中交第一航务工程局有限公司-招投标数据分析报告

湖北省交通运输厅关于发布湖北省2023年度普通公路施工企业信用评价结果的通知
文章属性
•【制定机关】湖北省交通运输厅
•【公布日期】2024.09.14
•【字号】鄂交发〔2024〕68号
•【施行日期】2024.09.14
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输
正文
湖北省交通运输厅关于发布湖北省2023年度普通公路施工企
业信用评价结果的通知
鄂交发〔2024〕68号
各市州交通运输局，省公路事业发展中心，厅工程事务中心，其他有关单位：根据《关于印发湖北省普通公路施工企业信用评价实施细则（试行）的通知》（鄂交建〔2015〕575号）和《关于开展2023年度全省普通公路施工企业信用评价工作的通知》要求，依托湖北省公路水路建设市场信用信息服务系统，省交通运输厅组织省公路事业发展中心、市州交通运输局及参评项目建设单位，对参与2023年度湖北省一、二级公路（含一、二级公路独立桥隧）建设的施工企业进行了信用等级评价，评价结果按实施细则规定在省交通运输厅政府网站进行了公示。

现将评价结果予以发布，请各市州交通运输局组织相关单位，将评价结果书面告知参评企业。

对信用等级评价为B级及以下的施工企业，相关市州交通运输局加强差别化的监管，加大执法检查力度，发现违规和违法行为坚决查处，相关情况报厅建设市场
处。

湖北省交通运输厅
2024年9月14日附件
湖北省2023年度普通公路施工企业信用等级表。

现代经济信息收尾施工项目的财务管理问题分析付兴卫 中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司摘要：加强收尾项目财务管理工作， 对于施工项目的盈亏情况评价十分重要。

笔者结合工作实际， 简要分析了收尾项目的财务管理现状及存在的问题， 并对如何做好收尾项目财务管理工作提出了建议。

关键词：收尾项目；财务管理；问题及建议中图分类号：F275 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2018)013-0190-02工程项目收尾阶段是项目管理中的重要环节， 工程实体在克服种种困难后交工验收， 后续收尾阶段处于调价索赔、竣工决算的过程。

项目收尾财务管理对于项目增加盈利或减少亏损十分重要。

然而现实中普遍存在重视项目施工过程， 对交工后的调价索赔重视不够的现象。

某施工项目交工后， 原项目人员特别是项目负责人员调至新的施工项目， 收尾项目人员不足， 甚至无人问津， 对于提高施工项目的整体管理十分不利。

收尾项目财务管理是施工项目管理中的重要组成部分， 笔者分析了收尾施工项目财务管理的现状及存在的问题， 对改善提高施工项目财务管理水平提出了相关建议。

一、收尾项目财务管理中现状（一）财务人员不稳定由于企业规模扩大、项目增多、人员流动性大， 施工项目财务人员在收尾阶段， 变化比较频繁。

例如笔者现负责两个收尾项目，一个是2009年开工的某铁路项目，项目原合同工期到2014年7月， 受项目实施难度大、2012年全国性铁路缓建等影响， 直到2016年12月份参建段通车， 2017年9月份全线通车， 2018年才开始进行概算梳理工作。

另一个是2015年开工的某煤炭码头一期，该项目计划2016年5月份完工，受另一分部工程承建商不能按时完工影响， 项目部承建部分到2018年仍未全部结束。

笔者于2017年8月份接手该码头项目。

就前述铁路项目而言， 过程中有三家子企业参与施工， 目前仅剩一个子企业财务人员部分时间在项目部， 项目部及另外两个子企业财务人员均大部分时间不在项目部， 其中某子企业目前负责的财务人员系2016年毕业， 到项目部时， 公司参建标段已经通车， 已处于收尾阶段；另一子企业财务负责人前期一直负责该项目， 但后期因工作调动， 属于兼管；2018年部分时间在现场的某子企业财务人员前期在本施工项目， 后期调离两年左右， 又调回该铁路项目， 原财务主管调离本项目。

中交路建交通科技有限公司-招投标数据分析报告目录中交路建交通科技有限公司-招投标数据分析报告 (1)引言 (1)背景介绍 (1)目的和意义 (2)中交路建交通科技有限公司概况 (3)公司简介 (3)业务范围 (3)发展历程 (4)招投标数据分析方法 (5)数据收集 (5)数据预处理 (6)数据分析方法 (7)招投标数据分析结果 (8)招投标数量分析 (8)招投标金额分析 (9)招投标地域分析 (10)招投标项目类型分析 (11)招投标数据分析结论 (12)市场竞争情况 (12)公司发展趋势 (13)建议和展望 (14)结语 (15)引言背景介绍中交路建交通科技有限公司是中国交通建设集团有限公司（以下简称中交集团）旗下的一家专注于交通科技领域的子公司。

中交集团作为中国最大的交通基础设施建设和运营管理企业之一，一直致力于推动交通行业的创新发展和智能化转型。

中交路建交通科技有限公司的成立，正是为了进一步加强中交集团在交通科技领域的实力和竞争优势。

随着科技的不断进步和应用，交通行业也面临着新的挑战和机遇。

交通科技作为一种创新型的技术手段，可以提高交通运输的效率、安全性和便利性，为人们的出行提供更好的服务。

中交路建交通科技有限公司的成立，旨在通过引入先进的科技手段和解决方案，推动交通行业的智能化发展，提升交通系统的运行效率和服务质量。

作为中交集团旗下的子公司，中交路建交通科技有限公司拥有丰富的资源和经验，可以充分发挥中交集团在交通领域的优势和影响力。

中交集团在交通基础设施建设和运营管理方面具有卓越的成绩和口碑，拥有一支高素质的专业团队和先进的技术设备。

中交路建交通科技有限公司将充分利用这些资源，不断创新和完善交通科技产品和服务，为客户提供更加优质的解决方案。

中交路建交通科技有限公司的主要业务包括交通智能化系统的研发、生产和销售，交通数据分析和管理系统的开发和应用，以及交通信息服务的提供等。

公司拥有一支专业的研发团队和技术人员，具备丰富的行业经验和技术实力。

工程工程合同预计总收入和合同预计总成本确定与调整-企业管理论文工程工程合同预计总收入和合同预计总成本确定与调整朱德柱1 丰醒明2 陈蕾2 (1.中交天津港湾工程研究院有限公司；2.中交第一航务工程局有限公司)摘要：在工程工程实施过程中，我们对合同预计总收入与合同预计总成本进行规范管理，从静态管理变为动态管理并定期进行调整，用财务累计实际成本与尚未完工预计成本来逐月修订合同预计总成本，从而使财务确认地毛利、完工进度越来越接近实际.通过采取规范管理、动态管理、定期调整、逐月修正地办法，使财务核算结果能准确揭示工程实施过程中地经营状况，有利于提高工程工程成本预控能力.关键词：工程工程合同预计总收入合同预计总成本确认调整为贯彻执行《企业会计准则第15号———建造合同》，大多数建筑施工企业采用成本法确定当期收入.当期收入确定地关键：如何规范、合理地进行合同预计总收入和合同预计总成本地确定、调整与修正？目前，普遍采用静态管理方法，即按照开工前所下达地标后预算确定合同预计总收入和合同预计总成本，其所确定地合同预计总收入和合同预计总成本不随工程进展情况进行调整、修正；从财务核算结果来看，每月地毛利水平都一样，不能真实反映工程地盈利状况；此外，大多数建筑施工企业，对合同预计总收入和合同预计总成本地确定也缺乏规范管理，这就造成工程部所确定地合同预计总收入和合同预计总成本不规范，导致财务核算成果出现重大偏差，例如：工程部预算人员将计日工、不可预见费用计入合同预计总收入，而成本中又未考虑此因素，导致财务计算地完工百分比与实际偏差很大.随着工程进展，变更、索赔、物价上涨、施工工艺、施工组织结构不断发生变化以及工期拖延等，根据原标后预算所确定地合同预计总收入和合同预计总成本已不能准确反映客观实际情况，会造成财务核算所确定地收入、毛利率与实际出现严重偏差，致使财务账面数据不能准确地揭示工程实施过程中地实际经营状况，不利于提高成本预控能力.因此，我们必须规范合同预计总收入与合同预计总成本地确定与调整，并对确认与调整过程、结果实施严格审查，把静态管理变为动态管理、定期调整；此外，在不违反《企业会计准则第15 号———建造合同》地前提下，我们大胆尝试用财务累计实际成本与尚未完工预计成本来修订合同预计总成本.1 合同预计总收入地确定与调整1.1 合同初始预计总收入地确定工程开工前，合同金额扣除暂列金额、计日工后为合同初始预计总收入.合同初始预计总收入= 合同金额- 暂列金额- 计日工.1.2 合同预计总收入地调整①对合同预计总收入实行动态管理、定期调整地办法，每年6 月16 日、12 月16日进行及时调整.②对于实行清单招标、固定单价合同地工程，在合同签订后，工程部应根据施工图纸、地形测量资料等，对清单工程量重新计算，按业主平衡后地清单单价重新计算并对合同初始收入进行调整.施工期间，如有变更、索赔、奖励、业主调材料差价等影响收入形成事项发生，同时取得了监理、业主签证或支付等，要对合同预计总收入进行调整.合同预计总收入（调整后）=合同初始收入+ 重新核定清单增、减收入+ 变更增、减收入+ 索赔增、减收入+ 奖励收入+ 材料调差增、减收入+ 其他收入.③对收入、成本影响较大地重大设计变更，如监理、业主还未审批，而变更工程又确已开始实施或已经完成，且预计业主能够认可并能形成结算收入，工程部可按设计单位变更通知书进行提前调整.其变更单价按合同清单单价执行，合同中没有地单价本着谨慎性原则估算其增、减收入.待监理、业主审批下来后及时将变更文件、签证资料补报企业主管部门并同时对收入差额进行调整.2 合同预计总成本地确定尧调整与修正2.1 合同预计总成本构成①合同预计总成本应当包括从施工队伍进场至合同完成止所应发生地、与执行合同有关地直接费用和间接费用.②直接费用应当包括下列内容：人工费、材料费、船机使用费、分包费（不含税金）、其他直接费.其他直接费指其他可以直接计入合同成本地费用.③间接费用是企业下属地施工单位为组织和管理施工生产活动所发生地费用，不含五险二金、招待费、工会及教育经费.2.2 合同初始预计总成本地确定合同初始预计总成本以标后预算所确定地预算成本为基础，并考虑进一步优化资源配置、优化施工工艺、优化施工组织措施等，并结合现场施工条件来确定.2.3 合同预计总成本地调整①对合同预计总成本也实行动态管理、定期调整地办法，每年6 月16 日、12 月16 日进行调整.②对于实行清单招标、固定单价合同地工程，须按重新核定地工程量计算成本并调整合同预计总成本.③施工期间，如有变更、索赔等影响总成本事项发生时，要对合同预计总成本进行调整.④当材料单价、分包价格、设备租赁单价等发生变动，对合同预计总成本影响较大时，应进行调差计算，并对合同预计总成本进行调整.⑤如施工工艺发生重大改变，对合同预计总成本影响较大，应根据新地施工工艺，调整合同预计总成本.合同预计总成本（调整后）= 合同初始预计总成本+清单工程量增、减成本+ 变更增、减成本+ 材料调差增、减成本+ 其他增、减成本.2.4 合同预计总成本地修正工程每月须对合同预计总成本进行修正，以减少合同预计总成本所造成地偏差，使会计核算更能真实反应工程盈利情况.修订后合同预计总成本= 已完工程地累计实际成本+ 尚未完成工程预计成本.完工进度=（累计实际发生地合同成本/ 修订后合同预计总成本）*100%.本期确认地收入= 合同预计总收入（调整后）* 完工进度- 上期累计已确认地收入.本期确认地成本= 本期累计实际发生地合同成本-上期累计实际发生地合同成本.本期确认地毛利= 本期确认地收入- 本期确认地成本.通过修正合同预计总成本，减少因合同预计总成本地预测偏差造成毛利地计算偏差.随着工程地进展，通过不断修正，使合同预计总成本越来越接近工程实际发生成本，从而使所计算地完工进度、毛利率越来越接近实际.3 审核与审批一般情况于工程中标后60 日内（年末中标地须在12月26 日之前）、每年6 月16 日、12 月16 日之前，工程部要将合同预计总收入确认与调整表（见附表1）、合同预计总成本确认与调整表（见附表2）、已完工程与尚未完工程预计成本、修正后合同预计总成本表（见附表3）、合同预计总收入清单、合同预计总成本清单及相关资料（如变更、索赔签证资料、差价计算表、价格调整依据、有关说明等资料）报企业主管部门审核、审批，经审核、审批后方能作为财务部门成本核算地依据.确认与调整表地审核、审批须在10 日内完成.由工程根据已审批地结果、工程进度统计、财务实际成本等进行逐月修正.4 财务确认地收入值尧工程统计产值尧工程结算金额三个数据对比分析每月末，工程预算人员需将所确认地收入值、工程统计产值进行对比分析；每年末，工程预算人员将确认地累计收入值、工程统计累计产值、累计工程结算值进行对比分析，应保持累计确认地收入值与工程统计累计产值、工程形象进度、累计工程结算金额基本一致性.当出现较大偏差时须及时组织专题分析会，同时向企业主管部门汇报，并将对比分析结果、偏差原因分析及调整措施等报企业主管部门.5 实践效果与结论经过2012 年下半年地实践，规范了合同预计总收入与合同预计总成本地确定与调整，对合同预计总收入与合同预计总成本采用了动态管理、定期调整、逐月修正地办法，并对其确认与调整过程、结果进行严格审查，取得了较好地效果.采用新、旧办法确认地合同毛利率对比情况如表1：该工程原标后预算毛利率为5.82%，由于拆迁影响，该工程已严重拖期，势必导致毛利率下降，考虑拖期影响后经重新调整增加了间接费，经测算实际毛利率水平应在5%以下，从上表看出，经过修正后地毛利率在4.58-4.87%之间，基本与实际相符，而修正前地毛利率仍有些偏高.采用新、旧办法确认地完工百分比对比情况如表2：从上表分析，经过对合同预计总收入和合同预计总成本地确认与调整，修正后完工百分比更接近实际.综上所述，我们通过对合同预计总收入和合同预计总成本确定、调整地规范管理，通过采取动态管理、定期进行调整地办法，通过用财务累计实际成本与尚未完工预计成本来逐月修订合同预计总成本，使工程毛利率计算和完工百分比计算比较准确反映工程地盈利状况，大大提高了工程工程地成本预控能力.6 应注意事项及待研究问题①采用修正后合同预计总成本地前提条件是：必须保证财务实际成本准确并且与产值、形象进度匹配.②工程需严格按照权责发生制原则确保账面实际成本与施工产值和形象进度一致，对已发生但没有结算地费用采用预提成本地办法以保证成本地真实性.③当对收入、成本影响较大地事项发生时，如业主未审批且又实际已施工地重大设计变更、因赶工成本显著增加、因业主原因工期严重超期、物价非正常波动等等，工程部需进行专题分析，并及时将分析报告报上级企业主管部门，经主管领导审批后可进行调整.④各工程部在年底确认收入与成本时，须提供变更签证单、索赔签证单、工期签证、材料调差、成本调整证明等资料.⑤实际成本地准确与否直接影响毛利率地计算.首先我们要确保实际成本地准确，做好材料预点收、分包成本预提、材料库存盘点、假退料等措施，保证实际完成工程进度与实际消耗地一致性.⑥对用于整个工程地小临设施、大临预制场、临时栈桥、临时道路等，采用按工期分摊地办法进入实际成本，防止没有产值而收入很大现象发生.⑦对于大型模板等需要分期摊销地材料和设备，要严格按规定进行摊销，不得一次性进入成本.用财务累计实际成本与尚未完工预计成本来逐月修订合同预计总成本地前提条件是：必须保证财务实际成本准确并且与产值、形象进度匹配；否则，若财务实际成本存在多记、漏记现象，将造成财务实际成本地不真实，这时用不真实地财务实际成本来修正合同预计总成本，将会使最终所确认地毛利、完工百分比更加不准确.财务成本核算涉及工程地工程、经营、物资、机械、人力资源、综合事务、财务等多部门地管理，在执行《企业会计准则第15 号———建造合同》过程中，如何建立一个科学地成本管理体系、如何规范成本管理以确保财务实际成本真实可靠，这是我们今后研究地又一个重要课题.参考文献：[1]中华人民共和国财政部.企业会计准则———建造合同[M].北京:经济科学出版社，1998.[2]陈保郎.国际财务报告准则实务指引[M].北京:中国财政经济出版社，2010.[3]财政部会计资格评价中心.中级会计务实[M].北京:经济科学出版社，2011.。

中国工程局排名中国工程局排名由于土建类学生招生规模巨大，现在进入设计院难度很大，不少学生也进入施工企业，由于行业背景和历史渊源。

我校学生进入中国中铁和中国铁建旗下的各大工程局的学生不在少数。

记得多年前在水-柏铁路的北盘江大桥我就碰到一位大桥局的我校毕业生，他说选过我的土木工程地质课，遗憾的是大堂课100多人济济一堂，我在糟糕的记忆里google许久楞是没有想起来。

同时，在四万亿规模投入的带动下，国内大量基础设施建设需要通过施工企业来完成。

包括株洲高架桥坍塌、杭州地铁塌陷、上海倒塌建筑等事故对于施工商工程建设质量形成严峻考验，对于所有工程建筑承包商提出挑战。

建筑工程质量责任终身制是悬在大家头上的紧箍咒，分包的风险也许多年后才会暴露，包工头可以拿了钞票拍屁股走人，但是大帽子单位（工程局）跑得了和尚跑不了庙。

大的工程局每年招收的毕业生数目巨大，最近和中铁二局的总工一起开会，了解到今年二局招了毕业生六百多，完成产值400多亿，可见项目众多，需要工程技术人员的数目也是惊人的。

当然，一年后有多少人能够留下那也难说。

2011年，ENR(工程新闻杂志)首次发布中国施工承包企业排名。

这也是ENR首次为美国之外的国家单独排名。

由此可见中国建筑行业在世界上的地位已越来越为世界关注，11年排名如下（依据合同金额）......1 中国铁路工程总公司2 中国铁道建筑总公司3 中国建筑工程总公司4 中国交通建设集团有限公司5 中国冶金科工集团公司6 上海建工集团7 中国水利水电建设集团公司8 中国太平洋建设集团9 广厦控股创业投资有限公司10 中国化学工程集团公司11 北京城建集团有限责任公司12 北京建工集团有限责任公司13 中国海外集团14 浙江省建设投资集团15 广州市建筑集团16 中铁四局集团有限公司17 中国建筑第三工程局18 湖南省建筑工程集团总公司19 中建国际建设公司20中国建筑一局集团21中铁三局集团有限公司22中国建筑第八工程局23中铁二局集团有限公司24中铁十二局集团有限公司25上海城建集团26四川华西集团有限公司27中铁一局集团有限公司28中天建设集团有限公司29中国建筑第二工程局30中交第一航务工程局有限公司31广东省建筑工程集团有限公司32北京市市政工程总公司（集团）33中国葛洲坝集团公司34中铁二十局集团有限公司35中铁大桥局集团有限公司36天津市建工集团（控股）有限公司37北京住总集团有限责任公司38江苏苏中建设集团39中铁十八局集团有限公司40中国交通建设集团第二公路工程局41中铁五局（集团）有限公司42江苏南通二建集团有限公司43中铁十六局集团有限公司44中铁建工集团45浙江中成控股集团46江苏南通四建集团有限公司47中铁十三局集团有限公司48中铁十九局集团有限公司49中铁隧道集团有限公司50中国建筑第四工程局51中铁十四局集团有限公司52中铁十五局集团公司53中交第三航务工程局54重庆建工集团有限责任公司55中铁十一局集团有限公司56中国第二十冶金建设公司57广西建工集团58江苏南通三建集团有限公司59山东三箭集团60云南建工集团总公司61上海宝冶建设有限公司62中国核工业建设集团公司63长春建工集团有限公司64龙元建设集团股份有限公司65浙江展诚建设集团股份有限公司66陕西建工集团总公司67广东中人企业（集团）有限公司68青岛建设集团69中国建筑第五工程局70天津城建集团有限公司71中国建筑第六工程局72江苏中兴建设有限公司73正太集团有限公司74中铁六局集团有限公司75中国建筑第七工程局76中交第二航务工程局77中国新兴（集团）总公司78五洋建设集团股份有限公司79中铁十七局集团有限公司80中国第二十二冶金建设公司81中铁电气化局集团有限公司82广厦建设集团有限公司83山西建筑工程（集团）总公司84河北建工集团有限责任公司85中国第五冶金建设公司86江苏江都建设工程有限公司87中交第四航务工程局88中铁十局集团有限公司89宝业集团股份有限公司90浙江中设建工集团有限公司91中铁八局集团有限公司92福建建工集团总公司93浙江舜杰建筑集团股份有限公司94山西路桥建设集团有限公司95中铁七局集团有限公司96新疆建工(集团)有限责任公司97北京公路桥梁建设公司98中铁二十二局集团有限公司99上海隧道工程股份有限公司100中国第一冶金建设公司中国建筑工程总公司中国建筑工程总公司（简称中建总公司）组建于1982年，是中央直接管理的国有重要骨干企业，以房屋建筑承包、国际工程承包、房地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务，发展壮大成为中国建筑业、房地产企业排头兵和最大国际承包商，是中国唯一拥有三个特级资质的建筑企业。

中交第一航务工程局有限公司中交第一航务工程局有限公司是中国交通建设股份有限公司的全资子公司，创建于1945年11月12日，也是新中国第一支筑港队伍，素有“筑港摇篮”之美誉。

一航局有限公司是一个以港口工程施工为主，多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业，拥有1个工程总承包特级资质、 14个工程总承包一级资质和15 个专业承包一级资质，经营领域包括港口、航道、修造船厂水工建筑物工程和高速公路、桥梁、机场、铁路、地铁、轻轨、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程以及其他大中型建设项目。

公司下设11个全资子公司；2个控股公司；4个分公司、事业部和1个教育培训中心，分别分布在天津、上海、青岛、大连、秦皇岛等地。

至2010年底，一航局有限公司拥有总资产300亿元；拥有各类工程船舶220艘，施工机械5156台（套）。

六十余年铸就了一航人的辉煌，截至2010年底，一航局累计建成码头泊位1167个，其中万吨级及以上泊位595个；同时建成船坞、船台35座；公路、桥梁、铁路620公里。

施工区域涉及国内29个省市自治区，涉及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南极洲的19个国家和地区。

多年来，一航局荣获国家优质工程金奖和银奖25项、鲁班奖12项、詹天佑大奖17项；中国市政工程金杯奖4项；省部级优质工程奖106项，并获得国家和省部级科技进步奖 87 项，获得国家专利48项，多项技术成果均达到国际领先、国际先进水平，8 项工程被评为建国60年百项经典工程，为企业参与市场竞争,实现率先发展奠定了良好的基础。

近年来企业分别荣获“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国质量效益型先进施工企业” 、“全国卓越绩效模式先进企业”、“全国安全生产优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”、“全国建筑业AAA级信用企业”、“全国企业文化建设先进单位”等荣誉称号，并曾先后多次获得“全国思想政治工作优秀企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国交通企业文化优秀成果实践创新奖和卓越绩效奖”、“天津市文明企业”、“全国模范职工之家”、“全国青年文明号”等荣誉称号。

2024物资管理工作总结范文____年____公司认真分析煤炭生产销售的总体形势，从发展战略的高度把____年定为“物资管理年”，在管理创新上谋发展，向管理要效益一、认真____《____集团物资管理规定》。

树立“大物资”理念，以集约化管理为目标、以集中采购作为降低采购成本、寻找企业第三利润源的有效途径，对全公司的物资管理进行整体规划，除外部工程实行采购备案制以外，实行物资统一管理集中采购。

修订管理办法、完善物资管理运行机制，形成二级集中(____集团集中采购、____公司集中采购)的管理模式和管理体系。

二、以申报集采计划为契机积极开展与集团公司管理对接。

制定相关集中采购计划管理实施细则、完善管理流程、强化制度的执行；组建专业部门负责集中采购工作，累计培训集中采购计划管理人员和物资主数据管理人员____人次；组建数据组、组织技术交流会，按时完成托辊数据标准化，积极配合____集团物资主数据标准化实施工作；____年____公司全面执行____集采目录物资上报____集中采购，各项管理向总部看齐，推进物资管理水平提升。

三、完善责任体系，全面构建业务流程。

我公司参照____流程管理模版，本着追求精细化管理、精益化采购、打造阳光工程的目标，以核心流程为主线对____个关键环节进行梳理，完成____个流程细化描述，重新构建了物资采购供应业务流转程序和责任体系，完善制度、规范标准、优化机制，提高工作效率。

在ERP项目的推广中，物资管理业务流程基本符合ERP建设思想，节省流程差异对照及整合的时间。

四、积极推进集约化采购模式。

我公司自行采购物资的方式主要有：公开招标采购、网上采购、协议采购、询比价采购。

我们不断研究各类物资采购方式的适用性和可行性，制定物资采购方式名录，不断提高招标采购、网上采购的比例。

1、把公开招标采购作为主要的采购方式，组建成立____公司招标中心，加大硬件设施的建设投入，对招投标文件的编制、评标专家库建设、业务流程实施科学规范管理。

2024物资管理年终工作总结样本首先，从思想上要端正工作态度，积极进取。

对于自己份内的工作以及领导安排的各项工作，都要积极认真地去完成，绝不能因为自身的原因而影响工作的顺利进行。

其次，要有较强的责任心。

俗话说的.好：世上无难事，只怕有心人。

只有深刻地领会了这句话的精神，就没有做不好的事情。

我一直以来就是用这句话来鞭策自己，在实际工作中，不断完善自己的知识，充分运用现代化的管理方法，努力把自己的工作做得更好。

自从我做物资管理以来，在领导的大力支持严格要求下，在物资管理中严格把关，认真负责，使得这些年来项目的材料、工具、机具没有发生不合理使用和丢失损坏。

作为一名物资管理人员，首先把好物资采购关。

要建立以领导分工负责，由财务、物资及商务组织的审查小组，严格审查材料采购合同，对采购物资实行三对比的办法，即比材料质量、比运距，坚持质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运的原则。

此外，采购人员还必须做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟悉市场行情，掌握市场动态。

在采购具体材料前首先要供应单位提供产品合格证或出厂质检报告，并比对单据上所列各种材料、质量、数量、规格认真检查，将合格证或试验报告送交验收人员和资料员。

采购人员在采购中发现的质量问题要作详细记录以便备查，对各类材质证明有登记和签收手续。

其次要严格执行物资进场验收制度。

大宗材料和三大主材一律由材料员、质检员、保卫和劳务队伍共同验收，同时配合做好试验并建立台账，其他零星材料由材料员验收入库。

物资到场后，由材料员就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。

材料员对进场入库材料要严格执行验规格、验品种、验质量、验质量、验数量的五验制度，明确了在以下情况下的物资不予验收：1.长期积压、质量低劣的材料2.无使用对象的特殊材料；3.超储备定额悬殊的一般材料；4.短期物资应视生产施工的需要，不能超过____个月的用量，超出者不予验收；5.成件包装物资要进行抽查，凡质量、数量等与送货单不相符的不予验收。

中铁中交中建各大局中国中铁股份有限公司（CREC）总部地址：北京市丰台区科技园星火路1号/中铁一局陕西西安/中铁二局四川成都/中铁三局山西太原/中铁四局安徽合肥/中铁五局贵州贵阳/中铁六局北京海淀/中铁七局河南郑州/news/index.php中铁八局四川成都/中铁九局辽宁沈阳/中铁十局山东济南/Culture/wenhua.asp中铁大桥局湖北武汉/default.htm中铁电气化局北京万寿路/中铁隧道局河南洛阳/中铁建工集团有限公司北京房山区/铁道第二勘察设计院四川成都/default.asp铁道第三勘察设计院天津河北区/中铁西北科学研究院甘肃兰州/中铁西南科学研究院四川成都/R/Z中铁工程机械研究院湖北武汉/remi/cn/中铁工程设计咨询集团有限公司北京/中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉/中铁电气化勘测设计研究院天津/北京电铁通信信号勘测设计院北京/中铁山桥集团有限公司河北秦皇岛/中铁宝桥股份有限公司陕西宝鸡/中铁武汉工程机械厂湖北武汉/中铁宝工有限公司陕西宝鸡/中国铁建股份有限公司（CRCC）总部地址：北京市复兴路四十号网站地址：/index.asp 中铁十一局湖北武汉/中铁十二局山西太原/中铁十三局吉林长春/中铁十四局山东济南/中铁十五局河南洛阳/中铁十六局北京朝阳区/中铁十七局山西太原/中铁十八局天津河西区/中铁十九局辽宁辽阳/中铁二十局陕西西安/中铁二十一局甘肃兰州/中铁二十二局北京石景山/中铁二十三局四川成都/中铁二十四局上海/中铁二十五局广东广州/中国土木工程集团北京海淀/铁道第一勘察设计院甘肃兰州/铁道第四勘察设计院湖北武汉/铁道第五勘察设计院北京大兴/中铁建设集团公司北京丰台/中铁物质集团公司北京/北京铁建工贸集团中铁建电气化局北京石景山/上海铁路城市轨道交通设计研究院/styweb/index.asp昆明中铁大型养路机械集团公司/railway/index.asp中国交通建设股份有限公司中交京沪高速铁路项目总经理部中交哈大铁路工程指挥部中交太中银铁路工程指挥部中国港湾工程有限责任公司中国路桥工程有限责任公司中交第一航务工程局有限公司/about.aspx中交第二航务工程局有限公司/web.do?action=index中交第三航务工程局有限公司/welcome.do中交第四航务工程局有限公司/web/中交天津航道局有限公司中交上海航道局有限公司中交广州航道局有限公司中交第一公路工程局有限公司/中交第二公路工程局有限公司/中交第三公路工程局有限公司/index.asp中交第四公路工程局有限公司公/路桥集团国际建设股份有限公司/lqcms/net/Content.action?version=1&qlevel=1&act=list&cha nnel=0&column=8a8d83831e144f36011e14b81b85073a中交水运规划设计院有限公司中交公路规划设计院有限公司中交第一航务工程勘察....中交第二航务工程勘察....中交第三航务工程勘察....中交第四航务工程勘察....中交第一公路勘察设计....中交第二公路勘察设计有限公司中国公路工程咨询集团有限公司中交隧道工程局有限公司上海振华港口机械有限公司中交上海港口机械制造厂有限公司中交上海装备工程有限公司中交西安筑路机械有限公司新津筑路机械厂路桥集团郴州筑路机械厂天津振华物流集团有限公司中国公路车辆机械有限公司中交桥梁技术有限公司大振华(天津)海湾工程有限公司上海江天实业有限公司山西中港晋侯高速公路有限公司中国建筑股份有限公司地址: 北京市海淀区三里河路15号中建大厦网址:邮编:100037电话:(010)88082888中建国际建设公司地址:北京市朝阳区麦子店街37号盛福大厦12层网址:邮编:100026传真:(010)85275566电话:(010)85276677中国建筑发展有限公司地址:北京市海淀区三里河路15号中建大厦11层网址:邮编:100037传真:(010)88082536电话:(010)88082777中国建筑第一工程局(集团)有限公司地址:北京市西四环路52号中建一局大厦网址:Email:***************邮编:100073传真:(010)83982068电话:(010)83982062 (010)83982099中国建筑第二工程局地址:北京市宣武区广安门南街42号中建二局大厦19-22层网址:电子邮件:***************邮编:100054传真:(010)51816700电话:(010)51816666中国建筑第三工程局地址:湖北省武汉市武珞路456号新时代商务中心网址:电子邮件:***************.cn邮编:430070传真:(027)87132999电话:(027)87132688中国建筑第四工程局地址:广东省广州市天河区天河北路898号信源大厦18楼网址:电子邮件:***************.cn邮编:510898传真:(020)38182371电话:(020)38182388 (020)38182371中国建筑第五工程局地址:湖南省长沙市雨花区井奎路80号网址:电子邮件:*******************邮编:410004传真:(0731)5582203电话:(0731)5057605 (0731)5057608 (0731)5057588中国建筑第六工程局地址:天津市塘沽区杭州路72号网址:电子邮件:*****************邮编:300451传真:(022)25340952电话:(022)66308663 (022)66308661中国建筑第七工程局地址:河南省郑州市城东路108号网址:电子邮件:***************邮编:450004传真:(0371)6350504电话:(0371)6350527 6350526 6350500中国建筑第八工程局地址:上海市浦东新区源深路269号网址:电子邮件:*****************.cn邮编:200135传真:(021)58528080电话:(021)58520856 (021)58525852-8306中国建筑东北设计研究院地址:辽宁省沈阳市和平区光荣街65号网址:电子邮件:*******************邮编:110006传真:(024)23861440电话:(024)62123690 (024)62123536 (024)62123555中国建筑西北设计研究院地址:陕西省西安市新城区西七路291号网址:电子邮件:**************.cn邮编:710003传真:(029)87285548电话:(029)87258745 (029)87258673 (029)87258739中国建筑西南设计研究院地址:四川省成都市星辉西路8号网址:电子邮件:*************.com邮编:610081传真:(028)83231006电话:(028)83233046 (028)83233048 (028)83232823中国建筑西南勘察研究院地址:四川省成都市花圃北路14号网址:电子邮件:*************邮编:610081传真:(028)83223062电话:(028)83227343 (028)83229881中国建筑北京设计研究院地址:北京市海淀区三里河路15号中建大厦A座9层网址:电子邮件:******************.cn邮编:100037传真:(010)88083588电话:(010)88083900中国建筑上海设计研究院网址:电子邮件:****************.cn地址:上海市普陀区武宁路503号B楼邮编:200063传真:(021)62868801电话:(021)62858180中国市政工程西北设计研究院有限公司网址:电子邮件:*************.cn地址:甘肃省兰州市定西路459号邮编:730000传真:(0931)8761519电话:(0931)8616711中国对外建设总公司电子邮件:***************地址:北京市海淀区三里河路9号建设部北配楼邮编:100835传真:(010)68311501电话:(010)58933807中国建设基础设施总公司电子邮件:*****************地址:北京市海淀区海淀区三里河路9号邮编:100835传真:(010)68340191电话:(010)58933436中建管理学院网址:电子邮件:****************地址:北京市海淀区北洼西里12号中建大厦11层邮编:100089传真:(010)68432572电话:(010)68429160 (010)68485270 (010)68453311-1104、1102 中建铁路建设有限公司网址:电子邮件:***************.cn地址:北京市海淀区车公庄西路22号海赋国际大厦B座10层邮编:100044传真:(010)68786363电话:(010)68785119。

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监理规划审批表青岛西海岸中央商务区名人岛连岛路工程监理规划编制:青岛市工程建设监理有限责任公司青岛西海岸中央商务区名人岛连岛路工程项目监理部2015年3月10日目录一、工程概况 (5)（一）工程名称（二）参建单位（三）建设地点（四）项目概述（五）质量标准（六）建设工期二、监理工作依据 (5)三、监理工作范围、内容和目标 (7)（一）监理工作范围（二）监理工作内容（三）监理工作目标四、监理组织机构及职责范 (17)（一）监理组织机构设置（二）监理人员岗位职责（三）拟投入本项目的主要检测设备及办公设施一览表五、项目质量监理目标及主要控制措施 (26)（一）质量控制的目标及目标分解（二）质量控制的任务（三）项目质量控制的基本方法（四）施工工艺的质量控制要点（五）质量控制点的设置（六）工程质量控制措施与手段（七）监理控制重点及对策（八）质量通病防治方案六、进度控制目标及主要控制措施 (56)（一）进度控制的目标（二）进度控制的任务（三）进度控制的基本方法（四）进度控制措施七、投资控制目标及主要控制措施 (61)（一）投资控制的目标（二）投资控制的任务（三）投资控制的基本方法（四）投资控制措施八、合同管理目标及主要控制措施 (68)（一）合同管理的目标（二）合同管理的具体方法（三）合同管理措施九、信息管理措施 (76)（一）监理信息管理（二）监理信息记录和报告（三）监理档案十、组织协调措施 (81)（一）组织协调的目标及内容（二）组织协调的方法与措施十一、安全环保控制 (85)（一）安全与环保控制目标（二）环保危险源分析（三）安全控制措施（四）环保控制措施（五）文明施工监理措施十二、监理工作制度 (91)（一）工程会议制度（二）监理工作日志制度（三）工程建设监理现场旁站制度（四）监理通知制度（五）质量缺陷处理制度（六）工程测量管理制度（七）工程材料验证试验管理制度（八）工程材料标准试验管理制度（九）工程抽样试验管理制度（十）工程材料验收试验管理制度（十一）工程进度计划的检查管理制度（十二）工程变更管理制度（十三）工程费用索赔管理制度（十四）工程争端与仲裁管理制度（十五）工程承包人的违约管理制度（十六）工程分包、转让与指定分包管理制度（十七）工程保险与保函管理制度（十八）工程监理月报制度（十九）监理记录管理制度（二十）文件管理制度（二十一）对外行文审批制度（二十二）学习制度（二十三）监理服务质量调查制度（二十四）商品砼、构配件管理制度（二十五）安全防护制度（二十六）监理机构形象管理制度十三、监理工作程序 (113)一、工程概况（一）工程名称：青岛西海岸中央商务区名人岛连岛路工程（二）参建单位：青岛第一市政工程有限公司（一标段）中交第一航务工程局有限公司（二标段）（三）建设地点：黄岛区滨海大道以南、柏果树河以西、山前村南侧海域，青岛西海岸经济新区中央商务区南部岸线（四）项目概述名人岛连岛路工程南接名人岛、北临滨海大道及接疏港2号高速公路，是名人岛对外联系的主要通道，工程全长630米，其中道路工程340米、桥梁工程290米、宽36米，按照城市主干道标准建设，总投资约1.7亿元。

马永杰、中交第一航务工程局有限公司劳动争议二审民事裁定书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】天津市第三中级人民法院【审理法院】天津市第三中级人民法院【审结日期】2021.04.29【案件字号】(2021)津03民终2839号【审理程序】二审【审理法官】田雷闫萍李浩【审理法官】田雷闫萍李浩【文书类型】裁定书【当事人】马永杰;中交第一航务工程局有限公司【当事人】马永杰中交第一航务工程局有限公司【当事人-个人】马永杰【当事人-公司】中交第一航务工程局有限公司【代理律师/律所】邓一天津世杰律师事务所【代理律师/律所】邓一天津世杰律师事务所【代理律师】邓一【代理律所】天津世杰律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】马永杰【被告】中交第一航务工程局有限公司【本院观点】本案争议的焦点：马永杰此次起诉是否构成重复起诉。

【权责关键词】撤销代理合同过错新证据诉讼请求不予受理一事不再理维持原判终结执行（执行终结）强制执行扣押诉讼标的【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】二审中，当事人没有提交新证据。

本院对一审法院查明的事实予以确认。

【本院认为】本院认为，本案争议的焦点：马永杰此次起诉是否构成重复起诉。

马永杰在本案中请求中交一航局赔偿其2010年10月至2020年6月的经济损失。

而其在2014年12月16日对中交一航局提起的劳动争议纠纷中，马永杰曾请求中交一航局赔偿其因未缴纳社会保险及扣押马永杰档案而造成的退休权益损失。

马永杰的两次诉讼请求均系主张用人单位未为其办理社会保险手续，且社会保险经办机构不能补办导致其无法享受社会保险待遇，因此而要求用人单位赔偿损失。

前诉案件与本诉案件的当事人相同、诉讼标的相同、诉讼请求相同，因前诉案件已经法院审理并作出生效民事判决，故本案中一审判决认定马永杰就已经提起诉讼的事项在裁判生效后再次起诉构成重复起诉符合法律规定。

马永杰的上诉请求没有事实和法律依据，本院不予支持。

物资管理工作总结范文合集6篇物资管理工作总结篇1司在20__物资管理过程中认真贯彻“集约、统筹”的发展要求，牢牢把握“经营、履约、创效”管理主线，坚定“11236”工作目标和思路，以转型发展和提质增效为重点，积极落实集团、局、公司的各项管理规定，现将一年的工作整理汇报如下：一、物资工作总结一是指标完成保持在较好水平，呈现出稳中向好的发展态势，全年完成采购业务193笔，采购物资总额14.47亿元，平台电子化采购总额13.86亿元，电子化采购率达95.79%，特别是自七月份开始集约化采购后，公司集采中心全年实现采购总额2.26亿元，公司垫付周转资金4000余万元，采购降低额达1469.46万元。

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五是成本对标找差距，学习蒙华项目物资管控经验和成果，认真贯彻成本核算要求，做好项目物资控制和采购潜力挖掘。

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二、工作存在的困难和问题一是思想上存在“等靠要”，行动上表现为“路径依赖”，与转型发展、提质增效要求存在差距，特别在物资集采平台招标时存在模式简单、时间短促、三家投标等应付思想和现象。

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