交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》 (公路)考试
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2024公路水运试验检测工程师考试大纲
2024公路水运试验检测工程师考试大纲
2024年公路水运试验检测工程师考试大纲主要包括《道路工程》、《桥梁工程》、《隧道工程》、《交通工程》以及《公共基础》五个科目。
《道路工程》科目主要考察道路材料、道路勘测设计、路基、路面、交通量等内容；《桥梁工程》科目主要考察桥涵概述、桥面构造与设计、桥梁抗震与施工监控等内容；《隧道工程》科目主要考察隧道基本知识、隧道施工安全防护与环境保护、隧道施工组织设计与进度控制等内容；《交通工程》科目主要考察交通安全与工程管理、交通安全设施、监控系统等内容；《公共基础》科目主要考察法律法规、标准规范、试验检测技术等内容。
考生应按照考试大纲的要求，系统掌握各科目的基本概念、基本原理和基本方法，并且能够灵活运用，提高实际操作能力。
同时，考生应注意了解最新的技术动态和行业发展趋势，以便更好地适应考试要求。
以上信息仅供参考，如需获取2024年公路水运试验检测工程师考试大纲的具体内容，可以登录交通运输部职业资格中心网站或相关考试培训机构网站查询。
交通安全设施施工质量检测(每日一练)公路水运试验检测继续教育答案
交通安全设施施工质量检测（每日一练）判断题（共20 题)1、依据JTG D81-2017，视线诱导设施含轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、立面标记、隧道轮廓带、示英文字母均为大写！选项内容为"正确"，"错误"！）。
（乙)A、正确B、错误答题结果：正确答案：B2、依据JTG/T 3671-2021，新型护栏标准段主要构件的规格尺寸和材料性能不应低于实车碰撞试验样品对应构件的国家或行业标准要求。
（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为"正确"，"错误"！）。
（答)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A3、依据JTG/T 3671-2021，分批检验时，可对同一标段内同一等级、同一规格型号、同一供货方提供的产品和原材料进行组批。
（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为"正确"，"错误"！）。
（答)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A4、依据JTG/T 3671-2021，当施工所用产品提供产品检测报告时，检测报告应表明对该产品根据相关国家或行业标准对全项性能进行了检测并合格。
（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为"正确"，"错误"！）。
（答)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A5、依据JT/T 495，按照检验目的和检验实施主体将公路交通安全设施抽样检验分为工厂验收、工地抽验、确认检验、监督抽查四种。
（注意:题干与选项内容完整输入之前不允许手动回车换行；选项和答案中的英文字母均为大写！选项内容为"正确"，"错误"！）。
（乙)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B6、依据JT/T 495，在工地抽验时采用《计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划》（GB/T 2828.1-2012），并规定采用检验水平I。
公路水运试验检测-交通工程-第二篇-交通安全设施(参考)-第2章-道路交通标志反光材料
[单选题]1.突起路标黄色的亮度因数要求（）。
A.≥0.25B.≥0.35C.≥0.45D.≥0.55参考答案：C参考解析：GB/T24725-2009，表1：突起路标黄色的亮度因数要求≥0.45，白色的亮度因数要求≥0.75。
[单选题]2.观测角0.2°、水平入射角0°时，A1类白色突起路标的发光强度系数最小值为（）。
A.380mcd.lx-1B.480mcd.lx-1C.580mcd.lx-1D.680mcd..lx-1参考答案：C参考解析：表2-7-1：观测角0.2°、水平入射角0°时，A1类白色突起路标的发光强度系数最小值为580mcd.lx-1。
[单选题]3.观测角0.2°、水平入射角0°时，A2类白色突起路标的发光强度系数最小值为（）。
A.279mcd.lx-1B.379mcd.lx-1C.479mcd.lx-1D.579mcd.lx-1参考答案：A参考解析：表2-7-1：观测角0.2°、水平入射角0°时，A2类白色突起路标的发光强度系数最小值为279mcd.lx-1。
[单选题]4.突起路标白色逆反射器的颜色系数为（）。
A.0.5B.0.6C.0.8D.1参考答案：D参考解析：表2-7-2，突起路标逆反射器颜色系数中白色1.0、黄色0.6、红色0.2、绿色0.3、蓝色0.1。
[单选题]5.突起路标黄色逆反射器的颜色系数为（）。
A.0.5B.0.6C.0.8D.1参考答案：B参考解析：表2-7-2，突起路标逆反射器颜色系数中白色1.0、黄色0.6、红色0.2、绿色0.3、蓝色0.1。
[单选题]6.突起路标红色逆反射器的颜色系数为（）。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5参考答案：B参考解析：表2-7-2，突起路标逆反射器颜色系数中白色1.0、黄色0.6、红色0.2、绿色0.3、蓝色0.1。
[单选题]7.太阳能突起路标的太阳能电池使用寿命应不小于（）。
交通部公路水运工程试验检测员交通安全设施公路考试试题
交通部公路、水运工程试验检测员《交通安全设施》（公路）考试试题B卷一、单项选择题（每题1分，共30题）1、JT/T496-2001行标中，测量硅芯管纵向回缩率时，烘箱的设定温度为。
A、170℃±2℃B、90℃±2℃C、120℃±2℃D、110℃±2℃2、路面标线用玻璃珠应使用硅酸盐玻璃制造，不应夹杂含铅或含其他重金属元素的玻璃制造。
A、钙B、硼C、钠钙D、钠硼3、在高速公路行车方向两侧经常设置轮廓标，一般设置方式为。
A、左白右黄B、左黄右白C、两侧全白D、两侧全黄4、高速公路交通工程设施用钢管、钢板、钢带等基材表层热塑性粉末涂料涂层厚度按照现行交通行业标准要求应。
A、〉0.38mmB、〜0.80mm C> >0.25mm D、〜0.60mm5、现行国家标准中，黄色反光标线逆反射系数应不小于-1m。
A、100B、150C、200D、2506、交通标志立柱及横梁镀锌层厚度规定值不应小于 u m oA、58B、68C、79D、887、波形梁板基底金属厚度允许的下偏差为mm。
A、B、5、-0.15 C、D、8、波形梁构件镀锌层均匀性试验一般采用。
A、硫酸铜法B、三氯化锑法C、锤击法D、镀层测厚仪。
9、按照JT/T280-2004标准要求，热熔型路面标线涂料的玻璃珠含量要求在—％。
A、10~15B、15~20C、18~25D、20~3010、波形梁护栏紧固件的镀锌一般要求为克/平方米。
A、275B、300C、350D、40011、设置护栏端头的目的是一。
A、为了美观B、为了节省材料C、为了保护驾乘人员安全口、为了结构安全12、交通安全设施紧固件或连接件防腐处理不宜采用方式。
A、热浸镀锌B、热浸镀铝C、粉镀锌D、热涂塑或静电喷涂13、镀锌层附着量测试结果如发生异议，最终以测试结果为准。
A、镀层测厚仪法B、三氯化锑法C、氢氧化钠法D、A和B两种方法测试结果平均值14、从造价和强度上考虑，隔离栅的安装最好采用方式。
2020年公路水运试验检测助理工程师《交通工程》考试真题及答案【完整版】
2020年公路水运试验检测助理工程师《交通工程》真题及答案完整版1[.单选题]依据GB/T18833-2012，V类反光膜的人工加速老化试验时间为()A.600hB.1200hC.1500hD.1800h[答案]D[解析]2020版教材P190页。
2[.单选题]依据GB/T16311-2009，标线实际位置与设计位置的横向允许偏差为()。
A.土15mmB.±20mmC.土30mmD.土45mm[答案]C[解析]2020版教材P200页。
3[.单选题]依据JT/T280-2004，突起型热熔路面标线涂料在50℃±2℃时的抗压强度试验中应将试块在50℃±2℃烘箱内恒温()后，立即从烘箱内取出测试抗压强度A.2hB.3hC.4hD.5h[答案]C[解析]2020版教材P235页。
4[.单选题]依据GB/T31439.1-2015和GB/T18226-2015，波形梁板、立柱、端头单面热浸镀锌涂层的平均镀锌层厚度不低于()A.61umB.76umC.84umD.87um[答案]C[解析]GB18226P45[.单选题]依据GB/T24970-2010，普通柱式轮廓标由柱体和逆反射材料组成，柱体的横断面为空心圆角的()，顶面斜向行车道。
A.等腰三角形B.圆形C.长方形D.正方形[答案]A[解析]2020版教材P340页。
6[.单选题]依据JTGF80/1-2004，隔离栅实测项目中，权值为2的项目是()。
A.高度B.网面平整度C.立柱中距D.立柱竖直度[答案]B[解析]JTGF80/2《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》P1077[.单选题]依据GB/T18226-2015，采用换算法计算涂层厚度时，热浸镀铝涂层铝的密度取值为()g/cm3A.2.60B.2.65C.2.70D.2.75[答案]C[解析]2020版教材P142页。
8[.单选题]依据JGF80/1-2004，与分项工程评分值无关的是()。
公路水运交安题库
公路水运交安题库1、根据《检验检测机构管理和技术能力评价建设工程检验检测要求》(RB/T043-2020)机构的专业技术人员中,从事本岗位检验检测工作3年以上的专业技术人员应不少于总人数的() [单选题] *A.20%B.30%(正确答案)C.40%D.50%答案解析：检验检测机构管理和技术能力评价建设工程检验检测要求》(RB/T043-2020)5.1.3机构的专业技术人员中,从事本岗位检验检测工作3年以上的专业技术人员应不少于总人数的30%。
从事地基基础检验检测、建筑结构安全性评定、钢结构无损检验检测专项的机构,每个专项的检验检测人员应不少于3人。
2、《特种设备安全监察条例》规定施工单位应当自施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施验收合格之日起()日内,向建设行政主管部门或者其他有关部门登记。
[单选题] *A.7B.15C.20D.30(正确答案)答案解析：《特种设备安全监察条例》规定的施工起重机械,在验收前应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。
施工单位应当自施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施验收合格之日起30日内,向建设行政主管部门或者其他有关部门登记。
登记标志应当置于或者附着于该设备的显著位置。
3、根据《检测和校准结果及与规范符合性的报告指南》(RB/T197-2015)对于校准,通常情况下,进行规范符合性判定时均需考虑测量()。
[单选题] *A.准确度B.精密度C.不确定度(正确答案)D.正确度答案解析：5.2.7对于校准,通常情况下,进行规范符合性判定时均需考虑测量不确定度。
5.2.8对于检测,规范和操作规程可能会规定在检测报告中报告规范符合性时不需考虑测量不确定度的影响。
这种情况下,该规范通常有隐含假设,假设认为该公认的测量方法的不确定度不变(也就是规定了检测所用仪器的等级),并在设定限值时已考虑了不确定度。
4、根据《计量法实施细则》规定在全国范围内已经定型,而本单位未生产过的计量器具新产品,应当进行()。
公路水运试验检测师考试科目
公路水运试验检测师考试科目公路水运试验检测师考试是对从事公路水运试验检测工作的人员进行资格认定的重要考试。
通过此考试，考生可以获得相应的资格证书，从而在公路水运试验检测领域中从事相关工作。
考试科目主要包括公路工程试验检测、水运工程试验检测和相关法规政策知识。
首先，公路工程试验检测是公路水运试验检测师考试的重要科目之一。
公路工程试验检测是指对公路工程材料、结构和工程质量进行检测的工作。
考试内容包括公路工程试验检测的基本概念、试验方法、试验仪器的使用、试验结果的处理和分析等。
考生需要熟悉各类试验的目的和方法，掌握试验过程的操作要点，以及试验结果的解读和分析方法。
其次，水运工程试验检测也是公路水运试验检测师考试的重要科目之一。
水运工程试验检测是指对水运工程结构、设备和工程质量进行检测的工作。
考试内容包括水运工程试验检测的基本概念、试验方法、试验仪器的使用、试验结果的处理和分析等。
考生需要了解各类水运工程试验的目的和方法，掌握试验过程的操作技巧，以及试验结果的解读和分析方法。
此外，公路水运试验检测师考试还包括相关法规政策知识的考核。
考生需要了解公路水运试验检测领域的法律法规、政策文件和标准规范，掌握相关法规政策的要求和适用范围。
考试内容包括公路水运试验检测的法律法规、政策文件的名称、主要内容和适用范围等。
考生需要通过学习和掌握相关法规政策知识，能够准确应用于公路水运试验检测工作中，确保工作的合规性和准确性。
为了顺利通过公路水运试验检测师考试，考生需要进行充分的准备和复习。
可以通过参加培训班、学习教材、刷题和模拟考试等方式进行复习。
同时，考生还应注重实践操作能力的培养，通过参与实际的公路水运试验检测工作，提高自己的实践操作水平和综合应用能力。
总之，公路水运试验检测师考试科目主要包括公路工程试验检测、水运工程试验检测和相关法规政策知识。
考生需要熟悉各类试验的方法和要点，了解相关法规政策的要求和适用范围。
通过充分的准备和复习，考生可以顺利通过考试，获得公路水运试验检测师的资格证书，从而在公路水运试验检测领域中发展和提升自己的职业能力。
11 关于印发公路水运工程试验检测人员考试办法的通知
00关于印发公路水运工程试验检测人员考试办法的通知第一条根据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号）第三十九条的规定，为加强对公路水运工程试验检测人员管理，提高试验检测人员素质，制定本办法。
第二条公路水运工程试验检测人员资格（以下简称检测人员）分为公路工程和水运工程2个专业，设试验检测工程师（以下简称检测工程师）和试验检测员（以下简称检测员）2个等级。
第三条从事公路、水运工程试验检测的人员应当通过公路水运工程试验检测业务考试（以下简称考试），取得上岗资格证书。
第四条质监总站为考试工作的组织和监管部门，负责：（一）确定考试大纲，建设和管理考试题库。
（二）指导监督各省的考试工作。
（三）确定考试合格分数线。
（四）组织对检测工程师的考卷评判，核发检测工程师证书。
（五）制定有关考试工作管理规定并监督落实。
（六）建立并维护考试合格人员管理数据库。
第五条各省级质监机构（以下简称省站）为本行政区域内考试工作的组织实施部门，负责：（一）制定本行政区域内考试计划，报质监总站核备。
（二）发布检测工程师和检测员考试通知，审查报名考试者资格。
（三）组织实施考试，负责监考，承担相应考务工作。
（四）组织对检测员的考卷评判，核发检测员证书。
（五）动态更新和维护考试合格检测人员管理数据库。
第二章考试科目与方式第六条公路工程和水运工程检测工程师考试科目分为公共基础科目和专业科目，检测员考试仅设置专业科目。
第七条公路检测工程师和检测员考试专业科目分为：材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程；水运检测工程师和检测员考试专业科目为：材料、地基与基础、结构。
第八条检测工程师应当通过公共基础科目和任意一门专业科目的考试。
从事试验检测工作两年以上且具有相关专业高级职称的考生可免试公共基础科目。
检测员应当通过任意一门专业科目的考试。
每个考生可报考多个专业，单科考试成绩2年内有效。
第九条考试实行计算机考试或纸质试卷考试的方式。
2013年全国公路水运试验检测员考试大纲
2013年试验检测员考试大纲专业科目分为：《材料》、《公路》、《桥梁》、《隧道》、《交通安全设施》和《机电工程》。
每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，问答题5道，总计150分，90分合格，考试时间150分钟。
《公路》考试科目包括：公路工程质量检验评定标准25%、沥青混合料与水泥混凝土20%、路面基层与基层材料20%、路基路面现场试验检测35%。
第三章《公路》一、试验检测工程师考试大纲一考试目的与要求略二主要考试内容⒈公路工程质量检验评定标准⑴公路工程质量检验评定方法理解：单位、分部、分项工程的概念及划分方法；关键项目、规定值和极值等概念，检验评定程序；工程质量评分方法；工程质量等级评定。
熟悉：分项工程质量检验内容；分项工程积分规定。
掌握：《公路工程质量检验评定标准》的目的和适用范围。
⑵路基土石方工程、排水工程和挡土墙、防护及其他砌筑工程理解：土方路基、石方路基、软土地基处治的基本要求；土方路基、石方路基的外观鉴定；软土地基处治的实测项目；管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟的基本要求和外观鉴定；挡土墙和砌石工程的基本要求和外观鉴定；其他工程的关键实测项目。
熟悉：一般规定；土方路基、石方路基实测项目；软土地基处治的实测关键项目；排水工程的一般规定；管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟的实测项目；墙背填土的基本要求；挡土墙和砌石工程的实测项目。
掌握：土方路基、石方路基实测关键项目；管节预制、管道基础及管节安装、检查（雨水）井砌筑、土沟、浆砌排水沟的实测关键项目；挡土墙、墙背填土和砌石工程的实测关键项目。
⑶路面工程理解：水泥混凝土面层、沥青混凝土面层的外观鉴定；沥青贯入式面层、沥青表面处治面层的实测项目；路缘石、路肩的基本要求、实测项目和外观鉴定；基层检验评定的一般规定。
熟悉：一般规定；水泥混凝土面层、沥青混凝土面层的实测项目；基层的基本要求、实测项目。
交通部检测工程 考试
交通部检测工程考试
交通部检测工程师考试是一项针对公路水运工程试验检测人员的考试，旨在考核其技术水平，提升公路工程质量控制。
该考试分为助理试验检测师和试验检测师两个等级，考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理。
在考试内容上，交通部检测工程师考试主要考察公共基础科目和任一专业科目的知识，包括公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格等方面的内容。
考试形式包括单项选择题、多项选择题等。
此外，根据《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格》的规定，交通部检测工程师考试合格者将获得相应的专业和级别的公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格证书，该证书在全国范围内有效。
总体来说，交通部检测工程师考试是一项较为严谨、全面的考试，对于提高公路工程质量控制、推动公路工程施工技术进步具有重要的作用。
如需获取更多关于该考试的信息，建议查阅交通部官方网站或相关机构发布的信息。
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交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》（公路）考试试题B 卷一、单项选择题（每题1 分，共30 题）1、按现行国家标准，二级光膜的结构为（）。
A、微棱镜型B、密封胶囊型C、透镜埋入型D、反光涂料型2、现行国家标准中，反光膜色度性能所用的表色系统是（）。
A、孟氏表色系统B、YUV 表色系统C、CIE1960 D、CIE1931 3、按现行国家标准，反光膜应储存在通风、干燥，温度在（）空间内。
A、1835℃ B、2535℃ C、23℃±5℃ D、21℃±5℃ 4、对于双车道道路，车道中心线一般采用（）标线。
A、白色B、黄色C、白黄相间D、白色虚线5、现行交通行业标准中，测量路面标线色性能的仪器是（）。
A、D65 光源辉度计B、D65 光源白度计C、D65 光源色度计（色彩色差仪）D、C 光源色度计（色彩色差仪）6、道路交通标线的抗滑摆值不小于（）。
A、43BPN B、45BPN C、46BPN D、50BPN 7、路面标线涂料的（）是指在相同条件下涂料涂覆物体表面不再透过涂膜而显露出来的能力。
A、遮盖率B、透过率C、遮盖力D、透过力8、路面标线涂料的（）是指涂料在相同温度下加热焙烘后剩余物质量与试验质量的比例，以百分数表示。
A、加热残留份B、固体含量C、蜡含量D、加热比密度9、JT/T280《路面标线涂料》中规定热熔型路面标线涂料的不粘胎干燥时间为（）。
A、≤3 分钟B、≤10 分钟C、≤15 分钟D、≤35 分钟10、Am 级护栏适用范围为B A、高速公路、汽车专用一级公路路侧B、高速公路、汽车专用一级公路中央分隔带C、路侧特别危险，需要加强保护的路段D、中间带内有重要构造物，需要加强保护的路段11、JT/T457-2001 中规定三波形梁板的标准板采用（）宽的薄钢板连续辊压形成型。
A、481mmB、750mmC、760mmD、765mm 12、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了（）。
A、满足安装起吊要求B、增加混凝土强度C、连接基础D、增加弹性13、从结构稳定性上考虑，焊接网隔离栅的安装最好采用（）方式。
A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装D、斜撑式安装14、在防眩板抗风荷载测试中，万能材料试验机牵引速度为（）。
A、5mm/min B、10mm/min C、15mm/min D、100mm/min 15、按JT/T388-1999 规定，在轮廓标的盐雾腐蚀试验中，试验严酷程度是（）。
A、试样在盐雾空间连续暴露，24h 为一周期，共试验5 个周期B、试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验5 个周期C、试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验7 个周期D、试样在盐雾空间连续暴露，24h 为一周期，共试验7 个周期16、在塑料制品中，HDPE 管指（）。
A、高压低密度聚乙烯塑料管B、低压高密度聚乙烯塑料管C、高压低密度聚乙烯塑料管D、中密度聚乙烯塑料管17、按JT/T496-2004 行标规定，硅芯管外壁硬度用（）测量。
A、邵式硬度计B、维氏硬度计C、里氏硬度计D、巴氏硬度计18、JT/T496-2004 行标中，测量硅芯管纵向回缩率时，烘箱的设定温度为（）。
A、170℃±2℃ B、90℃±2℃ C、120℃±2℃ D、110℃±2℃ 19、粉末涂料及涂层的标准试验环境应符合（）。
A、温度21℃±2℃；相对湿度50±5B、温度23℃±2℃；相对湿度50±5C、温度21℃±2℃；相对湿度55±5D、温度23℃±2℃；相对湿度不要求20、按照JT/T599 的要求，玻璃纤维塑料的增强材料应选用（）制成的纱制品和织物。
A、高碱玻璃纤维或中碱玻璃纤维B、无碱玻璃纤维或中碱玻璃纤维C、无碱玻璃纤维D、高碱玻璃纤维21、按JTG F80/1-2004 标准规定，在质量保证资料检查中，资料不全者应予减分，视资料不全情况每款减（）分。
A、1.5 分B、12 分C、0.53 分D、13 分22、在通俗定义中，交通安全是指：（）。
A、不发生车辆事故B、不发生人员伤亡事故C、不发生财产损失事故D、不发生交通事故23、按GB/T3186 的规定进行取样时，涂料最低取样量不得少于（），在所抽取袋中取（）以上试样，将所抽取试样充分混合均匀。
A、2 袋，100g B、4 袋，100g C、4 袋，500g D、2 袋，500g 24、交通安全设施的紧固件或连接副防腐处理不宜采用（）工艺。
A、热浸镀锌B、热浸镀铝C、粉镀锌D、热涂塑或静电喷涂25、下列防腐处理工艺中，防腐涂层耐热性能最好的是（）。
A、热浸镀锌B、热浸镀铝C、喷塑或浸塑D、电镀锌26、在用三氯化锑法做交通安全设施热浸镀锌防腐涂层附着量试验量，三氯化锑的主要目的是：（）。
A、催化作用，以提高试验效率B、缓释作用，避免化学反应过度C、消毒作用，减少氯气排放D、除锈作用，提高试验精度27、交通标志形状为顶角向上的等边三角形的属于（）。
A、警告标志B、禁令标志C、指示标志D、诱导标志28、现行行业标准中，在标志板的抗冲击性能检测时，检测结果的合格性是以冲击点为圆心，半径为（）毫米的圆形区域以外是否出现裂缝、层间脱离或其它损坏来判断。
A、5 B、6 C、7 D、8 29、现行检评标准中，交通标志立柱及横梁镀锌层厚度规定值不应小于（）μm。
A、58 B、68 C、78 D、85 30、逆反射是指：（）。
A、入射光与反射光以与入射表面为对称轴的反射B、反射光沿入射光法线方向传播的反射C、反射光光线从靠近入射光线的反方向，向光源返回的反射D、反射光线沿入射光线继续传播的光线二、判断题（每题1 分，共30 题）1、标志底板可以采用合成树脂类材料而不必用铝板制作。
（）正确（）错误2、现行国家标准中反光膜抗位荷载技术要求是不小于24kN。
（）正确（）错误3、现行国家标准中，反光膜试样经过耐候性试验后，应从表面外观、光度性能两个方面来判断试样的耐候性能。
（）正确（）错误4、现行国家标准中，反光膜高低温试验间隔应不小于2 个小时。
（）正确（）错误5、突起路标是固定于路面上的突起标记块，既可起辅助和加强标线作用也可以单独使用。
（）正确（）错误6、检评标准中，反光标线玻璃珠撒布均匀性属于实测项目。
（）正确（）错误7、热熔型路面标线涂料在常温条件下为液态。
（）正确（）错误8、JT/T280-2004《路面标线涂料》中规定溶剂普通型路面标线涂料的玻璃珠含量为1825。
（）正确（）错误9、反光型路面标线涂料施工时，涂布涂层后应立即将玻璃珠撒布在其表面。
（）正确（）错误10、现行行业标准中护栏防阻块所用的钢材应不低于Q215 号钢。
（）正确（）错误11、设置波形梁护栏端头的目的是防止车辆碰撞时端梁刺伤乘客。
（）正确（）错误12、路侧波形梁钢护栏不一定需要连续设置。
（）正确（）错误13、当车辆与护栏碰撞时，首先接触的波形梁板主要承受的是冲击力，在碰撞车辆作用下，波纹被展开，吸收能量。
（）正确（）错误14、在分离式立交或人行天桥上设置的防护网与高速公路两侧设置的隔离栅作用相同。
（）正确（）错误15、隔离栅网孔尺寸应尽量取小值，以增强网面的绷紧程度。
（）正确（）错误16、隔离设施是汽车专用公路消除横向干扰的安全设施，主要设置于公路路基两侧边坡底部。
（）正确（）错误17、热塑性聚乙烯涂层的光泽度要求指标与热塑性聚氯乙烯涂层相同。
（）正确（）错误18 、防眩设施若采用浸塑或喷塑做防腐处理，热塑性涂层的厚度应在300500um 之间，其防腐层附着性能可用划圈法来检测。
（）正确（）错误19、防眩设计设计宜按完全遮光原理进行。
（）正确（）错误20、在道路两侧设置的轮廊标，左侧反射器颜色为白色，右侧反射器颜色为黄色。
（）正确（）错误21、按现行行业标准玻璃钢管箱材料经五年自然曝晒试验后，试样无变色、龟裂、粉化等明显老化现象，材料弯曲强度不小于试验前的80。
（）正确（）错误22、交通工程学是一门前沿学科，是研究交通运输建设工程的科学。
（）正确（）错误23、道路交通系统中的人包括机动车驾驶员和乘客，不包括非机动车驾驶员和行人。
（）正确（）错误24、交通流理论中，因为车速越快，单位时间内通过道路某一断面的交通量越大，所以交通量与车速始终成正比趋势。
（）正确（）错误25、公路横断面是由横断面设计线反映的，构成设计线的元素是宽度和横坡度。
（）正确（）错误26、2004 年交通部实施“公路安全保障工程”的主题是“消除隐患、珍视生命”。
（）正确（）错误27、水泥混凝土路面的照度要求比沥青混凝土路面照度高。
（）正确（）错误28、现行交通行业标准中反光膜与标志底板的附着性能测试时，当反光膜剥离长度小于50 毫米时，则认为合格。
（）正确（）错误29、交通标志板制作中，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，拼缝搭接重叠部分不应大于5 毫米。
（）正确（）错误30、道路交通标志主要由标志面和标志底板组成。
（）正确（）错误三、多项选择题（每题2 分，共20 题；下列各题均有2 个或以上备选答案符合题意，有错误选项不得分，选项正确但不完全的每个选项得0.5 分，完全正确得满分）1、依据GB5768，道路交通标线按功能可划分为（）。
A、字符标记B、指示标线C、禁止标线D、警告标线2、依据现行有效标准JT/T280，下列检测项目中，属于热熔型路面标线涂料产品质量检测项目的有（）。
A、色度性能B、反光性能C、抗压性能D、玻璃珠含量3、热熔型路面标线涂料，其规格主要包括（）。
A、普通型B、双组分型C、反光型D、突起型4、下列护栏中，属于半刚性护栏的有（）。
A、波形梁护栏B、素混凝土护栏C、箱梁护栏D、管梁护栏5、缆索护栏中缆索材料性能测试项目包括（）。
A、钢丝抗拉强度测试B、反复弯曲测试C、扭转测试D、化学成分测试6、在进行焊接网型隔离栅镀层质量检测时，可采用的方法有（）。
A、氢氧化钢法B、锤击法C、镀层测厚仪法D、缠绕法7、在人口稠密及地形比较平坦的地段修建高速公路，考虑造价因素，此时比较适宜的隔离设施有（）。
A、钢板网B、编织网C、电焊网D、刺铁丝网E、绿篱8、以下热塑性粉末涂料附着性能等级描述中，不是对2 级描述的是哪几项（）。
A、不能扯起或扯起点断裂B、小于1cm 长的涂层能被扯起C、切开后可轻易完全剥离D、比较容易可将涂层扯起1cm 至2cm 9、以下选面中属于JT/T600 中要求的老化指标的有（）。
A、变色等级2 级B、粉化等级1 级C、起泡等级0 级D、综合评定等级2 级10、下列选项中可作公路防眩设施的产品有（）。