航海学试卷1汇总

航海学试题航海学试卷一(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1. 地理纬度是某地子午线的______与赤道面的交角。

A. 半径B. 切线C. 法线D. 铅垂线2. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为38°07＇.8N，则起航点纬度为：A. 20°19＇.6NB. 08°04＇.0NC. 07°56＇.0SD. 08°04＇.0S3. 航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：①描述地球形状时②定义地理坐标时③制作墨卡托投影海图时④计算大圆航线时⑤制作简易墨卡托图网时A．①② B．②③ C．③④ D．③⑤4. 在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长１cm代表地面长度约为1 855m，则在30 度纬度线上图长１cm约代表地面长度：A．1 855m B．1 843m C．1 606m D．2 141cm5. 测者东西线是由什么面确定的？A. 测者卯酉圈平面与测者子午圈平面B. 测者东西圈平面与测者卯酉圈平面C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面6. 位于地理南极的测者，其真北方向为：A. 无真北方向B. 任意方向C. 向上D. 向前7. 真航向是：A. 船舶航行的方向B. 船首尾线的方向C. 船首向D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角8. 某船陀罗航向230°，陀罗差2°W，测得某物标真方位170°，则该物标舷角为：A. 62°左B. 60°左C. 298°D. 58°左9. 某轮陀罗航向046°，陀罗差1°W，该轮左舷30°处物标真方位为：A. 076°B. 075°C. 016°D. 015°10. 某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1979），年差－2＇.0，则该地1999年的磁差为：A. 0°10＇EB. 1°10＇EC. 1°10＇WD. 0°10＇W11. 在大比例尺港泊图上，磁差资料通常刊印在：A. 向位圈（罗经花）上B. 等磁差曲线上C. 海图标题栏内D. B和C12. 航海上，公式 DH（n mile）=2.09 是用于计算：A. 测者能见地平距离B. 物标能见地平距离C. 物标地理能见距离D. 雷达地理能见距离13. 将1n mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差：A. 在赤道附近最小B. 在两极附近最小C. 在纬度45°附近最小D. 在纬度45°附近最大14. 在《航海天文历》中查得世界时1200时的太阳格林时角是001°30′，则该日的时差约为：A．-6M00S B．+6M00SC．-1M0S D．+1M30S15. 某轮由45°S纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）：A. 北面B. 南面C. 同一点D. 不一定16. 当测者移动时，天球上哪个圈不随测者移动？A. 天体垂直圈B. 天体时圈C. 测者子圈D. 测者午圈17. 每年3月21日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为：A．H=76°33′；A=0° B．H=80°；A=0°C．H=80°；A=180° D．H=76°33′；A=180°18. 航海六分仪的指标线指在余弧上为1°40′，则测角读数是：A. 1°40′B. 1°20′C. －1°40′D. －1°20′19. 已知测者经度λ＝60°W，春分点格林时角GHA g =40°，天体赤经RA＝300°，天体半圆地方时角LHA＝______。

航海概论期末考试试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 航海学中，下列哪个术语指的是船舶在海上航行时的导航方式？A. 航迹B. 航向C. 航线D. 航速2. 根据国际海事组织规定，船舶在海上航行时，应保持的最低安全速度是多少？A. 5节B. 10节C. 15节D. 20节3. 航海中使用的“六分仪”主要用于测量什么？A. 船速B. 船位C. 船高D. 船重4. 船舶在海上遇到风浪时，下列哪项操作是错误的？A. 调整航向B. 减速慢行C. 紧急转向D. 增加船员值班5. 海图上的“航标”通常用来指示什么？A. 航道B. 危险区域C. 港口D. 风向6. 船舶在航行时，如何确定自己的确切位置？A. 通过GPSB. 通过雷达C. 通过罗盘D. 通过海图7. 船舶在海上航行时，遇到紧急情况需要发出求救信号，应使用哪种设备？A. 无线电B. 卫星电话C. 声纳D. 灯光信号8. 船舶在航行时，如何避免与海底障碍物相撞？A. 通过声纳探测B. 通过目视C. 通过雷达D. 通过GPS9. 船舶在海上航行时，如何确定自己的航向？A. 通过罗盘B. 通过海图C. 通过GPSD. 通过卫星电话10. 船舶在海上航行时，如何计算到达目的地的时间？A. 通过航速和航程B. 通过海图和罗盘C. 通过GPS和卫星电话D. 通过雷达和声纳二、填空题（每空1分，共10分）11. 船舶在海上航行时，通常使用_________来确定航向。

12. 船舶在海上航行时，需要遵守的国际规则是_________。

13. 船舶在海上航行时，使用_________来测量船位。

14. 船舶在海上航行时，需要定期检查_________以确保航行安全。

15. 船舶在海上航行时，遇到紧急情况需要发出的国际求救信号是_________。

三、简答题（每题10分，共30分）16. 请简述船舶在海上航行时，如何进行航迹规划？17. 请简述船舶在海上航行时，如何进行航向调整？18. 请简述船舶在海上航行时，如何进行船位确定？四、论述题（每题15分，共30分）19. 论述船舶在海上航行时，如何进行风险评估与管理？20. 论述船舶在海上航行时，如何进行紧急情况的应对？五、案例分析题（共10分）21. 假设你是一名船长，你的船舶在海上遭遇了恶劣天气，你将如何指挥船舶安全航行？航海概论期末考试试题答案一、选择题1. B2. B3. B4. C5. A6. A7. A8. A9. A 10. A二、填空题11. 罗盘 12. 国际海上避碰规则 13. 六分仪 14. 船舶设备 15. SOS三、简答题16. 航迹规划是船舶航行前的一项重要工作，需要根据目的地、海图、气象信息、船舶性能等因素，合理规划航线，确保航行安全。

航海学期试卷11.出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如果发现前标偏在后标的右面，表面船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时调整航向。

A.右面，向右B.右面，向左C.左面，向右D.左面，向左参考答案： D2.主港高潮潮高A.+0.3B.+0.5C.+.02D.+0.4参考答案：B3.雷达应答器的回波图像是：A.在应答器所在方位上呈1°～3°的扇形点线B.在应答器台架回波后的编码回波C.在应答器台架回波后的扇形弧线D.在应答器方位上的一条虚线参考答案：B4.某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀螺方位120°，陀螺差2°E，则该轮应：A.无法确定B.向左调整航向C.向右调整航线D.保持原航向参考答案：C5.英版潮汐潮流中，关于流速前正、负号的说法中正确的是：Ⅰ、正号一般代表涨潮流向；Ⅱ、负号一般代表落潮流向；Ⅲ、正负号代表的具体流向在表中有说明A. Ⅰ、ⅡB. Ⅰ、Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅢD. Ⅱ、Ⅲ参考答案：B6.为确保船舶航行安全，拟定沿岸航线时，考虑到海图上有关水深和底质的限制，最好应避开：Ⅰ、周围水深较浅，水深变化不规则的水深空白区；Ⅱ、连续的长礁脉及其边缘附近；Ⅲ、未经精确测量的岩礁和岛屿之间的狭窄水域。

A. Ⅰ、ⅢB. Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ～Ⅲ参考答案：D7.在同一张墨卡托海图上，1°经度的图长：A.随着纬度的升高而渐长B.随着纬度的升高而变短C.处处相等D.处处都不相等参考答案：C8.太阳周年视运动的方向是：A.自东向西B.自北向南C.自西向东D.自南向北参考答案：C9.测者眼高为25m，物标高程为16m，则物标能见地平距离为海里。

A.8.36B.10.45C.18.81D.12.54参考答案：A10.英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30n mile,已知测者眼高为25m，则能见度良好（10n mile）时该灯塔灯光的最大可见距离是：A.28.6n mileB.27.2 n mileC.30.0 n mileD.21.4 n mile参考答案：B11.陀螺罗经的基线误差是指罗经：A.偏离罗北的误差B.偏离真北的误差C.偏离水平面的误差D.偏离船首线的误差参考答案：D12.根据IMO的规定，远洋船舶回声测深仪的最大测量深度至少为：A.600米B.1000米C.100米D.400米参考答案：D13.某轮陀罗航向030 ,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为：A.-3°B.+3°C.-5°D.+5°参考答案：B14.同一方位距离较近的两个物标，它们的雷达回波发生部分重叠或粘连，导致回波失真，是由于：A. 雷达水平波束宽度较宽B.雷达波几乎沿直线传播。

1. 航海中，船舶在海上航行时，最常用的航行方式是：A. 直线航行B. 曲线航行C. 航迹航行D. 航向航行2. 航海图上的等高线表示：A. 水深B. 陆地高度C. 风速D. 温度3. 航海中，船舶的航向是指：A. 船舶前进的方向B. 船舶的航行速度C. 船舶的航行时间D. 船舶的航行距离4. 航海中，船舶的航速是指：A. 船舶前进的速度B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行时间D. 船舶的航行距离5. 航海中，船舶的航迹是指：A. 船舶实际航行的路径B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间6. 航海中，船舶的航行时间是指：A. 船舶从起点到终点的总时间B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行距离7. 航海中，船舶的航行距离是指：A. 船舶从起点到终点的总距离B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间8. 航海中，船舶的航行计划是指：A. 船舶从起点到终点的详细计划B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间9. 航海中，船舶的航行安全是指：A. 船舶在航行过程中的安全B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间10. 航海中，船舶的航行规则是指：A. 船舶在航行过程中应遵守的规则B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间11. 航海中，船舶的航行设备是指：A. 船舶在航行过程中使用的设备B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间12. 航海中，船舶的航行信号是指：A. 船舶在航行过程中发出的信号B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间13. 航海中，船舶的航行标志是指：A. 船舶在航行过程中使用的标志B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间14. 航海中，船舶的航行障碍是指：A. 船舶在航行过程中遇到的障碍B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间15. 航海中，船舶的航行风险是指：A. 船舶在航行过程中可能遇到的风险B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间16. 航海中，船舶的航行管理是指：A. 船舶在航行过程中的管理B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间17. 航海中，船舶的航行记录是指：A. 船舶在航行过程中的记录B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间18. 航海中，船舶的航行报告是指：A. 船舶在航行过程中的报告B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间19. 航海中，船舶的航行检查是指：A. 船舶在航行过程中的检查B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间20. 航海中，船舶的航行维护是指：A. 船舶在航行过程中的维护B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间21. 航海中，船舶的航行修理是指：A. 船舶在航行过程中的修理B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间22. 航海中，船舶的航行保养是指：A. 船舶在航行过程中的保养B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间23. 航海中，船舶的航行更新是指：A. 船舶在航行过程中的更新B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间24. 航海中，船舶的航行改进是指：A. 船舶在航行过程中的改进B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间25. 航海中，船舶的航行优化是指：A. 船舶在航行过程中的优化B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间26. 航海中，船舶的航行调整是指：A. 船舶在航行过程中的调整B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间27. 航海中，船舶的航行控制是指：A. 船舶在航行过程中的控制B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间28. 航海中，船舶的航行监督是指：A. 船舶在航行过程中的监督B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间29. 航海中，船舶的航行指导是指：A. 船舶在航行过程中的指导B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间30. 航海中，船舶的航行培训是指：A. 船舶在航行过程中的培训B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间31. 航海中，船舶的航行研究是指：A. 船舶在航行过程中的研究B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间32. 航海中，船舶的航行分析是指：A. 船舶在航行过程中的分析B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间33. 航海中，船舶的航行评估是指：A. 船舶在航行过程中的评估B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间34. 航海中，船舶的航行预测是指：A. 船舶在航行过程中的预测B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间35. 航海中，船舶的航行模拟是指：A. 船舶在航行过程中的模拟B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间36. 航海中，船舶的航行实验是指：A. 船舶在航行过程中的实验B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间37. 航海中，船舶的航行测试是指：A. 船舶在航行过程中的测试B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间38. 航海中，船舶的航行验证是指：A. 船舶在航行过程中的验证B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间39. 航海中，船舶的航行确认是指：A. 船舶在航行过程中的确认B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间40. 航海中，船舶的航行批准是指：A. 船舶在航行过程中的批准B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间41. 航海中，船舶的航行许可是指：A. 船舶在航行过程中的许可B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间42. 航海中，船舶的航行授权是指：A. 船舶在航行过程中的授权B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间43. 航海中，船舶的航行委托是指：A. 船舶在航行过程中的委托B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间44. 航海中，船舶的航行代理是指：A. 船舶在航行过程中的代理B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间45. 航海中，船舶的航行合作是指：A. 船舶在航行过程中的合作B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间46. 航海中，船舶的航行协调是指：A. 船舶在航行过程中的协调B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间47. 航海中，船舶的航行沟通是指：A. 船舶在航行过程中的沟通B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间48. 航海中，船舶的航行交流是指：A. 船舶在航行过程中的交流B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间49. 航海中，船舶的航行信息是指：A. 船舶在航行过程中的信息B. 船舶的航行方向C. 船舶的航行速度D. 船舶的航行时间答案：1. A2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. A9. A10. A11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A。

海船船员考试：航海学(船长)题库一1、单选（江南博哥）通常降雨带位于副高（），其走向大致与脊线平行。

A.脊线以北8～10个纬度B.脊线以北5～8个纬度C.脊线以南8～10个纬度D.脊线以南5～8个纬度答案：B2、单选冷空气从关键区经蒙古到达我国河套附近南下，直达长江中下游及江南地区。

特点是（），引起长江以北地区偏北大风和降温，江南伴有降温和雨雪天气。

A.势力强，活动弱B.势力弱，活动弱C.势力强，活动频繁D.势力弱，活动频繁答案：C3、单选眼区，风速向中心迅速减小到（），有时近乎是静风。

A.3～4级B.5～6级C.8级D.8级以上答案：A4、单选在蒙古气旋生成区（包括蒙古中部、东部和我国东北、河套地区生成的气旋），一年四季均有气旋生成，但春、夏季频率较高。

位于25°～35°N 之间的区域生成的气旋，被称为（）。

A.东北气旋B.南方气旋C.南北气旋D.北方气旋答案：B5、单选如天气谚语无风起长浪，不久风雨狂，这里说的长浪就是（）。

A.风浪B.涌浪C.海啸D.海面平静答案：B6、单选国际浮标制度有五种类型的标志为（）。

A.侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志B.正面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志C.正面标志、侧面标志、方位标志、孤立危险标志和安全水域标志D.正面标志、侧面标志、孤立危险标志、安全水域标志和专用标志答案：A7、单选台风眼区的天气及海况特点是（）。

A.大风、大浪B.暴雨、金字塔浪C.微风少云、金字塔浪D.微风少云、轻浪答案：C8、单选使锋面向冷空气一侧倾斜的主要原因是（）。

A.气压梯度力作用B.地球自转运动的作用C.水平方向的空气流动D.冷暖气团相互抬挤答案：B9、单选台风破坏力最强的阶段属于（）。

A.初生阶段B.发展阶段C.成熟阶段D.消亡阶段答案：C10、单选在系统误差和随机误差同时存在的情况下，为使求得的观测船位更可靠，应选择三天体分布范围在（）。

1. 航海中，什么是“航向”？A. 船的实际运动方向B. 船的计划运动方向C. 船的当前位置D. 船的速度2. 航海图上的“磁差”是指什么？A. 磁北与真北之间的角度差B. 磁北与罗经北之间的角度差C. 真北与罗经北之间的角度差D. 磁北与地理北之间的角度差3. 航海中，什么是“航速”？A. 船的实际运动速度B. 船的计划运动速度C. 船的当前位置D. 船的航向4. 航海中，什么是“航迹”？A. 船的实际运动轨迹B. 船的计划运动轨迹C. 船的当前位置D. 船的航向5. 航海中，什么是“航标”？A. 用于导航的标志B. 用于通信的标志C. 用于测量的标志D. 用于救援的标志6. 航海中，什么是“航海日志”？A. 记录航行情况的日志B. 记录天气情况的日志C. 记录船员情况的日志D. 记录货物情况的日志7. 航海中，什么是“航海图”？A. 用于导航的地图B. 用于通信的地图C. 用于测量的地图D. 用于救援的地图8. 航海中，什么是“航海仪器”？A. 用于导航的仪器B. 用于通信的仪器C. 用于测量的仪器D. 用于救援的仪器9. 航海中，什么是“航海规则”？A. 用于导航的规则B. 用于通信的规则C. 用于测量的规则D. 用于救援的规则10. 航海中，什么是“航海信号”？A. 用于导航的信号B. 用于通信的信号C. 用于测量的信号D. 用于救援的信号11. 航海中，什么是“航海天气”？A. 用于导航的天气B. 用于通信的天气C. 用于测量的天气D. 用于救援的天气12. 航海中，什么是“航海时间”？A. 用于导航的时间B. 用于通信的时间C. 用于测量的时间D. 用于救援的时间13. 航海中，什么是“航海距离”？A. 用于导航的距离B. 用于通信的距离C. 用于测量的距离D. 用于救援的距离14. 航海中，什么是“航海方位”？A. 用于导航的方位B. 用于通信的方位C. 用于测量的方位D. 用于救援的方位15. 航海中，什么是“航海高度”？A. 用于导航的高度B. 用于通信的高度C. 用于测量的高度D. 用于救援的高度16. 航海中，什么是“航海深度”？A. 用于导航的深度B. 用于通信的深度C. 用于测量的深度D. 用于救援的深度17. 航海中，什么是“航海速度”？A. 用于导航的速度B. 用于通信的速度C. 用于测量的速度D. 用于救援的速度18. 航海中，什么是“航海方向”？A. 用于导航的方向B. 用于通信的方向C. 用于测量的方向D. 用于救援的方向19. 航海中，什么是“航海位置”？A. 用于导航的位置B. 用于通信的位置C. 用于测量的位置D. 用于救援的位置20. 航海中，什么是“航海路线”？A. 用于导航的路线B. 用于通信的路线C. 用于测量的路线D. 用于救援的路线21. 航海中，什么是“航海计划”？A. 用于导航的计划B. 用于通信的计划C. 用于测量的计划D. 用于救援的计划22. 航海中，什么是“航海目标”？A. 用于导航的目标B. 用于通信的目标C. 用于测量的目标D. 用于救援的目标23. 航海中，什么是“航海任务”？A. 用于导航的任务B. 用于通信的任务C. 用于测量的任务D. 用于救援的任务24. 航海中，什么是“航海安全”？A. 用于导航的安全B. 用于通信的安全C. 用于测量的安全D. 用于救援的安全25. 航海中，什么是“航海风险”？A. 用于导航的风险B. 用于通信的风险C. 用于测量的风险D. 用于救援的风险26. 航海中，什么是“航海管理”？A. 用于导航的管理B. 用于通信的管理C. 用于测量的管理D. 用于救援的管理27. 航海中，什么是“航海技术”？A. 用于导航的技术B. 用于通信的技术C. 用于测量的技术D. 用于救援的技术28. 航海中，什么是“航海知识”？A. 用于导航的知识B. 用于通信的知识C. 用于测量的知识D. 用于救援的知识29. 航海中，什么是“航海经验”？A. 用于导航的经验B. 用于通信的经验C. 用于测量的经验D. 用于救援的经验30. 航海中，什么是“航海技能”？A. 用于导航的技能B. 用于通信的技能C. 用于测量的技能D. 用于救援的技能31. 航海中，什么是“航海设备”？A. 用于导航的设备B. 用于通信的设备C. 用于测量的设备D. 用于救援的设备32. 航海中，什么是“航海工具”？A. 用于导航的工具B. 用于通信的工具C. 用于测量的工具D. 用于救援的工具33. 航海中，什么是“航海材料”？A. 用于导航的材料B. 用于通信的材料C. 用于测量的材料D. 用于救援的材料34. 航海中，什么是“航海资源”？A. 用于导航的资源B. 用于通信的资源C. 用于测量的资源D. 用于救援的资源35. 航海中，什么是“航海环境”？A. 用于导航的环境B. 用于通信的环境C. 用于测量的环境D. 用于救援的环境36. 航海中，什么是“航海条件”？A. 用于导航的条件B. 用于通信的条件C. 用于测量的条件D. 用于救援的条件37. 航海中，什么是“航海要求”？A. 用于导航的要求B. 用于通信的要求C. 用于测量的要求D. 用于救援的要求38. 航海中，什么是“航海标准”？A. 用于导航的标准B. 用于通信的标准C. 用于测量的标准D. 用于救援的标准39. 航海中，什么是“航海规范”？A. 用于导航的规范B. 用于通信的规范C. 用于测量的规范D. 用于救援的规范40. 航海中，什么是“航海程序”？A. 用于导航的程序B. 用于通信的程序C. 用于测量的程序D. 用于救援的程序41. 航海中，什么是“航海方法”？A. 用于导航的方法B. 用于通信的方法C. 用于测量的方法D. 用于救援的方法42. 航海中，什么是“航海技巧”？A. 用于导航的技巧B. 用于通信的技巧C. 用于测量的技巧D. 用于救援的技巧43. 航海中，什么是“航海策略”？A. 用于导航的策略B. 用于通信的策略C. 用于测量的策略D. 用于救援的策略44. 航海中，什么是“航海决策”？A. 用于导航的决策B. 用于通信的决策C. 用于测量的决策D. 用于救援的决策45. 航海中，什么是“航海评估”？A. 用于导航的评估B. 用于通信的评估C. 用于测量的评估D. 用于救援的评估46. 航海中，什么是“航海分析”？A. 用于导航的分析B. 用于通信的分析C. 用于测量的分析D. 用于救援的分析47. 航海中，什么是“航海研究”？A. 用于导航的研究B. 用于通信的研究C. 用于测量的研究D. 用于救援的研究48. 航海中，什么是“航海调查”？A. 用于导航的调查B. 用于通信的调查C. 用于测量的调查D. 用于救援的调查49. 航海中，什么是“航海实验”？A. 用于导航的实验B. 用于通信的实验C. 用于测量的实验D. 用于救援的实验50. 航海中，什么是“航海测试”？A. 用于导航的测试B. 用于通信的测试C. 用于测量的测试D. 用于救援的测试51. 航海中，什么是“航海训练”？A. 用于导航的训练B. 用于通信的训练C. 用于测量的训练D. 用于救援的训练52. 航海中，什么是“航海教育”？A. 用于导航的教育B. 用于通信的教育C. 用于测量的教育D. 用于救援的教育53. 航海中，什么是“航海培训”？A. 用于导航的培训B. 用于通信的培训C. 用于测量的培训D. 用于救援的培训54. 航海中，什么是“航海指导”？A. 用于导航的指导B. 用于通信的指导C. 用于测量的指导D. 用于救援的指导55. 航海中，什么是“航海咨询”？A. 用于导航的咨询B. 用于通信的咨询C. 用于测量的咨询D. 用于救援的咨询56. 航海中，什么是“航海服务”？A. 用于导航的服务B. 用于通信的服务C. 用于测量的服务D. 用于救援的服务57. 航海中，什么是“航海支持”？A. 用于导航的支持B. 用于通信的支持C. 用于测量的支持D. 用于救援的支持58. 航海中，什么是“航海合作”？A. 用于导航的合作B. 用于通信的合作C. 用于测量的合作D. 用于救援的合作59. 航海中，什么是“航海交流”？A. 用于导航的交流B. 用于通信的交流C. 用于测量的交流D. 用于救援的交流60. 航海中，什么是“航海网络”？A. 用于导航的网络B. 用于通信的网络C. 用于测量的网络D. 用于救援的网络1. B2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. A9. A10. A11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A51. A52. A53. A54. A55. A56. A57. A58. A59. A60. A。

航海学期末考试试题### 海航学期末考试试题一、选择题1. 航海学中，下列哪项不是确定船位的基本要素？- A. 经度- B. 纬度- C. 航速- D. 航向2. 船舶在海上遇到紧急情况时，应首先采取的措施是：- A. 立即减速- B. 立即改变航向- C. 立即发出求救信号- D. 立即检查船舶设备二、填空题1. 航海图上，表示水深的单位通常是________。

2. 船舶在航行中，为了确保安全，应遵循的基本原则是________。

三、简答题1. 请简述船舶在海上航行时，如何进行航迹规划？2. 描述船舶在遇到恶劣天气时，应采取的措施有哪些？四、计算题1. 已知某船在0800 UTC时的位置为经度120°E，纬度30°N，航速为15节，航向为090°（真北）。

请计算该船在0900 UTC时的位置。

五、论述题1. 论述现代航海技术在提高船舶航行安全性和效率方面的作用。

参考答案一、选择题1. C. 航速2. C. 立即发出求救信号二、填空题1. 米（或“米”）2. 安全第一三、简答题1. 船舶在海上航行时，航迹规划应考虑以下因素：- 目的地和预计到达时间。

- 船舶的性能，包括速度、操纵性和耐波性。

- 航道条件，包括水深、航道宽度和障碍物。

- 天气和海况，包括风向、风力、海浪和能见度。

- 交通密度，避免与其他船舶发生碰撞。

- 法规和国际海事组织的建议，如海上交通规则。

2. 船舶在遇到恶劣天气时，应采取以下措施：- 立即调整航速和航向，以减少风浪对船舶的影响。

- 检查并确保船舶的密封性，防止进水。

- 调整船舶的载荷，以提高稳定性。

- 确保所有救生设备处于可用状态。

- 保持与岸基和其他船舶的通信畅通，及时获取和传递信息。

四、计算题1. 计算步骤如下：- 航速：15节 = 15 * 1.852公里/小时 = 27.78公里/小时。

- 时间：1小时 = 60分钟。

- 航迹：27.78公里 * 60分钟 = 1667公里。

广州航海学院 海运学院 航海教研室 - 1 -广州航海学院 海运学院习题一、 单选题（每题1分 ）1. 航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是 B 。

Ⅰ．描述地球形状时；Ⅱ．定义地理坐标时；Ⅲ．制作墨卡托投影海图时；Ⅳ．计算大圆航线时；Ⅴ．制作简易墨卡托图网时。

A ．Ⅰ，ⅡB ．Ⅱ，ⅢC ．Ⅲ，ⅣD ．Ⅲ，Ⅴ2. 所谓“地理纬度”是指 D 。

A ．地球上某点的法线与赤道面的交角 B ．地球上某点和地心连线与赤道面的交角 C ．地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角 D ．某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角3. 由起航点30°10＇N ，120°08＇E 至到达点10°30＇N ，145°05＇E 的纬差与经差为 B 。

A ．44°40＇N ，024°57＇E B ．19°40＇S ，024°57＇EC ．19°40＇N ，024°57＇WD ．40°40＇S ，024°57＇W 4. 船用GPS 接收机给出的船位坐标，是在下列哪个大地坐标系下确定的椭圆体表面上建立的 A 。

A ．WGS-84B ．WGS-72C ．NWL-8D D ．EUROPEAN(1950)5. 从海图上查得GPS 船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward ，Longitude 1′. 4 Westward ”字样。

GPS 的经、纬度读数为：30°40′.2S ，15°12′. 5W 。

则用于海图上定位的数据应为 C 。

A ．30°41′.3S ，15°12′.9WB ．30°39′.2S ，15°12′.3WC ．30°38′.1S ，15°13′.9WD ．30°40′.0S ，15°11′.5W6、已知到达点经度λ2＝006°18＇.0E ，两地间的经差D λ＝12°12＇.0E ，则起航点经度λ1为 C 。

中华人民共和国海事局2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第43期）科日：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／二副（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）1.航海学中的地球形状是指：A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体C.地球圆球体D.地球椭圆体2.所谓“地理纬度”是指：A.地球上某点的法线与赤道面的交角B.地球上某点和地心连线与赤道面的交角C.地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D.某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角3.下列关于纬差方向的说法中正确的是：A.到达点在南平球，纬差方向为南B.船舶在北半球航行，纬差方向为北C.由北半球航行至南半球，纬差方向为南D.由北半球航行至南半球，纬差方向为北4.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1'.10 Southward, Longitude 0'. 40 Eastward"字样。

若G PS读数为：30︒40'.2S, 015︒12'.5W。

则用于海图上定位的数据应为:A.30︒41'.3S，015︒12'.1WB.30︒41'.2S，015︒12'.7WC.30︒39'.2S，015︒12'.3WD.30︒40'.0S，015︒11'.5W5.罗经点方向NW/W换算圆周方向为：A.281︒.25B.303︒.75C. 326︒.25D.348︒.756.舷角是：A.船首尾线至物标方位线的夹角B.物标的方向C真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角7.陀罗差随下列哪些因素的变化而变化？A.航向B.方位C.时间D.航速和纬度8.某船罗航向139︒，该地磁差2︒E,罗经自差l︒W,测得某物标罗方位110︒，则该物标的舷角为：A. 029︒B. 30︒左C. 30︒右D.331︒9.某轮由44︒N起沿子午线向南航行，计程仪读数差240'，△L=0%，不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度：A.等于40︒NB.大于40︒NC.小于40︒ND.无法确定10.设物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位：m），则理论上物标能见地平距离D H（单位：n mile）为:A. 2.09eB. 2.09HC. 2.09e+ 2.09HD. 2.20 e11.通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关？A.测者眼高B.灯高C.灯光强度D.地面曲率12.英版海图某灯塔灯高81m，额定光力射程24M，已知测者眼高为9m，则能见度良好（10 n mile)时该灯塔灯光的最大可见距离是：A. 26.4 n mileB.25.0 n mileC.24.0 n mileD.23.5 n mile13.某轮船速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为24 ` .0，计程仪改正率△L=0%，己知该轮实际航程为24 n mile，则该轮航行在＿＿中。

2010至2011学年第一学期章节考试《航海学》试卷（考试时间：90分钟，满分：100分）用题年级、专业（班级）：2010级航海技术一、单选题（每题1分，共60分 请把答案写到后面答题表内）1、以下定位精度最差的是 。

A ．三方位定位B ．距离定位C ．雷达距离方位定位D ．初隐（显）方位距离定位 2、船位差是 。

A ．观测船位误差B ．推算船位误差C ．A 、B 都对D ．A 、B 都不对3、某轮通过某水道时，利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标，以两标距离定位，而不用两标方位定位，这是因为 。

A ．测距离比方位快 B ．船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上 C ．船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上 D ．两船位线夹角较小，均方误差圆也较小4、用两距离定位时，为提高距离定位的精度，应使位置线交角θ接近90°，实际工作中判断θ角的大小是用(如图) 。

A ．∠1B ．∠2+∠3C ．∠1+∠2D ．∠1+∠35、在下列定位方法中，一般最准确的方法是 。

A ．两物标方位定位B ．两对物标串视定位C ．三物标方位定位D ．两物标距离定位6、单物标方位距离定位，为了提高定位精度，在物标选取上应注意 。

A ．选取正横附近物标进行观测 B ．选取首尾线附近物标进行观测 C ．选取较近物标进行观测 D ．选取孤立物标进行观测7、单物标方位距离定位的优点是 。

A ．两条位置线的交角为90°B ．作图简单C ．只需一个物标D ．A+B+C 8、用雷达进行三距离定位时，在雷达屏幕上如何选取三个物标能确保船位在船位误差三角形之内 。

A ．三物标位于正横之前B ．三物标位于正横之后C ．本船回波在三物标构成的三角形之内D ．本船回波在三物标构成的三角形之外9、利用物标的初显距离和方位定位，观测船位精度差的主要原因是 。

A ．初显距离测定困难造成方位测定出现异时观测误差加大 B ．初显距离测定困难，同时误差大。