驾考新规科一科二科三科四内容变化详解

2022年7月深圳科三考试新规变化内容在学车，或者准备学车的各位考生请注意，深圳驾考新规又来了7月18日,接深圳车管所通知：深圳学车2022年7月18日正式启用162号令新规！1、科二考场道路驾驶技能考试新增、修改评判项；2、科三道路驾驶技术考试新增、修改评判项；【科目二考试项目作出以下调整】1新增：不按规定路线顺序行驶，扣100分2新增：起步时未完全关闭车门，扣100分3.修改：直角转弯，转弯后不关闭转向灯，扣10分4.修改：曲线行驶，中途停车，扣5分【科目三考场考试项目作出以下调整】1新增：行驶中连续使用起步档行驶行驶距离超过50米，扣100分2新增：操作完成后不关闭转向灯，扣10分3.新增：具备起步条件，但超过10米未起步（手刹触发)，扣10分4新增：起步前补检查仪表，扣10分5新增：加减档位，行驶中未加至次高档及以上扣100分6.新增：行驶中在次高档及以上行驶时间不足5s扣10分7新增：靠边停车，在前后无干扰条件下停车后，再次挪动车辆，扣10分8新增：不按规定停车瞭望，扣100分9新增：超车时，未根据被超车辆速度和道路限速选择合理行驶速度，扣100分【考试系统新增功能】1.考生进入考试区域后，根据约考信息到对应科目候考区进行签到，校验考生和缴费信息2.4月1日强制启用统一版随机分车。

科目二考试由考试车发出接口调用后，随机安排考生到考试车上考试3.考生出考场时通过闸机刷身份证验证考生是否完成考试以及进行电子成绩单签名。

防止考生未签名离开考场或闲杂人员随意出入考场新规实施第一天，安全员都吐了。

未来学车只会越来越难。

已经报名在学习的童鞋，好好学习，祝你们早日拿证。

科目一和科目四考试内容有何区别科目一和科目四考试内容有何区别众所周知，科目一和科目四都是属于理论考试，但是科目一和科目四考试内容还是大不相同的，以下是店铺搜索整理的关于科目一和科目四考试内容的区别，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!一、侧重点不同科目一考试：更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。

科目四考试：主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。

虽然与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。

“安全文明驾驶常识考试”的.重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。

二、内容组成不同科目一组成内容：1、道路交通安全法律、法规及相关规章，占总内容的30%。

2、交通信号，占总内容的30%。

3、安全行车驾驶基础知识，占总内容的20%。

4、安全行车驾驶基础知识，占总内容的20%。

5、机动车驾驶操作基础知识，占总内容的 10%。

科目四组成内容：1、安全行车常识，占总内容的24%。

2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识，占总内容的20%。

3、驾驶职业道德和文明驾驶常识，占总内容的12%。

4、紧急情况下的避险常识，占总内容的12%。

5、违法行为综合判断与案例分析，占总内容的10%。

6、地方试题，占总内容的10%。

7、常见交通标志、标线和交警手势辨识，占总内容的 8%。

8、交通事故救护及常见危险品的处置常识，占总内容的 4%。

三、考试题型不同科目一考试：100题，每题1分，考试时间为45分钟，满分100分，90分合格。

题目以情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。

科目四考试：50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

科目一改革2022八月科二5项变4项！科三约考时间调整！电子驾照3市试点!此前，公安部召开新闻发布会，通报已推出的交管12项便利措施！其中包括科目二正式减项、科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日、电子驾照3市试点。

已于6月1日正式实施！1、优化驾驶证考试内容和程序调整小型自动挡汽车考试内容，取消科目二考试“坡道定点停车和起步”项目。

①考试项目由5项减少为4项，更加贴近实际驾车要求，减轻考生考试负担；②调整考试预约时间，对申请小型自动挡汽车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日；③增驾大中型客货车驾驶证的，间隔时间由40日调整为30日，减少待考时间；④小型汽车异地分科目考试允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次，更好满足群众异地考试需求。

2、试点机动车驾驶证电子化在天津、成都、苏州3个城市试点发放机动车电子驾驶证，驾驶人可通过全国统一的“交管12123”APP申领电子驾驶证，在办理交管业务、接受执法检查时出示使用，并拓展客货运输、汽车租赁、保险购置等社会应用场景，为驾驶人提供在线“亮证”“亮码”服务，更好便利群众办事出行。

3、便利老年人办理交管业务适应我国老龄人口数量快速增长的趋势，提供线上线下温馨服务，优化网上代办服务，60周岁以上老年人可使用亲友的“交管12123”APP账号，由亲友代办网上机动车牌证、驾驶证业务。

优化窗口服务流程，推行在车辆管理所等公安交管服务窗口设立老年人办理业务绿色通道或者专门窗口，鼓励为老年人提供免费代办服务。

4、便利货车在城市道路通行积极推动清理全城24小时禁止货车通行的政策，除城市核心区等特殊区域个别道路外，其他道路为货车（危险货物运输车、工程运输车除外）通行预留时间窗口，每天允许通行时间原则上不少于6小时。

货车确需在禁限行时段路段通行的，进一步简化申请手续，在南京、南昌、海口、乌鲁木齐4个城市试点通过“交管12123”APP或本地交管APP、公众服务号等渠道申请电子通行码。

2024最新学车考驾照流程汇总学车考驾照是每个人成年必经的一项重要任务。

了解最新的学车考驾照流程对于考生来说非常重要。

下面是2024年最新学车考驾照流程的详细汇总：2.学车科目一：考生通过基础理论学习后，需要进行科目一的考试。

科目一考试包括交通法律法规、道路安全知识等，需要在规定时间内回答一定数量的题目。

合格后才可以继续后续的学车和考试。

3.学车科目二：考生合格后，可以开始进行科目二的学习和考试。

科目二主要是实践操作，学员需要进行驾驶技能培训，掌握车辆操控的基本操作。

科目二包括倒车入库、直角转弯、侧方停车等。

合格后，考生获得科目二合格证明，才能继续下一阶段的学车。

4.学车科目三：科目三主要是道路驾驶测试，考生需要亲自驾驶车辆进行考试。

科目三考试内容包括考试路线设计、技能操作、交通规范遵守等。

合格后，考生获得科目三合格证明。

5.报名科目四：考生通过科目一、科目二、科目三的考试后，可以进行科目四的报名。

科目四是道路安全文明驾驶常识测试，主要考察考生的安全驾驶和文明驾驶知识。

6.科目四考试：科目四考试为机考，由计算机系统出题。

考试内容包括交通法规、道路安全知识、安全驾驶技巧等。

考生需要选择正确的答案，完成全部题目后，等待考试结果。

需要注意的是，以上流程可能因地区的不同而有所差异。

考生在学车考驾照前应详细了解本地的具体流程和要求。

此外，考生需要学习并熟悉交通法规和相关知识，掌握车辆的基本操控技巧。

通过科学的学车和合理的备考，相信每个人都可以成功考取驾驶证。

内容导航：•1、•2、•3、•4、•5、•6、驾考四月一日新规定2023年4月1号驾考新规：1、身份证一证全国随意考过去考驾照的，异地学生必须办理暂住证才能报名考试，从4月1日开始驾照报名考试实行全国一证通考。

考生只需要凭身份证即可在全国任意地方报名考试，并且中途可以跨省无障碍转学籍。

2、简化恢复驾驶证程序驾照超过有效期且未换证的，注销驾驶证不满两年的，可以全国异地通考，且只需要考核科目一合格即可恢复驾驶证。

3、网上学习即可减6分驾驶证在同一个积分周期内，可以通过网上学习，最高减6分。

扣分规则又变化了，扣36分以上的要重考科目一、科目二和科目三、一、对C类驾驶证考试的三个变化：1、驾驶证c2增驾c1，只需要考科目二和科三，取消了考科目一和科目四;2、将驾驶证c2的科目二考试简单化了，取消了坡道定点停车和起步的项目;3、对于考试有作弊行为的，也就是说代替他人考试或找人代替考试的，如果发现，将会做出严厉的处罚，比如注销驾照等，想要考试作弊的人就不要再怀着侥幸心理了，踏踏实实考驾照才是硬道理。

二、提出申请的方法： 1、在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请。

2、在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请。

3、现役军人（含武警），应当在部队驻地提出申请。

4、境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请。

5、申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。

6、接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，应当在接受教育地提出申请。

法律依据：《道路交通安全违法行为记分管理办法（2023年）》第七条根据交通违法行为的严重程度，一次记分的分值为12分、9分、6分、3分、1分。

什么时候实施驾考新规定啊？2023年4月1日。

从2023年4月1日开始科目一考试就按新规了，主要是道路交通安全法有关规定进行了，同时科目一的考试也要进行，科目一考试还是45分钟，100条题，每题1分，90分合格，2023年4月1开始新规考试了。

2023年最新的驾考政策改革10篇驾考政策改革(1)驾考经验——科目二必过绝对真实有效的经验，无数人验证过的真诀。

且简单好记，只有两条。

经验一，紧张太多人怕考试紧张，一紧张就发挥不出来平时的水平。

驾考也是考试，所以这种人也怕。

这当然是错的，但不是错在紧张，而恰恰是他没有真正紧张起来。

考试人人都全紧张，考试肯定和平时状态是不一样的。

如果你真的一点点也不紧张，那对你来说就不是一个真正意义上的考试。

因此必须使自己紧张起来。

那么紧张到什么程度呢，就是达到物我两忘的状态。

就是感觉不到车的存在，感觉不到自己的存在。

你不知道自己的手脚在做什么。

大脑几乎停止思维，它当然是不能完全停止思维，但它完全进入科目考试的定式之中了。

这时你的手脚，手脚控制的车完全和你的大脑形成一个整体，而这个整体又进入到考试的固定模式之中了。

不难想象，达到这样的境界，对付考试肯定是无往而不胜的。

那么如何才能使自己紧张到这个份上，达到这种境界呢，很简单，请看下回，背水一战。

经验二，背水一战兵法云，置之死地而后生。

想要真正紧张起来就要主动把自己逼上绝路。

下面以科目二为例，教你如果背水一战。

1）第一步，放弃一次试考机会。

一次科目二考试都有两次试考机会，你首先做的就是主动放弃一次试考机会，只给自己留最后一次机会。

具体做法有以下几种，你可以根据当地的考试规定自己选择。

有的人是开过倒车入库的区域。

直接从考试失败的路线开回来，重新进入考试区，这个当然是直接省事的。

缺点是，有的地方的考试是从你倒车入库开始的。

这样开一圈回来考试系统并不认定你已经失败一次。

等于白转了一圈。

有效的办法是，上车后。

当考官提醒你系安全带时，你把安全带插入副驾的插口，这样，当你做完第一项倒车入库时，系统几乎是99%以上是判定你失败的。

只有极个别的情况判定你成功，可以进入下一项。

现在考试制度又规定了限时，这又提供了一个可以100%失败的方法。

就是，你标准地完成倒车入库项目后，在将要驶离时，把车停下来，悠闲自在地看看四周。

7月1日考驾照新规定科一科四日前，交通运输部和公安部联合发布了新一版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自今年10月1日起施行。

此外，《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》出炉，自今年10月1日在全国部分驾培机构中生效。

年驾考新规定模式的新变化学时延长：各车型基本学时建议明晰。

计时付费：学完一定学时后，学员须缴纳相应学时的费用才能进入下一阶段的学习。

自助式预订：学员可以独立自主预订培训时段、独立自主挑选教练员。

1、考c照总学时减少崭新《大纲》对部分车型的培训学时搞了调整。

其中，c1证和c2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的建议太少了10多个学时。

而且崭新《大纲》对每个学时的具体内容时间也搞了明确规定：每学时为60分钟,其中有效率教学时间严禁高于45分钟。

每个学员课堂自学时间和实际操作时间每天均严禁少于4学时。

2、先考科目一再缴费，不同时段单价不同在学员科目一考试合格前不缴任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名者平台顺利报名者后，再挑选班别并交费。

3、学驾考总体费用可能提高在代莱《机动车驾车培训费用形成明细表》中，收费项目被分为5大类，分别就是有关服务费用(涵盖教材费、人身不幸危害保险费等)、理论知识培训费、驾车演示培训费、基础和场地驾车培训、道路驾车训练等。

其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。

4、学员可按时段对教练打分，自主选择教练每次培训后，学员可以按时段给教练评分评价，并通过平台交费，有利于提升教练员的服务和教学质量，也便利通过评价对教练能力展开分级。

5、培训里程最低不得少于公里崭新《大纲》规定，各省区应根据实际，对各科东俄驾车型培训里程作出有关建议，但最高严禁多于公里。

6、科目二和科目三可以一起考新规还规定，“安全文明驾车常识”教学应当与“道路驾车”教学交叉融合;“基础和场地驾车”与“道路驾车”可以交叉训练。

也就是说，学员可以一边展开理论自学，一边上车实际操作练了，科目二与科目三可以结合。

2020驾校新规定【2020驾校新规定】2020驾考新规1科目二、科目三有变化从车管所了解到，明年驾考科目二将采用新的项目，表现为4个方面的变化。

首先是桩考改成倒车入库，移库则被取消。

其次，传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除，只留下地面的库位线。

第三是，原先科目二分桩考和内场考，考试不在同一天，今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目，要求在同一天一次考完。

对学员来说，去考场的次数减少了。

此外，除坡道定点停车和起步这个项目外，其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。

2020驾考新规2科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。

有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。

还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。

科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。

2020驾考新规3过渡期会进行人工考试评判公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。

但记者从车管所获悉，明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行，过渡期的说法是有的，但与猜测的不一样。

由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升级，新的科目二考试来不及使用电子评判，因此在4月1日前，小型汽车科目二考试允许采用人工评判。

而大型车考试还需要新建一些考试项目场地，在7月1日之前个别项目会暂时不考。

据悉，在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考，还没有参加内场考的学员，桩考成绩有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了，只需要考另外4个项目，如果补考的话也只要补考4个项目。

而1月1日前还没有进行桩考，或者桩考没通过的，那么1月1日后就要参加新版科目二5个项目的考试，只要其中一项不过关，必须5个项目一起重考。

2024驾驶证考试新规
在2024年的驾驶证考试新规中，公安部对驾驶证的考试内容和流程进行了一些调整。

首先，考试项目由原来的5项减少为4项，主要是调整了小型自动挡汽车考试的内容，取消了科目二考试中的“坡道定点停车和起步”项目。

这一变化使得考试更加贴近实际驾车要求，也有助于减轻考生的考试负担。

此外，新规还对考试预约时间做出了调整。

具体来说，申请小型自动挡汽车驾驶证的科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。

这一调整能够提高考试的效率，节省考生的时间。

然而，值得注意的是，尽管科目二的考试项目有所减少，科目三的考试难度却似乎增加了。

这主要体现在科目三考试评分标准的更新上，例如加减挡操作、超车、靠边停车、夜间行驶等项目的评分标准有所改变。

总的来说，2024年的驾驶证考试新规旨在优化驾照考试的内容和程序，使其更加符合实际驾驶的需要，同时也提高了考试的效率，但考试难度也相应地有所增加。

因此，想要获取驾驶证的考生需要对这些新规定有所了解和准备。

2024年新规科目三变化
2024年新规科目三的变化主要包括以下几个方面：
1. 考试内容与评分标准：科目三考试内容将更加注重实际驾驶技能的考核，包括换挡、转向、刹车、灯光等基本操作。

同时，评分标准也将更加严格，对于驾驶技能的要求更高。

2. 考试难度提升：科目三考试难度将大幅提高，例如增加一些复杂路况和突发情况的处理，以及更加严格的评分标准。

这要求考生具备更高的驾驶技能和应变能力。

3. 考试预约时间：科目三考试可以提前预约，一次考试预约时间至少为30分钟。

4. 考试地点：考试地点只能使用许可证明提供的科三考试场地，考试时不允许进入其他人员。

5. 禁止携带电子设备：使用手机、耳机等电子设备属于作弊行为之列，考试中禁止携带。

6. 心理状态准备：考试前应充分准备心理状态，尽量按时参加考试。

7. 遵守交通规则：考生需要在考试中遵守交通规则，合理使用车速，避免紧急制动或停车等事故。

8. 实际经验：行车与驾驶知识进行时最好有实际经验。

以上信息仅供参考，建议咨询当地车管所工作人员获取更准确的信息。