量uniform speed=mean speed匀速dipstick油尺cylinder block气缸体cooling fin散热片spark plug火花塞wear plate耐磨护板crankshaft hub adapter曲轴枢纽适配器rubber isolator橡胶隔离器spanner bracket扳手支架driveshaft传动轴flywheel housing飞轮壳off-road 越野车辆over head valve 汽油引擎valve-spring retainer弹簧座double overhead camshaft双顶置凸轮轴chain fairlead board链式导缆板tension mechanism加压机构lag angle滞后角valve key锁片valve seat ring 气门座阀lock pin hole锁插针camshaft journal 凸轮轴轴颈zero-rush tappet无间隙挺杆snap ring止动环check valve止逆阀hardened curved pad硬弯垫oil groove润滑油槽bushing套管throttle position sensor节气门位置感应intake manifold pressure 进气歧管压力acuator制动器knock sensor 进气流量感应器/爆振感应器pulsation damper 脉动衰减器return pipe回油管regulating washer调整垫hinge pin铰链销HOS 热氧传感器DPF 柴油碳微粒过滤器SCR 选择性还原过滤器Driven bridge从动桥OEM 原始设备供应商DCU dosing control unit配料控制单元Supply module计量喷射泵DEF =diesel exhaust fluidEGR=exhaust gas cycle废气再循环Front overhang前悬距Max laden mass 最大载重Clear opening净宽，净孔COG=center of gravity重心SRS辅助约束系统EPS=electric power assistant steering电动助力转向Sun visor遮阳帘Engagement system捏合系统Filtered fitting滤网FEMA故障模式制效分析Mass moment of inertia 惯量Dirt holding capacibility容尘量Weld spatter焊接飞溅Slot position槽位Valve lash 气门间隙Outline marker lamp示廓灯Combination instrument组合仪表Seesaw switch 交互换开关Soak profile浸泡剖面MEOST多环境强化应力测试Vendor producing 供应商生产Radiated susceptibility辐射敏感度Communication gear联络设备Alternator load dump交流发电机负载倾倒Weep hole泪孔Tow eye 牵引环Welding slag焊渣Beaded hose串珠软管Spring carrier钢板弹簧支架Caster angle后倾角Air bellow 风箱Embedded iron埋铁Camber angle 外倾角Air lifting valve空气提升阀Prop shaft后驱转动轴。
汽车专用术语注释大全11、Automotive Electric System 汽车电系2、Starting Motor 起动马达利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。
3、Solenoid Switch 电磁开关借着电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。
其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮啮合，以激活引擎。
Halogen Headlamp 卤素头灯一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯为亮。
4、Fuel Level Indicator 汽油表分为装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。
5、Oil Pressure Gauge 机油压力表通称为机油表，指示引擎内部机油压力的大小。
至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。
现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
6、Compressor 压缩机空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。
7、Condenser 冷凝器空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。
8、Dehydrator 储液器和干燥器安装在冷凝器和挥发器之间，*近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒里的水份吸掉。
9、Refrigerant 冷媒在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。
10、Refrigerant Oil 冷冻油润滑空调系统里的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。
11、Alternator 交流发电机在汽车电系中，一种可将机械能改变成为电能的装置。
由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。
12、Suspension System悬吊系统13、Coil Spring 圈状弹簧圈状弹簧为独立式悬吊装置使用最多之弹簧，以弹簧钢卷成螺旋状。
14、Torsion-Bar Spring 扭杆弹簧扭杆一端固定在车架上，另一端使用臂与车轮连接，车轮上下跳动时使扭杆扭转，以扭转弹力来吸收震动，构造简单占位置小，适合小型车使用，但材质要佳。
100个常用的英语版汽车专业术语100个常用的英语版汽车专业术语1、Sump n.底壳2、Gallery n.通道3、Passage n.小通道4、Filter n.滤清器5、Lobe n.凸轮6、Atmospheric adj.大气的7、Mesh n.啮合8. Spurt n.喷射9. Glide v.滑行10. Appliance n.器具11. Ramp n.斜坡12. Embed v.使插入，嵌入13. Gauge n.测量仪器14. Plug n.插头，插座15. Grid n.系统网络16. Verge n.边沿17. Visionary n.预言家18. Candidate n.候选人19. Monopoly n.垄断20. Cartel n.联合企业21. Infrastructure n.基础设施22. Paradigm n.范例23. Propulsion n.推进24. Fossil n.矿物25. Interchange n.交换，互换26. Interactive adj.人机对话的27. Spot v.认出28. Zap v.快速传送，迅速移动29. Infotronics n.电子信息学30. On the part of sb 就某人而言31. On the roads 在转变过程中32. bulky adj. 大块的；庞大的33. derive from 取得34. Cabin temperature 驾驶室温度35. Freeway ramp 高速公路匝道36. Automatic pilot 自动驾驶仪37. container n.集装箱38. Propulsion system 推进系统39. Inventory system 盘存系统40. Unraveling adj.散开的41. Subprime adj.次要的42. Mortgage n.抵押；抵押契据43. Prosperity n.繁荣，昌盛44. Meltdown n.熔化45. Financing n.融资；理财46. Crunch n.嘎吱嘎吱的响；摊牌47. Mainstay n.中坚，骨干48. Downturn n.下转；衰退49. Merger n.合并50. BRIC 金砖四国51. Plague n.瘟疫，灾害52. Shrink v.收缩，减少53. Inflated adj.充气的，膨胀的54. Perspective n.眼力；前景55. Adverse adj.相反的；不利的56. Bankruptcy n.破产；无偿付能力57. Export-oriented 出口主导的；外向型的58. Post-Olympic adj.奥运会后的59. Overcapacity n.产能过剩60. Multinational adj.多名族的n.跨国公司61. Marque n.(汽车等)型号；62. Proactively adv.主动地，积极地63. Spur v.刺激，鼓励64. Flexible adj.可变通的，灵活的65. Prudent adj.谨慎的；深谋远虑的66. Macro-economy 宏观经济67. Privatize v.使私有化68. Grim adj.严酷的；不祥的69. To grind into a halt 戛然而止70. to tide over 渡过71. to take a toll 抽去，夺去72. to hit on the brakes 踩刹车；启用制动闸73. per-capita GDP 按人均GDP计算74. freight n.货物；运费75. utilization n.利用76. Hammer n.小锤子77. to conclude 最后；总之78. Tier 1 一级供应商79. Revenue n.财政收入80. Negotiation n.谈判；协商81. commodity n.商品；日用品82. double-digit adj.两位数的；十位数的83. pre-established adj.现有的；现存的84. aluminum n.铝85. refund n.退税，退款86. cast n.铸件87. forge n.锻造88. pinch n.拧；挤压89. offset v.抵消90. turn-over n.营业额，成交量91. commitment n.承担义务92. incentive n.刺激93. lure v.引诱94. allowance n.津贴95. bonus n.补助金96. subsidy n.补贴，津贴97. counterpart n.副本；对手方98. compliance n.按照；依从99. stringent adj.严格的100. disposal n.配置；处理。
1.FSI/TFSI/TSI大众集团近年来发明了很多“I”结尾的后缀放在车尾，比如TSI、FSI、TFSI，不了解的话很容易就搞混淆了，不要着急，下面就给大家做个区分。
FSI——F uel S tratified I njection/F uel S traight I njection根据实际效果来看，FSI可以有两种翻译解释。
来说第一种：Fuel Stratified Injection，也就是燃油分层喷射，大家常见的称呼是分层燃烧。
这种技术的核心就是根据发动机工况采用不同的燃油喷射方式。
『奥迪R8使用的FSI发动机』什么是分层燃烧呢？大家知道，发动机的工况是有低负荷和高负荷之分的，普通发动机不论负荷高低，其喷油量都跟进气量成正比，也就是说喷油量只跟你通过油门发出的指令有关系，而跟负荷高低无关。
但是FSI则根据发动机负荷不同采用不同的喷油方式：在低负荷状态下，喷油嘴会在进气冲程喷少量燃油，形成极为稀薄的油气混合体，这时的浓度是无法点燃的，在压缩冲程末段，喷油嘴会进行二次喷油，因为FSI发动机缸体形状和活塞表面都经过精心设计，使得此时在火花塞周围形成了一小团浓度相对较高可以点燃的油气混合体，再由这部分点燃的油气去引燃周围部分极其稀薄的混合油气，这就是分层燃烧的过程，这样的燃烧方式比普通发动机节省出更多的燃油。
另外在高负荷状态下，喷油量则根据进气量来调节，也就是常见的均质燃烧。
再来说说第二种：Fuel Straight Injection，燃油直接喷射，简称燃油直喷，跟GDI—Gasoline Direct Injection是一个意思，也就是把燃油直接注入燃烧室的技术。
由于分层燃烧使用的喷油嘴是非常精密的部件，而国内成品汽油的烯烃值和含硫量都非常高，不需要多长时间就能形成足以堵塞喷油嘴的胶质和积碳，三元催化剂也会中毒失效导致排放超标，所以在国内就没有引入分层燃烧技术，也就是说国内的“FSI”就是燃油直喷的意思。
另外值得一提的是，分层燃烧的实用性并不是非常高，或者说性价比比较低，所以即使在油品不错的欧美国家也逐步取消了这项技术，转而用涡轮来进行性价比更高的服务。
TFSI『奥迪TT使用的TFSI发动机』顾名思义，TFSI就是在FSI的基础上加了一个“T”，Turbocharge，涡轮增压的意思。
也就是具备涡轮增压、燃油直喷、分层燃烧技术的汽油发动机。
TSI——T wincharger Fuel S tratified I njectionTSI的全称是这样：Twincharger Fuel Stratified Injection，Twincharger就是一对charge，分别是机械增压（Supercharge）和涡轮增压（Turbocharge），就是具备机械增压、涡轮增压、分层燃烧、燃油直喷四项技术的发动机。
『进口尚酷使用的TSI发动机』『一汽大众迈腾使用的TSI发动机』虽然机械增压使用起来几乎没有迟滞，属于“疗效好、见效快”的类型，但是机械增压器的工作环境异常恶劣，高温、高转速都是它的专属，所以它的保养费用、使用寿命也都是不符合小排量车使用诉求的，因此在国内的TSI发动机就没有使用这项技术。
也就是说，国内的TSI实际上就是燃油直喷和涡轮增压两项技术。
2.ABS——A nti-lock B raking S ystem几年前ABS还是少数高档车拿来炫耀的资本，而现在不配ABS的家用车几乎要被唾沫淹死，走下神坛的ABS是Anti-lock Braking System的缩写，字面解释是防止制动锁死的系统，也就是防抱死刹车系统。
这套系统能监测制动时的轮胎自转情况，并结合车速、车身状态进行判断，一旦确认车轮在刹车过程中出现抱死滑动的情况，便立即进行每秒数十次的点刹，这样你就不必担心一脚刹车跺下去车子也跟着滑出去了。
3.EBD——E lectric B rake fore D istributionEBD实际上应该看做是ABS系统的辅助，它的全称是Electric Brake fore Distribution，电子制动力分配系统。
汽车的四个车轮接触四块地面，这四块接触面的情况都是不一样的，也就是说在制动时车轮跟地面之间的摩擦力都是不一样的，如果车辆在转弯时制动，车轮的受力情况就更加复杂，如果制动系统施加到车轮上的制动力也是一模一样，就无法得到最佳的制动效果，于是工程师发明了EBD系统，它能根据车轮受力不同来分配制动力，尽量让每个车轮的制动力和其他外力动态平衡，使得车辆能在刹车过程中保持平稳的姿态。
我们可以把四个刹车卡钳（或者制动蹄）想象成自己的手，那么ABS就是能让你的手以极快的速度捏住、释放、捏住、释放（每秒几十次）轮胎，而EBD则是让每只手捏轮胎的力度都分配的不一样大小。
在EBD和ABS的共同作用下，咱们的车就能在高速情况下平稳、迅速的停下来了。
4.ASR——A cceleration S lip R egulation如果你觉得ABS已经太平民化了，那么还有更先进的ASR来满足你——不过据说以后ASR也将会是平民级的配置。
ASR是Acceleration Slip Regulation的简写，字面的意思是驱动防滑管理，在配置标准的称呼则是“牵引力控制系统”，实际上ASR属于ABS的升级版本。
我们知道大马力车在起步、湿滑路面等情况下是比较容易出现车轮打滑现象的，这时候ASR 系统就出场了，它通过控制节气门开度、启动制动系统等方式来把车轮打滑限定在安全范围内，这时车辆的牵引力就得到了有效的控制和引导，起到稳定车身动态的作用。
有经验的人会告诉你，在重度打滑的路面——比如类似泥浆的烂路——请把ASR关闭。
不是说ASR是防止打滑的吗？为什么要关闭呢？因为ASR一旦检测到轮胎打滑就会控制发动机的动力输出，这时候你怎么踩油门发动机转速都是攀不上去的，换句话说，你有可能被困在泥里出不来。
所以在一般的雨雪路面，ASR能有效的控制你的车身姿态，但如果你陷进泥里了，而且发现怎么也冲不出来，就试试把ASR关掉。
5.TiptronicTiptronic这个词最早出现在1990年的保时捷911身上，当时的保时捷虽然充满激情但驾驶难度也非常大，为了降低操控难度同时不削减太多驾驶乐趣，保时捷和ZF、Bosch联合研发了一套顺序升降挡控制程序，并把这套程序用在了911 964的四速自动变速箱上，964的变速箱也就是手自一体变速箱的鼻祖，之后保时捷还把这套技术授权给其他厂家使用，比如大众、奥迪、标致等等。
『保时捷911 964』『2006款保时捷911 Turbo 3.6T使用的Tiptronic变速箱』『进口标致308使用的tiptronic变速箱』值得一提的是，只有保时捷能给自己的变速箱用大写开头的Tiptronic命名，而其他获得授权的厂家只能用小写开头的tiptronic，至于现在市面上大量出现的手自一体变速箱，其实很多都是汽车厂商和变速箱厂商各自合作研发的，只是出于习惯或者误解，还是有人把所有的手自一体变速箱都叫“Tiptronic”。
6.iDrive/xDrive两者都出现在宝马身上，名字又极其相似，所以放在一起来介绍，为的就是防止大家混淆，但也有可能适得其反。
『iDrive系统的控制面板』『iDrive系统的显示界面』iDrive，即intelligent-Drive system，是驾驶者在驾驶室内操控的人机对话系统，一部分是中控台上的液晶显示面板，另一部分是排挡杆附近的控制面板，最主要的部件是那个圆形的控制旋钮，驾驶者通过这个旋钮几乎可以控制车上的一切电子设备。
这套系统的特点是高度集成，同时操作简便，所以一经推出便大受欢迎。
『宝马X1配备了xDrive四驱系统』xDrive则是指宝马使用的四驱系统，X1、X3、X5、X6上使用的就是这套系统，能实现扭矩0-100%的前后无极分配，为车辆提供了出色的公路操控性能以及足够用的越野性能。
7.GPS——G lobal P ositioning S ystem『雷克萨斯RX350的车载导航』很多车主每天都用车载导航，它的核心就是GPS，GPS是Global Positioning System的缩写，也就是全球定位系统，依靠着我们头顶上环绕地球的24颗卫星，为我们提供精确的定位和导航服务，这套体系据说是上个世纪美国军队出于军事考虑耗资300亿美元建立起来的——放卫星确实是个烧钱的活计，现在为全球车主所用也算是美国人民造福人类了。
8.4S——S ale、S parepart、S ervice、S urvey4S店是个再顺口不过的词了，有车的朋友基本都跟他们打过交道，那么4S分别是哪4个S呢？首先是Sale——卖车，这是最主要的功能；Sparepart——零配件提供，为需要的客户提供零配件；Service——售后服务，这个是最容易让车主头疼和心痛的环节；Survey——信息反馈，与客户保持联系，反应问题、解决问题。
9.DSG--D irect S hift G earbox这三个字母是目前汽车市场上的大热门，而且已经热了挺长时间，大家可能都知道它代表的是大众的双离合变速器，不过我还是想把它放在第一个来介绍，因为它的曝光率实在是相当相当的高。
DSG是英文“Direct Shift Gearbox”的缩写，如果从字面上来翻译就是“直接变挡变速箱”，这个“直接变挡”就点出了DSG的精髓所在，理论上来说，两组离合器的共同协作可以让换挡间隙降为零，换挡速度更快，动作更顺畅，动力的传递也更高效，同时在燃油经济性方面也比普通自动变速箱的液力变矩器结构更优秀。
大家不要以为所有双离合变速器都叫DSG，这只是大众对他们产品的命名而已，其他厂商也有自己的双离合变速器产品和自己的命名，比如保时捷的PDK——Porsche DoppelKupplung、宝马的M-DCT——M-Dual Clutches Transmission、三菱的TC-SST——Twin Clutch-Sport Shift Transmission、福特的PowerShift（这个名字比较短，所以没用简写）。
所有这些产品名称迥异，设计初衷、内部结构不尽相同，但都是双离合变速箱产品。
10.CVT--C ontinuously V ariable T ransmission把这个列上来之前我纠结了片刻，因为从技术角度来说它已经不新鲜了，但是不排除还有一部分网友不清楚这三个字母的全称，所以还是有必要提上来亮个像：Continuously Variable Transmission，也就是传说中的“无级变速”。
由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非你虐待油门踏板。
