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西南石油大学学生毕业设计（论文）任务书二00八年二月一日成人教育学院教学部于 2008 年 2 月 1 日批准指导教师传宪发给级专业学生 ** 。
1、题目： L—Y输油管道初步设计4、安排任务日期： 2008 年 2 月 1 日；预计完成任务日期 2008 年 4 月 30 日；学生实际完成全部设计（论文）日期： 2008 年 4 月 30 日。
指导教师：学生签名：西南石油大学学生毕业设计（论文）开题报告设计题目：L-Y输油管道初步设计学生： **学生学号：院（系）：成人教育学院专业年级：指导教师：传宪2008 年 2 月 1 日西南石油大学毕业设计（论文）L-Y输油管道初步设计学生：悦学号：专业班级：指导教师：传宪2008年4月30日摘要本管线设计全长300km，海拔高度在10～68m之间，所经地段地势较为平坦。
设计输量1800万吨。
经过计算，不存在翻越点。
本设计全线均采用从“泵到泵”的密闭输送方式，从而减小了蒸发损耗，并使其各站能充分利用上站的剩余压头。
本设计根据规中推荐的经济流速来确定管径，选为Φ711×10.0，管材选为Q295,最低屈服强度为295MPa。
经过热力和水力计算，确定了所需的热站和泵站数，考虑到运行管理的方便，尽量做到了热泵站的合一。
热泵站站址的确定综合考虑了沿线的地理情况和环境保护、职工生活方便情况诸方面的因素，最终确定三个中间站的位置：2#站、3#站和4#站分别位于离首站75km、150km和225km处。
本设计进行了首站和中间站的工艺流程设计，设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺尽可能地体现可靠的先进技术的原则。
本管道采用“先炉后泵”的运行方式。
其中首站的工艺流程包括：正输、反输、倒罐、热油循环、清管球的收发等操作，中间站工艺流程有：正输、反输、压力越站、热力越站、清管球的收发等操作。
最后，计算各种费用，进行经济效益分析，包括部收益率等，确定方案的可行性。
分类号单位代码 11395 密级学号 0606230135学生毕业设计（论文）题目M-N原油输送管道初步设计作者李博院 (系) 化学与化学工程学院专业油气储运工程指导教师范晓勇答辩日期2010年05 月22 日榆林学院毕业设计（论文）诚信责任书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文），是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。
毕业设计（论文）中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。
尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人毕业设计（论文）与资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。
论文作者签名:年月日摘要本文对年输入量500万吨的原油输送管道进行初步的设计。
利用给予的原始数据，在充分收集输油管道工艺设计资料的基础上，以L360钢管作为设计管材，采用密闭加热输送流程，先炉后泵的工艺进行原油管道的初步工艺设计。
全文主要分为工艺说明、工艺计算两大部分。
其中又以工艺计算为核心内容。
工艺计算主要包括：确定经济管径、确定站址、工况校核及调整、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计。
通过计算得到：经济管径为377mm，全线加热站、泵站，经过校核，全线不存在翻越点，动静水压均满足要求。
本文也进行了中间站的工艺流程设计，中间站工艺流程有：正输、反输、压力越站、热力越站、清管球的收发等操作。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词：热输管道；工艺计算；加热站IABSTRACTIn this paper, we preliminary design a crude oil pipeline with the input capacity of 500 million tons. We use the original data and on the basis of the full collection of pipelines process design data, the crude oil pipeline uses L360 steel pipe and conveys the closed heating process, the first furnace technology of the pump after the initial process of crude oil pipeline design.The article consists of the two most parts as process description and process to calculate. The process to calculate is calculated as the core technology. The process calculation includes: determine the economic diameter; determine the station site; check and adjust the working conditions; equipment selection; Anti-lose calculations; Website Design Process. By calculation: the economic diameter of 377mm, full line of heating station, pumping station, after checking the whole line does not exist climbing point, static pressure requirements are met.The article also does the process design for the intermediate station. The intermediate stop’s processes includes: being lost, anti-lose, the more points the pressure, heat the more stations, pigging operations such as sending and receiving the ball. From the calculation show that the pipeline can be received well in the run and have a certain ability to resist risk.Keywords：Thermal Pipeline; Process Calculation;Heating stationsII目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 前言 (2)2 管道工艺计算 (3)2.1 国内常用输油工艺 (3)2.2 加热输送的特点 (3)2.3 热油管道沿程温降的计算 (4)2.4 热油管道的摩阻计算 (6)2.5 加热站、泵站的确定和布置 (7)3 基础数据确定 (10)3.1 设计准则 (10)3.2 设计原始数据 (10)4 设备的选择和工艺流程的设计 (12)4.1 主要设备的选择 (12)4.2 站内工艺流程的设计 (14)5 工艺计算 (16)5.1 线路用管 (16)5.2 管径的选择 (17)5.3 站址确定及热力、水力校核 (19)5.4 反输计算 (22)结论24I1 前言换对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的一次重要培养与锻炼，也是对其专业知识学习的一次综合考验。
前言1990年，我国第一条自动化输油管道东黄复线的建成和投产，标志着我国输油管道技术迈上了一个新的台阶，进入了一个采用世界先进工艺设备和计算机控制的发展新时期。
以下从我国东部地区输油管道的建设和发展历程出发，探讨适合我国东部地区原油管道技术和管理上的发展方向[1]。
(1)先进的输油工艺①采用全线泵到泵密闭输送工艺，取消了旁接油罐，减少了油品损耗，使全管道成为了一个统一的水力系统，实现了全线自动化控制，提高了系统效率。
②热泵站的泵机组采用串联泵流程，大小扬程的单级泵级差配合，合理调配了泵型号及台数，优化了运行程序控制，使全线节流损失达到最小或为零。
③首站和中间站工艺流程中安装了出站调节阀，这种具有快速调节的电液联动调节阀(全行程为20~22s)，不但可以进行泵站机泵逻辑控制与调节，而且还可以实现水击保护。
末站进站采用电联动调节阀，不但可以完成密闭输油管道的流量调节，而且还可以对管道翻越高点的背压进行调节，避免管道出现不满流或负压段。
④首站及中间站工艺管道设有高压泄压阀，末站进站装有低压泄压阀，在管道发生水击时进行水击超前保护，且可实现水击超限泄放，确保管道安全运行[2]。
(2)高效的炉泵及安全可靠的阀门①加热炉采用热媒间接加热系统(热媒炉)，该炉由热媒炉本体、热媒循环泵、热媒膨胀罐、燃油系统、雾化风、仪表风及吹扫风系统(空压机)、换热器、PC 控制柜等设备组成，其燃烧过程是通过微处理机(MC-8)进行控制的。
炉子的热效率较高为92.3%，系统效率为86%。
原油通过换热器与热媒换热，因而安全性高。
由于进入炉体对流段的热媒温度为120℃，避免了对炉管的露点腐蚀(尽管排烟温度较低)[3]。
②输油泵所采用的加拿大宾汉姆输油泵和法国硅纳德给油泵(装船泵)是一种水平中开式单级双吸油泵，这种泵单级叶轮流道宽，不但检修方便、流量大，而且泵效高。
例如输油主泵排量Q为2 850m3/h ，全级泵扬程H为246m，半级泵扬程H为101m，给油泵排量Q为1 450m3/h ，装船泵排量为2 000 m3/h 和4 000m3/h (两种)，扬程为90m左右。
中国石油大学(华东)本科生毕业设计(论文)撰写规范一、总体要求本科生毕业设计（论文）（以下简称毕业设计）应规范、完整，符合学校的规定和要求。
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1．论文封面填写封面选用白色光面纸张，并按照学校设计的固定格式填写。
题目用“小一号黑体”填写，专业班级、学号、学生姓名、指导教师和日期等用“三号仿宋体”填写。
2．行距设置毕业论文内容及各种标题（包括摘要、目录、致谢、参考文献）的行距设置统一选用固定值23磅。
3．字体设置（1）“摘要”（“ABSTRACT”选用“Times New Roman”）、“目录”、“致谢”、“参考文献”等字样均选用“三号黑体”，其内容统一选用“小四号宋体”。
（2）正文第一级标题选用“三号黑体”；第二、三级标题分别选用“四号黑体”和“小四号黑体”；第四级标题和正文内容选用“小四号宋体”。
4．正文撰写格式正文分章节撰写，第一级标题用“第一章”、“第二章”、“第三章”等连续编号，每章应另起一页，标题末尾不加标点(问号、叹号、省略号除外)，标题居中排列，下空一行接写第二级标题。
从第二级标题开始，用阿拉伯数字连续编号，在不同层次的数字之间加一个下圆点相隔，最末数字后不加标点。
如第二级标题为“1.”、“2.”、“3.”等，第三级标题为“1.1”、“2.1”、“3.1”等，第四级标题为“1.1.1”、“2.1.1”、“3.1.1”等。
正文中的标题一般不超过四级，标题层次要清晰，第二至第四级标题均单独占一行，且靠左端书写，第二级标题序数前不留空格，第三、四级标题序数前要空两个汉字位置。
第一级标题序数后空两格接写标题；第二至第四级标题序数后均空一格接写标题。
5．论文字数外语专业学生的毕业论文要用外文撰写，字数不少于20000个字符数；其他专业学生的毕业论文一般使用汉语简化文字书写（英语双学位专业除外），字数不少于10000。
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毕业设计（论文）***输油管道初步设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
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作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）题目：长输管线设备安装缺陷与故障处理学习中心：年级专业：学生姓名：****学号：**********指导教师：**** 职称：*****导师单位：中国石油大学（华东）中国石油大学（华东）远程与继续教育学院论文完成时间：2012 年06 月26 日摘要管道运输行业发展的这些年来，事故发生率较高，其中不乏恶性事故，后果严重，包括经济损失以及人员伤亡，引起了社会的强烈反响。
因此，管道系统的后期管理，可靠性分析及维护和抢修也引起来自了各方面的重视。
发展和完善这些技术刻不容缓。
对管线失效事件类型和后果的分析强调出在如何有效的控制有关危险中，预防是最重要的。
管道的维护和抢修中最主要基本点是在对历史事故数据的分析基础上进行不同管道系统的风险识别及确认。
本文借鉴其它管道系统的事故原因，列出了管道类型初步分类应考虑的条件和面临的主要风险。
对管道类别应该有区别的划分:比如天然气管道和输送有危险液体介质的管道。
因为不同类别的管道有不同的性质和危险程度。
同一管道系统，不同管段也应该有所划分，这样才能准确了解各薄弱环节，分别轻重缓急，掌握减少风险工作的最佳时机，将风险因素控制在管理者容许的范围之内。
故障树分析是适合用于大型复杂系统的可靠性和安全分析的一种技术。
应用故障树分析的原理建立了基于破裂和穿透两种失效形式的长输油气管线故障树，对故障树进行定性分析，求出最小割集，识别了引起管道失效的主要影响因素。
故障树分析法从本质上讲还是一个容易进行定量计算的定性模型。
因此，可以以此模型进行管道定量风险分析。
长输管道系统中由于缺乏足够的现场数据及实验数据，因此利用模糊故障树分析法对长输管线系统进行分析。
以长输管线主要风险因素故障树为模型，采用三角模糊数表示事件发生的概率，计算管道失效概率，并将模糊重要度分析的新方法一中值法引入长输管线系统的故障树分析中来，给出了计算方法及步骤，并用模糊重要度法对故障树基本事件进行排序。
HC 原油管道初步设计1.1.1 工程概况根据HC 输油管道初步设计《设计任务书》要求，确定工程设计任务输量350万吨/年，沿线里程260公里，海拔最低-5.7米，最高113.0米，沿途加热站允许最低进站温度30℃，最高出站温度60℃，管道工作压力为7.1MPa 。
沿线经过了两次穿越黄河，分别为34.5m 和21.9m ，一次穿越铁路，一次穿越公路。
1.1.2 原始数据（1）设计输量为350万吨/年；生产期生产负荷（各年输量与最大输量的比率）见下表2-1。
表2-1 生产期生产负荷表（2）年最低月平均温度3℃；（3）管道中心埋深1.5m ；（4）土壤导热系数1.3w/(m ‧℃)；（5）沥青防腐层导热系数0.15w/（m ‧℃)；（6）原油物性①20℃的密度889kg/m 3；②初馏点81.2℃；③反常点30℃；④凝固点25.2℃；⑤比热2.3kJ/(kg ‧℃)；⑥燃油热值4.38×104kJ/kg 。
（7）粘温关系 见表2-2表2-2 油品温度与粘度数据（8）沿程里程、高程（管道全程260km ）数据见表2-3表2-3 管道纵断面数据1.2 设计内容1.2.1 计算及说明书部分内容要求1) 根据费用现值最小原则确定最优管径。
2) 水力与热力计算。
3) 主要设备选型，包括泵、炉、罐、原动机等。
4) 站址确定、调整及工况校核。
5) 反输计算。
6) 站内流程设计。
7) 几种输量下的运行方案确定。
8) 绘图部分内容要求。
9) 绘图采用AUTOCAD。
10) 图幅均采用一号图纸。
学生毕业设计（论文）任务书二00八年二月一日题目：Z—L输油管道初步设计学生毕业设计（论文）开题报告设计题目： Z-L输油管道初步设计摘要本管线设计最大设计年输量为2000万吨。
管道全长220km，所经地段地势较为平坦，高程在28～88m之间。
经过计算，不存在翻越点。
全线均采用“从泵到泵”的密闭输送方式以及先炉后泵流程。
本设计根据经济流速来确定管径，选为Φ813×10.3，管材选择无缝钢管，钢号Q345，最低屈服强度为325MPa。
经过热力和水力计算，确定了所需的热站和泵站数，考虑到运行管理的方便，热泵站的合一。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，并且输油工艺本着应用先进技术的原则，进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制五张图：管道纵断面图，中间热泵站工艺流程图，首站平面布置图，泵房安装图，首站工艺流程图。
关键词: 管道；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe length of the pipeline design is 220 kilometers, the elevation height is between 28-88 meters,the section which pipeline passed is smooth.Go through the calculate, there was no get over point.This design used tight line pumping which called “from pump to pump”, so it can reduce consumptive waste, Moreover, this method can utilize sufficiently remain pressure head.In the design, economic pipe diameter is firstly determined by economic velocity. At lest, Ф813×10.3,L325 pipe is used.The transportation capacity and the geography conditions are considered of in order to determine the heating station. And including the environmental protection the worker's live conditions and so on. Finally, the heating station id placed to the first station,0Km. And direct heating is used.In the condition of meeting all the kinds of those factors, the technological processes are used as simply as possible, and the advanced technologies are used an usually as possibly. In each station, oil is first heated and then pumped in heating—pump station in the design. The process of the origin station is: forward transportation, reverse transportation, heat oil cycling and pigging operation, etc. The technology process of the following station is: forward transportation, reverse transportation, non—pumping operation, non—heating oil cycling and pigging operation, etc.The last , analysis of the projects economic becefics is necessary.The IRR is included.SO ,the project is possible.Keyword：tube type：transmit output；hot pumpstation；technical process目录第一章前言 (1)第二章工艺设计说明书 (2)1.工程概况 (2)1.1 线路基本概况 (2)1.2 输油站主要工程项目 (2)1.3 管道设计 (3)2.基本参数的选取 (3)2.1 设计依据 (3)2.2 原始数据 (3)2.3 温度参数的选择 (4)3．参数的选择 (5)3.1 管道设计参数 (5)3.2 油品密度 (5)3.3 粘温方程 (6)3.4 总传热系数K (6)3.5 最优管径的选择 (6)4．工艺计算说明 (7)5. 确定加热站及泵站数 (7)5.1 热力计算 (8)5.2 水力计算 (9)5.3 站址确定 (10)6．校核计算说明 (11)6.1 热力、水力校核 (11)6.3 进出站压力校核 (11)6.4 压力越站校核 (12)6.5 热力越站校核 (12)6.6 动、静水压力校核 (12)6.7 反输运行参数的确定 (12)7. 站内工艺流程的设计 (13)8．主要设备的选择 (14)8.1 输油泵的选择 (14)8.2 首末站罐容的选择 (15)8.3 加热炉的选择 (15)8.4 阀门 (15)第三章工艺设计计算书 (17)1．经济流速确定管径 (17)1.1 输量计算 (17)1.2 经济流速 (17)2．热力计算与确定热站数 (19)2.1 确定计算用各参数 (19)2.2 确定流态 (19)2.3 总传热系数的确定 (20)2.4 最小输量下确定热站数和泵站数 (21)2.5 判断翻越点 (23)2.6 最大输量下确定热站数和泵站数 (23)2.7 翻越点的校核 (25)3. 确定站址 (25)3.1 热力校核 (25)4. 反输量的确定 (29)4.1 反输量的确定 (30)4.2 反输泵的选择 (30)5. 设备选取及管线校核 (30)5.1 输油站储罐总容量 (30)5.2 输油主泵的选择 (31)5.3 给油泵选择 (31)5.4反输泵的选择 (31)5.5 加热炉选取 (31)5.6 电动机选择 (31)5.7 阀门 (32)6. 开炉开泵方案 (32)6.1 最大输量下 (32)6.2 最小输量下 (33)第四章结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第一章前言作为油气储运专业的本科毕业生，我们进行了输油管道的初步设计，使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用，尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。
中国石油大学（华东）现代远程教育毕业设计（论文）题目：年处理原油350万吨联合站设计学习中心：胜利油田临盘教学点年级专业：网络10春油气储运工程学生姓名：李明学号：1080664001指导教师：侯健职称：硕士导师单位：中国石油大学临盘教学点中国石油大学（华东）远程与继续教育学院论文完成时间：年月日中国石油大学（华东）现代远程教育毕业设计（论文）任务书发给学员李明1．设计(论文)题目：年处理原油能力350万吨联合站设计2．学生完成设计(论文)期限：2011 年7 月6日至2012 年3月1 日3．设计(论文)课题要求：要求学员能结合四年来学习的专业知识与工作实践相结合，以认真、严谨的态度撰写论文。
论文内容要求真实、可靠、准确，有一定技术含量，严谨抄袭他人论文或从网上下载文章、断章取义及拼凑虚假论文。
4．实验（上机、调研）部分要求内容：亲自参与论文所需实验数据和资料的收集，并保证资料及数据齐全、准确，调研及引用部分要真实可靠，有科学根据，治学严谨。
5．文献查阅要求：文献资料要紧密结合论文内容，查看借用的文献资料不得少于6篇，总字数不少于10万字。
借鉴部分不能完全照搬，需要自己提炼总结，并及时做出学习笔记，以便更有针对性地查阅相关文献。
6．发出日期：2011 年12 月日7．学员完成日期：2012 年 3 月日指导教师签名：侯健学生签名：联合站是油田地面集输系统中重要的组成部分。
联合站将来自井口的原油等进行必要的处理，然后将合格的原油运往特定的场所，本联合站年处理量为350万吨，采用密闭流程。
本站采用密闭生产流程，包括泵和事故流程，站外来油经三相分离器、缓冲罐、循环泵、电脱水器、加热炉、外输泵等之后外输。
完成了有关基本参数的站内水力、热力计算以及三相分离器、电脱水器、加热炉的选型和校核，并进行了罐区计算，选取了浮顶油罐，接下来绘制了联合站平面布置图，联合站工艺流程图，之后又进行了站内管线的选取，以及站内外输泵和脱水泵的选取。
中国石油大学（华东）毕业设计（论文）**原油管道初步设计学生姓名：**学号：**专业班级：油气储运工程 **班指导教师：***2006年6月18日摘要**管线工程全长865km，年设计最大输量为506万吨，最小输量为303.6万吨，生产期14年。
管线沿程地形较为起伏，最大高差为346.8m，经校核全线无翻越点；在较大输量时可热力越站，较小输量时可压力越站。
输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。
全线共设热泵站12座，管线埋地铺设。
管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。
加热炉采用直接加热的方法。
管线上设有压力保护系统，出站处设有泄压装置，防止水击等现象，压力过大造成的危害。
首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能；中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。
采用SCADA 检测系统，集中检测、管理，提高操作的安全性和效率。
由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。
关键词:管型；输量；热泵站；工艺流程ABSTRACTThe design of ** pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation,the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords ：pipeline corrosion ；pump-to-pump station ；analysis目录前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (3)1.3 热力计算 (5)1.4 水力计算 (8)1.5 反输计算 (11)1.6 输油工艺及主要设备选型 (12)第二章工艺设计计算书 (16)2.1 基础计算 (16)2.2 工况计算 (19)2.3 设备选型 (26)2.4 开泵方案 (30)2.5 反输计算 (37)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)前言“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。
本设计是根据设计任务书，依据国家颁发的长输管道设计有关规定进行的，整个设计有利于巩固和丰富专业知识,更能提高认识能力，是走上工作岗位的一个重要环节。
此设计管材采用 406.4×8.0，X65的直弧电阻焊钢管；采用加热密闭式输送流程，先炉后泵的工艺，充分利用设备，全线输油主泵和给油泵均采用并联方式，加热炉采用直接加热的方法。
设计主要内容包括：确定经济管径、站址确定、调整及工况校核、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计和冬、夏两季正输的开炉开泵方案；绘制首站及中间热泵站的工艺流程图、首站的平面布置图、泵房安装图、管道的纵断面图。
此外还进行了一定量的外文翻译。
第一章工艺计算说明书1.1 设计原始数据1.1.1 设计准则1.1.1.1 设计依据《**输油管道初步设计》任务书中国石油大学储运教研室《输油管道工程设计规范》 GB 50253—2003《石油库设计规范》 GBJ 74《工程管道安装手册》中国石化出版社《输油管道设计与管理》中国石油大学出版社其它有关法规及技术文件1.1.1.2 设计原则（1）设计中贯彻国家有关政策，积极采用新工艺、新技术、新设备和新材料，做到技术先进、经济合理、安全使用、确保质量；（2）保护环境，降低能耗，节约土地；处理好与铁路、公路、空运、水路间的相互关系；（3）积极采用先进技术、合理吸取国内外新的科技成果。
管线线路选择应根据沿线的气象、水文、地形、地质、地震等自然条件和交通、电力、水利、工矿企业、城市建设等的现状与发展规划，在施工便利和运行安全的前提下，通过综合分析和技术比较确定；（4）采用地下埋设方式。
受自然条件的限制时，局部地段可采用土堤埋设或地上敷设。
1.1.2 工程原始数据及参数1.1.2.1 最大设计输量：506万吨/年表1-1 生产期生产负荷（各年输量与最大输量的比率）1.1.2.2 年最低月平均温度：1℃年最高月平均温度：21℃管道中心埋深： 1.5m 土壤导热系数： 1.4w/m℃沥青绝缘层的导热系数： 0.15w/m℃表1-2 沿程里程、高程表（管道全长865千米）1.1.3 运行参数的选取1.1.3.1 出站油温TR（1）管线采用密闭流程，先炉后泵，加热温度不应高于原油初馏点以免影响泵的吸入性能；（2）由于有沥青防腐层出站油温不应高于沥青的软化点（70℃）；（3）原油含水最高温度小于100℃；（4）含蜡原油高于凝点38～40℃时，粘温曲线较平缓，提高油温对摩阻影响不大。
=68℃所以初取TR1.1.3.2 进站油温 TZ加热站进站油温主要取决于经济比较，对于凝点较高的含蜡原油，由于在凝点附近是粘温曲线很陡，故其经济进站温度常略高于凝固点；本设计中输送的油品含蜡量和胶质含量均较高，并鉴于含蜡原油的粘温特性及凝点都会随热处理条件不同而不同。
故应在热处理实验的基础上，根据最优热处理条件及经济比较来选择进出站温度。
凝点34.5℃，进站油温要略高于凝点；所以初取 T Z =38℃1.1.3.3 摩阻计算当管路的流态在紊流光滑区时，可按平均温度下的油流粘度来计算站间摩阻。
管道设计参数：（1）热站、泵站间压头损失15m ；（2）热泵站内压头损失30m ；（3）进站压力范围一般为30~80m ；（4）输送天数为350天；（5）首站进站压力60m 。
1.2 基础计算及经济管径的选取1.2.1 粘温方程（根据任务书中的已知条件使用最小二乘法计算）为 原油析蜡点T=42.29℃㏒ν=-0.0965t-0.854 t 38～40℃ （1-1） ㏒ν=-0.011t-4.47 t 50～70℃ （1-2）1.2.2 输油温度下的密度ρt()2020--=t t ξρρ （1-3）式中 t ρ 、20ρ —温度为t ℃及20℃时的油品密度,kg/m 3；原油在20℃时的密度ρ20=896.5 ㎏/m 3ξ —温度纠正系数，20001315.0825.1ρξ-=，kg/(m 3·℃ )1.2.3 平均温度T pj =31(T R + 2T Z ) （1-4） 式中：T R —出站油温 ℃T Z —进站油温 ℃1.2.4 总传热系数K管道传热由：（1）油流至管内壁的热传导；（2）管壁、沥青防腐层的热传导；（3）管外壁周围土壤的传热。
KD 1=111D α+∑i λ21㏑i i D D )1(++wD 21α（1-5） 当（w t D h ）〉2时： 2α=wtD 4h ㏑2w tD λ（1-6）式中：D i ，D i+1—钢管、沥青防腐层的内径和外径 mλi —导热系数 w/m ℃D w —管道最外围的直径 m1α—油流至管内壁的放热系数 w/m 2℃ 2α—管壁至土壤放热系数 w/m 2℃λt —土壤导热系数 w/m ℃h t —管中心埋深 1.5mδ—沥青防腐层厚度7㎜1.2.5 经济管径的选取在规定输量下，若选用较大的管径，可降低输送压力，减少泵站数，从而减少了泵站的建设费用，降低了输油的动力消耗，但同时也增加了管路的建设费用。
根据设计要求，采用经济流速法确定经济管径。
目前我国含蜡原油管道经济流速一般为1.5～2.0m/s,计算时取值1.8m/s,由最大流量和经济流速计算得经济管径，查API 标准钢管规格确定标准管径及壁厚。
