模块三_纯电动汽车故障诊断与分析

车辆工程技术117维修驾驶新能源汽车常见故障诊断与维修技术分析白朋涛（河北省石家庄市高级技工学校,石家庄 050000）摘　要：新能源汽车，更符合社会发展趋势。

但新能源汽车刚刚面世，还存在一些技术上并不成熟的地方，还会经常发生一些故障。

因此，对常见故障进行分析诊断，及时维修，是非常重要的课题。

关键词：新能源；故障诊断；汽车维修 新能源汽车较之于传统车型，更符合时代发展潮流。

新能源汽车的动力驱动系统具有极高的使用价值和环保价值。

对于新能源汽车的故障分析和维修技术的研究，能够降低故障发生率，减少售后成本，进而能够更好地保障新能源汽车迅速发展。

1　新能源汽车的常见故障 （1）电池故障。

目前的新能源汽车主要是靠天然气和电能驱动的，电能汽车作为最环保、最节能的车型，深受广大汽车用户的喜爱。

纯电动汽车的动力系统与传统车型的动力系统完全不同，主要还是靠电池提供动力。

用来驱动电动汽车的电池系统是由一个个小的锂电池组构成的，而单个锂电池组在释放动能的过程中，可能会与其他锂电池组性能不能完全达到一致，这样就会产生放电或者是电力供应不足的问题，这样的问题看似不大，但是却严重缩短了电池组的整体使用寿命，同时也会导致电池组发生故障，无法给电动汽车提供充沛的动力。

（2）电机故障。

电机故障特指电动机驱动系统发生的故障。

如果说电池是动力来源，那么电动机驱动系统就是把电池中的电能转化为动能的核心，一旦电机系统发生故障，新能源汽车将无法驾驶。

电机系统在具体的运转过程中不是独立工作的，而是电机系统与电路系统、电磁系统还有机械系统相互配合，共同来驱动汽车。

如果电机系统出现故障，那么最有可能出现问题的原因，不是单纯的电机系统故障，而是多系统配合度不能达到理想状态。

所以，新能源汽车一旦发生电机故障，一是要对电机的工作进行诊断，看是否可能只是电气故障；二是要检查相关系统，一般着重检查驱动系统的轴承及其相关部件，看是否存在机械故障。

（3）继电器故障。

纯电动汽车充电故障诊断与分析纯电动汽车充电故障的常见类型可以分为硬件故障和软件故障两大类。

硬件故障包括充电器故障、电池故障、连接线路故障等；软件故障包括通信故障、控制程序故障、充电桩识别故障等。

在诊断故障之前，我们首先需要了解纯电动汽车的充电系统工作原理。

纯电动汽车充电系统由充电桩、充电线、电池管理系统（BMS）和车辆控制系统组成。

充电桩负责向电池充电，充电线将电能传输到电池上，BMS负责监控和管理电池的工作状态，车辆控制系统控制车辆的整体运行。

故障的诊断和分析主要通过故障码和仪表板上的警告灯来实现。

当发生充电故障时，BMS会记录对应的故障码，并通过车辆仪表板上的警示灯告知驾驶员。

驾驶员可以使用OBD 故障诊断工具读取故障码，了解故障的具体原因。

充电器故障是最常见的硬件故障之一。

通过检查充电桩的工作状态和仪表板上的故障码，可以判断充电器是否损坏。

如果充电器工作正常，但充电速度变慢，可能是电池本身的问题。

此时需要检查电池的充电状态和BMS是否正常工作。

连接线路故障也会导致充电失败。

在充电过程中，如果连接线路受损或接触不良，可能会导致电能传输不畅，导致充电速度变慢或中断。

我们可以通过检查连接线路的外观和使用电压表来诊断连接线路故障。

软件故障需要通过检查控制系统和BMS的工作状态来进行诊断。

通信故障可能是由于充电桩识别不了充电车辆，或者BMS无法与充电桩进行通信。

这种情况下，我们可以尝试重启充电桩或者更新车辆控制系统软件来解决问题。

纯电动汽车充电故障的诊断和分析需要综合考虑硬件和软件两方面的原因。

通过故障码和仪表板上的警告灯可以判断故障的具体类型，然后通过逐项检查来确定具体原因，并采取相应的修复方法。

只有正确诊断和分析充电故障，才能保证纯电动汽车的正常充电和安全使用。

纯电动汽车充电故障诊断与分析【摘要】纯电动汽车充电故障是影响充电效率和安全性的重要问题。

本文通过对充电故障的常见表现、诊断步骤、原因分析、故障排除方法和预防措施的分析，为读者提供了全面的故障处理指南。

常见表现包括充电速度慢、充电器无法启动等；诊断步骤主要包括检查充电器、线路和电池等；常见原因分析涉及电源故障、连接故障等；故障排除方法包括更换充电器、检修线路等；预防措施则包括定期检查电池和线路、避免过度充电等。

通过对充电故障的诊断与分析，可以有效提高纯电动汽车的充电效率和安全性，为用户提供更好的充电体验。

【关键词】纯电动汽车，充电故障，诊断，分析，表现，步骤，原因分析，排除方法，预防措施，效率，安全性1. 引言1.1 纯电动汽车充电故障诊断与分析随着电动汽车的普及和发展，充电设施的需求也日益增加。

由于各种原因，充电故障时有发生，给车主带来不便和困扰。

对纯电动汽车充电故障的诊断与分析显得尤为重要。

充电故障可能出现的表现有很多种，例如无法启动充电、充电速度缓慢、充电时断断续续等。

这些表现不仅影响了充电效率，也可能给车辆和车主带来安全隐患。

了解充电故障的常见表现是诊断和排除故障的重要第一步。

在诊断充电故障时，需要按照一定的步骤进行。

首先是检查充电设备和电源是否正常，然后逐步排查车辆内部电路和充电接口是否出现故障。

通过系统化的诊断步骤，可以有效地找出故障的原因并进行修复。

充电故障的常见原因可能包括充电设备故障、电池故障、充电线路故障等。

针对不同的原因，需要采取不同的故障排除方法。

只有找准了故障的根源，才能真正解决充电故障问题。

为了预防纯电动汽车充电故障的发生，可以采取一些措施，如定期检查充电设备和电池状态、避免使用劣质充电设备、注意充电环境的安全等。

通过这些预防措施，可以降低充电故障发生的概率。

纯电动汽车充电故障的诊断与分析对于提高充电效率和安全性具有重要意义。

只有及时发现问题、准确排查故障、采取有效措施，才能确保电动汽车的充电正常进行，为用户提供便捷、安全的用车体验。

任务3 纯电动汽车电机及驱动系统故障诊断与排除一、选择题1.新能源汽车接触器的电源电压值为（ A ）。

A.9-16VB.5V左右C.24左右D.220V左右2.一般漏电信号被拉低，整车会报（ B ）。

A.严重漏电B.一般漏电C.正常D.漏电传感器故障3.严重漏电信号被拉低，整车会报（ D ）。

A.严重漏电B.一般漏电C.正常D.漏电传感器故障4.严重漏电和一般漏电信号同时被拉低，整车会报（ A ）。

A.严重漏电B.一般漏电C.正常D.漏电传感器故障5.漏电传感器不工作，会出现故障现象（ D ）。

A.严重漏电B.一般漏电C.正常D.与漏电传感器失去通讯6.以下不能检查出高压互锁断路故障点的是（ D ）。

A.检查高压插接件是否松脱B.测量高压互锁检测线路通断C.检查带有高压互锁针脚的低压插接件D.检查高压互锁电源保险7.拔下高压插接件，整车正常上电、行驶，可能原因是（ D ）。

A.高压插接件损坏B.高压互锁电源保险损坏C.高压互锁未搭铁D.高压互锁检测模块损坏8.通过电池管理器的数据流，我们不能得到的信息是（ D ）。

A.SOCB.电池包总电压C.单体电池电压D.电机相电流9.整车不能上电成功，仪表充电指示灯点亮，可能原因是（ A ）。

信号线搭铁B.CP搭铁断路D.CP断路10.充电桩电源未连接，不会造成（ C ）。

A.整车无法充电B.充电桩显示屏不亮C.仪表充电指示灯不亮D.无法刷卡充电信号线断路,插枪不会造成（ B ）。

A.整车无法充电B.整车无法上电成功C.仪表充电指示灯不亮D.无法刷卡充电12.CP信号线断路，插枪不会造成（ C ）。

A.整车无法充电B.整车无法上电成功C.仪表充电指示灯不亮D.无法刷卡充电13.整车驱动电路不会经过的高压元器件是（ D ）。

A.主接触器B.预充接触器C.预充电容D.OBC14.交流充电电路不会经过的高压元器件是（ C ）。

A.交流充电口B.OBCC.MCUD.PDU15.控制主接触器吸合的整车模块一般是（ A ）。

纯电动汽车的常见故障及诊断技术分析摘要：近些年来，我国经济水平和科技水平不断提高，纯电动汽车技术正在不断完善和发展。

随着我国政策引导，以及环境保护相关法律法规的不断完善，纯电动汽车已成为人们日常出行的主要交通工具之一。

但是纯电动汽车在使用过程中会出现诸多的故障，影响人们的使用，甚至会带来安全隐患。

目前，汽车故障诊断技术的应用和探索大部分都是针对传统的燃油汽车而进行的，很少有专门针对纯电动汽车的故障诊断措施。

我国纯电动汽车的故障诊断技术和水平仍然处于不断发展的阶段，因此，对于纯电动汽车故障的研究需要不断深入和完善。

本文针对纯电动汽车的常见故障及诊断技术进行深入分析和探索，供读者参考。

关键词：纯电动汽车；常见故障；诊断技术；分析纯电动汽车指的是汽车通过蓄电池所提供的电能来让电动机工作，再由电动机驱动汽车。

虽然纯电动汽车已有100多年的发展历史了，但是在其发展过程中，一直受到诸多因素的限制，包括环境和市场方面。

出现这一情况最主要的因素就是各种类型的蓄电池成本都较高，而且存在续航里程较短和充电时间较长等明显缺点。

除此之外，我国纯电动汽车的故障诊断和维修技术未形成完善的体系，不仅是在问题查找方面存在困难，同时在故障处理方面也存在一定的难题。

我国的纯电动驱动系统处于不断发展的阶段，所以需要对纯电动汽车的故障诊断思路进行分析和探讨。

一、纯电动汽车系统的构造由于近些年来我国经济发展迅速，各个城市当中汽车的数量大幅度增加，从而对我国的自然环境和生态环境造成了严重的污染和破坏[1]。

因此，纯电动汽车逐渐走入到大众的视野当中。

为了确保安全性，在纯电动汽车设计和制造过程中都需要严格按照行业标准执行。

电动汽车的控制系统也是整个汽车的指挥中心，通过控制系统能够对车内的每个部位进行统筹规划和运行，这也是控制整个电动汽车系统的中心枢纽。

纯电动汽车是通过多个子系统组合而成的，其中包括强电压组织、低压电气组织和高电流的动力组织，这些零件当中的任何一个出现故障都会使整个汽车不能稳定行驶，尤其是电动汽车当中的供电系统，如果发生漏电的情况会直接给驾驶人员带来严重的生命威胁。

江淮纯电动汽车行驶系统三种典型故障诊断与排除一、无法行驶故障排除（1）故障现象。

一辆江淮*****AiEV纯电动汽车iEV5，行驶里程3400km，客户反馈组合仪表故障灯常亮，动力中断，车辆无法进入可行驶状态。

（2）故障排除。

插接整车诊断口，将控制器上电，读取上位机监测数据，存在DTC178，指示CAN通信故障。

检查PCU低压控制接插件内CAN-H.CAN-L两针脚，确定整车CAN终端电阻的阻值为60Ω，但无法确定PCU内部CAN终端电阻有无故障。

所以，根据电动汽车维修规程，首先断开电池维修开关，维修开关位于动力电池总成中间表面位置，打开中央通道末端地毯盖板下方的维修开关盖板，操作维修开关。

切断整车高压，再拔掉正负母线接头，拆下电动机控制器PCU的接线盒盖，然后拆下三相线，拔掉低压插接件，移除DC7DC搭铁，再用水管卡钳拆下进出水管，最后拆卸PCU控制器4个固定螺栓，这样完全拆卸电机控制器PCU，进行车下检查。

进一步对PCU内部进行检查，发现DC/DC损坏。

更换PCU控制器后重新装车试车，故障排除。

（3）故障总结。

江淮纯电动汽车iEV5整车采用CAN通信，其CAN通信拓展。

驱动电机控制器PCU内部集成DC/DC模块，其功能是将电池的高压电转换成低压电，提供整车低压系统供电。

二、无法提速故障排除（1）故障现象。

一辆*****AiEV江淮纯电动汽车iEV5，行驶里程约*****km，车主电话报修反映组合仪表上存在提示语“限功率模式”，车辆最高车速限制在40 km/h，无法正常提速。

（2）故障排除。

根据故障现象，判断该车进入跛行模式。

查阅维修手册，得知电机故障灯点亮、提示“限功率模式”时，可能故障点为：IGBT过温，电池单体温度过高。

利用上位机监控检测诊断软件发现车辆IGBT温度高于85℃，显示故障码为P301E。

首先检查前舱的冷却水箱内冷却液液位，正常。

再进一步检查PCU控制器本身内部水道有无堵塞不畅，拔出PCU上的冷却液进水管和出水管，利用风枪对着吹风，观察另一端的出风情况，也正常。

NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析陈跃苏州工业园区职业技术学院 江苏省苏州市 215123摘 要： 在现代情况下新能源汽车以一张新的面孔走进我们的生活，使我们的生活逐渐变得便捷，再加上对于新能源汽车的各种优惠政策，进一步促进了新能源汽车向国际化市场迈进那最坚实的步伐。

但是由于新能源汽车处于刚刚迈进市场的重要阶段，在很多技术方面上还不是特别的稳定，在维修等其他领域还可以有更高一层次的提高，新能源汽车面对的是所有人将其作为出行的一种方式，所以应该在技术层面上去提高。

关键词：新能源汽车　维修　故障诊断技术1　引言新能源汽车所指的是不使用柴油、汽油等化石燃料的汽车，在我现在的发展中，环境节能意识一步步的深化人心，所以在这个方面需要的是能够符合大众所需和便捷的汽车，单其结构与传统汽车有很多相似处，同时也具有很多的不同之处，所以在维修方面就出现了一些障碍。

作为汽车维修者更多的是对传统汽车形式结构的了解，甚至也可以称得上是了如指掌，但是作为新能源汽车可能就在维修方面少了很多经验之谈，因为它有着与传统汽车较大的不同，在维修方面就会存在着很大的维修障碍，对其进行故障诊断也是需要极大的突破的，所以新能源汽车常见故障的诊断是眼下最为重要的问题。

2　新能源汽车常见的故障类型2.1　纯电动汽车故障纯电动汽车是眼下发展的热潮，但是新能源汽车的发展具有很多的不稳定性，虽然其可靠性和使用寿命都远远超过了现代的燃料汽车，但是其采用的是动力电池仍旧未达到规范化的检测标准，当在检测方面上不能过关的时候，一些故障问题也是最需要解决的，如果不能很好的解决很难迈入市场。

纯电动车的主要建造模型和现在发展中的新能源汽车差不多，例如，当前很多纯电动汽车在使用一段时间后，锂电池的使用存在很多问题，因为锂电池的使用寿命上达不到消费者的需求，因为如果耗电比较快的情况下不太容易被接受，特别是纯电动汽车使用的锂电池的储电能力不好的时候，就会在这个方面输过传统汽车，这种问题更为普遍,极易出现电池储能不好造成被抛弃的问题。

纯电动汽车故障诊断及维修模块一一、填空题1. 纯电动汽车是高科技综合性的产品，其车体本身也包含许多高新技术，例如，车体本身的节能技术可以延长蓄电池的充电周期，增加续航里程，所以这方面的技术创新也要重视起来。

能量管理系统是纯电动汽车的智能核心，能够协调纯电动汽车各个功能部分的工作，包括能源、机械元件、电机、驱动部分等之间的工作都是靠能量管理系统来协调统一的，可见其重要性。

蓄电池、变速器、电机等零部件对纯电动汽车的性能有重要的影响，在运行过程中必须保证其相互协调。

2.目前国内外针对电动汽车整车及关键零部件的测试评价开展了大量的研究工作，也制定了很多测试标准，但是在增程式电动汽车能量消耗、排放测试，以及电动汽车电磁兼容特性测试、整车噪声特性测试、蓄电池系统的寿命测试、电动商用车（M3/N3）动力总成测试、增程器测试、燃料电池发动机测试、车载充电机测试等方面尚无明确的技术条件和测试规范，还有待完善或新增，以便更好地推进电动汽车产业的发展。

答案： 1. 节能技术智能纯电动汽车能量管理2.关键增程式电磁兼容动力总成充电机二、简答题1.分析我国纯电动汽车发展的现状。

①相比于世界著名汽车制造商对纯电动汽车的积极响应，我国自主品牌的民营企业走在了纯电动汽车创新的前列；②目前我国纯电动汽车的研发主要集中在整车总布置、系统集成控制、电动机及其控制器、电池及其管理等方面；③通过国内整车和电池相关厂商、高校和研究单位的共同努力，纯电动客车使用的锂离子蓄电池的技术日趋成熟，基本可以媲美国际先进水平；④在纯电动乘用车方面，随着磷酸铁锂电池等技术的改进，纯电动汽车产业向着市场化、产业化的方向迅速发展。

2.我国对促进纯电动汽车的发展有哪些扶持政策？①政府在2014年推行“国五”排放标准，并将在2019年推行“国六”排放标准，逐步提高汽车排放标准，迫使汽车企业对技术进行升级，同时也是为纯电动汽车的推广做铺垫。

②国家将继续执行对纯电动汽车的购买补贴政策，其中包括免征车船税与汽车消费税、免费对充电线路进行改造并给予优惠电价等。

纯电动汽车充电故障诊断与分析纯电动汽车是使用电动机作为动力的汽车，其能源来源是电池，因此对充电设备的要求十分严格。

然而，在实际使用中，电动汽车充电时可能会出现各种故障，需要进行相应的诊断和分析。

一、故障诊断与解决方法1. 充电速度慢若电动汽车充电速度慢，可先检查充电插头和车辆端口是否干净、接触是否良好。

若接触良好，可能是充电器功率太低，需更换更高功率的充电器。

同时，也有可能是电池的健康状况较差或充电过程中出现了过热等问题，需进行系统诊断和修复。

2. 充电故障提示灯亮若充电插头插入后显示充电故障，可能是充电器与车辆之间的通讯故障，此时可检查充电插头连接是否良好，如无问题，则需去检查通讯线路是否损坏。

另外，可能是充电器中控制芯片出现了故障，需进行更换和修复。

3. 充电进度异常若电动汽车充电进度异常，可首先检查充电状态指示灯，查看是否显示充满状态。

若充电仍未充满，可能是电池组健康状况差，需进行系统检查和维修。

如果充电仅仅比平常时间稍长，则可能是环境温度过低或过高，影响了充电速度。

4. 充电器噪声大若电动汽车充电器噪声较大，可能是内部风扇故障或者转动不足。

此时需进行充电器拆解和检修，对风扇进行清洗或更换。

二、充电故障的原因分析1. 充电插头接触不良充电插头可能因为过度使用或外部磨损而导致接触不良，造成电流无法正常传导。

此时需要进行插头和插座的检查和更换。

充电器中的控制芯片或其他电子元件出现故障时，可能无法正常控制充电电流和电压。

此时充电器需要进行检修或更换。

3. 电池健康状况不良电动汽车充电过程中，电池的健康状况直接关系到充电速度和充电进度。

如果电池已经使用较长时间或过度充放电，其健康状况可能会受到影响，导致充电速度慢或充电进度异常。

4. 环境影响环境对充电速度和效率也有影响。

例如，环境温度过低或过高，电动汽车充电速度可能会受到影响。

此时，需要在充电时注意环境温度，并进行相应的处理。

总之，纯电动汽车充电故障的诊断和分析需要具备一定的技能和实践经验。