拉铆及特种连接

特种连接方法及工艺课程设计一、引言工业制造中，连接工艺是非常常见的一种工艺。

为了满足各种工业生产需要，各种形式的连接方法和工艺被不断研发出来。

而在一些特殊行业（如航空、军工等），由于产品的特殊性，对连接工艺的要求更高。

因此，特种连接方法及工艺的研发也逐渐受到关注。

本文将介绍一些常见的特种连接方法及其应用，并提出一些学习特种连接工艺的建议。

二、特种连接方法及应用1. 钎焊钎焊是一种通过将钎料熔化并凝固来连接两个或更多金属件的方法。

据了解，钎焊的温度通常较低，不会对金属的性能产生太大影响，而且具有较高的强度和耐腐蚀性。

钎焊在航空航天、电子、纺织、玻璃、医疗器械、交通运输和化学工业等领域中得到非常广泛的应用。

2. 熔焊熔焊是一种将两个或多个金属件通过熔化并混合他们的材料，在液态状态下连接在一起的方法。

熔焊通常用于铜、铝和带有氧化表面的不锈钢等金属，广泛应用于汽车制造、火箭制造、环保设备、国防工业、化学工业以及玻璃制品等领域。

3. 粘接粘接是一种将两个或多个材料通过粘结剂粘合在一起的方法。

粘接可以在不改变基础材料的基本性质的情况下，将各种材料粘合在一起。

粘接通常适用于不同材料的连接，如金属与非金属、橡胶与塑料等。

粘接在汽车、航空、电子、建筑、医疗器械、环保等领域中广泛应用。

三、学习特种连接工艺的建议1. 实践与理论相结合对于特种连接工艺的学习，理论和实践同样重要。

理论知识可以帮助学生了解特种连接工艺的原理、优缺点和应用范围以及工艺选择。

而实践则可以帮助学生加深对特种连接工艺的认识和理解，掌握手工操作的技巧和经验。

2. 增加实际操作机会在学习特种连接工艺时，增加实际操作机会是非常重要的。

学校可以与企业合作，在实验室、车间等场所设置相关设备并提供工具和材料，让学生亲自操作，加深对特种连接工艺的理解和掌握。

3. 多角度分析问题在学习特种连接工艺时，应多角度分析问题。

例如，应该分析连接材料的种类、形状、尺寸等因素对工艺的影响，同时也要考虑环境、负荷、使用寿命等多方面的问题。

铆接技术的介绍目录一、前言 (3)二、铆接技术的发展历程 (3)1.铆接的定义和特点 (3)2.铆接技术的发展史 (3)2.1早期的铆接 (3)2.2冲压铆接 (4)2.3摆蹍铆接技术 (4)2.4滚压铆接技术 (4)2.5无铆连接TOX圆点铆接技术 (4)2.6新型电磁铆接技术 (4)三、铆接技术的分类 (5)1.按铆接应用分类 (5)2.按铆接受力分类 (6)3.按铆接温度分类 (6)四、铆钉的特点、种类、用途和发展 (7)1.铆钉的特点、种类及用途 (7)2.铆钉发展历史 (9)五、常用铆接技术的工艺要素及使用规范 (9)1.拉铆螺母连接 (9)1.1操作规程 (9)1.2螺母分类 (10)1.3使用要求 (11)1.4机械性能 (13)2.抽芯铆钉连接 (14)2.1抽芯铆钉的概念、工作原理 (14)2.2铆钉的国标、规格、性能等级 (15)2.3抽芯铆钉的种类、适用范围 (16)2.4抽芯铆钉的选用规则 (18)2.5抽芯铆钉在使用时容易出现的问题与解决方法 (20)2.6铆钉与铆枪的气压关系 (21)3.无铆连接 (21)3.1定义、形式 (21)3.2无铆连接接的工艺过程 (23)3.3无铆连接铆点的主要参数 (25)3.4影响连接性能的因素 (27)3.5无铆连接应用及使用规范 (28)4.锁铆连接 (29)4.1工作原理和工艺过程 (29)4.2锁铆链接点质量的影响因素 (30)4.3锁铆链接的技术优势 (30)4.4锁铆连接设备 (30)4.5锁铆连接的应用 (31)六、铆接结构的工艺知识与结构应用 (31)1.铆接结构的工艺知识 (31)2.铆接结构的应用 (33)一、前言铆接技术是当今世界机械连接的先进技术之一，在电梯行业中也得到广泛的运用。

拉铆螺母连接、抽芯铆钉连接、锁铆连接、无铆连接为我司常用的铆接技术。

本文通过介绍以上铆接技术的分类、工艺要素以及使用规范等各方面的要求，为产品设计、产品制造、产品结构优化提供技术指导或使用规范参考，从而提升我司产品的质量和效率。

第三章 铆接和铆接结构装配普通铆接概述一、普通铆接的概念和过程普通铆接是指常用的凸头或埋头铆钉铆接，铆接过程为：制铆钉孔－制埋头窝－放铆钉 －铆接。

见课本图。

二、普通铆接的缺点增加了结构重量；降低了强度，容易引起变形；疲劳强度低；密封性能差。

导致其它连接方法迅速发展，如胶接，点焊和胶接点焊等三、铆接的优点连接强度比较稳定；容易检查和排除故障（与胶接焊接比较）；使用工具比较简单，价廉； 适用于比较复杂的结构的连接。

四、铆接的发展1.无头铆钉干涉配合铆接技术可以提高接头的疲劳寿命，满足现代飞机的疲劳性能和密封 性要求。

2.各种形式的自动钻孔设备和铆接设备为不断提高铆接的机械化和自动化程度，提高铆接 质量提供了条件。

第一节 普通铆接工艺过程一、钻孔和锪窝1.对铆钉孔的要求1.1 铆钉孔的质量要求孔径公差 1.2 孔的椭圆度 1.3孔的垂直度 1.4孔边毛刺 1.5 孔的粗糙度1.2 不同直径的铆钉孔的加工方法d<5mm 钻孔、扩孔; d>6mm 或夹层厚度>15mm 钻孔、扩孔、铰孔。

2.影响钻孔质量的主要因素教案1.1 工件材料 1.2 钻头转速、 1.3 进刀量 1.4刀具的锋利程度2.确定铆钉孔的位置2.1 铆钉孔位置包含内容边距、排距（行距）、 孔距2.2 铆钉孔钻孔的方法1）按划线钻孔（ 钻孔的方向）2）按导孔钻孔——导孔通常是制在孔的边距较小、材料较硬或较厚的零件上，在零件制造 阶段就制出，装配定位后，钉孔按导孔钻出 。

例如蒙皮和长桁的铆钉孔，是按长桁的导孔 钻出。

3）按钻模钻孔3.锪窝3.1 埋头窝的深度要求埋头窝的深度为负差，铆后铆钉头只允许铆钉头高出蒙皮表面。

3.2 埋头窝的制作方法一般使用锪窝方法，锪窝有专用的锪窝钻。

为保证埋头窝深度公差，应采用能限制窝深的锪 窝钻套。

当蒙皮厚度<0.8mm 时采用冲窝方法。

二、制孔工具设备1.风钻以压缩空气为动力，将高压空气经导管进入机身汽缸，推动活塞做高速往复运动，打击并 回转钻杆。

各种铆接方法和优缺点嘿，咱今儿就来聊聊这各种铆接方法和它们的优缺点呗！先说说热铆接，这就好比是给材料来个热情的拥抱。

热铆接就是把铆钉加热到一定温度，让它变得软软的，然后再把它按到要连接的地方。

它的优点呢，就是连接得特别牢固，就像好朋友紧紧拉着手，很难掰开。

但它也不是完美的呀，加热这一步骤就比较麻烦，得花时间和精力，而且还得注意温度别太高了，不然把材料都给烫坏了。

再看看冷铆接，相对来说就比较“冷静”啦。

不用加热，直接就开始操作，是不是很方便快捷呀？它对材料的影响也比较小，就像轻轻地给它们搭个桥。

但是呢，它的连接强度可能就没有热铆接那么厉害咯，就像是搭的桥可能没有那么坚固，遇到大风大浪就有点危险啦。

还有一种叫压铆接，就好像是给材料施了点压力魔法。

压铆接操作起来相对简单，而且效率还挺高的，就像一阵风似的快速完成任务。

但是它也有不足呀，对铆钉和材料的要求比较高，如果不合适，那可就容易出问题喽。

还有一种特殊的铆接方法，叫拉铆接。

这就像是给材料来了个出其不意的拉扯。

它的好处是可以在一些特殊的位置和角度进行铆接，很灵活吧？但它也不是全能的呀，要是操作不当，那可能就会出现松动啥的问题。

每种铆接方法都有自己的特点和用处，就像我们每个人都有自己的长处和短处一样。

在实际应用中，可得根据具体情况来选择合适的铆接方法。

比如说，如果是要连接特别重要、承受很大力量的地方，那可能热铆接就更合适；要是只是一些不太关键的地方，冷铆接或者压铆接也许就能满足要求啦。

咱不能只看到一种方法的好，就忽略了它的不好呀。

就像人一样，不能光看优点，缺点也得重视，这样才能全面了解嘛。

而且，不同的铆接方法有时候还可以结合起来用呢，发挥它们各自的优势，把连接工作做得更好。

总之呢，这些铆接方法都各有千秋，我们得好好了解它们，才能在需要的时候选出最合适的那一个。

可别小瞧了这小小的铆接呀，它可是在很多地方都发挥着大作用呢！怎么样，是不是对铆接方法有了更深的认识啦？。

铆接工艺的基本知识铆接是一种常见的连接工艺，通过将铆钉或铆帽固定在工件上，使得工件之间形成稳固的连接。

铆接工艺被广泛应用于航空航天、汽车、船舶、机械制造等领域，具有连接可靠、承载能力高、结构强度好等优点。

下面将介绍铆接工艺的基本知识。

一、铆接原理铆接的基本原理是通过应用一定的压力，使铆钉或铆帽从一侧进入工件的孔中，然后在另一侧形成头部，从而实现工件的连接。

在铆接过程中，铆钉或铆帽会扩展并填充孔洞，形成一个稳固的连接。

二、铆接材料铆接材料通常是由铝合金、钛合金、不锈钢等金属材料制成的。

这些材料具有良好的机械性能和耐腐蚀性能，适用于各种环境和工况。

三、铆接类型铆接可分为实心铆接和空心铆接两种类型。

实心铆接是指铆钉的中心部分为实心，适用于对连接强度要求较高的场合。

实心铆接通常采用铆钉直径小于孔径的原则，通过沿孔内壁的压力形成铆头，从而完成连接。

空心铆接是指铆钉的中心部分为空心，适用于对重量要求较轻的场合。

空心铆接通过铆钉中空部分的变形来形成铆头，从而实现连接。

四、铆接工具铆接工具是进行铆接的必备设备，常见的铆接工具有手动铆钉枪、气动铆钉枪、液压铆钉枪等。

这些工具能提供足够的压力和动力，使铆钉或铆帽能够正确地进入工件孔中，并形成稳固的连接。

五、铆接过程铆接的基本过程包括准备工作、孔洞加工、铆接装配和检验等步骤。

在准备工作中，需要选择合适的铆接材料和工具，并对工件进行清洁和表面处理。

孔洞加工是制造工件孔洞的过程，需要根据铆接材料和工件的要求选择合适的加工方式，如钻孔、冲孔等。

铆接装配是将铆钉或铆帽通过铆接工具按照一定的顺序和力度固定在工件上。

在此过程中，需要注意保持工件的对齐和平衡，确保铆接质量。

检验是铆接后的重要环节，通过对铆接连接进行质量检测，如检查铆接头的外观、尺寸、强度等，以确保连接的可靠性和符合要求。

六、铆接优缺点铆接工艺具有许多优点，如连接可靠、承载能力高、结构强度好等。

此外，铆接还具有抗振动、抗腐蚀、易于自动化等特点，适用于各种工况和环境要求。

铆接工艺的基本知识铆接是一种常用的固定连接方式，广泛应用于航空、航天、汽车、机械制造等领域。

本文将介绍铆接工艺的基本知识，包括铆接原理、铆接材料、铆接工具和铆接过程。

一、铆接原理铆接是利用铆钉将两个或多个工件连接在一起的方法。

铆钉是一种中空的固定件，通常由铝合金或钢材制成，具有一定的韧性和抗拉强度。

铆接的原理是通过在铆钉两端施加压力，使铆钉的一端扩张，与工件形成紧密的连接。

二、铆接材料铆接材料包括铆钉和工件材料。

铆钉通常由铝合金或钢材制成，具有耐腐蚀性和一定的强度。

工件材料可以是金属或非金属材料，如铝、钢、塑料等。

在选择铆接材料时，需要考虑工件的材料性质、使用环境和连接强度要求。

三、铆接工具常用的铆接工具有手动铆枪、气动铆枪和液压铆枪。

手动铆枪适用于小批量生产和维修作业，操作简单灵活。

气动铆枪使用气压驱动，适用于大批量生产，具有高效率和稳定性。

液压铆枪通过液压系统提供大力矩，适用于大规模生产和高强度铆接。

四、铆接过程铆接过程包括准备工作、组装和铆接三个步骤。

准备工作包括清洁工件表面、选择合适的铆钉和铆钉孔尺寸等。

组装时，将铆钉插入铆钉孔中，使其两端分别贴合两个工件。

铆接时，使用合适的铆接工具施加压力，使铆钉两端膨胀固定在工件上，完成连接。

五、铆接类型常见的铆接类型包括实心铆接、中空铆接和盲铆接。

实心铆接适用于要求连接强度较高的工件，铆钉和工件之间没有空隙。

中空铆接适用于要求轻量化的工件，铆钉中间有空心，减少了重量。

盲铆接适用于无法从两侧进行铆接的工件，通过一侧施加压力使铆钉扩张并连接工件。

六、铆接优点铆接具有连接强度高、耐腐蚀、抗震动和可靠性好等优点。

铆接连接强度通常大于焊接，适用于承受较大力的工件。

铆接不需要加热，不会损坏工件表面涂层。

铆接连接可靠，不易松动和断裂，适用于工作环境恶劣和振动频繁的场合。

七、铆接缺点铆接的缺点是连接后无法拆卸，需要破坏铆钉才能分离工件。

铆接过程需要一定的操作技巧和经验，否则可能导致铆钉变形或连接松动。

铆工技术报告范文大全一、引言铆接是一种常见的连接技术，广泛应用于航空航天、制造业等领域。

本报告将综述铆工技术的基本原理、应用领域以及相关工艺和设备。

二、基本原理铆接是通过在两个或多个工件上形成固定的机械连接，以达到使其成为一个整体的目的。

铆接的基本原理是通过变形来实现连接。

常见的铆接方法包括拉铆、压铆、冷铆等。

拉铆是将铆钉从一侧拉过来并在另一侧压紧，使其变形形成盘头或圆头，将两个工件固定在一起。

压铆是将铆钉压入工件中，通过变形形成盘头或圆头来连接工件。

冷铆是在无热源条件下使用冷锻机械设备进行铆接。

不同的铆接方法适用于不同的材料和应用场景。

三、应用领域1. 航空航天领域：铆接在航空航天领域中应用广泛，常见的应用包括航空航天器的外壳、机翼、飞行控制面等。

铆接技术在这些领域中可以提供强度高、重量轻、耐腐蚀等优势。

2. 汽车制造业：汽车是铆接技术的另一个重要应用领域。

铆接可以用于连接车身结构件、汽车零部件等。

与传统的焊接相比，铆接可以减少热变形和应力集中的问题，并提供更好的腐蚀保护。

3. 电子电气行业：铆接技术在电子电气行业中也有广泛应用，常见的应用包括电子连接器、终端、电子线束等。

铆接技术可以提供可靠的电气连接，并能适应不同工作环境的要求。

4. 建筑行业：铆接技术在建筑行业中可用于连接构件、搭建桥梁和建筑物等。

铆接可以提供稳定的连接，并能承受各种力学载荷。

四、相关工艺和设备1. 铆接工艺：铆接工艺一般包括准备工作、选择合适的铆接方法、确定合适的铆接参数、进行预处理、进行实际铆接、验收和评估等步骤。

2. 铆接设备：铆接设备主要包括铆接机、铆钉、铆钳等。

铆接机是进行铆接的主要设备，常见的有手动铆接机和自动化铆接机。

铆钉是连接工件的主要材料，常见的有铝铆钉、钢铆钉等。

铆钳是进行铆接操作的工具，常见的有手动铆钳和气动铆钳。

五、案例分析以下是几个典型的铆接案例：1. 飞机机身铆接：飞机机身通常通过铆接连接各个部件。

铁路货车专用拉铆销技术条件1 范围本技术条件规定了铁路货车专用拉铆销、套环和垫圈的型式与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标记、包装、合格证及质量保证等。

本技术条件适用于铁路货车专用拉铆销的制造和检验。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T90.2 紧固件标志与包装GB/T224 钢的脱碳层深度测定法GB/T230.1 金属洛氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T231.1 金属布氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T228 金属材料室温拉伸试验方法GB/T699 优质碳素结构钢GB/T3077 合金结构钢GB/T10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T 14437 产品质量监督计数一次抽样检验程序及抽样方案GB/T 15482 产品质量监督小总体计数一次抽样检验程序及抽样表GB/T15519 化学转化膜钢铁黑色氧化膜规范和试验方法GB/T15822.1～3 无损检测磁粉检测运装货车[2007]163号关于印发《铁路货车专用拉铆钉及铆接技术条件》和审查意见的通知Q/MS37021 铁路货车专用拉铆钉及套环专项试验方法3 型式与尺寸3.1 拉铆销拉铆销分为LMXP型-拉铆销、DMXP型-短尾拉铆销（见图1）。

LMXP、DMXP型拉铆销尺寸应符合附表1、附表2的规定。

a)LMXPb) DMXP图13.2 套环LMXP型拉铆销采用运装货车[2007]163号文规定的LMTJ型套环；DMXP型拉铆销采用DMXTF型套环（见图2）。

DMXTF型套环尺寸符合附表3的规定。

图23.3 垫圈垫圈型式见图3，尺寸符合附表4、附表5的规定。

图34 技术要求4.1 材料拉铆销材质符合GB/T3077规定的40Cr。

套环材质为08A,垫圈材质符合GB/T699规定的45钢。

4.2 力学性能拉铆销的力学性能符合表1，杆身淬硬层深度2mm～6mm。

目录1 绪论 (1)2 铆接的概念和应用原理 (2)2.1 铆接的概念 (2)2.2 铆接的应用原理 (2)2.2.1 径向铆接机（JM） (2)2.2.2 摆辗铆接机（BM） (2)3 铆接的工具和应用原理 (3)3.1 铆接的制孔方法和工具 (3)3.1.1 铆接的制孔方法 (3)3.1.2 常用制孔工具 (3)3.1.3 风钻的使用和维护 (3)3.1.4 普通铆接制孔注意事项 (4)3.2 制窝方法 (4)3.3 铆接工具 (5)3.3.1 铆接工具简介 (5)3.3.2 铆枪的使用和维护 (5)3.4 铆钉 (5)3.4.1 铆钉的分类 (5)3.4.2 铆钉的选择 (6)3.5 铆接流程 (6)3.5.1 铆接前的检查内容 (6)3.5.2 铆接过程 (6)3.5.3 铆接的技术要求 (7)4 特种铆接 (8)5 铆接应用推广—PHASA塑料热铆接技术在汽车上的应用 (9)5.1 PHASA塑料热铆接技术 (9)5.1.1 塑料热铆接技术原理 (9)5.1.2 塑料热铆类型 (9)5.2 汽车上的应用案例 (10)5.2.1 安全气囊饰盖板 (10)5.2.2 车灯塑料热铆接 (11)5.2.3 车门内饰的铆接 (13)5.2.4气囊的安全性 (15)结束语 (16)谢辞 (17)文献 (18)1 绪论铆接技术是一种传统的构件连接方式。

现代工业基本上随处都可见它的身影，无论是以前的各种飞机还是随处可见的汽车。

随着目前各种材料结构性能要求和构件密封性能的不断提高，在普通铆接技术上又发展了密封铆接，特种铆接和塑料热铆接等多种铆接技术。

铆接所用的工具也不断的完善和改进。

与其它连接方法相比，铆接工艺具有工艺比较简单，连接比较稳定，操纵比较简单，质量方便检查，故障容易排除等优点。

到目前为止，还没有一种连接形式可以完全取代它。

因此，认识铆接的一些应用及了解它的性能是我们不可或缺的，这能更好的引导我们做好工作。

铆接知识点总结大全一、铆接概述铆接是一种常见的连接工艺，通过将铆钉或铆柱等零部件压入工件孔内，再通过压力或冲击力将铆钉扩展，从而形成一种牢固的连接。

铆接通常用于对接两个或多个薄板或薄壁材料的连接，在汽车制造、飞机制造、造船和建筑等领域都有广泛应用。

二、铆接的种类1. 拉铆接：拉铆接是指通过将铆钉拉伸并塑形来连接工件的一种铆接方式。

拉铆接主要包括拉钉铆接和拉柱铆接两种形式，适用于缝对接和重叠对接的连接。

2. 压铆接：压铆接是指通过将铆钉直接压合与工件形成连接的一种铆接方式。

压铆接主要包括手动压铆和气动压铆两种形式，适用于对薄板进行压合连接。

3. 爆炸铆接：爆炸铆接是一种高速冲击装置用于将金属件连接在一起的工艺。

它利用高压气体或炸药产生的能量来形成铆接点，并在瞬间达到极高的压力和温度，实现金属件的连接。

4. 挤压铆接：挤压铆接是指将两个工件夹紧在一起，然后使用外部力将铆钉挤出工件的另一侧，从而连接两个工件的一种铆接方式。

5. 点焊铆接：点焊铆接是通过在两个金属表面施加高电流和高压，从而使两个金属点焊在一起形成连接的一种特殊形式的铆接。

三、铆接的工艺流程1. 准备工作：首先需要根据需要的连接特性和工件的材质选择合适的铆接方法和设备，然后准备好铆钉、铆钉枪等铆接工具。

2. 穿孔：将要连接的工件先进行穿孔，确保孔径与铆钉直径相匹配，并在需要连接的位置上开孔。

3. 对接：将需要连接的工件对齐，确保孔洞对应，并将铆钉插入孔中。

4. 压接：使用专用的铆接工具将铆钉压合，直到形成牢固的连接为止。

在整个过程中需要保持工件的对齐和材料的紧密贴合。

5. 检查：连接完成后进行检查，确保连接牢固，没有裂纹和变形。

6. 修理：如果连接出现问题，需要及时进行修理，确保连接的质量和稳定性。

四、铆接的优点1. 强度高：铆接接头的强度大大高于焊接连接，特别适用于要求连接牢固的场合。

2. 耐腐蚀：由于铆接不涉及加热过程，因此接头处不会出现氧化、软化等问题，具有很好的耐腐蚀性。