汽车使用性能与检测技术共17页

实验一:汽车结构参数测量一、实验内容汽车外廓尺寸、通过性参数测量。

二、实验目的、要求熟悉汽车主要结构参数和通过性参数的实际含义，并能正确的进行测量。

三、仪器设备1.主要结构参数测量仪器设备1）高度尺：量程0~1000mm，最小刻度：0.5mm；2）离地间隙仪：量程0~500mm，最小刻度：0.5mm；3）角度尺：量程0~180°，最小刻度：1°；4）钢卷尺：量程0~20m，最小刻度：1mm；2.实验车四、准备工作1．实验车应按《使用说明书》规定，达到完好技术状态。

2．按规定值添加汽车用油、水。

五、实验步骤1．汽车结构参数测量步骤1）基准面和基准点确定；2）测量外部宽度尺寸；3）测量外部高度尺寸；4）测量长度尺寸；5）测量轴距；6）测量前轮距；7）测量后轮距；8）测量前悬；9）测量后悬。

2．汽车通过性参数测量步骤1）测量接近角；2）测量离去角。

六、注意事项（1）测量场地应是具有水平坚硬覆盖层的支承表面；（2）汽车转向车轮应以直线前进状态置于测量场地上；（3）汽车轮胎气压应符合设计要求；（4）车门、发动机罩，行李舱盖及通气孔盖等均为关闭状态；（5）货车的货箱栏板应处于关闭状态；（6）不包括汽车牌照，但包括汽车牌照架。

七、结果整理与分析测量日期：实验地点：车VIN码：车轴数：测量仪器和设备：参数名称单位测量结果主要尺寸参数总长总宽总高轴距前轮轮距后轮轮距前悬后悬通过性参数离地间隙接近角离去角实验二:车辆预检一、实验内容按照国家标准有关规定检查实验车的技术状况。

二、实验目的要求熟悉国家标准中有关规定及要求，对实验车技术状况作出初步诊断。

三、仪器设备1．地沟用升降平台1台2．实验车1辆四、准备工作1．清洗实验车，并干燥；轮胎花纹沟槽内应无杂物，使轮胎气压符合规定值。

2.地沟用升降平台应能上、下灵活，无卡滞现象。

五、实验步骤1．车辆外观检查检查内容：1）车身、车架装置——包括货车驾驶室、车箱（或客车车厢）、车门的外观质量（车身、车架的铆钉和螺钉；栏板；底板；栏板钩环；合页以及汽车的保险杠；档泥板；货车车箱前部的安全架；门窗玻璃等）。

可编辑修改精选全文完整版《汽车性能与检测技术》课程标准课程名称：汽车性能与检测技术适用专业：汽车电子技术开设学期：第二学年第二学期学时：64学分：4一、课程性质与作用本课程是汽车电子技术专业的主干课程，是一门实践性能强、突出知识和能力的融合，强调以理论分析和试验数据相结合的专业主干课程。

该课程以《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》等前续课程为基础，同时为《机动车辆保险与理赔》、《汽车使用与技术管理》、《汽车维修业务接待》等后续课程的学习打下基础。

二、课程设计思路本课程标准的总体设计思路：把整门课程知识设计成任务引领型课程体系，打破传统的文化基础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择教学内容；变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；变书本知识的传授为实践操作能力的培养，打破传统的知识传授方式，以“工作项目”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证及岗位能力的需求，培养学生的实践动手能力。

本课程标准以汽车技术大类专业学生的就业为导向，根据行业专家该大类学生的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中相关考核要求，确定本课程的工作模块和课程内容。

本课程按照汽车的主要性能（即动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、排放性）的检测和评价为主线，按照完成工作任务时所需要的岗位能力作为课程内容安排的依据。

三、课程目标通过任务引领型的项目活动，会进行汽车各项性能及评价标准的理论分析和实际检测操作，能够对检测结果进行分析，能够承担汽车综合性能检测站各工位的操作，并同时培养诚实、守信、善于沟通合作，善于自我学习的品质，为发展职业能力奠定良好的基础。

1. 认知目标（１）熟悉汽车性能检测站的布局；（２）掌握汽车性能的含义及范围；（３）掌握汽车各项性能的含义及评价方法；（４）掌握汽车检测设备的工作原理（５）掌握汽车各项性能检测的正确步骤。

汽车使用性能和检测技术教案第一章：汽车使用性能概述1.1 教学目标1. 了解汽车使用性能的基本概念。

2. 掌握汽车使用性能的评价指标。

3. 了解汽车使用性能的影响因素。

1.2 教学内容1. 汽车使用性能的定义及重要性。

2. 汽车使用性能的评价指标：动力性、经济性、安全性、舒适性、可靠性。

3. 汽车使用性能的影响因素：汽车设计、制造、使用和维护。

1.3 教学方法1. 讲授法：讲解汽车使用性能的基本概念、评价指标和影响因素。

2. 案例分析法：分析实际案例，加深对汽车使用性能的理解。

1.4 教学活动1. 导入：介绍汽车使用性能的概念，引发学生兴趣。

2. 讲解：详细讲解汽车使用性能的评价指标和影响因素。

3. 讨论：分组讨论实际案例，分析汽车使用性能的影响因素。

第二章：汽车检测技术基础2.1 教学目标1. 了解汽车检测技术的基本概念。

2. 掌握汽车检测技术的分类和原理。

3. 了解汽车检测设备的使用和维护。

2.2 教学内容1. 汽车检测技术的定义及重要性。

2. 汽车检测技术的分类：视觉检测、仪器检测、无损检测。

3. 汽车检测设备的种类及使用维护。

2.3 教学方法1. 讲授法：讲解汽车检测技术的基本概念、分类和原理。

2. 实践操作法：演示汽车检测设备的使用和维护。

2.4 教学活动1. 导入：介绍汽车检测技术的作用，引发学生兴趣。

2. 讲解：详细讲解汽车检测技术的分类和原理。

3. 实践：演示汽车检测设备的使用和维护，让学生参与操作。

第三章：汽车动力性能检测3.1 教学目标1. 了解汽车动力性能检测的基本方法。

2. 掌握汽车动力性能检测设备的使用。

3. 学会分析汽车动力性能检测结果。

3.2 教学内容1. 汽车动力性能检测的方法：台架试验、道路试验。

2. 汽车动力性能检测设备：测功机、排放分析仪等。

3. 汽车动力性能检测结果的分析与评价。

3.3 教学方法1. 讲授法：讲解汽车动力性能检测的方法和设备。

2. 实践操作法：演示汽车动力性能检测设备的使用。

汽车使用性能与检测实验指导书————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ兰州工业高等专科学校汽车使用性能与检测实验指导书(汽车运用技术专业）交通工程系目录1.目录 (1)2.实验一汽车检测站见习…………………………………………………２3.实验二汽车发动机功率检测 (8)4.实验三四轮定位参数的检测 (8)5.实验四车轮动平衡的检测 (11)6.实验五汽车最小转弯半径测定…………………………………………1３7.实验六汽油机排气污染物的与检测……………………………………1５8.实验七柴油机烟度检测…………………………………………………1７9.实验八汽车空调的检测 (18)ﻩﻩ实验一汽车检测站见习实验目的与要求:了解汽车检测站的类型，工艺布局和检测线的工位布置和设备配备;了解汽车检测站的检测内容和检测工艺流程；熟悉汽车检测站各个检测工位的检测项目；了解车辆检测员的岗位责任；掌握汽车检测的相关标准与法规,掌握汽车安全环保检测线和综合检测线的工位布局。

实验内容：参观汽车检测站;学习汽车检测的相关标准与法规。

实验步骤：1.按步骤观察汽车检测站的布局、各工位、检测设备;2.学习汽车检测相关标准法规。

思考题:1、简述汽车检测站的车辆检测流程。

实验二发动机功率检测实验目的：通过实验理解和掌握无负荷测工原理；熟悉无负荷测工设备或发动机综合分析仪的使用;掌握发动机整机功率和单缸功率的检测方法；能正确分析发动机功率偏低的原因。

实验仪器设备:1、汽油发动机或汽油车；2、发动机无负荷测功仪或发动机综合测试仪；3、车用启动电源、工具。

实验内容:无负荷加速测量发动机在规定转速范围内的加速时间或瞬时的角加速度。

实验要求:1、掌握无负荷加速测功的原理、方法和测功步骤；初步掌握无负荷测功实验的操作步骤。

2、根据无负荷测功的检测结果，对发动机的动力性能做出判断。

汽车使用性能与检测技术一、判断题1.汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。

（）2.制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。

（）3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。

（）4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。

（）5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济。

（）6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。

（）7. 汽车急减速时的CO 排放量是各种速度工况中最严重的。

（）8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。

（）9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。

（）10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。

（）11．汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。

（）12.汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。

（）13.车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。

（）二、单项选择题14．汽车松软的土路行驶时所受的主要阻力是（）。

A. 空气阻力B.上坡阻力C.滚动阻力15．影响滚动阻力系数的因素有（）A.制动减速度；B.轮胎气压；C.坡度大小。

16．附着系数最高的路面是：（）A．沙石路面；B.水泥路面；C.冰雪路面。

17．侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）A、变大B、变小C、不变D、没有确定关系18．汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。

A 飞轮B 反拖电机C 车轮D 转矩仪19．底盘测功机的类型下面不属于的是（）。

A 电涡流式B 水力式C 电力式D 反作用式20．柴油机喷油压力波与（A）无关。

A 发动机负荷B 喷油器开启时刻C 喷油压力D 喷油器关闭时刻21．汽车的机动性评价参数主要包括车辆转弯宽度、突伸距和（）。

A.前外轮最小转弯半径;B.最小离地间隙;C.汽车的车身长度。

22．汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式称为( )。

A 单线综合式 B双线综合式C工位综合式 D性能综合式23．汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。

汽车使用性能与检测技术教案第一章：汽车使用性能概述1.1 教学目标了解汽车使用性能的基本概念熟悉汽车使用性能的评价指标掌握汽车使用性能的影响因素1.2 教学内容汽车使用性能的定义和重要性汽车使用性能的评价指标（如动力性、经济性、安全性等）汽车使用性能的影响因素（如驾驶习惯、车辆维护等）1.3 教学方法讲授法：讲解汽车使用性能的基本概念和评价指标案例分析法：分析实际案例，了解汽车使用性能的影响因素1.4 教学活动引入话题：通过引入汽车使用性能的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车使用性能的基本概念、评价指标和影响因素案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解汽车使用性能的影响因素1.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车使用性能基本概念的理解小组讨论：让学生分组讨论实际案例，检查学生对汽车使用性能影响因素的理解第二章：汽车检测技术基础2.1 教学目标了解汽车检测技术的基本概念熟悉汽车检测技术的原理和方法掌握汽车检测技术的重要性和应用范围2.2 教学内容汽车检测技术的定义和重要性汽车检测技术的原理和方法（如感官检测、仪器检测等）汽车检测技术的应用范围（如车辆维修、车辆认证等）2.3 教学方法讲授法：讲解汽车检测技术的基本概念和原理实操演示法：展示汽车检测技术的实际操作过程2.4 教学活动引入话题：通过引入汽车检测技术的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车检测技术的定义、原理和方法实操演示：展示汽车检测技术的实际操作过程，让学生更好地理解检测技术的方法和应用2.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车检测技术基本概念的理解实操练习：让学生参与汽车检测技术的实际操作练习，检查学生对检测技术的掌握程度第三章：汽车动力性能检测3.1 教学目标了解汽车动力性能检测的基本概念熟悉汽车动力性能检测的原理和方法掌握汽车动力性能检测的重要性和应用范围3.2 教学内容汽车动力性能检测的定义和重要性汽车动力性能检测的原理和方法（如零至一百公里加速时间、最高车速等）汽车动力性能检测的应用范围（如车辆研发、车辆维修等）3.3 教学方法讲授法：讲解汽车动力性能检测的基本概念和原理实操演示法：展示汽车动力性能检测的实际操作过程3.4 教学活动引入话题：通过引入汽车动力性能检测的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车动力性能检测的定义、原理和方法实操演示：展示汽车动力性能检测的实际操作过程，让学生更好地理解检测技术的方法和应用3.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车动力性能检测基本概念的理解实操练习：让学生参与汽车动力性能检测的实际操作练习，检查学生对检测技术的掌握程度第四章：汽车经济性能检测4.1 教学目标了解汽车经济性能检测的基本概念熟悉汽车经济性能检测的原理和方法4.2 教学内容汽车经济性能检测的定义和重要性汽车经济性能检测的原理和方法（如油耗检测、续航里程等）汽车经济性能检测的应用范围（如车辆购买、车辆维修等）4.3 教学方法讲授法：讲解汽车经济性能检测的基本概念和原理实操演示法：展示汽车经济性能检测的实际操作过程4.4 教学活动引入话题：通过引入汽车经济性能检测的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车经济性能检测的定义、原理和方法实操演示：展示汽车经济性能检测的实际操作过程，让学生更好地理解检测技术的方法和应用4.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车经济性能检测基本概念的理解实操练习：让学生参与汽车经济性能检测的实际操作练习，检查学生对检测技术的掌握程度第五章：汽车安全性检测5.15.1 教学目标了解汽车安全性检测的基本概念熟悉汽车安全性检测的原理和方法5.2 教学内容汽车安全性检测的定义和重要性汽车安全性检测的原理和方法（如制动性能检测、碰撞试验等）汽车安全性检测的应用范围（如车辆研发、车辆维修等）5.3 教学方法讲授法：讲解汽车安全性检测的基本概念和原理实操演示法：展示汽车安全性检测的实际操作过程5.4 教学活动引入话题：通过引入汽车安全性检测的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车安全性检测的定义、原理和方法实操演示：展示汽车安全性检测的实际操作过程，让学生更好地理解检测技术的方法和应用5.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车安全性检测基本概念的理解实操练习：让学生参与汽车安全性检测的实际操作练习，检查学生对检测技术的掌握程度第六章：汽车环保性能检测6.1 教学目标了解汽车环保性能检测的基本概念熟悉汽车环保性能检测的原理和方法掌握汽车环保性能检测的重要性和应用范围6.2 教学内容汽车环保性能检测的定义和重要性汽车环保性能检测的原理和方法（如尾气排放检测、噪音检测等）汽车环保性能检测的应用范围（如车辆认证、车辆维修等）6.3 教学方法讲授法：讲解汽车环保性能检测的基本概念和原理实操演示法：展示汽车环保性能检测的实际操作过程6.4 教学活动引入话题：通过引入汽车环保性能检测的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车环保性能检测的定义、原理和方法实操演示：展示汽车环保性能检测的实际操作过程，让学生更好地理解检测技术的方法和应用6.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车环保性能检测基本概念的理解实操练习：让学生参与汽车环保性能检测的实际操作练习，检查学生对检测技术的掌握程度第七章：汽车检测设备与技术发展7.1 教学目标了解汽车检测设备的基本概念熟悉汽车检测设备的使用和维护掌握汽车检测技术的发展趋势7.2 教学内容汽车检测设备的基本概念和种类汽车检测设备的使用和维护方法汽车检测技术的发展趋势（如智能化、自动化等）7.3 教学方法讲授法：讲解汽车检测设备的基本概念和种类实操演示法：展示汽车检测设备的实际操作过程7.4 教学活动引入话题：通过引入汽车检测设备的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车检测设备的基本概念、使用和维护方法实操演示：展示汽车检测设备的实际操作过程，让学生更好地理解检测设备的应用7.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车检测设备基本概念的理解实操练习：让学生参与汽车检测设备的实际操作练习，检查学生对检测设备的掌握程度第八章：汽车检测标准与法规8.1 教学目标了解汽车检测标准与法规的基本概念熟悉汽车检测标准与法规的内容掌握汽车检测标准与法规的执行和监督8.2 教学内容汽车检测标准与法规的基本概念和重要性汽车检测标准与法规的内容（如排放标准、安全标准等）汽车检测标准与法规的执行和监督方法8.3 教学方法讲授法：讲解汽车检测标准与法规的基本概念和内容案例分析法：分析实际案例，了解汽车检测标准与法规的执行和监督8.4 教学活动引入话题：通过引入汽车检测标准与法规的重要性，引起学生的兴趣讲解知识点：讲解汽车检测标准与法规的基本概念、内容案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解汽车检测标准与法规的执行和监督8.5 教学评估课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车检测标准与法规基本概念的理解小组讨论：让学生分组讨论实际案例，检查学生对汽车检测标准与法规执行和监督的理解第九章：汽车检测业务管理与质量控制9.1 教学目标了解汽车检测业务管理的基本概念熟悉重点解析本教案主要分为十个章节，涵盖了汽车使用性能与检测技术的各个方面。

For personal use only in study and research; not for commercial use一、填空题（每题2分共30分）1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。

2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。

3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。

4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。

5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。

6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。

7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

8、汽车的上坡能力用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。

9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。

10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小（填“大”或“小”）。

11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车的动力特性。

12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好，结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。

13、点火时间一般用进点火提前角表示。

14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程和速度。

15、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性和制动性的方向稳定性三个方面的内容。

二、判断题（每题2分共20分）1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。

（√）2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。

（×）3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。

（√）4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。

（×）5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。

（×）6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。

汽车使用性能和检测技术教案第一章：汽车使用性能概述1.1 汽车使用性能的概念1.2 汽车使用性能的影响因素1.3 汽车使用性能的评价指标第二章：发动机性能检测2.1 发动机性能检测的意义和目的2.2 发动机功率和扭矩的检测2.3 发动机转速和排放的检测第三章：车辆制动性能检测3.1 车辆制动性能检测的意义和目的3.2 车辆制动系统的检测方法3.3 车辆制动性能的评价指标第四章：车辆操控性能检测4.1 车辆操控性能检测的意义和目的4.2 车辆操控稳定性的检测方法4.3 车辆操控性能的评价指标第五章：车辆舒适性检测5.1 车辆舒适性检测的意义和目的5.2 车辆座椅和悬挂的检测5.3 车辆舒适性的评价指标第六章：车辆行驶性能检测6.1 车辆行驶性能检测的意义和目的6.2 车辆行驶平顺性的检测方法6.3 车辆行驶性能的评价指标第七章：车辆噪音检测7.1 车辆噪音检测的意义和目的7.2 车辆内部和外部噪音的检测方法7.3 车辆噪音的评价指标和控制措施第八章：车辆灯光检测8.1 车辆灯光检测的意义和目的8.2 车辆前照灯、转向灯和尾灯的检测方法8.3 车辆灯光性能的评价指标第九章：车辆安全性能检测9.1 车辆安全性能检测的意义和目的9.2 车辆制动系统、安全带和气囊的检测方法9.3 车辆安全性能的评价指标第十章：车辆电子控制系统检测10.1 车辆电子控制系统检测的意义和目的10.2 发动机控制单元（ECU）和车辆稳定控制系统的检测方法10.3 车辆电子控制系统的评价指标和故障诊断第十一章：车辆综合性能检测11.1 车辆综合性能检测的概念与意义11.2 车辆综合性能检测流程与方法11.3 车辆综合性能评价与改进措施第十二章：汽车检测设备与仪器12.1 汽车检测设备的基本原理与分类12.2 常见汽车检测设备与仪器的使用方法12.3 汽车检测设备的选择、维护与更新第十三章：汽车检测标准与法规13.1 汽车检测标准的基本概念与分类13.2 我国汽车检测法规与政策解读13.3 汽车检测标准的发展趋势与国际化第十四章：汽车检测技术发展与创新14.1 新能源汽车检测技术概述14.2 智能网联汽车检测技术与发展14.3 汽车检测技术的研究创新与未来趋势第十五章：汽车检测实践与案例分析15.1 汽车检测实践操作流程与技巧15.2 典型汽车故障诊断与检测案例15.3 汽车检测技术在实际应用中的问题与解决方案重点和难点解析本文主要介绍了汽车使用性能和检测技术的相关内容，分为十五个章节。

汽车使用性能与检测1.同一型号汽车，其（）越大行驶阻力越小，则其动力越好。

［单选题］*A.汽车制动力B.汽车驱动力（正确答案）C.操纵力2．新的汽车维修制度的核心是定期检验、强制维护和（）。

［单选题］*A.定期报废B.强制大修C.视情修理（正确答案）3.汽车爬坡时一般用（）档位。

［单选题］*A. 3B.2C. 1 （正确答案）4.汽车的加速性能越好，说明其（）性能越好。

［单选题］*A.动力性（正确答案）B.安全性C.操纵稳定性5．下列（）属于安全性指标。

［单选题］*A.汽车车速B.汽车的制动性（正确答案）C.汽车耗油量6.下列（）属于汽车的动力性指标。

［单选题］*A.汽车的操纵稳定性B.最高车速（正确答案）C.汽车的行驶平顺性7.汽车在（）档位的驱动力最大。

［单选题］*A.1（正确答案）B.2C.38.跑车的车身一般都设计成流线型，目的是为了（）。

［单选题］*A.增加安全性8.降低空气阻力（正确答案）仁为了提高汽车行驶的稳定性9.我国通常是用（）来评价汽车燃油经济性。

［单选题］*A.1000公里燃油消耗量B.100公里燃油消耗量（正确答案）C.每公里的燃油消耗量10.制动距离越（）则汽车的制动性能越好。

［单选题］*A.短（正确答案）B.长C.无关11.汽车制动时，并不是希望车轮全部抱死，而是希望车轮边滚动边滑移。

所以装有（）装置的汽车可以获得最好的制动效果。

［单选题］*A.行车制动器B.驻车制动器C.制动防抱死ABS（正确答案）12.汽车制动跑偏的主要原因是（）。

［单选题］*A.制动系连接部件损坏B.操纵问题C.左右制动力不一致（正确答案）13.汽车在平坦的道路上加速行驶时不存在的阻力是（）。

［单选题］*A.空气阻力B.坡道阻力（正确答案）C.滚动阻力14.现代汽车四轮定位参数的检测主要靠（）。

［单选题］*A.人工B.经验C.电脑四轮定位仪（正确答案）15.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。

汽车使用性能及检测技术概述汽车是现代社会不可或缺的交通工具之一，而汽车的使用性能和安全性一直是汽车制造商和车主关注的重点。

为了保证汽车的良好性能和安全性，汽车制造商和相关部门一直在不断研发和改进汽车的使用性能和检测技术。

首先，我们来看一下汽车的使用性能。

汽车的使用性能包括动力性能、操控性能、舒适性能和经济性能等方面。

动力性能是指汽车的加速性能和最高车速等指标，它直接影响到汽车的行驶性能和驾驶体验。

而操控性能则是指汽车在转向、制动和通过障碍物等方面的表现，它关系到汽车的驾驶稳定性和安全性。

舒适性能则是指汽车在行驶过程中的舒适程度，包括悬挂系统、座椅舒适度和隔音效果等方面。

最后，经济性能是指汽车在燃油消耗、维护成本和环保性能等方面的表现，它直接关系到汽车的使用成本和环保性能。

为了保证汽车的使用性能符合标准，汽车制造商和相关部门一直在不断研发和改进汽车的动力系统、悬挂系统、制动系统和座椅系统等关键部件。

例如，汽车的动力系统不断在提高燃油经济性和减少排放，悬挂系统在提高行驶稳定性和舒适性，制动系统在提高制动效果和耐用性，座椅系统在提高舒适度和安全性等方面都有了长足的进步。

同时，汽车制造商还在不断引入新的智能技术，如自动驾驶技术、智能网联技术和车载娱乐系统等，来提升汽车的使用性能和驾驶体验。

除了不断改进汽车的关键部件和引入新的智能技术，汽车制造商和相关部门还在不断改进汽车的检测技术，以确保汽车的使用性能符合标准。

汽车的检测技术包括静态检测和动态检测两种。

静态检测是指对汽车的外观、内饰、底盘和车身等部分进行检测，以确保汽车的质量和安全性。

而动态检测则是指对汽车的动力性能、操控性能、舒适性能和经济性能等方面进行检测，以确保汽车的使用性能符合标准。

同时，汽车的检测技术还包括对汽车的排放和安全性能等方面进行检测，以确保汽车的环保性能和安全性能符合标准。

为了确保汽车的使用性能和安全性，汽车制造商和相关部门还在不断改进汽车的售后服务和维修技术。