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第一章 1-1 某液压油在大气压下的体积是335010m -⨯，当压力升高后，其体积减少到3349.910m -⨯，取油压的体积模量为700.0K Mpa =，求压力升高值。
解： ''3343049.9105010110V V V m ---∆=-=⨯-⨯=-⨯643070010110 1.45010k V p Mpa V --∆⨯⨯⨯∆=-==⨯ 1- 3图示为一粘度计，若D=100mm ，d=98mm,l=200mm,外筒转速n=8r/s时，测得转矩T=40N ⋅cm,试求其油液的动力粘度。
解：外筒内壁液体粘度：()()024222/2/20408 3.140.1 2.512/2224010410/0.1 3.140.2/2/24100.050.0490.0512.512p f D d a n D m sT T N m A DA D l d dy d dydy d D d P S u F μπτπμτμτμμτμμτμμ-==⨯⨯=⨯⨯=====⨯⨯⨯=⇒===-⨯-∴===⋅⎰⎰ 1-4图示一液压缸，其缸筒内径D ＝12厘米，活塞直径d ＝11.96厘米，活塞长度L ＝14厘米，若油的粘度μ＝0.065Pa.s ，活塞回程要求的稳定速度为v=0.5m/s ，试求不计油液压力时拉回活塞所需的力F 等于多少？解： F 力受到液体粘性的影响，根据液体的粘性有F=F f ＝μA(du /dy)其中， A 为活塞表面积，A ＝л d L又du /dy=v/h=v/{(D-d)/2}所以F ＝μA(du /dy)= μ×лdL × v/{(D-d)/2}=0.065×3.14×11.96×0.01×14×0.01×2 ×0.5/((12-11.96)×0.01)=8.54N1-5 如图所示，一具有一定真空不度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中，液体与大气相通的水槽中，液体在管中上升的高度h=1m,设液体的密度为31000/kg m ρ=，试求容器内真空度。
《液压与气压传动》复习提纲一、液压传动的工作原理1、液压系统中的工作压力决定于外负载；2、负载的运动速度取决于液压系统的流量；3、液压传动的过程中发生了两次能量的转换。
二、液压与气压系统的组成1、动力元件：机械能转化为液压能2、执行元件：完成我们期望的动作使液压能转化为机械能传输出去3、控制元件：对液压系统的压力、流量以及液流方向进行控制4、辅助元件：液压系统能够很好地工作不可或却的辅助装置。
三、液压传动系统的优缺点四、液压传动工作介质1、液压油的性质1）、压缩性：概念、表示方法2）、粘性：概念、表示方法（三种）、单位、粘性与压力及压强的关系五、流体静力学1、帕斯卡原理2、静止液体内部压力计算公式六、流体动力学（重点复习作业习题1-27/1-31）1、基本概念：理想流体、恒定流体（定常流动）、通流截面、流量、气穴、液压冲击、雷诺数2、流体动力学的三大方程1）、流量连续性方程：前提、方程式及各项的物理意义2）、伯努利方程：前提、方程式及各项的物理意义3）、动量方程：前提、方程式及各项的物理意义七、液压动力元件1、液压泵工作原理：根据工作腔的容积变化进行吸油和排油。
2、构成容积泵的基本条件：1）、结构上能实现具有密封性的工作腔；2）、工作腔能周而复始地增大和减小，增大时与吸油口相连，减小时与排油口相通；3）、吸油口与排油口互不相连。
3、液压泵的基本性能：1）、液压泵在每一工作周期中吸入或排出的液体体积只取决于工作机构的几何尺寸；2）、液压泵的理论流量与转速成正比；3）、在不考虑泄漏及液体压缩性时，液压泵的流量与工作压力无关。
4）、齿轮泵的困油现象4、液压泵的主要性能参数：（重点复习作业习题）流量、压力、功率、效率、转速八、液压执行元件1、液压缸的分类2、液压活塞缸的驱动力和速度计算（重点复习作业习题4-6/4-7）九、液压控制元件1、溢流阀：工作原理、作用、两类溢流阀的区别及各自的特点、溢流阀的静态性能2、减压阀：工作原理、作用、三种（两类）减压阀区别及各自的特点3、调速阀（溢流节流阀）：工作原理、节流特性4、几种节流元件的区别及流量特性的差异及其原因十、液压基本回路分析重点：调压回路、卸荷回路、快慢速换回回路（计算重点复习作业题7-6）知识点：1、液（气）压传动中系统工作压力取决于，而执行元件的运动速度取决于，而。
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
液压与气压传动试题库及答案1.液压传动中，压力决定于负载，速度决定于流量。
2.液压传动中，实际输出流量和泵的出口压力相乘是液压功率。
3.我国生产的机械油和液压油采用40℃时的运动粘度(mm2/s)为其标号。
4.管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。
5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式：手动式、机动式、电磁式、液动式、电液动式。
6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有直动式和先导式两种不同的结构形式。
7.进油路节流调速回路的功率损失由溢流损失和节流损失两部分组成。
1.压力对粘度的影响影响不大。
2.目前，90%以上的液压系统采用石油型液压油。
3.管内的绝对压力比大气压力小。
4.如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，流量是相等的。
5.在同一管道中，Re紊流。
Re临界。
Re层流。
6.有卸荷功能的中位机能是H、K、M型。
7.顺序阀的主要作用是利用压力变化以控制油路的接通或切断。
8.旁油路节流调速回路在重载高速时有较高的速度刚度。
9.调速阀可以实现以上都正确。
10.可以承受负值负载的节流调速回路是轻载低速。
液压系统的调速方法有三种，分别是节流调速、容积调速和节流容积调速。
其中，定量泵节流调速系统中，泵的供油一部分按速度要求由流量阀调节后流往执行元件，多余油液由溢流阀流回油箱，同时也就稳定了泵的供油压力。
液压冲击是指某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程。
液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为空穴现象。
齿轮泵工作时，轮齿在过渡中要经历容积在封死状态下变化的过程称为困油。
为了消除这种现象，通常采用开卸荷槽的办法。
单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1次，可方便地改变偏心距的大小，就改变它的排量，因此，一般做成变量泵。
压力阀的共同特点是利用压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。
实际工作时，溢流阀开口的大小是通过压力的变化来自动调整的。
液压与气压传动考试题(一)一.单项选择题（每小题2分，共50分）1. 二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为---------A .2 B.3 C.5 D.42. 应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为------------A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是---------A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。
A. 铜管B.钢管C.橡胶软管D.塑料管5. ------是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计6. 能输出恒功率的容积调速回路是-------------A.变量泵---变量马达回路B.定量泵---变量马达C.变量泵---定量马达D.目前还没有7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的-------A.压力B.流量C.流向D.清洁度8. 当环境温度较高时，宜选用粘度等级-----的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是---------A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀10. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱---------A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器11. 液压系统的动力元件是-----------A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于-----A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量13. 不能作为双向变量泵的是-----------A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------A.溢流阀B.单向阀C.调速阀D.换向阀15. 压力控制回路包括-----------A.换向和闭锁回路B.调压.减压和卸荷回路C.调压与换向回路D.节流和容积调速回路16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于--------A.沿程压力损失B.局部压力损失C.两种都是D.两种都不是17. 柱塞泵是用于---------系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸19. Y型.V形密封圈在安装时，唇口应对应着压力--------的一侧A.高B.低C.都行D.无法确定20. 下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是------------A.O型B.H型C.Y型D.P型21. 外啮合齿轮泵的特点有-------------A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统22. 单作用叶片泵--------------A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量C.可改变输油量，还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡23. 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是-------------A.正常现象，随后会自行消除B.油液中混入了空气C.液压缸的缓冲装置出故障D.系统其他部分有故障24. 缸筒较长时常采用的液压缸形式是----------A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸25.在一条很长的管中流动的液体，其压力值是------------A.前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确定二．多项选择题（每小题2分，共10分）1、液压传动系统中，常用的方向控制阀是-------------A. 节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序阀F.单向阀G.换向阀2．方向控制回路是----------B.换向回路 B.闭锁回路C.调压回路D.卸荷回路E.节流调速回路F.速度换接回路3．液压传动系统中，常用的的压力控制阀是----------A.节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序阀F.单向阀G.换向阀4．-------是速度控制回路A.换向回路B.闭锁回路C.调压回路D.卸荷回路E.节流调速回路F.速度换接回路5. 液压系统中，常用的执行元件有---------A.液压缸B.液压泵C.液压马达D.压力继电器E.蓄能器F.电磁换向阀三．简答题（每小题5分，共10分）1．容积泵基本的工作条件是？2．简述溢流阀在系统中的应用？四．计算题（12分）1．如有图所示，一个液压泵驱动两个油缸串联工作。
液压与气压传动试题及答案（四）一、填空题1．向定积容器充气分为（）和（）两个阶段。
同样，容器的放气过程也基本上分为（）和（）两个阶段。
（声速、亚声速；声速、亚声速）2．气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气，它是气动系统的一个重要组成部分，气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定的（），并具有一定的（）。
因此必须设置一些（）的辅助设备。
（压力和流量；净化程度；除油、除水、除尘）3．空气压缩机的种类很多，按工作原理分（）和（）。
选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的（）和（）两个主要参数。
（容积型压缩机、速度型压缩机；工作压力、流量）4．气源装置中压缩空气净化设备一般包括：（）、（）、（）、（）。
（后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器）5．气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（）、（）、（）。
（分水滤气器、减压阀、油雾器）6．气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的（）、（）并将空气中（）的分离出来。
（灰尘、杂质；水分）7．气动逻辑元件按结构形式可分为（）、（）、（）、（）。
（高压截止式逻辑元件、高压膜片式逻辑元件、滑阀式逻辑元件、射流元件）8．高压截止式逻辑元件是依靠（）推动阀芯或通过（）推动阀芯动作，改变气流通路以实现一定的逻辑功能；而高压膜片式逻辑元件的可动部件是（）。
（气压信号；膜片变形；膜片）二、选择题1．系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为p x（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为p L。
当p L>p x时，顺序阀进、出口压力间的关系为（）；当p L<p x时，顺序阀进出口压力间的关系为（）。
（A）p1＝p x， p2＝p L （p1≠p2）（B）p1＝p2＝p L（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝p y，p2＝p L（D）p1＝p2＝p x（B；A）2．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（）；通过调速阀的流量（）。
液压与气压传动考试题及答案一、选择题1. 液压传动系统中，动力的传递是通过什么实现的？A. 机械能B. 电能C. 液压能D. 热能答案：C2. 气压传动中，气动元件的驱动力来源于什么？A. 电动机B. 内燃机C. 气压能D. 弹簧力答案：C3. 下列哪种介质不适合用于液压传动？A. 水B. 液压油C. 空气D. 矿物油答案：C4. 液压系统中，溢流阀的主要作用是什么？A. 调节压力B. 限制压力C. 传递动力D. 储存能量答案：B5. 气压传动系统中，气缸的工作原理类似于哪种简单的机械？A. 杠杆B. 滑轮C. 斜面D. 螺旋答案：A二、填空题1. 液压传动系统的基本组成包括动力元件、执行元件、控制元件和________。
答案：辅助元件2. 气压传动系统中，三联件通常包括空气过滤器、调压器和________。
答案：油雾器3. 液压油的主要作用是传递能量、润滑、冷却和________。
答案：密封4. 在液压系统中，流量控制阀的主要功能是调节________。
答案：流量大小5. 气压传动中，气动马达的特点是结构简单、________、维护方便。
答案：成本低三、简答题1. 请简述液压传动系统的优点和缺点。
答：液压传动系统的优点包括：功率密度高，可以实现大功率的传递；控制灵活，可以实现精确的速度和位置控制；操作方便，易于实现自动化。
缺点包括：泄漏问题，可能导致环境污染和系统效率降低；对油液清洁度要求高，维护成本相对较高；系统设计和制造复杂，需要专业知识。
2. 描述气压传动系统的工作原理。
答：气压传动系统利用压缩空气作为工作介质，通过各种气动元件（如气缸、气动马达、阀门等）来实现能量的传递和控制。
压缩空气首先通过空气过滤器去除杂质，然后通过调压器稳定压力，最后通过油雾器润滑气动元件。
气动元件根据控制系统的指令进行动作，从而驱动机械设备完成所需的工作。
3. 液压油的选用对液压系统有何影响？答：液压油的选用直接影响液压系统的性能和寿命。
一、填空题1．液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
5.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
6.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
7.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。
8.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（单作用叶片泵）、（径向柱塞泵）、（轴向柱塞泵）其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
9.液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。
10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）。
11.外啮合齿轮泵的排量与（模数）的平方成正比，与的（齿数）一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（模数），减少（齿数）可以增大泵的排量。
12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。
13.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。
14.齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%〜85%。
2、简单说明液压传动系统的组成。
答：动力装置。
是把机械能转换为液体压力能的装置。
执行元件。
是将液体的压力能转换为机械能的装置。
控制调节元件。
是指控制或调节系统压力、流量、方向的元件。
辅助元件。
是在系统中起散热、贮油、蓄能、连接、过滤、测压等等作用的元件。
工作介质。
在系统中起传递运动、动力及信号的作用。
3、简述伯努利方程的物理意义。
答：其物理意义是：在密闭的管道中作恒定流量的理想液体具有三种形式的能量（动能、位能、压力能），在沿管道流动的过程中，三种能量之间可以相互转化，但是在管道任一断面处三种能量总和是一常量。
4、试述液压泵工作的必要条件。
答：1）必须具有密闭容积。
2）密闭容积要能交替变化。
3）吸油腔和压油腔要互相隔开，并且有良好的密封性。
5、为什么说先导式溢流阀的定压精度比直动式溢流阀高？答：先导式溢流阀将控制压力的流量与主油路分开，从而减少了弹簧力变化以及液动力等对所控制压力的干扰。
14．齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
7．在下面几种调速回路中，（B、C、D）中的溢流阀是安全阀，（A）中的溢流阀是稳压阀。
(A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路(B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路(C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路(D) 定量泵和变量马达的闭式调速回路8．为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下，采用（B）顺序阀作平衡阀，而在变重力负载情况下，采用（D）顺序阀作限速锁。
（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式D）外控外泄式9．顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（C）型，作背压阀时，应选用（A）型。
（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式17．用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（B）能够承受负值负载，（C）的速度刚性最差，而回路效率最高。
（A）进油节流调速回（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路1．简述溢流阀在系统中的应用？答：（1）作溢流调压用。
（2）作安全保护用。
（3）作卸荷阀用。
（4）作背压阀用。
2．齿轮泵的液压径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些?齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面：一是液体压力产生的径向力。
二是困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。
齿轮泵由于径向力不平衡，把齿轮压向吸油一侧，使齿轮轴受到弯曲作用，影响轴承寿命，同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小，从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死，影响泵的正常工作。
消除径向力不平衡的主要措施：开压力平衡槽等。
32．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（D），如果不差动连接，则小腔的排油流量是（A）。
（A）0.5q（B）1.5 q（C）1.75 q（D）2 q1．沿程压力损失液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。
2． 局部压力损失 （液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）3． 液压卡紧现象 （当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。
）10．液压冲击 （在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
） 11．气穴现象；气蚀 （在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
）16．困油现象（液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。
）卸荷措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽17减小径向力的措施：（1) 合理选择齿宽及齿顶圆直径。
（2) 缩小压油腔尺寸。
（3) 延伸压油腔或吸油腔。
（4) 通过在盖板上开设平衡槽，使它们分别与低、高压腔相通，产生一个与液压径向力平衡的作用。
平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价。
齿轮泵泄漏：1) 泄漏途径：轴向间隙80% 径向间隙15% 啮合处5% 2) 危害：ηv ↓3)防泄措施：a) 减小轴向间隙 b) 轴向间隙补偿装置 浮动侧板 浮动轴套绝对压力：以绝对零压为基准所测测压两基准 ；相对压力：以大气压力为基准所测关系：绝对压力 = 大气压力 + 相对压力 或 相对压力（表压）= 绝对压力 - 大气压力注 液压传动系统中所测压力均为相对压力即表压力；真空度 = 大气压力 - 绝对压力理想液体：既无粘性又不可压缩的液体理想液体伯努利方程：液压泵 液压马达 理论流量q pt =v p*n q mt =v m*n 实际流量q p q m 理论输入功率 P ip =Δp*q pt P im =wT mt 实际输入功率P ip =wT p P im =Δp *q m 实际输出功率P op =q p Δp P om =wT m 理论转矩T pt T mt 实际转矩 T p T mg u z g p g u z g p 2222222111++=++ρρρp A C q d ∆=20p ld q ∆=μπ1284m V t m V t t m V t mt V t i P P T pq T pq T pq P P ηηηηωηηηωηωη======理论转矩与实际转矩关系T pt,<T p T mt>T m 容积效率ηvp=q p/q pt ηvm=q mt/q m机械效率ηmp=T pt/T p ηmm=T m/T mt总效率ηp=ηvp*ηmp ηm=ηvm*ηm 6．变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
7．液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）先导溢流阀：阀口常闭，进出油口不通，为进口压力控制，阀口开启后保证进口压力稳定，出口接油箱，先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口。
先导顺序阀：顺序阀结构原理与溢流阀基本相同，唯一不同是顺序阀的出口不是接油箱，而是接到系统中继续用油之处，其压力数值由出口负载觉得。
8、可使液压泵泄荷的换向阀中位机能有（H、M、K）容积调速：变量泵——定量马达（恒转矩）调速阀：节流阀与定差减压阀串联柱塞为奇数，数目越多，流量脉动越小2、试比较先导型溢流阀和先导型顺序的异同点。
答：相同点：溢流阀与顺序阀同属压力控制阀，都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作；两阀的主阀口都是常闭的。
不同点：1）顺序阀在结构上比溢流阀多一个外泄油口。
3、什么是液压基本回路？常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？答：由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路，称为液压基本回路。
常见的液压基本回路有三大类：1）方向控制回路，它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停止或改变运动方向。
2）压力控制回路，它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制，用来实现稳压、减压，增压和多级调压等控制，满足执行元件在力或转矩上的要求。
3）速度控制回路，它是液压系统的重要组成部分，用来控制执行元件的运动速度。
6．变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
8．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。
18．顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（压力）控制和（行程）控制。
同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（速度）同步和（位置）同步两大类。
17．差动连接（单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。
）19．滑阀的中位机能（三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。
）25．速度刚性负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力。
1．在图示的回路中，旁通型调速阀（溢流节流阀）装在液压缸的回油路上，通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正确的。
（A）缸的运动速度不受负载变化的影响，调速性能较好；（B）溢流节流阀相当于一个普通节流阀，只起回油路节流调速的作用，缸的运动速度受负载变化的影响；（C）溢流节流阀两端压差很小，液压缸回油腔背压很小，不能进行调速。
解：只有C正确，当溢流节流阀装在回油路上，节流阀出口压力为零，差压式溢流阀有弹簧的一腔油液压力也为零。
当液压缸回油进入溢流节流阀的无弹簧腔时，只要克服软弹簧的作用力，就能使溢流口开度最大。
这样，油液基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱，溢流节流阀两端压差很小，在液压缸回油腔建立不起背压，无法对液压缸实现调速。
2．如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路，说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。
解：液压马达在工作时，溢流阀5起安全作用。
制动时换向阀切换到中位，液压马达靠惯性还要继续旋转，故产生液压冲击，溢流阀1，2分别用来限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力，起制动缓冲作用。
另一方面，由于液压马达制动过程中有泄漏，为避免马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象，用单向阀3和4从油箱向回路补油。
3．如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。
溢流阀调定压力p y＝30×105Pa。
要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失，回答下列问题：1）在溢流阀开启或关闭时，控制油路E，F段与泵出口处B点的油路是否始终是连通的？2）在电磁铁DT断电时，若泵的工作压力p B ＝30×105Pa，B点和E点压力哪个压力大？若泵的工作压力p B＝15×105Pa，B点和E点哪个压力大？3）在电磁铁DT吸合时，泵的流量是如何流到油箱中去的？解：1）在溢流阀开启或关闭时，控制油路E，F段与泵出口处B点的油路始终得保持连通2）当泵的工作压力p B＝30×105Pa时，先导阀打开，油流通过阻尼孔流出，这时在溢流阀主阀芯的两端产生压降，使主阀芯打开进行溢流，先导阀入口处的压力即为远程控制口E点的压力，故p B> p E；当泵的工作压力p B＝15×105Pa时，先导阀关闭，阻尼小孔内无油液流动，p B＝p E。
