城市道路工程监理工作总结
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市政监理工作总结市政监理工作总结精选4篇(一)市政监理工作总结经过一年的市政监理工作,我深感市政工作的重要性和责任感。
在这一年里,我秉持着严谨的态度,认真履行职责,不断提升自己的专业才能和管理程度。
下面,我将对这一年的工作进展总结,总结如下:一、工作内容市政监理工作是一个复杂而庞大的工作体系,包括对市政工程施工过程中的合规性和质量进展监视和检查,以确保施工的平安、高质量和高效率。
在过去一年中,我主要从以下几个方面进展了工作:1. 监视管理:我严格按照规定的监理责任,监视施工方的合规操作和质量控制,及时发现并解决问题,确保工程按照设计要求和标准进展施工。
2. 技术管理:我加强了对施工技术的理解和学习,通过参加培训班和研讨会,不断提升自己的技术素质,从而更好地指导施工过程中的技术工作。
3. 质量控制:我严格遵守质量控制标准,对施工过程中的质量问题进展检查和评估,并及时提出整改意见,确保工程的质量到达预期要求。
4. 平安管理:我始终把工人的平安放在首位,做到平安消费和施工管理的互相促进,通过定期检查和培训,确保施工过程中的平安事故率降到最低。
5. 合同管理:我严格执行监理合同,维护建立单位和施工方的合法权益,协调解决合同纠纷,确保工程按照合同约定进展施工。
二、工作亮点在这一年的市政监理工作中,我注重不断提升自己的专业才能和管理程度,获得了一些成绩,主要表达在以下几个方面:1. 严谨的工作态度:我始终保持谦虚、踏实的工作态度,用心做好每一项工作,严格按照工作程序进展工作,不放过任何一个细节。
2. 强大的技术支持:我积极参加相关培训和学习,深化理解市政工程的技术要求和施工标准,进步了自己的技术才能,为工作提供了强有力的支持。
3. 全面的管理才能:我注重培养自己的管理才能,不断学习和掌握管理知识和技巧,进步了管理程度,有效地组织和指导了施工过程中的各项工作。
4. 协调解决问题:我重视与建立单位和施工方的沟通,及时解决施工过程中的问题和纠纷,确保施工进度和质量的顺利推进。
蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ合同段监理工作总结报告在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难,蒲赛公路第一、二合同段顺利完工。
现将监理工作从以下方面进行总结:一、工程概况1、项目概况云南省保山市蒲缥至赛格公路(以下简称:蒲赛公路),既是云南省保山市隆阳区规划的县道(XM17)的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是隆阳区三个乡镇的对外交通道路,同时也是赛格水电站进场公路,是怒江规划的赛格及岩桑树两电站的大件设备运输道路。
该道路建成后,对于完善保山市路网结构,改善隆阳区三乡镇对外交通条件,促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。
蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥,止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处,全长29.52km。
蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段,即蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和赛格怒江大桥。
处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难,**公路第一、二合同段顺利完工。
现将监理工作从以下方面进行总结:一、工程概况1、项目概况**省**市**至**公路(以下简称:**公路),既是**省**市**区规划的县道(XM17)的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是**区三个乡镇的对外交通道路,同时也是**水电站进场公路,是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。
该道路建成后,对于完善**市路网结构,改善**区三乡镇对外交通条件,促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。
市政道路监理工作总结6篇市政道路监理工作总结6篇1一、工程概况1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。
壮锦大道于桩号ZJk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。
壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。
五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。
由于该交叉口交通量大,现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。
设计采用的是菱形立交方式,分近、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。
本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。
壮锦大道设计范围:ZJK0+000-ZJK1+470改造长度为1470米。
壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为ZJK0+669.4,终点桩号为ZJK1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。
桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。
连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。
五象大道延长线设计范围:WXK1+120-WXK1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。
壮锦大道ZJK0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。
本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。
第1篇一、前言时光荏苒,转眼间,本季度的工作已接近尾声。
在此,我将对本季度监理工作进行总结,以便更好地总结经验、查找不足,为下一季度的工作奠定坚实基础。
一、工作概述本季度,我监理团队共承担了XX个项目的监理任务,涉及建筑、市政、水利等多个领域。
在项目实施过程中,我们严格遵守国家相关法律法规、规范标准,切实履行监理职责,确保了工程质量和安全。
二、工作成果1. 严格把控工程质量(1)对施工过程中出现的问题,及时与施工单位沟通,督促其整改,确保工程质量。
(2)对关键工序、隐蔽工程等进行严格验收,确保工程质量符合设计要求。
(3)定期对施工现场进行巡查,及时发现并解决问题,避免质量事故的发生。
2. 保障工程安全(1)严格执行安全生产责任制,加强对施工现场的安全管理。
(2)对施工现场的施工设备、材料等进行严格检查,确保安全可靠。
(3)对施工现场的消防设施、应急救援设备等进行定期检查,确保其完好有效。
3. 优化施工进度(1)根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
(2)加强对施工进度的跟踪管理,及时发现并解决影响进度的因素。
(3)加强与施工单位的沟通,确保施工进度与计划相符。
4. 提高服务质量(1)加强与业主、施工单位的沟通,了解各方需求,提高服务质量。
(2)针对业主和施工单位提出的问题,及时给予解答和指导。
(3)对监理团队进行业务培训,提高监理人员的综合素质。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分监理人员业务水平有待提高,对规范标准的理解不够深入。
(2)施工现场管理不够规范,存在安全隐患。
(3)部分项目进度控制不力,影响整体进度。
2. 改进措施(1)加强对监理人员的业务培训,提高其业务水平。
(2)加大对施工现场的巡查力度,确保施工现场安全有序。
(3)优化施工进度计划,加强进度控制,确保工程按期完成。
四、下一季度工作计划1. 深入学习国家相关法律法规、规范标准,提高监理人员的业务水平。
道路监理工作总结(精选5篇)道路监理工作总结篇1回顾即将逝去的这一年,在xx项目部华经理的帮助下要求,严格要求自己,在帮助下,累计完成工作量:3—10月主要完成接入网光缆工程如下:总计:线路工程26个,设备工程13个,配线工程4个,监理合同收入814515。
22元。
从10月转入无线LTE网设备工程:截至12月中旬目前主要完成xx地区新建98个站点支撑杆及天馈RRU安装的监理,同时完成26个局端B路由器安装的监理。
我严格按照监理程序,组织实施审核施工单位、工程监理各类用表,工程坚持旁站和不定时检查的方法,加强、加大监理力度,发挥监理作用,履行监理合同规定的义务和权利,公平、公正共同协商解决存在的问题,并主动随时与业主联系,交流工作,对工程质量不达标的地方,要求施工单位返工至合格,及时签发整改通知单、联系单,武汉电信工程质量取得较好效果,在确保工程质量的同时,特别强调安全、文明施工,即时域领导协商参加,协商解决工作中存在的问题。
在针对完成以上工程量的前提下,我个人的心得总结如下:1、努力学习,不断提高业务素质作为一名监理工作人员,我热爱自己的专业,并要求自己努力学习,不断提高业务工作水平。
这一年里,我始终坚持学习,把提高业务素质作为工作的一个关键环节来抓。
一是向书本学习。
充分利用平时休息时间,继续补充和不断完善工程建设、监督管理等业务知识的学习。
二是向实践学习。
我喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并注意积累对各类工程问题处理的.方案。
在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。
三是向领导和同事学习。
工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。
经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。
在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。
平时我还注意总结,查找自身存在的不足,剖析问题的根源,并不断改进。
公路工程施工监理总结报告一、项目基本情况我担任XX公路工程项目的监理工程师,该项目是一条连接两个城市的重要干道,全长XX 公里,总投资XX亿元。
本项目采用XX标准进行施工,涉及路基、路面、桥梁、隧道等多个工程。
监理工作于XX年XX月开始,历时XX个月。
在监理期间,我与施工单位紧密合作,积极推动工程进度,确保了施工质量。
二、施工过程1. 路基工程在路基工程施工过程中,我主要关注土方开挖、填筑和压实等环节。
通过定期现场检查和验收,发现并及时纠正了施工过程中的问题,确保路基质量符合规范要求。
2. 路面工程路面工程是项目的重点工程之一,我在施工过程中特别加强了对材料选用、铺设技术和质量验收的监督。
同时,认真审核施工单位的施工方案和施工进度计划,确保施工进度符合合同要求。
3. 桥梁工程桥梁工程是项目的难点工程之一,需要特别注意施工过程中的安全和质量控制。
我与施工单位密切配合,做好每个施工节点的监督工作,确保了桥梁工程的顺利施工。
4. 隧道工程隧道工程是项目的重点工程之一,施工过程中存在很多技术难题。
我与施工单位一起研究解决方案,不断调整施工方案,确保了隧道工程的顺利施工。
三、施工质量通过我与施工单位的密切配合和不懈努力,本项目的施工质量得到了有效控制。
在施工过程中,我严格按照国家标准和合同要求进行质量检查,及时发现并纠正了施工中的质量问题,确保了工程质量达到预期要求。
四、施工安全施工安全是我在监理工作中非常重视的一个方面。
我与施工单位共同制定并贯彻了安全生产管理制度,定期组织安全培训和演练,确保了施工现场的安全生产。
在整个施工期间,未发生任何安全事故,安全记录良好。
五、经济效益在我担任监理工程师期间,本项目的施工质量和进度得到了有效控制,工程成本也得到了有效控制。
通过严格控制施工单位的施工质量和进度,有效降低了工程成本,确保了项目的经济效益。
六、总结与展望通过本次监理工作,我深刻领会了监理工作的重要性和责任性。
监理工作总结4篇监理工作总结篇120__年初我来到航天交大附中附小项目部,担任土建监理员工作,至今已经有近一年的时间,期间在现场领导和同事们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作。
进入现场后,抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明,积极主动与施工单位现场工作人员进行沟通,促进彼此之间的熟悉。
希望在短时间内了解工地的状况以及施工队伍的情况方便日后工作的开展。
在工作期间,本人兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和责任心认真细致的进行工作,现对这近一年的工作情况和监理体会做出如下总结。
一、工作职责与现场实际情况。
1、在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作,检查承包单位投入项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况,并做好检查记录。
每日进行现场巡视,对现场各个单体楼各工种的劳动力实际投入情况进行如实统计,对具有较大危险的设备及脚手架加强安全检查,如遇到极端天气后应组织施工单位及塔吊安装公司专业人员对外架及塔吊等有可能发生危险的设备进行安全检查。
现场操作人员需持证上岗,且必须按照施工单位给予其的技术交底施工,施工单位现场工作人员应该严格按照上报给监理单位并通过审批的施工方案指导现场工作。
2、复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证。
对施工现场进场材料进行台账登记,按照每批次、每炉号以及使用部位每60吨取一次样,送具有相应资质的检测单位检测,检测合格后方可使用。
由于设计变更或其他原因造成的返工,联系总包工程部、总包成本部、监理部以及施工单位负责人进行现场见证,各方均无异议时在原始记录上签名留作凭证。
3、按设计图及有关标准,对承包单位的工艺工程或施工工序进行检查和记录,加工制作及工序施工质量检查结果进行记录。
担任旁站工作,发现问题及时指出并向专业监理工程师报告。
在每日巡查过程中,对钢筋加工绑扎及模板制作,认真检查并做好平行检验记录。
及时将施工单位对工程图纸所提出的工程洽商函经设计单位与各个部门同意后标注至图纸,防止因时间长久遗忘而导致的工作失误,由设计院下发的设计变更与施工单位各专业负责人及时沟通以免耽误工作重复劳动。
道路工程工作总结5篇精选工作总结前要充分占有材料,一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
条理要清楚。
下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!道路工程工作总结篇一施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。
在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。
1、工程质量控制程序及执行情况“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。
执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。
随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。
2、工程质量管理措施(1)明确控制要点,强化监理程序管理根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。
××××××至×××公路工程工程监理工作总结一、监理工作概况1、工程概况×××公路工程南接×××村北接×××村土经×××村、×××村、×××村全长×××公里。
该工程按四级公路设计设计速度20公路/小时路基宽×××米其中K×+×-K×+×段段为水泥混凝土路面;K×+×-K×+×段为沥青混凝土路面。
该路将承当×××沿线农及煤焦等运输交通流。
K×+×-K×+×段段其构造组合为:面层采用18厘米水泥混凝土面层基层采用20厘米水泥稳定砂砾基层。
K×+×-K×+×段3段其构造组合为:面层采用5厘米沥青混凝土面层基层采用20厘米水泥稳定砂砾基层15厘米砂砾垫层。
全线主要工程量主要有路基土方:×××m3水泥稳定砂砾基层×××m2水泥混凝土×××m2沥青混凝土×××m2。
所辖工程全部由×××施工。
2、监理组织机构我受业主×××的委托于×××年×月进驻×××公路工程工地进展监理任务。
截止×××年×月主体工程全部完毕。
驻地组监理人员装备完全按照×××的要求组织具有高度责任心不怕吃苦并且有一定的技术程度和多年的理经历的监理人员。