GJJ人货电梯基础施工方案

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目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、升降机基础地基条件 (2)
四、升降机基础技术要求 (2)
五、升降机主要技术参数 (3)
六、混凝土基础承载力计算 (3)
七、承载力计算 (4)
一、编制依据
1.联盟新城1号楼施工图
2.联盟新城岩土勘察报告
3.SC型升降机使用手册
二、工程概况
联盟新城1号楼位于西安市大雁环路中段,该建筑物平面呈二个T形单元组成,长65m宽25m,总建筑面积42000㎡,建筑基底面积约1150㎡,地下一层,高4.6m。

地上34层,层高2.9m。

地上主体高98.6m,根据建筑物平面、立面特征,屋面高度及层面积,计划在A单元西面1-J~1-1/H轴间,设100m高SCD200/200LKJ 形人货电梯一部,具体位置见附图。

三、升降机基础、地基
1.电梯基架设在地下室顶板上,顶板砼厚180㎜,其中二个地脚螺栓设在2200梁上,四个螺栓设在180㎜板面上,梁板砼强度等级为C30
2.人货梯下的车库顶板为C30混凝土。

3.人货电梯地面四周设置30高砼翻口挡水,电梯右侧为车库的管道沟。

4.顶板下搭设脚手架支撑,使施工电梯荷载传递到车库基础板上,立杆用Φ48×3.0,间距500㎜×500㎜,步距1.2并设剪刀撑使整个支架增加稳定性,范围4×6m(见附图)。

四、升降机基础技术要求
1.施工电梯基础受力点为800㎜×800㎜;
2.梁板混凝土强度等级C30;
3.车库顶板配筋φ10,间距150mm双层双向三级钢;
5.电梯底座固定在车库顶板混凝土梁板上,
6.基础边上设排水井一个;用小型潜水泵排水。

五、升降机主要参
1.混凝土基础承载力P应≥(吊笼+外笼+导轨架总重+载重*0.02(KN)
重力;
2.地基承载力P应≥混凝土基础重+吊笼+外笼+导轨架总重+载
重*0.02(KN)重力;
3.导轨标准节高1.5m,重170Kg/节*67节=11390Kg
4.吊笼重2000Kg*2个=4000Kg
5.外笼重1480Kg
6.载重量2000Kg*2个=4000Kg
六、基础承载力计算:(考虑到动载、自重误错及风载对基础的影响,
在总自重的基础数上*系数n=2)
基础按人货电梯高100m设计;
P=总自重×2(系数)
∵1Kg=0.0098KN
P=双吊笼+外笼+导轨架总重+载重×2×0.0098KN
=(2×2000)+1480+(170×67)+(2000×2)×2(n系数)
×0.0098KN
=(4000+1480+11390+4000)×0.02KN
=20870×0.02KN=417.4KN
∴基础最大压力∑Pmax=417.4KN
基础混凝土抗压强度(将四个导轨架着力点连接作为其主要抗压面积
计算)
f=P/A=417.4×103/(1100×520)=7.3Mpa
∵C30混凝土抗压强度fc=16.5Mpa>7.3MPa
∴C30混凝土能满足电梯总荷载要求,是安全的。

七、车库顶板承载力计算:
1.地基为C35砼地下室筏板(基础受力不作验算)
2.车库顶板传梯荷载接受面积4.×6=24㎡,
3.人货电梯总重量=417.4KN
总荷载=417.4×系数2=834.8KN
参考车库顶板设计值4KN/㎡,2000*24㎡=2000*0.0098=19.6*24=470KN>417.4KN.为安全起见,人货施工电梯下4m×6m范围设500×500间距钢管加顶丝支撑加固。

∴顶板承载力能满足电梯总荷载是安全的。

附:施工电梯平面示意图和车库顶板受力图各一份
联盟新城1号楼
2012-5-3。