有关区交通运输局工作年度报告

篇一：一年来，面对经济发展新常态，我深入学习贯彻总书记系列重要讲话精神，认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务，认真履职，勇于担当，我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。

下面，我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报，不当之处请予以指正。

一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。

二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”(一)县乡公路建设再上新台阶为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。

20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资22000万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。

(二)节能减排工作取得新成效重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。

交通运输调研报告篇一：20xx交通运输工作调查报告20xx交通运输工作调查报告交通运输工作调查报告主任、各位副主任、各位委员：根据区人大常委会工作评议实施方案的安排，7月下旬至8月下旬，我们第三调查考评组一行5人，在区人大常委会副主任带领下，通过听取汇报、实地走访、个别座谈、查看资料、问卷调查、民主测评等方式，对区交通运输局三年来的工作情况进行了调查考评。

现将情况报告如下：一、主要工作及成效三年来，区交通运输局认真贯彻执行国家法律法规，自觉接受区人大及其常委会的监督，坚持依法行政，切实履行职责，圆满完成了各项工作任务，获得国家、省、市先进集体荣誉10多项，先进个人7人次。

交通基础设施建设加快推进，交通运输保障能力明显提升，交通发展活力不断增强，为全区经济社会发展作出了积极贡献，受到广泛好评。

（一）贯彻交通法规，严格依法行政。

三年来，区交通运输局不断加强对交通法律法规的学习宣传和贯彻落实，坚持依法行政，推动了交通运输事业的发展。

一是认真学习宣传法律法规。

在全系统开展了以交通法律、法规为重点的“五五”普法活动，确保执法人员行为规范和执法水平不断提高。

二是深入贯彻落实。

认真贯彻落实国家交通法规，开展了全区交通行政执法案卷评查活动，邀请人大代表视察，全面加强了执法监督，公路、水路无“三乱”现象。

三是严格依法行政。

严格执法人员资质管理，全系统188名执法人员整训面达100%，并重新颁发了新的执法证件。

开展行政事业收费项目自查自纠活动，制定了《沙市区交通系统行政执法过错责任追究制度》，按照交通行政执法的“五统一”、“五个一律”、“五个不”和“十一条”等纪律要求，规范执法行为。

（二）坚持执法为民，打造为民交通。

三年来，区交通运输局紧紧围绕工作兴区战略，坚持执法为民理念，着力推进交通运输事业全面协调发展，努力打造为民交通，改革发展成绩显着。

一是交通运输基础设施建设快速推进。

全面超额完成“十一五”目标任务。

交通固定资产投资突破10亿元，是“十五”投资的9倍。

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第1篇: 运输年度工作总结报告2500字在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持以客为主、安全为先、方便有序、服务满意的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。

春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。

一、领导重视，工作责任落实为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。

一、制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调;二、制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三、及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四、完善了日常工作制度和春运值班制度。

1月19日，总公司召开了春运动员大会后。

我站贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。

二、合理调运，满足客运需求由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。

保证了我站在春运期间车辆的正常运载。

高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。

我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种急、难、险情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。

交通运输局工作报告5篇第一篇:交通运输局旅游安全工作报告为确保国庆期间旅游交通安全，预防事故发生，我局在国庆前夕，对道路和水上运输安全工作进行了专门部署和整治。

有关情况汇报如下：一、强化安全责任。

9月29日，召开局务会对前期安全工作进行跟踪督查，分析安全形势，研究部署工作，安排节日值班，进一步强化责任。

要求严格落实安全工作“一岗双责”，主要领导负总责，分管领导（含运管所长、港航所长）对口负责，股室负责人为具体责任人。

同时，结合业务性质，明确了信访维稳责任。

二、严格节日值班。

明确局长为总值班领导，分管领导任值班领导。

在局办公室、客运办、稽查股、水口码头、石门子码头等重要部位安排人员值班。

除办公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，确保安全监管力量到位。

明确了各值班职责：一是严把旅游客运安全关。

要求驻汽车站客运值班人员，协调对阳岭景区客运车辆每天实施安全例检，并协助县旅游部门搞好动力调配；监督车站和各运输公司，严格落实安全生产制度，确保车辆不带“病”不超员出站、危爆品不进站不上车。

二是维护正常的客运市场秩序。

稽查股值班人员上路巡逻执法，制止和预防“黑车”街头路口拉客揽客实施非法载客行为，严厉打击“黑车”非法营运，维护良好的客运市场秩序。

三是维护码头客运秩序。

防止游客上下船涌挤，船只超载，非营运船载客。

会同县海事部门对营运船只安全性能和安全救生设施器材进行检查，防止带“病”和救生器材不全的船只载客营运。

四是及时处置突发事件。

收集情况及时向值班领导和县委办政府办报告。

三、实施道路安全隐患整改。

一是投入100余万元对等四条公路及高速建设破坏公路进行了维修；二是投入138万元（其中争取项目资金41万元），在县乡公路主要路段增设公路标牌328块、防护栏4524米、广角镜142块、减速线2039平方米；三是投入6万多元，对县城至长龙公路东林山隧道照明设施进行了整改，更换高压钠灯250W 96套、400W 4套，反光轮廓标140个，进出口标志牌4块，有效地解决了东林山隧道安全通行问题；四是准备投入230万元对过埠－上堡旅游公路实施维修，正在按程序招标。

县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作支配半年来，在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关切支持下，我局坚持以十八大精神、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，解放思想、与时俱进、开拓创新，锐意进取，以我县交通发展“十二五”规划为目标，主动开展交通运输各项工作，并取得了显著成果，现总结如下：一、交通运输工作扎实有效（一）交通建设工程顺当实施国道改造工程项目。

320国道在我县境内72公里，是我县主要的交通要道之一，目前多数路段破损严峻，交通拥堵，群众出行不便。

320国道改造是国、省道改造的必定趋势，该项目的实施能提升320国道在我县境内的整体运输实力，优化路网结构，改善近25万群众的出行条件，促进地区经济快速发展。

该项目可行性探讨报告已由省马路工程科学探讨院编写完毕后报省交通运输厅进行了行业评审，并通过了省发改委评审。

鉴于云南驿镇急需改造过境路段的实际，云南省马路局同意提前启动实施G320线天申堂至跃进云南驿段（K40+420—K44+718）改建工程。

该项目路途长，支配投资约2100万元。

项目工程可行性探讨报告和初步设计已通过省级评审，2024年9月26日省马路局同意并明确由我县人民政府提前组织实施，2024年1月10日县人民政府组建成立了国道320线天申堂至跃进改建工程云南驿段建设指挥部负责工程建设。

项目于2024年2月26日完成施工招标资格预审工作，3月21完成施工招标,4月4日施工队伍进场开工建设，截止2024年6月完成投资约200万元。

2.楚大高速马路**段板桥立交桥改扩建项目。

该项目可行性探讨报告中提出了新建和改扩建两个比选方案。

始终在主动争取，但目前因军用机场立交桥即将建设，楚大高速马路**段较短距离内将设有4座立交桥，改造板桥立交桥的可能性很小。

年农村马路（其次批）项目。

上级下达我县2024年其次批农村马路项目4个，里程公里，支配投资2328万元。

目前，工程已全面完工，完成路基排水与防护工程3400m3 、路基土石方3570000 m3 ，完成投资2328万元。

交通运输工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，我国交通运输行业取得了显著的发展和成就。

本文将对我司交通运输工作进行全面的总结，分析工作进展、成效及存在的问题，并提出相应的建议，为未来的交通运输工作提供参考和借鉴。

二、工作进展与成效1. 基础设施建设取得显著进展过去一年中，我司在交通运输基础设施建设方面取得了显著进展。

通过加快推进高速公路、铁路、港口等重大项目建设，进一步提升了交通运输网络的覆盖范围和通行能力。

同时，加强了城乡交通基础设施建设，提高了农村地区的交通通达性和便捷性，为城乡一体化发展提供了有力支撑。

2. 运输服务水平持续提升我司在运输服务方面取得了显著成效。

通过加强运输组织调度，优化运输路线，提高了运输效率和服务质量。

同时，推广应用智能化、信息化技术手段，如物联网、大数据分析等，实现了对运输过程的实时监控和优化管理，提升了运输服务的便捷性和安全性。

3. 行业管理不断加强我司在行业管理方面持续发力，取得了一定成效。

通过完善行业法规和标准体系，加强行业监管和执法力度，规范了市场秩序，保障了行业健康发展。

同时，积极推动行业转型升级，鼓励企业加强技术创新和研发，提高了行业整体竞争力。

三、存在的问题1. 基础设施仍需进一步完善尽管我司在基础设施建设方面取得了显著进展，但仍存在一些薄弱环节和瓶颈制约。

部分地区交通基础设施仍需进一步完善，特别是农村地区和一些边远地区，交通通达性和便捷性仍有待提高。

同时，随着经济的发展和人民生活水平的提高，交通需求不断增加，现有基础设施的承载能力面临较大压力。

2. 运输服务仍需进一步优化尽管我司在运输服务方面取得了显著成效，但仍存在一些不足之处。

部分地区运输服务仍需进一步优化，特别是农村地区和一些边远地区，运输服务的覆盖范围和便捷性仍有待提高。

同时，随着电子商务等新兴业态的发展，对运输服务的需求更加多样化、个性化，需要不断创新和改进运输服务方式。

3. 行业管理仍需进一步加强尽管我司在行业管理方面取得了一定成效，但仍存在一些问题和挑战。

2024年交通运输年度工作述职报告尊敬的领导：您好！本人是xx交通运输局xx处xx科的xx，现就2023年我所负责的工作给您做一份年度述职报告，具体内容如下：一、工作目标2023年，我所的工作目标主要分为以下几个方面：1. 提高交通运输管理效能：致力于改善交通运输管理系统，采用电子化和智能化的手段，提高交通运输工作的效率和智能化水平。

2. 安全生产管理：严格落实交通运输安全生产法律法规，强化运输企业的安全责任意识，提高安全生产管理水平，确保交通运输安全。

3. 实施绿色交通运输：积极推动绿色交通运输，推广低碳出行方式，并加大轨道交通、电动车辆等环保交通工具的推广力度，减少交通运输对环境的影响。

4. 加强交通运输科学研究：引进先进的科学研究成果，促进交通运输科技创新，提高我所的科研能力，为交通运输事业的发展提供科学依据。

二、工作总结2023年，我所在交通运输领域取得了如下重要成果：1. 运输管理水平提升：通过引进先进的交通运输管理系统，实现了对运输企业的全面管理和监控，提高了运输效率和服务质量。

2. 安全生产形势稳定：通过加强安全生产培训和宣传教育，提高了运输企业的安全生产管理水平，减少了交通运输事故的发生次数和影响范围。

3. 绿色交通推广效果显著：通过加大宣传推广力度，提高了市民对绿色交通的认知和参与度，有效减少了机动车的使用频率，促进了环保出行方式的普及。

4. 科研成果重要突破：在交通运输科学研究方面，我所积极引进先进的科研成果，组织开展了一系列的研究项目，取得了一些重要的科研成果，为我所的科研工作提供了重要依据。

三、存在问题在2023年的工作中，我所也面临了一些问题：1. 信息化建设还需加强：虽然我们已经引进了先进的交通运输管理系统，但系统的操作和维护还需要进一步完善，需要加大培训力度，提高系统的有效利用率。

2. 安全生产管理亟待改进：虽然我们在安全生产管理方面取得了一些成果，但交通运输事故的发生仍然存在，需要深入分析事故原因，加强事故预防工作，确保交通运输安全。

县交通运输局河长制工作年度总结报告模版县交通运输局河长制工作年度总结报告今年以来，我局按照__县政府办公室（__府办字__号）文件和县河长办关于印发《__县__年河长清河行动实施方案》的通知关于水污染防治有关工作要求，以加强环境保护、防治大气污染为目标，通过扎实有效的工作，集中力量积极解决辖区港航污染问题，大大改善了港航空气质量。

现就我局__年河长制工作总结如下：一、工作开展情况1、加强领导、落实责任。

年初，我局成立了以主要负责人任组长、分管负责人任副组长、相关科室人员为成员的港航污染防治工作领导小组，定期召开专题会议研究部署环保工作，制定了__县《__年水污染防治工作实施方案》和《问题清单》，将港航污染防治目标任务逐级分解，形成了一级抓一级、一级带一级、级级有责任、层层抓巩固的长效机制。

2、加大宣传、提高意识。

通过下发文件通知、召开专题会议、发放宣传材料等多种形式，向全县港航企业大力宣传市、县有关污染防治方面的政策和措施，培养港航企业及从业人员的公众环保意识，充分调动广大群众参与污染防治工作的积极性，为改善港航环境质量营造良好的氛围。

3、加强监管、狠抓严治。

一是组织开展专项集中整治行动。

按照县政府统一安排，认真开展了“两个《导则》验收后专项整改行动”、“港口防尘林带建设专项行动”、“船舶垃圾交付专项行动及船舶修造厂污染防治专项行动”、“航道污染治理专项行动”等，重点了港口堆场扬尘、进出港车辆扬尘、进出港道路扬尘、营运船舶扬尘和港口水污染、非法小码头治理“五大治理”。

截止__月初，共开展日常执法检查x次，夜查x次，查出环保隐患x起，整改完成x起。

二是络化平台建设。

要求港口企业监控平台__小时规范运行，并安排专职人员管理及档案登记，记录；与市港航局监控平台建立了“线上线下”联动机制，对港口作业进行__小时无死角监控，一旦发现问题，立刻进行紧急处置。

三是切实加强重污染天气应急建设。

按照《__县港航重污染天气应急预案》和上级应急预案启动情况，及时启动应急响应，迅速采取应急措施，加大现场监督力度，督促港口企业严格按照《导则》要求进行作业。

交通运输系统工作总结范文7篇篇1一、引言在过去的一年中，我作为交通运输系统的一员，积极参与各项工作，努力提升自身的业务水平和综合素质。

通过不断学习和实践，我深刻认识到交通运输系统的重要性和复杂性。

以下是我对过去一年工作的总结和心得体会。

二、工作回顾1. 项目管理在过去一年中，我参与了多个交通运输项目的管理和实施。

通过与团队成员的密切合作，我们成功完成了多个关键项目，包括高速公路建设、轨道交通规划和智能交通系统的研发等。

在项目管理过程中，我注重项目进度、质量和成本的控制，确保项目能够按时、高质量完成。

同时，我也积极参与项目决策，为项目的成功实施提供了有力支持。

2. 技术创新交通运输系统是一个不断发展和创新的领域。

在过去一年中，我关注行业内的最新技术动态，积极参与技术研究和创新实践。

通过不断学习和探索，我掌握了多种先进的技术手段和方法，并将其应用于实际工作中。

这些技术创新不仅提高了工作效率和质量，也为交通运输系统的整体发展做出了积极贡献。

3. 团队协作团队协作是交通运输系统工作的重要方面。

在过去一年中，我注重与团队成员之间的沟通和协作，共同解决工作中遇到的问题和困难。

通过团队协作，我们不仅完成了多项工作任务，还取得了显著的工作成果。

同时，我也积极参与团队建设活动，为提升团队凝聚力和工作效率做出了积极努力。

三、心得体会1. 不断学习提高自身素质交通运输系统是一个涉及面广、专业性强的工作领域。

为了更好地适应工作需求，我注重不断学习提高自身素质。

通过参加培训、阅读专业书籍和与同行交流学习等方式，我不断拓展自己的知识面和专业技能，为更好地完成工作任务提供了有力支持。

2. 注重沟通协作共同发展在交通运输系统工作中，沟通协作是至关重要的。

通过与团队成员之间的充分沟通和协作，我们能够共同解决问题、分享资源，实现共同发展。

因此，我始终注重与团队成员之间的沟通和协作，为推动团队的发展和进步贡献自己的力量。

3. 追求创新不断提高工作效率创新是推动交通运输系统发展的重要动力。

交通运输工作情况报告第一篇：交通运输工作情况报告今年以来，我局在上级交通主管部门的正确领导下，以＂建设大交通，服务城镇化＂为目标，不断加快交通基础设施建设强支撑，努力深化交通改革促转型，全面强化行业监管惠民生，交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。

一、奋力作为，交通基础设施建设实现突破性进展我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力，加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展，增强持续发展后劲和潜力。

一是重点项目建设实现大突破。

投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来，在工程建设指挥部的统筹协调调度下，施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期，目前路基桥涵建设已接近尾声，正在开展铺轨、站房建设等准备工作，预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。

港作为我市蓝色经济发展的新着力点，今年3月正式开工码头建设，一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用，开港以来，已完成港口货物吞吐量40万吨，其余7个泊位正在加紧施工，争取元旦前投产运营，3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中，争取春节前完成立项。

与此同时，5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划工作也已顺利启动。

二是公路工程建设实现大发展。

今年以来，我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标，加快公路工程建设步伐，全力打通交通发展主动脉。

上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。

目前，、一号路拓宽改造工程已开工建设，跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标，和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。

年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成，经市政府研究同意，我们又追加了二期县道建设计划，决定再对等11条县道进行挖补维修改造，全面提升我市道路通行质量和通行能力，目前已完成全部工程量的90%。

其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元，采用最新工艺改性沥青，已于10月初全部完工并恢复通车。