对我段安全管理工作的思考(正式版)
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安全管理工作反思一、引言安全管理是任何组织都必须重视和实施的重要工作。
通过对过去一段时间的安全管理工作进行反思和总结,可以发现其中的优点和不足之处,从而为未来的工作提供经验教训和改进方向。
本文将从以下几个方面对安全管理工作进行反思,并提出相应的改进措施。
二、反思与总结1. 安全意识培养在过去的安全管理工作中,我们注重了安全意识的培养,通过定期的培训和宣传活动,提高了员工对安全的重视程度。
然而,我们也发现在实际操作中,一些员工仍存在安全意识淡薄的情况,需要进一步加强培训和教育,提高员工的安全意识。
2. 安全规章制度我们建立了一系列的安全规章制度,对员工的行为进行规范和约束。
但在实际执行中,发现一些员工对规章制度的遵守程度不高,甚至存在违规行为。
这提示我们需要加强对规章制度的宣传和解释,让员工充分理解规章制度的重要性和必要性。
3. 安全设备和防护措施我们投入了大量的资金和精力购置和维护了各种安全设备和防护措施,为员工提供了良好的工作环境和安全保障。
然而,有时候我们也发现一些设备存在故障或者员工没有正确使用设备的情况。
因此,我们需要加强设备的维护和检修工作,并加强对员工的培训,确保他们正确使用安全设备和防护措施。
4. 安全事故处理在过去的一段时间里,我们遇到了一些安全事故,虽然我们及时进行了处理和救援,但我们也发现在事故处理中存在一些不足之处。
例如,应急预案的制定和执行不够完善,对事故原因的调查和分析不够深入等。
因此,我们需要进一步完善应急预案,加强事故调查和分析的能力,以及提高员工的应急处理能力。
三、改进措施1. 加强安全意识培养通过定期的安全培训和宣传活动,提高员工对安全的认识和重视程度。
可以采取多种形式,如组织安全知识竞赛、演练等,激发员工的安全意识。
2. 完善安全规章制度加强对规章制度的宣传和解释,确保员工充分理解并遵守规章制度。
可以通过制作明确的操作指南、加强监督和检查等方式,提高规章制度的执行力度。
安全管理工作心得体会范文七篇对生活有了新的看法时,就十分有必须要写一篇心得,通过写心得,可以帮助我们总结积累经验。
以下是作者整理的安全管理工作心得体会,希望可以提供给大家进行参考和借鉴。
安全管理工作心得体会(篇1)作业部始终以安全管理工作为重点,设备维护为保障,生产运行顺畅为前提,以安全管理制度的落实和安全制度的创新为切入点的思路,组织开展了一系列的安全活动,制定了一系列的安全防范措施,从基础做起,重视过程管理,制度约束,严管重罚,以确保生产安全,具体做法如下:1、加强安全意识教育,夯实基础,树立安全为天,生命无价的思想积极组织开展了“规范管理、强化执行”、“纠违章、压车速、强化执行力”交通安全专项整治、“百日安全生产活动”、“安全生产月”等一系列活动,充分运用宣传挂图、标语,对员工进行安全意识培训,广泛宣传《中央企业安全生产禁令》、集团公司反违章“六条禁令”、集团公司HSE管理九条原则、安全生产目标和指标、相关法律、法规等,针对2个有车单位,坚持每周二对驾驶员及义务安全员进行安全学习,增强了员工安全环保的责任感和使命感,营造了良好的安全文化氛围。
2、完善制度的建设和修订,认真贯彻上级精神,提高执行力。
认真贯彻上级的有关HSE文件精神,层层落实,跟踪督促,在施工作业现场组织员工进行了《中央企业安全生产禁令》的宣贯活动,从禁令产生的背景、目的及重要意义等方面为员工作了详细的解读,让员工深刻领会了禁令的精神,促使员工深刻理解并自觉遵守禁令,切实将禁令的执行落实到各项生产工作中去,实现安全生产,组织学习井下公司“”“”“”三起安全隐患及事故事件,组织全员进行分析,举一反三,充分吸取教训,增强防范风险的能力,使员工的安全意识从被动向主动转变,一年来作业部未发生一起安全责任事故。
定期召开作业部QHSE委员会会议,共同总结过去的成绩和不足的同时提出了下步的改进措施,针对不同季节特点,气候及道路环境的变化,作出预见性的安全提示及要求,通过会议决策及时修订完善作业部HSE管理制度,增补了《遂宁作业部关于零星车辆的管理规定》,修订了《遂宁作业部GPS监控平台管理运行要求》和《遂宁作业部队车安全行驶管理规定》,提高了执行力。
安全管理工作反思一个安全管理人员从入行开始,或多或少都碰到过一些窘境,那么关于下面是店铺为大家整理的安全管理工作反思,希望对大家有所帮助。
安全管理工作反思篇一近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首2010年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。
我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。
安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。
所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。
员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。
全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。
不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。
安全管理工作心得感悟(通用8篇)安全管理工作心得感悟篇1安全是部队稳定和集中统一的基本标志,是部队全面建设好坏的综合反映,安全工作作为反映部队管理教育水平的镜子,既是经常性行政管理工作的组成部分,也是经常性思想政治工作的一项重要内容。
实践告诉我们,人的安全意识和安全行为的形成,不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范,同时更要靠强有力的思想教育和政治工作,提高人的素质和觉悟来达到。
一、加强思想政治工作,是奠定安全工作的思想基础在发生事故案件的诸多原因中,组织纪律观念差,法纪观念淡薄,违反条令条例、不遵守规章制度是一个重要原因。
因此,要做好安全防事故工作,就必须从思想入手调动和发挥人的主观能动性,提高人的素质,创造良好的安全工作环境和氛围。
(一)要筑起安全工作的坚固防线,抓紧世界观和人生观的教育是根本。
人的控制力,容忍力在很大程度上依赖其世界观和人生观。
一个有崇高的思想觉悟,良好的道德品行,严明的政策法纪观念,懂得真、善、美的人,是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。
因此,必须经常进行马列主义基本理论,党的基本路线和革命人生观教育,使官兵思想觉悟不断提高,尽快成熟,在实践中划清是非界限、荣辱界限,增强光荣感,责任感,这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素,打好安全工作根基。
(二)要增强安全防事故的能力,注意安全意识的培养是基础。
事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻,头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。
因此,安全工作的教育一刻也不能放松,要让安全意识在头脑中牢牢扎根。
安全意识不仅体现在重视安全上,还应明确如何防止事故和保证安全上,尤其要善于引导官兵从耳闻目睹的事例中受到教育,学到知识,培养把事故、案件消除在萌芽阶段,把损失减少到最低限度,把影响控制在最小范围的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平,做好经常性思想工作是保证。
经常性思想工作和经常性管理工作,是部队建设的重要环节,两者紧密联系,相辅相承,都是以提高部队战斗力,圆满完成本职任务为目的,都是把人作为工作对象。
有关安全管理心得体会范文(精选5篇)1. 安全管理心得体会在我工作的这段时间内,我深刻体会到了安全管理的重要性和必要性。
作为一个企业的安全管理人员,我们不仅要确保员工和客户的安全,还要保护企业的利益和形象。
在这个过程中,我有几点心得体会。
首先,安全管理需要全员参与。
安全管理不仅仅是管理人员的责任,每个员工都应该有安全意识,时刻注意自己和他人的安全。
只有大家共同努力,我们才能实现安全的目标。
其次,安全管理需要及时有效的沟通。
作为安全管理人员,我们要及时向员工传达安全规定和操作方法,并且定期组织培训,提高员工的安全意识和技能。
同时,我们也要与员工保持良好的沟通,及时了解员工在工作中的安全问题和需求。
再次,安全管理需要科学的方法和措施。
我们不能只靠经验和直觉来进行管理,而是要依据科学的理论和数据来进行决策。
只有这样,我们才能有效地预测和控制潜在的安全风险,并采取相应的措施来防范事故的发生。
最后,安全管理需要不断改进和完善。
安全工作永远不会停止,我们要时刻关注新的安全问题和技术,及时改进和完善我们的安全管理体系。
只有不断学习和改进,我们才能与时俱进,保持安全工作的持续有效性。
总之,安全管理是企业发展的基础和保障。
只有做好安全管理工作,我们才能创造一个安全、稳定和可持续发展的工作环境。
2. 安全管理心得体会在我工作的这段时间内,我对安全管理有了更深刻的认识和体会。
作为一个安全管理人员,我认识到安全管理是企业生产经营的基础和保障,也是维护员工身心健康的重要手段。
首先,安全管理需要加强宣传教育。
我在工作中发现,很多员工对安全规定和操作程序不够了解,容易犯一些低级错误,给企业带来安全隐患。
因此,我采取了定期组织安全培训和宣传活动的方式,让员工了解安全常识和操作要点,提高他们的安全意识和自我保护能力。
其次,安全管理需要加强监督检查。
我深知,安全工作没有放松的时候,我们要时刻保持警惕,及时发现和排除安全隐患。
因此,我制定了一套科学的检查制度,对各个环节进行有计划的监督检查,确保安全操作规程的执行和安全设备的正常运行。
对我段安全管理工作的思考(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0588对我段安全管理工作的思考(标准版)铁路旅客列车作为国家公共基础设施的重要组成部分,是大众化的交通工具,确保旅客列车安全万无一失,是创建和谐铁路、落实人民铁路为人民服务宗旨,树立旅客至上服务理念的具体表现和前提。
铁路旅客运输业作为国民经济中重要的服务行业,要想在目前竞争日益激烈的旅客运输市场中占有一席之地并能站稳脚跟,不仅需要实现旅客运输质量的提高,安全基础的夯实及跟进,更是生存与发展的战略性问题。
本文以成都铁路局成都客运段为研究对象,对比安全管理工作中以往和现代管理理念,认识不足并加以改进,达到规范管理,规范生产,以服务质量保安全,提高成都客运段安全基础管理水平的目的。
一、认识当前安全工作的形势和特点旅客列车的产品是通过列车服务实现旅客的位移。
其中安全管理的特点:一是人员高度分散,流动性强,管理跨度长。
一方面显示了铁路职工纪律严明,自控性强;另一方面也存在着鞭长莫及,难管难控的问题。
二是作业开放度大,工作可塑性强,管理变数多。
我段有进京、进沪、进穗、进藏及成灌、成达、动卧等车次列车,由于列车流动的性质,使四面八方、各个阶层旅客的思想行为,冲击影响着乘务员的人生观、世界观、价值观,特别是动车开车后,新进职工平均年龄22岁,在思想上的不成熟给我们的管理教育工作提出了更高的要求。
安全管理工作的认识和体会一、安全管理工作的认识安全管理工作,说白了就是让人家上班不摔跤、不碰头、不打架,简单吧?这里面可没有那么简单。
安全管理工作是一项非常重要的工作,它关系到企业的安全生产,关系到员工的生命安全,关系到企业的发展和稳定。
所以,我们要认真对待安全管理工作,不能有丝毫的马虎。
二、安全管理工作的体会1. 安全管理工作,首先要做好预防工作。
预防工作做得好,就能避免很多安全事故的发生。
比如,我们在工作中要遵守操作规程,不能随便乱来;在生产过程中要严格把关,确保产品质量;在设备维护上要做好检查,确保设备安全可靠。
只有这样,才能真正做到防患于未然。
2. 安全管理工作,还要注重培训。
培训是提高员工安全意识的重要途径。
我们要定期组织员工进行安全知识培训,让员工了解安全生产的重要性,掌握安全操作的方法。
还要加强对新员工的安全培训,让他们尽快熟悉工作环境,掌握安全操作技能。
3. 安全管理工作,还要建立健全安全管理制度。
制度是管理的基础,有了制度,才能让管理工作有章可循。
我们要根据企业的实际情况,制定一套完善的安全管理制度,明确各项安全管理责任,确保制度落到实处。
4. 安全管理工作,还要注重隐患排查。
安全隐患就像一颗定时炸弹,随时可能引发事故。
我们要定期开展安全隐患排查,对发现的问题要及时整改,确保安全隐患得到有效控制。
5. 安全管理工作,还要加强安全文化建设。
安全文化是企业安全生产的灵魂。
我们要通过各种形式,宣传安全生产的重要性,营造浓厚的安全文化氛围。
让员工充分认识到安全生产的重要性,自觉遵守安全规定,自觉参与安全管理。
三、结语安全管理工作是一项复杂而重要的工作。
我们要时刻保持清醒的头脑,认真对待每一项安全管理工作,切实保障企业的安全生产。
只有这样,我们的企业才能蒸蒸日上,员工的生活才能安定幸福。
让我们携手共进,共同为安全生产努力吧!。
安全管理工作反思(精选3篇)安全管理工作反思篇1一个安全管理人员从入行开始,或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定,你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查,一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂,很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚,看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是,离开了企业领导的强力支持,安全工作就有可能被排到后面,需要你不断去催去求才能看到进度,一些安全会议,如果领导不参加,基本上就讨论不出什么来了。
一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的权威去展开工作。
因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。
如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。
那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些,希望能起到一点抛砖引玉的作用。
明析责任,顺势而为很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。
一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。
另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的敷衍。
其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。
安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。
无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自己的安全负责。
安全管理反思个人心得体会安全管理反思个人心得体会(通用8篇)安全管理反思个人心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的安全管理反思个人心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【安全管理反思个人心得体会(通用8篇)】,供你选择借鉴。
安全管理反思个人心得体会篇1一、正确的政治思想方向安全管理是一门政策性很强的管理学科,这就要求安全管理人员应具有高度的政治责任感,坚定正确的思想路线,认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法律、法规和各项生产规章制度,始终把安全工作摆在各项工作的首位,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,严格履行安全检查监督职责,坚持原则,尽职尽责,维护国家和人民生命财产安全,对违反安全管理和损害国家和人民生命财产的违章违纪行为要无所畏惧、坚决抵制。
这是安全管理人员应具备的最基本素质。
一个安全管理人员如果没有坚定正确的政治思想和崇高的共产主义信仰,他就不会把国家和人民的生命财产看得重于一切,也就不会有与违法乱纪行为作斗争的决心和勇气,从而就不可能把企业的安全工作做好。
因此,一名合格的安全管理人员首先必须有正确的政治思想。
二、良好的业务素质安全管理又是一门技术性很强的管理学科,过硬的业务能力是安全管理人员应具有的必备素质。
当前,很多行业的安全员都是“半路出家”,大都没做过安全工作,因此必须不断地学习,丰富自身的安全知识,提高安全技能,增强安全意识。
一个合格的安全员应具备如下知识:国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关安全生产的规章、规程、规范和标准知识;安全生产管理知识、安全生产技术知识、劳动卫生知识和安全文化知识,具有有关专业安全生产管理专业知识,了解本企业生产或施工专业知识;劳动保护,工伤保险的法律、法规、政策知识;掌握伤亡事故和职业病统计,报告及调查处理方法;事故现场勘验技术,以及应急处理措施;重大危险源管理与应急救援预案编制方法;学习先进的安全生产管理经验;心理学,人际关系学,行为科学等知识。
安全管理工作心得体会范文在过去的工作中,我一直从事安全管理工作,对于这个行业的要求和责任感有了更深的理解和认识。
通过多年的实际工作经验,我积累了一些关于安全管理的心得体会,希望能与大家分享。
首先,安全管理的核心是预防。
预防工作始终是安全管理的首要任务。
预防工作主要包括事前预防、事中控制和事后整改。
事前预防,就是在工作开始之前,通过制定一套完善的安全管理制度和规范,规定员工必须按照规定的程序和要求进行工作,同时加强对员工的培训和教育,提高员工的安全意识和防范意识。
事中控制,是指在工作过程中,加强对各个环节的监督和管理,及时发现和纠正安全隐患,确保工作的安全进行。
事后整改,就是对事故和事故隐患进行深入的调查和分析,找出事故的根本原因和责任分配,以避免类似事故再次发生。
只有做好预防工作,才能有效地减少安全事故的发生,保障员工的生命安全和工作的顺利进行。
其次,安全管理需要全员参与。
安全管理不能仅仅依靠管理者的努力,需要全员参与。
安全是每个人的事,每个人都需要对自己的安全负责。
所有的员工都要树立安全意识,学会自我保护。
只有在全员共同参与下,企业的安全管理才能更加有效和可靠。
因此,我们在工作中需要不断加强对员工的安全培训,提高员工的安全防范意识,培养员工的安全责任感和自我保护能力。
再次,安全管理需要与技术手段相结合。
安全管理不能只依靠人力,更需要借助技术手段来加强监管和控制。
现代技术的发展为安全管理提供了许多有效的手段和工具,如视频监控、智能报警系统、无线通信设备等。
这些技术手段可以帮助我们更好地监测工作现场的安全状况,及时发现和处理安全隐患。
同时,我们也要积极引进和推广这些技术手段,提高安全管理的科学化和智能化水平。
最后,安全管理需要持续改进和提高。
安全管理是一个系统工程,需要不断改进和提高。
随着工作环境和条件的变化,新的安全隐患和风险也会不断地出现,我们要及时调整和改进安全管理措施,增加新的安全保障手段。
文件编号:TP-AR-L5443In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编订:_______________审核:_______________单位:_______________对我段安全管理工作的思考(正式版)对我段安全管理工作的思考(正式版)使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
铁路旅客列车作为国家公共基础设施的重要组成部分,是大众化的交通工具,确保旅客列车安全万无一失,是创建和谐铁路、落实人民铁路为人民服务宗旨,树立旅客至上服务理念的具体表现和前提。
铁路旅客运输业作为国民经济中重要的服务行业,要想在目前竞争日益激烈的旅客运输市场中占有一席之地并能站稳脚跟,不仅需要实现旅客运输质量的提高,安全基础的夯实及跟进,更是生存与发展的战略性问题。
本文以成都铁路局成都客运段为研究对象,对比安全管理工作中以往和现代管理理念,认识不足并加以改进,达到规范管理,规范生产,以服务质量保安全,提高成都客运段安全基础管理水平的目的。
一、认识当前安全工作的形势和特点旅客列车的产品是通过列车服务实现旅客的位移。
其中安全管理的特点:一是人员高度分散,流动性强,管理跨度长。
一方面显示了铁路职工纪律严明,自控性强;另一方面也存在着鞭长莫及,难管难控的问题。
二是作业开放度大,工作可塑性强,管理变数多。
我段有进京、进沪、进穗、进藏及成灌、成达、动卧等车次列车,由于列车流动的性质,使四面八方、各个阶层旅客的思想行为,冲击影响着乘务员的人生观、世界观、价值观,特别是动车开车后,新进职工平均年龄22岁,在思想上的不成熟给我们的管理教育工作提出了更高的要求。
我段客运安全管理在铁路生产力布局调整后,段机构编制、人员大量精简,管理人员减少,而车次和职工增加,虽然安全工作形势平稳,但必须保持“居安思危”思想,迫切需要以现代安全管理理念为指导,努力实现安全管控工作由事后发力向源头控制转变;由以控制为主的管控型向夯实基础全面提高队伍素质型转变;由事后查摆问题的补救管理向利用信息分析、典型案例剖析的超前管理转变,只有这样才能使安全工作走上有序可控的健康轨道。
长期以来,前辈们在客运安全管理积累了大量丰富的经验和做法,取得了一定的成绩,但面对高铁新形势,新要求,也逐渐暴露出一些以往做法的不适应,如不在继承中创新,就会使安全管理工作陷于低水平循环状态。
传统安全管理中存在的问题:1.以往的安全管理往往是被动反应,就事论事。
不能注重通过多种方式收集安全信息、案例,针对信息总结规律,制定预测事故的措施。
2.以往的安全管理往往是凭经验感觉处理安全问题,评估总结定性结论,不能注重数据和解剖案例。
3.以往的安全管理往往是侧重追究人的安全过失和责任,强调遵章守纪、规范行为,不能注重分析产生违章违纪原因,将精力放在治理惯性违章违纪的根源上。
4.以往的安全管理往往是强调以管为主,惯用某一因素或办法去解决安全问题,不能注重把职工视为安全主体和依靠对象,旅客列车特有的工作环境和现场,通过诸多办法之间的相互配合,协调统筹解决安全问题。
5.以往的安全管理往往注重外部控制,使现场少数人管控多数人,不能注重管教结合,调动职工以服务质量保安全的内动力,用抓好骨干队伍,提高职工素质的方法,达到自控型班组建设的目的。
二、现代管理理念事故原理告诉我们,人的不安全行为是安全管理的缺陷造成的。
从这个层面来讲,抓安全就不能简单停留在只强调树立安全第一思想或安全忧患意识上了,还要认真思考安全第一思想落实在岗位上的具体内容、形式和行为,我们在管理教育上应该给予职工的知识、经验、技术、技能是否都做到了,也就是说抓安全应该更多的在管理教育层面上去思考、去工作。
找原因治根本是现代安全管理与以往安全管理的本质区别。
安全管理的基本任务是预测、分析、消除危及安全的因素。
预防和控制事故的发生并创造优良的工作环境,通过尊重人、关爱人、依靠人,调动职工保安全积极性,形成全员、全过程的安全保证体系。
海因希里法则告诉我们:每构成一个重伤害的发生背后,要发生300起无伤害和29起轻伤害事件,即三者之间比例为1:29:300,说明一个人在受伤害之前已经经历了数百次没有伤害的险情,也就是说事故发生前已经反复出现了无数次不安全的行为和不安全的状态。
而之所以没有产生后果,是因为构成事故的三要素,人(安全行为)-物(安全条件)-人与物环境(安全状态)三个因素没有偶合。
当然,在旅客列车上,由于存在列车运行中的平稳性的特有环境,使安全状态基数增大,发生伤害事件和无伤害事件的比例会有所增加。
这就是我们常说的“违章不一定出事故,出事故必定违章”、“事故发生的偶然性与必然性关系”的道理。
这一道理深刻揭示出了在无数轻微伤害、无数无伤害事件的违章违纪背后,隐藏着大量可能造成严重事故的相同原因,要防止事故的发生,就必须以现代管理理念为指导,努力减少和消除隐患: 1.信息收集分析进行安全预测信息存在于一切事物之中,安全信息是安全活动所依赖的资源,是洞察、预防、控制事故的前提。
通过这些信息的收集分析,就可以预测影响安全的危险行为、隐患来自何方,暴露出管理环节中存在哪些漏洞,应采取什么措施,为安全整治提供及时准确的信息。
2.从点滴做起抓现场安全预防依据墨菲定律:凡事只要有可能出错,那就一定会出错,安全工作的本质就是抓防止事故再次发生,认识危险,进行危险性预测、预防和控制。
其主要内容是:一方面对现已发生的问题进行处理和控制。
另一方面在没有发生情况时,应积极主动的对当前安全情况进行评估和预测,改进措施以保证在今后的事件不会发生事故。
我段针对生产现场安全管理,结合“以服务质量保安全”理念,推出“六必讲、五必盯、四必到”安全卡控措施,同时要求列车长做好两炉一灶一电的管理;超员列车睹塞通道的畅通,及时疏散旅客,防止边门的睹塞;临时停车加强巡视与宣传,做好旅客思想浮燥的解释工作;加强车门管理,到站提前到车门口,保证边门畅通无阻;列车终到卫生三不带:不带垃圾,不带烟头与火种,不带污水与粪便,做到窗明几净,地板清洁无死角,厕所冲涮要彻底;高站台车门口的安全宣传,避免高站台突发的滑倒或摔伤到站台下等工作。
3.多层次的安全管理在旅客列车的安全管理工作中,安全应由自我控制、作业人员互控、管理人员管控、制度控制、设备控制等环节组成,事故往往是在以上环节均出现问题时才能发生,即上述的事故“三因素”偶合。
从这个意义上说,控制事故就是要防止偶合情况的发生。
所以安全管理是一个多层次的综合性工作,既要考虑当前又要兼顾长远,既要抓现场管控机制又要抓基础基础建设长效机制。
4.精细化的安全管理细节决定成败,保安全必做细,只有做到精、细、准,具体量化到位,将量化作为精细化管理的一个重要方面,才能确保安全万无一失。
我段的精细化安全管理包括:第一是将安全责任分解到定责、定时、定点、定量、定人,定责是指负什么样的责任承担说明样的风险;定时是指什么时候去做;定点是指什么车次、什么区段;定量是指做多少、做到什么程度;定人是指谁去负责谁去管;第二是以标准化作业程序为载体落实各项安全责任目标;第三是坚持用数据分析案例剖析暴露的安全问题,摸索安全规律,改进安全措施。
三、用现代化管理理念指导全段安全工作1.严明铁的纪律,实施严格管理。
铁的纪律、规章制度和严格管理是用鲜血和生命换来的教训,是保证旅客生命财产安全的基础保证。
要认识到抓安全需要思想教育引导,但更重要的时通过强化遵章守纪规范作业标准,以防止安全事故发生。
这就必须通过“三标”和“干部生产责任制”的方式,加大考核力度抓安全。
几年来,我段通过应急处置演练、安全警示教育、职工业务培训等形式,大大提高了广大乘务员的作业自觉性和业务素质。
2.对安全信息进行预测分析。
一是通过段每日生产信息、安全质量周报、月度“三标”考核建立日、周、月信息网络,以便有效利用信息资源;二是通过安全评估,形象体现安全管理态势,从而进行安全决策;三是对信息网络内信息分析,找出当月、当季、当年安全薄弱车队、班组、个人,明确主攻方向和重点问题。
3.注重安全文化教育,造就高素质队伍。
保安全的源头是培育一支业务精、纪律严、作风硬、素质高的职工队伍。
我段结合实际,加强安全文化建设,于今年七月编制了《成都客运段典型案例分析》并组织全员学习,在机关楼和车队楼下均制作了安全警示教育展板,形成了良好的安全教育氛围,充分发挥了安全文化对职工队伍的渗透、影响作用,通过不懈的努力,实现了安全可持续性发展。
4.积极推进量化为主的精细化安全管理。
从细节着手,将安全要求量化到具体作业程序中,将干部职工的安全责任、人员、车次、事件、内容全部量化,制定了《成都客运段干部下现场检查量化制度》,并要求各车队结果线路实际编制了《作业程序指导书》,注重抓好关键细节的落实,使广大职工养成了精细、严谨的作风,小到一个门、细到一个眼神。
努力实现安全管理由传统经验型向现代安全理念引领的科学型转变,达到提高成都客运段安全基础管理水平的目的。
此处输入对应的公司或组织名字Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here。