铁路桥梁施工质量安全监控要点实用版

桥涵工程--钻孔桩基础3.1.4质量控制要点1.采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。

2.确保桩身成孔垂直精度满足规范要求。

3.确保桩位、桩顶标高和成孔深度满足规范要求。

4.钻机及其规格型号应与施工组织设计相符，性能满足孔深、孔径、地质条件需要，机械状况良好。

5.司钻应由经过专业技术培训并取得资格的人员持证上岗。

6.安装钻机的场地应平整坚实并高出周围地面，面积能满足钻机安装需求并留有余地，有排水措施。

7.护筒的材质和规格尺寸要符合施工组织设计和规范要求。

8.护筒埋设应符合下列要求：1）护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。

2）采用人工挖孔，保证桩位准确，深度和直径符合要求。

3）护筒埋设应高出地面0.5m，筒口保持水平，护筒周围回填密实。

9.钻机安装应符合下列要求：1）钻机底盘应安放在钻机支架上，支架用型钢制造，其尺寸大小应与钻机地盘相匹配，刚度能满足钻机的稳定性要求。

2）钻机就位安装完毕，检查其钻杆垂直度、机座水平度应符合规范要求。

开钻前设置测量标识。

10.泥浆应符合下列要求：1）泥浆池的大小应能满足整个钻孔过程中泥浆循环的需要，其位置应既不影响钻机施工，又要便于钻渣清运。

2）根据地层地质的不同，泥浆比重、黏度、含砂率按施工组织设计和规范要求的标准和间隔时间进行检测。

11．验孔：钻孔深度达到设计标高后，即进行验收。

孔深、孔径、垂直度等应符合设计和规范要求。

12．清孔：泥浆比重、含砂率、黏度、沉渣厚度应达到规范要求。

13．钢筋加工：1）受拉带肋钢筋的末端、钢筋弯起的半径都应满足验收标准要求。

2）检验数量须满足验收标准要求。

3）检验方法：尺量。

14.钢筋安装：1）钢筋接头的技术要求和外观质量应符合相关规范规定。

2）检验数量：钢筋接头外观质量全部检查。

套筒连接接头的力学性能检验满足验收标准要求。

15．钢筋笼制作前首先检查钢材的质保资料是否合格，再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。

桥梁工程安全监理要点范本一、引言桥梁工程安全监理是确保桥梁工程施工过程中，严格按照规范要求进行，以保障施工的安全性和质量的监管工作。

本文将介绍桥梁工程安全监理的要点，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全管理、施工期间的质量控制以及施工后的验收和维护等方面。

二、施工前的准备工作1. 桥梁工程设计评审：对桥梁工程施工图纸进行全面评审，确保设计方案的安全可行性。

2. 施工组织设计：针对施工过程中可能出现的安全问题，制定详细的施工方案，包括施工工序、材料使用、施工人员分工等，并明确施工现场的安全防护措施。

3. 临时设施搭建：施工前必须搭建必要的施工临时设施，如施工场地围护结构、施工作业平台、安全通道等，确保施工人员和设备的安全。

三、施工过程中的安全管理1. 现场管理与巡检：建立现场安全监测与巡查制度，定期对施工现场进行巡查，检查施工现场的安全设施和施工人员的安全操作情况。

2. 施工机具和设备管理：对施工机具和设备进行定期维护和检修，确保其运行正常，防止因设备故障引发事故。

3. 人员防护措施：施工人员必须佩戴必要的个人防护用品，如安全帽、防护手套、安全鞋等，并接受相关安全培训，了解施工现场的安全规范和操作方法。

四、施工期间的质量控制1. 施工材料选用：对施工材料进行严格的质量检验和抽样检测，确保施工材料符合规范要求，不会对工程质量造成影响。

2. 施工质量检查：建立施工质量检查制度，对施工过程中的关键节点进行质量检查，及时发现和解决施工质量问题。

3. 施工记录和报告：做好施工记录和报告，详细记录施工过程中的质量控制情况，以备后期审查和验收。

五、施工后的验收和维护1. 工程验收：施工完成后，进行全面的工程验收，包括结构安全性、质量合格性、环境保护等方面的评估。

2. 定期维护和检修：完成工程验收后，建立定期的桥梁维护计划，对桥梁进行定期的维护和检修工作，保持桥梁的安全稳定。

3. 故障管理和应急预案：建立桥梁故障管理制度和应急预案，对可能出现的事故情况进行预防和处理，确保桥梁的安全性。

一、明挖基础1、了解地质资料、水文资料，做好地质勘探和分析，审查施工工艺方案，特别是基坑、开挖范围和坡度、支护、弃土位置、防排水等方案是否符合现场实际情况；督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察和监测，当发生异常情况时停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。

2、审查混凝土配合比设计，抽检原材料，核查施工机械，开挖前的测量放线。

3、审查批复分部、分项工程开工报告。

4、基坑开挖和支护监理控制要点1）、检查基坑开挖方式、开挖坡度、支护形式、开挖尺寸是否符合施工工艺设计要求。

2）、检查支护方案、开挖范围及基坑防排水措施。

3）、检查开挖的深大基坑建立监测系统，进行安全防护。

4）、若施工时基坑顶有动载时，坑顶边缘与动载间应留有1m的护道。

当地质、水文条件不良，或动载过大，施工单位应对基坑开挖边坡稳定进行检算，根据检算结果再确定采用增宽护道或其它加固措施。

5）、基底应避免超挖，当基坑开挖接近基底20㎝时，专业监理工程师应到场检查。

土质基底不得采用大型机械开挖，石质基底不得采用爆破开挖。

6）、基坑开挖后选择合适的检验方法进行基底承载力检测；勘察设计单位对地基进行现场确认。

7）、挖至标高的土质基坑，不得长久暴露，扰动或浸泡。

8）、检查基坑平面位置、坑底尺寸满足设计和施工工艺设计要求。

9）、检查回填填料及回填工艺是否符合设计要求。

5、基底高程的允许偏差和检验方法：序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1 土±50mm测量检查2 石+50、－2006、基础施工的允许偏差和检验方法：1序号项目允许偏差（mm）检验方法1 基础前后、左右边缘距设计中心线±50尺量检查每边不少于2处2 基础顶面高程±30尺量检查不少于5处二、钻孔灌注桩1、监理人员需熟悉的基础资料1）、掌握水文、地质情况，针对卵石、裂隙、溶洞地层、承压水地层、含可燃气等地层，督促施工单位研究专项方案。

2）、熟悉设计文件中关于桩的种类、桩径、桩长、嵌岩深度、终孔原则及清孔要求、钢筋笼的相关要求、混凝土的相关要求、质量检验的相关要求。

铁路桥梁施工安全质量监控的主要措施摘要：本文分析了我国近年来铁路桥梁施工安全质量管理与控制现状，探析铁路桥梁施工中存在的安全问题和原因，提出有效的施工安全质量监控措施。

关键字：铁路桥梁；施工安全；监控；措施铁路桥梁施工安全质量管理是我国改革开放以来在铁路桥梁施工建筑部门开始推行的一种全新的管理模式，基于现今仍然存在的铁路桥梁安全问题和隐患，根据具体的项目情况做出具体分析，以实现项目工程的社会效益和经济效益最大化。

随着铁路桥梁工程施工由粗放式逐渐向标准化、精细化模式转变，大大调动了广大职工的生产积极性和创造性，也保证了施工安全和质量处受控状态，还保证了铁路桥梁施工项目按照国家规定要求和标准又好又快的完成。

1、主要安全质量事故1.1铁路桥梁上部结构施工安全事故1.1.1支架坍塌在铁路桥梁施工过程中，曾经发生过许多由于支架施工中支架倒塌而导致主体结构施工出现安全问题的事故，这些事故为整个施工项目带来了巨大经济损失，还造成了部分人员伤亡，为社会带来不良影响。

1.1.2 高空坠落为了缓解城市道路压力，现代铁路桥梁多数采用高架桥梁模式，会涉及到高空作业，施工作业难度大，极易造成铁路桥梁及附属施工设备高空坠落等突发事故。

1.1.3铁路桥梁结构断裂由于对铁路桥梁施工材料和施工过程监理不到位，纵容了偷工减料等不良情况的出现，很多铁路桥梁在施工过程中发生局部断裂甚至倒塌。

这种大范围的坍塌和断裂事故通常会带来难以估量的经济损失和人员伤亡，社会反响及其不好。

1.2铁路桥梁下部结构施工安全事故1.2.1桩端持力层判别错误桩端持力层是影响施工铁路桥梁安全与否的重要方面，是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的重视。

在判断非岩石类持力层时，可根据地质资料的深度，结合现场取样进行综合判定。

对于桩端持力层为岩石类时，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定。

1.2.2桩基浇筑过程中断裂在铁路桥梁施工过程中经常会出现灌筑桩全部未达到设计深度这类失误，会为铁路桥梁带来很大的质量隐患，同时，桩端支承在粉砂或亚粘土层内，也会造成严重的质量事故。

铁路工程施工安全质量监控要点在铁路工程施工过程中，安全和质量一直是重中之重。

为了确保施工的安全性和质量性，必须进行监控和管理。

本文将介绍铁路工程施工的安全质量监控要点，以帮助相关人员更好地理解和实施监控工作。

一、监控与管理铁路工程施工的安全质量监控需要做到实时监控，发现问题及时处理，从而确保工作质量和安全性。

同时，还需要加强对施工人员的管理，确保所有人员都遵守工作规程和安全操作规范，以保证施工顺利进行。

二、任务划分对于铁路工程施工的安全质量监控，可以分为以下任务：1.应急预案安全事故难以避免，在出现安全事故时需要有完善的应急预案以及应急处置措施。

应急预案包括事故报告、事故现场处置、伤者救治、通知上级管理部门等方面。

2.安全检查铁路工程施工中的安全检查应该有计划、有针对性。

检查应该涵盖工程环境、作业人员及工器具等方面，以确保施工过程中的安全细节得到注意和落实。

3.工程质量检查工程质量检查是对施工工序的全面检查，确保工程的质量达到规定标准。

检查应该包含工程资料、材料质量验收、机械设备检定检查等方面。

三、施工中的安全注意事项在铁路工程施工过程中，应该注意以下安全事项：1.确保设备安全在施工过程中，建筑设备设置要合理，设备的维修保养要跟踪，“三同时”安全环保要求要严格落实。

2.安全用电安全用电是铁路工程中的一个非常重要的环节。

必须遵守相关规定，所有的电缆、电线都需要经过严格查验、验收和流程管理，以确保施工期间电气安全。

3.人员安全工程施工中人员的安全性必须得到保障。

在大型施工现场要设置安全防护措施，防止人员在施工中受到伤害。

四、质量注意事项在铁路工程施工中，常见的质量问题包括施工材料不合格、质量把关不严格等。

以下是质量监控的一些注意事项：1.材料质量监控材料质量是铁路工程施工中的重要方面之一。

应该严格检验和验收施工材料，否则可能会由于材料的不合格而导致工程质量不合格。

2.工程技术质量铁路工程施工过程中需要严格遵守工程技术质量要求。

铁路客运专线桥梁施工质量控制要点桥梁设计突出人性化，通过满足合用、舒适、耐久、环保、便于维护等方面的要求体现经济性。

桥梁施工应精细化、工业化。

1、高性能混凝土的应用2、保护层厚度控制及预应力管道定位3、预应力张拉4、管道压浆5、箱梁四支点均匀受力6、桥面标高控制7、混凝土养护桥梁工程监理工作一、施工准备熟悉设计文件，参加设计交底，核对施工图纸。

编写项目监理实施细则。

审查施工组织设计(或者施工方案)。

检查开工准备条件(交桩复测、控制桩(网)复测的情况及复测结果，施工机械设备、材料、人员到场情况，工地试验室(或者外委试验室)等)。

二、基础施工审查分部、分项工程施工方案(或者施工工艺)。

复核施工放样测量资料。

按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查(包括试验检查)。

按设计和验收标准要求对工程质量进行检查和验收。

对隐蔽工程、重点部位和关键工序进行旁站。

对施工中的质量问题进行处理。

三、墩台施工(同上)四、上部结构施工(同上)五、竣工审查竣工技术文件(成桥后的测量资料、各项试验检验资料等)。

整理监理资料。

参加竣工验收。

具体：一、施工前的准备工作(一)熟悉设计文件、设计交底内容，会同建设单位、设计单位、施工单位赴现场核对设计文件。

对施工图重点核对：1 、现场地形、地貌、水文和地质条件；2、桥涵的结构、孔径、跨度及与其它建造物的协调，桥涵基础的深度是否满足冲刷和抗冻的要求；3 、桥涵的平面位置、设计高度和主要结构尺寸；4、设计中考虑采用的施工工法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等；5 、采用的设计标准、结构细节的质量要求。

(二)在审批施工组织设计(施工方案)时，除考虑满足规范及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否安全可靠有效，施工平面布置是否符合现场的条件以及环境保护和水土保持的要求。

(三)检查工地试验室的资质和试验检测范围。

(可委托)(四) 从事地基基础及主体工程检测及试验的单位，必须具备部 (省) 级建设行政主管部门颁发的资质证书(其中桩基检测单位必须具有铁道部资质)和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书。

铁路桥梁施工安全质量监控的主要措施摘要：现阶段，我国经济水平和交通运行便利以及发达程度有着密切的联系性，交通运输方面包含了铁路、公路。

在交通运输过程中，铁路是非常重要的一项工具，铁路有着快捷和便利的特征。

不过铁路要想真正实现良好发展，达到覆盖面广的目标，还存在着一些难点。

基于社会经济水平的提升，对于铁路桥梁提出了极高的要求，铁路桥梁施工过程中务必加大施工安全质量监督控制力度。

结合实际情况制定相应的措施，从而提升铁路建设水平。

在本篇文章中主要分析和探究了铁路桥梁施工安全质量监督中存在的各项问题，提出了相应的质量监控措施。

关键词：铁路桥梁施工安全，质量监控，完善措施在交通建设领域中，铁路桥梁施工项目是非常重要的一项施工项目。

因为施工过程中具备施工工期长、施工条件十分复杂和施工环节繁琐等一系列因素的影响，面临着相应的安全隐患。

安全事故的出现不利于施工质量的提升，同时也直接威胁到施工人员的自身安全。

基于此，务必加大铁路桥梁施工安全质量监督控制力度，降低施工中安全风险问题出现概率，从根本上确保铁路桥梁施工作业得到高质量开展。

文章中提出了铁路桥梁施工安全质量监控措施。

1、铁路桥梁施工安全质量隐患1.1塌陷问题通过探究桥梁支架塌陷隐患来看，大部分施工单位没有加大施工方案的编制审批力度，施工方案处于形式化状态，无法为工程开展提供良好的指导和操作依据。

采取的设计计算方式不合理，虽然相关人员签字齐全，可是缺少安全管理意识，并没有加大方案技术可靠性和工艺合理性的审核，工作过程中抱有侥幸心理。

其次，原材料把控不到位，没有综合性考察生产厂家的资质、生产能力和生产质量，为了提升经济效益而过度减少成本，随意确定生产厂家。

搭建支架前期阶段中尚未落实技术交底，导致搭建操作存在着较大程度的随意性。

最后，后期验收力度不足，对工程关键位置缺少相应的检查。

无论是承重支架结构的危险源还是安全事故都没有及时跟踪到位，最终为后期埋下了严峻的安全隐患。

铁路桥梁施工现场的管理及控制要点摘要：近年来，我国铁路行业领域发展快速，铁路桥梁工程促进了城市的发展建设，并满足了现代社会人们的发展需求。

尤其是在铁路桥梁工程施工建设过程中，更是需要加强对现场的施工管理，并能严格按照相应的施工需求，不断加强各项工作的质量水平，继而确保铁路桥梁现场整体的施工质量，有效提升建设工程整体的管理控制水平，为社会经济的更好发展起到积极促进的作用。

本文对铁路桥梁施工现场的管理及控制要点进行分析，提出铁路桥梁施工现场管理控制对策。

关键词：铁路桥梁；施工现场管理措施；控制对策铁路桥梁施工现场管理工作是非常复杂的，其中主要包括技术以及人员等内容管理工作，这样一项比较复杂的工作造成了铁路桥梁施工现场管理工作的多样性，由于建设工程的施工项目以及种类非常多，则需要工程人员结合实际的地理环境条件进行施工，但是在实际过程中，会受到外界自然条件的影响，导致出现了各种阻碍因素，即为最终的现场施工管理效果并没有满足预期是施工效果。

对此，相关工程单位需要结合多项问题因素，进行对人员以及现场施工技术的有效管理，以此提升整体现场施工质量水平。

一、铁路桥梁工程施工现场管理中的问题（一）监管力度不足在桥梁工程中，施工团队是非常重要的基础因素，这直接关乎对施工人员的管理水平，同时施工人员的专业技能以及综合素养也会直接影响到整体的现场施工质量。

但是在实际过程中，由于铁路桥梁工程施工现场需要运用到大量的施工材料，并需要积极引进先进技术但仍旧无法满足预期的施工目标，其中主要原因是因为施工人员的职业素养有待提高，并没有满足现场的施工要求，导致铁路桥梁施工过程中经常出现大量人员流失，许多的施工人员更是随机进行招聘，并没有制定规范化的招聘机制。

不仅如此，许多的施工人员并没有进行前期的上岗培训学习，导致施工人员并没有良好的责任意识，导致出现施工现场监管力度不足的问题出现，严重影响了整日现场施工质量水平。

（二）材料质量管理力度不足在进行铁路桥梁工程施工现场管理过程中，首先施工前加强对购买材料清单管理力度，并加强对材料质量的关注，以此确保施工质量水平符合制定的规范需求。

铁路桥梁工程的质量控制要点1.引言铁路桥梁工程的质量控制是确保桥梁工程质量达到规定标准的关键措施。

本文将介绍一些铁路桥梁工程的质量控制要点，以帮助工程师和相关人员确保工程质量和安全。

2.质量管理体系建立完整的质量管理体系是铁路桥梁工程质量控制的首要任务。

质量管理体系应包括以下要素：质量方针和目标的制定：确定工程质量的核心价值和目标，明确质量要求。

质量控制计划：制定详细的工程质量控制计划，包括质量控制的流程、责任分工和时间安排等。

文件控制：确保各类文件的准确性、及时性和一致性，包括设计文件、施工方案、检测报告等。

过程控制：对施工过程中的各个环节进行全面监控和控制，确保符合质量要求。

验收和检测：建立科学的验收和检测制度，对工程质量进行检验和评估。

3.设计阶段的质量控制设计阶段是铁路桥梁工程质量控制的重要环节。

在设计阶段应注重以下要点：设计深度：设计应满足工程的功能要求，同时要考虑桥梁的可靠性、耐久性和安全性。

规范遵循：设计应基于相关铁路桥梁设计规范，确保设计方案符合要求。

有效沟通：设计人员与相关工程师和专家之间应保持良好的沟通，确保设计方案的有效实施。

4.施工阶段的质量控制施工阶段是铁路桥梁工程质量控制的实施阶段。

在施工阶段应注重以下要点：施工计划：制定合理的施工计划，明确各个施工环节的质量控制要求。

质量检查：进行全面的质量检查，包括对材料、施工工艺和施工设备的检测和评估。

施工控制：对施工过程进行全程监控和控制，及时发现和纠正问题。

质量记录：详细记录施工过程和质量情况，以便后期评估和验收。

5.验收阶段的质量控制验收阶段是对铁路桥梁工程质量进行最终评估和确认的阶段。

在验收阶段应注重以下要点：验收标准：制定明确的验收标准，根据规范和合同要求进行评估。

检查和测试：进行全面的检查和测试，确保工程符合质量要求。

验收记录：详细记录验收过程和结果，确保验收过程的透明和可追溯性。

验收评估：综合评估工程质量，根据评估结果决定是否验收通过。

东安沿江西路上跨湘桂铁路立交桥，桥梁全长234.21m，桥面宽13.5m。

桥梁中心里程为GK0+209.409，立交桥中心线与铁路中心线斜交，夹角为30°。

桥下净高按轨顶至梁底的高度为8.0m。

桥梁上部构造采用9孔25m预应力箱梁（第二跨跨越湘桂铁路），下部为桩柱式墩柱和U型桥台，采用钻孔灌注桩基础。

盖梁宽度为1.8m，高度为1.8m。

先简支后连续，中板单片梁总约为72.5吨，边板重约71.8吨。

如何解决上跨铁路桥的施工安全，保证质量是桥梁施工中的重点关注问题，受建设单位各方重视，从而在桥梁施工过程中的安全质量监控十分重要。

在安全质量监控过程中面临的问题很多，受气候环境影响大，特别是钻孔灌注桩、预制箱梁架设及大风季节和雨季施工的安全防范问题突出。

本文对铁路桥梁施工安全监控中的问题进行简要分析，并提出针对性的防控措施。

1钻孔桩施工安全质量问题上跨铁路桥梁是在既有线旁施工，受列车运行影响大，而且地质复杂，周围既有铁路设备管线繁多。

在施工前，要制定详细《施工质量安全专项施工方案》，针对桩基施工中可能出现的质量安全问题，如桩基断裂、钻孔的塌孔和缩径等，进行分析，拟定预防措施。

1.1钻孔的塌孔和缩径的主要问题及预防措施（1）钻孔的塌孔和缩径产生原因。

产生钻孔的塌孔和缩径的原因如出一辙，由于钻孔过程中考虑到复杂地质，如土质松散，或以很快的速度钻进进尺，而在钻完孔后没有及时灌注混凝土，还有泥浆护壁的质量差等。

（2）钻孔问题的预防建议。

聘用经验丰富的专业施工人员操作钻机，按要求标准施工，严控钻孔速度，缩短混凝土待灌时间，一般不大于3小时，控制好灌注混凝土的时间，并使用质量好的泥浆，以避免孔壁坍塌，保证质量满足施工质量的硬性要求。

钻机场地应平整、坚实，在钻机桅杆顶上远离既有线路侧系上两根缆风绳，防止钻机倾覆，保证钻孔安全。

1.2桩基断裂的主要问题及预防措施（1）桩基断裂的主要原因。

桩基作为桥梁的重要组成部分，承受运输动载荷和桥梁主体结构静荷载，并传递给地基，在桥梁施工中是质量控制重点。

桥梁施工质量控制要点（铁路）前言在铁路工程建设过程中，桥梁作为枢纽工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到工程整体的安全性和可靠性。

本文主要介绍桥梁施工质量控制要点，以供施工管理人员参考。

施工前的准备在施工桥梁前，应根据《桥梁施工图集》及相关技术资料，制定工程施工组织设计、施工方案，明确各工序施工要求和检查验收标准，并按计划组织人员、机械、材料和经费等准备工作。

具体要点如下：组织设计施工组织设计应细化施工总体方案，明确施工过程中的各项技术措施、安全措施和质量控制措施，同时根据实际情况进行调整和完善。

施工方案施工方案应根据实际情况对进行调整和完善，同时应包括：•各工序施工方法和要求•施工进度计划•施工条件规定和安全施工要求•特殊工程和技术措施的施工方案•常规和专项检验、检测和验收方法施工要求施工要求应包括：•施工人员资质要求•工程机械设备选择和检查标准•施工材料的品质要求和检验方法•施工现场环境条件的规定检查验收标准检查验收标准应明确各项施工技术和质量要求，并落实到具体的施工工序和验收内容上，以保证施工质量的真实性和可靠性。

施工中的质量控制基础施工在桥梁基础施工过程中，应严格控制以下方面：•混凝土浇筑工艺及其施工顺序•土方开挖、排水及土方回填的工艺及其施工顺序•桥墩立体定位及其校核方法•基础沉降及其观测方法•扣件、螺纹钢筋和预应力锚具的固定质量主结构施工在桥梁主结构施工过程中，应严格控制以下方面：•预制混凝土构件安装、固定和布置的质量•预应力与张拉设备及其操作质量•混凝土浇筑工艺及其施工顺序•金属结构件制作和安装质量•钢筋混凝土结构的钢筋、钢筋焊接质量和混凝土浇筑质量•查缺补漏及时进行质量整改铺轨、调试和验收在桥梁铺轨、调试和验收过程中，应严格控制以下方面：•铁路线路使用的道岔安装和铺设质量•轨道的铺设和调整质量•桥梁结构整体验收的质量结语通过本文的介绍，可以看出桥梁施工质量的控制是个系统性的过程，需要各个方面的配合和落实。

一、了解重点桥梁地形地貌、水文及工程地质、审查场地布置方案。

专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查，对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解，认真对照设计图纸审查场地布置方案是否合理、大型临时工程、施工便道等项目是否满足施工需要，调查材料供应、运输、装卸等工序能否满足质量、进度的要求等。

本线桥梁类型及结构型式繁多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。

二、审查施组及专项方案（一）审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总进度的要求。

（二）使用的规范、标准及施工工艺符合要求。

（三）对承包单位各类资质证书的审查与审核，重点审核内容：总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证；（四）检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。

（五）进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证；特种技术人员的上岗证。

（六）投入机械设备是否保证重点特大桥的施工进度满足进度计划目标的要求，专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。

（七）检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件，重点审核以下内容：生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告；要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。

（八）施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求；对在保证质量、进度满足要求的前提下，提出合理化意见，以达到技术先进、投资节约之目的。

（九）安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求。

（十）检查施工现场的准备工作情况，主要包括：临时设施；场地情况；工程复测及测量控制网、控制导线布设情况；单位工程的施工设计图纸的现场核对优化；单位工程放线定位情况；技术资料准备情况等。

（十一）查验试验室的资质等级及其试验范围；法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；试验室的管理制度；试验人员的上岗资格证书；本工程的试验项目及要求等。

应知应会铁路施工安全质量管理桥梁篇铁路桥梁施工是铁路建设中的重要环节，其安全质量直接关系到铁路的运行安全和使用寿命。

为了确保铁路桥梁施工的顺利进行，保障施工人员的生命安全和工程质量，以下将对铁路施工安全质量管理的相关要点进行详细阐述。

一、施工前的准备工作在铁路桥梁施工前，必须进行充分的准备工作，这是确保施工安全和质量的基础。

首先，要进行详细的地质勘察和设计工作。

了解施工现场的地质条件、水文情况等，为桥梁的基础设计提供准确的依据。

如果地质勘察不充分，可能导致基础设计不合理，在施工过程中出现基础下沉、倾斜等问题，影响桥梁的稳定性。

其次，制定科学合理的施工方案。

施工方案应包括施工工艺、施工流程、施工机械的选择和布置、施工人员的组织等内容。

施工方案必须经过严格的审核和论证，确保其可行性和安全性。

再者，准备好施工所需的材料和设备。

材料的质量必须符合国家标准和设计要求，严禁使用不合格的材料。

设备要进行全面的检查和维护，确保其性能良好，能够正常运行。

二、基础施工的安全质量管理桥梁基础是整个桥梁的重要支撑部分，其施工质量直接影响到桥梁的稳定性和安全性。

在桩基础施工中，要注意控制桩的垂直度和深度。

灌注桩施工时，要确保混凝土的灌注质量，防止出现断桩、夹泥等质量问题。

对于沉入桩，要控制好桩的下沉速度和最终贯入度，确保桩的承载能力满足设计要求。

在扩大基础施工中，要做好基坑的支护和排水工作。

防止基坑坍塌和积水，影响施工安全和基础质量。

同时，要控制基础混凝土的浇筑质量，避免出现蜂窝、麻面等缺陷。

三、墩台施工的安全质量管理墩台施工是铁路桥梁施工中的关键环节，其施工质量和安全直接关系到桥梁的整体质量和外观。

在墩台模板的安装和拆除过程中，要严格遵守操作规程，防止模板倒塌伤人。

模板的强度和刚度要满足施工要求，拼接要严密，防止漏浆。

墩台混凝土的浇筑要分层进行，振捣要密实，避免出现空洞和裂缝。

同时，要注意混凝土的养护，确保混凝土的强度和耐久性。

1. 钻孔桩基础1。

1 钻孔1.1.1 复测桩位，确保钻孔位置的准确。

1.1.2 检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等：护筒内径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应比钻头大约40cm。

护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0。

5m.护筒埋设深度，岸滩上:粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m,当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0。

5m；水中筑岛上,护筒宜埋入河床面以下1m;护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1％，监理全部检查。

1。

1。

3 检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1~1.3,冲击钻使用实心钻头钻孔时,泥浆比重，砂粘性土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。

反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.05~1。

15。

粘度一般地层16～22S,松散易坍地层19～28S。

新制泥浆含砂率不大于4％,胶体率不小于95％,PH值应大于6.5。

监理全部检查.1。

1。

4 钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后，每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查地质情况。

1。

1.5 现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收,孔径、孔深均不于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进行检测。

监理全部检查.1。

1.6 孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1％。

1。

1。

7 浇筑混凝土前对清孔的检查,设计无要求时,沉渣厚度柱桩不大于10cm，摩擦桩不大于30cm,用测绳量测，严禁采用加深钻孔厚度方法代替清孔.清孔后泥浆应达到以下指标：手摸无2～3mm的颗粒。

1。

2 钢筋笼1。

2.1 检查钢筋笼的下料，钢筋材质、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理全部检查。

钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为±1cm，尺量检查.1。

2。

2 监理全部检查钢筋接头外观，焊接接头外观应符合如下规定：帮条长度，双面焊5d，单面焊10d；搭接焊焊接长度,双面焊5d，单面焊10d。