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1、油漆和涂料的主要成分是什么？【摘要】我是做这个行业的，比较熟悉，但对于没有做过的呢，呵呵，就不熟悉了，我就简单的介绍一下吧！油漆的主要成分包括如下五大部分：（1）油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物质之一。
（2）树脂：包括天然树脂和人造树脂，也是主要成膜物质的一部分。
（3）颜料：包括着色颜料、体质颜料和防锈颜料，具体品种相当繁多，为次要成膜物质。
（4）稀料：包括溶剂和稀释剂，用来溶解上述物质和调剂稠度，为辅助成膜物质。
（5）辅料：包括催干剂、固化剂、增塑剂、防潮剂。
也属于辅助成膜物质。
2、装饰涂料的成分主要由三部分组成：（1）主要成膜物质：也称胶粘剂和固着剂，是组成涂料的基础。
（2）次要成膜物质：也是构成涂膜的组成部分，但它不能离开主要成膜物质而单独构成涂膜。
（3）辅助成膜物质：其中包括溶剂和辅助材料。
前者如汽油、烟油、松香水、苯、乙酸乙酯、丙酮等；后者如固化剂、乳化剂、增粘剂、催干剂、湿润剂、分散剂、消泡剂、引发剂、催化剂、稳定剂、防老化剂、防冻剂等。
3、涂料的组成/question/37646117.html?fr=qrl3涂料，在中国传统称为油漆。
中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。
这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。
”早期大多以植物油为主要原料，故被叫做“油漆”。
不论是传统的以天然物质为原料的涂料产品，还是现代发展中的以合成化工产品为原料的涂料产品，都属于有机化工高分子材料，所形成的涂膜属于高分子化合物类型。
按照现代通行的化工产品的分类，涂料属于精细化工产品。
现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料，是化学工业中的一个重要行业。
涂料主要由四部分组成：成膜物质、颜料、溶剂、助剂。
成膜物质——是涂料的基础，它对涂料和涂膜的性能起决定性的作用，它具有粘结涂料中其它组分形成涂膜的功能。
汽车涂装通⽤知识第⼆部分涂装通⽤知识第⼀章涂料的基础知识第⼀节涂料与涂装⼀、涂装简介：1、涂装定义：将涂料覆于⼯件表⾯上，经⼲燥成膜的⼯艺过程。
已固化成膜的涂料膜称为涂膜。
2、涂装功能：①保护作⽤②装饰作⽤③特殊功能④标识作⽤。
3、涂装三要素：材料、⼯艺、管理。
3.1涂装材料涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。
在选⽤涂料时，要从涂膜性能、作业性能和经济效果等⽅⾯综合衡量，吸取他⼈的经验，或通过试验确定。
如果忽视涂膜性能，单纯考虑涂料的价格，会明显地缩短涂层的使⽤寿命，造成早期补漆或重新涂漆，反⽽带来更⼤的经济损失。
如果涂料选⽤不当，即使精⼼施⼯，所得涂层也不可能耐久，如内⽤涂料⽤作户外⾯漆，就会早期失光、变⾊和粉化。
⼜如含铁颜料的涂料涂在⿊⾊⾦属制品上是好的防锈涂料，⽽涂在铝制品上反⽽促进侣的腐蚀。
3.2涂装⼯艺涂装⼯艺是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装⽣产成本和提⾼经济效益的必要条件。
涂装⼯艺包括所采⽤的涂装技术（⼯艺参数）的合理性和先进性；涂装设备和涂装⼯具的先进性和可靠性，涂装环境条件以及涂装操作⼈员的技能、素质等。
如果涂装⼯艺与设备选择和配套不当，即使采⽤优质涂料也得不到优质涂膜，如果所选⽤的涂装⼯具和设备的涂着效率低，故障多，则势必造成涂装运⾏成本⾼，经济效益差。
灰尘是涂装的天敌，⾼级装饰性的汽车车⾝涂装必须在除尘、从空调风的环境下进⾏。
涂装操作⼈员的技能熟练程度和责任⼼是影响涂装质量的⼈为因素，加强操作⼈员的培训，提⾼⼈员的素质是⾮常必要的。
近⼀⼆⼗年来汽车制造⼚家都不惜巨⼤的代价提⾼涂装线的机械化和⾃动化⽔平，⽬的是减少⼈为因素造成的质量波动，确保涂层质量的稳定，降低返修率。
3.3涂装管理涂装管理是确保所制定的⼯艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装⽬的和最佳经济效益的重要条件。
涂装管理包括⼯艺管理、设备管理、⼯艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、⼈员管理等。
附着力：漆膜与被附着物体表面通过物理和化学力作用结合在一起的坚牢程度。
【检测】1、首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状，横纵各划一刀，型成一百个细小方格，格子为1mm×1mm。
划格器的切口应至油漆底层。
2、用毛刷朝对角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力为350-400g/平米。
3、最后用放大镜观察格子区域的情况。
【等级】1、ISO等级：5=ASTM等级：0B，这代表油漆的剥落面积大于65%。
2、ISO等级：4=ASTM等级：1B，一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。
3、ISO等级：3=ASTM等级：2B，代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超过15%-35%。
4、ISO等级：2=ASTM等级：3B，代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。
5、ISO等级：1=ASTM等级：4B，这代表在切口的相交处有小片的油漆剥落，划格区实际破损小于或等于5%。
6、ISO等级：0=ASTM等级：5B，这代表了格子边缘没有任何剥落，切口边缘完全光滑。
这是最高等级的附着力。
硬度：硬度是指漆膜对于外来物体侵入其表面时所具有的阻力。
漆膜硬度是其机械强度的重要性能之一。
一般来说，漆膜的硬度与涂料的组成及干燥程度有关，如漆膜干燥得越彻底，硬度相对越高。
【测定】可以通过测定涂膜在较小的接触面上承受一定质量负荷时所表现出来的抵抗变形的能力加以确定(包括由于碰撞、压陷或擦划等而造成的变形能力)。
所用测试仪器有摆杆阻尼硬度计、划痕硬度计、压痕硬度计等。
光泽：涂膜表面对照射在其上的光线向一定方向反射出去的能力，也称镜面光泽度。
反射的光量越大，则涂膜的光泽越高。
涂膜表面反射光的强弱取决于涂膜表面的平整和粗糙度，也取决于涂膜表面对投射光的反射量和透过量的多少。
在同一涂膜表面以不同人射角投射的光，会出现不同的反射光强度。
附着力：漆膜与被附着物体表面通过物理和化学力作用结合在一起的坚牢程度。
【检测】1、首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状，横纵各划一刀，型成一百个细小方格，格子为1mm×1mm。
划格器的切口应至油漆底层。
2、用毛刷朝对角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力为350-400g/平米。
3、最后用放大镜观察格子区域的情况。
【等级】1、ISO等级：5=ASTM等级：0B，这代表油漆的剥落面积大于65%。
2、ISO等级：4=ASTM等级：1B，一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。
3、ISO等级：3=ASTM等级：2B，代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超过15%-35%。
4、ISO等级：2=ASTM等级：3B，代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。
5、ISO等级：1=ASTM等级：4B，这代表在切口的相交处有小片的油漆剥落，划格区内实际破损小于或等于5%。
6、ISO等级：0=ASTM等级：5B，这代表了格子边缘没有任何剥落，切口边缘完全光滑。
这是最高等级的附着力。
硬度：硬度是指漆膜对于外来物体侵入其表面时所具有的阻力。
漆膜硬度是其机械强度的重要性能之一。
一般来说，漆膜的硬度与涂料的组成及干燥程度有关，如漆膜干燥得越彻底，硬度相对越高。
【测定】可以通过测定涂膜在较小的接触面上承受一定质量负荷时所表现出来的抵抗变形的能力加以确定(包括由于碰撞、压陷或擦划等而造成的变形能力)。
所用测试仪器有摆杆阻尼硬度计、划痕硬度计、压痕硬度计等。
光泽：涂膜表面对照射在其上的光线向一定方向反射出去的能力，也称镜面光泽度。
反射的光量越大，则涂膜的光泽越高。
涂膜表面反射光的强弱取决于涂膜表面的平整和粗糙度，也取决于涂膜表面对投射光的反射量和透过量的多少。
在同一涂膜表面以不同人射角投射的光，会出现不同的反射光强度。
油漆基本知识目录1. 油漆基础知识介绍 (2)1.1 油漆的定义和分类 (3)1.2 油漆的作用和主要成分 (4)1.3 油漆的附着力及其影响因素 (5)2. 油漆的特点及性能要求 (6)2.1 光泽度和遮盖力 (7)2.2 耐水性、耐擦性和耐候性 (7)2.3 环保标准和健康安全 (8)3. 油漆的涂装方法 (10)3.1 涂装的基本原则 (11)3.2 常用涂装方法概述 (11)3.3 特殊涂装技术的介绍 (13)4. 常用油漆及其应用 (14)4.1 水性漆和非水性漆的比较 (16)4.2 聚氨酯漆、丙烯酸漆等常见油漆介绍 (17)4.3 墙面、木器、金属等不同材质的涂装建议 (18)5. 涂装过程和注意事项 (19)5.1 涂装前的准备工作 (20)5.2 涂装工艺流程 (22)5.3 涂装过程中可能遇到的问题及解决办法 (23)6. 油漆的选购和使用指南 (24)6.1 选购油漆时应考虑的因素 (25)6.2 油漆的储存和运输 (27)6.3 油漆的正确使用和合理储存 (28)7. 油漆的维护和翻新 (29)7.1 维护工作的重要性 (30)7.2 定期维护的步骤和方法 (31)7.3 翻新工作的流程和注意事项 (32)1. 油漆基础知识介绍油漆作为一种常见的表面处理材料，在日常生活中的应用非常广泛，从家庭的墙壁、地板到工业设施的防护，再到车辆和船舶的外层装饰和保护，油漆都发挥着重要作用。
要正确使用油漆并发挥其最佳效果，我们需要了解油漆的一些基本知识。
油漆是一种涂料，它是由连续相（基料）和分散相（颜料、填充剂）组成的混合液体。
油漆的基本功能是保护表面，防止物体被腐蚀、破坏，以及提供特定的功能性，比如防火、防潮、绝缘等。
在油漆的世界里，不同类型的油漆适用于不同的环境和个人需求。
溶剂型油漆：使用传统挥发性有机溶剂作为稀释剂，干燥过程通常涉及到挥发性溶剂的蒸发。
水性油漆：使用水作为稀释剂，干燥过程通常是水分的挥发，更加环保。
