两客一危车载终端应用系统解决方案
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两客一危重点车辆解决方案背景目前,道路交通事故频繁发生,其中涉及到的两客一危车辆(即客车、危险品货车和校车)占比较高。
这种情况给人民群众的生命财产安全带来了威胁。
因此,如何对这些车辆进行有效的管理和控制,成为当前迫切需要解决的问题。
现状分析危险品货车一直是道路事故的重要责任车型之一。
在运输过程中,若不注意安全,很容易发生火灾、爆炸等严重事故,其危险程度甚至可能超过货车本身的承载问题。
客车和校车则存在占道、烟花爆竹、超载等问题,以及司乘人员的安全问题。
这些问题的存在都会增加两客一危车辆发生交通事故的风险。
现有的两客一危车辆管理方式主要依靠交警部门的日常巡逻和抽检。
但面对城市交通日益复杂、车辆数量庞大、管理人员有限等现实情况,交警部门的力量往往难以覆盖每一条街道、每一个角落。
解决方案为了降低两客一危车辆发生交通事故的风险,需要结合当前的实际情况,采取综合管理措施,具体包括以下几个方向:数据化管理建立两客一危车辆数据化管理系统,通过网络技术实现对车辆行驶轨迹、停车情况、载客情况、超载情况等数据实时收集和追踪,实现对车辆的管理和控制。
车载监控设备为两客一危车辆安装车载监控设备,实时记录车辆行驶、载客情况,为车辆管理部门提供有力的依据。
另外,车载监控设备还可以预警车辆驾驶过程中的违章行为,如超速、疲劳驾驶等等。
强化执法力度加强对两客一危车辆的日常巡逻和抽检力度,完善执法流程,强化对违法行为的处罚力度。
例如对运营车辆的违规行为实施人车分离、暂扣营运证等措施,从而推动营运车辆行业得到有效管理。
宣传教育加强对两客一危车辆司机和乘客的宣传教育工作,普及交通安全知识,提高他们对安全行车的重视程度,降低交通事故的发生概率。
总结两客一危车辆在道路交通事故中的危害不容忽视。
针对现有管理模式存在的问题,本文提出了数据化管理、车载监控设备、强化执法力度和宣传教育等解决方案。
我相信,只要我们采取合理有效的管理措施,加强宣传教育,全社会共同参与,就能够有效地降低两客一危车辆发生交通事故的风险,保障人民生命财产安全。
两客一危重点车辆技术方案在日常生活中,我们经常能遇到两客一危的交通车辆,即公交车、出租车、救护车等。
这些车辆的运行对公众的出行和生命安全都有着至关重要的作用。
为了保障这些车辆的运行安全,开发出了多种安全技术方案。
道路限速系统道路限速系统是一种基于车辆对道路的实时掌握,通过实时获取道路信息并将其分析后,向驾驶员推送限速信息的系统。
这样可以避免驾驶员因疲劳、精神不集中等原因忽视了道路标识,以及行驶在复杂的路段导致的交通事故。
该系统需要用到车载GPS、道路地图等技术,同时在数据处理和决策方面也需要使用到人工智能技术,例如深度学习和神经网络等。
经过多次测试和实践,道路限速系统已被广泛使用,而且效果显著。
碰撞检测和防护系统碰撞检测和防护系统是一种车辆自动化控制系统,它能够通过雷达、红外线等传感器检测周围环境,并通过数据处理分析出前方障碍物的距离和速度,再由车载计算机根据车速和制动距离控制车辆的刹车,避免碰撞。
该系统已经被广泛应用于高端轿车和商务车,但由于成本较高,对于两客一危等车辆的安全防护仍存在一定的困难。
盲区警示系统盲区警示系统是一种基于摄像头和雷达等传感器装置的设备,用来检测车辆盲区,并向驾驶员发出警报。
该系统将检测到的图像数据进行分析处理,得出区域内的物体信息,从而帮助防止碾压行人和撞车事故等交通意外事故发生。
该系统成本低,已经被广泛应用于商业车辆中,而且发展前景广阔。
车道偏离警告系统车道偏离警告系统基于摄像头拍摄的驾驶员视角,用人脸识别技术识别驾驶员的行为,当驾驶员疲劳或者精神不集中的时候,系统能够根据摄像头检测出的行驶轨迹和安全标准实时提醒驾驶员。
该系统还可以通过声音和行驶座椅震动等方式进行警示,已经在某些高端车型上传统较为广泛。
反侵入报警系统反侵入报警系统是一种基于雷达、光电、地磁等传感器技术,能够检测车辆周围的异物和行人,保护车辆免遭非法侵入和攻击。
在一些高端车型上,这个系统经常安装在车辆门把手上,当车辆确认有异物进入时会进行警报鸣叫或者开启车辆报警闪光灯。
两客一危车辆监控方案背景在当前社会,道路交通安全事故频繁发生,这些事故往往由于车辆超载、疲劳驾车、违法行驶等原因引起。
针对这些问题,对车辆进行实时监控,成为了解决交通安全问题的有效手段之一。
其中,两客一危车辆更是重中之重。
什么是两客一危车辆“两客一危”车辆是指:违法超员、校外培训机动车辆、危险化学品运输车辆。
这类车辆的安全和监督尤为重要,因此,对这类车辆的监控显得尤为必要。
两客一危车辆监控方案1. 安装GPS监控设备安装GPS监控设备,对车辆进行实时监管。
监管人员可通过手机或电脑实时得知车辆位置、行驶速度和行驶路线。
如果车辆存在拐点或异常行驶轨迹,自动报警系统将会向监管人员发出警报。
2. 视频监控为车辆安装前后摄像头进行视频监控,以获取车辆周围的交通和路况信息。
这样的监控方案,可以有效避免司机的疲劳驾驶、超时连续驾驶等问题,保证车辆行驶的安全稳定。
3. 在车载设备中安装黑匣子在车载设备中安装黑匣子,可记录车辆行驶速度、维护记录、加油记录以及其他车载信息。
这可以帮助监管人员进行车辆状态的跟踪,避免不正当行为的发生。
4. 建立车辆管理平台建立车辆管理平台,通过数据分析和挖掘,售卖车辆的历史状态、交通路线等信息,增加监管人员关注的信息,确保车辆安全达到最高水平。
结论针对两客一危车辆实行实时监管,能够提高交通安全、规避交通事故的发生。
在车载设备中安装GPS、视频监控、黑匣子等设备,并在车辆管理平台上对数据进行分析挖掘,可以有效的提高监管能力。
虽然,这些设备的安装和维护成本可能比较高昂,但是在交通安全和人民生命安全方面,牺牲一些时间和资金是完全可以的。
两客一危车辆监控方案背景介绍随着社会的进步和科技的发展,安全已经成为了许多行业的首要问题。
尤其是在交通运输行业,安全问题更是不容忽视,车祸事故时常发生,不仅会造成人员伤亡,也会对社会产生不良影响。
为了保障交通运输行业的安全,车辆监控系统逐渐成为必须的配备。
需求分析在交通运输中,许多行业都存在“两客一危”这样的客观需求,例如出租车、货车以及客运班车等。
这些行业需要实时监控车辆的运行情况,减少事故的发生,并保障乘客和货物的安全。
因此,对于“两客一危”的车辆,车辆监控系统需要满足以下需求:1.实时监控车辆的行车速度、位置、行驶路线等信息2.监控车辆内部的行驶轨迹、乘客和货物的安全情况3.提供报警功能,当出现异常情况时,自动向系统管理人员发送警报4.提供视频回放功能,方便事故调查和责任追究解决方案车辆监控系统的核心是硬件设备和监控软件。
硬件设备包括车载终端、GPS定位器、行车记录仪等,而监控软件则包括远程监控平台和客户端软件。
下面分别介绍各个部分的功能和特点。
车载终端车载终端是车辆监控系统的关键设备,其主要作用是收集车辆的位置、速度、里程、油耗等数据,并通过通信模块传输给远程监控平台。
同时,在车载终端中安装摄像头,实时监控车内情况,方便对乘客和货物的安全进行监控。
GPS定位器GPS定位器是车载终端的附属设备,其主要作用是定位车辆的位置,实时反馈车辆的位置信息。
通过GPS定位器,可以精准掌控车辆的运行状态,对车辆进行实时监控。
行车记录仪行车记录仪用于记录车辆行驶时的情况,可以记录车辆的速度、时间等信息,并且拍摄车辆行驶时的画面。
在发生事故时,行车记录仪可以帮助事故调查和责任追究。
远程监控平台远程监控平台是车辆监控系统的核心,其主要作用是接收车载终端和GPS定位器发送的数据,进行数据分析和处理,并提供告警、查询、追溯等功能。
通过远程监控平台,可以实时掌握车辆的位置和运行状态。
客户端软件客户端软件通常是指手机APP或电脑端软件,可以用于实时监控车辆情况和回放视频画面。
两客一危ADAS车载终端主动安全防御系统近年来因为疲劳驾驶,分心驾驶等不良驾驶习惯造成的交通事故屡见不鲜,对自己和他人都造成先大的危害。
2017年3月7日,交通运输部发出《关于贯彻落实交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)的通知》中第4.1.5条中明确要求增加的主动安全防御和车载视频设备。
安装车载视频设备有什么用?1、对车辆运行全过程进行检测;2、外置摄像头和车载显示器可辅助驾驶;3、作为行驶记录仪使用,还原事故真相,为后期处理打下基础;4、对驾驶员进行全过程监控,针对抽烟、打电话、疲劳等异常;鼎洲科技车载监控系统构成鼎洲科技“两客一危”车辆综合监控信息化产品主要由车载智能终端、车载摄像头、报警按钮、温度传感器、车辆数据采集仪、驾驶员交互屏、驾驶员身份卡等,与企业安全运营管理平台组成。
无论是对于危险品运输车辆或是长途客运车辆,都能形成全方位的监控管理,车辆的各种探测报警、驾驶员疲劳检测预警、驾驶员人脸识别、驾驶行为分析、车载视频监控、卫星定位等等,以确保车辆行车安全。
鼎洲科技车辆主动安全防御系统与一般车辆视频监控系统不同之处在于:在正常情况下,视频无需上传,所以不会消耗流量。
“主动防御”的特点在于只有司机有违规行为的时候才会触发警。
鼎洲科技“两客一危”系统优势1)人工智能的应用可以大幅减少人工巡检由于疲劳、疏忽产生的漏判;误判,提高管理水平。
2)提前预判:系统由于结合了海量的数据计算分析及先进的人脸识别技术,对于司机违规行为可以实现毫秒级的提前判定,可以在瞬间及时扼杀事故的发生。
3)系统具备多重提醒报警功能,可以通过设备终端语音提示,后台人员二次管理介入,平台语音指令下发等,多重保障驾驶安全。
两客一危车载终端应用系统解决方案
方案简介
海康威视两客一危车载终端应用系统针对当今两客一危车辆在行驶过程中存在的道路交通安全问题,运用智能监管系统集成政府监管平台、企业智能监管中心、车载终端、通信网络,通过组成部分之间的互联互通,实现业务管理以及数据交互和共享,对两客一危运输过程中的“三超”,超速、超载、超时疲劳驾驶等问题上提供强有力的监管监控手段。
背景与挑战
随着国民经济的持续发展,道路交通一直作为交通运输的重要组成部分。
当前,我国道路交通安全形势十分严峻,每年的道路交通事故、特大交通事故都频频发生。
其中由于客运车辆超载、超速、违章操作等等引起的事故占了很大的比重,为此交通管理部门加大了执法力度、投入了更多的精力进行治理。
道路客运安全生产事关运输企业的生存发展和职工、群众的生命健康,事关人民群众家庭幸福和和谐稳定,是施工运输企业能否做大做强的重要因素。
进一步加强安全生产管理工作,最大限度地控制各类安全隐患,杜绝各类事故的发生,是企业当前义不容辞的责任。
海康威视推出了两客一危车载终端应用系统解决方案,通过GPS监控系统全面实现对公司所有车辆的档案管理、定位监控、实时调度等多方面综合信息的管理,有效的遏制车辆超速、绕道行驶、应急响应慢等问题,通过车载终端系统加强道路运输安全管理和运输车辆动态监管工作,确保“两客一危”车辆能被企业、政府平台实时监控,包括监控运输车辆驾驶入超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,实现道路运输科学发展、安全发展的有效手段。
解决方案
本方案以海康视频监控平台(iVMS-8600)为载体,实现政府监管平台、企业智能监管中心、车载终端、通信网络等各组成部分之间的互联互通,接入车载终端系统由行车记录视频一体机、多模导航卫星定位系统、应急报警设备、车载信息显示屏、语音对讲器、LED信息发布屏、驾驶员从业资格证认证模块、车载摄像机组成,结合GPS监控平台实现业务管理以及数据交互和共享。
方案亮点
1)容量大
系统设计容量庞大,可达百万级容量的大平台。
良好的服务器和客户端的设计,系统能长时间承受超大量的车辆和客户端同时在线,运行稳定,设计容量可达百万级。
2)兼容性好
兼容多种数据库、浏览器和终端设备。
支持不同类型的数据库(SQL Server 2000,Oracle);支持当前所有不同种类的浏览器;支持不同厂商的终端。
3)架构稳定
架构稳定,模块化设计,适应不同规模系统,扩展方便。
服务端架构设计,模块化,耦合度低,运行规模较小的情况,能够集中部署,在运行规模大的情况下,可分散部署,重复利用已有的硬件资源,消除硬件投资上面的浪费。
同时服务端的架构充分考虑负载均衡,即使运营规模无限的扩大,也能够通过简单的增设硬件设备来应对,无需调整软件的系统架构。
4)系统扩展丰富
系统拥有自主知识产权,扩展丰富,可以根据客户需求进行二次开发。
系统拥有自主知识产权,模块化设计的结构方式方便用户扩展,预留扩展模块,方便用户进行二次开发。
5)业务针对性强
拥有丰富的行业经验,涉及公务车、危险品车、客运、物流、出租、工程车、船舶等多个行业。
良好的GPS行业理解,以简单,易用的方式协助用户完成日常的监控操作,GPS监控中需要的功能,系统平台中都已提供。
6)数据报表丰富
良好的后台数据处理和报表设计,提供横向纵向多种分析报表。
7)系统安全
自动监测系统运行状况,及时了解系统健康状况,快速排障。
单独部署一台服务器,7*24小时地监控平台服务是否正常。
8)电子地图丰富
丰富的电子地图,方便用户体验,支持主流厂家地图接入。