汽车电控技术》期末复习题

汽车电控技术期末复习题Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT汽车电控技术复习题一、选择题 30题1、发动机电子控制系统由：( B )A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动( A )A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵：（C）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（ B ）A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压力调节器密封不严；D、以上都正确。

6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确（B ）A、是用来调节汽油喷射器的供油量；B、是用来调节混合气的浓度；C、以上都正确；D、以上都不正确。

7、下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：（C）A．反力控制式 B．流量控制式 C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式8、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成9. Ne信号指发动机（C ）信号。

A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关10、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射11、.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动(A ) A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器12、发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关( A)A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号13、启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大14、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时15、下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器16、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。

汽车电控期末复习题( )是汽车发动机不能启动的主要原因。

[单选题]油路不过油(正确答案)混合气过稀或过浓点火过迟点火过早( )是汽油发动机热车启动困难的主要原因。

[单选题]混合气过稀混合气过浓(正确答案)油路不畅点火错乱( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因 [单选题]混合气过稀(正确答案)混合气过浓油路不畅点火错乱（）是测量发动机进气量的装置，作为喷油量的基本信号。

[单选题] 空气流量计(正确答案)节气门位置传感器凸轮位置传感器爆震传感器ABS将汽车滑移率控制在( )。

[单选题]10~15%(正确答案)15~30%20~30%30~40%ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

[单选题] 水温传感器(正确答案)曲轴位置传感器爆燃传感器车速传感器ECU中的随机储存器(RAM)主要用来储存( ) [单选题]故障码控制程序原始数据(正确答案)运行程序NE信号是指发动机（）信号。

[单选题]凸轮轴转角车速传感器曲轴转角(正确答案)空调开关表面点火产生的原因是（）。

[单选题]燃烧室中终燃混合气的自燃火花塞绝缘体的高温发动机长时间高速、高负荷运行炽热物点燃混合气(正确答案)柴油发动机的混合气形成在（）装置内 [单选题]喷油器进气管燃烧室(正确答案)喷油泵柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时()；排气管没有烟排出。

[单选题]听不到爆发声(正确答案)可听到不连续的爆发声发动机运转不均匀发动机运转无力柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

[单选题]配气相位失准进气不畅(正确答案)汽缸压力低机油变质柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。

[单选题]多缸断油法单缸断油法(正确答案)多缸断火法单缸断火法柴油机喷油泵供油量的大小是通过油量调节机构改变柱塞的( )。

[单选题]有效行程(正确答案)总行程减压带行程运用速度柴油机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因 [单选题]喷油时刻(正确答案)手油泵燃油输送喷油泵驱动联轴器柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因 [单选题]压缩终了时的汽缸压力温度(正确答案)手油泵燃油输送喷油驱动联轴器柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( ) [单选题]燃油箱无油或存油不足柴油滤清器堵塞高压油管有空气燃油中有水(正确答案)柴油机尾气排放中主要污染物（）。

汽车电控技术复习题一、选择题 30题1、发动机电子控制系统由：( B )A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？ ( A )A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵：（C）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（ B ）A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压力调节器密封不严；D、以上都正确。

6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（B ）A、是用来调节汽油喷射器的供油量；B、是用来调节混合气的浓度；C、以上都正确；D、以上都不正确。

7、下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：（C）A．反力控制式 B．流量控制式 C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式8、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成9. Ne信号指发动机（ C ）信号。

A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关10、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射11、.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？(A )A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器12、发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关？( A)A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号13、启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大14、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时15、下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计？(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器16、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。

一、填空题
1、安全、环保、节能
2、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统
3、太阳轮、内齿圈、行星架、行星齿轮
4、10%～30%
5、油气悬架、空气悬架
6、主控开关、车速传感器、巡航ECU、执行器
7、气囊、气体发生器
二、选择题
1、D
2、D
3、C
4、C
5、B
6、A
7、C
8、A
9、C 10、A
三、判断题
1.×
2.√
3. √
4.×
5.×
6.×
7.√
8. √
9.×10.√
四、简答题
1、答：P：停车档；
R：倒车档；
N：空档；
D：前进档；
2：前进低档，只能在1档和2档之间自动变换，并且2档
具有发动机制动；
L：前进低档，只能在1档工作，并且1档具有发动机制动。

2、答：ＡＢＳ的功用就是在汽车制动过程中不断的自动调整汽车制动系的压力，使车轮滑移率始终保持在20%左右，保证汽车在制动过程中获得最大的纵向附着系数，提高汽车的制动效能同时也可以在制动中保持较大的侧向附着系数，防止汽车发生侧滑或失去转向能力，提高汽车制动时的方向稳定性。

3、答：(1)传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火时刻在最佳值。

而用ECU控制的点火系统，则可方便地解决以上问题。

（2）因为用微机可考虑更多的对点火提前角影响的因素，使发动机在各种工况下均能达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性、改善排放指标。

汽车电控技术期末考试复习资料二一、判断题1 汽车电子化（即自动化、智能化和网络化）是21 世纪汽车发展的必由之路。

○对○错答案：对2. 在汽车电控系统中，执行器又称为执行元件，其功用是接收电控单元（ECU）发出的指令，完成具体的执行动作。

○对○错答案：对3. 电子控制式燃油喷射系统是指由电控单元（ECU）根据各种传感器信号，经过数学计算和逻辑判断处理后，直接控制执行器（喷油器）喷射燃油的系统。

○对○错答案：对4. 在汽油发动机电控喷油系统中，进气量信号是电控单元ECU 计算喷油时间和点火时间的主要依据。

○对○错答案：对5. 压力传感器检测压力的方法大都是测量压差。

○对○错答案：对6. 当节气门位置传感器的怠速触点闭合，车速传感器输入ECU 的信号表示车速不为零时，ECU 将判定发动机处于为怠速状态。

○对○错答案：错7. 在采用直接控制节气门来控制发动机怠速转速的汽车上，没有设置旁通空气道，由ECU 控制怠速控制阀（或电动机）直接改变节气门的开度来控制怠速转速。

○对○错答案：对8. 在发动机空燃比反馈控制系统中，氧传感器是实现空燃比反馈控制必不可少的关键部件。

○对○错答案：对9. 在发动机空燃比反馈控制系统中，当电控单元ECU 判定氧传感器失效时，就会对空燃比实施闭环控制。

○对○错答案：错10. 高压共轨式电控柴油喷射技术的基本原理与电控汽油喷射技术相似。

○对○错答案：对11. 高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力由ECU 控制油压调节器进行调节。

○对○错答案：错12. 在汽车装备的安全装置中，主动安全装置的功用是避免车辆发生交通事故。

○对○错答案：对13. 当常规制动装置发生故障时，防抱死制动系统ABS 也能发挥制动作用。

○对○错答案：错14. 汽车驱动轮加速滑移调节系统ASR防止驱动轮滑转，都是通过调节驱动轮的驱动力（即牵引力）来实现的，故又称为牵引力控制系统TCS或TRC。

○对○错答案：对15. 汽车电控自动变速是指电子控制系统根据道路条件和负载变化，自动改变驱动轮的转速与转矩来满足汽车行驶要求的控制过程。

及答案及答案汽车发动机电控技术一、单项选择题1.电控点火系统电控模块的组成包括脉冲成形、稳压、复合晶体管输出和（C）。

A．电源B．分电器C．闭合角控制D．点火器2.计算机控制点火系统的组成包括各种传感器、计算机、点火控制器、点火线圈以及（D ）。

A．空气滤清器B．空气流量计C．脉动阻尼器D．配电器3.汽油机的主要排放物是一氧化碳、氮氧化合物和（C ）。

A．一氧化氮B．二氧化硫C．氮氢化合物D．碳氢化合物4. 三元催化转换器转换效率影响最大的因素的是（ A ）。

A．混合气的浓度和排气温度B．冷却液的温度C．混合气的湿度和排气温度D．氧传感器的信号5. 柴油机起动控制的内容包括启动时的喷油正时控制、预热装置控制和（A）。

A．喷油量控制B．进气涡流控制C．相位控制D．配气正时控制6. 电控燃油喷射系统的英文简称是（C）。

A．EDI B．MIS C．EFI D．EMI7．柴油机进气控制内容包括进气节流控制、可变进气涡流控制和（D）。

A．二次空气供给控制B．废气再循环控制C．各缸均匀性控制D．可变配气正时控制8. 下列属于信号输入装置的是（A ）。

A．制动开关信号B．喷油器C．电动燃油泵D．怠速控制阀9. 柴油机的压缩比为（C）。

A．45:1 B．8:1~10:1 C．16:1~23:1 D．随转速不同而不同10. 怠速控制方法的实质是（B）。

A．对怠速工况下的喷油量进行控制B．对怠速工况下的进气量进行控制C．对怠速工况下的喷油时间进行控制D．对怠速工况下的进气时间进行控制11.电子燃油喷射系统控制项目的是喷油量、燃油停供、燃油泵的控制和（D）。

A．通电时间控制B．喷油时间控制C．喷油器控制D．喷油正时控制12. 汽油机燃油供给系统包括电动燃油泵、脉动阻尼器、油管和（C ）。

A．启动开关B．空气滤清器C．燃油压力调节器D．氧传感器13. 空气滤清器的一般类型是（C）。

A．湿式纸质滤芯式B．湿式纸质网格式C．干式纸质滤芯式D．干式纸质网格式14.柴油机改善启动性能主要考虑降低启动阻力和（A ）。

《汽车电控技术》复习题一、填空题1、现代汽油机电控系统的三个差不多组成部分是、和。

汽油机电控系统的核心是。

2、单点喷射系统的喷油器安装在进气总管的上方，采纳个喷油器；多点喷射系统的喷油器安装在每一个气缸的上，使喷入的汽油与空气形成混合气。

3、在间接测量方式电控系统中，ECU通过测量、或，运算动身动机吸入的。

按所需测量的参数分类，可分为方式和方式两种。

4、现代电子操纵汽油喷射系统都遵循以和为差不多操纵参数，以为操纵中心，以为操纵对象的操纵原则。

5、直截了当测量方式采纳测量空气的和；间接测量方式大多采纳进气歧管测量进气歧管的。

6、燃油压力调剂器的要紧功用是保持内的油压与内气压的压差不变，差值依发动机的类型而异，一样为 Mpa。

7、异步喷射方式是一种临时的喷射，是的补充，发动机处于、等非稳固工况时，电控汽油喷射操纵系统除了外，还增加异步喷射，对同步喷射的进行增量修正。

8、汽油机的爆震检测能够采纳的方法有、和检测方法等。

而检测方法是目前广泛采纳的爆震检测方法。

9、国产大多数汽油机电控系统采纳一个氧传感器，安装在上游的或上。

氧传感器要紧有和两种类型。

10、自动变速器有多种类型，其中要紧包括（简称）、（简称）和（简称）等三种结构形式。

11、无级自动变速器要紧由、和等组成。

变速器速比由发动机和所决定。

12、自动变速器操纵手柄的位置分别为位、位、位、位、位、位和位等，其中停车档为位、空挡为位、倒档为位、前进高档位为位、前进低挡位为位。

13、简单行星齿轮机构是由、、和等组成。

14、自动变速器中使用的单向离合器常见结构有和。

两者均由、、和起锁止作用的和等组成。

15、液力变矩器由__________、__________、__________、壳体、单向离合器等组成。

16、动变速器换档执行机构由__________、__________、__________三种不同执行元件组成，依靠它们来完成__________、__________、__________等动作。

国家开放大学《汽车电控技术》期末试题（附答案）总分100分,考试时间90分钟一、单选题(每小题2分,共40分)1.柴油机怠速时的喷油量，是其每循环基本喷油量的()。

(2分)A.0.2~0.25倍B.1.0~1.5倍C.1.3~1.5倍D.2.0~2.5倍2.当选挡操纵手柄处于下列位置时，电控自动变速系统才能起动发动机()。

(2分)A.N位B.2位C.3位D.D位3.汽车发动机电子控制系统的主要功用是提高汽车的()。

(2分)A.经济性B.安全性.C.舒适性D.操作性4.若自动变速器未提供经济型换挡规律，则下面哪--种就相当于经济型?()(2分)A.KOEOB.NORMC.PWRD.KOER5.汽车安全带收紧系统控制的安全带收紧长度为（）。

(2分)A.1~5cmB.5~10cmC.10~15cmD.15~20cm6.汽油机电控喷油系统采用的质量流量型空气流量传感器是()。

(2分)A.歧管压力式B.涡流式C.热膜式D.超声波式7.在汽车正前方下列角度范围内发生碰撞时，汽车正面气囊才能引爆充气()。

(2分)A.±30°B.±40°C.±50°D.±60°8.汽车电控排气再循环EGR系统的控制度较高，其控制的EGR率可达()。

(2分)A.15%B.25%C.35%D.45%9.在电控汽油喷射系统中,电磁喷油器球阀或针阀的升程约为()。

(2分)A.0.1~0.2mmB.0.2~0.4mmC.0.5~1.5mmD.2mm10.氧传感器输入电控单元ECU的信号电压正常时，其变化频率应不低千()。

(2分)A.1次/minB.4次/minC.6次/minD.10次/min11.柴油机工作时，每循环喷油量的变化范围是其基本喷油量的()。

(2分)A.0.2~0.25倍B.1.0~1.5倍C.1.3~1.5倍D.2.0~2.5倍12.当进气温度传感器-断路时，发动机ECU将按下列温度控制喷油()。

第1、2章习题一、填空题1. 电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为D型与L型两种。

2.电控点火系统的英文缩写是ESA，怠速控制系统的英文缩写是ISC。

3.传感器的功用是_检测发动机运行状态的电量参数，物理（化学）参数等，并转换成ecu能够识别的电信号输入ecu。

4. 电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内直接喷射、进气道喷射及节气门体喷射三种。

5．发动机电子控制燃油喷射氧传感器有二氧化锆和二氧化钛氧传感器两种类型。

6.电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。

7.电控系统由传感器、ECU 、执行器三大部分组成。

8.电控系统有化油器式、汽油喷射式两种基本类型。

9.__传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。

10.___ECU__是发动机控制系统核心。

11.汽车电控系统的执行元件主要有喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、_节气门控制电动机_元件。

12、发动机工作时，ECU根据空气流量计及节气门开度信号判断发动机负荷大小。

13、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而_下降。

14、汽车电子控制系统由发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统四大部分组成。

15、一般情况下，电子控制系统由_传感器___、___ECU____和执行器三大部分组成。

16、系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射、次序喷射17、起动时决定燃油喷射量的传感器信号主要是冷却液温度传感器信号，然后根据进气温度信号和蓄电池电压信号进行修正。

18、电子控制系统按有无反馈信号可分为__开环控制__系统和_闭环控制_系统。

19、高阻值型喷油器的驱动方式可为电流驱动式、电压驱动式，而低阻值型喷油器的驱动方式为电压驱动式。

20、L型电控汽油喷射系统主要根据_发动机转速_信号和_空气流量计信号计算基本喷油量。

21节气门位置传感器有开关式节气门位置传感器、线性式节气门位置传感器两种。

22、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。

汽车电控技术期末复习题Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#汽车电控技术复习题一、选择题 30题1、发动机电子控制系统由：( B )A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射 ( D ) A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动 ( A ) A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵：（C）A、持续运转 B、不运转 C、运转10s后停止 D、运转2s后停止5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。

（ B ）A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压力调节器密封不严；D、以上都正确。

6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确（B ）A、是用来调节汽油喷射器的供油量；B、是用来调节混合气的浓度；C、以上都正确；D、以上都不正确。

7、下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：（C）A．反力控制式 B．流量控制式 C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式8、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成9. Ne信号指发动机（C ）信号。

A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关10、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射11、.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动(A ) A.曲轴位置传感器 B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器12、发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关( A)A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号13、启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大14、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时15、下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器16、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。