车辆交通事故的预防

●●●鬻一々　ｙｕｆａｎｇ　ｃｈｅｌｉａｎｇ　ｊｉａｏｔｏｎｇ　ｓｈｉｇｕｚｈｏｎｇ　

●　色时俊　随着科学技术和军队现代化建设的快速发展，新的科技产品　不断在部队预防车辆交通事故中得到广泛应用，为改善汽车安全　性能，提高汽车驾驶员素质，加强车辆安全管理发挥着重要作用。　现将预防车辆交通事故中运用的现代科技产品简介如下。　一、运用现代智能技术，改善汽车安全性能　（一）制动防抱死系统（简称“ＡＢＳ”）　１．功用：在汽车制动时，ＡＢＳ能有效控制车轮保持在转动状　态而不会抱死不转，从而大大提高制动时汽车方向的稳定性及较　差路面条件下的汽车制动性能。　２．工作原理：ＡＢＳ是通过安装在各车轮或传动轴上的转速　传感器不断检测各车轮的滑移量，通过电子控制器分析、运算和　控制，适时调节制动液压或气压，尽量减小车轮的滑移率，以保持　车轮处于理想的制动状态。　（二）驱动防滑系统（简称“ＡＳＲ”１　１．功用：ＡＢＳ能有效防止车轮抱死，但不能解决车轮在湿滑　路面上打滑问题，ＡＳＲ能防止车轮滑转，从而保持汽车行驶时的　方向稳定性。　２．工作原理：当汽车在雨雪湿滑的路面上起步或加速时，如　果ＡＳＲ电控单元通过四个轮速传感器的信号，判断汽车某一侧　的车轮滑转率（车轮的相对速度与切向速度的比）超过规定值时，　电控单元便向ＡＳＲ制动执行器和ＡＢＳ执行器发出控制指令，对　滑转的车轮施加制动。之后滑转的车轮开始减速，滑转车轮的滑　转率也随之下降。当滑转率降低到规定值后，ＡＳＲ电控单元即发　出指令，减小或停止对滑转车轮的制动。如果这时该侧车轮又开　始滑转，则ＡＳＲ电控单元又重新开始下一个控制循环。直至滑转　率减小到规定值而正常行驶。　（三）电子制动力分配系统（简称“ＥＢＤ”）　１．功用：当汽车紧急制动时，使四个车轮的制动力与其附着　力匹配，以防止出现甩尾和侧滑，并缩短汽车制动距离。　２．工作原理：ＥＢＤ用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别　对四个轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力　数值，使四个轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力　量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。　（四）电子稳定程序（简称“ＥＳＰ”１　１．功用：ＥＳＰ通过调整各个车轮的制动力，防止汽车转弯时　转向过度或转向不足，使汽车不偏离合适的行驶路线，保持在原　来的车道内行驶。　２．工作原理：ＥＳＰ通过指挥ＡＢＳ对各个车轮进行有目的的　制动，产生一个反偏航扭矩，将车辆带回到所希望的轨迹曲线上　来。比如当汽车左转弯转向不足时，汽车将向车道外偏移，此时　５２　—　ｒ，覃瓦气车管理　２ｏｏ７年第３期（总第１　２８期　ｄｅ　３ａｍｙｏｎｇ　

时刻系牢安全弦 做好安全出行者

三月中旬，第一五三医院邀请郑州市交警二大队侯教导员做客医院安全大讲堂，为医院勤务队全体官兵及全院私家车拥有人员授课《牢固树立交通安全意识 做安全守法的交通参与者》。侯教导员以丰富详实的资料，介绍了国内外道路交通安全的有关情况，尤其是客观分析了郑州市当前面临的道路交通安全形势，针对当前的形势和道路交通事故发生的规律特点，着重从驾驶人的角度，以典型的案例，分析阐述了交通参与者要做到三大问题：一是要做到“两个杜绝”、“六个严禁”、“六个不准”。即杜绝无证驾驶、杜绝酒后驾驶车辆；严禁闯红灯行驶、严禁超速行驶、严禁开情绪车、严禁疲劳驾驶、严禁开故障车、严禁开斗气车；不准变更车道、不准闯禁行、不准乱停乱放、不准接打手机、不准使用远光灯、不准鸣喇叭。二是要做到“一个系好、一个确保”，走出“两个误区”，做到“三要三不要”。即系好安全带、确保安全情况再下车；误认为黄灯是让车缓慢通过、误认为有警察现场指挥时可以不听；要走慢车道不要走快车道、要走人行道不要翻越栏杆、要走斑马线不要斜穿路口。三是要做到“一学一树一有”、“两个提高”、“三个珍惜”、“四个到位”、“五个不忘记”。即学好《道路交通安全法》、树立道路交通安全意识、有良好的职业道德；提高驾驶技能、提高自我约束能力；珍惜生命、珍惜家庭、珍惜声誉；《道路交通安全法》要认识到位、重视到位、维护保养到位、宣传到位；不忘记带驾驶证行车证出行、不忘记审车审证、不忘记交纳罚款、不忘记系好安全带、不忘记出车前的安全检查。侯教导员的授课质朴平实、生动形象、寓意深刻，受到全院人员的好评。

随着城市人口的不断增加，汽车保有量的持续增长和城市道路的快速增加，人、车、路三者之间的矛盾日益尖锐，城市交通安全问题已逐步成为制约城市发展的瓶颈，并对部队安全出行造成了一定的威胁。在部队安全预防工作中，车辆交通安全是所有安全管理工作的重中之重。预防安全事故不是中心但影响中心，不是全局但牵动全局，每年部队都会因为车辆事故造成一定的人员伤亡和经济损失。第一五三医院针对当前车勤人员及私家车管控难的问题，采取集中授课、观看警示片、教育展板展览和定期考核等方式，重点为广大官兵及医务工作者灌输预防车辆事故的重要性和必要性，使大家充分认识到平时发生车辆事故，将会影响单位的全面建设，危害人民生命财产，损害官兵个人家庭幸福，战时发生车辆事故，将会造成战斗减员、直接影响到部队战斗力的发挥，不断增强医院工作人员“保安全就是保战斗力、重安全才能幸福一生”的使命意识和安全理念。

我们上面提到，造成上述交通事故的主要因素是司机因素，那么现在讲预防措施，我们首先从司机方面讲起。

1．司机应该加强自身驾车素质的培养和锻炼。能够较好地控制自己的情绪，不将不良情绪发泄到车上，避免因情绪波动而出现开快车、赌气车、强行超车等现象，应该以礼待人，按交通规则行车。同时驾车时不与旁边的人闲谈。按时检修车辆。

2．加强心理素质。在发生突发情况时，能够沉住气，以最快的反应做出合理的选择，将损失减到最少。做到操作熟练，反映灵敏，应变能力强，处理情况果断及时。

3．要有清醒的意识，熟知自己的身体素质，不在过度疲劳的情况下驾车。行驶途中应该集中注意力驾车，对于过长的路程，应该有两个司机交替开车，避免疲劳驾驶。行车中遇有情况危及安全时，应下车查看，做到一慢、二看、三通过，不得强行和冒险。驾驶他人车辆时要先熟悉车情，做到心中有数。

4．驾校应加强对学员的驾驶水平和驾驶职业道德的培训，不能浑水摸鱼，提高新手驾驶车辆的水平，从而减少新手交通事故的产生。新手不上高速，不走快车道。

前面的三个案例中引发事故的原因都有司机方面的因素，如宁夏“4.30”特大交通事故中存在两个情况：车辆突然爆胎，司机难以应对；驾驶员驾驶证与所驾车型不符，不熟悉车的性能因而不能很好的处理突发事件。这些都提醒了我们对司机驾车技能和心理素质高要求的必要性。

车辆因素是司机因素和管理因素的一个综合体现，将后两者的预防措施做到位，就能较好地预防风险事故的发生以及将事故发生后的损失降到最低。接下来，我们讲针对管理方面的预防措施。

1．加强对司机的技能管理要求。每天出车前要检查灯光，存在故障要及时修好，夜间行车必须灯光良好，无灯光禁止行驶；经常检查，保持制动完好有效，每天出车前必须先试制动；每天出车前要检查一下刹车和方向盘，防止松动失灵；加强对派车拉私活办私事的处罚力度。

2．建立健全交通安全规章制度，用制度办事，用制度管人。加强法制观念的宣传，告诫司机去除侥幸心理，要求司机自觉做到遵章守纪，不派非司机开车。落实对司机的安全教育。

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交通事故预防措施

根据XXXXXXXXXXXXXXX通知, 为进一步加强公司交通安全管理，防止交通事故的发生，特制定本措施；

1、充分做好思想政治工作，消除思想情绪，解决实际问题，使驾驶员不带情绪出车；发现情绪不稳定时，暂时不安排驾车外出工作。

2、加强交通法规、规章制度和业务技能的培训和学习，做好安全教育工作，提高员工自觉遵章的能力和意识，做到警钟长鸣。

3、严格执行派车单制度，加强车辆管理，对驾驶员进行职业道德教育，做到不以车谋私，杜绝私自出车。

4、严格执行我公司的“准驾证”制度，不准私自带人练习驾驶，不准将车交他人和无证人员驾驶。

5、不准超速行驶，强超、抢会，开“英雄车”、“赌气车”。

6、行车中要集中注意力，不得有抽烟、闲谈、使用移动电话等影响驾驶的行为。

7、车辆在高速公路上行驶时，必须系好安全带，同时，要求乘客做到。

8、在转弯、会车、掉头、倒车时，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》中的相关规定，应控制车速，防止侧滑、碰撞发生。

9、汽车修理要严格执行保养制度，做到“应修必修、修必修好，”特别要加强对超期服役车辆的检修频次，确保车况良好。 10、熟练掌握特殊天气、危险路段的驾驶技术，严格执行制定的相关的防范措施。

11、严格禁止酒后驾车。

12、定期对所有车辆进行一次检查,安全员,队长亲自进行认真的检查车辆.主要部位,刹车,转向,传动系统等,发现问题及时修理,不开带病车上路。

13、检查车上灭火器,有过期的失效的.马上更换,检查车部位有没有裸露的线头及时包裹。

14、与驾驶员签到安全责任书。