受弯构件斜截面承载力计算
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第 1 页/共 2 页 第四章 受弯构件斜截面承载力计算
1、钢筋混凝土受弯构件沿斜截面破坏的形态有几种?各在什么情况下发生?
答:(1)斜拉破坏:在荷载作用下,梁的剪跨段产生由梁底竖向裂缝沿主压应力轨迹线向上延伸发展而成的斜裂缝。其中有一条主要斜裂缝很快形成,并疾驰舒展至荷载垫板边缘而使梁体混凝土裂通,梁被撕裂成两部分而丧失承载力,同时,沿纵向钢筋往往陪同产生水平撕裂裂缝。这种破坏发生骤然,破坏荷载等于或者略高于主要斜裂缝浮上时的荷载,破换面比较整洁,无混凝土压碎现象。发生条件:在剪跨比比较大时。(m>3)
(2)斜压破坏:当剪跨比较小时,(m<1),首先是荷载作用点和支座之间浮上一条斜裂缝,然后浮上若干条大体相平行的斜裂缝,梁腹被分割成若干个倾斜的小柱体。随着荷载增大,梁腹发生类似混凝土棱柱体被压坏的情况,破环时斜裂缝多而密,但没有主裂缝,所以称为斜压破坏。
(3)剪压破坏:随着荷载的增大,梁的剪弯区段内陆续浮上几条斜裂缝,其中一条发展成为临界斜裂缝。临界斜裂缝浮上后,梁承受的荷载还能继续增强,而斜裂缝舒展至荷载垫板下,直到斜裂缝顶端(剪压区)的混凝土在正应力x,剪应力及荷载引起的竖向局部压应力y的共同作用下被压酥而破坏。破坏处可见到无数平行的斜向断裂缝和混凝土碎渣。发生条件:多见于剪跨比13m的情况中。
2、名词解释:广义剪跨比、狭义剪跨比、理论充足利用点、理论不需要点、
弯矩包络图、抵御弯矩图
答:广义剪跨比:剪跨比是一个无量纲常数,用0Vhm来表示,此处M和V分离为剪弯区段中某个竖直截面的弯矩和剪力,0h为截面有效高度,普通把m的这个表达式称为“广义剪跨比”。
狭义剪跨比:例如图中CC‵截面的剪跨比00hahVmcc,其中a为扩散力作用点至简支梁最近的支座之间的距离,称为“剪跨”。偶尔称0ham为“狭义剪跨比”。
抵御弯矩图:它又称材料图,就是沿梁长各个正截面按实际配置的总受拉钢筋面积能产生的抵御弯矩图,即表示各正截面所具有的抗弯承载力。
弯矩包络图:它是沿梁长度各截面上弯矩组合设计值d的分布图,其纵坐标表示该截面上作用的最大设计弯矩。简支梁的弯矩包络图普通可近似为一条二次抛物线。
理论充足利用点:由图可见,在跨中i点处,所有钢筋的强度被充足利用,在j点处N1和N2钢筋的强度被充足利用,而N3钢筋在j点以外(向支座方向)就不再需要了,同样,在k点处N1钢筋的强度被充足利用,N2钢筋在k点以外也就不再需要了。通常可以把i、j、k三个点分离称为N3、N2、N1钢筋的充足利用点。
理论不需要点:但是把j、k、l三个点分离称为N3、N2、N1钢筋的“不需要点”。
3、钢筋混凝土抗剪承载力复核时,如何挑选复核截面?
答:《马路桥规》规定,在举行钢筋混凝土简支梁斜截面抗剪承载力复核时,其复核位置应按照下列规定选取:(1)距支座中央梁高一半处的截面。(2)受拉区弯起钢筋弯起处的截面,以及锚于受拉区的纵向钢筋开始不受力处的截面。(3)箍筋数量或者间距有改变处的截面。(4)梁的肋板宽度改变处的截面。