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资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载某大桥施工组织设方案地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明1.1工程概况一标段：电站1座、斗渠0.48公里、节制闸1座、机耕桥7座、地涵5座、度槽2座、农门12座、水泥路3.5公里（塘沟项目区）二标段：衬砌渠2.8公里、机耕桥14座、渠桥6座、地涵22座、度槽3座、涵闸1座、农门17座、水泥路3.47公里（塘沟项目区）三标段：斗渠0.9公里、机耕桥7座、渠桥7座、地涵20座、度槽13座、斗门1座、水泥路3.68公里（周集项目区）四标段：电站2座、斗渠4.78公里、机耕桥6座、渠桥8座、地涵20座、度槽2座、农门15座、斗门1座（周集项目区）五标段：电站2座、斗渠0.71公里、地涵8座、涵闸2座、斗门6座、机耕桥2座、渠桥2座、度槽3座、渠闸1座、水泥路1.95公里（胡集项目区）六标段：电站1座、斗渠1.98公里、埋设管道1道、地涵30座、涵闸2座、斗门14座、机耕桥3座、渠桥6座、度槽1座、节制闸2座、水泥路2.91公里（胡集项目区）七标段：电站1座、斗渠2.5公里、地涵23座、涵闸1座、农门17座、机耕桥3座、渠桥7座、度槽5座、节制闸2座、水泥路4.51公里（胡集项目区）八标段：电站2座、斗渠2.015公里、河道疏浚0.9公里、地涵30座、农门7座、机耕桥6座、渠桥3座、度槽2座、渠闸3座、水泥路1.04公里（胡集项目区）九标段：电站2座、斗渠2.66公里、机耕桥4座、渠桥13座、地涵14座、度槽4座、节制闸1座、农门8座、水泥路2.37公里（陇集项目区）十标段：电站2座、斗渠0.55公里、机耕桥4座、渠桥4座、地涵3座、度槽1座、节制闸1座、分水池1座、农门9座、水泥路4.09公里（陇集项目区）十一标段：电站1座、斗渠3.5公里、机耕桥4座、渠桥4座、地涵7座、度槽5座、农门5座、水泥路1.72公里（刘集项目区）十二标段：电站2座、斗渠0.52公里、渠桥2座、地涵8座、涵闸1座、农门4座、水泥路3.771公里（刘集项目区）认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用150个日历天完成全部工程项目。
某大桥建设施工组织设计方案(DOC 86页)目录第一章编制依据及原则第二章工程概况第三章施工组织机构第四章施工部署及施工现场平面布置第五章施工方案及主要技术保证措施第六章质量保证体系及保证措施、检测手段、奖罚措施第七章施工进度计划及工期保证措施第八章冬雨季施工安排及保证措施第九章安全生产体系及安全保证措施第十章文明施工及环境保护措施第十一章回访保修措施附图表：计划开、竣工日期和施工进度计划网络图拟投入的主要施工机械备表劳动力安排表施工总平面图遵循《招标文件》及相关文件的原则,严格按招标文件中有关工期、质量、安全、环保等要求编制施工组织设计，确保业主各项要求均得到满足。
遵循设计文件的原则,深刻理解设计意图，掌握设计标准，严格按设计原则编制施工组织设计，使选定的施工方法和工艺达到设计标准，满足设计要求。
遵循现行施工技术规范和验收标准的原则,在编制施工组织设计时，严格按照施工技术规范和验收标准指定各项质量保证措施，确保实现创优目标。
遵循安全第一、预防为主的原则,施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，设置各种明显的安全警示牌，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
遵循优质高效的原则,加强领导，强化管理，优质高效。
根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行I S O9002质量体系标准，积极推广使用新技术、新方法，确保质量目标的实现。
遵循工期目标的原则,根据招标书对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案。
采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
遵循方案优化的原则,科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。
在施工组织设计编制中，针对本合同段路线短，各地段工程任务分布的情况，在技术及安全保障可行的前提下，择优选用最佳方案。
遵循科学配置的原则,根据本标段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，技术人员，进场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。
大桥工程施工组织设计方案
一、项目概述
本项目是一座大跨度混凝土斜拉桥，桥长1700米，桥面宽
28.5米，主跨长750米。
本项目的施工包括大桥基础施工、桥墩施工、主体结构施工、吊装工程、索力调整等。
二、施工组织设计
1、总体施工方案
本项目采用分期分步施工的方式进行，总分为五个阶段，包括
基础施工阶段、桥墩施工阶段、主体结构施工阶段、吊装工程阶段、索力调整阶段。
每个阶段施工任务单一，施工周期较短，施工难度
较小，有利于施工组织管理。
2、基础施工
（1）测量确定基础位置及控制点，进行土方开挖、回填等作业，确保基础平整。
（2）在基础上进行桥墩定位架设，采取大型移动式起重机进行。
现场调整桥墩位置，确保水平度和垂直度符合设计要求。
（3）基础施工完毕后，进行混凝土浇筑及养护。
浇筑过程中采
用预应力钢筋，同时采用自流平混凝土。
3、桥墩施工
（1）桥墩砌筑，采用模板法，协调各施工工种，确保模板、钢筋、混凝土施工质量达到设计要求。
某大桥施工组织设计方案一、项目概况大桥位于省市，全长1000米，是连接两个重要的交通要道的关键性桥梁工程。
该大桥设计为双向六车道的高速公路桥，主跨采用预应力混凝土连续梁，边跨采用钢桁梁。
本方案旨在提供一种合理的施工组织设计，确保工程按照计划、质量和安全完成。
二、项目组织1.项目管理机构本项目设立项目管理组，负责统筹协调各专业施工计划、项目投资及施工进度、质量管理等工作。
2.项目组织结构项目组织结构分清晰，各层级分工明确，包括项目经理、设计师、工程师、施工队等。
项目经理负责对项目进度和工程质量进行全面监督和控制，设计师负责编制施工图纸和技术方案，工程师负责协调施工现场进展和解决技术问题，施工队负责具体施工。
3.项目资源组织根据工程进度和需求，合理安排项目资源的使用和调配，确保施工的顺利进行。
包括人力资源、物资资源、设备资源等。
三、施工技术1.桥梁基础施工桥梁基础以钢筋混凝土桩和沉井基础为主，按照设计要求，采用振动沉桩和桩基灌注桩施工方法。
先进行地质勘测和试验，确定桩的具体位置和尺寸。
然后进行地表土方开挖，清理坑底，安装振动器，并进行振动沉桩作业。
沉桩完成后进行桩顶砼浇筑，形成桩基础。
接着进行沉井基础，包括井壁清理、模板安装、钢筋加工和混凝土浇筑。
2.主跨连续梁施工主跨连续梁采用预制预应力混凝土梁段，通过合理的施工组织，保证梁段的准确安装和接缝的牢固连接。
首先，对现场进行准备工作，包括地平整和梁段存放区的设立。
然后，进行浇筑保护层和底板混凝土，保证梁段平整和稳固。
接着，进行梁段的吊装和安装，采用专业吊装设备和工艺，确保梁段的垂直度和安全。
最后，进行梁段的预应力张拉和固定，在预应力张拉过程中，严格控制预应力的力度和应变，保证梁体的受力性能。
3.边跨钢桁梁施工边跨采用钢桁梁，先将现场准备工作完成，包括底板清理和钢桁梁存放区的设立。
然后进行钢桁梁的焊接和制造，根据设计图纸和要求进行焊接和组装，确保钢桁梁的质量和强度。
目录第一章编制依据 (2)第二章第二章工程概况 (3)第三章第三章施工部署 (3)第四章第四章施工进度计 (11)第五章第五章施工平面布 (12)第六章第六章主要工程项 (13)第七章技术组织措施计划 (24)第八章主要经济指标 (33)第九章项目风险管理 (34)第十章项目信息化管理 (34)第十一章实施难点和对策 (35)第十二章职业健康安全环境管理体系 (36)第十三章竣工验收所应提供的资料名称 (56)编制依据1.1 建筑工程招标文件招标编号：****项目名称：福鼎市某大桥工程施工项目招标单位：福鼎市xx 投资有限公司1.2 经过有关部门审批的有效施工图施工图名称：福鼎市某大桥施工图出图时间：2005 年1 月设计单位：XX 土木建筑设计研究院1.3 工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、图集、法规、规程、地方标准等规范、标准、文件一览表表1.3-11.4 现场踏勘调查资料以及本单位对同类工程的施工经验第二章工程概况福鼎市某大桥位于福鼎山前普后地段，大桥全长187 米，宽17.5 米，连接104 国道和福鼎市区。
主桥采用（4×30 米）准连续T 梁预应力砼，两岸引桥分别采用（2×16 米）砼简支空心板，空心板桥面连续，桥梁总长187 米，下部构造采用柱式墩，市区侧为柱式桥台，104 国道侧为肋式桥台，基础为钻孔灌注桩基础。
桥头两侧与防洪路堤平面交叉。
2.1 设计概况2.1.1 主桥采用30 米跨径的T 梁，30 米预制标准梁长边跨为29．81 米中跨为29.72米，梁高2.0 米，每孔为7 片梁，主梁间距为2.55 米，其预制宽度为1．8 米(边梁为2．O 米)翼缘板间留有0．75 米的湿接缝。
主梁横隔板预制宽度与主梁翼缘板同宽，待梁体就位后通过现浇隔板进行横向联接。
桥面横坡用盖梁的横坡及翼缘板横坡来调整，T 梁水平设置。
2.1.2 引桥采用16 米跨径的空心板梁，16 米预制标准梁长15.96 米，梁高0．75 米，每孔为17 片梁，主梁间距为1．0 米，其预制宽度为O．99 米(边梁为1．24 米)板间留有接缝。
第1篇一、工程概况本工程为XX大桥亮化工程，位于我国某重要交通枢纽，旨在提升大桥夜景视觉效果，增强城市夜景氛围。
工程内容包括大桥桥面、桥墩、桥梁附属设施等亮化设计及施工。
工程总投资XXX万元，工期为XXX天。
二、施工组织部署1. 施工队伍组建：成立大桥亮化工程项目部，下设设计组、施工组、监理组、材料组等，确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排：按照设计图纸和施工方案，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
3. 施工现场管理：建立健全施工现场管理制度，明确各岗位职责，确保施工现场安全、文明、有序。
三、主要施工方法1. 桥面亮化：采用LED照明灯具，按照设计要求进行安装，确保亮度均匀、节能环保。
2. 桥墩亮化：采用嵌入式LED灯具，对桥墩进行环绕式布置，展现桥梁的雄伟气势。
3. 桥梁附属设施亮化：对桥梁栏杆、桥墩扶手等附属设施进行亮化设计，增加桥梁的层次感。
4. 雷电防护：在桥面、桥墩等部位安装防雷装置，确保施工及后期使用安全。
四、工期保证措施1. 优化施工组织设计，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
2. 加强施工现场管理，提高施工效率，确保工程顺利进行。
3. 严格控制材料采购、加工、运输等环节，确保工程材料供应充足。
4. 加强与相关部门的沟通协调，确保工程顺利推进。
五、质量保证措施1. 严格执行国家及行业相关标准，确保工程质量。
2. 对施工人员进行技术培训，提高施工技能水平。
3. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量合格。
4. 建立质量管理体系，对施工过程进行全程监控，确保工程质量。
六、安全生产措施1. 制定安全生产责任制，明确各岗位职责。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行操作规程。
3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
4. 设置安全警示标志，确保施工现场安全。
七、现场文明措施1. 建立文明施工管理制度，确保施工现场整洁有序。
2. 加强施工现场环保工作，减少施工对环境的影响。
3. 设立垃圾回收点，确保施工现场垃圾及时清理。
某大桥施工组织设计方案第一章工程概况 (1)第二章工程所在地自然地理及地质条件 (2)第一节水文 (2)第二节地势地貌 (2)第三节地质条件 (3)第三章施工规划总说明 (5)第一节要紧工程项目与工程量 (5)第二节总体安排 (5)第三节分部分项工程施工目标治理 (5)第四节施工顺序 (6)第四章施工总平面布置 (7)第一节施工平面布置 (7)第二节施工平面治理 (7)第五章要紧工程项目及施工总进度说明 (9)第六章分部分项工程施工方案及施工方法 (10)第一节水泥土防渗墙（深层搅拌桩工法）施工方案 (10)1. 工程概况 (10)2. 深层搅拌桩施工特点 (10)3. 水泥土防渗墙施工 (10)4. 水泥浆固化剂配制 (11)5. 工程进度打算及保证措施 (11)6. 施工平面布置及治理 (12)第二节塑性砼防渗墙施工方案 (13)1. 工程概况 (13)2. 射水法成墙施工 (13)第三节土方开挖工程施工方案 (14)1. 设备及人员安排 (14)2. 施工预备 (14)3. 土方开挖 (14)4. 基槽检查、处理与验收 (15)5. 开挖渣料的堆放、利用与处理 (15)第四节锁口梁混凝土工程施工方案 (15)1. 工程概况 (15)2. 施工预备工作 (15)3. 施工前质量保证措施 (16)4. 砼施工资料治理 (16)5. 伸缩缝的设置 (16)6. 砼锁口梁施工 (16)第五节复合土工膜铺设施工方案 (17)1. 施工工作量 (17)2. 有关技术要求 (17)3. 复合土工膜铺设 (18)4. 复合土工膜连接质量保证 (18)5. 检验 (19)第六节土方回填施工方案 (19)1. 工程量及设备人员简介 (19)2. 施工前预备工作 (19)3. 土方填筑施工及技术要求 (19)4. 雨季施工保证质量措施 (20)5. 填筑质量操纵 (20)第七节关键工序（部位）施工方法 (21)1. 堤身裂缝预防与处理 (21)2. 防渗墙与交叉建筑物接头处理 (21)第七章高喷灌浆、防渗墙与黄柏山闸以及接头部位的防渗处理采纳高喷墙，工程量为【梦龙morrowsoft】m。
某大桥公路工程施工组织设计（一）- 装饰装修前言为圆满完成某大桥公路工程B2合同段工程，根据招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。
第一章编制依据及原则第一节编制依据一、《某大桥公路工程施工招标招标文件》（项目专用本）、B2合同段工程量清单及设计图纸。
二、《公路工程国内招标文件范本》。
三、《投标须知补充说明》、《关于投标须知补充说明的答疑》及《新干县赣江大桥工程项目招标文件需澄清的问题》。
四、招标文件明确的有关设计规范、施工技术规范。
五、我单位类似工程的实绩和已有的装备。
第二节编制原则一、充分响应招标文件，严格执行技术规范。
二、实事求是，施工方案可行、适用、经济。
三、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。
四、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
五、坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。
第二章工程概述第一节工程概况一、工程简介新干赣江大桥引道起于新余市渝水区南安乡（昌傅至泰和段高速公路南安互通立交），经新干县廖圩水库、梅塘水库、于河头处跨越赣江至华东地质大队263厂后山，终于河东塘头乡接105国道，全线长16.80405公里（不含105国道平交）。
B2合同段，起点里程为K14+935.3，终点里程为K16+684.05，合同段内无短链，线路全长1.74875公里。
二、主要工程数量三、自然概况（一）地形及地质条件B2合同段地处赣江河流及其河谷平原，地面高程35-40米，地形平坦开阔，地势低洼。
工程地质条件：上部1-3米为风化残坡积含碎石粘土，下为含砾粉砂岩，粉砂岩强弱风化。
大桥施工组织设计一、项目概况大桥项目名称：X大桥项目位置：X省X市项目规模：主桥长XXX米，总工程量XXX万吨施工周期：XXX年二、施工方法根据大桥的具体情况，选择合适的施工方法。
常用的大桥施工方法有预制梁工法、浮船工法、自航浮式吊桥工法等。
根据X大桥的情况，本施工组织设计采用预制梁工法进行施工。
预制梁工法适用于大跨度大桥，可提高施工效率和质量。
具体施工流程如下：1.预制梁生产：根据设计图纸和标准规范，组织预制场进行梁的预制工作，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎、模具拆除等。
2.运输和安装：将预制好的梁通过运输车辆运至施工现场，使用起重设备进行吊装和安装。
3.现浇带合龙：将各梁体依次安装到桥墩之间的支座上，通过吊装调整位置和高程，并采用闭挂法将梁体与桥墩连接起来。
连接完毕后，进行梁底浇筑，形成现浇带。
4.桥面铺装：完成现浇带的浇筑后，进行桥面铺装工作，包括沥青路面或水泥混凝土路面的施工。
三、施工流程1.前期准备：包括施工现场搭建、施工材料和设备准备、施工人员组织等。
2.基础施工：根据设计要求进行桥墩和桥台的基础施工，包括地基处理、桩基施工等。
3.支座安装：桥墩基础施工完成后，进行支座的安装工作。
4.预制梁的生产和运输：根据预制梁的数量和工期计划，组织预制场进行梁的生产和运输。
5.现浇带合龙：根据预制梁的安装进度和现浇带施工要求，合理组织预制梁的调度和安装。
6.桥面铺装：根据现浇带的浇筑完成时间，组织桥面铺装工作。
7.收尾工作：包括施工现场清理、设备设施的回收、竣工验收等。
四、施工组织机构1.项目经理：负责整个施工过程的组织和协调工作，包括施工计划编制、材料设备采购、人员调配等。
4.班组长：负责具体施工工序的组织和协调工作，包括工人的安排、材料设备的调配等。
5.施工人员：根据工艺要求进行具体施工工作，包括预制梁生产工人、桥墩和桥台施工人员、吊装工人、铺装工人等。
五、施工风险控制在大桥施工过程中，存在一定的施工风险。
桥工程施工组织设计一、工程概述本项目为XX大桥工程，位于我国某城市，是一座跨越长江的大型桥梁。
桥梁全长约2公里，主桥采用双塔斜拉桥结构，桥面宽度为33米，设计为双向六车道。
工程主要包括主桥、引桥、两岸接线及附属设施等。
二、施工组织设计原则1. 确保工程质量：严格按照国家及相关行业标准进行施工，确保桥梁结构安全、耐久、可靠。
2. 保障施工安全：落实安全生产责任制，加强施工现场安全管理，预防安全事故的发生。
3. 提高施工效率：合理组织施工流程，优化资源配置，缩短施工周期。
4. 降低施工成本：通过科学管理、技术创新，控制成本支出，提高经济效益。
5. 保护环境：遵循环保法规，采取有效措施，减少施工对环境的影响。
三、施工组织设计内容1. 施工准备：包括施工现场勘察、施工方案制定、施工图纸及技术规范学习、施工器材准备等。
2. 施工进度计划：根据工程总量、施工周期及关键节点，编制详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
3. 施工资源配置：合理配置人力、物力、财力等资源，满足施工需求。
4. 施工现场管理：包括施工现场布置、临时设施建设、施工纪律维护、现场卫生与环境保护等。
5. 质量与安全管理：设立质量管理小组和安全监督小组，负责工程质量与安全监管工作。
6. 施工技术措施：针对桥梁工程特点，制定相应的施工技术措施，如模板工程、钢筋工程、混凝土工程、斜拉桥施工等。
7. 施工信息化管理：利用现代信息技术，实现工程进度、质量、安全等方面的实时监控和管理。
8. 工程验收与移交：按照验收标准，组织施工过程中的各项验收工作，确保工程质量达到预期目标。
四、施工组织设计实施与调整1. 施工组织设计应在项目启动阶段进行全面部署，并根据实际情况进行动态调整。
2. 项目负责人负责施工组织设计的实施与监督，确保各项措施落实到位。
3. 项目团队应定期对施工组织设计进行检查、评估，及时发现问题并进行调整。
4. 针对施工现场的变更情况，及时调整施工组织设计，确保工程顺利进行。
施工组织设计1工程概况1.1工程简介xx大桥是xx市xx管理区至xx新建公路工程的控制工程，中心桩号为K2+923.75,主河槽水流与桥梁中心线交角为70度，桥梁总长度为505.78米，大桥上部结构采用五联，每联20米的预应力空心板梁，在0号台、5号墩、10号墩、15号墩、20号墩、25号台共设6道XF-80A 浅埋伸缩缝；伸缩缝处采用TCYBF4Φ250-37型聚四氟乙烯圆板式橡胶支座，余采用TCYBΦ250-42型圆板式橡胶支座。
下部桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础，桥台采用肋式台，钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩均为摩擦桩。
1.2.大桥技术标准：汽车荷载等级：公路－Ⅰ级设计洪水频率为：1/300抗震标准：地震基本烈度为Ⅵ度。
大桥宽度：大桥全宽16.5米，净宽12米桥面纵坡为+0.3％，设1.5％的双向横坡1.3大桥主要工程数量：C25砼、φ1.2m钻孔灌注桩：12根；C25砼、φ1.5m钻孔灌注桩：72根系梁：12个盖梁：24个预制预应力C40砼空心板梁400片φs15.2高强度低松弛钢绞线：131.96吨；混凝土：10881立方米。
1.4水文、地质资料xx上游位于xx市南湾水库，从市中心蜿蜒而过，在平桥区处分出南北两干渠，下游汇入淮河。
桥位处河槽宽阔，采砂盛行。
桥位处揭露地层从上而下依次为松散粗沙，层厚1.2－7.3m，2mm稍密沙砾层，层厚1.2－7.4m，2－3mm卵石层（局部加有漂石）层厚2.1-5.5m全风化砂质泥岩（含砾20％－30％），层厚3.8-11.9m中风化砂质泥岩（含砾20％－30％），层厚3.8－15.7m.1.5气候项目所在地区位于淮河以南大别山以北，属亚热带季风气候区，间具暖温带气候特征。
年平均气温15.4。
一月份为全年最冷月，平均气温为1.6～2.2，七月份为全年最热月，接近28。
年平均日照时数2165小时，年平均降水量为1061毫米，主要集中在6、7、8月份。
2总体施工进度和劳动力安排2.1便道便桥：便道沿桥位方向用砂土填筑，上宽5米，上铺30公分的泥结碎石；便桥用φ1.5米涵管埋设，每3排为一处，每排3节6米。
计划在2006年12月中旬完工。
2.2基桩：采用机械钻孔，计划在2006年11月30日开钻，至2007年2月底将钻孔桩施工完毕。
用8台冲击钻机及2台GPF-2000回旋钻机进行钻孔,配备钻孔人员50人，钢筋工16人，混凝土工6人，起重工4人，混凝土拌合站8人。
2.3系梁、承台：待基桩完成一部分并经过超声波检测后，开始进行系梁、承台施工，计划从2006年1月初开始施工，至2007年3月底施工完毕。
系梁模板配备1套，承台模板1套，配备钢筋工8人，木工8人，混凝土工6人，起重工4人，混凝土拌合站8人。
2.4墩台柱、盖梁：计划从2006年1月中旬开始施工，到4月中旬结束水中结构物，2006年5月底全部施工完毕。
墩台柱模板配备3套，盖梁模板2套，配备钢筋工24人，木工12人，混凝土工12人，起重工6人，混凝土拌合站8人。
2.5空心板预制：计划从2007年1月份中旬开始组建台座，至2007年2月开始预制，2007年6月预制完毕。
梁厂设置3道预制台座，每道可同时预制4片梁， 6个存梁台座。
预制梁厂配备钢筋工24人，混凝土工12人，木工18人，起重工8人，机械操作工4人，混凝土拌合站8人。
2.6梁体架设安装：计划从2007年4月中旬开始梁体安装，至2007年7月底安装完毕。
配备架桥机1台，运梁台车2个，50T门吊2台。
配备起重工16人进行架梁。
2.7桥面铺装及安装护栏：计划从2007年6月中旬开始至2007年8月底完成。
配备钢筋工16人，混凝土工16人，起重工4人，混凝土拌合站8人。
附件：施工总体进度计划表、施工进度网络图、施工组织机构图3施工准备及临时设施安排在接到中标通知后，组织先遣人员，调配部分机械进入大桥施工现场。
同时密切与建设单位、设计单位、监理单位关系，作好施工准备：3.1.现场调查积极与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助。
施工管理和技术人员，对xx大桥作进—步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍设营，认真调查水电及料源情况、协助和进行进场道路的设计、施工等。
3.2技术准备1、全面复测：根据设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对大桥中线及高程进行贯通和闭合测量，布设施工：控制网、定期复检，资料整理后报请监理工程师确认。
2、组织施工技术人员进行图纸审核，并进行技术交底。
3、建立工地试验室：根据工程需要，建立规模齐全，设备配套的工地试验室并配备既有理论知识，又有丰富施工经验的试验人员主持工作。
3.3.临时设施1、施工便道便道沿桥位方向用砂土填筑，上宽5米，再铺30公分的泥结碎石；便桥用φ1.5米涵管埋设，每3排为一处，每排3节6米。
2、临时驻地厨房厕所及澡塘本着“科学管理、方便施工、节省用地、结合现场”的原则全面合理布置各施工队伍临时驻地。
桥梁施工队设在xx大道K2+500处右侧（xx南岸桥头），搭建临时板房，占地5000m2。
项目部设在路线左侧，搭建材板房成四合院。
3、施工用电计划利用地方电力作为工程施工的主要电源，在路线K2+570处右侧设置400KW变压器两台，引入当地高压电，同时自备75KW发电机，作为备用电源。
4、施工用水本桥地下水水质矿化度低，对砼无侵蚀性。
施工生产及生活用水采用就地打水井取水解决。
5、砼搅拌站料料场在宛坪高速公路K2+670处（xx南岸桥头）,组建一座生产能力为60m3／h自动化计量的砼搅拌站，占地3000m2。
6、预制场在K2+670处线路右侧设置预制场。
20m空心板全部由该预制场内预制。
7、排污及垃圾处理为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。
临时工程具体情况详见《xx河大桥施工总平面布置示意图》。
（二）施工机械设备配备施工机械设备配备情况详见附表《拟投入本工程的主要施工机械表》。
总体施工方案基桩采用机械钻孔，机械钻孔时，采用导管法灌注水下砼；承台采用组合钢模，墩柱、采用定型钢模板，盖梁采用大面积的组合钢模板；墩柱采用汽车吊配合支立，一次立模到顶，整体灌注；混凝土由拌合站集中拌合，由混凝土运输车运至施工现场，吊车吊送砼经串筒入模浇筑。
钢筋加工在钢筋加工棚进行。
空心板为5联25跨20米预应力混凝土梁板，施工中采用预制场集中预制，架桥机安装。
1.基桩施工桥梁基桩桩径为1.5m和1.2m两种，采用机械钻孔施工方法施工。
机械钻孔施工方法及施工要点：采用8台冲击钻机及2台GPF-2000回旋钻机成孔，钢筋笼分节成型，整体吊装焊接，混凝土集中拌和，混凝土罐车运输，导管法灌入混凝土。
施工方法如下：（1）桩基定位：采用平面坐标法控制桩位。
使用全站仪进行放样，每次至少放出两排，通过用钢尺对桩位横向、纵向间距进行校核，放样数据报内部质检工程师，桩位由驻地监理工程师批准后才能进行施工。
（2）埋护筒：护筒采用δ=8mm厚钢板卷制，直径大于孔径30厘米，长度2米（并可根据地表适当增减）以上。
护筒顶面高出地下水位1.5～2.0m且高出地面30cm护筒位置应该准确竖直，护筒底部用25~30cm厚的混凝土或砂浆着底，四周用粘土分层填筑夯实，护筒顶面用水泥砂浆抹面。
（3）钻机就位：钻机就位必须平整，牢固，钻机中心位置必须准确，偏差不超过1cm。
（4）钻孔：开孔时，用小冲程进行钻孔，当钻至护筒刃脚后，回填片石和黄土，再用小冲程进行钻进，钻至护筒下1米后，方可按正常的速度进行钻孔，钻孔必须认真，及时记录填写钻孔记录，严格控制孔内泥浆指标，保持孔内水位高度不小于2米。
在钻进过程中，要随时观察是否有坍孔、斜孔、梅花型孔等现象，如遇以上情况，要仔细分析，查明位置和原因，然后进行处理。
（5）检孔：当孔深达到设计深度后，要对孔径、偏位、倾斜度及孔底沉渣进行检查。
检查孔径的检查工具为长度6米，直径与桩径相同的钢筋笼作检孔器，检测时将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢丝绳一致，慢慢放入孔中，上下畅通无阻表明孔径大于给定孔径；若中途遇阻则表示遇阻部位有缩径或斜孔现象，需采取措施予以处理。
孔深和孔底沉渣采用标准测锤检测。
孔底标高必须不得高于设计标高，孔底沉淀物厚度不大于50mm。
经检测各项指标符合要求后方可终孔，上报监理工程师检查。
（6）清孔：清孔掏渣前，先向孔内投入1~2袋水泥，再用冲击锥低冲程反复冲拌数次，使孔内泥浆、钻渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒取渣进行掏渣。
清孔时孔内水位必须始终保持在地下水位上 1.5～2m，清孔后桩的沉淀厚度与桩径之比不大于0.2，孔内泥泥浆相对密度控制在1.05～1.1之间，粘度17～20｀（S）含砂率小于4％，孔底沉淀物厚度不大于300mm。
浇注砼前，孔底沉淀厚度不得大于10cm，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
（7）钢筋笼就位：钢筋笼在钢筋加工场内按设计图纸分段加工成型，使用专用车辆送至井位处，由汽车起重机吊入孔中，各节钢筋笼在孔口处进行搭接焊，焊接采用单面焊，焊缝长度不小于10d；钢筋搭接长度必须满足设计要求，每根钢筋轴线应处于同一直线；钢筋笼必须设定位筋，平面位置和底部标高正确无误，钢筋笼必须固定牢固，以防止浇砼过程中发生移位或上浮。
（8）导管：水封导管为φ325mm的快接头特制导管，使用前要进行水密、承压和接头抗拉等试验，备有充足的顶丝、胶圈、导管决不能漏水，底口距离控制在0.25～0.4m之间。
（9）水下灌注砼：水下混凝土的配制：水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，用量不少于350Kg/m3；砂为级配良好的中粗砂、碎石为0.5~31.5mm，另需掺加水泥用量的1%的木质磺酸钙作为缓凝剂，以保证首批灌注的混凝土初凝时间不早于灌注桩全部灌注完成的时间。
混凝土拌合物要有良好的和易性，在运输和灌注过程中无明显的离析、泌水，灌注时保持有足够的流动性，其坍落度控制在18~21cm。
当混凝土运至灌注地点后，要检查混凝土的均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行二次拌和。
灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测量。
如厚度超过规定，必须进行处理到符合设计要求，然后立即灌注首批水下混凝土。
首批混凝土灌注的用量必须能使导管埋入1米以上，灌注开始后，要连续地进行灌注，并尽量减短拆除导管的间隙时间，向导管内灌注的速度不得过快，要徐徐地灌入，以防止混凝土在导管内形成高压气塞。
当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，要使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并徐徐灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力，以防钢筋骨架被混凝土顶托上升。
