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链传动机构的装配工艺教案【教学目的要求】1、了解链传动的组成和工作原理；了解链传动的特点和应用、类型2、熟悉滚子链滚子链和链轮的结构及类型。
3、掌握滚子链传动机构的装配。
4、掌握链传动的布置及维护知识。
【教学重点难点】1、滚子链和链轮2、滚子链传动机构的装配。
3、链传动的张紧、布置及润滑。
【授课时数】 2学时【教学方法】课件演示教学、讲授、实物展示【教学内容】一、概述一）、链传动的组成链传动是通过中间挠性件（链）与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。
它是由：主动链轮、从动链轮（有时也可能有两个以上的链轮）和环形链组成。
显然，其组成与摩擦带传动类似，只是工作原理不同，传递运动和动力的方式不同。
链传动属于啮合传动。
二）、链传动的特点和应用、类型与带传动相比，链传动具有如下特点：优点：1.没有滑动（啮合传动），能保持准确的平均传动比2．工作情况相同时，传动尺寸比较紧凑（即a可以小些）。
3．不需要很大的张紧力，作用在轴上的载荷较小。
4．效率较高。
5．能在温度较高、湿度较大的恶劣环境中工作。
6．可用于较大中心距间的传动。
缺点：1．只能用于平行轴间2．瞬时速比不均匀，传动平稳性差，工作时有噪音。
3．不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中应用。
4．制造费用比带传动高。
5．与齿轮传动相比，链传动安装精度要求较低，成本低廉，可远距离传动。
应用：适于两轴相距较远，工作条件恶劣等，如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、冶金、运输、起重、金属切削机床、摩托车、自行车、化工、纺织等机械中。
中低速传动：i≤8(I=2~4)，最大可达15，P≤110KW，最大可达3600KW，V≤12-15m/s，最高可达40m/s。
（不适于在冲击与急促反向等情况下采用）最常见的是用于自行车、摩托车中的链传动。
三）、类型：工业上应用的链分为：传动链、起重链、拽引链本章主要讲套筒滚子链，传动链是链传动中的主要元件，传动链有滚子链和齿形链等类型。
二、滚子链和链轮一）、滚子链的结构滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成。
