IPO 研究报告:一嗨租车 VS 神州租车
- 格式:pdf
- 大小:557.30 KB
- 文档页数:5
每日话题:一嗨租车拟下周上市租车行业会成为下一个金矿? ... ...A5站长网()11月4日消息,今日一嗨租车向美国证券交易委员会(SEC)提交了F-1/A增补文件,计划以每股12-14美元发行1000万股ADS(美国存托股票),融资1.3亿美元。
按照发行价区间中间值计算,一嗨租车全部摊薄后的市值为7.45亿美元。
10月3日,此前一直宣称上市“无时间表”的一嗨租车,正式向美国证券交易委员会递交IPO申请,计划赴纽交所上市,融资2亿美元。
就在此前半个月,一嗨租车在国内的主要竞争对手神州租车在香港挂牌上市,融资34.5亿港元,成为国内租车第一股。
一嗨租车创立于2006年1月,主要为个人和企业用户提供综合租车服务,总部位于上海,截至2014年6月30日,在全国90多座城市开设700多个直营服务网点,现拥有100多种车型,车队规模总数超过15000台。
随着业务的发展,一嗨租车公司营业收入不断增长、亏损正在不断收窄。
从一嗨租车的招股书来看,过去连续10个季度的收入都保持了同比稳健增长。
其中,一嗨租车2014年第二季度净亏285万,较上一季度减84%,较上年同期减94%,创下近3年以来最小亏损纪录。
2013年12月,一嗨租车获得来自包括携程等在内的投资方新一轮融资,其中携程投资金额为9405万美元,持股比例为20%。
今年4月,携程再次投资1302万美元给一嗨租车,与此同时携程持股比例扩大至23%。
研究机构艾瑞咨询统计数据显示,2013年中国在线租车市场交易规模达34.2亿元,同比增长69.5%。
预计未来四年,线上营收增速均高于20%。
中国在线租车市场将迎来增长爆发期。
分析人士普遍认为,中国租车市场仍然处于相当初级阶段,未来随着旅游市场的进一步开发,以及驾照持有人数和私家车保有量的进一步拉开,租车行业将成为下一个金矿,且远未定局。
相关阅读:一嗨租车IPO融资额最高1.4亿美元一嗨租车启动上市路演德银退出承销团一嗨租车拟赴美IPO 尚未走出“烧钱”阶段一嗨租车提交赴美IPO申请拟融资2亿美元文章来源于:/article-15856-1.html。
租车行业分析强文(转载)2011年连锁租车行业总结:联想控股的阴影和新兴势力的崛起研究$神州租车(CARH)$必读,@经济适用风投男原创。
强烈推荐一、中国的租车市场潜力有多大美国、欧洲可租赁车辆各500万辆,但租赁车辆总和仍然以每年8%在成长。
美国拥有10万辆以上规模的租车公司超过8家,最大的租车公司赫兹有60万辆车。
美国人口为3亿。
中国目前可租赁车辆总和不超过20万辆,市场极度分散,有3000家以上的租车公司,但80%企业的运营车辆不足50辆,70%的企业正式员工人数不足5名,最大的租车公司神州租车车队规模2万辆。
中国人口为13亿。
二、中国租车市场中的竞争者主要分为三类,第一类是散落在全国各地的本地微型租车公司,车辆在几台到几十台之间,基本全是私营微小企业,影响力很小;第二类是有一定规模的区域型租车公司,车辆数少则几十台,最大则达千台,主要存在于几个重点一线、二线城市,这类租车公司中,国营老企业多于民营企业,大多凭借背景关系来做企事业单位的长租业务,典型的如北京首汽租赁、上海锦江租赁;第三类是外资公司,车辆在数百台到一千多台左右,集中于几个一线大城市,但因为经营机制等问题这类公司在国内市场竞争力较弱,主要业务是为与其关系密切的跨国公司做长租;第四类是具有市场整合野心的新型民营全国连锁租车公司,车辆数在几百台到上万台,连锁店分布的城市在3个到70个不等,主要从事业务以针对个人消费者的短租为主。
从国内近几年的发展来看,针对企事业单位、跨国外企的长租业务发展缓慢,针对个人消费者的短租市场则近乎爆发式增长。
而从国外行业发展的成熟业态来看,租车市场的主流未来一定是基数庞大的个人消费者,而主要从业企业则一定是连锁品牌巨头,因此第四类企业才是中国租车业的未来主流,也是媒体、投资界等的关注焦点。
三、中国租车行业的特点从国外的成熟业态来看,租车行业的特点是资金密集(重资产)、低利润率、对连锁经营管理能力的要求高。
一嗨租车开题报告一嗨租车开题报告一嗨租车是中国最大的汽车租赁服务提供商之一,成立于2005年。
在过去的十几年里,一嗨租车在中国市场上取得了巨大的成功,成为了许多人出行的首选。
本篇报告将对一嗨租车进行分析和评估,探讨其成功的原因以及面临的挑战。
一、公司背景和发展历程一嗨租车的创始人是王劲,他在2005年创立了这家公司。
最初,一嗨租车只在北京提供汽车租赁服务,但很快就扩大到了全国范围。
随着中国经济的快速发展,人们对出行的需求也越来越高,一嗨租车迅速抓住了这个机会,成为了中国市场上最受欢迎的汽车租赁公司之一。
二、成功的原因1. 品牌知名度和口碑一嗨租车在中国市场上的知名度非常高,几乎每个人都听说过它。
这得益于一嗨租车在广告和市场推广方面的巨大投入。
此外,一嗨租车在用户心中的口碑也非常好,很多人都对它的服务和车辆品质赞不绝口。
2. 车辆选择和质量一嗨租车提供了广泛的车辆选择,包括经济型、中型、豪华型等各种类型的车辆。
无论是商务出行还是旅游度假,用户都可以根据自己的需求选择合适的车辆。
此外,一嗨租车对车辆的质量控制非常严格,确保每辆车都处于良好的工作状态。
3. 便捷的服务和灵活的租赁方式一嗨租车提供了便捷的服务,用户可以通过手机APP或官方网站轻松预订车辆。
此外,一嗨租车还提供了灵活的租赁方式,用户可以按小时、按天或按周租赁车辆,满足不同用户的需求。
三、面临的挑战1. 竞争激烈随着中国汽车租赁市场的不断发展,竞争也越来越激烈。
一嗨租车面临来自其他大型租车公司和新兴的创业公司的竞争。
为了保持竞争力,一嗨租车需要不断提升自己的服务质量和创新能力。
2. 市场变化和需求波动汽车租赁市场的需求是波动的,受到经济形势、政策变化和消费者心理等多种因素的影响。
一嗨租车需要密切关注市场变化,灵活调整经营策略,以适应不断变化的需求。
3. 交通拥堵和环保压力中国的交通拥堵问题日益严重,这给汽车租赁行业带来了一定的挑战。
此外,随着环保意识的提高,越来越多的人开始选择公共交通工具,而不是租车。
2023年互联网租车行业市场调研报告一、背景近年来,互联网租车行业异军突起,成为了汽车租赁行业的新宠。
互联网租车平台以其便捷、高效、灵活的服务方式和优质的客户体验在市场中逐渐占据了一席之地。
目前,中国互联网租车市场处于高速发展期,根据艾瑞咨询发布的《2018年中国互联网租车行业市场研究报告》,2017年中国互联网租车市场交易规模达到110.3亿元,同比增长高达123.9%。
预计到2020年,互联网租车市场规模将达到400亿元。
二、竞争格局目前,中国互联网租车行业竞争主要集中在五家公司,分别是:1.神州租车:已在2015年上市,是中国最大的汽车租赁公司,拥有自有车辆逾25万辆,遍布全国300多个城市。
2.筋斗云汽车租赁:由携程旗下携润出行投资成立,车辆分布在全国各大城市,但目前仍坚持线下门店模式。
3.宝驾出行:拥有自有车辆逾5万辆,业务遍布全国主要城市。
4.盼达用车:主打轻资产模式,业务遍布全国主要城市。
5.品途租车:2014年创立,主营自驾租车业务,业务遍布全国主要城市。
三、市场调研1.用户喜好调查根据调查,用户在选择租车平台时最关注的因素依次是:车辆品质、租车价格、车辆数量和服务质量。
其中,车辆品质是用户最为关注的因素。
2.用户画像根据数据显示,互联网租车平台的用户主要分为三类人群:(1)企业客户:主要是企业中需要为员工出差提供车辆租赁服务的部门。
(2)自由职业者:往往需要经常出差或者在城市间旅行。
(3)个人用户:不拥有车辆或者需要特别车型的个人用户。
3.发展趋势未来,互联网租车行业将会迎来更好的发展机遇。
未来互联网租车行业将会朝着以下几个方向转变:(1)逐渐形成新的业务模式,不再是简单的租车,而是向更加全面的出行服务转变。
(2)加强品牌建设和营销活动,提高品牌影响力和市场竞争力。
(3)不断优化产品和服务质量,提高用户的使用体验,加强用户粘性,并在服务上有所升级。
(4)完善线下门店,形成线下与线上的有机融合。
租车行业分析报告1. 引言租车行业是在近年来快速发展的服务行业之一。
随着人们对出行便利的需求不断增加,租车行业得到了广泛的关注和发展。
本文将对租车行业进行分析,从市场规模、竞争格局、发展趋势等方面进行探讨。
2. 市场规模租车行业市场规模的快速增长是租车行业发展的重要因素之一。
根据调查数据显示,过去几年中,租车行业的市场规模呈现出持续增长的趋势。
这主要得益于人们对便捷出行的需求不断上升,同时租车服务的优势也得到了广泛认可。
3. 竞争格局租车行业的竞争格局相对较为激烈。
在市场上,存在着多家大型租车公司以及许多小型租车公司。
大型租车公司通常拥有更为完善的服务网络和更高的品牌知名度,而小型租车公司则更加注重价格的竞争。
此外,互联网技术的发展也为一些新兴的在线租车平台提供了机会,它们通过创新的商业模式和技术手段来与传统租车公司竞争。
4. 消费者需求消费者需求是租车行业发展的重要驱动力。
根据市场调研,消费者在选择租车公司时通常关注以下几个方面:价格、车辆品质、服务质量以及租赁流程的便捷程度。
在这些方面,大型租车公司通常拥有一定的优势,因为它们可以提供更多样化的车辆选择、更好的服务以及更完善的租车流程。
5. 发展趋势随着科技的不断进步和消费者需求的变化,租车行业也在不断发展和创新。
以下是租车行业的一些发展趋势:5.1. 电动汽车租赁随着对环境问题的关注度上升,电动汽车租赁成为了一个重要的发展方向。
越来越多的租车公司开始提供电动汽车的租赁服务,这不仅能满足消费者对环保出行的需求,同时也为租车公司带来了新的业务增长点。
5.2. 无人驾驶技术无人驾驶技术的发展将对租车行业带来巨大的变革。
随着无人驾驶技术的成熟,租车公司有望提供更为智能化和便捷的服务,同时还能降低人力成本。
不过,随之而来的挑战是需要应对法律法规以及消费者对安全性的担忧。
5.3. 共享经济模式共享经济模式对租车行业也有着重要的影响。
通过共享经济平台,人们可以将自己的闲置车辆出租给他人,从而实现资源的共享和利用。
汽车租赁行业调研报告《汽车租赁行业调研报告》近年来,汽车租赁行业蓬勃发展,受到了越来越多消费者和企业的青睐。
为了深入了解该行业的发展现状以及未来趋势,我们进行了一项全面的调研,以下是我们的报告:一、行业现状1.1 市场规模持续扩大当前,汽车租赁市场规模持续扩大,主要因素包括人们对汽车使用权益的认识提高,以及共享经济的兴起。
根据研究,全球汽车租赁市场规模在不断增长,预计未来几年都将保持稳定增长趋势。
1.2 共享汽车租赁成为新趋势共享汽车租赁模式成为了新的趋势,像滴滴出行、HelloBike 等共享出行平台也纷纷涉足汽车租赁市场。
这种模式为用户提供了更加便捷、灵活的用车服务,进一步推动了汽车租赁市场的发展。
二、市场状况2.1 消费者需求多样化随着消费者需求的不断变化,汽车租赁公司不再只提供传统的长租或短租服务,而是在车型选择、价格以及服务体验上进行不断创新,以满足消费者的多样化需求。
2.2 竞争激烈目前,汽车租赁市场竞争激烈,各大品牌和平台均在不断加大市场投资,争夺市场份额。
同时,企业利用科技手段提升服务质量和效率,如车联网、人工智能等技术正在得到广泛应用。
三、发展趋势3.1 智能化、无人驾驶随着科技的不断发展,智能化、无人驾驶技术将会进一步应用于汽车租赁行业,提升用户体验。
而且,随着网络、数据等技术的普及,汽车租赁平台也将在数据分析、市场营销等方面有更进一步的提升。
3.2 环保、新能源汽车随着全球环保意识的增强,新能源汽车市场也在快速崛起,这也将会成为汽车租赁行业的一个重要发展方向。
未来,新能源车辆在汽车租赁市场的份额将会逐渐增加。
综上所述,汽车租赁行业发展迅速,市场潜力巨大。
未来,随着科技的不断发展和社会需求的不断变化,汽车租赁行业将会迎来更多的创新和发展机会。
同时,汽车租赁企业也需要不断提升自身的服务水平和技术实力,以满足日益增长的市场需求。
神州租车可行性研究报告一、项目简介神州租车是中国最大的汽车租赁公司,成立于1994年,总部位于北京。
公司提供全国范围内的汽车租赁服务,包括长期租赁、短期租赁、自驾租车和接送机等多种服务。
神州租车在中国拥有庞大的汽车租赁网络,覆盖了全国各大城市,并通过线上平台和移动端App 提供便捷的租车服务。
该报告旨在对神州租车进行全面的可行性分析,评估公司在当前市场环境下的经营状况和未来发展潜力,为投资者和管理层提供决策参考。
二、市场分析1. 市场规模和增长趋势随着中国经济的快速发展和城市化进程的加快,汽车租赁市场逐渐崛起。
根据中国汽车租赁行业发展报告,2018年中国汽车租赁市场规模达到1500亿元人民币,预计2025年将达到3000亿元人民币。
未来几年内,中国汽车租赁市场将保持持续增长的趋势。
2. 竞争格局中国汽车租赁市场竞争激烈,主要竞争对手包括首汽租车、一嗨租车等知名品牌。
此外,一些传统的汽车制造商和4S店也开始进军汽车租赁市场,增加了市场竞争的激烈程度。
3. 消费者需求分析随着人们对出行方式的需求不断提高,汽车租赁市场的消费者需求也在不断增加。
消费者在旅游、商务出行和日常生活中都需要灵活的出行方案,因此汽车租赁成为了一种受欢迎的出行方式。
三、公司分析1. 公司优势神州租车作为中国最大的汽车租赁公司,具有规模经济优势和丰富的行业经验。
公司在汽车采购、车辆管理和服务体系建设方面拥有一定的核心竞争力。
2. 公司劣势神州租车在租车价格、服务质量和网络覆盖等方面仍存在一些不足之处。
此外,公司的品牌形象和市场知名度尚需进一步提升。
3. 发展战略神州租车已经制定了多种发展战略,包括加强线上线下一体化发展、提升服务质量、拓展国际市场等。
公司正在积极探索新的商业模式和服务创新,以适应市场需求的变化。
四、风险分析1. 行业政策风险中国汽车租赁市场正经历着政策调整期,一些地方政府开始对汽车租赁市场进行严格监管和规范。
未来,行业政策可能会对汽车租赁公司的运营、价格和发展规划产生一定影响。
神州租车 玩转资本接龙租车行业重资本、拼规模、融资难的问题,决定了谁先在融资问题上取得突破,谁就更有机会杀出重围。
很显然,与一嗨租车、至尊租车等几家租车公司相比,在融资成绩上,神州租车遥遥领先。
几年前,在租车行业内,曾激烈地争论着谁能先拿到融资?谁的规模最大?谁最有可能上市?而近几年,多次融资的成功,让神州租车用重金“砸”出了龙头地位。
而今的租车行业争论的是神州租车何时上市以及在哪上市。
联想投资 启动增长引擎租车企业获得资本青睐,早已不是新鲜事。
2006年底到2010年8月间,至尊租车、一嗨租车均获得了近一亿美元的融资,令这两家企业无论在扩大车队规模还是市场推广上,都显得底气十足。
神州租车获得资本市场的橄榄枝则稍微晚一些,但金额却让同行艳羡。
2010年8月,联想控股向神州租车注资1450万元,一举成为其战略股东。
一个月后联想控股又宣布以“股权+债权”的方式,向神州租车注入12亿元人民币,持股超过51%。
12亿元注资中约10亿元是债权融资。
购车、开门店、人力资源管理、打造IT系统、收购其他租车公司,租车企业管理的每个环节都耗资巨大,被视为重资产“无底洞”,投资人和银行都望而生畏。
但是联想控股常务副总裁、联想投资总裁、董事总经理朱立南当时表示:“对于神州租车的资金支持会源源不断,需要多少给多少。
”车辆、门店、人力、IT系统,租车企业发展的每个环节都耗资巨大,被视为重资产“无底洞”,投资人和银行都望而生畏,但是神州租车玩转了资本接龙,用重金“砸”出了行业龙头地位。
>>有了联想控股做后盾,神州租车快马加鞭,先后收购华东租赁、北辰租赁,打进企业用户市场;同时大手笔扩充车队,在2010年北京实施限牌政策之前,神州租车拿着联想控股的12亿元人民币投资,一口气买了1万多辆新车。
2009年末,神州租车的车辆拥有量为692台,到了2011年末,车队规模翻了37倍,达到26000台。
其运营范围也从2009年末的30个城市、65个服务点,达到2011年底的66个城市、520个服务点。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==神州租车,研究报告篇一:租车市场调查报告国内租车公司调查报告租车公司顾名思义就是给租车族提供租车服务的公司。
汽车租赁被称为?朝阳产业?,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。
国产三大公司:北京神州,上海一嗨,深圳至尊。
公司名称:神州租车经营范围:汽车租赁服务外文名称:China Auto Rental 董事长:陆正耀总部地点:中国北京服务网点:66个城市600多家成立时间:201X年9月车队规模:约45000辆神州租车(China Auto Rental,简称CAR)作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供专业化的汽车租赁服务,以及完善的各项增值服务。
截至201X年11月底,服务的个人客户近百万名,企业客户数千家,是中国目前服务网络最大、服务网点最多、车队规模最大、服务品种最全的全国性大型汽车租赁服务企业。
公司愿景:以推动绿色出行和新型汽车消费文化为己任;引领行业发展;成为中国消费者最信赖的汽车租赁服务品牌。
条件:凡具有完全民事行为能力,无社会不良记录,年龄20周岁以上者,具有有效的身份证明及有效驾驶执照半年以上,无重大交通肇事记录。
流程:提交资料后,通过审核,签字签约成功后,马上可以验车和使用车。
方便度:可通过在线预订、电话预订以及门店预订等三种方式进行预订。
价格:日租以1天(24小时)为最低起租单位和基本使用单位,各车型在24小时租赁中形成的费用日租金中含有对日里程限制的规定,超时4小时内按照每小时20KM的里程限制,超过4小时以上为1天的限制里程。
IPO研究报告:一嗨租车VS神州租车
2014年10月06日
继神州租车上月在港交所上市后,国内另一家汽车租赁公司一嗨租车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO招股书,计划赴美国纽交所上市,拟最高融资2亿美元,承销商为J.P摩根、高盛及德意志银行。
一嗨租车成立于2006年,主要业务是为个人和企业用户提供租车服务。
2013年,66.6%的公司营收来自租车业务,33.4%来自包括包括机场接送、企业班车、商务会议接送在内的企业服务。
目前,一嗨租车在全国90个城市有760个服务网点,车队规模由由2012年1月1日的7717辆增长到2014年6月30日的15409辆。
截至2014年6月30日,公司注册用户数量达55万、公司客户数量为3.2万。
一嗨租车曾获得企业号控股集团(Enterprise Holdings)、启明创投、集富亚洲、鼎晖创投、高盛等多轮投资。
去年12月,一嗨租车还获得了携程领投的1亿美元新融资,和携程展开了深度的业务合作。
此外,一嗨租车还同京东、淘宝、Expedia和东航等企业达成战略合作以推广自己的服务。
在截至2014年6月30日的六个月时间里,一嗨租车来自网站和移动客户端的租车订单分别为52.8%和30%。
近年来,公司营收规模增长迅速。
2013年营收5.66亿元,比2012年增长25.8%。
在截至2014年6月30日的半年里,公司营收3.85亿元,去年同期仅为
2.61亿元。
但由于运营成本居高不下,公司至今尚未盈利,2012年、2013年、2014上半年亏损分别为1.78亿元、1.52亿元和2070万元,亏损额大幅收窄。
一嗨租车与神州租车数据对比
神州租车和一嗨租车的业务略有不同。
神州租车的业务分为两块:租车及二手车销售,其中租车为主要业务,2012年、2013年、2014年上半年占营收的比例分别为96.9%、81.7%、74.2%。
一嗨租车的业务包括租车和汽车服务两部分。
2013年,66.6%的公司营收来自租车业务,33.4%来自企业服务。
在招股书中,一嗨租车将自己称作国内最大的企业汽车服务公司和第二大汽车租赁公司。
2013年中国租车市场份额(数据来源:Frost&Sullivan)
咨询公司Frost&Sullivan的数据显示,2013年中国租车市场规模达297亿人民币,但较为分散,其中国内最大的租车公司神州租车的市场份额仅有8.1%。
一嗨、安飞士分别以1.5%和1.2%的市场份额,占据第二和第三的位置。
1.业务规模:神州数倍于一嗨
不管是从服务网点数量还是车队规模上,作为国内最大租车供公司的神州租车都要远领先于一嗨租车。
一嗨租车在全国90个城市有760个服务网点。
神州租车在70个城市拥有717个直营租车服务网点,并在162个较小的城市,通过加盟形式发展了202个服务点。
车队规模方面,截至2014年6月30日,神州租车拥有52498辆车,约为一嗨租车的5倍。
2014年上半年,神州租车来自网站和手机客户端的短租订单比例达66.4%,其中来自手机客户端的比例为30.1%。
2.财务状况——神州已盈利,一嗨仍亏损
不管从营收还是盈利角度,神州租车都要远好于一嗨租车。
2013年,一嗨租车的营收约为5.66亿元,而神州租车营收约为27.03亿元,比一嗨租车高出4倍多。
2014年上半年,一嗨租车录得营收3.85亿元,同期神州租车数据为18.62亿元。
一嗨租车目前尚未盈利,但亏损额正逐年减少,但神州租车在2013年上半年就摆脱了亏损,2014年上半年盈利2.18亿元。
车辆运营费用是一嗨最大的一项开支,2012年一嗨租车的车辆运营费用为营收的96.1%,但这项开支所占营收的比例也在逐年减少,2014年上半年,车辆运营费用降低到82.8%,公司的运营利润率也首次转正至2.3%,净亏损额降低至营收的5.5%。
租赁车辆折旧和、租赁业务相关的运营成本、及二手车销售成本是神州租车最大的开支,2013年分别占到了营收的25.5%、31.9%和19.3%。
2012年、2013年和2014年上半年神州租车的毛利率分别为30.6%、23.3%和31.1%,净利率分别为-8.3%、-8.3%和11.7%。
3.车队单车日均收入和车辆利用率:一嗨略高
2012年、2013年、2014上半年,一嗨租车全车队单车日均收入分别为145元、156元和160元,均略高于神州租车。
同期,神州租车的车队单车日均收入分别为125元、142元、171元。
此外,一嗨租车的车辆利用率保持在70%左右的水平,而神州租车的车辆利用率只有60%。