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![城市轨道交通工程验收管理办法暂行(建质[2014]42号)](https://img.taocdn.com/s1/m/e846659926fff705cc170aa9.png)
城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通建设工程验收工作，依据《建设工程质量管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》和《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关规定，结合城市轨道交通工程建设的实际，制定本办法。
第二条本办法所称城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向轨道等系统。
第三条本办法适用于新建、扩建、改建城市轨道交通建设工程的验收活动及其监督管理。
第四条国务院住房城乡建设主管部门对全国城市轨道交通建设工程验收实施统一监督管理。
县级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门负责本行政区域内城市轨道交通建设工程验收的监督管理，具体工作可委托所属工程质量监督机构实施。
县级以上地方人民政府有关部门按照法律法规规定负责相关的专项验收。
第五条城市轨道交通建设工程验收除应执行本管理办法外，还应符合国家、行业等有关规定和标准。
第六条城市轨道交通建设工程验收分为单位工程验收、项目工程验收、竣工验收三个阶段。
单位工程验收是指在单位工程完工后，检查工程设计文件和合同约定内容的执行情况，评价单位工程是否符合有关法律法规和工程技术标准，符合设计文件及合同要求，对各参建单位的质量管理进行评价的验收。
单位工程划分应符合国家、行业等现行有关规定和标准。
项目工程验收是指各项单位工程验收后、试运行之前，确认建设项目工程是否达到设计文件及标准要求，是否满足城市轨道交通试运行要求的验收。
竣工验收是指项目工程验收合格后、试运营之前，结合试运行效果，确认建设项目是否达到设计目标及标准要求的验收。
专项验收是指为保证城市轨道交通建设工程质量和运行安全，依据相关法律法规由政府有关部门负责的验收。
第七条城市轨道交通建设工程所包含的单位工程验收合格且通过相关专项验收后，方可组织项目工程验收；项目工程验收合格后，建设单位应组织不载客试运行，试运行三个月、并通过全部专项验收后，方可组织竣工验收；竣工验收合格后，城市轨道交通建设工程可履行相关试运营手续。
地铁施工及验收标准地铁是当代城市交通中不可或缺的重要组成部分，其施工质量和验收标准直接关系到城市交通的安全和顺畅。
本文将就地铁施工及验收标准进行详细探讨。
一、地铁施工标准地铁施工是一个复杂而精密的工程，需要严格遵守相关标准和规范。
首先，地铁施工应遵循国家相关法律法规，保证工程施工的合法性。
其次，施工单位应严格按照设计图纸和技术规范进行作业，确保工程质量。
同时，施工现场安全措施必须到位，防止发生安全事故。
此外，施工过程中的环境保护和垃圾处理也是至关重要的一环，不能忽视。
二、地铁验收标准地铁建设完成后，需要进行验收，以确保其符合相关标准和规范。
地铁验收主要包括工程质量验收、环境保护验收、安全设施验收等多个方面。
工程质量验收要求地铁隧道、车站、线路等各个部分的质量达到设计要求，保证乘客乘坐安全。
环境保护验收着重考察地铁施工过程中对环境的影响，要求施工单位采取各种措施保护环境，达到环保标准。
安全设施验收包括消防设备、紧急疏散通道等方面，确保地铁运营时能够保证乘客的安全。
三、地铁施工及验收标准的不断提升随着社会发展和技术进步，地铁施工及验收标准也在不断提升。
新的材料和工艺的引入使得地铁施工更加精细和高效。
同时，随着城市交通的日益发展，地铁验收标准也在不断完善，保证地铁运营的安全和舒适性。
未来，地铁施工及验收标准还将继续优化，以适应城市交通的不断发展。
总而言之，地铁施工及验收标准是保障城市交通安全和顺畅的重要措施，只有严格执行相关标准和规范，才能确保地铁建设和运营的质量和安全性。
希望相关部门和施工单位能够共同努力，确保地铁施工及验收标准不断提升，为城市交通发展做出更大贡献。
《城市地铁工程质量检验标准》(DB 29-54-2003)编制说明苏爱玲;李养平;杨辉【期刊名称】《天津建设科技》【年(卷),期】2004(014)006【摘要】@@ <城市地铁工程质量检验标准>DB 29-54-2003作为2003年天津市发布的市政工程质量检验5个地方标准其中的一个,补充完善了天津市地铁工程质量检验标准的空白.该标准的制定,满足了天津市经济建设快速发展的需要,贯彻了天津市委对城市基础设施建设提出的"起点高、标准高、科技含量高"的要求,特别是适应了天津市地铁工程建设发展的需要,贯彻落实了国务院279号令<建设工程质量管理条例>,解决了工程建设标准实施监督的可操作性问题;从长远看适应了社会主义市场经济体制和加入世界贸易组织(WTO)的需要,是建立天津市地铁工程技术法规的基础,加强了天津市地铁工程质量管理,满足了建设、设计、施工、监理以及监督管理的需要,全面提高了地铁工程施工质量和建设水平.【总页数】3页(P3-4,13)【作者】苏爱玲;李养平;杨辉【作者单位】天津市市政工程局,天津,300050;天津市地下铁道总公司,天津,300050;天津市市政工程局,天津,300050【正文语种】中文【中图分类】U231【相关文献】1.城市公共自行车标准助力构建低碳、安全、和谐绿色交通——解读DB14/T858-2014《城市公共自行车运营管理规范》和DB14/T859-2014《城市公共自行车运营服务规范》 [J], 赵爱忠2.《叠合板式混凝土剪力墙结构技术规程(DB33/T1120-2016)》编制说明 [J], 李志飚;陈力;金星3.《高层钢结构住宅设计规范(DB33/T1133-2017)》编制说明 [J], 李志飚;李晓良;杨强跃;任涛4.《保温装饰夹心板外墙外保温系统应用技术规程(DB33/T1141-2017)》编制说明 [J], 李志飚;张建中5.《建设工程施工扬尘控制技术标准(DB33/T1203—2020)》编制说明及应用分析[J], 沈惠梁因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
地铁工程三检制度地铁工程三检制度是指在地铁工程施工过程中，对工程质量进行自检、互检和专检的三级检查制度。
这一制度的目的是通过层层把关，确保每一个施工环节都符合质量标准，及时发现并解决问题，防止质量问题的发生。
一、自检自检是指施工单位在完成一定施工过程后，由项目部组织相关人员对所完成的工程进行自我检查的过程。
自检的内容包括但不限于：- 工程材料的质量检验；- 施工工艺的合规性检查；- 工程质量的符合性检查；- 安全生产的相关要求检查。
自检要求每个工序完成后，施工班组必须对照施工图纸和技术规范，自行检查是否符合设计和质量要求，并做好自检记录。
二、互检互检是指在自检的基础上，由不同工种或不同班组之间相互进行检查的过程。
互检的目的在于通过交叉检查，发现可能被忽视的问题，提高检查的全面性和有效性。
互检的内容主要包括：- 对照自检结果，验证其准确性；- 检查相邻工序或相关联部分的施工质量；- 确认各项安全防护措施的实施情况。
互检要求各参建单位之间要加强沟通协作，确保每一项工作都能得到仔细的复核。
三、专检专检是指由专业的质量监督机构或者第三方检测机构对地铁工程进行的专项检查。
专检通常具有权威性和强制性，是确保工程质量的最后一道防线。
专检的内容通常包括：- 对关键部位和重要工序的质量进行重点检查；- 对使用的材料、设备进行抽检；- 对施工过程中的环境保护措施进行检查；- 对安全生产管理体系的执行情况进行审查。
专检要求严格按照国家规定的标准和程序进行，确保检查结果的客观性和公正性。
四、结语地铁工程三检制度是确保工程质量的有效手段，它要求施工单位、监理单位和专业检测机构各司其职，形成严密的质量控制网络。
通过自检、互检和专检的有机结合，可以有效地提升地铁工程的整体质量，保障工程的安全、可靠和耐久，为城市的发展提供坚实的基础。
重庆市工程建设标准地铁工程施工质量验收标准通则DBJ50 -×××-20**条文说明20** 重庆目次1 总则 (44)2 术语 (45)3 基本规定 (46)4 施工质量验收的划分 (49)5 工程质量验收 (51)6 工程质量验收的程序和组织 (54)1 总则1.0.1本条是编制本标准的宗旨和原则，以统一地铁工程的验收方法、程序和要求，达到确保工程施工质量的目的。
1.0.2本标准适用于地铁工程土建的主要项目和重要设备安装的施工质量的验收，设计和使用中的质量问题不属于本标准的范围。
1.0.3 地铁工程的其他项目的施工质量验收标准都可以参照或使用国家、行业既有的比较成熟的验收标准进行相应的工程验收，本条对桥梁工程、通风及空调工程、给水及排水工程、建筑物低压配电系统工程、综合接地及电气装置安装接地工程、自动电扶梯、电梯安装工程、消防系统工程、110kv主变电所及外接送变电线路工程、地下防水工程及甩项工程等项目列出了宜采用的施工质量验收的主要标准供使用。
在实际工程中，由于影响因素较多，各个项目或相同项目以及工艺方法及措施都有各自特点，因此不能仅限于引用的标准，应根据不同情况和具体的实际项目可以增添验收标准或要求，在合同中应予以明确。
1.0.5 地铁工程施工质量验收的有关标准还包括各专业验收规范、专业技术规程、施工技术标准、试验方法标准、检测技术标准、施工质量评价标准以及施工方与建设方签订的相关合同和重庆市政府颁布的相关的各项政令、法规及各级管理部门的专业管理文件等。
因此，在进行施工准备中及在施工及验收中都应熟悉和了解。
2 术语本标准《通则》中所列出的29条术语，是本标准所运用的术语，有关专业术语在各专业规范中列出。
术语定义是参照了《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300标准和《地铁设计规范》GB50157标准的相关术语，供参考。
术语中的2.0.30、2.0.31、2.0.32及2.0.33条术语是按照国家住房和城乡建设部颁发的建质[2014]42号文件《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》所要求的验收重要程序增加的。
城市轨道交通工程质量验收标准ICS 93.10P 65备案号：17297-2005 DB 北京市地方标准DB11/T 311.1—2005城市轨道交通工程质量验收标准第 1 部分：土建工程S tandard for Quality Acceptance of Urban Rail Transit EngineeringPart 1: Civil Engineering2005-08-29 发布2005-09-29 实施北京市质量技术监督局发布DB11/T 311.1—2005前言DB11/T 311《城市轨道交通工程质量验收标准》分为两部分：——第 1 部分：土建工程——第 2 部分：设备安装工程本部分为第 1 部分土建工程，共分 13 章，包括总则、术语、基本规定、明挖车站（区间）、盖挖车站、暗挖车站（区间）、盾构区间、防水工程、高架及地面车站工程、桥梁工程、路基工程、轨道工程和钢筋混凝土与砌体工程。
车辆段与综合基地的轨道、路基等工程的质量验收标准已包含在本标准相应章节中。
为便于标准的使用，编写了与之配套的“验收表格”作为该部分的附件。
本部分由北京市交通委员会提出并归口。
本部分主编单位：北京市路政局北京交通大学北京市轨道交通建设管理有限公司中铁十六局集团有限公司本部分参编单位：中铁一局集团有限公司北京城建集团有限公司中铁四局集团有限公司北京市政建设集团有限责任公司中铁隧道集团有限公司本部分专家顾问：施仲衡、张弥、吴凤楼本部分主要起草人员：姜帆杨广武、梁青槐、罗富荣、范明贵、曾大庆、王甦、张闽、贾俊峰、乐贵平、张化海、杨安治、鲍福安本部分参加起草人员：赵影、潘秀明、王关东、李显实、华东、董凤凯、陈祥才、马锁柱、余乐、孙长军、杨哲峰、扈慧丽、何刚、李国祥、杨仲杰、刘元重、杨运节、张伶娜、邢文耐、孔令洋、雷军、孙洪霞IDB11/T 311.1—2005引言本标准是根据《关于印发2004 年北京市地方标准制、修订项目计划的通知》(京质监标发[2004]282 号)、《北京市交通委员会关于印发制定地方标准和经营服务规范暂行规定的通知》(京交行发[2004] 395 号)和《北京市交通委员会关于印发交通行业 2004 年北京市地方标准制修订项目计划的通知》（京交行发[2004] 474 号）文件要求，由北京市路政局组织编制的。
轨道工程质量验收标准
轨道工程是城市交通建设中的重要组成部分，其质量直接关系到城市交通的安
全和畅通。
因此，对轨道工程的质量验收标准必须严格执行，以确保工程质量达标，满足城市交通发展的需要。
首先，轨道工程的质量验收标准应包括工程设计、材料选用、施工工艺、设备
安装等多个方面。
在工程设计阶段，应严格按照相关标准和规范进行设计，保证轨道线路的平整度、水平度和垂直度符合要求。
同时，对于轨道材料的选用，应严格按照国家标准进行选择，确保材料的质量和性能符合要求，以保证轨道的使用寿命和安全性。
其次，在施工工艺方面，应严格按照施工图纸和工艺要求进行施工，保证轨道
线路的铺设、焊接和固定等工艺符合标准，确保轨道线路的平整度和水平度。
同时，在轨道设备的安装过程中，应严格按照设备安装说明进行操作，确保设备的安装质量达标，以保证轨道设备的使用安全和稳定性。
另外，对于轨道工程的验收标准还应包括轨道线路的试验和调试阶段。
在轨道
线路的试验阶段，应进行相关试验和检测，确保轨道线路的质量和安全性符合要求。
在轨道线路的调试阶段，应对轨道线路进行调试和运行试验，以确保轨道线路的使用性能和安全性符合要求。
最后，对于轨道工程的质量验收标准，应建立完善的验收机制和标准体系，确
保轨道工程的质量验收工作科学、规范和有效进行。
同时，应加强对轨道工程施工单位和监理单位的监督和管理，确保轨道工程的质量验收工作得到有效落实。
总之，轨道工程的质量验收标准是保证轨道工程质量的重要保障，必须严格执行，确保轨道工程的质量达标，满足城市交通发展的需要。
只有如此，才能保障城市交通的安全和畅通，推动城市交通建设迈向新的高度。
修编说明
一、目的
为规范我市地铁工程质量检验管理，统一质量控制内容及检验批表式，适应新工艺、新技术、新设备、新材料不断发展的需要，在总结地铁1号线工程建设的基础上，借鉴地铁2、3号线工程质量检验批形式，现对《城市地铁工程质量检验标准》（DB29－54－2003）（以下简称《地标》）中地下土建部分的单位、分部、分项工程划分及分项工程检验项目等进行补充和完善，以更好指导地铁工程质量检验管理的有序开展。
二、内容
（一）工程划分
为有效实施质量管理和工程竣工验收，根据地铁2、3号线工程初步设计所含的工程类型、设计依据的标准、采用的施工方法和实际，参照现行国家及行业相关标准、规范的规定，对《地标》中第3.2.2条的单位、分部、分项工程划分进行了补充和完善。
1、单位（子单位）工程
单位工程：在《地标》工程划分原则的基础上，以每一标段或由一个承包单位施工完成的一个完整构筑物为一个单位工程。
为便于工程检验和验收管理，增加了“子单位工程”。
如：地铁每个车站或两站之间的区间划分为一个单位工程，其划分原则没有变，但地下结构部分按其功能和部位的不同，将左右线、出入口通道、风道和风井、盾构工作井、联络通道和泵房、折返线等分别划分为若干个“子单位工程”。
地上部分按其工程种类的不同，将路基、桥梁、涵
洞、道路、建筑物、站房等分别划为“子单位工程”。
对两站之间的区间，可按不同的施工方法确定单位工程。
如：地铁由地下过渡到地上的区间，其施工方法由盾构法或暗挖法改变为明挖法，此区间划分为两个单位工程，并在单位工程名称后面加后缀说明，即××站～××站—地下部分，××站～××站区间—过渡段部分。
2、分部（子分部）工程
分部工程：依据单位工程中的完整部位或功能相对独立的部分来划分。
一个分部工程应类型相同、材料相同或施工方法相同，不同时可划分为若干个“子分部工程”。
如：基础分部工程中既有明挖基础又有钻孔桩基础，可分为两个“子分部工程”。
3、分项工程
分项工程按工种、工序、材料、施工工艺来划分。
明挖、暗挖及盾构三种工法施工中，在《地标》24个分项工程的基础上，进行补充和删改，现为59个分项工程。
4、检验批质量检验记录
检验批质量检验记录反映工程质量的过程控制。
是施工质量检验的基本单元，是由一定数量样本组成的检验体，一个检验批的施工条件、所用材料及其质量要求应基本相同。
如：地下车站地下连续墙围护结构，划分顺线路方向分割多个幅；主体结构施工单位分几个施工段。
在施工质量检验时，可将每一幅或每施工段为一个检验批。
本次修编范围的工程划分见工程划分框图和分项工程划分目录及单位（子单位）、分部（子分部）、分项工程划分表。
检验批应根据工程具体
情况划分，验收时每项检查项目的检查点数不应少于5点，以满足计数评定的要求。
（二）检验批质量检验记录
与工程划分相配套的《地铁工程质量检验标准质量检验记录释义及表式》（以下简称《地铁检验》）也要进行相应补充和完善。
地铁工程属行业多、多专业的综合性工程，根据这一特点，在综合国家验收规范及相关行业标准的基础上，形成本次修订的“检验批质量检验记录”。
“检验批质量检验记录”的修编，主要是地铁地下结构中常用的明挖法、暗挖法、盾构法三种工法施工的实体质量检验的表格，共59个检验批表。
其内容体现工程质量过程控制，每个表均有填写说明，其中包括：与《地标》相比的不同内容、一般规定。
1、表格的名称及编号
（1）表格的名称
表格的名称表示分项工程名称
（2）表格右上角的编号
表格右上角的编号按本“统一用表”中的单位（子单位）、分部（子分部）、分项工程划分并填写，既检验批号由原来的6位，增加为9位。
其编号规则为：
第1、2位数字为分部工程的代码。
如明挖施工的围护结构为
基基础与土石方为
第3、4位数字为子分部工程的代码。
子分部是按分部工程所常用的几种工程类型和所在分部工程中的部位不同列出的，在每个分部里排序。
分部工程比较单一的，没有划分子分部的，此项为
第5、6位数字为分项工程的代码。
最后三位数字为分项工程检验批检验的顺序号，由施工单位根据工
程实际进展情况填写。
2、表头部分
（1）单位工程名称：按照承包合同或投标文件中所列工程名称对应的
单位工程名称填写。
（2）子单位工程名称：按本次工程划分的子单位工程名称填写。
（3）分部工程名称：按本次工程划分的分部工程名称填写。
（4）验收部位：一个分项工程中每个检验批的检验范围或抽样检验范围或所在部位，要标注清楚。
（5）施工单位：应填写全称，并与合同中公章名称相一致。
（6）项目经理：填写合同中指定的项目负责人。
（7）施工执行标准名称及编号：是指施工时具体操作的工艺标准或施工规范，应与施工组织设计或施工方案中该部分相同，由施工单位填写。
（8）验收执行标准名称及编号：是指现行相关工程质量检验标准及规范等。
本次修编所依据的规范及标准有：
A《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999（2003年版）
B《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002
C《天津市城市地铁工程质量检验标准》DB29-54-2003
D《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002
E《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002
F上海市《型钢水泥土搅拌墙技术规程》DGJ08-116-2005
G《天津市地下铁道SMW施工技术规程》DB/29-145-2005
H《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
I《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003
J《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003
K《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003
L《建筑电气工程施工技术质量验收规范》GB50303-2002
M《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92
N 《水泥基渗透结晶防水材料》GB18445-2001
O《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
P《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS 28:90
3、质量检验标准规定
在表格修编时，尽量将检验标准中的主控项目、一般项目的条文内
容和条文号写上，因为表格的地方小，不能将多数指标内容全部填写，
将内容归纳、简化描述填写，作为检查内容提示，全文列在填写说明中；
允许偏差值也填写上，其检验频率和范围列在填写说明中。
4、施工单位检查评定记录
（1）对定量项目直接填写检查的数据。
（2）对定性项目，当符合标准规定时，采用打“√”的方法标注；
当不符合标准规定时，采用打“×”的方法标注。
（3）对没有此项内容的打“／”来标注。
（4）有混凝土、砂浆、砌块等强度等级的检验批，按规定制取试件后，
可先填写试件编号，待试件试验报告出来后，并在分项工程验收时进一步进行强度评定。
（5）对于有允许偏差的抽查点，将实际量测的数值填入格内，超标准的数值，用“○”将其圈住。
5、监理（建设）单位验收意见
监理人员应采取平行试验、旁站和巡视的方法进行监理，在施工过程中，对施工质量进行查看和量测，并参加施工单位的重要项目的检测。
在检验批质量检验时，对主控项目、一般项目应逐项进行验收。
对符合标准规定的项目，填写“合格”或“符合要求”，对不符合标准规定的项目，暂不填写，待处理后再验收，但应做好标记。
6、施工单位检查评定结果
施工单位自行检查评定合格后，应注明“主控项目全部合格，一般项目满足标准规定要求”。
项目质量检查员代表施工单位工程质量逐项检查评定，合格后注明检验结果，本人签字（以示承担责任），报监理工程师或建设单位项目负责人验收。
7、监理（建设）单位检验结论
检验项目经检验合格后，注明“同意验收”。
对有混凝土、砂浆、水泥浆强度等级（或弹性模量）的检验批，可先行对其他项目进行检验，并做出“同意验收”的结论，待试块试验报告出来后再进行判定。
专业监理工程师或建设单位项目负责人签字，以示承担监理责任。
8、监理及建设单位检验用表说明
若监理单位进行独立平行检验或建设单位进行抽检，可用检验批质量检验记录表，但在“施工单位检查评定记录”一栏处，加盖红色“监理单位质量检验专用章”或“建设单位质量检验专用章”。
（三）施工记录表
施工记录表是施工单位对施工过程中的基本数据和有关情况的记录，由施工单位根据施工工艺标准，采用企业或行业的表格。
为了统一归档文件，本次对施工记录予以统一，其编号为“地铁施记－01”～“地铁施记－44”。
与检验批质量检验记录相对应的施工记录按统一表示附后。
