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C-TREK 电路图编号 48 / 110.2016 防抱死制动系统（ABS）和电控行车稳定系统（ESP）、驱动防滑控制系统（ASR）及液压制动助力系统（HBV） , CSRA,CSTA自 2016 年 10 月起ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色偏转率传感器, 电子稳定程序传感器单元, 真空传感器, ABS 控制单元G200 - 横向加速度传感器G202 - 偏转率传感器G419 - 电子稳定程序传感器单元G608 - 真空传感器J104 - ABS 控制单元N136 - 左后 ABS 排气阀T4aa - 4 芯插头连接T47 - 47 芯插头连接* - 仅用于带 7 档双离合器变速箱 0AM（S tronic）的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色右后转速传感器, 右前转速传感器, 左后转速传感器, 左前转速传感器 , ABS 控制单元G44 - 右后转速传感器G45 - 右前转速传感器G46 - 左后转速传感器G47 - 左前转速传感器J104 - ABS 控制单元N101 - 左前 ABS 进气阀N102 - 左前 ABS 排气阀N225 - 动态行驶控制转换阀 1SB1 - 保险丝架 B 上的保险丝 1SA5 - 保险丝架 A 上的保险丝 5T47 - 47 芯插头连接B702- 连接（左后转速传感器 +），在车内空间导线束中B703- 连接（左后转速传感器 -），在车内空间导线束中B704- 连接（右后转速传感器 +），在车内空间导线束中B705- 连接（右后转速传感器 -），在车内空间导线束中* - 截面积视装备而定ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色中部仪表板开关模块, 轮胎监控显示按钮, ABS 控制单元, 驱动防滑装置开关照明灯泡 , 按钮照明灯泡EX22 - 中部仪表板开关模块E492 - 轮胎监控显示按钮G201 - 制动压力传感器 1J104 - ABS 控制单元L71 - 驱动防滑装置开关照明灯泡L76 - 按钮照明灯泡N133 - 右后 ABS 进气阀N134 - 左后 ABS 进气阀N135 - 右后 ABS 排气阀N226 - 动态行驶控制转换阀 2N227 - 动态行驶控制高压转换阀 1N228 - 动态行驶控制高压转换阀 2SC19 - 保险丝架 C 上的保险丝 19T10v - 10 芯插头连接T47 - 47 芯插头连接V64 - ABS 液压泵640- 接地点 2，在发动机舱内左侧A19- 连接（58d），在仪表板导线束中* - 依汽车装备而定ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色ABS 控制单元F - 制动信号灯开关J104 - ABS 控制单元N99 - 右前 ABS 进气阀N100 - 右前 ABS 排气阀SC2 - 保险丝架 C 上的保险丝 2T4f - 4 芯插头连接T47 - 47 芯插头连接B335- 连接 1（54），在主导线束中B383- 连接 1（驱动 CAN 总线，High），在主导线束中 B390- 连接 1（驱动 CAN 总线，Low），在主导线束中 D52- 正极连接（15a），在发动机舱导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色组合仪表中的控制单元J285 - 组合仪表中的控制单元J519 - 车载电网控制单元K47 - ABS 指示灯K220 - 轮胎压力监控显示指示灯T32 - 32 芯插头连接T73 - 73 芯插头连接T73a - 73 芯插头连接A178- 连接（信息娱乐 CAN 总线，High），在仪表板导线束中 A179- 连接（信息娱乐 CAN 总线，Low），在仪表板导线束中 B383- 连接 1（驱动 CAN 总线，High），在主导线束中B390- 连接 1（驱动 CAN 总线，Low），在主导线束中* - 依汽车装备而定ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色手制动器指示灯开关, 制动液液位警告信号触点, 左前制动摩擦片磨损传感器 , 组合仪表中的控制单元F9 - 手制动器指示灯开关F34 - 制动液液位警告信号触点G34 - 左前制动摩擦片磨损传感器H3 - 警报蜂鸣器和警报音J285 - 组合仪表中的控制单元K32 - 制动摩擦片指示灯K118 - 制动系统指示灯K155 - 电子稳定程序和 ASR 指示灯T2u - 2 芯插头连接T2v - 2 芯插头连接T2y - 2 芯插头连接T32 - 32 芯插头连接82- 接地连接 1，在左前导线束中108- 接地连接 2，在左前导线束中238- 接地连接 1，在车内导线束中655- 左侧大灯上的接地点687- 接地点 1，在中央通道上B268- 连接 1（制动摩擦片磨损指示），在车内导线束中B269- 连接 2（制动摩擦片磨损指示），在车内导线束中* - 仅用于带制动摩擦片磨损显示的汽车*2 - 依汽车装备而定。
桑塔纳轿车的全车电路第七节全车电路桑塔纳轿车的各种线束布置如图9-114~图9-126所示。
图9-114 发动机室左侧线束布置图9-115 发动机室照明线束布置图9-116 发动机室线束布置图9-117 车速里程表传感器布置图9-118 仪表板线束布置图9-119 仪表板线束布置图9-120 仪表板线束布置图9-121 门内线束布置图9-122 门内线束布置图9-123 车内线束布置图9-124 车后部线束布置图9-125 行李箱盖线束布置图9-126 内部照明灯线束布置桑塔纳2000系列轿车整车电气系统采用中央线路板方式，即大部分继电器和保险丝都安装在中央线路板正面(如图9-127和表9-8所示)，主线来从中央线路板反面接插后通往各用电器(如图9-128所示)。
中央线路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。
主要线束的插件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。
其中R插座插入常火线，R、K、M均为空位插孔。
查找时只要根据电路图中导线与中内线路板区域中下框线交点处的代号，就能了解其导线在某个线束中的第几个插头上。
桑塔纳2000系列轿车电路图中的符号说明如图9-129所示。
为了识读电路，现以图9-130为例进行说明:(l)整车电气系统正极电源分三路:标有“30”的为常火线，电压为12V，即与蓄电池直接相连，中间不经过任何开关，不论是停车时或发动机处于熄火状态均有电。
专供发动机熄火时也需用电的电器使用，如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等; 标有“15”的为小容量电器火线，它是在点火开关接通后方能有电的火线;标有“X”的为车辆起步时方可接通的大容量电器用火线。
(2)搭铁线也分三路:标有“?”的为搭铁线; 标有“?”、“?”、“?”的为中央线路板搭铁线;标有“?”的为尾灯线束搭铁线。
而标有“31”的为中央线路板内搭铁线。
图9-127 中央线路板正面布置1-空位 2-进气歧管预热继电器 3-空位 4-空位 5-空调组合继电器 6-双音喇叭继电器 7-雾灯继电器 8-X-接触继电器 9-拆卸保险丝专用工具 10-前风窗刮水及清洗继电器 11-空位 12-转向继电器 13-冷却风扇继电器 14-摇窗机继电器 15-摇窗机继电器 16-内部照明继电器 17-冷却液位指示继电器 18-后雾灯保险丝(10A)19-过热保护器 20-空调保险丝(30A) 21-自动天线保险丝(10A) 22-电动后视镜保险丝(3A)表9-8 中央线路板上的保险丝(单位:A) 编号名称额定电流编号名称额定电流 1 散热器风扇 30 14 鼓风机(空调) 20 2 制动灯 10 15 倒车灯、车速传感器 10 3 点烟器、收音机、钟、车内灯、中15 16 进气预热器温控开关、怠速切15央集控门锁断电磁阀4 危险报警闪光灯 15 17 双音喇叭 10 5 燃油泵 15 18 驻车制动、阻风门指示灯 156 前雾灯 15 19 转向灯 107 尾灯和停车灯(左) 10 20 牌照灯、杂物箱照明灯 108 尾灯和停车灯(右) 10 21 前照灯近光(左) 109 前照灯远光(右) 10 22 前照灯近光(右) 10 10 前照灯远光(左) 10 23 后雾灯 10 11 前风窗刮水器及清洗装 15 24 空调 30 12 电动摇窗机 15 25 自动无线 10 13 后风窗加热器 2026 电动后视镜 327 ECU 10 注:保险丝23,27为桑塔纳200OGSi型轿车的编号，插在中央线路板的旁边。
Magotan B8L 电路图编号 33 / 107.2016 防抱死制动系统（ABS）自 2016 年 7 月起这个部分，重点是4个轮速传感器，每个轮速传感器有两根线，连接到ABS电脑=白色=黑色=红色=褐色=绿色=蓝色=灰色=淡紫色=黄色=橘黄色=粉红色ABS 控制单元, 左侧驻车电机J104 - ABS 控制单元N99 - 右前 ABS 进气阀N100 - 右前 ABS 排气阀N101 - 左前 ABS 进气阀N102 - 左前 ABS 排气阀SB1 - 保险丝架 B 上的保险丝 1SB2 - 保险丝架 B 上的保险丝 2SB17 - 保险丝架 B 上的保险丝 17T2kd - 2 芯插头连接 , 黑色T17f - 17 芯插头连接 , 黑色T17n - 17 芯插头连接 , 黑色T46 - 46 芯插头连接TIUR - 车内的下部右侧连接位置V282 - 左侧驻车电机D78- 正极连接 1（30a），在发动机舱导线束中 W49- 连接，在底板导线束中W60- 连接（S），在底板导线束中* - 依汽车装备而定保险丝来的12V17孔的中间插头左侧手刹电机ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色右前转速传感器, 真空传感器, ABS 控制单元G45 - 右前转速传感器G608 - 真空传感器J104 - ABS 控制单元N225 - 动态行驶控制转换阀 1N226 - 动态行驶控制转换阀 2N227 - 动态行驶控制高压转换阀 1N228 - 动态行驶控制高压转换阀 2T2ng - 2 芯插头连接 , 黑色T3dz - 3 芯插头连接 , 黑色T17 - 17 芯插头连接 , 黑色T17c - 17 芯插头连接 , 蓝色T17h - 17 芯插头连接 , 黑色T17k - 17 芯插头连接 , 蓝色T46 - 46 芯插头连接 , 黑色TIUL - 车内的下部左侧连接位置132- 接地连接 3，在发动机舱导线束中643- 接地点 3，在发动机舱内右侧D51- 正极连接 1（15），在发动机舱导线束中电脑板5V、信号、搭铁轮速传感器是重点ws=白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色右后转速传感器, 左后转速传感器, ABS 控制单元, 右侧驻车电机 G44 - 右后转速传感器G46 - 左后转速传感器J104 - ABS 控制单元N133 - 右后 ABS 进气阀N134 - 左后 ABS 进气阀N135 - 右后 ABS 排气阀N136 - 左后 ABS 排气阀T2jy - 2 芯插头连接 , 黑色T2kb - 2 芯插头连接 , 黑色T2kg - 2 芯插头连接 , 黑色T17g - 17 芯插头连接 , 棕色T17o - 17 芯插头连接 , 棕色T46 - 46 芯插头连接 , 黑色TIUR - 车内的下部右侧连接位置V283 - 右侧驻车电机100- 接地连接 1，在 ABS 导线束中 B208 - 连接 1（伺服电机），在车内导线束中 B210 - 连接 2（伺服电机），在车内导线束中 J5- 连接 2，在 ABC 导线束中 J7 - 连接 3，在 ABC 导线束中 J8- 连接 4，在 ABC 导线束中*- 截面积视装备而定ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色左前转速传感器, ABS 控制单元G47 - 左前转速传感器G200 - 横向加速度传感器G201 - 制动压力传感器 1G202 - 偏转率传感器G251 - 纵向加速度传感器J104 - ABS 控制单元T2nk - 2 芯插头连接 , 黑色T17a - 17 芯插头连接 , 棕色T17i - 17 芯插头连接 , 棕色T46 - 46 芯插头连接 , 黑色TIUL - 车内的下部左侧连接位置V64 - ABS 液压泵B663- 连接（底盘传感器 CAN 总线，High），在主导线束中B664- 连接（底盘传感器 CAN 总线，Low），在主导线束中B672-连接 1（底盘/组合仪表 CAN 总线，High），在主导线束中B676- 连接 1（底盘/组合仪表 CAN 总线，Low），在主导线束中 D184- 连接（左前转速传感器 +），在发动机舱导线束中D185- 连接（左前转速传感器 -），在发动机舱导线束中CAN线,网络线，用于电脑板与电脑板之间传递信号ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色轮胎监控显示按钮, 数据总线诊断接口, 组合仪表E492 - 轮胎监控显示按钮J533 - 数据总线诊断接口KX2 - 组合仪表K47 - ABS 指示灯K118 - 制动系统指示灯K139 - 驻车制动器指示灯K155 - 电子稳定程序和 ASR 指示灯K220 - 轮胎压力监控显示指示灯T10la - 10 芯插头连接T18 - 18 芯插头连接T20e - 20 芯插头连接 , 红色A192- 正极连接 3（15a），在仪表板导线束中B398- 连接 2（舒适 CAN 总线，High），在主导线束中 B407- 连接 2（舒适 CAN 总线，Low），在主导线束中 B506- 连接（舒适/便捷系统，High），在车内导线束中 B507- 连接（舒适/便捷系统，Low），在车内导线束中* - 依汽车装备而定网关ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色中控台开关模块1 , ASR 和电子稳定程序按钮, 机电式驻车制动器按钮 , 车载电网控制单元EX23 - 中控台开关模块 1E256 - ASR 和电子稳定程序按钮E538 - 机电式驻车制动器按钮E540 - AUTO HOLD 按钮J519 - 车载电网控制单元K213 - 电控机械式驻车制动器指示灯K237 - AUTO HOLD 指示灯L76 - 按钮照明灯泡SC8 - 保险丝架 C 上的保险丝 8SC34 - 保险丝架 C 上的保险丝 34T8ar - 8 芯插头连接 , 黑色T8bx - 8 芯插头连接 , 黑色T10ag - 10 芯插头连接 , 黑色T12p - 12 芯插头连接 , 黑色T73a - 73 芯插头连接 , 黑色T73c - 73 芯插头连接 , 黑色TI - 车内的连接位置278- 接地连接 4，在车内导线束中810- 中部仪表板左侧中央管处的接地点A1- 正极连接（30a），在仪表板导线束中A19- 连接（58d），在仪表板导线束中A38- 正极连接 2（15a），在仪表板导线束中A192- 正极连接 3（15a），在仪表板导线束中X98- 连接（开关照明、对讲机），在选装装备导线束中* - 依汽车装备而定手刹开关。
防抱死制动系统（ABS）与电控行车稳定系统（ESP）自 2013 年 4 月起A14.00.5 4.010.016.0ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色蓄电池, 端子 15 供电继电器A蓄电池J329端子 15 供电继电器SA5保险丝架 A 上的保险丝 5SC13保险丝架 C 上的保险丝 13SC14保险丝架 C 上的保险丝 14SC20保险丝架 C 上的保险丝 201接地带，蓄电池 - 车身379接地连接 14，在主导线束中382接地连接 17，在主导线束中507螺栓连接（30），在蓄电池保险丝座上605接地点，在上部转向柱上670接地点 2，在左侧 A 柱上B273正极连接（15），在主导线束中B281正极连接 5（15a），在主导线束中1516171819202122232425262728A1B315rt/sw7rt/gr 37**3**2*3737ws=白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色主继电器J271主继电器J623发动机控制单元SB2保险丝架 B 上的保险丝 2SB8保险丝架 B 上的保险丝 8SB13保险丝架 B 上的保险丝 13SB23保险丝架 B 上的保险丝 23T40a 40 芯插头连接T94a94 芯插头连接B315正极连接 1（30a），在主导线束中*仅适用于带 1.8 l 发动机的汽车*2仅适用于带 2.0 l 发动机的汽车*3仅用于带 1.4 升发动机的汽车ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色ABS 控制单元, 右后 ABS 排座椅液阀, 左后 ABS 排座椅液阀J104ABS 控制单元N135右后 ABS 排座椅液阀N136左后 ABS 排座椅液阀SB30保险丝架 B 上的保险丝 30T3838 芯插头连接T40a40 芯插头连接B283正极连接 7（15a），在主导线束中B318正极连接 4（30a），在主导线束中2930313233343536373839404142ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色ASR 和 ESP 按钮, 真空传感器, ABS 控制单元, 按钮照明灯泡, 右前 ABS 进液阀, 右后 ABS 进液阀, 左后 ABS 进液阀, ABS 回流泵E256ASR 和 ESP 按钮G608真空传感器J104ABS 控制单元L76按钮照明灯泡N99右前 ABS 进液阀N133右后 ABS 进液阀N134左后 ABS 进液阀T4f 4 芯插头连接T18a18 芯插头连接3644377G 45G 46B513B512B473B478ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色ABS 排座椅液阀, 左前 ABS 进液阀, 左前 ABS 排座椅液阀G45右前转速传感器G46左后转速传感器J104ABS 控制单元N100右前 ABS 排座椅液阀N101左前 ABS 进液阀N102左前 ABS 排座椅液阀T2n 2 芯插头连接T2o 2 芯插头连接T3838 芯插头连接B478B512B513G 47G44B510B511ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色驶控制转换阀 1, 动态行驶控制转换阀 2, 动态行驶控制高压转换阀 1G44右后转速传感器G47左前转速传感器J104ABS 控制单元N225动态行驶控制转换阀 1N226动态行驶控制转换阀 2N227动态行驶控制高压转换阀 1T2m 2 芯插头连接T2p 2 芯插头连接T3838 芯插头连接B511B390B383ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色制动压力传感器 1, ABS 控制单元, 动态行驶控制高压转换阀 2G201制动压力传感器 1J104ABS 控制单元J540机电式驻车制动器控制单元N228动态行驶控制高压转换阀 2T3030 芯插头连接T3838 芯插头连接B383连接 1（驱动系统 CAN 总线，High），在主导线束中B390连接 1（驱动系统 CAN 总线，Low），在主导线束中JB390B390B383B7090.350.350.5 1.00.5ws=白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色仪表板中的控制单元, 车载电网控制单元, 数据总线诊断接口, 制动摩擦片指示灯, ABS 指示灯, ASR 和 ESP 指示灯,轮胎压力监控显示指示灯J285仪表板中的控制单元J519车载电网控制单元J533数据总线诊断接口K32制动摩擦片指示灯K47ABS 指示灯K155ASR 和 ESP 指示灯B340，在主导线束中B383，在主导线束中B390，在主导线束中B397，在主导线束中B406，在主导线束中，在主导线束中B709连接 1（仪表板低频 CAN 总线），在主导线束中B3350.350.50.51090.350.750.75109ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色制动信号灯开关, 制动液液位警告信号触点, 左前制动摩擦片磨损传感器, 仪表板中的控制单元, 制动系统指示灯F制动信号灯开关F34制动液液位警告信号触点G34左前制动摩擦片磨损传感器J285仪表板中的控制单元J540机电式驻车制动器控制单元K118制动系统指示灯T2q 2 芯插头连接T2r 2 芯插头连接T4ao 4 芯插头连接T3030 芯插头连接T3232 芯插头连接368接地连接 3，在主导线束中371接地连接 6，在主导线束中640接地点 2-，在发动机舱内左侧B335连接 1（54），在主导线束中B350正极连接 1（87a），在主导线束中B379连接 1（制动摩擦片磨损显示），在主导线束中。
车载网络控制单元、蓄电池、总线端供电继电器
15
A
蓄电池
B 起动马达
C J329 交流发电机
总线端供电继电器，在仪表板左侧车载网络控制单元继电器支架上位置继电器 15 KL15 ( 460 )SA1SA6SC14
SC23
J519保险丝，安培，交流发电机保险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面
-1-200 保险丝，安培，控制单元、制动信号灯开关、按钮保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上 14 5 ABS ASR 保险丝，安培，制动信号灯开关保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上 2310 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方
接地点，蓄电池车身，在发动机舱内左前悬挂处车身上
- 接地点，在发动机舱内左侧纵梁上面
接地点，变速箱接地发动机接地，在起动马达上 /
正极连接线，在仪表板线束内正极连接线，在仪表板线束内正极螺栓连接点，在发动机舱内左侧电控箱侧面主保险丝支架上
( 30 ) ***************到年月止 2006 05 从年月起
2006 05 自起 LSVRD21T672239760 至止 LSVRD21T672239760 从年第周起 2009 16 保险丝，安培，仪表板左侧保险丝盒内号总线保险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面 -6-80 30 SC3
SC12
保险丝，安培，按钮、控制单元、制动信号灯开关、开关、转向辅助控制单元保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上
3 5 ASR ABS Tiptronic 保险丝，安培，按钮、控制单元、制动信号灯开关、开关、转向辅助控制单元保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上
12 5 ASR ABS Tiptronic。
汽车电器演习陈述指导书之马矢奏春创作机电工程系与汽车万达汽车有限公司合编2005年7月目录畅谈 (2)课题一通俗桑塔纳电源电路与启动电路阐发与测量 (4)课题二通俗桑塔纳燃烧电路接线图阐发与测量 (7)课题三通俗桑塔纳大灯、小灯、雾灯照明电路阐发与测量 (9)课题四通俗桑塔纳转向灯、报警灯、泊车灯电路阐发与测量 (12)课题五通俗桑塔纳牌照灯、制动灯、倒车灯电路阐发与测量 (14)课题六通俗桑塔纳喇叭、进气预热电路阐发与测量 (16)课题七通俗桑塔纳雨刮电路阐发与测量 (19)课题八通俗桑塔纳空调电路阐发与测量 (21)课题九 EQ1090全车电路阐发与连接 (23)畅谈一、汽车电器演习的目的经由过程对桑塔纳汽车和春风1090全车线束的测量与阐发,熟悉汽车全车电器设备的连接关系,掌握各系统电路的道理与测量方法,理解电器机关道理,掌握经常运用电器测量心坎的精确运用,进一步稳定电器常识.同时具备对全车线束进行解体的操纵技能,能读懂汽车电器设备总线电路图,学会检测有关电子原件和线路,能对电器部件的缺点进行检测..二、演习传授教化的方法1、演习过程中,各重点难点项目内容由指导教师采纳边操纵示范、边讲授的传授教化方法,学生以不雅察为主,结合适当的实际操纵,谈论各总成、部件的机关、义务过程、调解方法.2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带门徒的传、帮、带的传授教化方法.三、演习所用的工、量具和机具汽车电器实训经常运用工量具和心坎：螺丝刀若干、剥线钳若干、万用表若干、若干电线等.四、演习所用的教具和设备什物教具包含：普桑全车线束若干；EQ1090全车电路示教台五、演习留心事项1、安然留心事项（1）留心人身和机件的安然,不理解的先理解后着手,义务时的人身安然.（2）未经许可,不准扳念头件和乱动电器按钮开关.时间：二O二一年七月二十九日（3）留心防火.（4）负责吸收演习前的安然常识教诲.2、操纵留心事项（1）留心器械的精确运用.（2）严格按技能规范、操纵工艺要求进行测量.（3）保持演习场地的洁净整洁.六、操纵考核每个班的汽车电器演习分为1—2个组安插不合的项目内容进行,每个组弄完响应的拆装项目要进行一次操纵考核,测验方法内容具体由担任各组的指导师长教师来定,每个同学各组操纵考核的平均成绩为操纵考核成绩,占演习总评成绩的40%,日常平常成绩占总评成绩45%.七、演习陈述的要求演习停滞后,除指导教师加以总结外,还应按照演习内容安插学生写演习陈述.演习陈述要肄业生在听课、实际操纵和复习的根本上自力完成,演习陈述的内容可围挠：演习内容简述；演习操纵步调归纳；运用的工量具；演习体会与收成；对本次演习建议这五大部分来写.演习陈述由演习指导教师评定成绩,此项成绩占演习总评成绩15%.通俗桑塔纳进气预热接线图通俗桑塔纳空调系统接线图时间：二O二一年七月二十九日。
