驾驶人审验教育记录表.doc

车辆年检时间规定(最全)年检各类车辆年检时间规定1.非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。

2.车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆：每半年年检一次。

3.营运载客车辆：每年年检一次。

4.车龄15年以上的营运载客车辆：半年年检一次。

5.大型营运载客汽车、载货汽车：车龄10年内，每年年检一次;车龄10上的，半年年检一次。

车辆延期年检处罚车辆年检新规定对逾期未年检的车辆处罚更加严重：逾期未年检的车辆，上路后被拍到一次，每延误一个月，扣3分，罚款200。

所以逾越四个月，你就会被扣12分，这也要求车主一定要按时进行车辆年检。

车辆年检办理条件1.人应当如实向车辆管理所提交规定的材料，如实申告规定的事项，并对其申请材料实质内容的真实性负责;2.申请人应当符合《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定的申请条;3.持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。

但在一个记分周期内没有记分记录的，免于本记分周期审验。

4.持其他准驾车型驾驶证的驾驶人，发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的，应当在本记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。

5.机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验。

6.不具有记满12分、道路交通安全违法行为、交通事故未处理完毕以及被扣押、扣留、暂扣、注销、吊销或者撤销机动车驾驶证的情形。

车辆年检所需材料(一)机动车驾驶证;(二)《机动车驾驶人身体情况申报表》;(三)机动车驾驶人接受教育的凭证。

车辆年检办理流程1.符合审验条件的机动车驾驶人，必须由本人到各区(县)交警支(大)队参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。

学习教育后，驾驶人在《驾驶人审验教育记录表》上签字确认，领取接受教育的凭证;2.持所需材料到各区(县)交警支(大)队驾驶员管理部门受理窗口办理审验手续。

重庆市公安局关于印发机动车驾驶人道路交通安全教育学习培训办法的通知文章属性•【制定机关】重庆市公安局•【公布日期】2017.05.12•【字号】渝公规〔2017〕3号•【施行日期】2017.06.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输其他规定正文重庆市公安局关于印发机动车驾驶人道路交通安全教育学习培训办法的通知渝公规〔2017〕3号各公安分局，各区县（自治县）公安局，各专业公安机关，市公安局各直属单位：现将《机动车驾驶人道路交通安全教育学习培训办法》印发你们，请严格遵照执行。

重庆市公安局2017年5月12日（联系人：宋忠华，联系电话：63753573）机动车驾驶人道路交通安全教育学习培训办法第一章总则第一条为进一步规范机动驾驶人道路交通安全教育学习培训，提高机动车驾驶人道路交通安全意识、法律责任意识和安全驾驶技能，预防和减少道路交通事故，切实履行公安机关交通管理部门职责，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车驾驶人违法记分满分教育和审验教育工作规范（试行）》等法律、法规、规章及规范性文件，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法所指的机动车驾驶人道路交通安全教育学习培训（以下简称“教育学习培训”）包括以下情形：（一）在一个记分周期内累积记分达到12分（含）及以上的机动车驾驶人，应当参加道路交通安全法律、法规的学习（以下称为“满分教育”）；（二）持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车（以下简称“大中型客货车”）驾驶证的驾驶人，有记分的，应当在本记分周期结束后三十日内接受审验，审验前应当参加安全知识学习和接受交通事故案例警示教育（以下称为“审验教育”）；（三）持校车驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期结束后三十日内接受审验，审验前应当接受审验教育；（四）持有其他准驾车型驾驶证的驾驶人，发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，应当在本记分周期结束后三十日内接受审验，审验前应当接受审验教育。

道路交通安全基础工作台账(二〇一四年年度)武汉人源汽车运输有限公司道路交通安全工作制度为认真贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》和上级公安机关胡指示精神，进一步加强道路交通安全工作，保障人民群众生命财产安全，特制定如下工作制度：一、牢固树立以人为本，安全发展胡理念，健全内部管理制度，认真做好基础工作台账，每月进行一次安全例会和工作小结；二、从教育入手，夯实安全素质基础，驾驶人的学习、培训每月不少于半天，每年要有计划地邀请专业人员授课；三、重型货车（含半挂牵扯引车）、旅游客车、长途客车和危化品运输车，必须安装GPS定位系统，单位要有专人值班监控，及时制止交通违法行为，逐步安装行车记录仪和视频监控。

上述车辆除交强险外，还应购买足够胡商业保险；四、有下列行为的不得聘用为客、货运驾驶员：（一）发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；（二）交通违法记满12分的；（三）酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上的；（四）12个月内有3次以上超速违法记录的；（五）服用国家统一管制的精神类药品及吸毒人员。

五、深入细致地分析排查交通安全隐患，及时发现并消除不安全因素，做到人病不上车，车病不上路。

六、道路交通运输企业驾驶人须知：（一）上路行驶的机动车必须手续完备、牌证齐全、安全技术状况良好；（二）客、货运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息不少于20分钟，凌晨2-5时禁止车辆营运；（三）杜绝超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、闯红灯、强行超车、不按道行驶和不按规定使用安全带等违法行为；（四）依法驾车、安全驾车、文明驾车、尊重生命、平安回家。

武汉市公安局蔡甸区交通大队二〇一四年元月目录一、驾驶人交通安全学习、培训计划 (1)二、驾驶人交通安全学习、培训记录 (5)三、重点驾驶人帮教记录 (17)四、驾驶人审验记录 (29)五、机动车安全检查记录 (35)六、机动车定期检查记录 (45)七、机动车保险记录 (53)八、机动车交通事故记录 (61)九、机动车电子警察违法未处理记录 (67)十、交通安全专项资金支出记录 (73)十一、机动车基础信息登记表 (77)十二、驾驶人基础信息登记表 (127)十三、责任民警上门工作记录表 (177)说明一、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和国务院[2012]30号文件有关规定，各企业事业单位都有开展交通安全法规宣传教育的义务，要以落实企业全体责任为重点，全面加强道路交通安全基础管理工作。

千里之行，始于足下。

心得体会-驾驶人审验教育心得体会驾驶人审验教育是提高驾驶员素质的重要环节，我在参加驾驶人审验教育后，获得了一些宝贵的心得体会。

首先，驾驶人审验教育是一个重要的学习和提高驾驶技能的机会。

在学习中，我深刻认识到了驾驶的重要性以及安全驾驶的责任。

通过各种教育形式，如理论课和实际操作课，我系统地学习了交通法规和驾驶技巧，并运用到实际中。

同时，教育中还提供了大量的实例分析和事故案例，帮助我们认识到事故的危害性和预防措施，更加深入地理解了安全驾驶的重要性。

其次，驾驶人审验教育是一个提高自我认知和驾驶技能的过程。

通过教育，我有机会对自己的驾驶技能进行评估，发现了自己的不足之处。

在理论课中，我学习了很多之前没有关注到的交通法规和安全知识，认识到了自己在某些方面的误区和错误行为。

在实际操作课中，教练详细指导了我的驾驶动作，提出了改进意见，我通过不断的实践和练习，逐渐提升了自己的驾驶技能。

通过这个过程，我认识到了自己的不足，明确了自己的发展方向，有了更强烈的学习驾驶知识和提高驾驶技能的动力。

再次，驾驶人审验教育是一个培养安全意识和责任感的阶段。

在教育中，我们不仅学习了相关的交通法规和驾驶技术，还重点强调了安全问题。

教育中提供了大量的事故案例和教训，让我们认识到了事故的可怕后果，深刻领悟到了安全驾驶的重要性。

同时，教育中还强调了驾驶员的责任和义务，教育我们要树立正确的安全观念，自觉遵守交通法规，做到安全驾驶。

通过这样的教育，我明确了自己作为一名驾驶人的责任和义务，激发了我保持安全驾驶的意识和责任感。

第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。

最后，驾驶人审验教育是一个交流和学习的平台。

在教育中，我们有机会与其他学员进行交流和互动，分享自己的驾驶经验和心得体会。

通过与他人的交流，我学习到了很多新的驾驶技巧和经验，也积累了更多驾驶知识和技能。

同时，与他人的交流还帮助我发现了自己的不足之处，促使我更加努力地学习和提高。

审验教育心得体会范文篇一：驾驶人审验教育记录表驾驶人审验教育记录表篇二：驾驶员道路安全心得体会驾驶员交通安全学习心得体会驾驶员通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。

我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。

“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。

通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。

这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。

在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中，需要做到如下几点：一、不疲劳开车，不违章行驶在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。

发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。

四、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学(转载于: 小龙文档网:审验教育心得体会范文) 习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。

做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶人审验教育心得体会(4篇通用)驾驶人审验教育心得体会(篇1)随着汽车的普及，驾驶已成为现代生活中不可或缺的技能。

在考取驾照后，驾驶人还需通过审验教育，不断提高自身素质，确保安全驾驶。

本次心得体会将围绕驾驶人审验教育展开，分享我的学习体会与思考。

在学习驾驶时，我原以为只要掌握了基本的驾驶技能，就能成为一名合格的驾驶者。

然而，在参加审验教育后，我意识到自己当初的想法是多么的幼稚。

驾驶不仅仅是一门技能，更是一种责任。

每一次上车，都承载着生命安全的重要使命。

审验教育过程中，我接触到了丰富的实际案例，这些案例让我深刻认识到安全驾驶的重要性。

其中，有一个案例令我印象深刻：一位驾驶者因为一瞬间的分神，导致了严重的交通事故。

这个案例使我明白，驾驶时必须时刻保持高度警惕，稍有不慎就可能造成无法挽回的后果。

除了案例学习，审验教育还包括了许多实用的驾驶技巧与注意事项。

例如，如何应对突发状况、如何合理使用灯光、如何避免疲劳驾驶等等。

这些知识不仅增强了我在驾驶过程中的信心，更提高了我的安全意识。

在审验教育的过程中，我也反思了自己在驾驶中存在的问题。

以前，我常常为了赶时间而超速行驶，忽视了自己与乘客的安全。

通过学习，我明白了稳定心态、控制车速、保持车距的重要性，学会了如何在驾驶过程中保持冷静与理智。

经过这次审验教育的学习，我对驾驶有了更加深入的认识。

驾驶不仅仅是为了抵达目的地，更是一种对自己和他人生命的尊重与保护。

在未来的驾驶过程中，我将时刻牢记审验教育所学，努力做到安全驾驶、文明驾驶。

同时，我也希望每一位驾驶者都能够认真对待审验教育，不断提高自己的驾驶技能与安全意识，共同营造一个和谐、安全的交通环境。

此外，我还认识到审验教育对于驾驶者的重要性。

定期的审验不仅是对自己驾驶水平的检验，更是对自己安全意识的提醒。

通过不断学习与实践，我们才能更好地应对复杂的交通环境，保障自己与他人的安全。

在未来，我还将继续关注交通安全方面的信息与动态，不断充实自己的知识储备。

机动车驾驶人违法记分满分教育和审验教育工作规范（试行）第一章总则第一条为规范机动车驾驶人违法记分满分和审验教育工作，进一步规范机动车驾驶人驾驶行为，提高驾驶人交通安全意识法治意识文明意识，预防和减少道路交通事故，根据中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例和机动车驾驶证申领和使用规定，制定本规范第二条机动车驾驶人违法记分满分教育（以下简称满分教育）适用于在一个违法记分周期内累积记分达到12分及以上的机动车驾驶人审验教育适用于持有大型客车牵引车城市公交车中型客车大型货车（以下简称大中型客货车）驾驶证一个记分周期内有记分且尚未达到12分的，持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，以及校车驾驶人第三条公安机关交通管理部门开展驾驶人满分和审验教育，应当遵循严格公开公正便民的原则第四条公安机关交通管理部门可以使用互联网教育平台开展机动车驾驶人满分和审验教育第五条驾驶人满分和审验教育工作由公安机关交通管理部门负责组织开展，行业协会教育学校企业等社会力量应在公安机关交通管理部门的监督指导下参与，不得强制收取费用或强制要求驾驶人加入行业协会第二章教育内容和形式第六条驾驶人满分和审验教育内容包括：（一）道路交通安全法律法规；（二）交通安全文明驾驶常识；（三）应急处置知识；（四）交通事故案例警示教育；（五）防御性驾驶知识；（六）驾驶心理健康知识；（七）其他相关知识公安机关交通管理部门应当根据驾驶人的驾驶证准驾车型和道路交通安全违法行为，科学合理安排教育内容第七条驾驶人满分和审验教育的主要形式是现场教育和网络教育，可结合实际开展体验教育第八条现场教育形式包括讲解道路交通安全法律法规安全文明驾驶常识及相关知识，演示应急处置知识，组织观看交通安全宣传片交通安全公益广告以及本地交通安全栏目，组织学员交流学习体会现身说法，组织驾驶人开展签署保证书和宣誓等第九条网络教育形式包括法律法规安全文明驾驶常识及相关知识学习，播放授课视频交通事故警示片交通安全宣传片交通安全微电影明星公益广告和本地交通安全电视节目，驾驶人答题测试模拟考试等第十条体验教育形式包括组织驾驶人参观交通安全宣传教育基地，路面交通文明劝导体验，恶劣天气危险情境的模拟驾驶，实际体验安全带体验装置醉酒体验装置，以及开展3D事故案例警示教育等第十一条公安机关交通管理部门应当严格落实驾驶人满分和审验教育时限要求驾驶人满分教育时间为7日，每日教育时间不得少于4小时，其中现场教育时间不得少于3日大中型客货车校车驾驶人，以及在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的驾驶人，现场教育时间不得少于5日驾驶人审验教育时间不得少于3小时对在一个记分周期内累积记分达到9至11分的大中型客货车驾驶人和校车驾驶人，以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证的驾驶人，应当采用现场审验教育形式第十二条公安机关交通管理部门可以将审验教育与重点运输企业监管相结合，到客货运输企业开展集中审验教育，并向企业法定代表人安全管理人员等宣传道路交通安全法律法规第三章教育程序第十三条机动车驾驶证核发地公安机关交通管理部门应当定期排查公安交通管理综合应用平台中符合满分和审验教育要求的驾驶人，建立满分和审验教育驾驶人电子台账公安机关交通管理部门应当通过互联网电话短信等方式，告知满分驾驶人到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加满分教育，告知审验教育驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验教育交通民警在执勤执法时，发现机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在扣留其驾驶证后，出具行政强制措施凭证，并告知驾驶人15日内到公安机关交通管理部门报名参加满分教育第十四条公安机关交通管理部门应当开设专门窗口，受理驾驶人满分教育申请，预约满分教育时间和地点，出具机动车驾驶人满分教育记录单公安机关交通管理部门应当通过互联网电话短信或者开设专门窗口，受理驾驶人审验教育申请，预约现场审验教育时间和地点，出具机动车驾驶人审验教育记录单接受网络审验教育的，在现场审验时填写机动车驾驶人审验教育记录单第十五条公安机关交通管理部门受理驾驶人满分和审验教育时，应当对驾驶人驾驶证身份证明及交通违法记分等情况进行核实，确认驾驶人身份和驾驶证状态因被扣留暂扣等原因无法出具驾驶证的，应当通过公安交通管理综合应用平台核实驾驶人信息报名参加满分教育的驾驶人，核实信息后，对尚未扣留驾驶证的，应当依法扣留第十六条公安机关交通管理部门受理驾驶人满分教育申请时，应当采集驾驶人照片，可以同步采取指纹录入人脸识别身份证验证等方式进行教育和考试信息的跟踪记录第十七条驾驶人满分和审验教育课前课后应当采用签到点名身份证明核对照片核对指纹识别和人脸识别等方式考勤公安机关交通管理部门采用网络形式开展满分和审验教育应当通过视频监控照片抓拍设置间隔答题等方式，确保驾驶人本人持续在线接受教育，并随机抽查抓拍的照片和视频第十八条公安机关交通管理部门应当严格满分和审验教育现场教育秩序，对存在下列行为的驾驶人，取消本次参加教育资格，告知其重新预约参加教育：（一）由他人替学；（二）扰乱课堂秩序；（三）无故迟到或早退30分钟以上的；（四）中途离场超过15分钟或者每天无故离开课堂两次以上的第十九条机动车驾驶人满分教育记录单的有效期为3个月，驾驶人应当在有效期内完成满分教育参加满分教育的驾驶人因故无法连续参加本期满分教育课程的，在本有效期内可以向公安机关交通管理部门提出一次暂停申请，预约下次继续参加满分教育未完成课程有效期内未能完成满分教育的，教育记录单作废，驾驶人需重新预约学习考试第四章考试要求第二十条驾驶人完成满分教育后，公安机关交通管理部门应当按照机动车驾驶证申领和使用规定第六十八条规定为其办理满分教育考试驾驶人满分教育道路交通安全法律法规和相关知识考试共100道试题，成绩达到90分以上的为合格考试时间为45分钟满分教育考试合格的，按照机动车驾驶证业务工作规范第三十三条第一款第三项规定办理满分教育考试不合格的，告知机动车驾驶人重新参加考试第二十一条驾驶人参加满分教育考试存在违反考试纪律扰乱考场秩序由他人替考等行为的，本次考试终止，驾驶人应当在15日内重新预约参加学习和考试情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任第二十二条驾驶人审验教育测试共50道试题测试题目作答错误的，应当告知其正确答案，以强化教育效果测试时间计入审验教育时间第二十三条驾驶人自公安机关交通管理部门通知参加满分教育之日起，15日内无故拒不参加教育的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用第二十四条公安机关交通管理部门应当在驾驶人满分教育考试和审验教育场所安装使用视频监控设备，记录满分和审验教育考试过程，音视频资料的采集和保存应当符合相关标准规定，满分和审验教育考试视频资料在下一个记分周期结束后销毁第二十五条下列资料存入机动车驾驶人满分和审验教育档案：（一）机动车驾驶人满分教育记录单；（二）机动车驾驶人审验教育记录单；（三）驾驶人违法记分满分考试成绩表第二十六条公安机关交通管理部门收存的考试成绩表原件和机动车驾驶人满分教育记录单机动车驾驶人审验教育记录单，在下一个记分周期结束后销毁收存打印的异地违法满分考试信息，在下一个记分周期结束后销毁第五章组织保障第二十七条满分和审验教育场所的建设应当结合实际，因地制宜公安机关交通管理部门可以依托现有机动车考试场地交通安全宣传教育基地等，建设符合规范标准的交通安全教育固定场所第二十八条满分和审验教育设施设置应当符合公安部行业标准交通安全宣传教育设施设置规范（GA/T963-2011）和道路交通安全宣传教育基地建设指南（GA/T 1263-2015），配备标语牌墙（山）体标语条幅标语宣传品事故残骸车展台宣传橱窗墙（板）报宣传展板，宣传品架电子显示屏媒体播放机及显示器多媒体触摸屏交通安全体验设备等固定式移动式硬件设备第二十九条有条件的公安机关交通管理部门可以为驾驶人提供网络教育场所，教育场所应当配备电脑摄像头麦克风等设备，且音视频设备状况良好第三十条公安机关交通管理部门组织开展驾驶人满分和审验教育工作，应当争取地方财政专项资金保障，各省直辖市自治区发展改革委财政厅（局）有相关收费规定的，按照收费标准执行无相关收费规定的，不得收取教育费用驾驶人参加满分教育后参加考试的，按照考试相关收费标准执行除前两项规定的允许收费情形外，交通民警工作人员一律不得向驾驶人收取其他费用，不得强制推销教育资料第三十一条公安机关交通管理部门应该设置专人负责满分和审验教育工作公安机关交通管理部门应当组织车管宣传法制秩序和事故等部门业务骨干组建驾驶人满分和审验教育专兼职教师队伍，定期对教师队伍组织培训考核第六章附则第三十二条机动车驾驶人满分与审验教育记录单应能够反映驾驶人的个人信息接受教育的时间教育形式等内容，省级公安机关交通管理部门可以根据本规范提供的式样灵活调整，制定本地适用的驾驶人满分与审验教育记录单第三十三条本规范自2016年10月1日起试行机动车驾驶人审验教育工作规范（公交管[2013]121号）同时废止。

洛阳市驾驶人审验教育学习感言
随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。

首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，.
好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。

在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。

教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方
好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。

通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。

然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。

第一章总那末第一条，标准机动车驾驶人审验教育工作，制定本标准。

第二条对持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车〔以下简称大中型客货车〕驾驶证一个记分周期内有记分的，持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承当同等以上责任未被撤销驾驶证的驾驶人，以及校车驾驶人进行审验时，按照本标准的规定进行不少于三小时的学习教育。

第二章教育内容第三条驾驶人审验教育内容包括道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶知识、应急处置知识学习，以及典型交通事故案例警示教育。

第四条道路交通安全法律法规学习?机动车驾驶证申领和使用规定?、?机动车登记规定?、?校车安全管理条例?等规定，重点是有关道路通行规那末、驾驶证使用规定、交通违法处分及记分规定、校车驾驶人管理、道路交通事故现场处置等内容。

第五条交通安全文明驾驶知识学习主要包括遵守限速规定、保持车辆安全状态等守法驾驶知识，按序排队通行、礼让人行横道、礼让校车、文明使用远近光灯、职业道德等文明驾驶知识，以及减速让行、专注操作等谨慎驾驶知识。

第六条应急处置知识学习主要包括在雨、雪、雾等恶劣气象环境驾驶知识，高速公路及山区、陡坡、隧道、涵洞、施工路段、临水临崖、急弯等复杂道路条件驾驶知识，车辆爆胎、制动失效、车辆侧滑、轮胎抱死、车身起火等紧急情况下的临危处置和避险，以及发生交通事故后的报警、安全疏散、快速处理等现场处置和伤员急救知识。

第七条对大中型客货车驾驶人，应当结合大中型客货车车身高、重心高、乘坐人数多等特点，增加保持安全车速、超车会车、夜间驾驶等特殊考前须知，以及遇有紧急情况防止急打方向、组织乘客疏散等安全常识。

对危（wei）险品运输车驾驶人，应当增加危（wei）险品运输装载、行驶速度、车辆安全维护、发生交通事故后处置等知识。

对校车驾驶人，应当增加校车安全维护、通行规定、运载学生要求、停靠考前须知，以及发生交通事故后组织学生撤离、报警、设置警示标志等知识。

第八条交通事故案例警示教育主要包括全国及各地道路交通安全形势，因超速行驶、超员超载、疲劳驾驶、争道抢行、酒后驾驶等交通违法和应急处置不当引起的重特大交通事故案例，以及事故原因分析、警示教训、安全提示等内容。

驾驶人审验教育心得体会篇一：关于驾驶证扣分年审学习引发的心得体会前几天刚刚把车辆违章处理了，去年的一次超速，在货车限速40公里（没俩月又改成货车限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罚款50元扣3分，我的证是a2，这下麻烦，因为有扣分，驾照就得年审，好吧，拿上照片去交警队车管所大厅，被告知审证免费，要学习3个小时（我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习，虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受），那就学吧，“同学”们都安安静静的坐教室里看电视，电视里播放着各种事故的画面，触目惊心啊，对思想冲击很大，看来加强点儿学习是非常必要的，还是有点效果的。

学习过程中课间休息20分钟，随机问了几位司机师傅，除了个别几个开小车的，绝大多数是开货车的，难道他们中就都是没有熟人的，难道他们都是闲的没事儿的？不尽然吧？我看还是思想问题，这就说明咱们卡车人的总体思想觉悟和驾驶安全意识还是要高于小车司机的，都说咱开货车的文化水平低、思想觉悟低，反正好的方面就是各种低，货车司机真的就成了最没社会地位的群体吗？我在想，如果没有广大货车司机的辛勤劳动，我们的生活会是什么样子？3000万！一个多么庞大的群体，大好河山哪里没有我们的脚印？吃、穿、用、住，哪些能离开货车？有人说：现在车这么难玩儿，干点什么不好？随便干点儿什么也不至于饿着，非得玩车？是啊，随便干点儿什么也不至于受饿。

但是我想说的是，在当今社会，我们的国度里，公路货运应该是最大的行业吧？大家扪心自问，刚开始司机朋友哪位是因为生活所迫？哪位是因为被逼无奈？都不是，是因为喜欢这个行业，就是因为喜欢才会奋不顾身地投入到这个行业，有的选择自己养车，还有的选择给别人开车，都是因为喜欢才踏上这个行业的，难道不是吗？现实是现在经营卡车确实举步维艰，我们的行业正承受着前所未有的困难，运价低、公路三乱、各种被碰瓷、被抢劫、被偷油等等等等。

有的卡友退出了，还有的挤破头的往里冲，其实哪个行业都一样，优胜劣汰是生活规律。