空压机---故障分析(正式)

1、故障原因：缺油维修方法：首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。

后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。

由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。

我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。

可见机油是绝对不能缺少的，否则后患无穷。

2、故障原因：空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法：排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。

必须对空气消声滤清器勤清冼。

对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。

常规下每200小时就应清洗一次滤清器，每500～800小时应清洗一次气阀。

2、故障原因：润滑油质量不好维修方法：润滑油质量不好会造成活塞环被吸住，从而降低排气量。

因此，应选择高质量的润滑油。

长期工作后，润滑油内会含有杂质、灰尘等，因此还要进行过滤。

一般来说，每500～800小时应更换一次机油，并对前一次使用的机油进行过滤。

3、故障原因：排气温度超高维修方法：排气温度超高也会造成活塞环被吸住，导致排气量降低。

只要降低温度，便可以解决问题。

这里要注意两点：(1)环境温度不宜偏高，一般不超过40℃。

(2)若气阀漏气，排出的高温气体又会返回汽缸。

这时我们应仔细检查气阀，研磨阀板或更换阀片，排除漏气现象，这样才有可能解决温度超高问题。

压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。

对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。

以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。

压缩机不加载：1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。

不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。

船用空压机故障分析I. 简介A. 船用空压机的作用介绍B. 意义和目的II. 常见故障及其原因A. 船用空压机的机械故障1. 压缩机部件损坏2. 油泵故障B. 船用空压机的电气故障1. 电缆损坏2. 开关故障III. 故障分析方法A. 故障诊断及排除1. 确认故障现象2. 确认故障原因3. 制定故障排除方案B. 系统检查和维护1. 定期检查维护2. 实时监测系统状态IV. 故障预防和维护A. 预防措施1. 按照规定操作2. 定期维护保养B. 维护措施1. 更换损坏零部件2. 升级优化控制系统V. 结论A. 总结船用空压机故障的原因和解决方案B. 对船用空压机维护保养的重要性进行概括。

C. 展望船用空压机发展趋势和未来工作方向。

第一章节简介随着船舶工业的蓬勃发展，船用空压机作为一种重要的船舶设备，具有很大的作用。

因此，对船用空压机故障分析做出系统详细的研究对保障船舶安全、提高船舶运行效率具有很大的意义和目的。

船用空压机主要是用来给船上其他重要设备和系统提供动力，特别是用于控制系统和自动化系统的空气供应。

为了保障船舶顺利可靠地运行，船用空压机必须保持良好的状态。

因此，船用空压机维护保养非常重要。

船用空压机故障分析的目的是为了确保设备的高效稳定运行，减少故障修复时间和成本，同时降低安全风险，保障人员生命安全。

在船用空压机故障分析中，西门子、蒙皮工程、ATLAS COPCO等国内外知名企业均积极开展船用空压机的技术革新和创新，推动了船用空压机技术的发展。

本论文主要分为五个章节，除简介外还包括常见故障及其原因、故障分析方法、故障预防和维护、结论等内容。

其中，第二章主要介绍船用空压机在运行中常见的机械故障和电气故障，以及它们的原因。

第三章将介绍故障分析方法，包括故障诊断及排除和系统检查和维护。

第四章将详细描述预防措施和维护措施。

第五章将总结船用空压机故障的原因和解决方案，并对船用空压机的未来发展趋势和工作方向做出展望。

空气压缩机常见故障分析及解决措施一)空压机有不正常的响声1、气缸内有响声①气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；②活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；③连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；④活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；；⑤气缸内有水。

2、阀内有响声①进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：；②阀片弹簧损坏，及时更换；③气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；④阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片3、曲轴箱内有响声①连杆瓦磨损过度，换新瓦，②连杆螺栓未拧紧，紧固之；③飞轮未装紧或键配合过松，应装紧，④主轴承损坏，更换轴承；⑤曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。

(二) 润滑系统的故障1、击油针折断，应更换；2、油位过高或过低，调整油位至规定范围3、油牌号不对，应按说明书要求换油：4、润滑油太脏，应换洁净的润滑油。

(三)、各级压力不正常(偏低或偏高)1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换；2、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物；3、空气滤清器堵塞严重，应清洗；4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之；5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。

(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)1、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸，活塞；2、排气阀漏气或阀弹簧，阀片损坏、更换损坏零件；3、冷却水量不足，加大冷却水流量；4、冷却水路堵塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，清理结炭。

(五)排气压力表跳动1、进、排气阀片或弹簧滞住，检修；2、压力表损坏，更换之；3、仪表管路有异物。

清理吹除。

(六)排气量减小1、气阀漏气，研磨修理或更换新件；2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件；3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路；4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积，5、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机。

螺杆空气压缩机常见故障及分析螺杆式空气压缩机在使用过程中由于维护保养不及时或操作不当、环境因素等原因，经常发生故障，本文小德针对螺杆空压机现场实际使用中出现的各种故障进行了归纳总结，重点分析了故障产生的原因及处理方法，为现场维修人员提供参考。

螺杆式空压机具有结构简单、体积小、重量轻的特点，其排气连续、排气脉动小、振动小、对安装基础要求低;易损件少、使用及维修方便;结构紧凑、稳定性好、运转可靠、寿命长等许多优点，越来越广泛地应用于矿山行业，成为矿山井下生产中提供压缩空气气源的主要设备之一。

螺杆式空压机九大常见故障分析-1、压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。

温升过高时，会发生高温关停机故障。

原因有：● 温度传感器故障。

温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。

● 环境温度因素。

螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。

坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。

● 温控阀故障。

温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。

若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。

● 油过滤器故障。

油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。

(经常出现在加载瞬间)● 断油阀故障。

断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

● 润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。

● 冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。

空压机不打气和压力不足故障分析在日常使用空压机的过程中，空压机常常会显现不打气和空气压力不足等故障，重要表现为：空压机无压力空气排出以及在发动机运转，空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。

现在为你供应空压机上述故障原因分析及解决方法。

不打气故障原因：1、空压机松压阀卡滞。

阀片变形或断裂。

2、进、排气口积碳过多。

不打气故障的推断与排出方法：1、检查松压阀组件，清洗、更换失效件。

2、拆检缸盖，检查阀片，更换变形、断裂的阀片。

3、拆检缸盖，清理阀座板、阀片。

空气压力不足故障原因：1、气压表失灵。

2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路分裂或接头漏气。

3、油水分别器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞，需定时保养。

在日常使用空压机的过程中，空压机常常会显现不打气和空气压力不足等故障，重要表现为：空压机无压力空气排出以及在发动机运转，空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压打不动起步压力值。

空压机提出空压机加载不打气一般原因和解决方法：1、进气阀没有打开：当空压机开机后首先会缓慢建立内压，当压力实现5Bar时（绝大多数空压机是这样，特殊除外），通过电磁阀掌控气缸打开进气阀，空压机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）显现故障。

2、空压机假加载：造成空压机假加载重要是由于PLC的输出点显现故障，PLC 是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀信号，造成进气机不运作。

维护和修理PLC要专业空压机维护和修理工程师来，非专业人士不建议随便拆卸。

3、最小压力止回阀故障：最小压力止回阀最容易推断是否显现故障，当机内压力特别高，但没有压力输出时，可以推断最小压力止回阀显现故障。

最小压力止回阀显现故障方法就是更换。

4、空压机主机显现故障：空压机主机显现故障是最难解决的，主机显现故障有：阴阳转子磨损：阴阳转子之间以及和定子内腔之间显现较大磨损的时候，空压机的内泄漏特别大，空压机会显现加载不打气情况；空压机润滑油油品：螺杆式空压机专用油价格略微贵些，有些非法供应商为用户供应非空压机专用油，使空压机润滑油发生乳化现象，无法形成有效气密封，造成空压机的效率特别低，甚至不产气。

空压机常见故障及维修方法空压机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产的顺利进行至关重要。

然而，在使用过程中，空压机常常会出现各种故障，给生产带来不便甚至损失。

因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的连续性具有重要意义。

一、空压机常见故障及维修方法。

1. 压缩机排气温度过高。

当空压机的排气温度过高时，首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常工作。

如果冷却系统正常，可以检查压缩机的进气过滤器是否堵塞，导致进气不畅，影响冷却效果。

此外，还需要检查压缩机的润滑油是否充足，是否需要更换新的润滑油。

若以上方法无法解决问题，可能是由于排气阀损坏或者排气温度传感器故障，需要及时更换或修理。

2. 压缩机排气压力不稳定。

排气压力不稳定可能是由于压缩机的进气阀或排气阀损坏，导致气压波动。

此时，需要检查进气阀和排气阀的密封情况，及时更换损坏的部件。

另外，也需要检查压缩机的压力传感器是否正常，确保其准确感知气压变化，及时调整压力控制系统。

3. 压缩机噪音过大。

压缩机噪音过大可能是由于机械部件磨损或松动，导致振动增大。

此时，需要对压缩机的机械部件进行全面检查，及时更换磨损严重的部件，紧固松动的螺丝。

另外，也需要检查压缩机的润滑系统是否正常工作，保证机械部件的充分润滑。

4. 压缩机漏气。

压缩机漏气会导致气压下降，影响正常使用。

检查压缩机的密封件是否老化损坏，及时更换密封件。

另外，也需要检查压缩机的管路连接是否牢固，有无松动或者腐蚀现象，及时进行修理或更换。

5. 压缩机启动困难。

压缩机启动困难可能是由于电机故障或者电气控制系统故障。

首先需要检查电机的供电情况，确保电源正常。

然后，需要检查电机的绕组是否烧坏，电气元件是否损坏，及时修理或更换。

以上是空压机常见故障及相应的维修方法，希望能够对大家在使用空压机时遇到故障有所帮助。

在日常生产中，定期对空压机进行检查和维护是非常重要的，可以有效地减少故障发生，保障生产的正常进行。

空压机常见故障及维修方法空压机是工业生产中常用的一种设备，它能够将空气压缩成高压气体，为生产线提供动力。

然而，在使用过程中，空压机也会出现一些常见故障，影响生产效率。

因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的顺利进行非常重要。

首先，空压机常见的故障之一是压缩机无法启动。

这可能是由于电源故障、控制系统故障或者电机本身故障所致。

在遇到这种情况时，我们可以先检查电源线路是否正常，然后检查控制系统的连接情况，最后检查电机的运转情况。

根据具体情况进行排除故障，修复故障。

其次，空压机在工作过程中可能会出现压力不稳定的现象。

这可能是由于压缩机进气口堵塞、排气压力过高或者压缩机内部密封件损坏所致。

针对这些问题，我们可以先清理进气口，确保空气通畅；然后调整排气压力，保持在正常范围内；最后检查压缩机内部密封件的磨损情况，及时更换损坏的部件。

另外，空压机在运行过程中可能会出现异常噪音。

这种情况通常是由于轴承磨损、润滑油不足或者机械部件松动所引起的。

针对这些问题，我们可以先检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承；然后检查润滑油的情况，保证润滑油的充足；最后检查机械部件的连接情况，紧固松动的部件。

此外，空压机的冷却系统也是容易出现故障的部件之一。

冷却系统故障可能导致空压机过热，影响其正常工作。

因此，在发现冷却系统故障时，我们可以先检查冷却风扇的工作情况，确保正常运转；然后清洁冷却系统，避免积灰影响散热效果；最后检查冷却系统的管路连接，确保不漏水、不堵塞。

综上所述，空压机在工作过程中可能会出现多种故障，但只要我们能够对常见故障有所了解，并采取相应的维修措施，就能够及时恢复设备的正常运转，保障生产的顺利进行。

因此，对于空压机的维修和保养工作，我们需要时刻保持警惕，及时发现并解决问题，确保设备的长期稳定运行。

永磁变频空压机主机及电机过载故障分析今天我们来给大家讲永磁变频空压机主机和电机加载故障有哪些，希望通过这篇文章能给大家带来帮助。

在国内，随着经济的发展，许多生产企业应运而生。

而发展最快的，还是工业。

作为通用机械的“永磁变频空压机”来说，是这些生产企业必不可少的设备。

相信很多永磁变频空压机用户都经历过永磁变频空压机设备出现故障而无法生产的情况，下面小编给大家分析一下永磁变频空压机主机及电机过载故障：1、接线松动检查输入永磁变频空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。

主要检查一下三相电进线，电动机进线。

若有松动或者短路情况，那么给予重接就好了。

2、电压太低一般的永磁变频空压机额定工作电压为380V，上下允许浮动在5%左右。

这里所说的电压时机器正常运行的电压，因为很多工地上(工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况)，变压器比较小，设备没有开的时候电压有400V，但是设备一开电压掉到350V，正常运行起来，电压只有360V，短期使用问题不大，如果长期使用，势必对电器系统造成极大伤害。

3、永磁变频空压机油细分离器堵塞：油分芯堵塞，内压高了，负载打了，电流就高了，所以会过载。

一个误区：不要以为你新换没多久的东西就不堵了，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞，不要以为你新换的油分芯，环境也还可以，但是运行200小时又堵塞了，油分质量也有很大关系。

4、永磁变频空压机机组压力超过额定压力：比如0.7MPa的机器，实际压力达到0.75MPa，就容易出现过载现象。

7公斤的空压机不要调到8公斤用，第一，安全得不到保证，第二，设备耐压也不够，寿命减短。

要多少压力，就购买多少压力的空压机，不要以为追其价格，我们应该追求性价比才对。

5、永磁变频空压机接触器故障：接触器里面的触头老化，吸和不良，接触面就小，电流就大了，空压机过载是小事，电气系统烧毁是大家都不愿意的事情。