汽车公司实习总结
- 格式:docx
- 大小:38.32 KB
- 文档页数:2
汽车厂的实习报告10篇汽车厂的实习报告1一、实习目的了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式,掌握与专业相关的职业技能及知识,能够将理论知识与实际操作完美结合。
使自己具有扎实的理论知识,过硬的职业技能,较强的学习能力、沟通能力及发现问题、解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍华泰汽车集团成立于,是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务的大型跨国汽车集团公司,集团总部位于内蒙古鄂尔多斯市康巴什新区,总资产达70亿元,员工3000余人。
华泰以北京为管理和研发中心,在山东,内蒙古等多个省拥有两大生产基地,一个汽车产业园,五大平台和十大系列车型生产线,目前已具备年产20万辆汽车的综合生产能力。
我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度,主要岗位职责为:①、配合车间主任组织落实各项工作计划及生产任务。
②、对生产经营情况进行有效监控,对生产经营项目进行监督检查。
③、协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、安全等问题。
三、实习内容和过程1、了解公司产品特拉卡的原型是现代的战马,而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
根据特拉卡在公路上的表现和在越野方面的能力可断定特拉卡是SUV的一种。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。
华泰引进的特拉卡有2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。
3升的顶级版特拉卡配置齐全又实用,电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。
汽油机特拉卡动力和驾驶顺畅程度都表现上乘,发动机转速高达5000转时发动机震动几乎无感觉。
柴油机带有增压器,使功率能够达到100PS,柴油发动机转速较低情况下可以长时间保持扭力输出的最大值,它能够长时间保持高扭力输出而使发动机相对损伤小。
汽车的实习报告4篇汽车的实习报告篇1一、实习目的20__年8月28日到20__年9月3日,我们车辆工程专业在五位老师的带领下前往河北定州长安汽车厂进行了为期6天的实习。
生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。
在生产实习过程中,我们细致的参观了长安汽车厂各个车间和生产环节,对汽车的设计研发制造有了全新的认识。
通过这次实习,培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力,同时培养了我们的团结合作精神,树立了我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
河北长安汽车有限公司成立于20__年7月8日,是长安汽车实施“北上战略”的重要窗口企业,公司连续多年荣获“全国重质量,守信誉诚信联盟单位”、“河北省诚信企业”、“河北省文明单位”等荣誉称号。
从成立至今,河北长安已累计产销汽车突破100万辆,是河北省产销量最大的.整车生产企业,微型货车市场占有率多年雄居全国第一,对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。
9月6日,我们又去了太原长安重型汽车有限公司,太原长安重型汽车有限公司(原为太原南方重型汽车有限公司,20__年10月份更为现名),是中国长安汽车集团股份有限公司于20__年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体,主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。
新基地座落于太原市经济技术开发区最南端,总占地面积750亩,是山西最大的商用车生产基地。
太原长安重型汽车有限公司设备先进,四大工艺布局齐全,拥有目前国内较大规模的重车总装车间。
全部使用智能化、信息化管理,全线产能达5万台。
长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心,已顺利通过国家ISO9001-20__质量体系认证,营销络遍布全国,并已实现了多个国家的出口。
汽修实习总结(20篇)汽修实习总结1伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先,非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会,因为还有很多的老师也希望能参加这个实习,所以,我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力,下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师,其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要,这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验,但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习,我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作,有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里,有很多本田车型的专业的维修手册,里面介绍了非常详细的维修方法,而且配有细致的零件图,在上班的有限的空闲时间里,我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中,我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子,有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈,火嘴等检查有无故障,然后再去检查进气系统有无故障,看节气门体有无卡止,是否过脏,接着检测喷油器,油压等,最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写,但是看着师傅进行了一遍实际操作后,学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项,对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少,这次通过在企业的实习,自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后,对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修,汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识,更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法,对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽车维修公司实习试用期工作总结7篇篇1一、实习背景与目的在汽车维修公司实习的试用期是我职业生涯中重要的一段经历。
实习期间,我深入了解汽车维修行业,通过实践操作不断积累经验,提高自己的专业技能。
本次实习的主要目的是掌握汽车维修的基本技能,熟悉工作流程,为未来的工作生涯奠定坚实的基础。
二、实习内容与过程1. 实习岗位及职责在实习期间,我担任了汽车维修公司的维修技师岗位。
主要工作职责包括:接收维修任务、诊断车辆故障、进行维修作业、测试车辆性能以及与客户沟通等。
2. 实习内容(1)学习汽车维修基础知识:了解各类汽车的基本构造、工作原理及常见故障。
(2)实践操作:参与实际维修工作,包括发动机维修、底盘维修、电气系统维修等。
(3)故障诊断:学习使用诊断仪器,掌握故障诊断技巧。
(4)客户服务:与客户沟通,了解客户需求,提供维修建议。
3. 实习过程在实习初期,我主要跟随师傅学习汽车维修基础知识,了解工作流程。
随着实习的深入,我逐渐参与到实际维修工作中,通过实践不断积累经验。
在实习过程中,我遇到了许多困难,但通过请教师傅和查阅相关资料,我逐渐克服了这些困难。
三、实习收获与成长1. 技能提升:通过实践操作,我掌握了汽车维修的基本技能,熟悉了故障诊断方法。
2. 理论知识巩固:将理论知识与实际工作相结合,加深了对汽车维修知识的理解。
3. 沟通能力:通过与客户的沟通,我学会了如何与客户交流,提高了自己的沟通能力。
4. 团队协作能力:在实习过程中,我与其他同事协作完成维修任务,提高了团队协作能力。
5. 责任感增强:在工作中,我意识到自己的责任重大,要保证车辆维修质量,对客户负责。
四、存在问题与改进方向1. 专业技能不足:在某些复杂故障面前,我的专业技能还需进一步提高。
2. 工作经验欠缺:在与客户沟通和处理一些特殊情况时,我还需要更多的经验积累。
3. 改进措施及目标(1)继续学习:通过参加培训、阅读专业书籍和资料,不断提高自己的专业技能。
汽车专业实习总结汽车专业实习总结(通⽤6篇) 充实的实习⽣活已经告⼀段落,我们肯定学习到了不少学问,这时候最关键的⼀步就是写实习总结了。
为了让您不再为写实习总结头疼,以下是⼩编收集整理的汽车专业实习总结(通⽤6篇),仅供参考,⼤家⼀起来看看吧。
汽车专业实习总结篇1 我国经济的飞速发展和⼈民⽣活⽔平的不段提⾼,⼈们的消费观念和消费需求也在不断发⽣变化。
商⽤车车作为⼀种⼈们营运的交通⼯具,⼈们对它的要求也越来越⾼,追求驾驶室的舒适,安全度,配置上都有很⼤提⾼。
近年来商⽤汽车贸易企业在省城犹如⾬后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式⼀般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的⽅式占了销售量的90﹪以上,就连市场上微型客车、⼩型客车、重卡、厢货车等销售商也在这⽅⾯下了很⼤功夫。
20XX年4⽉,我正式⾛进⼴东xx车公司,⼴州xx东风汽车项⽬这集团公司开始了⼯作。
公司给我们安排的是销售部门,由于我是以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌⽣,但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解⾃⼰的产品是必须的,如果对⾃⼰的产品都不了解更⽆从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。
我们开始实习的⼯作是了解产品知识,参加公司的汽车知识培训,刚刚平时的⼯作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。
刚开始做这项⼯作是很慢的,要熟悉车型,牢记车的配置,上牌吨位,车厢尺⼨,驾驶室的宽窄,因为作为商⽤车的销售不⽐乘⽤车,销售商⽤车要了解还学习更多的知识,因为它更加的接近实际,更加贴近⽣活的需要,我们做的商⽤车将是客户⽇后作为赚钱养家的⼯具,所以它更加具有挑战性,更加具有难度。
在实习过程中,有许多的事情对于新⼿是很⼤的挑战,并不是事情有什么⾼难度,但是都是需要熟练⽣巧的,⼀次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前⾯的教训就会将后⾯的事情做的好点,⽽每次只要⽐上次好⼀点就会把⾃⼰的⼯作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是⼀个很好的思考,顶轮胎是件很⼩的事情,但是从⼩事反映的道理却值得让我们反省。
汽车专业实习总结范文5篇篇1在汽车行业快速发展的今天,我作为一名汽车专业的学生,有幸在某知名汽车公司进行为期三个月的实习。
这次实习不仅让我对汽车行业有了更深入的了解,也让我在实践中学到了许多宝贵的经验。
一、实习背景本次实习的目的是为了将所学理论知识与实践相结合,提升个人专业素养和实践能力。
在实习过程中,我主要参与了汽车零部件的制造、装配以及汽车性能测试等工作。
通过实际操作,我深刻体会到了汽车行业的复杂性和多样性。
二、实习经历在实习期间,我先后参与了多个项目,包括汽车零部件的制造、装配、调试以及汽车性能测试等。
每个项目都让我受益匪浅,尤其是汽车性能测试项目,让我对汽车的性能有了更深入的了解。
1. 汽车零部件制造在零部件制造部门,我主要负责制造汽车发动机的活塞环。
虽然工作相对单一,但需要极高的精确度和细致入微的操作。
通过反复练习和摸索,我逐渐掌握了活塞环的制造工艺,并能够独立完成制造任务。
2. 汽车装配与调试在装配与调试部门,我参与了汽车发动机和变速器的装配工作。
这个阶段的工作需要高度的协调性和专业性,因为任何一个环节的差错都可能导致整个装配失败。
通过不断的实践和学习,我逐渐掌握了装配技巧和调试方法,能够独立完成发动机和变速器的装配任务。
3. 汽车性能测试在性能测试部门,我主要负责汽车的发动机性能测试。
通过专业的测试设备和工具,我对汽车的发动机性能进行了全面的评估和分析。
在这个过程中,我不仅学会了如何使用测试设备,还学会了如何分析和解读测试结果。
通过实践,我深刻体会到了汽车性能测试的重要性和复杂性。
三、实习收获与感悟通过三个月的实习,我不仅学到了许多专业知识,还提升了自己的实践能力和团队协作能力。
在实习过程中,我遇到了许多挑战和困难,但通过不断的努力和学习,我逐渐克服了它们。
这次实习让我深刻体会到了“实践出真知”的道理。
首先,在实习过程中,我深刻认识到了理论知识的重要性。
只有掌握了扎实的理论知识,才能更好地指导实践工作。
汽车制造实习总结范文7篇篇1一、实习目的与背景实习目的:本次实习旨在深入了解汽车制造行业,通过实践提升个人专业技能,拓展视野,为将来职业生涯发展奠定坚实基础。
背景概述:随着汽车行业的飞速发展,汽车制造技术日新月异。
为了紧跟行业步伐,提高个人综合素质,我参加了本次汽车制造实习。
实习期间,我参与了从零部件生产到整车装配的全过程,深刻感受到了汽车制造的魅力与挑战。
二、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段,我参与了汽车制造的各个环节,包括冲压、焊接、涂装和总装。
我亲自操作了冲压机、焊接设备,了解了涂装工艺和总装流程。
通过实践,我深刻感受到了汽车制造的精细化和标准化。
2. 技术研发部门实习在技术研发部门,我参与了新产品的设计和开发。
我了解了汽车设计的基本原理和流程,参与了零部件的选型和性能测试。
通过与研发团队的交流,我学习到了很多先进的设计理念和工程分析方法。
3. 质量管理部门实习在质量管理部门,我参与了质量管理体系的建立和完善。
我了解了质量控制的基本原理和方法,参与了质量检查和问题分析。
通过实践,我意识到质量管理对于汽车制造的重要性。
4. 市场营销部门实习在市场营销部门,我参与了市场调研和营销策略的制定。
我了解了汽车市场的现状和趋势,参与了新产品的市场推广。
通过与市场团队的交流,我学习到了很多市场营销的技巧和方法。
三、实习收获与体会1. 专业技能提升:通过实习,我深入了解了汽车制造的各个环节,提高了专业技能。
我亲自操作了各类设备和工具,积累了丰富的实践经验。
2. 拓展视野:通过实习,我了解了汽车行业的最新发展动态和趋势,拓展了视野。
我接触到了先进的设计理念和技术,对汽车行业有了更深入的认识。
3. 团队协作与沟通:在实习过程中,我积极参与团队工作,与同事建立了良好的合作关系。
我学会了如何与不同部门的同事沟通协作,提高了团队协作能力。
4. 职业规划与发展:通过实习,我对自己的职业规划有了更清晰的认识。
我明白了自己的兴趣和优势所在,为将来的职业发展奠定了坚实基础。
2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
汽车实习报告范文9篇汽车实习报告篇1这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在某某,某某等老师的带领下我们见习了某某工程机械厂、某某东风汽车厂、某某钢铁厂、某某力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等__-__工厂。
可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:1.实习目的:生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
2.实习内容:①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识3.实习时间:①某某工程机械厂-------------6月21日整天②某某汽车厂-------------6月22日下午③某某钢铁厂-----------------6月23日上午④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天⑥整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。
它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
2023年汽车厂实习总结范文(精选3篇)汽车厂实习总结1弹指一挥间,在东工三个月的车间实习已经一去不复返,仿佛昨天一样在我脑海中若隐若现,呼之即来而挥之不去。
在奇瑞车间实习的这段时间里,奇瑞无形中成为了我的启蒙老师,作为一初入社会毫无工作经验可谈,下车间实习了解公司业务自然也就顺理成章。
很早以前就听别人说过,毕业以后第一份工作很重要,它可能会影响到你今后的事业方向甚至可以影响到你的人生基调,尽管这种说法可能有点夸张,我认为,既然有这种说法就肯定有它的道理,因为站在马克思主义哲学的角度上来讲这种情况是客观存在的。
这是我的第一份工作,以前除了上学期间的打工生涯外没有再接触过其他的工作,选择汽车行业作为自己的从业标准,一方面出于自己的兴趣爱好,另一方面是基于自己的本土作战战略,虽然汽车行业就目前在我国来说还算景气,但至少已不算什么朝阳产业了,在日本汽车产业已经成了夕阳产业,毕竟国情不同吧。
有句话说的好:“既然选择了,就要勇敢的面对。
”很清楚地记得生产管理科科长张锟升说过:“你如果没有怀着在奇瑞干三年的想法,趁早不要来。
因为你学不到任何的东西。
”以前就听过来人不止一次地说过,不要经常性地跳槽,跳槽不好。
目前,对我来说最重要的就是努力工作,快速准确的融入到奇瑞这个大家庭里,用自己的热情和汗水为自己的人生积累丰富宝贵的经验,以为自己以后的人生打下基础,为以后的需要作为不时之需。
在工厂实习的.这段日子里,我先后去了树脂成型车间、焊装车间、装备制造车间、树脂涂装车间、特种车改制车间以及先后几次的联通大厦本部培训、7月28-29号的拓展训练活动。
在这期间,借着此次实习的机会,给我帮助最大的就是通过奇瑞这个平台,让我有机会认识和接触到许多不同的角色,这其中包括普工、同事、保安、领导等。
此次实习,我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么产品,对工厂的大体情况有了一定的了解认识。
明白了领导安排实习三个月这么长时间实习的用意,因为你只有了解了公司,日后你的工作才可以很好顺利地展开,否则,事半功倍。
汽车工厂实习总结(6篇)汽车工厂实习总结1为期一周的实习已经结束,让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。
这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:1对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装2正确使用工具,认识零部件。
对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系,润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。
了解汽车各部结构。
3在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结;在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。
通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。
对以后的专业学习起了很大的基础作用。
在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
关于汽车制造公司实习报告4篇汽车制造公司实习报告篇1一、实习地点:____汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)二、实习目的:机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。
它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。
即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。
1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。
促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。
三、实习要求:1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识。
2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。
3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。
四、实习时间:此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告。
-10-19:上午出发,下午抵达一汽大学生实习公寓。
-10-20:上午进行安全教育,下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。
-10-21:上午参观__汽车总装车间,下午参观__车桥分公司。
汽车实习心得体会我们得到了一些心得体会以后,往往会写一篇心得体会,这样就可以总结出具体的经验和想法。
怎样写好心得体会呢?下面是小编整理的汽车实习心得体会(精选6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车实习心得体会篇1在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂——增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的汽车厂车间实习。
增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。
不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。
在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。
三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。
后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。
汽车实习心得体会篇2在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术,还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结:一、汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。
汽车实训报告10篇汽车实训报告篇1一、实习目的通过组织参加汽车生产实习,使我们加深对理论的学习和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学习打下良好的基础。
二、实习内容1、大连机动车检测中心2、参观雪佛兰4S店,一汽大众4S店3、大连交通口岸拆装变速箱4、大连交通口岸拆装制动系5、参观大连新能源混合动力汽车站点6、大连交通口岸拆装电气设备7、大连交通口岸拆装发动机8、参观大连职业技术学院汽车学院9、参观大连易威电动汽车有限公司三、实习总结1、参观了解(1)大连机动车检测中心检测中心主要分为汽车①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。
避免实际车速过快或过慢现象造成车祸③灯光检测,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要⑤尾气的检测-分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。
不合格的进行整改。
⑥汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。
随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识(2)访问汽车4s店我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。
在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。
通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。
汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。
汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
(3)新能源混合动力汽车参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。
汽修企业实践总结(共5篇)第1篇:汽修企业实践总结★通过此次在浙江众泰汽车公司实习,我收获了很多东西,更进一步的了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后教学工作打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
汽车实训总结汽车实训总结(精选5篇)总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此十分有必须要写一份总结哦。
总结你想好怎么写了吗?下面是小编为大家整理的汽车实训总结,欢迎阅读与收藏。
汽车实训总结篇1时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等。
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,假设磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。
并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。
就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。
我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
汽车厂实习工作总结范文6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间我在汽车厂实习工作已经结束了。
回首过去的这段时间,我收获颇丰,不仅积累了丰富的经验,还学到了很多书本上学不到的知识。
以下是我对这次实习的总结:一、实习基本情况这次实习,我选择了汽车制造行业,目的是为了深入了解汽车生产的各个环节,提高自己的实际操作能力和专业知识水平。
在实习期间,我先后参与了汽车厂的装配、调试、检测等环节,积累了丰富的经验。
二、实习经验总结1. 装配环节:在装配环节中,我主要负责将各个零部件按照一定的工艺要求进行组装。
通过实际操作,我学会了如何正确地使用各种工具和设备,提高了自己的动手能力和实际操作技能。
同时,我也深刻认识到装配环节的重要性,它直接影响到整个汽车的质量和性能。
2. 调试环节:在调试环节中,我主要负责对装配好的汽车进行各种性能测试和调整。
通过调试,我学会了如何发现和解决汽车存在的问题,提高了自己的故障诊断和排除能力。
同时,我也深刻认识到调试环节的重要性,它能够确保汽车的性能和安全性。
3. 检测环节:在检测环节中,我主要负责使用各种检测设备对汽车进行全面的检测。
通过检测,我学会了如何运用先进的检测设备和技术,确保汽车的质量和性能符合要求。
同时,我也深刻认识到检测环节的重要性,它是确保汽车质量和安全的重要保障。
三、实习心得体会通过这次实习,我收获了很多宝贵的经验。
首先,我学会了如何将理论知识与实践相结合,提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
其次,我深刻认识到汽车制造行业的复杂性和严谨性,需要我们在工作中注重细节和精度。
此外,我还学会了如何与同事和领导进行有效的沟通和协作,提高了自己的团队精神和合作意识。
在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。
例如,在装配环节中,由于零部件的精度和配合要求较高,我需要反复调整和试装才能达到理想的效果。
在调试环节中,我也遇到了一些复杂的故障问题需要我进行深入的诊断和排除。
但是通过不断的学习和实践,我逐渐克服了这些困难和挑战,取得了不错的实习成果。
汽车公司实习总结
(1)中提到,我们这个临时组建的实习小组开始并不一条心,但是慢慢地出现了团结的苗头,我想套用一个同事的话说就是“这是积累威信的阶段”,也就是说,怎么让人家信任你能把这个队伍带好的阶段。
事实证明,我的工作方法还是有效的,到最后大家异常团结,无论在深圳,香港还是桂林,行程都非常顺利愉快,好几次大家坐在一起吃饭,真的感觉很温暖,很感动。
我还提到,让另一个负责人和一个女同志负责财务的安排不是很成功,因为另一个负责人在平时工作中就能够看出来是一个有些野心的人,这和我不太一样。
这几个月我组织处里一些活动,让他帮忙一起组织,合作还算比较愉快吧,但是我能感觉到他绝对不是甘愿在人之下的角色,而且在首都机场即将飞向深圳的时候,和他在保持什么样的姿态方面发生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上没安排他做什么事,我需要保证队伍的稳定。
至于那个女生,能看出来是个在学校爱学习的乖孩子,让她负责财务也是因为她的认真态度,以至于后来的两周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不过她太缺乏经验,最后几天总是在以命令的口气让我做这做那,虽然我知道她并不是在命令我,而且我也不是领导,仅仅个负责人,但是我更希望她用商量或提醒的语气告诉我事情。
尤其是最后和比亚迪接待的同志分别后,竟然管我要了饭卡到超市把比亚迪为我们充的钱花光,这让我很郁闷,很气愤。
她的理由是,比亚迪没有给我们第一天住宾馆的发票,但是我认为之后的18天住宿都没有要我们钱,而且帮我们买了19天的住宿发票,对我们招待的也是相当周到了,最后给人家留个好印象不好么,干吗要花光人家给充的吃饭钱,还有就是要给自己留个后路,不是这次分别后就一点交道不打了,也许以后还有事情要麻烦人家呢。
回到北京,财务报销的事情也遇到很多困难,首先是开实习费和住宿发票时,把复审委的同志和我们开到一起了,这个是我的工作失误,因为在一起时间长了,真的是把她是复审委的事实模糊了。
然后给比亚迪寄回去重开,很快,人家又给买了些住宿发票,还把我们第一天住宾馆的发票寄回
来了。
这周我们又去报销,发现实习费发票给开的是“会务费”,还得寄回去重开。
我想这些问题的发生和我之前没有问清楚相关系,这也是我通过这次实习得到的一些教训吧。
说到昨天的春游,组织的很成功,这和大家的支持是分不开的。
现在的工作太忙,案子作不动,我是不是该考虑为自己培养个接班人了,不过想一想才干了5个月,还处于积累的阶段吧,呵呵,革命的路还长着呢。
昨天回来的路上,一个同事说:“现在感觉咱们处你是处长之下,30人之上啊!”我吓了一跳,不至于吧,我还觉得自己是个新人呢。
也许是因为组织活动太多了,好像整个处里除了处长就是我在管理处里事务,不过我觉得组织活动不能当饭吃,要有好的发展还是要在业务上做的突出,这是我的薄弱环节,当然组织活动,做翻译肯定要影响做案子,这个也是没办法的事。