物流安全管理及事故应急管理论文(共2篇)
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危险品物流应急对策论文(共2篇)第1篇:危险品物流安全管理对策研究一、危险品物流管理的意义近年来,随着石油、化学和能源工业的飞速发展,作为原材料、能源和消费品使用的危险品的流通量越来越大,流通范围越来越广。
因此,市场对危险品物流的需求量也越来越大。
与普通货物相比,危险品具有易燃、易爆、有毒和易腐蚀的特点,它的安全管理不仅关系到人民生命安全,更牵涉到全社会的安定。
据统计,仅上海市从2004年到2005年就发生了31起危险品事故,其中运输8起、仓储7起、生产14起、废弃物处置2起。
危险品物流不断发生的事故源于安全管理的不到位。
因此,加强危险品物流安全管理已成为摆在政府和相关物流企业面前的课题。
二、我国危险品物流安全管理现状我国危险品物流刚刚处于起步阶段,相关领域的理论知识和实践经验都几乎处于空白状态,大部分危险品物流运作只是沿用甚至直接套用传统普通货物的操作流程,致使安全事故不断发生。
主要表现在以下几个方面:(一)缺乏统一的市场标准和安全监管的长效机制虽然国家和各级地方政府对危险品物流安全管理十分重视,先后出台了《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品登记管理办法》、《危险化学品经营许可证管理办法》、《危险化学品包装物、容器定点生产管理办法》等多部法律法规,但总的来说目前危险品物流市场仍然是一个缺乏标准的市场。
各级政府部门缺乏对危险品物流行业和企业的安全监管长效机制,普遍存在有法不依、有章不循的现象。
行业中企业素质差异十分严重,规模大的优秀企业在管理与技术水平上已经与国际接轨,差的小型企业还在从事传统的手工作坊式作业。
参差不齐的发展水平使得行业难以形成通行的判断标准,而这正是目前危险品物流行业的软肋。
(二)危险品物流企业少、规模小,布点不均衡我国物流企业发展迅猛,但专业的危险品物流企业仍然很少,规模普遍较小。
危险品物流是物流行业中的一个特殊组成部分,相对于普通物流更加需要全面、准确、可靠的信息管理和控制,运作过程中对仓储设备、车辆运输资质、驾驶员和管理人员都有着严格要求。
物流行业安全事故防范内容总结简要作为一名在物流行业深耕多年的员工,深知安全事故对企业的巨大影响。
在这个过程中,我主要从事物流安全管理、风险评估和应急响应等工作。
深入研究了多个安全事故案例,分析了事故原因,并参与了制定相应的防范策略。
我的工作环境是一个快节奏、高效率的物流中心,每天都有成百上千的货物在这里流转。
在这个环境中,我见证了物流行业的繁荣,也目睹了安全事故的严重后果。
有一次,由于操作失误,一辆装满易燃物品的货车在仓库内发生了火灾,不仅造成了巨大的经济损失,还危及了员工的生命安全。
这次事故让深刻认识到安全事故防范的重要性。
通过对安全事故案例的研究,我发现大部分事故都是由于人为因素导致的。
例如,员工对安全操作规程的忽视、管理层对安全管理的不足等。
这些案例让我意识到,要想防范安全事故,必须从人的因素入手,加强安全培训和教育,提高员工的安全意识。
在数据分析方面,注意到,物流行业的事故发生率在近几年呈现出上升趋势。
这主要是由于物流业务的快速发展和市场竞争的加剧,导致企业对安全管理的忽视。
这一现象使深感担忧,并坚定了我致力于安全事故防范工作的决心。
基于以上分析,我制定了一系列实施策略,以提高物流行业的安全事故防范能力。
加强安全文化建设,提高员工对安全工作的重视程度。
完善安全管理制度,确保各项安全措施得到有效执行。
然后,加强安全培训,提高员工的安全操作技能。
建立应急预案,提高应对突发事件的能力。
物流行业的安全事故防范是一项长期、艰巨的任务。
作为一名物流行业的安全管理人员,继续努力,为创造一个安全、有序的工作环境贡献自己的力量。
以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在物流行业,我主要负责安全管理工作,包括制定和执行安全规章制度、组织安全培训、进行风险评估和应急响应等。
在这个岗位上,我直接参与了多个安全项目的实施,与团队成员一起,为提升公司物流安全水平做出了贡献。
二、工作成绩和做法在我的努力下,公司的物流安全事故率在过去一年内下降了20%。
物流运输中的安全管理与事故预防研究1. 引言在当今社会,物流运输作为商品流通的重要环节,承担着将商品从生产地运送到销售地的重要任务。
然而,由于物流运输中涉及多方参与、多种运输方式和复杂的运输环境等因素,安全问题一直备受关注。
因此,对物流运输中的安全管理与事故预防进行研究具有重要意义。
2. 物流运输中的安全管理2.1 规章制度的建立与完善在物流运输中,建立和完善相关的规章制度是实施安全管理的基础。
各个参与方应建立相应的管理制度,明确责任和权限,并通过不定期的培训和考核来确保规章制度的贯彻执行。
2.2 人员素质的提升与培训物流运输涉及众多从业人员,其素质的提升和培训对于提高安全管理水平至关重要。
从业人员应接受相关的职业培训,了解并掌握相关的法律法规、操作规程和安全知识,并通过定期的培训来提高技能水平和安全意识。
2.3 车辆设备的维护与管理在物流运输中,车辆设备是保障安全的重要环节。
厂商和运输企业应定期对车辆设备进行检测和维护,确保其安全可靠性。
同时,应建立健全的车辆管理制度,包括车辆定期保养、维修记录、事故处理等,以提高车辆使用的安全性。
3. 物流运输事故的原因分析与预防3.1 人为因素引发的事故人为因素是导致物流运输事故的重要原因之一。
司机的疲劳驾驶、超速行驶、违法操作等不当行为都可能引发事故。
因此,运输企业应加强对驾驶员的培训与监督,建立严格的驾驶员考核机制,推行驾驶员休息制度,以减少人为因素对事故的影响。
3.2 车辆设备问题导致的事故物流运输事故中,车辆设备问题也是一个重要的因素。
车辆的老化、维修不及时、制动系统故障等问题都可能导致事故的发生。
为此,运输企业应加强对车辆设备的检测和维护,并建立健全的车辆事故监测和报修机制,及时排除潜在安全隐患。
3.3 天气和道路条件引起的事故天气和道路条件对物流运输的安全性具有重要影响。
特别是在恶劣的天气和路况下,容易导致交通事故的发生。
为了预防此类事故,应加强对天气和道路的监测与预警,及时调整运输计划,并提供相应的紧急救援措施。
物流公司应急预案及事故处理预案为了预防事故发生或事故发生后能够得到及时、有效的处理,把损失降低至最低限度,更好地保障人民群众生命财产的安全,特制订此预案。
一、重大事故的应急措施1.一旦发生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),车队长、安全员在获知情况后应在第一时间报告运输部负责人,运输部负责人接报后,应迅速弄清出事地点、时间、伤亡情况等第一手资料,并及时报告事故应急领导小组的正、副组长(即董事长、总经理)及主管安全工作的副总经理和安技部。
2.事故应急领导小组接到事故报告后,应立即召集有关人员开会,研究有关善后工作的事宜,并拿出切实可行的解决办法,同时将事故情况在___小时内上报区交通主管部门和安全生产监督管理部门。
3.迅速派出安全专业小组和协调联络专业小组的有关人员及车队长赶赴事故现场,一方面做好事故现场的保护工作,另一方面协助交警部门进行事故原因的调查及事故处理工作,同时请求___或有关部门做好伤员的送治、抢救工作。
事故领导小组的负责人和有关成员要前往事故现场进行处理,以便使事故得到顺利、及时的解决。
二、死亡事故的应急措施1.发生死亡事故(指死亡二人以下的事故),车队长、安全员在获知情况后,应立即报告运输部负责人,运输部负责人在弄清事故情况后,马上报告事故应急领导小组的正、副组长及主管安全工作的副总经理和安技部,同时将事故情况上报区交通主管部门和安全生产监督管理部门。
2.运输部的负责人、车队长、安全员等有关人员应迅速赶往事故现场,做好现场保护、抢救伤员、协助交警部门调查、处理事故等工作。
3.事故处理完毕后,应即时将情况报告事故应急领导小组。
三、一般事故的应急措施1.发生一般事故(指无人员死亡),车队长、安全员在获情后,应将情况尽快报运输部负责人,运输部负责人接报后应立即报告安技部。
2.运输部负责人应带领车队长等有关人员前往事故现场,协助交警进行处理,并与保险部门进行联系,做好索赔理赔工作。
四、小事故的应急措施发生小事故,车队长、安全员在获知情况后,应尽快报告运输部负责人,运输部负责人接报后,可委托车队长、安全员等有关人员前往事故现场进行处理,处理完毕后,应将情况报安技部备案。
关于我国应急物流管理论文摘要:应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。
根据需要,它包括物品获得、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送以及信息处理等功能性活动。
据突发事件所发生的领域,应急物流可分为突发自然灾害应急物流、突发疫情应急物流和突发社会危害应急物流。
应急物流与普通物流一样,由流体、载体、流向、流程、流量等要素构成,具有空间效用、时间效用和形质效用。
应急物流多数情况下通过物流效率实现其物流效益,而普通物流既强调效率又强调效益。
应急物流具有突发性、不确定性、时间约束的紧迫性、峰值性、弱经济性、非常规性、政府与市场的共同参与性等特点。
关键词:应急物流问题建议管理一.我国目前应急物流存在的主要问题1、应急物流管理保障机制不健全。
我们很多的救灾工作无法可依,我国应急物流动员主要是依靠地方政府行政职能和群众自发组织基础上的运作,基本上是以动员为主,缺乏系统的法律规范和约束,效率不高。
现行的应急物流保障机制具有以行政命令为主要手段、不计物流运作成本,危机一旦发生,各级政府就会组成相应的危机处理领导小组,以危机的及时处理作为压倒一切的中心工作。
这种运作机制由于没有法制化的应急保障机制,整体秩序紊乱,成本高、效率低。
2、应急物流管理专业队伍与装备缺乏。
灾害应急物流的组织是一个系统化、专门化的工程,其难点在于受灾人口多,对救灾物资的需求量大,需求频率高,而且这些物资的来源广,调配涉及的部门多,运送路途艰难,灾区环境恶劣。
应急物流面临的任务专业性很强,需专业人士负责。
我国目前缺少应急物流的专业人员和专有设备。
各地区没有自己的应急专业队伍,灾害一旦发生,难以自救。
通常是有什么装备用什么装备。
交通运输存在较大问题,大部分地区多以铁路和公路作为物资输送的主要形式,运输工具的落后严重影响了应急物流的运输效率。
二.我国应急物流管理体系建设的若干建议1.健全应急物流管理法律法规机制加强对应急物流的立法工作,明确危机发生时的处理机构、责权划分、动员依据和经费来源,使应急物流有法可依,确保应急物流朝着高效、正规的方向发展。
应急物流专业毕业论文标题:应急物流专业的重要性与挑战——以某地区为例引言:近年来,自然灾害和突发事件频发,给社会带来了巨大的物质和人力损失。
而应急物流作为应对灾难和突发事件的重要手段,越来越受到社会的关注。
本文以某地区为例,探讨应急物流专业的重要性和面临的挑战,并提出相应的解决措施。
一、应急物流专业的重要性1. 灾难中的物资供应保障灾难发生时,物资供应是保证救灾工作的基础。
应急物流专业可以通过建立高效的供应链与仓储系统,确保物资能够及时、准确地送达灾区。
2. 救援物资的快速调配应急物流专业可以通过合理的调配和仓库管理,保证救援物资在最短的时间内能够迅速送达受灾地区,为灾区人民提供紧急救助。
3. 救援队伍的人力调动应急物流专业在协助灾区救援工作中扮演着重要角色,能够通过调动合适的救援队伍和人员,提高救援效率和成功率。
二、应急物流专业面临的挑战1. 灾害预警系统不完善灾害预警体系是应急物流的基础,但在某地区,预警系统存在着不完善的问题,预警信息的准确性和时效性有待提高。
这给应急物流工作带来了困难,需要改进预警机制,加强预警技术和信息管理。
2. 基础设施建设不足某地区的基础设施建设相对滞后,交通、通信等方面存在薄弱环节,妨碍了应急物流工作的顺利进行。
应加大对基础设施的投资力度,提升基础设施的抗灾能力和应急反应能力。
3. 物资储备不足某地区的物资储备不够充裕,灾情发生后,无法保障充足的物资供应。
应加强对物资储备的管理,建立健全的物资存储和运输体系,确保灾难时得到及时供应。
三、应对挑战的解决措施1. 提升预警系统的能力加强预警技术研究,提高预警信息的准确性和时效性。
增加预警设备和监测站点的布点,建立更加完善的预警网络,提高灾害预警的覆盖范围和预警准确度。
2. 加大基础设施建设投入提高基础设施的抗灾能力和应急反应能力,加大对交通、通信、仓储等重要基础设施的投资。
加强基础设施建设规划,提升抗灾能力和应急响应速度。
物流运输中的运输安全事故分析与预防近年来,随着物流运输业的快速发展,运输安全事故频发成为一个令人担忧的问题。
这些事故不仅给人们的生命财产安全带来威胁,也对社会经济造成了巨大损失。
因此,分析和预防运输安全事故成为了物流行业亟待解决的问题。
首先,我们来分析一些常见的运输安全事故类型。
其中,道路交通事故是最常见的一种。
在道路运输中,由于驾驶员疲劳、超速行驶、违规操作等原因,导致交通事故的发生。
此外,货物运输过程中的火灾事故也屡见不鲜。
这些火灾事故往往是由于货物自燃、电气设备故障等原因引起的。
此外,运输工具的碰撞、倾覆、爆炸等事故也时有发生。
接下来,我们来分析造成运输安全事故的原因。
首先,人为因素是导致运输安全事故发生的主要原因之一。
驾驶员的不慎驾驶、疲劳驾驶、违规操作等都会增加事故发生的概率。
其次,技术设备的不完善也是导致事故的重要原因。
例如,运输工具的制动系统、照明设备等存在缺陷,都可能导致事故的发生。
此外,环境因素也是事故发生的重要原因之一。
恶劣的天气条件、道路状况不佳等都会增加事故的风险。
针对以上分析,我们可以提出一些预防运输安全事故的措施。
首先,加强驾驶员的培训和管理。
提高驾驶员的安全意识,加强驾驶技能的培训,严格执行驾驶员休息制度,都可以有效减少交通事故的发生。
其次,加强对运输工具的检查和维护。
定期对运输工具进行维护保养,确保制动系统、照明设备等的正常运行,可以降低事故的风险。
此外,加强对货物的安全管理也是非常重要的。
对易燃、易爆等危险货物的运输要加强监管,确保货物的安全运输。
最后,加强对运输环境的管理。
改善道路状况,提高交通管理水平,减少恶劣天气条件下的运输活动,都可以降低事故的发生概率。
除了以上的措施,还可以借助现代科技手段来提高运输安全水平。
例如,可以利用物联网技术实现对运输工具的全程监控,及时发现问题并采取措施。
同时,可以利用人工智能技术对驾驶员的驾驶行为进行分析,预测潜在的安全风险。
物流管理中的运输安全管理与应急预案随着全球贸易的不断发展,物流行业成为连接生产和消费的重要环节。
然而,物流运输过程中的安全问题也日益凸显。
为了保障货物的安全运输,物流企业需要加强运输安全管理,并制定应急预案,以应对突发事件。
一、运输安全管理的重要性1.1 保障货物安全在物流运输过程中,货物需要经过多个环节,如装卸、运输、储存等。
如果没有有效的运输安全管理,货物可能会受到损坏、丢失或被盗等风险。
因此,物流企业需要建立完善的安全管理机制,确保货物的安全运输。
1.2 保护人员安全物流运输涉及到大量的人员操作,如司机、装卸工、仓库管理人员等。
运输安全管理不仅关乎货物的安全,也关系到人员的生命安全。
通过加强运输安全管理,可以降低人员发生意外伤害的风险,保护人员的安全。
1.3 维护企业声誉物流企业的声誉对其业务发展至关重要。
如果发生货物丢失、损坏或人员伤亡等安全事故,将对企业形象造成严重影响,甚至导致客户的流失。
因此,物流企业需要通过运输安全管理,提升企业的声誉和信誉。
二、运输安全管理的具体措施2.1 人员培训物流企业应对从业人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。
培训内容可以包括货物装卸技巧、运输安全知识、应急处理流程等。
通过培训,可以提高从业人员对运输安全的重视程度,并增强其应对突发事件的能力。
2.2 设备维护物流运输中使用的车辆、起重机械等设备需要定期维护和检修,确保其正常运行和安全使用。
物流企业应建立设备维护档案,制定维护计划,并严格执行。
只有设备处于良好状态,才能保障货物的安全运输。
2.3 安全检查物流企业应定期进行安全检查,发现问题及时解决。
安全检查可以包括车辆安全性能检测、仓库安全设施检查、人员操作规范检查等。
通过安全检查,可以及时发现潜在的安全隐患,采取相应的措施进行整改,确保运输安全。
三、应急预案的制定与实施3.1 风险评估物流企业应根据运输过程中可能遇到的各种风险,进行全面的风险评估。
物流运输中的运输安全事故防范与应急处理策略案例随着全球化的进程,物流运输在现代社会中起着越来越重要的作用。
然而,由于物流运输涉及到复杂的供应链和大量的运输车辆,运输安全事故时有发生。
为了保障货物安全、避免人员伤亡和社会财产的损失,物流企业必须制定和实施有效的防范策略,并能在事故发生时做出及时的应急处理。
本文将通过具体案例,探讨物流运输中的运输安全事故防范与应急处理策略。
案例一:运输车辆失去控制在一次货物运输过程中,货车突然失去了控制,导致车辆失控冲出公路并翻车。
这种情况可能是由于车辆故障、驾驶员操作不当或者路面状况不佳等原因引起的。
为了预防这类事故,物流企业应该加强车辆的日常维护保养,确保车辆的技术状况良好。
同时,应加强对驾驶员的培训和考核,提高他们的驾驶技术和应急处理能力。
此外,在货车行驶过程中,还应定期检查和维护路面,确保其光滑平整,减少事故的发生概率。
案例二:货物丢失假设一家物流公司接到了一份运输大规模电子产品的订单。
在运输过程中,一批货物突然消失,货物价值数百万元。
在这种情况下,物流企业需要立即采取应急处理措施。
首先,应尽快报警并与警方合作,展开追查行动;同时,要对整个供应链进行调查,并与供应商、中转站以及运输承运商进行沟通,排除各个环节的责任。
此外,物流企业还应加强内部的安全管理工作,制定严格的存储和运输流程,加强对员工的监控和培训,以预防货物丢失的发生。
案例三:道路交通事故在一次长途运输中,货车与其他车辆发生了交通事故,造成多人受伤。
在这种情况下,物流企业需要迅速采取措施抢救伤员,并联系医院进行进一步的救治。
同时,要与交警和保险公司等相关部门进行沟通,了解事故的原因和责任,并协助调查和处理事故。
为了预防这类事故的发生,物流企业还应加强对驾驶员的安全驾驶培训和考核,严格遵守交通规则,并加强车辆的安全设备使用和维护。
综上所述,物流运输中的运输安全事故防范与应急处理策略至关重要。
通过加强车辆维护保养、驾驶员培训和路面维护等措施,可以有效地降低交通事故的发生概率;而通过加强安全管理、完善供应链和加强内部监控等措施,可以预防货物丢失和其他安全问题的发生。
物流安全管理及事故应急管理论文(共2篇)第1篇:信息时代烟草物流安全管理浅析自上世纪六十年代以来,以电子技术、网络技术为基础和标志的第三次科技革命席卷全球,并一直持续至今,对整个社会的经济、政治、文化都产生了极为深远的影响,并且潜移默化地影响着人们的日常生活、消费习惯、思维模式等。
作为国民经济的重要组成部分,烟草行业如何在信息化条件下,加强烟草物流安全管理,紧跟时代潮流,提升行业整体管理水平,打造一流企业,笔者提出了自己的一些思考和看法。
一、充分认识现代烟草物流安全管理的重要性和丰富内涵改革开放以来,中国社会发展日新月异,城乡面貌发生了翻天覆地的变化。
如今的中国已经成为世界经济的重要一环,人们可以轻松的享受到电子产品、数字技术、网络技术所带来的便捷和乐趣,大力推进信息化建设已经成为了各级政府的共识。
随着我国经济社会的快速发展,商品流通交换的的规模日益增长,物流业的重要性更加凸显。
但是,受到传统物流观念、规范、条件等方面的应先,在一些人眼里,物流业只是简单的货物运输,缺乏系统专业的物流安全管理,规范高效的物流系统平台支持,物流业安全事故频频发生,由此造成的人员和财产损失十分惊人。
据不完全统计:我国每年因为物流安全管理不到位而造成的损失达到100到200亿元之多。
其中有70%的是因为缺乏安全管理,忽视安全隐患而造成,比如如盗窃、抢劫、诈骗等;有20%是因为违章违规操作造成,如疲劳驾驶、超速驾驶、不按规定操作、违规违章行驶等;仅有10%是因为各种突发因素造成,比如恶劣天气等不可抗因素。
由此可见,人为因素,管理水平落后等是造成物流业安全的最主要原因。
烟草物流是指卷烟和其上游原料烟叶及辅料等原材料从供应地向接收地的实体流动过程,包括了运输、储存、装卸、生产运作、搬运、分拣、配送、信息处理等基本活动。
不同于传统物流,现代烟草物流是一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低烟草物品流动的总成本,为消费者、卷烟零售户、烟草商业企业、烟草工业企业提供最好的服务。
传统的烟草商业企业物流,指卷烟从烟厂出厂后的运输、装卸、仓储、到零售户及消费者手中的流转过程,而现代烟草商业企业物流,提出了烟草现代物流系统化管理的概念。
具体地说,就是使传统的烟草物流向两头延伸并加入新的内涵,使社会物流与行业物流有机结合在一起。
信息化时代,对于烟草物流具有不少新的特点,安全管理体系的建设也显得日益重要。
现代烟草物流不再是简单的物品移动位置,而是一个集成服务,首先它要求有一套规范的作业体系建设,一个现代化的服务平台,一个素质过硬的团队;此外还达到沟通生产、加工、销售等环节的功能,具有人性化的服务理念,快速的反应和应变能力;再者,现代化的烟草物理对于网络化、智能化、电子商务等方面也提出了跟高的要求。
因此,烟草物流安全管理系统就要自觉适应新情况,勇于创新,不断进步,真正实现“安全物流,高效物流、零误差物流。
”二、从战略性角度打造烟草物流安全管理系统工程烟草物流安全管理是一个系统工程,需要多方面的筹备与协调,因此必须从战略性全局性的角度来思考这一问题。
要充分发挥人的关键和主体作用,加强规范制度建设、硬件和平台建设,标准化建设以及应急预案系统建设等。
安全重于泰山,不能有一丝一毫的马虎。
归根到底,烟草物流安全管理的成败与效果还是要看个人。
只有抓住了人这一物流安全的主体和关键,其他工作才能落到实处,收到实效。
因此,要加强对职工对于的培训和教育,加强思想政治教育,让职工以做好本职工作为荣,有一种归属感和使命感,这样才能在工作中最大限度的发挥主观能动性,避免事故发生。
要千方百计的解决职工后顾之忧,保障他们的个人权益和应得利益,让他们放心工作,踏实工作。
另外,还要加强职工团队的文化建设,不仅丰富职工的业务生活,而且从内心深处感召职工,增加其工作积极性和热情。
其次,要加强烟草物流安全管理制度建设。
作为烟草物流安全管理的一个重要方面,要将物流安全放到整个烟草系统来看待,要认识它的重要性、系统性。
从战略的高度,根据企业自身物流环境和要求,预测前瞻发展,制定出切合本单位实际情况的安全管理制度。
要注重吸取职工的意见和建议,积极的将一些好的看法吸纳进来,丰富和完善规章制度。
此外,要从严要求,坚决做到按规章办事,一丝不苟,违规不究。
再次,要加烟草物流安全管理平台建设和硬件建设。
烟草物流安全管理平台,就是将时间、气候、数量、运载、线程等流通要素,与物流布局、物流分点等链接在一起,形成一个统一的物流安全管理平台,实现全方位立体综合安全管理平台,一方面可以加强安全信息对流,预防安全隐患出现;另一方面可以提高物流安全监控,提高物流安全系数,为实现物流安全管理平台的交互运行通畅提供安全保障。
硬件建设是安全管理的基石,没有高效现代化的硬件平台,安全问题根本无法解决。
要按照国家标准,建设高质量的仓储中心、分拣中心、包装中心、信息中心、核算中心、配送中心等。
加大硬件建设不仅表现在设施、设备方面,还要重视软件建设的作用,在对安全设备(包括分拣线、包装线、车辆等设备)进行安全监管的时候,运用闭录电视、GPS导航系统、电子地图等附属管理设备实时监控,打造物流安全第二基础,保障各环节的安全。
此外,还要注重人员建设,加强对职工的安全教育,强化“一岗双责”(工作职责、安全职责),将安全管理纳入考核奖惩制度之中。
最后,要加强标准化和应急安全预案建设。
标准化流程即SOP作业作业,是西方发达国家普遍采用的安全管理模式。
采用标准话作用,既可以提供工作效率,又可以保障安全,减少事故,因此必须坚决执行标准化作业要求,将事故扼杀在萌芽状态。
作为一个系统安全管理模式,SOP标准化流程作业本身就带有应急安全预案。
因此要加强应急预案的演练,增强应急处置能力,最大限度的减少损失。
第2篇:危险品物流安全管理及事故应急管理研究一、引言危险品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蚀性和放射性的化学品以及以它们为原料所制成的各种产品。
危险品作为一种特殊商品,一旦偏离正常的物流过程,就会造成相当大的经济损失、环境危害和负面的社会影响。
危险品物流过程中发生的事故通常都是灾难性事故,使政府和企业陷入极端困难的境地。
因此,危险品物流的安全管理已引起相关部门的高度关注。
与一般物流管理侧重于效率和效益不同,危险品物流管理首先要解决的是安全问题,其次才是经济效益问题。
政府和企业采用什么样的管理措施可以保障危险品物流的安全、减小危险品物流的风险、预防危险品物流事故的发生是研究者关注的问题。
国外危险品物流管理一般是通过建立相关规章制度、规范具体操作流程等实现危险品物流的安全操作,一些国家还从分类、建立档案、打包、提供适宜运输环境等不同角度提出危险品运输的具体操作流程。
国内也开始对危险品物流安全管理的现状、存在的主要问题及原因进行了分析,探讨相关管理对策。
正是由于危险品物流管理强调安全性,因此,通过各种手段降低危险品物流的风险成为危险品物流管理的重要内容。
例如针对危险品运输环节,在一些具体的区域,根据特定运输路径发生危险品物流事故的历史数据计算事故发生概率,确定特定路径的风险,通过选择风险最小的路径、设计风险最小的运输网络、寻找风险最小的运输模式等方式来减小风险,这些研究主要是基于事后的危害评估的基础上的。
不管如何采用预防性管理和风险控制措施,危险品运输事故仍然可能发生,发生事故后最重要的是如何有效地进行应急救援,因此,预先构建应急反应网络是使事故造成的生命和财产损失减少到最小的有效途径和手段。
然而,从宏观层面看,危险品物流的主管部门和运营企业更关注的是通过采取预防性措施实现危险品物流的安全管理、规避和控制危险品物流的风险、使危险品物流事故发生后的损失降低到最小。
因此,系统地构建预防危险品物流事故的安全管理体系、控制危险品物流风险的风险管理体系和具有区域协同能力的危险品物流事故应急管理体系,可以为政府相关部门的决策咨询提供理论依据,为危险品物流企业的运营提供指导,为危险品物流产业的健康发展奠定基础,为社会稳定提供保障。
二、危险品物流管理框架体系危险品物流管理分为危险品物流的安全管理和发生危险品物流事故后的应急管理。
前者包括预防危险品物流事故发生的预防性管理和降低危险品物流事故发生概率的风险管理;后者包括危险品物流事故应急处置的应急网络设计和应急响应管理。
危险品物流过程的风险是客观存在的,如果政府相关部门和危险品物流企业预先采取相应对策和措施,危险品物流的风险可以降低甚至规避,危险品物流风险转化为事故的情形可以预防,否则,危险品物流的风险转化为事故就不可避免。
危险品物流的风险是可以规避和控制的,通过合理选择危险品运输路径和危险品物流作业的时间可以达到风险规避或风险降低的目的,通过风险管理手段可以有效降低危险品物流风险转化为事故的概率。
另一方面,由于意外因素的存在,危险品物流的风险转化为事故的小概率事件仍可能发生,由于危险品物流具有流动性,事故发生地通常是不固定和无法提前预测的,因此需要在危险品物流网络中合理地设置应急救援站点;由于发生事故后经常需要跨区域、跨部门协调,所以需要通过构建具有区域协同能力的应急管理响应机制来实现危险品物流事故的应急处置。
三、危险品物流的安全管理1危险品物流的预防性管理危险品物流安全管理中最行之有效的方法之一是预防性管理,这是一种对可能发生危害的系统进行事前危害评估以及制定防治措施的方法,其基本理论和方法有两种:危险性与可操作性分析(HazardandOperability,HAZOP)方法和危害分析与关键控制点(HazardAnalysisCriticalControlPoint,HAC-CP)方法,基于HACCP理论的危险品物流安全的预防性管理方法我们已在文献[10-12]中应用过,这里主要介绍基于HAZOP的危险品物流管理。
危险品物流以整体预防为指导思想,从“源头治理”出发,尽量把事故苗头消除在源头中。
HAZOP的基本指导思想是任何偏离预先设定的操作条件值的现象都可能引起危险,最终导致事故和损失。
其基本原理就是通过对偏离预先设定的操作条件(即偏差)产生的原因的寻找,分析可能造成的后果及应采取的对策。
HAZOP方法就是找出设计或操作中的所有潜在问题,这恰好与危险品物流事故预防的目的不谋而合。
危险品物流虽然是一种特殊商品的物流,但它也有和普通商品物流相同的几个重要环节,包括采购、运输和仓储等,HAZOP方法在危险品物流管理这三个环节中的应用情况。
2危险品物流的风险管理危险品物流的风险管理从另一角度体现了危险品物流安全管理的思想,这是一种通过对危险品物流过程中可能存在的各种风险进行度量的基础上选择风险最小的危险品物流流程的方法。
以危险品运输过程为例,其基本原理是在危险品运输网络中选择风险最小的路径、运输时间和运输方式,这就是危险品运输网络设计问题。