城市轨道交通安全门控制系统【文献综述】

城市轨道运营管理文献综述引言随着城市化进程的加速和人口规模的增长，城市交通问题日益突出。

城市轨道交通作为一种高效、便捷的交通工具，正在成为现代城市中不可或缺的一部分。

城市轨道运营管理是保证城市轨道交通正常运行的重要环节。

本文将综述相关的文献，探讨城市轨道运营管理的关键问题和挑战。

1. 城市轨道运营管理的背景城市轨道运营管理是保障城市轨道交通正常运营的综合性工作。

它涉及了车辆、设备、人员、进出站管理等多个方面的内容。

城市轨道运营管理的目标是保障运输服务的安全、高效和经济。

2. 城市轨道运营管理的重要性城市轨道运营管理的重要性不容忽视。

其一，城市轨道交通是城市交通系统的重要组成部分，对于缓解交通拥堵、改善出行条件具有重要意义。

其二，城市轨道交通是一种大众化的交通工具，为城市居民提供了便捷的出行选择。

其三，城市轨道交通是一个相对封闭的系统，对运营管理要求较高。

因此，城市轨道运营管理的有效性直接关系到城市轨道交通的安全和运行效率。

3. 城市轨道运营管理的关键问题和挑战城市轨道运营管理面临着一系列的关键问题和挑战。

首先，人员管理是城市轨道运营管理的一个重要方面。

保障乘务人员和工作人员的素质和数量，对于保证运输服务质量至关重要。

其次，车辆和设备管理是城市轨道运营管理的核心内容。

保养维修车辆，确保设备安全可靠，是保证运输服务的基础。

此外，进出站管理、列车调度和运行监控也是城市轨道运营管理的重要问题和挑战。

4. 城市轨道运营管理的经验和创新在过去的几十年里，中国城市轨道交通经验丰富，积累了许多有益的管理经验。

一方面，我们可以借鉴国内外城市轨道交通管理的先进经验，例如加强队伍建设、推进信息化建设等。

另一方面，城市轨道运营管理也需要与科技创新相结合，采用智能化技术和数据分析方法，提高管理效率和服务水平。

5. 城市轨道运营管理的前景和展望随着城市轨道交通规模的不断扩大和技术的不断发展，城市轨道运营管理将面临更大的挑战和机遇。

轨道交通工程综述范文优选5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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城市轨道交通信号与安全门控制系统(ATI-BIDI)
刘迅
【期刊名称】《铁道通信信号》
【年(卷),期】2007(043)001
【摘要】@@ 随着中国城市化步伐的加快,大城市的人口不断增加,交通压力逐渐显现.结合国外发达国家的经验,我国目前正在进入轨道交通发展的高峰时期.作为目前轨道交通重要技术之一的信号与安全门控制技术(主要提供列车门和安全门同步的技术),长期以来被国外信号系统提供商垄断,导致安全门的建设和运营维护成本高等一系列问题.因此,发展具有自主知识产权的轨道交通信号与安全门控制技术将成为必然趋势.
【总页数】2页(P19-20)
【作者】刘迅
【作者单位】北京大成通号轨道交通设备有限公司技术委员会,100044,北京
【正文语种】中文
【中图分类】U2
【相关文献】
1.城市轨道交通信号控制系统研究 [J], 李欢
2.城市轨道交通信号控制系统研究 [J], 李欢
3.城市轨道安全门智能门机控制系统研究 [J], 王志飞
4.基于通信控制系统(CBTC)的城市轨道交通信号控制系统研究 [J], 才让草
5.通信控制系统(CBTC)的城市轨道交通信号控制系统探究 [J], 黄达跃
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轨道交通站台安全门系统控制策略研究引言：随着城市人口的增长和交通拥堵问题的日益严重，轨道交通作为一种高效、快捷、环保的交通方式得到了广泛的应用和推广。

然而，随着轨道交通的快速发展，也带来了一系列的安全隐患。

为了确保乘客的安全，轨道交通站台安全门系统被广泛应用。

本文将对轨道交通站台安全门系统的控制策略进行研究，以保障乘客的出行安全。

一、轨道交通站台安全门系统的作用轨道交通站台安全门系统是一种通过控制站台边缘的安全门来限制乘客进入轨道区域的设备。

其主要作用有：1. 分隔站台区域：轨道交通站台安全门系统能够将站台区域与轨道区域分隔开来，防止乘客误入轨道区域造成事故。

2. 控制乘客流量：轨道交通站台安全门系统可以通过控制安全门的开闭来控制乘客的进出，以避免站台过度拥挤。

3. 提高乘客安全感：轨道交通站台安全门系统的存在可以提高乘客的安全感，减少乘客的担忧和焦虑。

二、轨道交通站台安全门系统的控制策略为了保证轨道交通站台安全门系统的正常运行和乘客的安全，需要制定合理的控制策略。

以下是一些常用的控制策略：1. 定时控制策略：根据不同时间段的客流特点，合理设置安全门开闭时间。

在高峰期，可以适当延长安全门的开启时间，以满足大量乘客的进出需求；而在低峰期，则可以缩短开启时间，以节省能源和提高安全门的使用寿命。

2. 感应控制策略：通过感应设备，实时监测站台上的人流情况，并根据人流密度自动控制安全门的开闭。

当站台上的人流密度超过一定阈值时，安全门自动关闭，避免站台过度拥挤；当人流密度降低时，安全门自动开启，方便乘客进出。

3. 手动控制策略：在特殊情况下，如突发事件或设备故障，可以通过人工控制安全门的开闭。

站台工作人员可以根据实际情况，手动控制安全门的开启和关闭，以保证乘客的安全。

三、轨道交通站台安全门系统的优势与挑战1. 优势：轨道交通站台安全门系统的应用可以有效地提高乘客的安全性，减少因乘客误入轨道区域而引发的事故。

城市轨道交通运营模式研究国内外文献综述1 国外研究现状世界上的城市轨道交通经过一百多年的发展，为国外发达国家所重视，为解决城市交通问题，各国都在规划和实施城市轨道交通。

Jefr Turner等人以雅加达雅博塔派克的城郊铁路为案例，系统地分析了城市轨道交通在不同地区的不同特点，并认为，在规划、筹资、实施、运营、管理等方面，应该把这一差别融入到轨道交通系统的建设之中，以达到社会的可持续发展；为适应日益增加的乘客流量，Hlyun Kim等人指出，随着时间的推移，轨道交通网应由单一的线路系统逐步发展到一个复杂的线网体系，并以汉城的地铁为例，提出线网的动态及四个演化阶段，以引导城市轨道交通的规划与发展，强化其功能，并最终达到均衡、可靠的系统；ElaBabalik-Sutcliffe等将注意力集中在土耳其地铁的经营管理机制上，指出土耳其当局应予在其所属的机构中成立公司，虽然这样的体制改革会使城市轨道交通的计划和运营分崩离析，但这样的改革的确提高了其效率、生产率和利润；MIM Masirin等人相信，高效的公共交通体系有助于降低使用私人汽车所带来的负面影响（如拥挤、空气污染、噪音污染、事故和燃料消耗），同时也能缩短乘客出行时间、区域可达性，并与英国、法国、日本等城市的发展进行比较，提出相应的对策；AE Fazio等人认为，由于统一管理能确保铁路运行的安全性，同时也能为高品质的轨道运输服务提供维修保障，因此能够适用于各种轨道运输业务；RR Dubrevil 等则认为，通过数字化的管理，可以有效的提高城市轨道交通建设和运营的管理效率。

2 国内研究现状轨道交通的运行管理模式，是目前国内外学者和工程界共同关注的一个重要课题。

从可持续发展的角度出发，隋映辉认为，城市轨道交通的发展模式主要体现了不同的发展方式在其的功能和地位，体现了整个城市的发展水平和特征，并以此来指导城市轨道交通的规划、建设、运营和管理。

目前，我国轨道交通的经营管理模式已经在全球范围内出现了多种经营模式，耿幸福、徐新玉根据城市轨道不同的客流密度，提出了在不同的社会背景下，城市轨道交通的发展模式应根据城市发展的实际，进行合理的规划与选择，以保证轨道交通的健康、持续、稳定发展；袁东提出，轨道交通建设应以安全、有序运行、可持续发展为目标，积极构建建设服务运营、运营服务运营和运营服务发展的核心，促进轨道交通项目的同步规划建设、相关资源管理和运营准备。

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智能智造与信息技城市轨道安全门智能门机控制系统研究苏悦（沈阳华易通控制系统有限公司辽宁沈阳110000）摘　要：为从根本上提升城市轨道交通建设质量，保障大众出行安全，降低存在于城市轨道安全门控制系统中夹人或挤人问题发生的概率，需要对当前城市轨道安全门智能门机控制系统进行优化。

通过使用智能控制系统中的图像特征提取与匹配功能，控制图像目标识别运算时间，更为精准地判断车门及站台安全门之间是否存在异物，从根本上提高安全门智能的安全性、可靠性。

本文以城市轨道安全门智能门控制系统现状为切入点，提出安全门智能门机控制系统结构与控制算法，明确安全门智能门机控制系统图像匹配要点及控制指令结构，分析智能门机控制系统在运行期间所需使用的关键技术，以期为相关工作人员提供理论性帮助。

关键词：城市轨道安全门智能门控制系统设计中图分类号：T P273文献标识码：A文章编号：1674-098X(2022)09(c)-0135-04 Research on the Control System of Intelligent Door Operator forUrban Rail Safety DoorSU Yue( Shenyang Huayitong Control System Co., Ltd., Shenyang, Liaoning Province, 110000 China ) Abstract: In order to fundamentally improve the quality of urban rail transit construction, ensure the safety of public travel, and reduce the probability of people clamping or crowding problems existing in the urban rail safety door control system, it is necessary to optimize the current urban rail safety door intelligent door engine control system. By using the image feature extraction and matching function in the intelligent control system, control the image target recognition operation time, more accurately determine whether there is foreign matter between the train door and the platform safety door, and fundamentally improve the safety and reliability of the safety door in‐telligence. Based on the current situation of the intelligent door control system of the urban rail safety door, this pa‐per proposes the structure and control algorithm of the intelligent door operator control system of the safety door, clarifies the key points of the image matching and the control command structure of the intelligent door operator control system of the safety door, and analyzes the key technologies that the intelligent door operator control system needs to use during operation, in order to provide theoretical help for the relevant staff.Key Words: Urban rail; Emergency door; Intelligent Door; Control system; Design城市轨道交通站台边缘需要设置安全门系统，隔离站台与行车区域，从根本上降低站台环境与行车环境之间的相互影响，切实保障乘客的出行安全。

地铁安全门控制系统设计与实现范文# 地铁安全门控制系统设计与实现。

一、引言。

你有没有想过，当你在地铁站台等车的时候，那一排排整整齐齐的安全门可不仅仅是个摆设哦。

它们就像一群忠诚的卫士，默默地守护着乘客的安全。

今天呀，咱们就来唠唠这个地铁安全门控制系统是怎么设计和实现的，这可真是个超级有趣又特别重要的事儿呢！二、地铁安全门控制系统的需求分析。

# （一）安全需求。

1. 防止乘客坠轨。

这是最最关键的一点啦。

你想啊，地铁站台和轨道之间可是有一定的高度差，要是有人不小心掉下去，那可就惨不忍睹了。

所以安全门得严严实实地把站台边缘给封住，只有当列车准确地停在站台，车门和安全门对齐的时候，安全门才能打开，就像两个小伙伴手拉手一样精准对接。

2. 紧急情况处理。

万一车站里发生了火灾、地震或者其他紧急情况，安全门得能迅速打开，让乘客可以快速疏散。

这就好比在危机时刻，安全门得像超人一样，冲破一切阻碍，为乘客开辟出一条逃生的道路。

# （二）操作需求。

1. 与列车车门联动。

安全门得和列车的车门配合得像一对完美的舞伴。

列车到站了，车门打开的同时，安全门也得同步打开；列车要出发了，车门关闭后，安全门也要跟着关上，而且关闭的时候还得注意不能夹到乘客或者物体，这就需要精确的控制和检测机制。

2. 方便工作人员操作。

工作人员有时候需要对安全门进行一些特殊操作，比如日常检查、故障维修或者在特殊情况下手动控制安全门的开关。

所以控制系统要设计得让工作人员能够轻松上手，就像玩游戏一样简单易懂，而不是像解那些超级复杂的数学难题。

三、地铁安全门控制系统的设计。

# （一）硬件设计。

1. 门体结构。

安全门的门体要有足够的强度和稳定性，一般采用金属材质，像铝合金之类的。

门体的高度要合适，既能防止乘客坠轨，又不会给人一种压抑的感觉。

而且门体的密封性也要好，这样可以减少站台和轨道之间的空气对流，降低噪音，还能防止一些小物件从缝隙里掉下去。

2. 驱动装置。

这个就像是安全门的“肌肉”，负责把门体推开和拉回。