交流调速系统的设计
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交直流调速系统•引言•交直流调速系统基本原理•交直流调速系统组成与结构目录•交直流调速系统控制策略•交直流调速系统性能分析•交直流调速系统设计与实践•交直流调速系统应用与展望引言01CATALOGUE调速系统概述调速系统的定义调速系统是一种能够改变电动机转速的控制系统,通过调整电动机的输入电压、频率等参数,实现对电动机转速的精确控制。
调速系统的分类根据电动机类型不同,调速系统可分为直流调速系统和交流调速系统两大类。
其中,直流调速系统具有调速范围广、静差率小等优点,而交流调速系统则具有结构简单、维护方便等特点。
交直流调速系统的发展与应用发展历程交直流调速系统经历了从模拟控制到数字控制的发展历程。
早期的调速系统主要采用模拟控制技术,随着计算机技术的发展,数字控制技术逐渐取代了模拟控制技术,使得调速系统的性能得到了显著提升。
应用领域交直流调速系统广泛应用于工业生产的各个领域,如机械制造、冶金、化工、纺织等。
在现代化生产线中,交直流调速系统是实现自动化生产的关键技术之一,对于提高生产效率、降低能耗具有重要意义。
交直流调速系统基本原理02CATALOGUE直流电机通过电枢电流和磁通量的相互作用产生转矩,实现电机的旋转运动。
直流电机原理调速方式控制策略直流调速系统通过改变电枢电压、电枢电阻或磁通量来调节电机的转速。
直流调速系统常采用PID 控制、模糊控制等策略,实现电机转速的精确控制。
030201交流电机通过定子电流产生的旋转磁场与转子电流的相互作用,实现电机的旋转运动。
交流电机原理交流调速系统通过改变定子电压、频率或改变电机结构等方式来调节电机的转速。
调速方式交流调速系统常采用矢量控制、直接转矩控制等策略,实现电机转速的精确控制。
控制策略交直流混合调速系统原理混合调速原理交直流混合调速系统结合了直流和交流调速系统的优点,通过交直流变换器实现能量的双向流动和转速的精确控制。
能量转换交直流混合调速系统通过交直流变换器将直流电能转换为交流电能,或将交流电能转换为直流电能,以满足不同负载的需求。
三相交流调压调速系统设计与仿真三相交流调压调速系统是一种常见的电力系统控制技术,广泛应用于电机驱动、风力发电、太阳能发电等领域。
调压调速系统的设计和仿真是一个重要的环节,可以通过仿真分析系统的性能、稳定性和可靠性等,从而指导实际系统的设计和运行。
首先,三相交流调压调速系统主要由三相桥式整流电路、直流侧LC 滤波器、逆变器、电机负载以及控制系统组成。
为了设计一个稳定可靠的系统,首先需要确定系统的输入电压和输出电压、电流的需求。
根据需求确定整流电路和逆变器的参数。
其次,根据确定的参数,进行系统的电路设计,包括整流电路、滤波器和逆变器。
整流电路采用桥式整流电路,可以将交流电转换为直流电;滤波器用于滤除整流电路输出的直流电中的高频脉动;逆变器将直流电转换为交流电,并输出给电机负载。
然后,设计系统的控制策略。
调压调速系统的控制策略通常包括电压闭环控制和速度闭环控制。
电压闭环控制用于控制逆变器输出的交流电电压,保持其稳定在设定值附近;速度闭环控制用于控制电机负载的转速,保持其稳定在设定值附近。
最后,进行系统的仿真。
利用电力仿真软件,可以对系统进行仿真分析,评估其性能、稳定性和可靠性。
通过仿真可以观察系统的响应过程、稳态性能以及系统动态参数等,并进行相应的调整和优化。
在仿真过程中,可以分别对电压闭环控制和速度闭环控制进行仿真。
首先,电压闭环控制仿真分析逆变器输出的交流电电压是否在设定值附近稳定;其次,速度闭环控制仿真分析电机负载的转速是否在设定值附近稳定。
通过分析仿真结果,可以发现系统的问题并进行相应的改进。
综上所述,三相交流调压调速系统的设计与仿真是一个重要的环节,可以帮助工程师评估系统性能并进行优化。
通过合理的参数选择、电路设计和控制策略,可以设计出稳定可靠的调压调速系统,满足实际应用需求。
毕业设计毕业设计任务书摘要............................................................................................. 错误!未定义书签。
第1章引言................................................................................. 错误!未定义书签。
1.1单片机的产生和发展.......................................................... 错误!未定义书签。
1.2交流调速系统的现状.......................................................... 错误!未定义书签。
第2章硬件设计....................................................................... 错误!未定义书签。
2.1系统总体方案设计.............................................................. 错误!未定义书签。
2.2主回路设计.......................................................................... 错误!未定义书签。
2.2.1整流滤波电路的设计................................................ 错误!未定义书签。
2.2.2整流电路意义总结.................................................... 错误!未定义书签。
2.3整流电路分类...................................................................... 错误!未定义书签。
交流调压调速系统设计(软启动器设计)交流调压调速系统是一种广泛应用于工业生产中的自动控制系统。
它的作用是通过调节电压和电机转速,实现对工艺过程中电动机的精确及可靠控制,可以有效地提高生产效率和产品质量。
在一些特定的工艺过程中,电动机往往需要进行软启动,以避免因突然启动导致的电网压力过大,甚至电动机损坏。
因此,在交流调压调速系统中,软启动器设计是至关重要的一环。
软启动器是一种电气装置,能够在启动电动机时降低其起始电流,从而实现对电动机的平稳启动。
相比起直接启动电动机,软启动器具有以下几个优点:首先,软启动器能够有效降低电动机的启动电流。
启动电动机时,电动机所需的电流通常是额定电流的2至3倍。
而对于某些大功率电动机,其启动电流可能高达额定电流的6至10倍,这会导致电网电压下降,甚至导致其他设备的正常运行受到干扰。
而软启动器通过逐步升高电压的方式启动电动机,使电动机启动时的电流逐渐增大,从而避免了电网电压的剧烈波动。
其次,软启动器能够延长电动机的使用寿命。
传统的直接启动方式对电动机的起始力矩冲击较大,容易导致电动机的机械结构受损,从而缩短电动机的使用寿命。
而软启动器能够通过逐渐升高电动机的转速,使其在启动过程中承受较小的力矩冲击,从而减少机械结构的磨损,延长电动机的寿命。
此外,软启动器还具有节能的优势。
由于软启动器可以逐渐升高电压和转速,避免了电动机在启动时的过大负荷。
这不仅有利于电动机的正常运行,还能够节约能源,降低生产成本。
总之,交流调压调速系统中的软启动器设计对于保护电动机、提高生产效率和节约能源具有重要意义。
在设计软启动器时,需要注意以下几个关键点:首先,需要根据电动机的额定功率和额定电流,选择适当的软启动器型号。
不同型号的软启动器能够承载的起始电流范围是不同的,因此需要根据实际情况选择合适的型号。
其次,需要合理设置软启动器的起始时间和加速时间。
起始时间过长会导致启动时间延长,影响生产效率;而起始时间过短则可能无法有效降低起始电流,达不到软启动的效果。
交流调速系统设计报告1. 引言交流调速系统是一种应用广泛的电力传动系统,可以实现电动机的无级调速和自动控制。
本文将对交流调速系统的设计进行详细的说明和分析,包括系统的组成、工作原理、设计步骤及成果展示。
2. 系统组成交流调速系统主要由电动机、变频器、传感器、控制器和用户界面组成。
其中,电动机是系统的执行机构,变频器是控制电机转速的核心设备,传感器用于获取电机运行状态的反馈信号,控制器用于对变频器进行指令控制,用户界面则是系统的操作界面,用于用户的交互操作。
3. 工作原理交流调速系统的工作原理基于变频器的调速技术。
其核心思想是通过控制变频器的输出电压和频率,来控制电动机的转速。
具体而言,系统通过传感器获取电动机转速和负载变化的反馈信号,并将信号传递给控制器。
控制器根据反馈信号及用户的设定值,计算出控制信号并发送给变频器。
变频器根据接收到的控制信号,改变输出电压和频率,从而实现对电动机转速的精确控制。
4. 设计步骤设计交流调速系统的步骤如下:4.1 确定系统需求根据用户的实际需求,确定系统的调速范围、精度要求、工作环境等参数。
4.2 选择电动机和传感器根据系统需求,选择合适的电动机和传感器。
电动机的功率和转速范围应满足系统的输出要求,传感器应能够准确获取电动机的转速和负载变化。
4.3 选择变频器和控制器根据电动机和传感器的特性,选择合适的变频器和控制器。
变频器的额定功率和频率范围应满足系统的要求,控制器应具备良好的信号处理和计算能力。
4.4 连接和调试系统将电动机、传感器、变频器和控制器按系统设计连接,并进行调试和测试。
确保系统能够正常工作并达到预期的调速效果。
4.5 用户界面设计根据用户需求,设计用户界面,实现用户与系统之间的交互操作。
用户界面应友好易懂,功能完善。
5. 成果展示经过上述设计步骤,我们成功实现了一套交流调速系统。
系统具备以下特点:- 调速范围广,可满足不同工况的调速需求;- 调速精度高,可实现电动机的无级调速;- 响应速度快,能够在瞬间完成转速调整;- 操作界面友好,操作简便,用户体验良好。
三相异步电机交流变频调速系统设计实验指导书仇国庆编写重庆邮电大学自动化学院测控技术实验中心2010/11/2三相异步电机交流变频调速系统设计实验指导书一、实验目的:1. 了解三相异步电机调速的方法;2. 熟悉交流变频器的使用;3. 掌握三相异步电机交流变频调速系统设计。
4. 交流异步电动机机械特性及变频调速特性测试二、控制系统设计要求系统设计要求能够实现三相异步电动机的如下状态的控制:正转;反转;停止;点动;加速;减速。
图1 控制系统硬件结构图三、基本知识:1.异步电动机调速系统种类很多,常见的有:(1)降电压调速;(2)电磁转差离合器调速(3)绕线转子异步电机转子串电阻调速(4)绕线转子异步电机串级调速(5)变极对数调速(6)变频调速等等。
2.三相交流异步电动机2.1 异步电动机旋转原理异步电动机的电磁转矩是由定子主磁通和转子电流相互作用产生的。
n转速顺时针旋转,转子绕组切割磁力线,产生转子电流⑴磁场以⑵通电的转子绕组相对磁场运动,产生电磁力⑶ 电磁力使转子绕组以转速n 旋转,方向与磁场旋转方向相同2.2 旋转磁场的产生旋转磁场实际上是三个交变磁场合成的结果。
这三个交变磁场应满足:⑴ 空间位置上互差rad 3/2π电度角。
由定子三相绕组的布置来保证⑵ 在时间上互差rad 3/2π相位角(或1/3周期)。
由通入的三相交变电流来保证。
2.3 电动机转速产生转子电流的必要条件:是转子绕组切割定子磁场的磁力线。
因此,转子的转速n 必须低于定子磁场的转速0n 。
两者之差称为转差:n n n -=∆0转差与定子磁场转速(常称为同步转速)之比,称为转差率:0/n n s ∆=同步转速0n 由下式决定:p f n /600=上式中,f 为输入电流的频率,p 为旋转磁场的极对数。
由此可得转子的转速:p s f n /)1(60-=3.异步电动机调速由转速p s f n /)1(60-=可知异步电动机调速有以下几方法:(1) 改变磁极对数p (变极调速)定子磁场的极对数取决于定子绕组的结构。
基于PLC交流变频调速系统的毕业设计目录摘要 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
绪论 (1)1 系统的工作原理 (2)1.1 三相异步电机 (2)1.1.1 三相异步电机的结构 (2)1.1.2 三相异步电机的工作原理 (3)1.2 变频器 (3)1.3 控制系统 (4)1.3.1 PLC的工作原理 (4)1.3.2 PLC的应用 (5)2 系统控制方案选取 (7)2.1 电机的选择 (7)2.2 变频器的选择 (7)2.3 PLC的选择 (8)2.3 控制方式的选择 (9)3 变频调速系统的设计 (10)3.1 软件设计 ............................................................................ 错误!未定义书签。
3.1.1 S7-200PLC ...................................................................... 错误!未定义书签。
3.1.2 MicroMaster420变频器 ................................................. 错误!未定义书签。
3.1.3 外部电路设计 ................................................................. 错误!未定义书签。
3.1.4 变频开环调速 ................................................................. 错误!未定义书签。
3.1.5 数字量方式多段速控制 ................................................. 错误!未定义书签。
山东协和学院工学院,山东济南 2501091总体设计方案1.1 研究思路与研究内容以STM32F103C8T6为处理器完成逆变过程的计算与控制及其对脉冲芯片的输出,驱动芯片采用IR2104驱动,逆变部分采用6路MOS管组成的三相全桥逆变电路。
通过STM32中PWM模式调用定时器使其按照正弦规律变化改变占空比输出SPWM波形,通过驱动三路IR2104驱动芯片去驱动6路MOS管组成的三相全桥逆变电路,再通过三路LC低通滤波器将开关高频信号滤除,输出低频信号,可以通过改变输出的正弦波频率完成对电机的预期速度的控制,使得电机转速以期望值输出。
1.2. 变频调速方法与改变极对数进行调速的方法相比较,另一种方法为去改变电机输入的电源频率对电机进行调速。
此种方法的原理为:改变输入频率f,当频率f越高时候电机转速越快,通常有两种变频的方式分别为:交直交变频和交交变频两种方式。
这种调速方法与之前的改变极对数进行调速的方法相比较具有可行性高的优点,因为输入电源的频率可以通过逆变器进行调节,调节之后达到人们所预设的效果之后,再作为输入将其输入进电机,可以控制电机输入的电源频率,从而完成输入电源频率的可控。
通过控制其频率的输入电机的转速同时可以被控制,而与其相比改变电机的极对数就显得相当的困难,由于电机在出厂时候极对数已经确认难以去人工改变,所以这种方法显示较为刻板,不如去改变电源频率更为方便快捷,因此在未来的电机调速发展趋势上是还以效率更高、更易操作的变频调速为主流。
本设计采用变频调速,所有的机械调速都是都是基于电机操作实现的。
从总体上看,电机分为交流、直流两种电机。
因为直流电机调速容易实现,可靠性高,故之前电机调速主流为直流电机进行调速。
但直流电机与其对应的也有其特有的缺点:因为使用的直流电源供电,其滑环和碳刷易损坏需要定期更换新器件,故在实际应用中带来不少麻烦,而且定期更换元器件所带来的成本比较高,因此进一步改进电机调速是人们所追求的。
交流异步电机的变频调速系统设计异步电机的变频调速系统设计是一个相当复杂的过程,需要仔细考虑多个因素,包括控制算法、硬件设计、传感器选择等。
下面是一个关于异步电机变频调速系统设计的详细介绍。
一、需求分析在设计异步电机变频调速系统之前,首先需要明确需求。
需要考虑的因素包括最大转速、最小转速、转速调节范围、负载要求等。
这将有助于确定所需的驱动器型号、电机功率和控制算法。
二、选择适当的驱动器和传感器根据需求分析,选择适合的变频驱动器。
通常,矢量控制变频器是较为常见的选择,因为它能够提供更好的转速和扭矩控制性能。
同时,还需要选择一些传感器,如速度传感器和位置传感器,用于测量电机的转速和位置。
三、硬件设计在硬件设计方面,需要考虑电源电压、电流等参数,并选择合适的电气元件,如电容器、电阻器和继电器等。
此外,还需要设计电路板和线缆布线,确保系统的可靠性和稳定性。
四、控制算法控制算法是异步电机变频调速系统设计中最关键的一部分。
常用的算法包括定速控制、PID控制和矢量控制等。
定速控制适用于简单的应用场景,它可以使电机以固定的转速运行。
PID控制是一种经典的控制方法,可以根据电机的实际转速对电压和电流进行调节,从而实现转速的闭环控制。
矢量控制是一种高级的控制方法,它可以实现对电机的精确转矩和转速控制。
五、软件编程软件编程是控制算法的具体实现过程。
通常,使用高级程序语言如C++或Java来设计和编写程序。
编写的目标是实现控制算法和数据处理,以及与驱动器和传感器的通信。
六、系统测试与调试在完成硬件和软件设计后,需要进行系统测试和调试。
测试过程中,可以使用示波器、电表等工具对电流、电压和转速等参数进行检测。
同时,可以通过调试程序来验证控制算法的正确性和稳定性。
七、系统优化和改进在实际应用中,可能需要对系统进行优化和改进。
这包括进一步提高控制性能、降低能耗和噪音等。
可以通过优化控制算法、更换性能更好的驱动器、改进电路设计等方式来实现系统的优化和改进。
基于PLC控制的交流变频调速系统的设计1. 引言随着工业自动化的快速发展,交流变频调速系统在工业生产中的应用越来越广泛。
PLC(可编程逻辑控制器)作为控制系统的核心,具有可编程性强、可靠性高、适应性强等优点,成为交流变频调速系统中常用的控制器。
本文将围绕基于PLC控制的交流变频调速系统的设计展开研究,通过对系统结构、工作原理、关键技术等方面进行深入分析和研究,旨在为相关领域的研究和应用提供有价值的参考。
2. 交流变频调速系统概述2.1 交流变频调速原理2.1.1交流变频调速原理概述交流变频调速系统主要是利用电力电子技术,将工频电源转换为频率可调的三相交流电源,从而实现对电机转速的调节。
其基本原理是通过调整电源频率,改变电机的同步转速,从而实现调速。
交流变频调速系统具有调速范围广、调速性能优异、节能效果显著等优点。
2.2交流变频调速系统的分类根据控制方式的不同,交流变频调速系统可分为电压型变频器和电流型变频器。
电压型变频器采用电压调制方式,通过调整输出电压的大小来实现电机转速的调节;电流型变频器则采用电流调制方式,通过调整输出电流的大小来实现电机转速的调节。
2.3交流变频调速系统的主要组成部分交流变频调速系统主要由以下几部分组成:变频器、电机、控制器(如PLC)、传感器(如速度传感器)等。
其中,变频器是系统的核心部分,负责实现电源频率的调节;电机作为系统的执行元件,负责将电能转换为机械能;控制器(如PLC)负责对整个系统进行控制和调节;传感器(如速度传感器)负责实时检测电机转速,并将检测信号反馈给控制器,以便进行实时调节。
3.基于PLC控制的交流变频调速系统设计3.1系统结构设计基于PLC控制的交流变频调速系统结构如图1所示。
系统主要包括以下几个部分:1) PLC控制器:作为系统的核心,负责对整个系统进行控制和调节。
2)变频器:根据PLC控制器的指令,调整电源频率,实现电机转速的调节。
3)电机:将电能转换为机械能,完成各种工作任务。
交流调速系统的设计
摘要:动力系统的控制要求不断提高,在上世纪60年代以前,直流调速系统在调速领域中站占治地位,而在全控型功率开关器件出现以后,交流调速才得到了长足的发展,特别是集成电路的出现,使用合适的调速方式(如pwm调速),使得交流调速动态和静态特性完全可以和直流调速相媲美,在本课题着重研究了现代交流调速系统中的变压变频调速,以及现在已经运用成熟的电压空间矢量调速系统,来解决本课题的调速问题。
关键词:交流调速系统;pwm调速;规模集成电路;电力电子器件
1 交流调速控制的选择
现阶段的变压变频调速的控制方式,矢量控制系统:根据磁链的是否闭环又可以分为直接矢量控制和间接矢量控制,她们都具有非常良好的动态和静态性能,调速范围也很宽在实践中得到了普遍的运用;不足之处是动态性能受电动机参数影响。
在本课题的设计中选择间接矢量控制方法即--磁链开环转差型
矢量控制。
2 电动机类型的选择
按照本课题的设计要求,以500kw的电动机为被控对象,那么电动机就选择西安电动机厂生产的js1410-4型三相交流异步电动机。
在电动机参数测量问题上,一般都是同过电动机空载和短路试验测的,但是因为条件的限制,对以上电动机的参数直接给出:
3 主电路元器件的计算
主电路的动能介绍
主电路采用典型的交-直-交电压源通用变频器结构,输入功率级采用三相桥式不可控整流电路ui,整流输出环节由大容滤波,获得平滑的直流电压,逆变部分通过功率开关器件有规律的导通和关断产生变压变频的电压。
主电路中主要是对整流器和逆变器电力电子器件的计算
3.1 整流二极管参数的整定
在主电路中采用的是三相不可控的桥式整流电路
电力二级管参数整定:
3.2 滤波电路
整流电路的输出的直流电压含有很大的脉动成分,此外逆变部分和所带负载的变化也使直流电压产生脉动,因此要加入大电容滤波环节。
当没加滤波电容时,三相整流输出平均直流电压为:
加上滤波电容时,三相整流输出最大交流线电压峰值为:
假设输入电压的波动范围是5900-6200v,此时对应6000v的输入,整流后的电压为8484v。
设电源的功率因数是0.9,那么每个周期电容吸收的容量为:
其中pout是电动机的输出功率,upk为峰值电压,最小的输入电压应该在370v以上,所以得:
滤波电容理论上讲越大越好,在实际中考虑到价格的影响,用8
个2500v,300?自f的电容,两个串接,然后再3个并联,等效成一个耐压10000v800 的电容。
3.3 逆变电路
igbt的正反向峰值电压:
考虑到2-2.5倍的安全系数,取耐压值为19000v。
通态峰值电流:
在整流逆变环节通过参数的计算得知,型号为
jcc-6kv/500kw-igbt系列的通用变频器。
现代的交流调速系统中为了提高系统控制的可靠性,都是采用数字化的控制将上述的控制主回路与过电压保护,过电流保护,过热保护等检测电路集成到一块芯片上这种智能型的模块叫做ipm,但是在本课题的国内外都没有如此高电压等级的ipm,在这里选用igbt模块:fd400r66kf2,额定参数400a/6600v。
4 驱动电路的原理
驱动电路是ipm主电路和控制电路之间的接口,良好的驱动电路设计对装置的运行效率、可靠性和安全性都有重要意义。
在该课题中选择 m57140-01和m57120l。
它们是三菱公司为其ipm 系列产品专门配置的电压变换模块。
在m57120l的输入端加一路113v-400v的直流电压可以在输出端得到一路20v的直流电压,在m57140-0的输入端加一路18v-22v的直流电压,输出端可以得到4路相互隔离的15v电压,方便地为ipm供电;hcpl4504和pc817是高速光耦,起到电气隔离ipm与外部电路的作用,ipm的控制信号
cin和故障输出信号fo通过光耦传输。
5 ipm保护电路的原理
过电压、欠电压保护:
因为igbt射集耐压能力有限,而我国的电网又不是很稳定,因此设置的过电压,欠电压电路图2所示
工作原理:在过电压、欠电压保护中,当电压高于(低于)参考点v2(v1)时,ovh(ovl)输出为低电平,故障信号经过逻辑电路送入控制电路,立即封锁pwm输出和停止运行。
保护点参数的选择:
欠电压保护:
过电流保护:
光耦电路参数:
一次侧:vf=1.3v,连续正向电流if(max)=10ma
二次侧:电流传输比if=1ma,ctr=70%
过电流保护电路:igbt虽然可以承受短时间的过流,但是一旦超出了安全区,就有可能造成管子的永久损坏,所以要设置快速的过电流保护,系统利用采样电流和规定值进行比较,当超过时数字端输出低电平,控制部分产生中断。
6 电流调节器的计算
保证电动机稳定调速的要求就要保证其动态参数要满足控制要求,下面就对电流调节器进行参数整定。
6.1 确定时间常数:
由于pwm逆变器采用ipm模块,不会产生滞后所以,时间常数只对电动机,整流器和电流环回路来计算
6.2 电流调节器结构的选择:
因为电流调节器是内环,要求对系统的跟随性良好,所以选择用典型的i型系统。
7 控制器的选择
控制器是整个交流调速系统的中心,她起到控制系统,监测系统,对数字信号处理等作用,是一个功能非常强大的数字处理器,数字信号处理器(dsp)已经发展了20多年,数字控制系统克服了模拟控制系统电路功能单一、控制精度不高的缺点,它抗干扰能力强,可靠性高,可实现复杂控制,增强了控制的灵活性。
在本课题中我选用tms320lf2407a,tms320lf2407a是美国ti公司推出的新型高性能16位定点数字信号处理器,它专门为数字控制设计,集dsp的高速信号处理能力及适用于控制的优化外围电路于一体,在数字控制系统中得以广泛应用
系统组成:tms320lf2407a系统组成包括:40mhz、40mips的低电压3.3v cpu、片内存储器、事件管理器模块、片内集成外围设备。
8 交流调速系统的实现
通过以上对交流调速系统中每个部分的原理及功能介绍,按照模拟参数的计算来选择或者设置相应的参数就能够得到一个调速性
能优良的调速系统;在其中电流调节器和转速调节器在间接矢量控制系统中用分立元件够成的模拟电路已经在现实中用的非常少了,
这是因为模拟电路的各种局限性导致的,在实际中转速和电流调节器都是集成在dsp芯片上,具体操作时只需要设置其参数即可。
所以现在的交流调速系统在数字化大发展的前提下精度和可靠性都
有了非常的高度,设备的复杂性和占地空间现实因素已经被基本解决。
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[8]塔济那特罗斯基著;李杨译,异步电动机的控制,北京:机械工业出版社
作者简介:周丹(1984-),女,新疆阿拉尔人,新疆塔里木大学机电学院,843300,助教。
裴久玲(1980-),女,新疆阿拉尔人,新疆塔里木大学机电学
院,843300,讲师。