高速公路30米、40米T梁预制、架设施工方案

目录第一篇30m、40m T梁预制施工方案 (3)一、编制说明 (3)二、工程概况、T梁参数 (3)三、预制场平面布置及制梁顺序 (4)1、预制场平面布置 (4)2、预制场临设布置 (5)3、台座施工 (5)4、制梁顺序 (6)5、人员组织 (6)6、主要机械设备配置 (6)四、施工工艺 (7)1、施工工艺流程 (7)2、预制T梁模板加工、安装 (8)3、钢筋、预应力管道施工 (10)4、预应力钢束制作、孔道穿束 (11)5、模板安装 (12)6、混凝土施工 (13)7、预应力施工 (15)8、移梁和存梁 (21)五、工程质量通病防治措施 (22)1、钢筋工程 (22)2、混凝土工程 (23)六、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施 (24)1、Ｔ梁混凝土表面应符合下列规定 (24)2、Ｔ梁预制实测项目 (24)3、改善砼外观质量的措施 (24)七、工期保证措施 (25)1、组织保证措施 (25)2、制度保证措施 (25)3、技术保证措施 (26)4、设备保证措施 (26)5、资金保证措施 (26)八、质量、安全保证措施 (26)1、质量保证措施 (26)2、安全保证措施 (29)3、预制场施工事故应急救援预案 (32)九、环境保护及文明施工 (36)1、环境保护 (36)2、文明施工措施 (37)第二篇30m、40m T梁架设施工方案 (38)一、编制说明 (38)二、工程概况、T梁参数 (38)三、架梁顺序及组织 (39)1、人员组织 (39)2、主要机械设备配置 (39)四、施工工艺 (40)1、施工工艺流程 (40)2、架梁前准备工作 (40)3、T梁架设方案 (41)4、安装注意事项： (43)五、架梁施工质量控制措施 (44)六、架梁施工安全保证措施 (44)七、架梁施工事故应急救援预案 (45)八、环境保护及文明施工 (49)1、环境卫生的措施 (49)2、文明施工措施 (50)第一篇30m、40m T梁预制施工方案一、编制说明1、遂资眉高速公路眉山段J1-2标土建工程招标文件（技术规范）；2、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000；3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004；4、公路工程技术标准 JTG B01-2003；5、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004；6、遂资眉高速J1-2合同段施工图设计及总体施工组织设计；7、安全技术规范和临时用电规范。

二、工程概况、T梁参数该段设计共有30m、40m后张法预应力T梁165片，其中30mT梁160片（云井左、右线大桥100片、响水滩左、右线大桥50片,G213跨线桥，10片T梁）、40mT梁5片（响水滩右线大桥第三跨）。

云井左、右线大桥为分离式设计，左线为10³30米、右线为10³30米预应力砼先简支后结构连续T梁，左线桥位于R=1600米的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-2%，纵断面纵坡+3.8%，部分位于R=50000m的凸形竖曲线内，墩台等角度径向布置。

响水滩左、右线大桥，左线为6³30米预应力砼简支T梁，正交布置，桥平面位于R=1600m,LS=160m的左偏缓和曲线和直线上，纵断面位于R=50000m的凸形竖曲线内，主要纵坡2.8%的单坡段内。

右线为2³30+1³40+2³30m预应力砼简支T梁，正交布置，本桥平面分别位于R=1700m,LS=190m的左偏缓和曲线和直线上，纵断面位于2.817%的单坡段内。

G213跨线桥；本桥采用1-30m预应力简支T梁，本桥平面位于R=1220.547，LS=180m的右偏平曲线上；纵断面位于纵坡1.0%及R=12000m的凸形竖曲线上。

梁长根据设计所给预制梁长进行预制。

30mT梁梁高2.0m，顶板宽：标准边梁2.025m（曲线上翼缘板随曲线变化）、中梁1.8m，厚度由中间25cm向两边浙变为15cm，腹板宽度20cm，梁端4.35m范围内加宽至32cm，腹板下部局部加大，呈“马蹄形”，梁底马蹄宽48—60cm。

每片梁设7道横隔梁，中间横隔梁间距为5m。

单片梁C50砼平均28.78m3,最大吊装重量边梁75.5t。

正弯矩钢束从上往下N1～N3：响水滩大桥为分离式设计，左、右幅均为31-40米预应力砼先简支后结构连续T 梁，全桥位于直线、缓和曲线和圆曲线，左幅纵坡i=2.8%；右幅纵坡i=2.817%。

单幅桥宽11.25m，桥面净宽10.25m。

40mT梁梁高2.5m，顶板宽1.8m，厚度由中间25cm向两边浙变为15cm，腹板宽度20cm，梁端4.25m范围内加宽至60cm，腹板下部局部加大，呈“马蹄形”，梁底马蹄宽48—60cm。

每片梁设9道横隔梁，两端横隔梁间距为4.25m，中间间距为5m。

单片梁C50砼42.39～43.14m3,最大吊装重量116.5t。

全桥40m T梁合计为5片。

主梁采用C50混凝土，设抗拉强度标准值为1860Mpa 的Φs15.24mm高强度低松驰纵向预应力钢绞线。

纵向预应力依施工步骤分为二种：预制T梁正弯矩预应力钢束，预制梁安装就位、湿接缝、现浇连续段施工完后墩顶处负弯矩预应力钢束。

桥跨变化处理：曲线桥内外梁长变化时，原则上采用增减预制梁长度、墩顶梁间湿接缝长度基本保持不变的方法予以处理：曲线内外侧梁长增减时直接增减（中间两节横隔板间梁长增减设计a值）预制梁长。

钢束应设置的定位钢筋，直线段按 1.0米设置一道，曲线段按0.5米设置一道，定位钢筋应与主筋牢固连接。

桥梁横坡处理：预制T形梁腹板均保持竖直，以保证支座支承面横桥向水平，桥梁横坡通过调整预制T形梁翼缘板与腹板的夹角形成（通过调节翼缘板横坡实现该片梁的设计横坡），超高逐变段内桥孔预制T形梁翼缘板横坡按该跨跨中横坡值设置，其余横坡值通过梁间湿接缝及桥面铺装厚度调整。

桥梁纵坡处理：梁底永久支座设置调平钢板，以保证支座支承面顺桥向水平。

后张法预制梁尺寸汇总表三、预制场平面布置及制梁顺序1、预制场平面布置本预制场设置在K159+930-160+130的主线路基上，梁场设计纵坡为2.4%(龙门吊行走轨道纵坡设为2.4%)，横坡按2%设置，开挖到位后进行15cm厚C20砼硬化。

该段路基为整体式路基，路基宽24.5m，路基右侧留一条4.5m宽的施工便道，预制梁场共18m宽，台座设置5排，每排3个制梁台座，台座中心间距为4m，共15个台座，详见预制场平面布置图。

预制场内设置跨径为18.0米、净高9米的75t龙门起重机2台,张拉设备2套,压浆设备1套，运梁炮拖2辆。

在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布线，做到文明施工、文明用电。

预制场内设置有关的标志牌、消防设施，设置小型机具及小型材料存放仓库，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。

2、预制场临设布置预制场内安装1台400KVA变压器，并建配电室，高压接地方网，采用电缆沟直埋引至现场，场内设配电箱，按用电管理规定进行接电管理。

为防止停电而造成停工，设200KW发电机一台备用。

2.1、施工用水在路基左侧边坡平台设一25m3的水池，从新建井中抽水贮备，负责供生活、生产用水及养护用水。

2.2、临时设施预制场临时建设分为二大类：一类为住房、办公室、食堂、仓库、配电房等，此类房屋要求防寒防暑，采用彩钢板房或砖砌房；另一类包括库房、加工操作间等，采用钢柱式彩钢板棚。

防风雨钢筋棚200m2，办公及生活住房、生活区面积800m2。

2.3、场地硬化预制场场地开挖到位后，对外侧填筑部位用20吨振动压路机进行碾压，压实整平后，清除挖方段虚碴，然后用15厘米厚C20号混凝土进行硬化处理（纵坡2%、朝外横坡2%）。

在场地内设置纵向与横向排水系统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟。

3、台座施工预制梁场共设5排制梁台座，每排3个，台座中心间距为4m、纵向间距8m，共15个台座。

预制梁场台座总宽60cm，两侧用[5槽钢镶边，槽内嵌入φ4cm的橡胶管，防止浆液外渗，钢板或[5槽钢与台座钢筋焊接进行固定。

台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和T梁底的平整度。

台座长30.2m，端横隔梁中心线位置根据设计每片梁全长扣除两端现浇连续段长或伸缩缝处封锚长计算确定。

台座砼厚45cm(含15cm厚场地硬化砼)，梁端2.5m范围内挖槽加厚浇筑25cm厚砼(张拉受力区2.5 m长*1.5m宽*0.25m厚)。

梁底提梁处（距端横隔梁中心线约60cm）留一长宽高分别为20cm*60cm*30㎝缺口，缺口处用方木堆码支垫，上铺20mm厚钢板作底模，砼浇筑好后拆除支垫方木及此活动钢板以备提梁穿钢丝绳，同时可防止张拉时拉裂梁底楔形块。

T梁固结墩、支座墩、伸缩缝墩梁底端横隔梁中心线处须预埋钢板，该钢板预埋时须在底模上开长70cm、横桥向宽比马蹄形宽小4cm矩形口（T梁开口中心距梁端70cm），下设5cm厚的M7.5砂浆垫层，按设计纵坡要求计算钢板四边嵌入深度，梁底预埋钢板面须水平。

根据T梁的设计资料和以往施工经验资料,在底模制作时应设置合理反预拱度。

40米T梁内梁跨中在张拉完后起拱值为50.8mm，外梁跨中在预应力状态下起拱值为52.8mm。

30米T梁内梁跨中在张拉完后起拱值为32.9mm，外梁跨中在预应力状态下起拱值为37.8mm。

存梁期按10天考虑，确保二期恒载施加前上拱度不超过20mm，30米T梁底梁按35.0mm反预拱度考虑,由中部向两端渐变按二次抛物线布置。

台座上按间距0.6m预留两侧边模的φ50mm对拉孔，有便于模板加固。

4、制梁顺序根据桥梁下部结构及路基、隧道施工进度，制定制梁顺序如下：先预制G213左右幅10片30米T梁，再预制云井大桥左幅0#台～10#台50片30米T梁，然后预制响水滩大桥左幅30片30米T梁，确保左幅拉通，再预制云井大桥右幅0#台～10#台50片30米T梁，，再预制响水滩大桥右幅20片30米T梁，然后将30mT梁台座改成40mT梁台座底模，再预制响水滩大桥右幅5片40米T梁。

台座共15个，平均一个月生产T梁45~60片，计划于2013年12月1日开始制梁，2014年5月底全部预制完成。

5、人员组织项目部成立桥梁预制施工队（共38人），主要管理人员有施工负责人、技术主管、质检员、安全员、施工员、测量员共6人，下面分钢筋班10人、模板班8人、砼班6人、张拉压浆班4人、机修及杂工班4人。

6、主要机械设备配置见下表T梁预制、架设主要施工机械设备表四、施工工艺1、施工工艺流程T梁（30m、40m）预制施工工艺流程框图2、预制T梁模板加工、安装T梁模板采用专业厂家订做的大块钢模，T梁节间长度设计为标准节，各节模板之间用螺栓连接：30mT梁分12节段（不含横隔梁宽）：中间段为4节3.51m，两头为2节2. 56m+2节3.6m（变截面段）+2节调节段（0.74m+a或b调节值），端横隔梁（外侧）长为0.32m（封锚端）或0.2m（现浇连续段端）。