切边模

其他要求说明
1出2
1副（1出2）
切外形、中间孔
四柱型气液增压切边床8T型
切边模编号（作业部门压铸车间）
审核：
切外形、中间孔φ 40±0.1、硬毛刺残留允许≤0.1mm。
批准：
版本：01
客户名称： 产品名称
产品零件号 产品材料及牌号
产品信息
模具穴数 切边模数量
切边切部位
切边切设备
其他信息
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ接单日期
切边模完成日期 进度要求 第一次试模日期
第二次试模日期
编制： 文件编号：
切边模开模指令规范
编号：
产品毛坯图
产品机加工图
/ 产品装配后图
/
产品编号
新产品/备模
是否汽车件
否
AlSi9Cu3(Fe）

压铸切边模具的设计及应用压铸切边模具是一种用于压铸过程中去除余料的模具。

其设计和应用十分重要，下面将对其进行较为详细的介绍。

首先，我们来了解一下压铸切边模具的设计。

压铸切边模具通常由模具基座、切边刀具和切边导向系统等组成。

其中，模具基座是模具的支撑部分，切边刀具是实现切边过程的关键部件，切边导向系统则用于确保切边的精度和准确性。

在设计压铸切边模具时，首先需要考虑工件的结构和形状。

不同的工件形状对切边模具的设计和制造都会有一定的影响。

在设计过程中，需要对工件进行三维建模，并确定切边的位置和形状。

其次，需要考虑切边刀具的选用。

切边刀具的选用与工件的材质、形状、厚度等因素密切相关。

一般来说，切边刀具采用高速钢、硬质合金和多晶刚玉等材料制成。

在选择切边刀具时，还要考虑其寿命和材料耗损等因素。

第三，切边模具的制造需要进行加工工艺设计。

一般来说，切边刀具的加工工艺包括锻造、热处理和磨削等过程。

在磨削过程中，需要采用适当的砂轮和磨削参数，以实现切边刀具的精度要求。

在切边模具的应用方面，压铸切边模具广泛应用于汽车、航空航天、家电、电子产品等行业。

其主要作用是去除压铸过程中产生的余料和毛刺，提高工件的质量和外观。

在汽车行业中，压铸切边模具被广泛应用于汽车发动机缸体、变速器壳体等零部件的生产中。

通过使用切边模具，可以有效去除铸件表面的毛刺和余料，提高工件的装配精度和密封性能。

在电子产品行业中，压铸切边模具常用于手机、平板电脑、电视等产品的生产中。

通过使用切边模具，可以去除工件表面的毛刺和余料，提高产品的外观质量和用户体验。

在家电行业中，压铸切边模具常用于制造电冰箱、洗衣机、空调等产品的关键零部件。

切边模具的应用可以大幅度改善工件的质量和装配精度，提高产品的性能和可靠性。

总之，压铸切边模具是一种用于压铸过程中去除余料的重要工具。

其设计和应用对于提高工件质量和提高生产效率具有重要意义。

随着科技的不断发展，切边模具的设计和制造技术也在不断革新，将为各行业的生产带来更大的便利和效益。

压铸切边模发展历程压铸切边模是一种用于切割压铸件多余材料的模具。

它在压铸工艺中起到重要的作用，可以提高产品的质量和生产效率。

随着压铸工艺的发展，切边模也在不断创新和改进，经历了多个阶段的发展。

20世纪60年代初，随着压铸工艺的发展，切边模开始应用于压铸生产中。

这时的切边模主要是由钢材制成的，结构比较简单，使用寿命较短。

由于模具制造工艺落后，很多切边模的制造工艺还停留在手工操作的阶段，无法满足大批量生产的需求。

因此，切边模的使用范围较窄。

20世纪70年代到80年代，随着压铸技术的进一步发展，切边模也得到了较大的改进。

一些具有先进技术的切边模制造企业开始采用计算机辅助设计和数控加工技术，提高了模具的制造精度和使用寿命。

同时，一些新型材料也开始应用于切边模的制造中，如合金钢、硬质合金等，进一步提高了切边模的硬度和耐磨性。

20世纪90年代，随着电子技术和自动化技术的迅速发展，切边模也得到了进一步的改进。

切边模制造企业开始采用电脑辅助设计和数控制造技术，使得切边模的制作更加精确，并且生产效率大大提高。

同时，一些先进的切边模还配备了自动刀具更换和切割参数调节功能，大大提高了生产效率和切割质量。

21世纪初，随着先进制造技术的不断推广，切边模开始向智能化方向发展。

一些切边模制造企业开始采用机器人技术和智能控制系统，实现了切边模的自动化操作和智能控制。

这些切边模具有自动化调整切割参数、实时监测切割过程等功能，大大提高了切割质量和生产效率。

目前，切边模已经成为压铸生产中不可或缺的重要工具。

随着压铸工艺的不断发展和创新，切边模的制造技术也在不断改进和提高。

未来，随着新材料、新工艺的应用，切边模将会更加精细化和智能化，为压铸工艺的发展提供更好的支持。

总结起来，压铸切边模经历了从手工操作到计算机辅助设计和数控制造技术的应用，再到智能化的发展阶段。

随着先进制造技术的不断推广，切边模的制造精度和生产效率都得到了大幅度提高。

未来，切边模将会更加智能化，为压铸工艺的发展提供更好的支持。

通用模具结构第3部分：修边冲孔模1范围本标准规定了本公司汽车覆盖件修边冲孔模的技术要求2冲裁力的计算2.1冲裁力2.1.1无剪切时的冲裁力PP=Ltσb（N）P：冲裁力（N）L：冲裁轮廓长度（mm）t：板厚（mm）2σb：抗拉强度（σb=350N/mm）2.1.2切刃侧压力N约为冲裁力P的1/3，即N=P/3=Ltσb/32.1.3有剪切（设置波浪刃口）时的冲裁力Px图1PPx=KP(N)Px：有剪切角时的冲裁力P：无剪切时的冲裁力H=t时，K=0.4-0.6H=2t时，K=0.2-0.4冲裁力超过冲床能力的50%时，要考虑设置波浪刃口，修边刃口长的情况下，可设计若干个波浪口。

每块镶块上尽可能取半个波浪或一个波浪；一个波浪的高点，取在镶块中间。

2.2退料力Ps退料力据板厚、形状的不同而变化，一般为冲裁力的4-20%，如间隙为板厚的10%以下时，退料力将增大。

P为冲裁力：t≤2mm：退料力Ps=0.05P（形状简单）；Ps=0.06P（形状复杂）t=2～4.5mm：退料力Ps=0.07P（形状简单）；Ps=0.08P（形状复杂）t≥4.6mm：退料力Ps=（0.10-0.20）P；2.3卸料力卸料力因料厚、形状等的不同而各异，一般取冲裁力的2～6%。

（常取5%）2.4常用冲压材料的抗拉强度表13冲裁间隙3.1间隙选取原则落料尺寸取决于凹模尺寸（基准侧），间隙取在凸模上；冲孔尺寸取决于凸模尺寸（基准侧），间隙取在凹模上。

3.2间隙值的选取表23.3钝角修边——30°以下钝角修边，间隙取常规的1/2。

——30～60°倾角修边，钝角刃口作出局部平台，一般为3倍料厚，但不超过5mm；间隙趋于0。

图23.4立切修边3.4.1刃口线与斜面上的最大斜线平行，允许最小θ角可参照下表，冲裁间隙按常规选用。

图3表33.4.2立切角度θ角不满足上表要求，需改造凹模刃口，并取小间隙冲裁，对于接近90°立切，冲裁间隙趋于0。