6
发病机制
骨盆骨折多为直接暴力撞击、挤压骨盆或从高处坠落冲撞所致。运 动时突然用力过猛,起于骨盆的肌肉突然猛烈收缩,亦可造成其起 点处的骨盆撕脱骨折。低能量损伤所致的骨折大多不破坏骨盆环的 稳定,治疗上相对容易。但是,中、高能量损伤,特别是机动车交 通伤多不仅限于骨盆,在骨盆环受到破坏的同时常合并广泛的软组 织伤、盆内脏器伤或其他骨骼及内脏伤。因此,骨盆骨折常为多发 伤中的一个损伤。多发伤中有骨盆骨折者为20%,机动车创伤中有 骨盆骨折者为25%~84.5%。骨盆骨折是机动车事故死亡的三大原 因之一,仅次于颅脑伤和胸部损伤。损伤后的早期死亡主要是由于 大量出血、休克、多器官功能衰竭与感染等所致。在严重的骨盆创 伤的救治中,防止危及生命的出血和及时诊断治疗合并伤,是降低 病死率的关键。
③中间型:骨盆前后环发生骨折或脱位,但骨盆无扭转变形。
9
①骶髂关节脱位(fracture dislocation of sacro-iliac joint):骶髂关节的上半部为韧带关节,无软骨关节面, 在骶骨与髂骨之间有许多凸起与凹陷,互相嵌插借纤维组织相连,颇为坚固。骶髂关节的下半部有耳状 软骨面、小量滑膜及前后关节囊韧带,是真正的关节,比较骨盆骨折后形态分类:可分为压缩型(compression type)、 分离型(separation type)和中间型(neutral type)。 (2)依据骨盆环稳定性分类:前环骨折如耻骨支骨折,髂前上棘撕 脱骨折等均不破坏骨盆的稳定性,后环骶髂关节及其两侧的骨折脱 位和耻骨联合分离,都破坏了骨盆的稳定性,为不稳定骨折。 (3)依据骨折部位分类 (4)Tile分类:Tile总结了各种骨盆骨折的分类后,提出了系统分类
②骶髂关节韧带损伤(ligament injury of sacro-iliac joint):施加于骨盆的暴力,使骨盆前环发生骨折,使 骶髂关节的前侧韧带或后侧韧带损伤,该关节间隙张开,但由于一侧韧带尚存而未发生脱位,骨盆的旋 转稳定性部分破坏,发生变形。