《汽车发动机设计》复习题

汽车发动机复习题答案汽车发动机复习题答案随着科技的不断进步，汽车已经成为现代社会中不可或缺的一部分。

而汽车的核心部件之一就是发动机。

发动机作为汽车的心脏，负责产生动力，驱动车辆行驶。

对于汽车发动机的了解对于驾驶员来说是非常重要的，因此在这篇文章中，我将为大家提供一些汽车发动机的复习题答案，帮助大家更好地了解和掌握这个关键的机械部件。

1. 什么是汽车发动机？答案：汽车发动机是一种内燃机，通过燃烧燃料产生高温高压气体，将热能转化为机械能，从而驱动汽车运动。

2. 汽车发动机的工作原理是什么？答案：汽车发动机的工作原理是通过四个基本过程实现的，即进气、压缩、燃烧和排气。

进气阀门打开，汽油和空气混合物进入汽缸，然后活塞向上运动，将混合物压缩。

接着，火花塞点燃混合物，产生爆炸，推动活塞向下运动，产生驱动力。

最后，排气阀门打开，废气从汽缸排出。

3. 汽车发动机的类型有哪些？答案：汽车发动机的类型主要分为汽油发动机和柴油发动机两种。

汽油发动机使用汽油作为燃料，柴油发动机使用柴油作为燃料。

4. 什么是汽车发动机的排量？答案：汽车发动机的排量是指发动机活塞在一个工作循环内从上止点到下止点的移动距离与活塞直径的乘积。

排量的单位通常是升或立方英寸。

5. 汽车发动机的功率和扭矩有什么区别？答案：汽车发动机的功率是指发动机在单位时间内产生的功率，通常以马力或千瓦表示。

而扭矩则是指发动机产生的转矩，通常以牛·米表示。

功率决定了发动机的运行能力，而扭矩则决定了发动机的起步能力和爬坡能力。

6. 什么是汽车发动机的缸数？答案：汽车发动机的缸数是指发动机内部的气缸数量。

常见的汽车发动机缸数有四缸、六缸和八缸等。

缸数的增加可以提高发动机的功率和扭矩输出。

7. 什么是汽车发动机的燃油系统？答案：汽车发动机的燃油系统是指将燃油从燃油箱输送到发动机，并在发动机内部进行混合和燃烧的系统。

燃油系统包括燃油泵、喷油器、燃油滤清器等组件。

第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。

2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。

3.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环。

4.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。

5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。

6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打√、错误打×）1.柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。

（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。

（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。

（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的e g曲线比较，汽油机e g曲线比柴油机e g曲线平缓。

（）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

（）9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（）10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。

（）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。

（）四、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

汽车发动机试题复习题及答案一、选择题1、以下哪个部件不属于汽车发动机的组成部分？A.气缸B.曲轴C.凸轮轴D.防火墙答案：D.防火墙。

防火墙是汽车车身的一部分，不属于发动机的组成部分。

2、以下哪个过程不是汽车发动机的工作流程？A.吸气过程B.压缩过程C.做功过程D.排气过程答案：C.做功过程。

汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程，但是做功过程并不是发动机的工作流程，而是由火花塞点燃可燃混合气，在气缸内产生高压气体，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转产生扭矩的过程。

3、以下哪个部件不属于汽车发动机的供给系统？A.油箱B.油管C.空气滤清器D.燃油喷射器答案：C.空气滤清器。

空气滤清器属于进气系统的一部分，不属于供给系统。

供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。

二、填空题1、汽车发动机主要由__、__、__、__等部件组成。

答案：汽车发动机主要由气缸、活塞、曲轴、气门等部件组成。

2、汽车发动机的供给系统主要包括__、__、__等部件。

答案：汽车发动机的供给系统主要包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。

3、汽车发动机的点火顺序一般为__、__、__、__。

答案：汽车发动机的点火顺序一般为1-3-4-2或1-2-4-3。

三、问答题1、简述汽车发动机的工作原理？答案：汽车发动机的工作原理是可燃混合气在气缸内被点燃，产生高压气体推动活塞向下运动，通过曲轴旋转产生扭矩，从而驱动汽车行驶。

具体来说，汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程。

在吸气过程中，可燃混合气进入气缸；在压缩过程中，可燃混合气被压缩；在做功过程中，可燃混合气被点燃产生高压气体推动活塞向下运动；在排气过程中，废气被排出气缸。

2、简述汽车发动机的供给系统的作用？答案：汽车发动机的供给系统的作用是向气缸提供适量的可燃混合气，以保证发动机的正常运转。

具体来说，供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件，负责将燃油从油箱中泵出，通过油管输送至喷油嘴，与空气混合形成可燃混合气，进入气缸供发动机燃烧做功。

汽车发动机构造复习题一、选择题1. 汽车发动机的基本组成部分包括什么？a) 活塞和曲轴b) 缸体和缸盖c) 进气和排气系统d) 所有上述选项2. 汽车发动机通常采用何种燃烧方式？a) 蒸发燃烧b) 缩燃燃烧c) 内燃燃烧d) 烘燃燃烧3. 汽车发动机的原理是利用什么能量转换为机械能？a) 热能b) 电能c) 化学能d) 动能4. 汽车发动机的工作循环中，气缸内的压力变化包括哪几个过程？a) 进气、压缩、燃烧、排气b) 进气、排气、膨胀、压缩c) 进气、压缩、膨胀、排气d) 压缩、燃烧、膨胀、排气5. 汽车发动机的冷却系统的主要作用是什么？a) 降低发动机的温度b) 提高燃烧效率c) 保护发动机免受过热损坏d) 减少发动机噪音二、判断题1. 发动机活塞是发动机的动力输出部分。

（错误）2. 发动机的曲轴是将活塞的往复运动转换为旋转运动的部分。

（正确）3. 汽车发动机的点火系统用于起动发动机并提供燃烧所需的火花。

（正确）4. 汽车发动机的燃油系统负责将燃料输送到发动机，并对燃烧进行调节。

（正确）5. 汽车发动机的冷却系统使用冷却液循环来控制发动机的温度。

（正确）三、简答题1. 请简要说明汽车发动机的工作原理。

汽车发动机的工作原理是基于内燃燃烧的原理。

当燃料与空气混合后，由点火系统产生的火花引燃混合物，燃烧产生高温和高压气体，使气缸内的活塞受到推力，从而使曲轴旋转，将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，最终产生机械能。

2. 请简要描述汽车发动机的冷却系统的工作原理。

汽车发动机的冷却系统主要通过循环冷却液来控制发动机的温度。

冷却液在发动机内循环流动，通过冷却系统中的散热器散发热量，使发动机保持在适宜的工作温度范围内。

当发动机温度过高时，冷却液会吸收热量并循环流动，经过散热器冷却后再次返回发动机循环使用，从而达到降低发动机温度的目的。

3. 请简要说明汽车发动机的燃油系统的作用。

汽车发动机的燃油系统负责将燃料输送到发动机，并对燃烧进行调节。

汽车发动机试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车发动机的工作原理是：A. 热力学循环B. 电磁感应C. 机械运动D. 化学反应答案：A2. 四冲程发动机的一个工作循环包括：A. 一个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、一个排气冲程B. 两个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、两个排气冲程C. 两个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、两个排气冲程D. 一个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、一个排气冲程答案：A3. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 气缸总容积与进气门面积之比D. 进气门面积与燃烧室容积之比答案：A4. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 变速器D. 气缸答案：C5. 现代汽车发动机中广泛使用的燃料是：A. 柴油B. 汽油C. 氢气D. 电力答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的冷却方式主要有：A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案：AB2. 以下哪些因素会影响发动机的燃油消耗？A. 发动机排量B. 车辆重量C. 驾驶习惯D. 轮胎气压答案：ABC3. 以下哪些是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 密封答案：ABCD4. 以下哪些是发动机排放控制技术？A. 催化转化器B. 燃油喷射C. 电子点火D. 废气再循环答案：ABD5. 以下哪些是发动机性能的主要指标？A. 功率B. 扭矩C. 压缩比D. 燃油消耗率答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5分）1. 发动机的排量越大，其动力性就越好。

（）答案：×2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。

（）答案：√3. 发动机的压缩比越高，燃油消耗率越低。

（）答案：×4. 柴油发动机的点火方式是压燃式。

（）答案：√5. 现代汽车发动机普遍采用电喷技术。

（）答案：√四、简答题（每题5分，共10分）1. 请简述发动机的四冲程工作原理。

一.判断题（正确打∨，错误打×，每题5分）1.柴油机进气流动阻力只与管长和粗糙度有关。

2.柴油机许多性能指标，如经济性、动力性、工作柔和性、起动性及寿命等的好坏都与燃烧过程的完善程度有关。

3.提高柴油机平均有效压力的最有效措施是采用废气涡轮增压。

二.单选题（在每题的填空处，选择一个正确答案，每题5分）1.判断发动机有无二次喷射，最直接而可靠的办法是。

（1）测量针阀升程（2）排温突然升高（3）燃油耗增大（4）喷油是否积碳2.柴油机工作粗暴性发生在。

（1）急燃期始点（2）急燃期终点（3）滞燃期始点（4）滞燃期终点3.我国在年颁布的新排放法规等效采用了欧洲Ⅰ号排放标准。

（1）1987（2）1988（3）1993（4）19994.在下述气体中，不属于内燃机排气中的有害成分。

（1）N2（2）NOx（3）COx （4）HC5.柴油机通常在寒冷天气、冷机起动及怠速时发生。

（1）白烟（2）蓝烟（3）青烟（4）黑烟三. 多项选择题（在每题的填空处，选择1-4个正确答案，每题5分）1.内燃机设计工作中的“三化”是指：（1）系列化（2）通用化（3）系统化（4）标准化2.发动机机械损失的测定方法有：。

（1）示功图法（2）倒拖法（3）灭缸法（4）油耗法四. 简答题（共20分，每题5分）1.预燃室柴油机低速时产生特有的燃烧噪声的原因是什么？2. 对一般柴油机来讲，在很低的环境温度条件下，冷起动将遇到困难，这是为什么？3.提高曲轴强度的结构措施和工艺措施？4.什么是内燃机的静平衡、动平衡？五. 论述题（共30分，每题10分）1.气缸盖设计要求有哪些？3.简述新产品开发的具体程序步骤？2.简述供油提前角的大小对柴油机性能的影响。

内燃机设计试卷（C）答案一. 判断题（正确打∨，错误打×，每题5分）1. ×2. ∨3. ∨二.单选题（在每题的填空处，选择1-4个正确答案，每题5分）1.（1）2.（1）3.（4）4.（1）5.（1）三. 多项选择题（在每题的填空处，选择1-4个正确答案，每题5分）1.（1）、（2）、（4）2.（1）、（2）、（3）、（4）四. 简答题（共20分，每题5分）1. 预燃室柴油机低速时产生特有的燃烧噪声的原因是什么？答：当预燃室柴油机转速较低时，流入预燃室的气体速度较低，油束贯穿力增加，相当多的燃料在着火前已进入主燃烧室，致使主燃烧室初期燃烧的油量增多，压力升高率大，产生强烈的噪声。

汽车发动机复习题一：名词解释1、上止点：活塞顶部离曲轴中心的最远处。

2、下止点：活塞顶部离曲轴中心的最近处。

3、曲轴半径（R）：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。

活塞冲程S与曲轴半径R的关系：S=2R4、气缸工作容积(Vs):活塞从一个止点移动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量。

5、燃烧室容积（Vc）活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室，它的容积称为燃烧室容积（单位为L）6、气缸总容积（Va）:活塞在下止点时，活塞顶上面的整个空间的容积为气缸总容积（单位为L）。

它等于7、气缸工作容积与燃烧室容积之和，即Va=Vs+Vc8、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即9、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量（单位L）Vl=iVs10、四冲程发动机：凡是曲轴旋转两周，活塞往复4个冲程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。

11、二冲程发动机：完成一个循环需要活塞往复2个冲程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。

12、气门重叠：气门重叠角所谓的气门重叠角,通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。

二：填空1、按着火方式分类：点燃式发动机和压然式发动机两种。

前者在汽车上获得了广泛的应用。

2、按燃料供给方式分类：化油器式发动机、汽油喷射式发动机和直接喷射式柴油机。

3、按使用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料发动机、多种燃料发动机等。

4、按冲程数分类：有二冲程发动机和四冲程发动机之分。

汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。

5、按冷却方式分类：有水冷式发动机和风冷式发动机之分。

汽车上广泛采用水冷式发动机。

6、按进气状况分类：有增压式发动机和非增压式发动机之分。

7、按气缸数分类：可分为单杠发动机和多缸发动机。

汽车上多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。

8、曲柄连杆机构的主要零件可分为三组组成：即：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

一、填空1．电感储能式普通电子点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、点火信号发生器、电子点火器、分电器、高压线及火花塞等组成。

2．离心式点火提前角调节器是根据发动机的转速的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的负荷的变化自动调节点火提前角的。

3．电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的转速信号和负荷信号来确定基本点火提前角。

4．电控点火系统可分为两大类：有分电器式和无分电器式。

5．三元催化转换（TWC）系统主要转化的是一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物这三种。

6．柴油机燃料供给系统主要由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。

7．柱塞式喷油泵主要由柱塞分泵、油量调节机构、分泵驱动机构和泵体四部分组成。

8．在柴油机电控喷射系统中，燃油喷射控制主要包括：供（喷）油量控制、供（喷）油正时控制、供（喷）油速率控制和供油压力控制。

9．进气控制系统一般采用动力阀控制系统和谐波进气增压控制系统。

10．按对点火提前角的控制方式不同，车用汽油机的点火系统可分为三种类型：传统点火系统、普通电子点火系统、电控电子点火系统。

11．点火信号发生器可分为电磁式、霍尔式和光电式三种类型。

12．电控点火系统的功能包括点火提前角控制、通电时间控制和爆燃控制三个方面。

13．电控点火系统主要由电源、点火开关、传感器、 ECU 、点火器、点火线圈、火花塞等组成。

14．怠速控制系统主要由传感器、 ECU 和执行元件三部分组成。

15．氧传感器可分为氧化锆（Z r O2）和氧化钛（T i O2）。

16．柴油机采用的混合气形成方式主要有两种：空间雾化式和油膜蒸发式。

17．柴油机喷油器一般有两种形式：孔式和轴针式。

18．两速式调速器工作的基本原理是利用飞块旋转产生的离心力与调速弹簧的张力之间的平衡过程来自动控制供油齿杆的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。

19．无分电器电控点火系统可分为独立点火方式、同时点火方式和二极管配电点火方式三种。

汽车概论习题集第一章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由机构、机构、及、、、、等组成。

2.目前一般车用汽油机的压缩比为，柴油机的压缩比为。

3.四冲程发动机每个工作循环要经过、、、等四个行程。

4.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门开闭各次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成行程；由上止点向下止点运动时，完成行程。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。

（）2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。

（）3.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。

（）4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。

（）三、解释技术术语1.活塞行程2.气缸工作容积3.燃烧室容积4.EQ6100-1汽油机四、问答题1.什么叫压缩比？它对发动机工作有何影响？2.什么叫发动机工作循环？3.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。

4.简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式。

第一节、汽车发动机的构造及工作原理（参考答案）一、填空题1.曲柄连杆；配气；燃料系；冷却系；润滑系；点火系；起动系2.7～10；16～223.进气；压缩；作功；排气4.一；一；换气-压缩；膨胀-换气二、判断题1.（√）2.（√）3.（×）4.（×）三、解释技术术语1.活塞运行在上下两个止点间的距离。

2.活塞从上止点到下止点运动所扫过的气缸容积。

3.活塞在上止点时，活塞上方空间的容积。

4.第二汽车制造厂生产、直列、六缸、四行程、缸径为100mm、水冷式内燃机，第一种变型产品。

四、问答题1.压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。

它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度，压缩比越大，则压缩终了时气体被压缩得越小，压力和温度越高，燃烧后产生的压力越大。