SPM作业指导书
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SPM智能化静止进相机作业指导书
XDL/JS/0D3-27
一、紧固件的检查 (1)
二、控制线与转子电缆的连接 (1)
三、通电试车 (1)
四、常见故障及处理 (1)
附表:电源板的电压输出参数 (2)
襄樊大力工业控制股份有限公司制
2003/08/23
一、紧固件的检查
由于长途运输,设备在调试前应检查并紧固所有紧固件。
包括所有器件和端子排上的螺钉、螺帽。
二、控制线与转子电缆的连接
1.电源线从端子排X1上A.B.C.N接至配电柜,A.B.C接三相火线,N接零线。
电源线型号
的选择参见随机《进相机使用说明书》。
2.控制线的连接要求参见随机《进相机电器图》。
3.转子电缆接在KM3下端,起动柜过来的电缆接在KM2的下端。
4.通电前认真核对接线有无漏接、错接、松动的现象。
三、通电试车
1.模拟试车
短接311和313,将检测转子电流信号的霍尔互感器(TA1,TA2,TA3)上的插件取下,接在信号发生器上,将“中控/现场”旋钮打至“现场”位置。
合上空开,电源指示灯亮,待KA1吸合后,按下“进相”按钮,此时KM3吸合KM2释放,同时进相指示灯亮。
进相机顶端的排风扇的风向应自下而上(若风向相反,对调任意两相电源进线即可)。
试验正常后,按下“退相”按钮,此时KM2吸合KM3释放,进相指示应灯熄。
断开空开,去掉311和313的短接线;恢复霍尔互感器上的信号线(注意相序)。
2.带载试车(负载需达到60%以上)
2.1. 通电前认真核对接线有无漏接、错接、松动的现象。
主电机正常运行后,观
察面板上的功率因素表若在超前位置,则需停机将12、14号线对调。
如果仍不正常,必须严格检查功率因素表的信号是否是A、C相的电压,B相电流信号。
2.2.合上空开,观察各控制板指示灯的状态。
控制板第一指示灯常亮,第二、三、
四指示灯应交替闪亮;触发板第一指示灯先闪亮十秒钟左右,随即六个指示灯闪亮;电源板上的所有指示灯常亮。
表明允许进相。
2.3.按下“进相”按钮,进相指示灯亮,电流下降,功率因素上升。
2.4.观察逆变变压器输入输出电流范围,如下表所示。
若复位后各指示灯状态仍不正常,参见故障处理第一条。
2.6.如果电流上升,需先退相,关掉电源。
对调进相机背面端子排X3上的01和03
号线。
2.7.如果电流波动较大,说明有环流产生,处理方法见故障处理第二条。
四、常见故障及处理
1.进相机触发板六个指示灯具有故障指示功能。
指示灯所指示故障如表:
2. 进相机常见的环流故障
2.1.环流故障的现象
a)进相后电流表或功率因素摆幅明显增大。
b)三相电抗器输入电流大小不均衡,用钳形电流表测时,其指示摆动幅度明显不一致,输入铜排有周期性振动现象。
2.2.造成环流的原因
a)KM3主触点损坏或其与铜排接触不良。
b)可控硅有被击穿或开路。
c)缺少触发脉冲造成可控硅开路。
d)平衡电抗器不平衡(如有区间短接现象)。
e)进相机内某处铜排接触不良,或逆变变压器一次侧接触不良。