汽车二级网点管理
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二级网点管理制度为了更好的管理二级网点,拓展二级销售业绩,特制订二级相关制度。
具体制度如下:1、各二级网点(如专营名车会丰田)需统一穿着印有名会车相关标识的服装,并按名车会丰田统一标准印发名片。
名片标准附图:2、每天将库存及重要信息发给各网点,根据库存变化及时将库存资源和厂家相关资源信息电子档通知各二级,指导二级各网的订车、销售。
商务政策N+5天以书面文件发送到各网点。
严格按照商务政策执行,各二级价格不的超出商务政策标准。
(特殊情况须向二级专员通报,如团购、二级车展)3、各二级网点如产生订单前,需在订车前与我信息担当落实车辆信息(如车辆颜色、是否当天车辆已定)已免产生签重单情况。
订单后需马上告知将合同传由信息担当。
订单定金统一标准10000。
最低不得低于1000。
方可生效。
4、定车合同二级须有统一定车合同形式。
其中合同姓名、电话号码、身份证号码、车名、型号、SFX、颜色、台数、厂家指导价、实际车价、订金是必填项,需将完整填写。
合同上不的随意涂改。
合同一式三联,客户一联,二级一联,名车会丰田一联。
(附图一)1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.5、车辆管理,如提车,提车人提车因有二级网点介绍信原件,注明提车人姓名、身份证号、所提车辆型号、颜色(加盖公章及负责人签字)也可由二级由传真形式通知放车,传真上有负责人签字并公章。
放车时应严格审查提车人身份证是否与介绍信提车人一致。
应留存提车人身份证复印件、提车人签字。
(附图二)6、展车管理,各二级网点不的低于三台展车,二级展车上样可根据二级当地情况而定。
如车辆调换,将有统一的“二级车辆调拨单”调拨单“附图三”展车数据每月N-3天与二级专员进行核对。
同一台展车上样不的超过两月,展车保持干净整洁,随车工具齐全,如展车在二级有任何划痕,需及时与二级专员沟通并承当相应损失。
展车保持有电状态,一天两次清理(上午一次,中午一次)前排座椅与B柱并齐,展车内有脚垫,CD机里要有试音碟、音响调节至8,展车轮胎无灰尘;展车旁有价格标识。
成都**售后2021年管理存在的缺乏及2021年售后工作展望1. 客户资源管理问题〔1〕客户信息不完整、共享程度差新车二级网络销售是我店的重要组成部份,销售参谋对于客户的档案信息都有记录,对接人不是车辆使用者本人,信息更新不及时,很难整合在I-CROP系统中,形成一个客户信息的连续、准确、完整的记录。
造成后期维护招揽困难,客户直接流失。
〔二级销售车辆回厂情况分析:二级全年销售226台车,回厂报修产生费用车辆53台占比23%,为售后创收92886元,有173台占比77%的销售二级车辆销售后无自付费用产生报修记录,其中有96位销售后无报修记录〔含PDS)2021年二级成交客户的管理1、二级网点需专人负责成交客户的管理2、二级网点成交车辆当天给我店提供客户资料3、二级网点客户资料的准确性将严格纳入大客户经理绩效4、二级网点客户政策区别招揽,入库、流失、使用特性做好每月分析报告〔2〕客户信息的利用问题目前很大的精力都放在客户信息档案的建立等根底工作上,对重要的客户信息统计分析运用展开的活动较少,要么展开了活动,都是普遍撒网,没有做到精确营销;2021年客户信息运用管理按“车型〞分类入手的营销方式按“车龄〞分类入手的营销方式按“里程〞分类入手的营销方式按“入库频次〞分类入手的营销方式按“使用习惯〞分类入手的营销方式按“{使用坏境〞分类入手的营销方式2.管理问题〔1〕潜在客户管理问题根据厂家要求,每月方案定期保养入库率一般只有20%。
由于缺乏有效的招揽管理工具,对客户车辆进程缺乏有效管理,潜在客户流失严重。
〔流失客户:A、入库他店556位报修客户中有356位64%占比客户无返厂记录,也没有其它4S店报修记录,直接流失至渠道外,B、有200位客户往返于自店与他店交叉报修〔自店报修1次:131位,2次:33次,3次:20位,4次:9位,5次及以上:7位〕,区域内往返:110位,区域外往返:90位〕、C、自店销售新车客户:2021年新车销售客户中有84位流失去他店报修,其中15位有牌照,69位占比82%的车辆是销售后直接流失;2021年潜在客户管理让客户放弃选择我店时增加他的放弃本钱1、新客户感谢礼:成交时赠送1000元转介绍新车购车基金2、投诉、抱怨抚慰礼:赠送400元四轮定位、100元续保代金券、500元转介绍购车基金3、忠诚客户回馈:半年、全年为截点,筛选入库频次较高者,赠送免费常规保养一次4、流失客户招揽:赠送续保代金券200元、价值118元节气门清洗券一张5、外部新增对象资料客户管理:常规保养体验价工时费7折优惠〔第一次到店客户〕、返还续保商业险10-15%现金或同等价值商品6、保养招揽提示中-时间过早/客户知晓:A、用当月营销政策吸引客户入库;B、针对当前确实因为时间原因不能入厂报修的客户,以承诺保存赠送当前活动礼品挽留客户下次到店报修7、保养招揽提示中-他店保养:A、询问流失真因,针对本店弱项造成的客户流失,做好登门拜访工作,了解兄弟店效劳差异,修复客户;B、针对距离远的客户,我们提供接送车效劳;C、针对上班在他店4S店附近,家住我店附近的客户,我们延长工作作业时间〔2〕售后营销及盈利模式单一问题A、营销政策变化太快,培训后现场监督指导缺乏,营销政策上的执行不够彻底;B、售后营销政策没有运用到招揽话术中或CR招揽话术中营销活动没有很好的传递给客户,C、营销政策变现形式上包装粗糙,亮点不够突出,没有引起客户共鸣;D、****天猫营销网络平台利用度不够;E、续保活动促销政策:包装的礼包上价值化表达不是很充分,套餐品种不够丰富;续保前移政策没有充分运用到营销活动中,依照传统模式进行招揽,客户放弃本钱为零;F、客户预支消费入库营销方案没有充分运用到营销活动中,套餐式销售模式没有很好的让客户认识及接受整个汽车4S店收益过程中,整车销售、配件、维修的比例是2∶1∶4,其中维修效劳收益是售后利润的主要局部。
汽车门店管理制度第一章总则第一条为了规范和提高汽车门店管理水平,保障消费者权益,制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有汽车门店,包括经销商、4S店等。
第三条汽车门店应当依法合规经营,诚信服务,保障消费者合法权益。
第二章经营管理第四条汽车门店应当依法取得相应经营资质,合规运营。
第五条汽车门店应当建立健全内部管理制度,明确各部门职责和工作流程。
第六条汽车门店应当保障员工权益,提供必要的培训和发展机会。
第七条汽车门店应当加强市场调研,了解消费者需求,制定合理的产品推广和销售策略。
第八条汽车门店应当建立客户档案,保障消费者信息安全和隐私。
第九条汽车门店应当定期组织员工培训,提高服务质量和专业水平。
第十条汽车门店应当建立完善售后服务体系,提供及时、高效的售后服务。
第十一条汽车门店应当加强库存管理,控制存货成本,提高资金周转率。
第三章服务规范第十二条汽车门店应当遵守国家相关法律法规,在销售过程中不得欺骗消费者。
第十三条汽车门店应当提供真实有效的产品信息,不得虚假宣传。
第十四条汽车门店应当保障产品质量,提供售后保修服务。
第十五条汽车门店应当建立客户投诉处理机制,及时处理客户投诉。
第十六条汽车门店应当加强员工培训,提高服务水平和专业素养。
第十七条汽车门店应当优化销售流程,提高销售效率。
第十八条汽车门店应当定期开展市场调研,了解消费者需求,调整销售策略。
第四章监督管理第十九条政府有关部门应当加强对汽车门店的监督管理,加强执法检查。
第二十条汽车门店应当按照相关规定报告经营数据,接受监督检查。
第二十一条汽车门店应当配合政府有关部门的监督检查,如实提供相关资料。
第二十二条消费者有权监督汽车门店经营行为,提出意见和建议。
第五章处罚与奖励第二十三条对违反本制度规定的汽车门店,将依法进行处理,处以相应罚款。
第二十四条对符合本制度规定的汽车门店,将给予相应奖励和表彰。
第二十五条对于持续违规的汽车门店,可能会吊销经营资质并进行公开曝光。
二级网点汽车销售合作协议甲方:甲方地址:法定代表人:乙方:(简称乙方)乙方地址:法定代表人:本着互利互惠共同发展的原则,经甲乙双方平等、自愿协商,达成本代理销售协议。
第一条甲方同意授权乙方在县代理销售吉利轿车车系销售业务,乙方按指定地区销售产品。
第二条代理业务的职责范围2.1乙方是市场的合法二级代理,负责收集市场信息,积极促进产品的销售。
2.2 乙方向甲方缴纳万元汽车风险保证金,甲方负责给予乙方提供辆库存,车辆合格证及相关资料留在甲方保管。
具体车型、价格、商务政策见附表。
合同有效期满后双方若不再续签本合同之时,且货款全部结清后,如乙方无违约行为且以退回展车之日起一个月内,甲方向乙方退还保证金(不计息)。
2.3 乙方保证车辆在展示期间完好无损,如有表面损伤必须及时修复,不影响销售。
如有重大损坏或丢失,乙方须照价赔偿。
2.4 乙方不得对甲方提供的车辆进行改装,如需加装导航等电子产品必须采购原厂配件。
(若安装非原厂配件造成的一切后果由乙方承担)。
2.5 乙方每次出现实际销售后应在车辆出库最迟第二天内,按照商品车的经销价格全额支付甲方货款且补全库存,不得以任何理由或借口推迟或拖延回款时间。
甲方将每月不定期派遣专员对下属各二级网络进行实查,发现车辆不在库即视为销售(活动除外),乙方必须按时足额对甲方回款。
不按时回款扣除该辆车的终端奖励。
2.6 在经营过程中,乙方必须无条件配合甲方实行资源主导调配,不得借故任何理由和原因扣留需调配车辆。
需调配的一方承担费用和风险。
车辆进入乙方展示区内,乙方必须保证车辆安全,不得私自开车外出或移动展车(在店面试驾除外)。
发现一次甲方有权单方面撤销乙方代理资格。
2.7签订协议后,乙方对所选车辆每月必须按照甲方下达的销售任务进行分配销售并且达标完成,若连续两个月乙方没有完成甲方分配的销售任务,甲方有权另选或增加经销商。
2.8 协议合作期限到期后乙方有权考虑与甲方是否继续签订代理合作协议;但协议合作期限到期之前,乙方不得随意终止合作。
网上很多小伙伴非常喜欢听4S店的黑幕,大部分不过是销售卖加装车,技师换油留半瓶的故事。
不过,对于4S店的从业人员来说,这些不规范甚至违法的行为要杜绝,对于4S 店管理者来说,不光要知道其中的风险,还要知道如何控制这些风险,对于很多年轻的4S店管理者来说,更是要提高警惕。
下面,分别从销售业务、售后业务、综合管理三个方面分别谈谈4S店运营中的常见风险和控制点。
一、销车价格控制为控制商品车售价,保证销车利润,4S店一般会制定销售政策,确定各种车型当期最低限价,以及展厅经理、销售经理、总经理在此基础上的折扣权限。
其中可能出现的问题有:1、销售政策虽然制定,但未清晰审批流程,或者审批流程不严格执行,导致经常出现展厅以总经理限价售车,但只有展厅经理或销售经理签字。
2、销售政策制定后未传递到财务,财务只能依据合同价格收款结算,无法对车价执行是否合规进行监管。
3、销车折扣权限完全下放给总经理,导致总部对下属4S店销售没有足够控制力度。
控制措施:1、销售政策应确定各级折扣权限的审批人、审批方式,销售政策每周制定,总经理审批后,还应报送财务一份,财务对低于折扣权限缺乏审批的不予结算。
2、销价管理上总部使用重点控制或全面控制方式,重点控制如畅销车型、超期库存的最低限价和销售需经过总部审批;全面控制如下属4S店的销售政策需报送总部销售管理部门备案,销售管理部门对此进行分析后及时反馈下属4S店给予纠正或指导。
二、二级经销商管理4S店为了完成厂家的销售任务指标,获取相应的返利,通常会采取通过一定的让利,发展二级网店(摆放展车)、或与车贩长期合作,借以消化多余的库存;但如果无相应的管控机制,一方面容易滋生贪污舞弊,另一方面有可能把二级培养变成竞争对手;这两方面都可能给4S店运营带来不利后果。
可能出现的问题有:1、销售政策偏向二级,给二级的让利幅度过大,尤其是同城二级,导致二级销售畅销车型占多数,不但未能起到消化库存的作用,还分流了客户资源。
4s店二网经理岗位职责4s店二网经理岗位职责篇一:4S店人员岗位职责 XXX汽车销售服务有限公司组织结构图总经理岗位职责1、全面负责公司的日常经营、管理工作。
2、负责调研与分析市场和行业现状,结合集团战略规划制定中、长期发展战略规划,组织实施公司年度经营计划和发展规划。
3、负责组织制定年度预算及年度工作计划,并有效的分解成月工作计划,通过检查、调控、监督和考核等过程管理,保障各项计划及指标的完成。
4、负责完善4S店各项管理,健全岗位职责目标,持续改进各项业务流程,对经营过程实施有效地监督、指导、考核、并保证企业可持续发展。
5、负责公司公共关系、厂家关系的沟通,网点经销商的开发、支持;组织经济协议的洽谈和经济合同的签订。
6、负责市场信息、宣传推广、客户拓展和服务联络等工作,组织市场调研工作,挖掘市场潜力,扩大市场份额。
7、负责推动各项管理规章制度的建设和完善,量化管理流程,严格推行品牌总公司的管理体制。
8、9、负责协调、激励所属部门的工作,坚持6S管理,并严格进行量化考核。
负责对所属员工支持鼓励、培训、考核、打造团结高效优质和谐团队。
人资行政经理岗位职责1、负责组织公司工作、规定、报告、总结及决议等文件的成文工作,组织制定公司规章制度,发布有关事项的通告、通知等。
2、负责公司企业文化的规划及宣传工作。
3、负责公司运行过程中的法律相关事务及文书档案的管理和保密工作。
4、负责公司各项证照的审核、年检工作。
5、负责对公司固定资产、办公设备的管理工作。
6、负责公司各项规章制度的组织学习和落实、检查工作。
7、负责管理公司的后勤服务保障工作。
8、负责公司组织架构、人力资源规划、开发工作。
9、负责人力资源招募、员工培训工作。
10、负责公司人力资源绩效考核、激励制度及职业发展规划工作。
一、前言随着我国汽车市场的不断发展,汽车销售行业竞争日益激烈。
为了提高公司汽车二网的销售业绩,增强市场竞争力,特制定本工作计划。
二、工作目标1. 提高汽车二网销售业绩,实现年度销售目标;2. 加强二网销售团队建设,提高团队整体素质;3. 优化销售渠道,扩大市场占有率;4. 提升客户满意度,增强品牌影响力。
三、具体措施1. 销售团队建设(1)加强销售人员的培训,提高业务能力和服务水平;(2)选拔优秀人才,充实销售团队;(3)定期组织团队活动,增强团队凝聚力。
2. 产品销售策略(1)了解市场需求,制定针对性的销售策略;(2)根据厂家政策及公司政策调整,出台具有可操作性的销售政策;(3)关注竞争对手动态,及时调整销售策略。
3. 市场拓展(1)积极开拓市场,走访政府采购单位及大型企事业单位;(2)分析市场趋势,针对重点车型和价位制定攻关计划;(3)加强与经销商的合作,共同拓展市场。
4. 客户服务(1)做好客户关系维护,提高客户满意度;(2)定期开展客户回访活动,了解客户需求;(3)提供优质的售后服务,提升品牌形象。
5. 内部管理(1)做好二网和总部各部门的协调工作,确保信息畅通;(2)定期对各二级网点巡回检查,检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况;(3)加强内部沟通,提高工作效率。
四、实施步骤1. 制定详细的工作计划,明确各阶段任务和时间节点;2. 分解任务,落实到人,确保工作有序推进;3. 定期召开会议,总结经验,调整策略;4. 对工作计划进行跟踪监督,确保计划执行到位。
五、预期效果1. 实现年度销售目标,提升公司市场竞争力;2. 销售团队整体素质得到提高,团队凝聚力增强;3. 市场占有率得到扩大,品牌影响力得到提升;4. 客户满意度得到提高,为公司创造良好的口碑。
六、总结本工作计划旨在提高汽车二网销售业绩,增强市场竞争力。
通过加强团队建设、优化销售策略、拓展市场、提升客户服务以及加强内部管理等方面的工作,实现年度销售目标,为公司发展贡献力量。
汽车销售二级售后管理制度第一章绪论第一条为了规范汽车售后服务流程,提高售后服务质量,提升客户满意度,特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有汽车销售企业的售后服务部门,包括4S店、专营店等。
第三条售后服务主管负责执行本管理制度。
第四条本管理制度包括售后服务工作流程、服务标准、质量监控、客户投诉处理等内容。
第二章售后服务工作流程第五条客户来店报修后,售后服务顾问应立即向客户问明车辆故障情况,并在维修单上详细记录。
第六条售后服务顾问应将客户车辆进行初步检查,并根据客户描述的故障情况提供初步维修建议,并协助客户安排维修时间。
第七条客户到店后,售后服务顾问应为客户提供饮水、茶水等服务,并耐心解答客户疑问。
第八条维修部门应尽快对客户车辆进行全面检查,制定维修方案,并向售后服务顾问汇报。
第九条售后服务顾问应向客户详细介绍维修内容、费用及预计完成时间,征得客户同意后,安排维修。
第十条维修完成后,售后服务顾问应向客户解释维修内容,并协助客户签字确认。
第十一条售后服务顾问应及时向客户反馈维修情况,并帮助客户了解保养知识、维修技巧等。
第十二条售后服务顾问应对客户进行满意度调查,并留存相关资料。
第三章服务标准第十三条售后服务顾问应具备良好的沟通能力、服务意识和销售技巧,能够满足客户需求。
第十四条维修技师应具备专业的维修技能和丰富的维修经验,确保对车辆进行准确、快速的修理。
第十五条售后服务顾问及维修技师应遵守企业的相关规定,保证服务质量。
第十六条服务质量监控第十七条汽车销售企业应建立健全的质量监控体系,定期评估售后服务质量。
第十八条汽车销售企业应定期对售后服务顾问和维修技师进行培训,提升他们的服务意识和专业技能。
第十九条汽车销售企业应建立客户投诉处理机制,及时处理客户投诉,并汇总客户反馈意见,为改进售后服务提供参考。
第四章客户投诉处理第二十条客户投诉应由售后服务主管直接负责处理,确保投诉得到及时、有效解决。
第二十一条售后服务主管应详细了解客户投诉情况,并安排专人与客户沟通。
长城汽车:二类网点一刀切作者:葛轩来源:《财经国家周刊》2014年第11期2014年1月-2月,长城汽车累计销售119719辆汽车,其中除了畅销SUV车型哈弗H6贡献销量4805辆,同比增长58.52%外,轿车系列正呈现全线下滑——1月长城轿车销量较2013年同期大降35%,2月1.1万辆的销售业绩再较去年同期下降13.9%。
自2013年5月9日接到由保定长城汽车销售有限公司印发的标有“保密”字样的《关于二级网点专项整顿行动的通知》(下称“《通知》”),长城汽车经销商们的日常经营被完全打乱,因渠道调整引发的混乱,正在不断发酵。
“进入2014年,除了哈弗H6等为数不多的车型畅销外,哈弗M4、长城轿系C30、C50等车型基本都处于滞销,经销商的现金流压力在加大。
”来至皖北某市的长城汽车经销商刘先生介绍说,这种滞销现象并非个案,而是在长城汽车经销商中普遍存在。
99.9%二级网点被撤销根据《财经国家周刊》记者掌握的长城汽车内部材料,被经销商诟病的《通知》,实际上是长城汽车对销售二级渠道的一次大洗牌。
据该通知规定:因汽车三包法推行,为规范区域网络、提升二级网点运营水平,现要求一级销售服务商(即4S店)依据标准对二级网点进行自检、筛选、整顿。
所谓“二级网点”是指一级经销商在所辖县级市场设立的具备车辆展示、销售功能的直营店面,以及一级经销商为保证客户服务便捷,扩大覆盖范围在县级市场设立的服务网点。
《通知》规定,凡具有“直营店,销售服务一体店,地处偏远地区、维修服务半径≥100公里的快修店”三个关键指标之其一,同时符合《长城汽车二级网点管理规定》要求的“具备二类以上维修资质”,即为符合自检条件的“达标”二级网点。
对自检不达标的,在《通知》下发之日起,3个自然日内向市场管理部递交《撤销备案申请》,并要求在30个自然日内中止一切经营活动且自行撤销。
另外,长城汽车针对二级网点的管理要求特别“强调”:严禁销售服务商向未经过长城汽车公司验收或备案认可的二级网点开展销售活动,私自建设并开展业务的处以2万元/次违约金扣除;通过验收备案的二级网点纳入长城汽车销售公司日常检查范畴,一级经销服务商对其二级网点违反长城汽车各项管理规定的行为负全部责任。
二手车营业厅管理制度一、总则1. 为规范二手车营业厅的经营行为,提高服务质量,保障消费者权益,特制定本管理制度。
2. 本制度适用于所有二手车交易营业厅及其从业人员。
3. 营业厅应遵守国家法律法规,遵循公平、公正、诚实信用的原则开展业务。
二、营业场所与设施管理1. 营业厅选址应便于消费者到达,具备良好的停车条件和展示空间。
2. 营业场所应保持整洁、有序,设有明确的指示标识。
3. 营业厅应配备必要的办公设施和交易工具,如电脑、打印机、POS机等。
三、从业人员管理1. 从业人员应具备相应的专业知识和技能,定期接受培训。
2. 从业人员应持有有效证件上岗,着装整洁,服务态度热情、专业。
3. 禁止从业人员从事任何形式的欺诈、胁迫等违法行为。
四、车辆管理1. 所有待售车辆必须经过专业检测,并提供详细的检测报告。
2. 车辆信息应真实、准确,不得隐瞒车辆事故历史、里程作假等。
3. 应为每辆车建立档案,记录车辆来源、检测、维修、交易等信息。
五、交易管理1. 交易过程中应明确告知消费者相关费用、税收和政策。
2. 交易合同应规范、透明,明确双方权利义务。
3. 应为消费者提供完善的售后服务,包括但不限于质保、维修等。
六、客户服务与投诉处理1. 营业厅应建立客户服务制度,提供专业咨询服务。
2. 对客户的投诉应及时响应,妥善处理,确保客户满意。
3. 定期收集客户反馈,不断优化服务流程和质量。
七、法律责任1. 违反本管理制度的营业厅及其从业人员,将依法承担相应责任。
2. 对于严重违法行为,将报告相关执法机关处理。
八、附则1. 本管理制度自发布之日起实施。
2. 对本管理制度的解释权归二手车交易管理机构所有。
汽车销售二级网点市场分析及日常管理二级市场分析及新管理建议随着城市车市的发展日趋饱和,要想淘得更多的金子,就必须到广阔的地市县二级市场中去求发展。
近年来,镇区消费者消费能力大大提升,消费意识也日趋理性,这也是很多汽车经销商纷纷进军地市县城市的重要原因。
对于大众型品牌,汽车经销商选择二级网点(作为分销成员,相对比较普遍,然而,为了维护品牌形象,注重渠道的可控性,并非所有品牌都愿意、允许或轻易设置二级销售网点。
为了扩大销售渠道,增强品牌店市场渗透力,拓展辐射区域,经销商往往会在当地市场内选择一些有具有一定经济实力,名声与销售能力的二级网点作为合作伙伴,分解销售任务,一方面,减少库存压力,提高资金流动率;另一方面,完成厂商下达销量指标,争取更多年终返利,不过,目前无论经销商还是厂商在控制二级销售网点上,存在较多的问题。
二级销售网点,品牌形象较差,讲究集群性,一般情况下,较多设在人流量大的位置,常常采取多品牌销售方式,车源并不完全固定于唯一的品牌经销商,环境参差不齐,资金有限,人员未必受过科学的培训,销售方式零散,随意性强,主要侧重获取进销差价及其它相关附加业务上的收入,如:上牌费、精品加装、保险销售等一些附件上面,迫切资金回笼。
当然,存在即为“合理”,随着品牌产能的提高,我们面临两种境遇:一、厂商增加渠道成员,开设新店,与其共同分食区域市场;二、被迫增加年度销售任务,面临巨大的库存压力,资金压力加大,所以在我们无法短期内自我提升的情况下,往往会选择开辟建立二级销售网点从而释放压力。
针对二级网点的利与弊,不能一棒打死,我们应时刻注重趋利避害,约束不良行为,利用其市场渗透功能,发挥品牌影响力,提高当地市场的品牌知名度和市场占有率,吸收二级市场的目标消费群,以求销量与利润双收的同时,积累一定的客户资源,为售后业务的业务量和利润的提升发展奠定坚实的基础,最终,不断提升产品与公司的品牌价值。
作为矛盾体,二级网点并非数量越多越好,贵在质量,选择合适的伙伴,至关重要,其中,忠诚度与信誉两个因素必不可少。
2012年工作计划
一、积极学习产品知识,熟练掌握销售技巧,加强二网销售
人员的培训和沟通。
二、做好二网和总部各部门的协调工作,维系二网经销商与
总部的关系,达到长期合作、互惠共赢的目的。
三、根据厂家政策及公司政策调整,及时出台具有可操作性
的相关政策,通知并监督各二级网点实施;定期对各二级网点巡回检查,检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。
四、帮助二级网点做好广告宣传工作,组织以乡镇为主的巡
展,定展。
五、积极开拓市场,走访政府采购单位及大型企事业单位。
经过分析,宝骏630车型和价位非常适合菏泽市的出租车运输行业,2012年,应该列为重点攻关对象。
设想一下,如果菏泽大街小巷行驶的出租车是宝骏汽车的话,对品牌影响力和市场竞争力将会是多么大的提升。
这样也可以为公司节省一大部分广告宣传费用。
六、为了扩大销售渠道,增强品牌店市场渗透力,拓展辐射
区域,公司应该在空白县区内增开二级网点数量。
寻找较有销售能力和具有一定经济实力的二级经销商作为合作伙伴。
我相信,在上汽通用五菱的品牌影响下,在公司领导的大力支持下,加上所有宝骏汽车菏泽正鑫4S店各部门员工的努力,宝骏汽车可以很快的打开菏泽市场。
争取本年度二级网点的销售量达到总销售额的40%。
宝骏汽车4S店销售部:邓楠
2012年2曰6日。
汽车销售二级网点工作计划一、目标设定1. 销售目标:完成年销售额增长10%,达到XX万元。
2. 客户满意度目标:提高客户满意度指标至90%。
3. 市场份额目标:增加市场份额至10%。
4. 售后服务目标:加强售后服务,提高售后满意度指标至80%。
二、市场分析1. 市场需求分析:了解当地市场的消费需求和购车习惯,以便针对特定市场推出符合消费者需求的产品和服务。
2. 竞争对手分析:研究竞争对手的产品和销售策略,找出自身的优势点并加以突显。
3. 潜在客户分析:对潜在客户进行细分,了解他们的需求和偏好,制定针对性的销售策略。
三、销售策略1. 产品定位:将汽车产品定位于中高端,注重品质和安全性能。
2. 促销策略:制定各类促销活动,如折扣、赠品等,吸引潜在客户。
3. 渠道管理:加强与合作伙伴的合作,优化销售渠道,提高销售效率。
4. 售后服务:加强售后服务团队建设,提高服务质量,使客户在购车后能得到及时和周到的服务。
四、销售预算1. 广告宣传费用:制定合理的广告宣传预算,将它分配到广告媒体和渠道推广上。
2. 促销费用:为促销活动预留一部分费用,包括折扣和赠品成本。
3. 培训费用:为销售人员提供培训,提高其销售技巧和服务意识。
五、销售团队建设1. 招聘与培训:根据销售目标,招聘合适的销售人员,并对其进行专业培训和销售技巧培训。
2. 激励机制:建立激励机制,如提供销售奖励和晋升机会,激发销售人员的积极性。
3. 团队合作:加强团队合作意识,定期组织团队建设活动,提高团队凝聚力。
六、销售数据分析1. 销售数据收集:收集并整理销售数据,包括销售额、销售量、市场份额等。
2. 销售数据分析:对销售数据进行分析和解读,找出销售瓶颈和改进点。
3. 销售数据应用:根据销售数据的分析结果,调整销售策略和目标,以达到更好的销售效果。
七、售后服务优化1. 售后服务团队建设:招聘合适的售后服务人员,提供专业的培训和技术支持。
2. 售后服务流程优化:对汽车售后服务流程进行优化,提高服务效率和质量。
由于公司渠道数量、质量,与主要竞品相比差距较大,尤其是在一线市场表现明显。
考虑到目前二三线市场对购车品牌没有特别偏好,结合公司产品特性,因此,在不放松一线市场的前提下,大力发展二级网络对中兴公司销量拉升有明显促进作用。
现单独就二级网络管理进行说明:第一单元:二级网点存在必然性二级网点是连接经销店与终端市场的桥梁,是中兴经销商扩大品牌知名度,提升市场占有率的重要组成部分。
对于经销店来讲对二级网点进行有效管理,就是为了确保二级网点真正发挥其应有作用和功能.二级网点管理是对市场深度开发的一种形式。
由于地理区域跨度大和二级消费市场潜力大等因素,直接增设一级销售网点并不能保障赢利的情况下,一级经销商在管辖的区域,通常会选择信用状况良好的二级汽车市场的销售点摆放样车进行销售。
通过设立二级网点,一级经销商即可保障不丢市场,也可以减少重点布点的费用支出。
第二单元:二级网点相关内容二级网点的控制权在一级经销商或4S店,赚取来自一级网点给予自己的部分差价,企业对其影响力较小。
由于企业没有对二级网点的直接管理和控制权,致使企业要求的各种报表、促销活动,在二级网点在执行过程中都会大大折扣.这就要求我们根据当地实际情况制定相应管理措施,具体内容如下:二级网点管理包括二级网点的选择、日常管理及绩效评估。
Ⅰ、选择二级网点成员的基本原则A经营理念一致共同的经营理念是合作的前提,特别是在市场处于初级开发的状态下,可能短期获利的能力不够,没有共同的经营理念很难同舟共济.B拥有足够的资金二级网点要拥有足够的资金,能够满足厂家和经销商的市场开发需求进行市场投入,能够按照厂家和经销商的要求,配备相关的人力资源车辆仓库和其他硬件设施.C要有良好的销售能力二级网点应具有良好的销售能力,尤其是一线销售人员的销售能力,能够适应对当地市场深度开发的需要D要有良好的客情关系二级网点应同区域内各类主管部门拥有良好客情的关系。
一个品牌的运营是个系统工程,需要处理好同社会各个部门的关系,而二级网点是处理区域内各个部门关系的最好载体.E要有完善的售后服务体系售后服务的好坏直接影响着品牌的生命力,在设立二级网点时售后服务的保障能力是选择网点的重要因素,一个优秀的二级网点应具有良好的售后服务意识,把售后服务当成一项长期的战略,如果因特殊原因二级网点没有售后能力时经销商应考虑相应的补救措施.衡量优秀网点的标准很多,但适合经销店的只有一条,标准在特定的时期内适合同经销店合作的基点就是好的二级网点。
一、前言为提升公司品牌形象,扩大市场份额,提高经济效益,特制定本工作计划。
本计划旨在规范二级网点管理,优化销售流程,确保销售任务的顺利完成。
二、工作目标1. 提升二级网点品牌形象,增强市场竞争力;2. 实现年度销售目标,确保市场份额稳步增长;3. 提高客户满意度,树立良好的口碑;4. 优化二级网点管理体系,提高工作效率。
三、工作内容1. 二级网点建设与调整(1)根据市场情况,合理规划二级网点布局;(2)对现有二级网点进行评估,优化资源配置;(3)加强二级网点建设,提升网点硬件设施水平;(4)加强二级网点人员培训,提高业务素质。
2. 销售管理与执行(1)制定年度销售目标,分解至各二级网点;(2)制定月度销售计划,确保任务落实;(3)加强销售数据分析,及时调整销售策略;(4)强化销售团队协作,提高销售业绩。
3. 客户服务与维护(1)建立客户档案,全面了解客户需求;(2)定期开展客户回访,了解客户满意度;(3)优化售后服务流程,提高客户满意度;(4)加强与客户的沟通,提升客户忠诚度。
4. 市场推广与宣传(1)制定市场推广计划,提高品牌知名度;(2)开展线上线下宣传活动,扩大品牌影响力;(3)加强与媒体合作,提升品牌形象;(4)关注市场动态,及时调整推广策略。
5. 内部管理与培训(1)建立健全内部管理制度,提高工作效率;(2)定期开展员工培训,提升员工综合素质;(3)加强团队建设,提高团队凝聚力;(4)关注员工福利,激发员工积极性。
四、工作进度安排1. 第一季度:完成二级网点布局调整,优化资源配置;2. 第二季度:加强二级网点建设,提升网点硬件设施水平;3. 第三季度:开展销售管理与执行,实现年度销售目标;4. 第四季度:加强客户服务与维护,提升客户满意度;五、工作总结与评估1. 每季度对工作计划进行总结,分析存在问题;2. 每季度对二级网点进行评估,提出改进措施;3. 年度对工作计划进行总结,评估工作成果;4. 根据评估结果,调整下一季度工作计划。
二车行规章制度第一章总则为了规范二车行的经营活动,保障员工和客户的安全权益,提高服务质量,制定本规章制度。
第二章岗位职责1. 经理1.1. 负责组织、协调和管理二车行的日常经营工作;1.2. 负责制定经营计划和目标,监督实施,并及时调整;1.3. 负责处理员工和客户的投诉、纠纷和意见;1.4. 负责制定员工的培训和考核计划。
2. 销售人员2.1. 负责接待客户,了解客户需求,提供专业的汽车购买咨询服务;2.2. 负责完成销售目标,保持客户满意度;2.3. 负责协助客户办理相关手续,确保车辆交付。
2.4. 负责维护客户关系,及时处理客户反馈。
3. 售后服务人员3.1. 负责协助客户解决汽车故障和维修问题;3.2. 负责开展汽车保养和维护服务;3.3. 负责进行售后服务满意度调查,改进服务质量。
第三章工作流程1. 销售流程1.1. 接待客户,了解客户需求;1.2. 为客户推荐适合的汽车型号和配置;1.3. 协助客户办理相关手续,完成交易;1.4. 做好客户的售后服务工作,保持客户满意度。
2. 售后服务流程2.1. 接待客户,了解客户的汽车问题;2.2. 检查汽车问题,制定维修方案;2.3. 维修汽车,并测试确认;2.4. 交付客户,并做好后续跟进工作。
第四章安全管理1. 汽车安全1.1. 保证车辆在销售前经过检测和维修,确保车辆品质;1.2. 汽车保养和保险工作要及时到位,确保车辆正常使用;1.3. 如发现汽车有质量问题,要及时处理,保障客户权益。
2. 人员安全2.1. 提供员工必要的安全培训,提高员工安全意识;2.2. 在工作场所设置安全警示标识,确保员工安全;2.3. 定期组织安全检查,发现隐患及时整改。
第五章纪律管理1. 工作纪律1.1. 员工要遵守工作时间,不得迟到早退;1.2. 员工要勤勉工作,不得懒散失职;1.3. 员工之间要互相尊重,不得争吵冲突。
2. 行为规范2.1. 严禁员工私自接受客户回扣,以及其他违规行为;2.2. 严禁员工私自为顾客提供虚假信息,以及其他诱导行为;2.3. 严禁员工偷盗、攻击、伤害客户或同事。