手把手教您美国高速缴费的方法

在美国开车吃罚单不⽤怕，教你减免交通罚单全攻略！不论是在美国还是中国，开车都可能会遇到交通违规，被开罚单这样的事情，但两国对待交通违规的处理⽅式完全不同。

在美国，如果你涉嫌违反交通法规，缴纳罚⾦事⼩，如果罚单没有及时有效地处理，不但会被扣分、罚款、影响车辆保险费⽤、甚⾄还会⾯临吊销驾照的风险。

但这并不意味着⼩编建议您收到罚单就屁颠屁颠去交罚款，如果被误解，你要据理⼒争，依照程序拿起法律的武器，保护⾃⾝利益，解除罚单的禁锢。

今天，我们⼀起来了解⼀下常见的交通罚单种类和合适的处理⽅式，以及被警察pull over时该怎么做。

被警察 PULL OVER 该怎么办？1.配合检查，表⽰尊重；按照⾏驶规则停车之后，千万不要试图下车解释或者紧张地乱动。

把车窗摇下，两⼿放在双向盘上，⽬光对视警察，可以称呼对⽅为 “Officer' 或 “Sir”，然后把驾照和相关证件交给警⽅。

2.不着急认错或揽责任；就算察觉到⾃⼰在驾车过程中有违规的⾏为，也不要着急主动认错，⼀旦当场⼝头认罪，那就会为今后上庭消除罚单增加难度。

要认错也要等警察提⽰之后，记住态度诚恳，表现出⼗⾜⽆辜的样⼦。

3.不要拒绝在罚单上签字；很多⼈都错误地认为，拿到警察开的罚单，并在上⾯签字就等于主动认罪，其实不是这样的。

在罚单上签字仅仅意味着你接收到了这张罚单，只是在配合警察的⼯作。

确认罚单种类由于美国各州、各地的交通法规不尽相同，因此在判断罚单类型上，我们先以纽约的交通为例，纽约的交通违规罚单有⽩单、黄单和粉单三种类型。

通过罚单的颜⾊，你可以⼤致判断出违规种类和违规情节的严重程度。

1⽩单（Parking ticket)⽩单为违规停车罚单(Parking Violations)＊情节严重程度：轻微＊后果：⼀般只罚款不扣分常见违规⾏为：1. 在禁⽌或限制区域内停车(罚款⾦额⼤多为$115或以上)2. 马路旁逾时停车(罚款⾦额⼤多为$65 -$95)3. 阻碍交通类停车(罚款⾦额⼤多为$115)4. 妨碍性停车(罚款⾦额⼤多为$95 -$115)2黄单（TVB ticket）黄单是普通⾏车违规罚单(Non-Criminal Driving Violations)＊情节严重程度：中度＊后果：根据各地区不同情况扣分、罚款，严重时可能吊销驾照；常见违规⾏为：1. 超速(speeding，扣311分)2. 鲁莽驾驶(reckless driving，扣5分)3. 超越校车(failure to stop for school bus，扣5分)4. 紧跟前车(tailgating，扣4分)5. 刹车不当(inadequate brakes，扣2-4分)3粉单（pink summon)粉单是刑事交通罚单(Criminal Driving Violations)＊情节严重程度：严重＊后果：重⾦罚款，可能会导致吊销或永久撤销驾照、⼊狱、跟随⼀⽣的刑事犯罪记录等。

美国的公路电子收费系统E-ZPass介绍E-ZPass概述E-ZPass是应用于美国东北部收费公路、桥梁和隧道的电子收费系统，其覆盖范围南到弗吉尼亚，西到伊利诺伊州。

目前，14个州的25个代理处构成了E-ZPass代理集团（IAG）。

所有的代理处都使用统一技术，允许旅客在IAG网络中使用统一的E-ZPass电子标签。

在E-ZPass网络中，整合了各种采用统一技术的不同系统，包括麻省的Fast Lane、伊利诺伊的I-Pass、印第安纳的i-Zoom，以及停用的马里兰M-Tag和弗吉尼亚的Smart Tag系统。

E-ZPass充值在IAG的框架内，每个代理处都有它自己的结算和客服中心，所有客服中心都通过一个安全网络（互易网络)连接。

同时，代理处也可以制定自己的客户服务政策，其范围包括可返还或无返还存款的充值、定期维护费、纸质帐单费、最低账户限额和每次充值额度。

E-ZPass是个借方账户：通行费会从用户预付的账款里扣除。

当账户金额低到一定限度时，用户可以选择自动充值，当然也可以人工充值。

对于商业账户，在一个安全存款范围内，有些代理处允许他们后付。

一些代理处给E-ZPass客户提供通行费折扣。

这种优惠政策范围很广、很灵活，可以给全E-ZPass 用户一个总折扣，可以是在非高峰期设定不同的定价，可以给通勤旅客一个最低消费标准，可以给用户一个时段内采取包干制，可以给合乘用车客户优惠，给收费设施附近居民的优惠等等。

上述的各种优惠政策都只是提供给特定的客户，这些客户电子标签的发行者一般都是拥有收费设施的代理处（优惠只是增强人们对电子收费的接受和认同，而不仅仅是为了优惠而优惠）。

在新英格兰的三当局(缅因，麻省收费公路和新罕不什尔)限制对他们各自的电子标签持有者采取总折扣政策。

E-ZPass标签E-ZPass标签是电池驱动的RFID转发器，由马克IV工业公司-智能车辆公路系统事业部独家生产，通过与收费车道上方的读/写设备通信。

美国高速公路上的两种收费方法
汤文杰
【期刊名称】《交通世界》
【年(卷),期】1995(000)005
【摘要】1994年12月,我国“高等级公路运营管理培训团”赴美参观学习期间在亚特兰大参观了400号高速公路收费站。

该收费站共设有18个通道,上下行各9个,日交通量为9.5万辆。

该站采用了两种收费方法,其中上下各有2个通道为电子自动收费,其余通道则采用了一种可防止贪污费款的投币式收费系统。

现将这两种收费系统简要介绍如下。

一、防止贪污费款的投币式收费系统在美国高速公路的收费系统中,有一种投(硬)币式的人工收费方法。

司机在收费站既不用现钞,也不用票据,而是用硬币交费。

在亚特兰大市的400号高速公路收费站,装备有一套严密的硬币回收系统,能够有效地防止收费中的贪污作弊现象。

【总页数】3页(P21-23)
【作者】汤文杰
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.辽宁省高速公路货车分车型收费标准向计重收费标准转换的基本方法 [J], 张友权
2.两种高速公路不停车收费站位置设置的比较 [J], 黄潼耀
3.交通部世行公路贷款项目“公路规划及设计”团赴美国技术考察总结：美国高速公路收费方式之借鉴 [J], 黄为中;黄凌
4.交通部世行贷款项目“公路规划及设计”团赴美国技术考察总结：美国佛罗里达州高速公路收费设施简介 [J], 黄为中;黄凌
5.谈高速公路联网收费后的收入确认及会计核算问题--京珠高速公路粤境南北联网收费后的会计处理方法 [J], 邓迟
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美国流量收费标准美国作为世界上最发达的国家之一，其交通运输系统也是非常完善的。

在美国，道路收费一直是一个备受关注的话题，尤其是对于长途驾驶的人来说。

不同的州和不同的道路可能会有不同的收费标准，下面我们就来了解一下美国流量收费的一些基本情况。

首先，美国的高速公路是收费的，这是大家比较熟悉的一种收费方式。

在美国，高速公路的收费主要是根据车辆行驶的里程来计费的。

通常来说，收费站会在进入高速公路时收取费用，然后根据车辆行驶的里程来计算最终的费用。

而且，一般来说，高速公路的收费标准是根据车辆的类型来确定的，比如轿车、卡车、摩托车等，不同类型的车辆收费标准是不同的。

其次，除了高速公路之外，美国的一些桥梁和隧道也是收费的。

这些桥梁和隧道的收费标准一般也是按照车辆类型和行驶里程来确定的。

不过，需要注意的是，有些桥梁和隧道可能会采用电子收费系统，这就需要车主在通过时使用电子收费标签或者在后期通过网站进行缴费。

另外，美国的一些城市也会对车辆进入市区进行收费。

这种收费一般是为了缓解交通拥堵和减少车辆排放，同时也是为了城市的发展和维护。

这种收费一般是按照车辆进入市区的时间和行驶的里程来计费的，有些城市还会根据车辆的排放标准来确定收费标准，以鼓励使用环保车辆。

最后，美国的停车场也是需要收费的。

不论是在商业区、机场、车站还是景点，停车场都是需要收费的。

停车费一般是根据停车的时间来计费的，停车时间越长，收费也就越高。

另外，一些高档的停车场还会根据停车的位置和服务设施来确定收费标准，比如靠近出入口的位置和提供代客泊车服务的停车场收费会更高一些。

总的来说，美国的流量收费标准是比较合理和科学的，收费主要是为了维护和改善交通运输设施，同时也是为了鼓励环保出行和减少交通拥堵。

不同类型的道路和不同地区的收费标准可能会有所不同，但总的来说，美国的流量收费标准是为了更好地服务于社会和公众的出行需求。

希望以上内容能够对大家有所帮助，谢谢阅读！。

美国留学学费如何交第三方支付平台：1.国内：易思汇。

类似支付宝，是留学生和美国高校之间的一座桥梁。

它由民生银行监管资金，在保证资金安全的前提下，狠狠的降低了成本，手续费大概是80+，免除了各种复杂的银行手续，48小时内到账。

真真是特!便!宜!是美国各大高校推荐的首选缴费方式。

最最重要的是，本土APP，全部中文，完全不用担心交错哦!2.国外：Flywire和PeerTransfer。

Flywire可以提供网上支付，声称没有手续费，但是汇率太高。

相比较而言PeerTransfer更人性化一点，专门为国际学生提供缴费服务，可以用美金或者RMB支付，同时也支持支付宝。

最重要的一点，它发的邮件是中文的，你根本不用担心看不懂哦。

至于手续费的问题，相对Flywire而言会更优惠一点，不过也不低。

那你到底该如何选择呢?看学校的要求，如果两者都可以，那么尽量选择后者会好些。

信用卡这个是最最土豪的一种方式了，也是留学初期很多学生会选择的方式，当然现在用的比较少。

它有什么优点呢?那就是“快”!立即到账!如果你的学费必须马上交，如果你是个真土豪，那么毫无疑问，这种方式最最适合你。

那3-8w刀的学费，外加2%-3%的手续费，在中产阶级眼里，那真是肉疼啊;而在土豪的眼里，完全就是小case。

So，如果你是土豪，请放心大胆的选择信用卡;如果你心疼手续费，那么请绕道其他方式，也会省下很多钱哦!国际汇款汇票其实，选择汇票的缴费方式也是一种选择。

汇票就是将钱先存入银行，之后到了美国后，美国的银行根据汇票作为凭证，核对信息，之后就可以从银行提现了。

还算是比较便捷的，就是有点老土。

你会需要学校的详细名称及具体的金额。

可以直接在银行办理，但是记得收款人一定要写学校的名字，这样就算不小心遗失，别人也取不了的。

现金其他银行业务补充中国农业银行也是有很多不错的业务，比如它的'电子旅支和西联汇款。

电子旅支只要填写申请表和身份证就可以办理，可以随时充值，master卡可以在全球210个国家和商户及ATM机上消费。

美国的公路电子收费系统EZPass介绍美国的公路电子收费系统E-ZPass介绍E-ZPass概述E-ZPass是应用于美国东北部收费公路、桥梁和隧道的电子收费系统，其覆盖范围南到弗吉尼亚，西到伊利诺伊州。

目前，14个州的25个代理处构成了E-ZPass代理集团（IAG）。

所有的代理处都使用统一技术，允许旅客在IAG网络中使用统一的E-ZPass电子标签。

在E-ZPass网络中，整合了各种采用统一技术的不同系统，包括麻省的Fast Lane、伊利诺伊的I-Pass、印第安纳的i-Zoom，以及停用的马里兰M-Tag和弗吉尼亚的Smart Tag系统。

E-ZPass充值在IAG的框架内，每个代理处都有它自己的结算和客服中心，所有客服中心都通过一个安全网络（互易网络)连接。

同时，代理处也可以制定自己的客户服务政策，其范围包括可返还或无返还存款的充值、定期维护费、纸质帐单费、最低账户限额和每次充值额度。

E-ZPass 是个借方账户：通行费会从用户预付的账款里扣除。

当账户金额低到一定限度时，用户可以选择自动充值，当然也可以人工充值。

对于商业账户，在一个安全存款范围内，有些代理处允许他们后付。

一些代理处给E-ZPass客户提供通行费折扣。

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上述的各种优惠政策都只是提供给特定的客户，这些客户电子标签的发行者一般都是拥有收费设施的代理处（优惠只是增强人们对电子收费的接受和认同，而不仅仅是为了优惠而优惠）。

在新英格兰的三当局(缅因，麻省收费公路和新罕不什尔)限制对他们各自的电子标签持有者采取总折扣政策。

E-ZPass标签E-ZPass标签是电池驱动的RFID转发器，由马克IV工业公司-智能车辆公路系统事业部独家生产，通过与收费车道上方的读/写设备通信。

提供一些网上摘录的各国关于高速公路过路费的收取制度，以供参考：美国被称为“汽车轮上的国家”。

1935年，美国就建成了从波士顿到纽约的第一条全封闭高速公路。

在重大节假日，许多美国人习惯全家开车十几个小时去别的城市玩，在他们看来，比起乘飞机和坐火车，走高速是最价廉，也最惬意的。

目前，全美国约有9万公里的高速公路，其中收费路段只有8000公里，而且集中在东部城市。

在美国中西部地区，绝大多数高速公路很难看到收费站。

美国高速公路，即使收费也不高，一般从2美元到20美元不等。

如今，由于美国各大城市迅速向外扩张，高速公路的维护成本越来越高，收费式高速公路也成为越来越多的州际高速公路的营运方式。

美国国会已经授权各州政府，可以在以前无须缴费的州际公路的某些路段设立收费站，以此促使对堵车没有耐心的驾车者避开交通瓶颈路段，并为修建更多的高速公路筹集资金。

此外，有些州际高速公路的维护作业则改由外包，比如得克萨斯州的35号州际高速公路就交给了私人公司。

也有一些城市开始对高承载车道收费，例如圣迭戈、盐湖城、亚特兰大以及华盛顿特区等。

欧洲大陆收费各异德国作为汽车始创国，国家财政承担了境内所有高速公路建设和维护。

高速路免费由来已久。

德国第一条正式的高速公路诞生于1932年8月6日，也就是现在联通德国西部城市科隆和波恩的A555高速公路。

当年，由时任科隆市长的阿登纳(后来的战后第一任德国总理)为其开工奠基的首条高速公路，可谓是深具历史意义。

从那时开始，德国的高速公路就是完全免费的，这也为后来德国高速公路的建设确定了基调——1933年开建的德国法兰克福至瑞士巴塞尔的高速路，也就是今日A7高速的雏形，也是免费的。

历届德国联邦政府和地方政府的思路非常明确：作为公共交通设施的高速公路，应由政府出资建设，而使用者则通过支付燃料矿物税、车辆税以及累加于矿物税之上的增值税，来间接支持高速公路建设。

这一通过税费抵扣高速使用费的办法，充分体现了谁使用谁支付的原则。

美国留学交学费渠道介绍一. 时间美国大学通常会有三种交学费的时间选择，分别是一年，一学期和一个月。

由于人民币目前总体上还是呈升值的趋势，那么就意味着一次性交齐一年学费分两学期交的总费用按月交的总费用。

所以考虑到汇率问题，很多留学生选择按学期或每月缴纳学费。

当然每月交学费时会增加学校财务上的工作量，学校会要求交一定的管理费，但是这个管理费相对于兑换美元成本的减少来说，基本可以忽略不计。

二. 缴费方式1. 携带现金：根据中国海关的相关规定，携带5000美元以上现金需要报关并且缴纳一定费用。

携带总金额在等值5000美元以上须向银行申请《携带外汇出境许可证》，金额不得超过等值1万美元。

而且今年美国海关新规定两人或超过两人同行，携带总金额超过1万美金，没有申报被查到也会被没收。

分析：最便捷但是随身携带大量现金不安全。

2. 信用卡：一般是家长办一张双币信用卡，家长持主卡，学生持附卡。

学生在美国消费美金，家长在中国还人民币。

为方便还款，家长可以到银行设置主卡和人民币账户挂钩自动还款。

分析：方便快捷，但是需支付高昂的手续费。

因为在国外信用卡组织会收取学校手续费，而学校会把这部分费用转嫁到学生身上，大概3%左右。

最后还需注意信用卡的信用额度问题。

3. 大学官网在线支付：现在很多美国大学的官网都开通了在线支付押金，学费等通道。

持有美金、信用卡或双币信用卡的同学可以选择该方式，既方便又快捷。

分析：方便快捷，但是对于持双币卡的学生，需支付高额手续费。

4. 在美国开户：在美国开户后开支票付学费。

学生到达美国后在学校内的银行就可以开户，国内汇款至该账户，学生就可以开支票交学费了。

分析：国内汇款手续费不菲。

5. 国内转账：开通网上汇款功能，让你能够在你的账户(人民币账户)就能直接将人民币转换成美元、欧元等等其他币种，然后汇到指定的国外账户上，比如学校的学费账户。

需支付手续费，电报费，钞转汇费。

分析：额外费用多。

6. 电汇：首先有一个美国银行账号或学校帮学生开好的银行账号和SWIFT Code(银行国际代码)，如果是直接打给学校，学生需要详细了解收款人名称及地址、收款人账号、收款人开户行行名及地址等信息。