黎孝先《国际贸易实务》(第2版)章节专项练习及详解(独家经销与独家代理)

国际贸易实务课后答案黎孝先【篇一：《国际贸易实务》周桂荣主编】ss=txt>1、发盘在什么情况下失效?1）超过了发盘的有效期2）被受盘人拒绝或还盘3）发生不可抗力4）被发盘人有效撤销或撤回2、交易磋商一般要经过那些环节？它们的含义如何？要订立一项合同，那些磋商环节是必不可少的？为什么？1）一般要经过询盘、发盘、还盘、接受四个环节。

2）①询盘也称询价，是指买方或卖方拟购或销售某项商品而对对方询问有关交易条件的行为，可是口头或书面的表示，其内容包括商品的品质、规格、数量、包装、价格、装运支付等成交条件或索取样品，也可以是要求对方向自己做出发盘。

②发盘也称报盘或发价，在法律上称要约，是指交易的一方向另一方提出买入或卖出某种商品的各项交易条件，并愿意按这些交易条件达成交易、订立合同的一种肯定表示。

③还盘也称还价，在法律上称反要约，是指受盘人对内容不同意或不完全同意，而提出修改或变更的表示，即还盘是对发盘的条件进行添加、限制或其他更改的答复。

④接受即承诺，是指收盘人在发盘规定的时限内，以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件，并愿意按这些条件达成交易，订立合同的一种肯定表示。

3）发盘和接受是达成交易、合同成立不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤。

因为询盘和还盘都是可以省略的，一项最简单的交易磋商就只要一方有效发盘另一方有效接受合同就成立了。

还盘可以看成是对发盘的否决，并提出新的条件，即是一个新的发盘。

3、逾期接受在何种情况下仍具有接受效力？1）如果发盘人毫不迟延地用口头或书面方式通知受盘人，确认该项逾期接受有效，合同仍可于接受通知送达发盘人时订立。

2）如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明，在传递正常的情况下，应是能够及时送达发盘人的，则此项逾期接受仍视为有效，除非发盘人毫不迟延地用口头或书面方式通知受盘人，认为发盘因逾期接受而失效。

4、在国际贸易中，买卖双方经口头或书面磋商达成交易后，为什么还要签订一份具有一定格式的书面合同？在我国进出口业务中，通常采用的书面合同有哪些形式？其具体内容是什么？按《公约》规定，在交易磋商中，一方的发盘为另一方所接受，合同即告成立。

黎孝先《国际贸易实务》（第2版）章节专项练习及详解第十五章独家经销与独家代理一、名词解释1．包销答：包销（Exclusive Sales），也称独家经销（Sole Distribution），是指经销商在协议规定的期限和地域内，对指定的商品享有独家专营权的经销方式。

2．独家代理答：独家代理（Sole Agent or Exclusive Agent）是在指定地区和期限内单独代表委托人，从事代理协议中规定的有关业务的代理人。

其中，委托人在该地区内，不得再委托其他代理人。

二、单项选择题1．下列有关独家代理的说法中，正确的是（）。

A．委托人在代理区域内，还可指定其他的一般代理人B．委托人要维护代理人的独家专营权，否则要承担违约责任C．委托人直接与代理区域内的客户订立合同时，代理人不能享受佣金D．独家代理只能用于商品买卖中，一般代理可用于其他业务【答案】B【解析】独家代理是指在指定地区和期限内单独代表委托人行为，从事代理协议中规定的有关业务的代理人。

A项，委托人在该地区内，不得再委托其他代理人；C项，采用独家代理方式，委托人不可以直接与代理区域内的客户订立合同；D项，独家代理除用于商品买卖外，还可用于其他业务。

2．经销方式下的定销与包销的关键区别在于（）。

A．前者供货商与经销商之间是信托关系；后者双方之间是买卖关系B．前者经销商不享有独家专营权；后者经销商享有独家专营权C．前者经销商享有独家专营权；后者经销商不享有独家专营权D．前者适用于初级产品的交易；后者适用于工业制成品的交易【答案】B【解析】包销是指经销商在协议规定的期限和地域内，对指定的商品享有独家专营权的经销方式；定销也称一般经销，是指经销商不享有独家专营权，供货商可在同一时间、同一地区内，委派几家商号来经销同类商品。

3．在独家经销业务中的供货商和经销商之间是一种（）。

A．买卖关系B．信托关系C．互购关系D．委托代理关系【答案】A【解析】独家经销业务中的两个当事人——供货人和包销人之间是一种买卖关系，即供货人是卖方，包销人是买方。

第二章适用于各种运输方式的贸易术语一、名词解释1．DDP答：DDP的全文是Delivered Duty Paid（…named pla ce 0f destination），即完税后交货（……指定目的地）。

采用DDP术语时，买卖双方的义务与运输方式可概括如下：（1）货物交付方面，卖方在合同规定的时间在进口国（地区）境内的指定地点将货物交给买方处置时，完成交货。

（2）风险转移方面，卖方在进口国内的交货地点完成交货时，风险由卖方转移给买方。

（3）通关手续的办理方面，卖方自负风险和费用，取得出口和进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口和进口所需的一切海关手续。

（4）主要费用的划分方面，卖方承担在进口国内的指定地点完成交货之前的一切费用，包括办理货物出口和进口所涉及的关税和其他费用；买方承担受领货物之后所发生的各种费用。

（5）适用的运输方式方面，DDP术语适合于各种运输方式。

2．Symbolic Delivery（象征性交货）答：所谓象征性交货是针对实际交货（Physical Delivery）而言的，其中，象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。

3．Physical Delivery（实际交货）答：实际交货是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。

二、单项选择题1．我国A公司与新加坡B公司签订合同出口大豆，根据合同，A公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《2010通则》，应采用的贸易术语是（）。

A．FCAB．FASC．FOBD．EXW【答案】D【解析】采用EXW术语成交时，卖方在合同中约定的时间、在商品的产地或所在地将合同规定的货物置于买方的处置之下即完成义务，并不负责办理出口清关手续及支付相关费用。

2．《2010年通则》中买方责任最大的贸易术语是（）。

国际贸易实录第一章1、试举例说明贸易术语在国际贸易业务中的作用答：贸易术语，用以说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。

国际贸易术语的作用主要表现在下列几个方面：（一）有利于买卖双方洽商交易和订立合同由于每种贸易术语都有其特定的含义，因此，买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在交接货物方面所应承担的责任、费用和风险。

这就简化了交易手续，缩短了洽商交易的时间，节约了费用开支，从而有利于买卖双方迅速达成交易和订立合同。

（二）有利于买卖双方核算价格和成本由于贸易术语表示价格构成因素，所以，买卖双方确定成交价格时，必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用，这就有利于买卖双方进行比价和加强成本核算。

（三）有利于妥善解决贸易争议买卖双方商订合同时，如对合同条款考虑欠周，使对某些涉及当事人权利和义务的问题规定得不明确，致使履约当中产生的争议不能依据合同的规定解决，在此情况下，可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。

因为，易术语的一般解释已成为国际惯例，它是大家所遵循的一种类似行为规范的准则。

2、贸易惯例与习惯做法有何联系与区别联系：贸易惯例是在习惯做法的基础上产生的；贸易惯例是国际组织根据国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则，这些规则，根据当事人意思自治的原则，被国际上普遍接受和广泛使用，而成为公认的国际贸易惯例。

区别：贸易惯例的层次高于习惯做法；尽管二者有联系，但不能把贸易惯例和习惯做法等同起来，贸易惯例的层次高于习惯做法，贸易惯例是指国际组织编纂成文的规则，凡未成文的国际贸易中的习惯做法，不能称为贸易惯例。

4、你如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为，惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不一致的规定。

但是，国际贸易管理对贸易实践仍具有较重要的规范作用。

第三章适用于水上运输方式的贸易术语一、名词解释1．FOB Liner Terms（FOB 班轮条件）答：FOB Liner Terms（FOB 班轮条件）是FOB术语的变形，是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。

所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。

2．FOB Under Tackle（FOB 吊钩下交货）答：FOB Under Tackle（FOB 吊钩下交货）是FOB术语的变形，是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。

3．FOB Stowed（FOB 理舱费在内）答：FOB Stowed（FOB 理舱费在内）是FOB术语的变形，是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。

理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

4．FOB Trimmed（FOB平舱费在内）答：FOB Trimmed（FOB平舱费在内）是FOB术语的变形，是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。

平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

5．CFR Liner Terms（CFR 班轮条件）答：CFR Liner Terms（CFR 班轮条件）是CFR术语的变形，是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。

6．CFR landed（CFR 卸至码头）答：CFR landed（CFR 卸至码头）是CFR术语的变形，是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。

7．CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交货）答：CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交货）是CIF术语的变形，是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。

8．CIF Ex Ship’s Hold（CIF 舱底交接）答：CIF Ex Ship’s Hold（CIF 舱底交接）是CIF术语的变形，是指货到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。

第十四章违约及其法律救济方法一、名词解释1．根本性违约答：《联合国国际货物销售合同公约》第25条规定：“一方当事人违反合同的结果，如使另一方当事人蒙受损失，以至于实际上剥夺了他根据合同有权期待得到的东西，即为根本性违反合同，除非违反合同的一方并不预知而且同样一个通情达理的人处于相同情况也没有理由预知会发生这种情况。

”由此可见，根本性违约的基本标准是“实际上剥夺了合同对方有权期待得到的东西”。

这种规定，避免了对各种违约情况做出武断的划分，实际上是对违约的性质做了基本的定义。

2．违反要件答：《英国货物买卖法》将违约的形式划分为违反要件和违反担保两种。

其中，违反要件是指合同当事人违反合同中重要的、带有根本性的条款。

按英国法，买卖合同中关于履约的时间、货物的品质、数量等条款，都属于合同的要件。

3．损害赔偿答：损害赔偿（Damages）是指违约方用金钱来补偿另一方由于其违约所遭受到的损失。

各国法律均认为赔偿是一种比较重要的救济方法。

在国际货物买卖中，它是使用最广泛的一种救济方法。

4．违约答：违约（Breach of contract）指合同的一方当事人没有履行或没有完全履行其合同规定的义务的行为。

例如，在合同成立后，卖方出现不按合同规定的时间和地点交付货物，或交付了不符合合同规定的货物；或者买方不按合同规定的时间支付货款等等，都属于违约行为。

除合同或法律上规定的属于不可抗力原因造成之外，违约方都要承担违约的责任。

另一方当事人也就有权依据合同或有关法律规定向违约方提出救济的权利。

5．违反担保答：违反担保（Breach of Warranty）是指当事人违反合同中次要的、从属于合同的条款。

6．轻微的违约答：轻微的违约（Minor Breach of Contract）是指债务人在履约中尽管存在一些缺陷，但债权人已经从合同履行中得到该交易的主要利益。

例如，履行的时间略有延迟，交付的货物数量和品质与合同略有出入等，都属于轻微的违约之列。

第一章贸易术语与国际贸易惯例一、名词解释1．Trade Terms（贸易术语）答：贸易术语（Trade Terms）也被称为价格术语（Price Terms），是在长期的国际贸易实践中逐渐产生和发展起来的，是用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。

2．Delivery Terms（交货条件）答：交货条件又称价格条件，是国际贸易中用来表示进出口双方各自应负担的责任、承担的费用和风险转移的术语。

3．《Warsaw—Oxford Rules1932》（1932年华沙—牛津规则）答：《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw—Oxford Rules 1932）是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。

19世纪中叶，CIF贸易术语开始在国际贸易中得到广泛采用，然而对使用这一术语时买卖双方各自承担的具体义务，并没有统一的规定和解释。

对此，国际法协会于1928年在波兰首都华沙开会，制定了关于CIF买卖合同的统一规则，称之为《1928年华沙规则》，共包括22条。

其后，在1930年的纽约会议、1931年的巴黎会议和1932年的牛津会议上，将此规则修订为21条，并更名为《1932年华沙—牛津规则》，沿用至今。

这一规则对于CIF合同的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题，都作了比较详细的解释。

二、单项选择题1．《国际贸易术语解释通则》是由（）制定的。

A．国际法协会B．国际商会C．联合国贸发会D．联合国国际法委员会【答案】B【解析】“国际贸易术语解释通则”原文为International Rules for the Interpretation 0f Trade Terms（INCOTERMS），它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。

2．专门解释CIF合同的国际贸易惯例是（）。

A．《华沙—牛津规则》B．《美国对外贸易定义》C．《国际贸易术语解释通则》D．《国际货物销售合同公约》【答案】A【解析】《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw—Oxford Rules 1932）是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。

目　录第一篇　国际贸易术语第1章　贸易术语与国际贸易惯例第2章　适用于各种运输方式的贸易术语第3章　适用于水上运输方式的贸易术语第二篇　国际货物买卖合同第4章　合同的主体和标的第5章　国际货物运输第6章　国际货物运输保险第7章　进出口商品的价格第8章　国际货款的收付第9章　进出口商品检验第10章　争议的预防与处理第三篇　国际货物买卖合同的商订与履行第11章　国际商务谈判第12章　国际货物买卖合同的订立第13章　进出口合同的履行第14章　违约及其法律救济方法第四篇　国际贸易方式第15章　独家经销与独家代理第16章　寄售与展卖第17章　招投标与拍卖第18章　期货交易与套期保值第19章　对销贸易第20章　加工贸易第21章　电子商务与无纸贸易第一篇　国际贸易术语第1章　贸易术语与国际贸易惯例1试举例说明贸易术语在国际贸易业务中的作用。

答：贸易术语在国际贸易业务中的作用可以归纳为：（1）每种贸易术语都有其特定的含义，一些国际惯例对各种贸易术语也作了统一的解释和规定，这些解释与规定在国际上被广泛接受，成为从事国际贸易的行为准则。

因此，买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。

这就大大简化了交易手续，缩短了洽商时间，从而节约了费用开支。

（2）由于贸易术语可以表示商品的价格构成因素，所以，买卖双方确定成交价格时，必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用，如运费、保险费、装卸费、关税、增值税和其他费用，这就有利于交易双方进行比价和加强成本核算。

（3）买卖双方签约时，可能对某些涉及当事人权利和义务的问题规定得不明确，致使履约中产生的争议不能依据合同的规定解决，这种情况下，可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。

所以，熟练掌握国际贸易中的各种贸易术语，有利于妥善解决贸易争端。

2贸易惯例与习惯做法有何联系与区别？答：（1）国际贸易惯例与习惯做法之间的联系国际贸易业务中反复实践的习惯做法经过权威机构加以总结、编纂与解释，从而形成为国际贸易惯例。

第六章国际货物运输保险一、名词解释1．国际货物运输保险答：国际贸易运输保险是由保险人同被保险人双方订立保险合同，经被保险人缴付约定的保险费，当货物在国际运输途中遭受保险事故所致的损失，由保险人负责经济补偿的一种保险。

这种保险以运输中的财物作为保险标的，保险关系涉及对外因素，不仅承保对外经济贸易交往中运输的货物，而且包括各种运输中的物资如行李、用品、展览品、援助物资以至钞票、贵金属、文物古董、技术资料等。

国际货物运输保险是随着国际贸易的发展而发展起来的，它属财产保险的范畴，其性质为商业保险。

由于国际货物采取的运输方式很多，其中包括海洋运输、陆上运输、航空运输和邮包运输等，因此，国际货物运输保险也相应地分为海运货物保险、陆运货物保险、航空货运保险和邮包运输保险。

2．自然灾害答：自然灾害是指不以人们意志为转移的自然现象引起的物质损毁和人员伤亡的灾害，海运保险承保的自然灾害是指运输过程中发生人力不可抗拒的诸如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水和火山爆发等事件而导致的船货损失。

3．意外事故答：意外事故是指由于外来的、偶然的、意外的原因所致的事故，海运保险所承保的意外事故，并非航运途中发生的所有意外事故，而是限定一定的承保范围。

如中国现行的《海洋运输货物保险条款》中所承保的意外事故，包括船舶搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等。

4．外来风险答：外来风险（Extraneous Risks）是指由自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险，但不包括该批货物的自然损耗和本质缺陷。

依风险的性质可分为一般外来风险和特殊外来风险两种。

5．全部损失答：全部损失（简称全损）是指运输途中的货物全部灭失，或完全变质，或不可能归还被保险人等。

根据全损情况的不同，又可分为实际全损（Actual Total Loss）和推定全损（Constructive total Loss）。

6．实际全损答：实际全损是指保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有。