城市区位
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1 《城市区位分析》教案
(高一年级 地理)
【教学目标】
(一)知识与能力
1.了解自然地理区位对城市的影响;
2.了解经济地理区位对城市的影响;
3.能举例说明沿河分布城市的几种区位类型。
(二)过程与方法
1.通过阅读地图,培养读图、用图能力;
2.通过结合实例,综合分析某城市的形成和发展与区位因素的关系,培养理论联系实际的能力;
3.培养学生合作学习与探究的能力。
(二)情感态度价值观
1.激发探究地理问题的兴趣和动机;
2.学会运用发展的观点来看问题;
3.初步形成正确的人地观。
【教学重点】
1. 自然地理区位因素和经济地理区位因素对城市的影响;
2. 沿河分布城市的几种区位类型。
【教学难点】
1.理解城市形成和发展与自然地理区位因素、经济地理区位因素的关系;
2.结合实例理解城市区位因素的变化。
【教学方法】
“问题”教学法;资料和个案分析法;探究式教学;多媒体教学法。
【教学过程】
(导入新课)
我们几乎每天都生活在城市里,但是我们很少看到一个城市的全部面貌,现在请欣赏(城市照片„„)。我们已经欣赏了世界上最具有代表性的城市。为什么有的城市大、有的城市小;有些地区
2 城市多,有些地区城市少;这就与影响城市区位的因素有关。那么影响城市区位的因素究竟有哪些呢?它们对城市的形成和发展到底有什么重要的影响呢?这正是我们这节课要解决的问题。
(讲授新课)
一、自然地理区位因素
展示幻灯片:《城市区位因素图片》
师:影响城市区位因素总体上有两大类:其一,自然地理区位因素;其二,经济地理区位因素。自然地理区位因素多种多样,其中,真正对城市区位产生重大影响的有:地形、气候、河流;经济地理区位因素也是繁杂多样,其中真正对城市区位产生重大影响的有:资源、交通、政治等等。通过这个知识点的归纳,同学们脑海中一定要形成一种思维方法,也就是说,只要是城市区位问题,我们都应该从自然地理区位因素和经济地理区位因素两个方面进行分析。那么这些城市区位因素到底对城市区位产生了什么样的影响?首先请看《我国大城市的分布与我国三级阶梯的关系》。
城市区位论及其应用?
中心地说是关于城市区位的一种理论,产生于一次大战后的西欧工业化和城市化迅速发展的历史时期,由德国地理学家克里斯塔勒首创,该理论首次发表于《南德的中心地》一书中。
学说的主要目的是探索和揭示城镇分布的“安排原则”,即决定城镇数量、规模和分布的原则,基本论点认为,城市形成于一定数量的生产地中的中心地,是向周围区域居住的人口供应物品和劳务的地点,而且不同级别的中心地应遵循一定的等级分布规律。
主要内容
假设条件:这里为均值平原,土地肥沃,资源分布、人口分布、收入分布均匀,对货物需求、消费方式都是一致的,无边界;有一个统一的交通系统,交通费和距离成正比,朝各个方向移动都可行;生产者和消费者都属于经济行为合理的人;消费者到离他们居住地最近的中心地购买他们所需要的货物和服务,她们为此付出的实际价格等于货物的销售价格加上来往的交通费用。
六边形网络:克氏根据周边最短而面积最大和不留空当的弥合性原则,认为市场区最合理、最有效的市场图形是正六边形体系。
等级体系的形成:克氏认为,按照三种不同的原则可以建立三种中心地等级体系,三种原则为:市场最优(供求)原则,交通最优原则,行政最优原则,这三个原则的共同特点是:立足于服务职能,把城镇作为体系加以研究。由于在不同的区域的特点不同,各个原则所起的作用也不同;但是,不论在任何区域,三个原则均共同发挥作用,并影响着城市体系的形成。
中心理论的主要贡献:主要论述一定区域(国家)内城镇等级、规模、职能间的关系及其空间结构的规律性,并采用六边形图式对城镇等级与规模关系加以概括,同杜能与韦伯的理论一起,曾对国外人为地理学、经济学、区域规划和城市规划等领域产生很大的影响。
城市区位要素的变化
城市区位是指城市的地理位置及相关联的诸多因素。自然环境是城市的自然基础。不同的自然环境为城市的产生和发展提供不同的因素。世界上最早出现城市的地区,都是早期农业生产发达的地区,地形、气候、河流(湖泊等水源丰富之处)等自然地理因素有突出优势地域,农耕业发达,能养活更多的人口、农业生产也需要更多的劳动力,人口集聚成为早期城市,故自然因素是城市分布的客观条件,它们通过对农耕业、人口分布的影响,决定着城市的区位。城市区位因素不是一成不变的,军事、宗教等人文因素曾经是某些城市形成的主导因素,随着社会的发展、科技的进步,社会经济因素的影响越来突出。
●产业技术突破,引起城市区位的巨变
中低纬度河流沿岸平原地区的自然环境优越,气候温暖,雨量充足,干湿适中,地形平坦,交通方便,水源丰富,特产丰盈,使得城市的发展具备雄厚的物质基础。所以以农业经济为基础的城市占早期城市的绝大多数,它们都分布在农业经济最发达的地区,而且往往处于中心地位,既能使城市最大限度地得到供养,又能使农业产品迅速集散。一旦某种原因引发了自然条件的变化,可能也会引起城市区位的变化。如干旱荒漠地区,山前平原或河流下游平原的绿洲是水草丰美之地,成为内陆地区古代聚落集中场所;而在人口数
量剧增之后,下游水量锐减,水源严重缺失,农业衰落、城池废弃,成为“遗址”,一般就近迁移形成的新聚落,大多逆河流而上,以便获取更多的水源。
进入工业文明时期,工业科技巨大发展后,围绕工业生产的用地规模逐渐扩大,为产业服务的人群集中居住在共同的地域空间,形成工矿业城市。在矿产资源丰富地区形成了矿业城镇,在制造业发达地区形成工业城市、城市群或城市带,而且城市规模、发展发育程度高于农业文明时期的城市。如我国珠江三角洲、长江三角洲近二三十年工业的腾飞,城市化水平突飞猛进,可见产业对城市发展、城市区位变化影响重大。
●交通运输方式变化,引起城市区位的巨变
城市区位分析
城市区位分析
1、影响城市的区位因素:
(1)自然因素:
①地理位置
② 气候:城市多分布于中低纬度的沿海(气候温暖湿润)
③地形:
平原、三角洲地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,利于交通联系,节省建筑投资
高原:热带地区平原气候湿热,城市多位于高原(气候凉爽),如巴西利亚、墨西哥城
山区:城市多位于地形相对平坦开阔的河谷地带
④河流:提供水源;
提供水运:水运起点——货物在此中转
河流交汇处——具有三个方向上的水运优势,大量人流物流在此集散
河口——既是河港,又是海港,连接海运和河运
过河点——连接水运和陆路运输
河流的军事防卫
(2)社会经济因素
①自然资源:
煤炭——大同、鹤岗、抚顺、伯明翰、曼彻斯特
钢铁——鞍山、攀枝花、马鞍山
石油——大庆、克拉玛依、玉门、阿伯丁
黄金——约翰内斯堡
有色金属——金昌
②交通运输:河运——宜宾、重庆、武汉、上海等
铁路枢纽——石家庄、郑州、株洲
海运——大连、连云港、上海、青岛、纽约
③政治:政治中心——省会、首都(巴西利亚、华盛顿、堪培拉)等
政策:深圳得益于改革开放政策
④军事
⑤宗教:耶路撒冷、麦加、麦地那、拉萨
⑥科技:日本科技城筑波
⑦旅游:张家界、桂林、黄山
2、分析城市区位因素的一般模式(见学案)
例:武汉的区位优势:
气候温暖湿润;地形平坦,土壤肥沃,便于农耕;位于长江和汉江交汇处,水源充足,水运便利;距离铁矿近;水陆空交通便利;科技发达;是湖北省省会;工业基础好;农业基础好
3、城市应建在河流的凹岸:河流对凹岸的侵蚀严重,水比较深,码头应建在凹岸
城市功能分区和城市空间结构
1、居住区:
特点:占地面积大
分化:高级住宅区——基础设施完善,环境优美,一般位于城市外缘,地势较高,与文化区联系
低级住宅区——一般与工业区联系,地势较低,环境差
分布:高级住宅区和低级住宅区背向发展