破碎锤工作原理
- 格式:doc
- 大小:67.50 KB
- 文档页数:10
图1表示活塞打击钎杆
时的位置
活塞的反向腔与高压腔
连通,活塞因上部承压
面与下部承压面的面积
差这故而上升。
活塞上升,压缩了氮气
室内充入的气体。
滑阀上升
图2表示活塞上升过程。
活塞一上升,液压先导
腔与低压腔连通,滑阀
下部承压面的作用大于
上部承压面的作用力,
滑阀上升。
活塞下降
图3表示活塞上升到上
顶部状态。
活塞的反向腔经滑阀从
低压腔连通至油箱。
活
塞上部承压面的作用力
大于下部承压面的作用
力,活塞下降。
此时,被压缩的气体发
挥作用,加快活塞下降
速度,打击钢凿。
活塞一旦下降,液压先导腔与高压回路连通,滑阀因上部承压面与下部承压面积差
而下降。
滑阀下降结束时如图1状态。
滑阀下降
图4表示活塞下降过程。
从而进行连续打击。
破碎锤的原理破碎锤是一种常用于矿山、建筑和公路工程等领域的机械设备,其主要作用是将大块的岩石、矿石或混凝土等物料进行破碎。
破碎锤通过高速旋转的锤头对物料进行打击,从而将其破碎成较小的颗粒,以便于后续的运输和处理。
在使用破碎锤的过程中,了解其原理对于提高工作效率和延长设备使用寿命具有重要意义。
破碎锤的原理主要包括以下几个方面:1. 高速旋转锤头。
破碎锤内部装有一个高速旋转的锤头,通过液压系统驱动锤头实现高速旋转。
当锤头旋转时,其表面的锤面会对物料进行高速打击,使物料产生冲击和剪切力,从而实现破碎的效果。
2. 压缩和破碎。
在破碎锤的工作过程中,物料首先经过进料口进入破碎腔,随后被锤头的打击力压缩和破碎。
锤头的高速旋转使得物料在短时间内受到多次打击,从而将其压缩至临界点并最终破碎成所需的颗粒大小。
3. 液压系统控制。
破碎锤的液压系统起着至关重要的作用,它通过对液压油的控制来实现锤头的高速旋转和打击力的调节。
液压系统能够根据不同工况下的需要,对锤头的旋转速度和打击力进行精确的调节,以适应不同类型物料的破碎需求。
4. 耐磨材料的选用。
破碎锤的锤头和破碎腔内壁通常采用耐磨材料制成,以确保在长时间的高强度工作条件下依然能够保持良好的破碎效果。
同时,破碎锤的设计通常考虑到易损件的更换和维护,以降低设备的维护成本和停机时间。
总的来说,破碎锤的原理是通过高速旋转的锤头对物料进行打击,实现对物料的压缩和破碎。
液压系统的精确控制和耐磨材料的选用是保证破碎效果和设备稳定运行的关键因素。
了解破碎锤的工作原理,有助于合理使用和维护设备,提高工作效率,降低维护成本,延长设备使用寿命。
工作原理(1)回程加速阶段活塞回程开始时,活塞上一次冲击已经结束,处于瞬时停顿状态。
此时主阀V2腔为低压腔,而V4腔为常高压腔,因此主阀芯处于下极限位置。
这样,活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通,而活塞后腔V3一直与回油腔相通,为低压,故活塞在前腔高压油的作用下,作回程加速运动,同时压缩尾部氮气室氮气,使之作绝热压缩。
(2)回程制动运动活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动,当活塞中段下侧面越过控制口的下边时,V1腔中的高压油进入主阀的V2腔,由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力,从而迫使阀芯开始换向运动。
阀芯的移动,逐渐减少进入V1腔中的高压油,以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小,而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大,活塞便转入回程制动阶段。
阀芯将最终完全切断到V1腔中的压力油,活塞将很快停止回程运动。
(3)冲程加速运动当活塞停止回程运动时,将马上转入冲程运动阶段。
此时,主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能够顺利排出。
此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。
在活塞作冲程运动时,阀芯将可靠地停留在上极限位置。
(4)活塞打击停顿状态在氮气室氮气绝热膨胀的作用下,活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。
当活塞中段上侧面越过控制口的上边时,主阀芯的V2腔与回油沟通,V2腔变为低压腔。
阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。
此时已获得足够能量的活塞打击钎杆,完成冲击动作。
而阀芯继续向下运动,当阀芯运动到下极限位置时,活塞处于瞬时停顿阶段。
至此,活塞结束了一个工作循环。
随后,活塞冲击后反弹,开始下一个工作周期操作时注意事项1.正确操作正确的操作将有助于破碎工作的快速进行。
当操作不足时,将使打击的力量无法全然发挥;同时,破碎锤打击力量会反震至破碎锤本体、护板及工程机本身的操作臂等,而导致上述部位的损坏。
反过来说,当操作的程度过大,会导致工程机械前部已举起时,可能会因石块破碎导致工程机械瞬间前倾。
破窗锤原理
破窗锤(也称为玻璃破碎锤)是一种常见的逃生工具,通常用于突破车辆或建筑物的玻璃窗,以便在紧急情况下逃生。
它的原理很简单,主要依靠力量集中和打击表面的压力差。
破窗锤通常由一个坚固的握柄和一个锐利的头部组成。
当使用者将破窗锤的头部对准玻璃表面,然后施加力量向窗户击打时,锐利的头部就会集中力量在一个较小的区域上,从而打破玻璃。
这种原理是基于玻璃的物理性质。
玻璃是一种脆性材料,当受到冲击或压力时会容易破裂。
而破窗锤头部的设计能够迅速增加击打区域的压力,使得玻璃窗表面的压力超过了其破裂强度,导致玻璃断裂。
此外,破窗锤的头部通常还配有硬且尖锐的锤子,可用于敲击玻璃碎片,以避免被锐利的边缘划伤。
总的来说,破窗锤利用力量集中和打击表面的压力差,通过打破玻璃窗来实现紧急逃生的目的。
它是一种简单而有效的工具,特别在车辆事故等紧急情况下,可以帮助人们尽快逃离危险现场。
重锤式破碎机工作原理
重锤式破碎机是一种常用的破碎设备,适用于中硬度和脆性物料的破碎。
它的工作原理主要包括以下几个步骤:
1. 物料进料:物料被输送到进料口,并通过进料设备连续均匀地投入到破碎室内。
2. 破碎锤头冲击:破碎机内部有一根旋转的轴,轴上固定有数根锤头,锤头沿轴线方向排列,并与轴上的排齿相对应。
当轴高速旋转时,锤头以较高的线速度冲击物料。
3. 物料破碎:物料在锤头的冲击下被破碎和击碎。
锤头的冲击力以及锤头与物料接触的时间短促而剧烈,使物料产生高速冲击和碰撞,导致物料破碎。
4. 破碎粒度调节:通过调节破碎间隙或更换不同规格的筛板,可以改变出料口的破碎粒度。
5. 排出物料:破碎后的物料通过出料口排出,然后经过输送设备进行后续处理或运输。
重锤式破碎机工作原理的关键在于利用高速旋转的锤头对物料进行冲击和碰撞,从而实现物料的破碎和击碎。
此外,破碎间隙的调节和筛板的更换也能影响破碎机的出料粒度。
破碎锤工作原理挖机破碎锤的工作原理:受缸体上腔油压作用的面积A1和受缸体下腔油压作用的面积A2的关系是A1>A2,且A2总是受高压。
当A1从受高压变为受低压作用时,活塞向上运动,伴随着后缸体内的高压氮气受压蓄能。
1、活塞向上:活塞和阀都在它们的下端位置,缸体上腔受低压作用,缸体下腔和阀的高压腔无论何时总是受高压作用。
2、阀向上当活塞运动到中部时,缸体转换腔与下腔相连,这样缸体转换腔就受高压。
3、活塞向下:当活塞向上时,活塞转换腔与阀内高压腔相连,这样缸体上腔变为受高压。
4、阀向下:在这之前,活塞打击钎杆,缸体转化腔与低压腔相连,这样A5受低压。
国内外破碎锤原理图分析(2011-05-23 09:36:25)转载?目前市场上的破碎锤原理图大致相同,因为构造是类似的,均采用液压方式获取动力,内部结构原理相同,只是局部做了改变,比如减少零件数量,优化结构图。
在机器运行过程中,破碎锤和泵控制器接收到挖机破碎锤转速旋钮、在飞轮壳体上的破碎锤转速传感器、右泵压力传感器、左泵压力传感器、驾驶室中的监控器、油门马达上的位置反馈器的信息。
破碎锤和泵控制器连续检测到所有的输入信息,这些信息在电控器中进行计算分析,电控器输出一个信号到右泵上的电磁比例减压阀。
减压阀将收到的这个电信号转换成液压信号(动力切换压力)送到泵调节器处辅助控制泵的排量,动力切换压力是电控器通过改变到电磁比例减压阀上的电流以控制动力切换压力的变化。
破碎锤和泵控制器(ECM)根据破碎锤转速旋钮位置、泵压力传感器反馈的泵输出压力和破碎锤转速决定动力换挡压力,从而控制泵的输出。
Ps调节在旋钮处于第1-9挡时是恒功率调节,第10挡是欠转速调节。
破碎锤转速旋钮处于第1-9挡时是恒功率调节。
随着负载的增加,破碎锤速度降低到破碎锤配件速度旋钮所对应的空载转速250r/min时,动力切换压力开始进行调节。
在破碎锤转速旋钮在第1-9挡时,动力切换压力在破碎锤速度下降不超过250r/min时保持不变。
锤式破碎机的工作原理锤式破碎机是一种常见的破碎设备,广泛应用于矿山、冶金、建材、化工等行业。
它以其高效、节能、环保等特点,受到了广泛的关注和应用。
那么,锤式破碎机是如何实现破碎的呢?下面就让我们来详细了解一下锤式破碎机的工作原理。
首先,我们来看一下锤式破碎机的结构。
锤式破碎机主要由机架、转子、锤头、反击板、筛板等部件组成。
其中,转子是锤式破碎机的核心部件,它上面装有若干个锤头,锤头与转子呈一定的角度排列。
在工作时,转子以高速旋转,锤头则在离心力的作用下飞出,对物料进行撞击破碎。
在锤式破碎机的工作过程中,物料首先被投入到机器内部,通过进料口进入破碎腔。
然后,转子开始高速旋转,使锤头产生高速撞击,物料在锤头的作用下被破碎。
破碎后的物料在离心力的作用下被抛到筛板上,较粗的物料被挡在筛板上,较细的物料通过筛孔排出机器,完成整个破碎过程。
锤式破碎机的工作原理可以总结为,高速旋转的转子带动锤头对物料进行撞击破碎,然后物料通过筛板分离出不同粒度的物料。
这种破碎方式具有高效、节能的特点,适用于破碎各种硬度的物料。
除了上述工作原理外,锤式破碎机还具有一些特殊的工作特点。
首先,它可以适应各种物料的破碎,包括硬质、中等硬度和脆性的物料。
其次,锤式破碎机在破碎过程中产生的粉尘少,对环境的污染小。
再次,锤式破碎机的维护保养简单,使用成本低。
因此,锤式破碎机在矿山、建筑行业得到了广泛的应用。
总的来说,锤式破碎机通过高速旋转的转子和锤头对物料进行撞击破碎,然后通过筛板分离出不同粒度的物料。
它具有高效、节能、环保等特点,适用于破碎各种硬度的物料。
在实际生产中,锤式破碎机的工作原理为生产提供了可靠的保障,为工业生产的发展做出了重要贡献。
破碎锤工作原理图TNB-08M, 1M, 2M, 3M, 4M, 5M(1) 活塞上升高压油进入到腔1和腔9,换向阀被压到下方。
活塞一边压缩位于上方的上缸体5中的氮气,一边上升。
位于上腔4中的低压油通过腔6和7被排出。
(2)活塞换向(上死点)活塞下截面充满液压油,活塞上升至腔2位置。
此时,腔8和腔9中的高压油压力相等,换向阀由于上下截面积的受力差而向上运动。
(3)活塞下降当换向阀上升时,腔9中的高压油通过换向阀内部经过腔6进入到腔4之中。
此时,由于活塞上截面与下截面的面积差以及连续不断地供给高压油,加之来自于上缸体5中的压缩氮气压力的反推,活塞开始加速下降。
(4)活塞冲击活塞下降打击钢钎。
此时,活塞中段大直径部位的油槽到达腔2,腔8中的高压油通过腔2和腔3排出。
当腔8中变成低压油后,由于腔9中始终作用有高压油,换向阀由于上下方的受力面积差而向下降。
上述过程周而复始,实现破碎锤的连续打击。
-11-TNB-6M, 6E, 7E, 100TNB-151LU, 190LU, 230LU, 310LU, 400LU(1)活塞上升高压油进入到腔1和腔8,换向阀被压到下方。
活塞一边压缩位于上方的上缸体5中的氮气,一边上升。
位于上腔4中的低压油,经过换向阀内部,通过腔7被排出。
(2)活塞换向(上死点)活塞下截面充满液压油,活塞上升至腔2位置。
此时,腔6和腔8中的高压油压力相等,换向阀由于上下截面积的受力差而向上运动。
(3)活塞下降当换向阀上升时,腔8中的高压油经过换向阀内部进入到腔4之中。
此时,由于活塞上截面与下截面的面积差以及连续不断地供给高压油,加之来自于上缸体5中的氮气压力的反推,活塞开始加速下降。
(4) 活塞冲击活塞下降打击钢钎。
此时,活塞中段大直径部位的油槽到达腔2,腔6中的高压油通过腔2和腔3排出。
当腔6中变成低压油后,由于腔8中始终作用有高压油,换向阀由于上下方的受力面积差而向下降。
上述过程周而复始,实现破碎锤的连续打击。
破碎锤培训资料概述:本文为破碎锤培训资料,旨在全面介绍破碎锤的基本知识、操作技巧以及维护保养方法。
通过学习本资料,您将掌握正确、安全地使用破碎锤和提高工作效率的技巧,为您的工作提供全面的支持和指导。
第一部分:破碎锤简介破碎锤是一种用于破碎混凝土、岩石等坚硬材料的工具。
它采用高速冲击力将材料击碎,广泛应用于建筑、挖掘以及拆除行业。
破碎锤的结构简单、耐用,操作灵活,是提高工作效率的重要工具之一。
第二部分:破碎锤的工作原理破碎锤通过液压系统提供高压油液,对内部的活塞产生冲击力,从而通过尖头将材料击碎。
破碎锤的工作状态可通过调节液压系统的油液流量和工作压力来实现。
第三部分:破碎锤的操作技巧1. 安全操作:- 在操作前,确保破碎锤与挖掘机或其他设备连接牢固,无松动现象。
- 确保操作场地安全,移除可能造成伤害的障碍物。
- 佩戴安全帽、工作手套等必要的个人防护装备。
- 在操作过程中保持良好的沟通,与周围工人保持通畅联系。
2. 破碎锤的基本操作步骤:a. 启动挖掘机或其他设备,将破碎锤置于需破碎的材料上。
b. 调整破碎锤的位置和角度,使其尖头与目标材料对准。
c. 逐渐增加液压系统的工作压力,观察破碎效果。
d. 在破碎完成后,停止液压系统的供油,等待破碎锤停止工作后再进行下一步操作。
3. 破碎锤的操作技巧:- 控制挖掘机或其他设备的操作速度和稳定性。
- 根据破碎材料的硬度和厚度,调整液压系统的工作压力和油液流量。
- 注意破碎时尖头的位置,避免尖头过度穿入材料,造成卡住现象。
第四部分:破碎锤的维护保养破碎锤的维护保养对于延长其使用寿命和保持良好工作状态至关重要。
以下是一些建议:1. 定期检查和更换液压油,确保油液清洁,避免杂质对内部元件的损害。
2. 检查破碎锤的活塞和尖头是否有损坏或磨损,及时更换。
3. 注意破碎锤的冷却系统,确保散热效果良好。
4. 避免超过破碎锤的额定工作范围,在恶劣条件下工作时注意额外保护措施。
液压破碎锤工作原理
当操作人员按下液压系统的开关,液压泵开始工作,向油管中供应高
压液压油。
高压液压油经过油管进入液压破碎锤的气体膨胀室,将其内的
气体压缩。
同时,油管中的液压油也流入油缸内,推动活塞向上运动。
当活塞上升到一定高度时,液压油通过油管进入活塞杆内,并将其推
动冲击头向下运动。
冲击头的下落过程中,液压系统中的高压液压油经活
塞杆进入活塞回程装置内,推动活塞回程装置将冲击头反弹。
冲击头与物质接触时,由于其速度较快且具有较大的冲击力,能够瞬
间破坏物质的结构。
同时,液压系统会持续地向液压破碎锤提供高压液压油,使得冲击头能够连续地进行冲击。
当需要停止时,只需切断液压油的
供应,液压破碎锤即会停止工作。
总结起来,液压破碎锤的工作原理可以归纳为以下几个步骤:液压泵
供应液压油,液控阀调节油流的方向和流量,液压油进入气体膨胀室使其
内的气体压缩,液压油进入油缸推动活塞上升,活塞上升后推动冲击头下落,冲击头冲击物质,液压油经活塞杆进入活塞回程装置推动冲击头反弹,冲击头连续进行冲击直至停止。
液压破碎锤工作原理及保养方法一、液压破碎锤的型号如何辨识液压锤的型号一般由字母和数字组合而成。
型号的含义是什么,特别是型号中的数字究竟表示什么意思,型号中数字表示适用挖掘机的机重。
些液压锤型号中的数字表示适用挖掘机的机重等级,如HT120型号中HT是恒特破碎锤的缩写,数字120表示此型号液压锤适用于机重为120kN(即12t)左右的挖掘机,即适用于9~17t的挖掘机。
二、破碎锤的工作原理1、挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修保养。
2、常见故障操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。
破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。
一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。
3、排障措施防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。
一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器前,保证工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
锤式粉碎机的工作原理
锤式粉碎机(也称锤式破碎机)的工作原理基于高速冲击和剪切作用来破碎物料。
其基本工作流程如下:
1. 驱动系统:电动机通过传动装置带动转子组件高速旋转。
2. 转子与锤头:转子是锤式粉碎机的核心部件,上面安装有多个可以自由旋转的锤头(锤臂),锤头采用耐磨材料制成,随着转子的高速旋转,锤头也相应获得很高的线速度。
3. 物料进入:待破碎的物料(如石灰石、煤、石膏、白垩等)从上部给料口进入破碎机腔内。
4. 冲击破碎:物料一旦进入破碎腔,即会受到高速旋转锤头的强烈冲击,瞬间产生巨大的破碎力,物料被击碎。
5. 连续破碎:初次破碎后的物料在惯性的作用下高速冲向破碎机内部的挡板和筛条,同时物料间也会相互撞击,造成多次破碎。
6. 筛分与排出:破碎后的物料中,粒径小于筛条间隙的部分会直接穿过筛条被排出机外;粒径较大的物料则会在筛条上反复受到锤头的冲击、研磨和挤压,直至其粒径减小到可以通过筛条为止。
7. 调整出料粒度:锤式粉碎机通常配备有可调节的篦条或筛板,通过改变篦条间隙大小可以调控最终产品的粒度。
锤式粉碎机因其结构简单、破碎效率高、产品粒度可控等特点,广泛应用于中硬度以下物料的中碎和细碎作业,特别是在水泥、化工、电力、冶金、建材等行业中有较多应用。
然而,对于硬度极高或含有大量粘土、水分的物料,锤式粉碎机可能不是最佳选择,因为这些条件可能导致锤头磨损严重和篦条堵塞等问题。
挖机破碎锤下缸体工作原理挖机破碎锤是一种常见的施工工具,它广泛应用于建筑、矿山、公路等工程领域。
在挖机破碎锤中,下缸体是一个重要的组成部分,它起到支撑和传递力量的作用。
下面将详细介绍挖机破碎锤下缸体的工作原理。
挖机破碎锤下缸体的工作原理主要涉及液压系统和机械结构两个方面。
液压系统是挖机破碎锤能够产生巨大冲击力的关键,而机械结构则是保证挖机破碎锤正常工作的基础。
在液压系统中,挖机破碎锤下缸体起到了承载工作压力的作用。
液压系统中的工作液体通过液压泵提供压力,然后通过液压管路进入到挖机破碎锤下缸体中。
在下缸体内部,液压油进入到缸体腔内,使得活塞运动,同时带动破碎头进行工作。
当液压油进入下缸体时,活塞受到压力力的作用向下移动,产生巨大的冲击力,从而实现对破碎物料的破碎作业。
机械结构是挖机破碎锤下缸体工作的基础。
挖机破碎锤下缸体通常由缸体、活塞和活塞杆组成。
缸体作为下缸体的主体部分,承受着液压系统提供的巨大压力。
活塞则是与缸体内壁紧密配合的零件,其上有破碎头连接。
活塞杆则是连接活塞和破碎头的部件,起到传递力量的作用。
当液压油进入下缸体时,活塞受到的压力力使得破碎头进行高速冲击,从而实现对物料的破碎作业。
挖机破碎锤下缸体的工作原理可以简单总结为:液压系统提供的压力力使得活塞运动,带动破碎头进行冲击,从而实现对物料的破碎作业。
整个过程中,下缸体起到了支撑和传递力量的作用,保证了挖机破碎锤的正常工作。
需要注意的是,挖机破碎锤下缸体的工作原理是一个复杂的系统工程,其中涉及到液压、机械、材料等多个方面的知识。
在实际应用中,还需要考虑到工作环境、物料性质等因素对挖机破碎锤的影响。
因此,在使用挖机破碎锤时,需要严格按照操作规程进行操作,并定期进行检查和维护,以确保其正常工作。
挖机破碎锤下缸体是挖机破碎锤工作的重要组成部分,其工作原理涉及到液压系统和机械结构两个方面。
液压系统提供的压力力使得活塞运动,带动破碎头进行冲击,实现对物料的破碎作业。
挖机破碎锤的工作原理:受缸体上腔油压作用的面积A1和受缸体下腔油压作用的面积A2的关系是A1>A2,且A2总是受高压。
当A1从受高压变为受低压作用时,活塞向上运动,伴随着后缸体内的高压氮气受压蓄能。
1、活塞向上:活塞和阀都在它们的下端位置,缸体上腔受低压作用,缸体下腔和阀的高压腔无论何时总是受高压作用。
2、阀向上当活塞运动到中部时,缸体转换腔与下腔相连,这样缸体转换腔就受高压。
3、活塞向下:当活塞向上时,活塞转换腔与阀内高压腔相连,这样缸体上腔变为受高压。
4、阀向下:在这之前,活塞打击钎杆,缸体转化腔与低压腔相连,这样A5受低压。
国内外破碎锤原理图分析(2011-05-23 09:36:25)转载▼目前市场上的破碎锤原理图大致相同,因为构造是类似的,均采用液压方式获取动力,内部结构原理相同,只是局部做了改变,比如减少零件数量,优化结构图。
在机器运行过程中,破碎锤和泵控制器接收到挖机破碎锤转速旋钮、在飞轮壳体上的破碎锤转速传感器、右泵压力传感器、左泵压力传感器、驾驶室中的监控器、油门马达上的位置反馈器的信息。
破碎锤和泵控制器连续检测到所有的输入信息,这些信息在电控器中进行计算分析,电控器输出一个信号到右泵上的电磁比例减压阀。
减压阀将收到的这个电信号转换成液压信号(动力切换压力)送到泵调节器处辅助控制泵的排量,动力切换压力是电控器通过改变到电磁比例减压阀上的电流以控制动力切换压力的变化。
破碎锤和泵控制器(ECM)根据破碎锤转速旋钮位置、泵压力传感器反馈的泵输出压力和破碎锤转速决定动力换挡压力,从而控制泵的输出。
Ps调节在旋钮处于第1-9挡时是恒功率调节,第10挡是欠转速调节。
破碎锤转速旋钮处于第1-9挡时是恒功率调节。
随着负载的增加,破碎锤速度降低到破碎锤配件速度旋钮所对应的空载转速250r/min时,动力切换压力开始进行调节。
在破碎锤转速旋钮在第1-9挡时,动力切换压力在破碎锤速度下降不超过250r/min时保持不变。
当破碎锤转速降低到柴油机转速旋钮所对应的空载转速250r/min时,增大动力切换压力使泵的输出流量减小,破碎锤的转速维持在速度旋钮所对应的空载转速250r/min。
破碎锤转速旋钮在第10挡时,进行欠转速控制。
这种控制适用于需要大功率或高速行走的状况。
欠转速控制时破碎锤的转速维持在破碎锤最大功率的转速。
动力切换压力不断调节泵的流量使破碎锤处在额定转速(320C型挖掘机对应的是1800 r/min),当破碎锤的转速高于全负载转速时,泵的输出流量会增加,动力切换压力会减小。
同样,当破碎锤转速低于目标转速时,泵的输出流量会减小,动力切换压力会增加。
破碎锤施工能够正常工作时,控制器就能够正确调节泵的功率。
当控制系统出现故障时,机器就可能动作缓慢或者破碎锤拖曳甚至熄火,所以在挖掘机中有一套备用系统。
当备用开关打到备用位置时,比例减压阀就会和一个47Ω的备用电阻串联,然后将蓄电池电压加到这个串联电阻上,给Ps阀恒定的直流电,使泵处于中等功率工作,不至于使破碎锤熄火。
这个备用系统可以作为排除PS 系统故障时的一种手段。
如果挖掘机破碎锤经常憋灭熄火,想分清楚是控制系统的问题还是比例电磁阀的问题,可使用备用开关。
当备用开关放到备用位置时,破碎锤仍然熄火,可能就是破碎锤或者调节器的问题;如果不熄火,说明电磁阀和调节器可能没有问题,问题可能出在控制系统中。
虽然原理图是一样,但是每个厂家生产的精密度和产品质量有不同,好的厂家采用高质量材质,做工严谨精细,生产出来的产品拥有更高的性能,不过价格会相对高,反之亦然。
概述液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油,它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。
选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。
编辑本段原理液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具,也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。
液压破碎锤,又叫做液压破碎器或液压碎石器(hydraulicbreaker)。
日本、韩国多用此术语。
也有称之为液压锤(hydraulichammer),芬兰、德国的公司多用此术语。
我国的厂商与用户,有称之为液压破碎机的,也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头等等,我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulicimpactbreaker)。
名称虽然五花八门,但都是指的同一机具,这种机具是以液体静压力为动力,驱动活塞往复运动,活塞冲程时高速撞击钎杆,由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。
现在液压破碎锤市场十分兴旺,韩国、日本、德国、美国、芬兰、意大利等国的多种型号液压破碎器充斥我国市场,现在国内市场主要销售的品牌有韩国组装(水山、工兵、普堃韩泰克、泰戈、广韩、韩宇、先韩、世进、韩翔、大模、大运、东光、广林、仁山、双牛、猛士等),日本组装(古河、甲南、东空等),“十一五”期间,借助我国液压破碎锤市场飞速发展的良好机遇,国产液压破碎锤企业迅速崛起,国产品牌市场占有率不断提高。
但由于我国液压破碎锤市场目前尚处于快速成长期,品牌众多,拼装产品、假冒伪劣产品充斥市场,真正具有影响力的国产品牌仅有“惊天”、“力博士”、“爱德特”、“迈科”“长液”等少数几家。
液压破碎锤具有以下特性:冲击能增强型结构设计液压破碎锤采用最优化设计理念,加大活塞和缸体行程,采用活塞和钎杆同样大的直径,使破碎锤与主机匹配效果最佳,合理利用最高的输出能量,节约能源,达到工作效率最高。
使用高质量材质特殊精密工艺加工制造活塞、主体螺栓、主体前部、油缸、主体后部等重要零部件的材料是经过HALL 公司的严格的质量检验,可以保证最高质量。
活塞、主体前部、油缸、主体后部等主要零部件使用最新热处理设备生产制造,而已多年的技术经验保证优良质量的稳定。
HALB液压破碎锤经多次设施投资设置了破碎锤专用MCT(万能机床中心),CNC(数控机床)以及大型研磨机等机器,实现自动化制造过程,稳定质量。
特别是用破碎锤专用大型内径研磨机把油缸及阀门内侧是一次加工成品,保证中心度提高精度,加上专用超级加工和内径研磨作业,提高表面粗糙度及产品完工度。
无蓄能器装置新开发生产的无蓄能器型液压破碎锤应用高技术理论,取消了原蓄能器装置。
结构简单、故障少、维护方便、成本降低、冲击能量增加。
因此用户可同时降低使用和维护两方面成本。
无蓄能器液压破碎锤有无蓄能器的差别蓄能器的作用:蓄能器内部充满着氮气,是利用液压破碎锤在前一次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来,在第二次打击的时候同时释放能量,增加打击能力,通常是在破碎锤本身达不到打击能量的情况下安装蓄能器,来增加破碎器的打击力。
所以一般小型的就没有蓄能器,中大型的都装有蓄能器。
有蓄能器的情况下:单次的打击情况下力气会稍大一些,在连续打击的情况下就体现不出来。
蓄能器里面的皮碗在氮气小的情况下,会造成皮碗损坏,而维修时需要整体解剖比较麻烦。
蓄能器是一个比较精密的器件,安装维修时不能出现空隙,否则会泄露氮气,造成破碎器打击无力,皮碗损坏。
在修理麻烦的同时,皮碗的价格也比较贵,一般国产的价格在几百元,而且使用时间很短,如果每天在8小时工作,则使用时间在1—2个月左右,进口的价格在壹千多,这会增加用户的额外支出。
无蓄能器的情况下:现破碎锤行业很多都在向无蓄能器装置发展,像欧美、日本的品牌都取消了蓄能器,液压破碎锤无蓄能器是一个先进的技术表现。
RWB新开发生产的无蓄能器应用技术理论,取消了原蓄能装置,结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。
另一方面,取消了蓄能器,减少故障也节省了成本。
因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。
重量轻、维护成本底控制阀内置式结构本着结构简单、故障少、易维护的设计理念。
HALB新开发制造产品,结构简单、重量轻、搬运方便;拆装零件数少,成本降低;控制阀内置式结构使破碎锤的零部件不会因为外部撞击原因造成损坏。
此外结构简单,故障减少,从而也降低了维护与使用成本。
强而有力的“液压+氮气”冲击系统破碎锤最重要的特征就是其打击力和冲击能量。
HALB破碎锤的每一种型号都有“液压+氮气”的强而有力的冲击动力系统。
该系统效率高、能量损失减少到最低而冲击能最大。
所有GHB系列破碎锤可以提供一流的强大的冲击能量,不管工作环境多少艰苦,ghb系列破碎锤都能如意地完成任务,是破碎锤的理想选择。
流量可调装置该机构可有效地调节来自挖掘机或动力源的流量,从而可根据岩石情况调节需要的打击力和击打频率,可以直接在破碎锤上进行调节,简单、容易、方便、快捷,操作手可以直接完成,而其它很多品牌需要到挖掘机或装载机上进行调节,流量不容易控制,而且需要专业的维修人员才能完成。
——冲击力大,速度慢——冲击力小,速度快编辑本段分类液压破碎锤的种类很多,分类方法也很多。
根据操作方式分类:液压破碎锤分为手持式和机载式两大类。
破碎锤主要分类图片根据工作原理分类:液压破碎器分为全液压式,液气联合式与氮爆式三大类。
液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀同时推动活塞工作,目前绝大多数破碎器属于此类产品;根据配流阀结构分类:液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。
此外还有其他各种分类方式,如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器;根据噪音大小分为低噪音型和标准型破碎器;根据外壳形式可分为三角形和塔形破碎器;根据外壳结构可分为夹板式和箱框式破碎器等等。
编辑本段使用方法现以广韩破碎锤为例,说明液压破碎锤的正确使用。
1)仔细阅读液压破碎锤的操作手册,防止损坏液压破碎锤和挖掘机,并有效地操作它们。
2)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。
3)不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作,并检查蓄能器的压力。
6)防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7)除钻头外,不要把破碎锤浸入水中。
8)不得将破碎锤作起吊器具用。
9)不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10)液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时,其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求,液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接,“A”口与与主机回油路连接。
11)液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度,最高不得超过80度。
否则,应减轻液压破碎锤的负载。
12)液压破碎锤使用的工作介质,通常可以与主机液压系统用油一致。
一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油,寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。
液压油过滤精度不低于50micro;m。