高压开关柜联锁

高压馈电柜之间联锁的作用
高压馈电柜之间的联锁是为了确保电力系统的安全和可靠运行。

联锁系统通过相互之间的逻辑和物理连接，可以实现以下几个方面
的作用：
1. 防止误操作，联锁系统可以防止操作人员在不恰当的情况下
进行操作，比如在某个高压馈电柜上进行操作时，其他柜体将被锁定，以防止其他操作人员同时对其他柜体进行操作，从而避免误操
作导致的事故。

2. 防止短路，联锁系统可以确保在某个高压馈电柜上进行操作时，其他柜体的断路器或隔离开关已经处于断开状态，避免因为误
操作导致的短路故障。

3. 协调运行，联锁系统可以确保多个高压馈电柜之间的操作协
调一致，比如在进行某个柜体的检修或维护时，可以通过联锁系统
将相关的柜体进行隔离，确保其他柜体正常运行，以保障电力系统
的连续供电。

4. 安全保护，联锁系统还可以与其他保护装置相连接，当发生
故障时，可以实现柜体之间的相互保护，确保电力系统的安全运行。

总之，高压馈电柜之间的联锁作用是为了确保电力系统运行的
安全、可靠和协调一致，避免人为因素导致的事故发生，保障电力
系统的正常运行。

高压开关柜钥匙联锁定义安全联锁装置(Safetyinter1ock)：在危险排除之前能阻止接触危险区，或者一旦接触时能自动排除危险状态的一种装置(根据GB4943-2001中1.2.7.6条定义)。

安全联锁装置应包含两个概念：一、为了安全性；二、必须与设备、机械等控制装置联动。

开关设备作为重要的装备，不仅存在机械方面的安全，更有着高电压的潜在危害，伤害是致命的，因此开关设备更加需要可靠的安全联锁装置。

对于高压开关柜阻止接触危险区、或是阻止危险发生是必须的，五防联锁就是这个要求。

如抽出式开关柜的一次触头，断路器不在柜内，金属活门必须保持关闭，不能手动去打开活门，就必须要有联锁，阻止人为打开。

活门与触头盒保持IP2X,不能手动变形导致接近高压带电触头。

基本上不会有一旦接触自动排除，高电压不允许，瞬间高压的危害已经发生，也很难排除。

采用电弧吸收装置可以实现，即电弧在5ms内熄灭，但成本很高。

接地开关同样需要联锁，相同的是接地开关在合、分各有一把锁，接地开关合的锁用来去开变压器隔室的门；接地开关分的锁去操作断路器等等。

主动机械联锁，意味着采用主动的方式，禁止或限制操作，如操作手柄无法插入，没有钥匙无法解锁等等，是操作人员可以主动看得到的。

而被动联锁，是在操作人员不知情的情况下，通过内部的锁杆、挡板等部件阻止操作继续行进，如接地开关合闸后，断路器底盘车丝杆凸台被划板的阻止，操作人员不知道是否有联锁，会盲目的使劲的摇进，自认为产品就是需要很大的力操作，力矩过大就会使划板磨掉，从而可以将断路器摇进到工作位置，既在接地开关合闸状态下，摇进断路器到工作位置，从而可以合闸造成带接地线合闸，从而引发接地故障。

机械钥匙联锁就是主动联锁，所有操作都是有盖板需要钥匙打开，没有钥匙就不能操作，主动限制操作，主动按操作程序一步一步操作，简单明了。

根据系统联锁需要，有时一个位置要装多把锁，或者多把锁钥匙去置换一把钥匙，即只要满足多个条件才能去解锁一个关键的闭锁。

论高压开关柜“五防”联锁功能实现及应用作者：庞晓静高金茹来源：《科学与财富》2016年第26期摘要：供电是否具有可靠性前提是供电设备必须能够保证安全运行，因此所有电力设备在五防连锁方面的要求必须达到，本篇文章对高压开关柜五防连锁功能的实现和应用进行阐述，并对缺乏可靠性的设计进行修改，使供电设备距离高压开关柜五防联锁的要求更进一步。

关键词：高压开关柜；五防联锁；实现和应用变电运行人员在在操作供电设备时主要应用高压开关柜这一设备，高压开关柜的机械联锁在供电设备电力网中尤为重要，它能够保证电力网在供电设备中安全运行、变电人员在使用设备是具有安全保障并且降低错误出现频率。

1 开关柜的分类高压开关柜有两个名称，一是高压成套开关二是高压成套配电装置，生产厂家在有详细的电气一次主接线图的情况下，将控制电器、保护电器、测量电器等以及母线、载流导体、绝缘子等装置在密闭或者开放式的金属硅内部，高压开关柜在电力系统中的主要工作是接收电能并把电能分配的功能，气压等级规定在3～35kV之间。

高压开关柜在运作过程中主要以断路器为主，因此，根据断路器的安装手法可以将开关柜分为两大类：移开式或手车式和固定式。

1.1 移开式或手车式（用Y表示）在可调节的手车上都会安装断路器这类柜内的重要元件，手车柜在开关方面互换性良好，因此在供电时能够确保电路的可靠性。

常用的手车类型有隔离手车、计量手车、断路器手车、TV手车、电容器手车和站用变压器手车等。

KYN型高压开关柜体积较小，电流故障问题出现频率低，这种高压开关柜普遍应用在供电系统中。

KYN型高压开关柜主要分为柜体和手车两个结构，柜体内部被分隔成四个单独空间：断路器手车式、母线室、电缆室和继电器仪表室。

柜体内手车分布在试验位置和工作位置，每一个位置都有固定范围，在这个范围内手车可以相互转换，固定范围是为了保障联锁的可靠性。

1.2 固定式（用G表示）固定式开关柜是指柜内一切元件都是被固定在开关柜内部，这比移动式开关柜操作简单，使用起来更经济。

KYN28A-12高压开关柜操作程序说明一、检修后送电的操作程序：1、投入需送电断路器柜相对应保护的（如主变、发电机、厂变）操作电源，直流220V馈电柜相应合闸电源、相应PT柜直流操作电源。

2、通过手车转运小车将断路器手车（或PT手车、隔离手车、熔断器手车）推入开关柜；手车进柜时将手车的左、右把手同时向内拉至把手解锁位置，并将手车推入开关柜的试验位置，然后将手车的左右把手同时向外推至把手锁定位置，使手车推进机构与开关柜可靠锁定。

3、将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内，并用附带扣件锁定；4、检查开关柜后门（电缆室门、母线室门）和前门（断路器室门、隔离开关室、仪表室门）关闭；打开接地刀闸操作活门，用接地刀闸操作手柄（逆时针方向，“O”方向）断开接地刀，抽出接地刀操作手柄并关闭接地刀操作活门，检查确认接地刀处于分闸状态。

5、检查上柜门（仪表室）内的控制、蓄能、交流等电源开关处于合闸状态（电压互感器二次电压、开口电压开关处于断开位置）、保险给上，柜面各仪表、指示信号灯显示正常且与当前状态相符，关闭上柜门（仪表室门）。

6、检查断路器处于试验位置，且蓄能正常，此时开关柜处于冷备用状态。

7、检查断路器处于分闸位置，用手车推进摇把（顺时针方向）将手车推入开关柜工作位置（手车到达工作位置时会发出“卡嗒”的扣锁响声），工作位置指示灯亮，取出手车推进摇把，此时开关柜处于热备用状态。

8、确认断路器手车处于工作位置，蓄能正常，由远方（监控系统）操作方式控制操作断路器合闸。

9、检查开关柜的带电显示器A/B/C三相高压指示灯L1、L2、L3亮，此时开关柜已处于高压带电状态，检查监控系统、微机保护装置显示的母线电压及出线电流是否处于正常范围，此时开关柜处于运行状态。

二、停电的操作程序：1、远方（监控系统）操作方式控制操作（处在工作位置的）断路器分闸。

2、检查开关柜的带电显示器A/B/C三相高压指示灯L1、L2、L3熄灭，断路器跳闸指示（本体及仪表柜面）正常、蓄能正常。

10kv高压开关柜“五防”功能高压开关柜的“五防”装置一般可分为机械、电气和综合三类“五防”包括：防止带负荷分、合隔离开关（隔离插头）；防止误分、误合断路器；防止接地开关处在闭合位置时合断路器；防止在带电时误合接地开关；防止误入带电间，以上五项防止电气误操作的内容，简称“五防”是确保设备和人身安全、防止误操作的重要措施。

1、手车式断路器的“五防”联锁：高压开关柜有些安装有状态显示器可以观察断路器的状态，在断路器面板上设有断路器分、合状态的机械指示。

手车式断路器位置与二次插头设有连锁，手车进入柜内后，二次插头与手车位置之间有以下联锁1)只有当手车在处于试验位置时才能插拔二次插头。

2)手车由试验位置，在摇向工作位置推进的过程中和达到工作位置以后，（二次插头被锁定）不能拔开二次插头。

3）电源闭锁：只有控制电源正常闭锁回路完好的情况下合闸机构才能自动解锁。

当需要进线检修时；为保证检修人员的安全，值班人取下控制回路熔断器后，无论是在远方或就地以及手动操作断路器断路器均无法合闸。

4）手车式断路器；断路器在工作位置合闸后进退车机构被锁住无法退出，只有当断路器处于分闸状态后才能摇动手车这是为了防止断路器手车插接触头带负荷进行分离（带负荷拉隔离刀闸）。

5）当手车锁定在试验位置时，手车上的电气控制回路才能接通，可以对断路器合闸、分闸试验操作，同时手车底盘与接地刀闸联锁机构才能解除，才能进行接地刀闸的操作。

当接地刀闸合上时接地开关操作轴上的联锁机构闭锁装置阻止断路器底盘进车，只有将接地刀闸拉开解除与断路器闭锁后，断路器小车才能进车至工作位置，这是为了防止接地刀闸在合位而误合接地刀闸，（防止带电合接地刀闸）和（装挂接地线）。

6）如果断路器在试验位置已经合闸，此时进车机构已被合闸机构锁住无法摇动手车前进，只有断路器分闸才能解除进车机构的锁定，才能进车至工作位置；这是为了防止断路器手车插接触头带负荷进行连接（带负荷合隔离刀闸）。

机械联锁----顾名思义就是通过机械装置或机构，实现设备启动或操作过程的联锁。

联锁的作用多是为了保证设备和人员的安全。

可以保证设备启动或操作过程按规定顺序进行，机械联锁装置一般只能实现简单的联锁。

“五防”保安全--高压开关柜机械联锁的探讨高压开关柜的"联锁"是保证电力网安全运行、确保设备和人身安全、防止误操作的重要措施。

GB3906-1991《3-35千伏交流金属封闭开关设备》对此作了明确规定。

一般把"联锁"描述为:防止误分、误合断路器;防止带负荷分、合隔离开关;防止带电挂(合)接地线(接地开关);防止带接地(开关)合闸;防止误入带电间隔。

上述五项防止电气误操作的内容,简称"五防"。

"五防"装置一般可分为机械、电气和综合三类。

目前,市场上高压开关梧类型很多,大多数都有较完善的联锁方式。

但仍有不少高压开关柜的联锁尤其是机械联锁不完善,尚不能完全达到"五防"要求。

为此,本文着重就机械联锁提出一些看法,与同仁探讨。

联锁实现方式在固定柜和手车柜中。

众所周知隔离开关无专门的灭弧装置,一般不能用来接通或切断负荷电流。

在固定柜中,断路器与隔离开关的联锁关系明确,即只有在断路器分断的情况下才能操作隔离开关,隔离开关和断路器之间的机械联锁关系较易实现。

如在CC-1A(F)中,为防止带负荷分、合隔离开关,常采用一个扇形撞块和圆板结构,与操作隔离开关的CS6-1机构上的弹性定位锁配合,在断路器合闸时,圆板阻止定位锁拔出,从而防止带负荷分闸。

但手车柜的情况有所不同,,手车迸出实际上相当于固定柜中隔离开类的合分操作,因而对隔离开关的联锁要求同样适用于手车的进出要求。

当手车在试验位置与工作位置之间移动时,必须保证断路器处于分闸状态,不得合闸,即应具有所谓的"合闸闭锁"。

在投运的各型手车柜中,"合闸"电气闭锁一般通过将反映手车位置的行程开关接点串入断路器的合闸回路中来实现。

高压开关柜送电、停电（检修）操作规程一、KYN28A-12高压开关柜“五防”联锁操作要求1.防止误分合断路器：断路器手车必须处于工作位置或试验位置时，断路器才能进行合、分闸操作。

2.防止带负荷移动断路器手车：断路器手车只有在断路器处于分闸状态下才能进行拉出或推入工作位置的操作。

3.防止带电合接地刀：断路器手车必须处于试验位置时，接地刀才能进行合闸操作。

4.防止带接地刀送电：接地刀必须处于分闸位置时，断路器手车才能推入工作位置进行合闸操作。

5.防止误入带电间隔：断路器手车必须处于试验位置，接地刀处于合闸状态时，才能打开后门；没有接地刀的开关柜必须在高压停电后（打开后门电磁锁），才能打开后门。

注：KYN28A-12高压开关柜在正常运行时，应闭门操作。

二、送电操作程序1.通过转运车将断路器手车（或PT手车）推到柜前，把转运车升到合适位置，将转运车前部定位锁孔板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定；手车进柜时将手车的左右把手同时向内拉至把手Ⅱ位置并将手车平稳推入开关柜的试验位置，然后将手车的左右把手同时向外推至把手Ⅰ位置，使手车推进机构与开关柜可靠锁定。

当确认已将手车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。

2.将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内，并用扣件锁定。

3.关闭开关柜后门（电缆室门）和前门（断路器室门）；打开接地刀操作活门，用接地刀操作手柄（逆时针转90°）打开接地刀，抽出接地刀操作手柄关闭接地刀操作活门，并确认接地刀处于分闸状态。

4.检查仪表室内的控制、合闸、信号、交流及母线电压等电源开关（或二次熔断器）处于合闸状态，并观察电源电压属于正常范围后，关闭仪表室门。

5.用就地或远方操作方式控制操作（处在开关柜试验位置的）断路器合、分各一次，确认断路器控制回路接线及信号回路显示正确。

6.将手车推进摇把插入手车中面板上操作孔内，顺时针转动将手车推入开关柜工作位置（手车到达工作位置时会发出“卡嗒”的扣锁响声），取出手车推进摇把。

KYN高压开关柜组成及结构、布置安装要求及规范、联锁装置要求（一）、柜体：1、柜体概述。

⑴、开关柜由固定的柜体和可抽出部件（简称手车）两大部分组成。

⑵、开关柜的外壳和隔板采用敷铝锌钢板，整个柜体不仅具有精度高、抗腐蚀与氧化作用，且机械强度高、外形美观，柜体采用组装结构，用拉铆螺母和高强度螺栓联结而成，因此装配好的开关柜能保持尺寸上的统一性。

开关柜被隔板分成手车室、母线室、电缆室和继电器仪表室，每一单元均良好接地。

2、A-母线室。

母线室布置在开关柜的背面上部，作安装布置三相高压交流母线及通过支路母线实现与静触头连接之用。

全部母线用绝缘套管塑封。

在母线穿越开关柜隔板时，用母线套管固定。

如果出现内部故障电弧，能限制事故蔓延到邻柜，并能保障母线的机械强度。

3、B-手车（断路器）室。

⑴、断路器安装原则：在断路器室内安装了特定的导轨，供断路器手车在内滑行与工作。

手车能在工作位置、试验位置之间移动。

静触头的隔板（活门）安装在手车室的后壁上。

手车从试验位置移动到工作位置过程中，隔板自动打开，反方向移动手车则完全复合，从而保障了操作人员不触及带电体。

⑵、断路器按灭弧介质可分为:①、油断路器。

又分为多油断路器和少油断路器。

它们都是触头在油中开断、接通，用变压器油作为灭弧介质。

②、压缩空气断路器。

利用高压力压缩空气来吹灭电弧的断路器。

③、SF6断路器。

利用SF6气体来吹灭电弧的断路器。

④、真空断路器。

触头在真空中开断、接通，在真空条件下灭弧的断路器。

⑤、固体产气断路器。

利用固体产气材料，在电弧高温作用下分解出的气体来熄灭电弧的断路器。

⑥、磁吹断路器。

在空气中由磁场将电弧吹入灭弧栅中，使之拉长、冷却而熄灭电弧的断路器。

⑶、按操动机构所用操作能源的能量形式可分为：①、手动机构（CS）：指用人力合闸的操动机构。

②、电磁机构（CD）：指用电磁铁合闸的操动机构。

③、弹簧机构（CT）：指事先用人力或电动机使弹簧储能实现合闸的弹簧合闸操动机构。

浅析 10kV 高压开关柜的机械联锁摘要：机械联锁在 10kV 高压开关柜起着至关重要的作用，能够确保设备和人员的安全，防止误操作，进而能够确保电网的稳定可靠运行。

介绍了机械联锁中断路器与隔离开关的联锁实现，阐述了 10kV 高压开关柜断路器隔离开关的操作顺序，同时对联锁方式进行了探讨。

关键词：高压开关柜联锁方式机械联锁完整性1.概述为了防止现场操作人员无意识地实施错误的操作从而导致事故，除了加强对操作人员的培训以及实施工作票制度，我们还应在开关柜的设计中加入强制联锁装置或采取提示性措施。

对于高压开关柜而言需提供五种防止误操作功能，简称五防联锁：1、防止误分误合断路器；2、防止带负荷分合上下隔离开关或带负荷推入拉出断路器手车；3、防止带电操合接地开关或挂接临时接地线；4、防止带有临时接地线或接地开关合闸时送电；5、防止人误入带电间隔。

为达到联锁实现，通常有以下几种方式机械联锁、?C 械程序锁、电磁锁、带电显示装置。

机械联锁：优点是可靠性高，但缺点零部件结构复杂，对加工工艺要求较高有些情况下很难实现；机械程序锁：优点是结构非常简单很容易实现，缺点但由于存在万能钥匙很难完全避免操作人员误操作。

而且这一方式无法适应无人值守变电站的要求；电磁锁：优点是机械联锁、机械程序锁都无法实现的情况下可考虑。

缺点由于电磁锁、分压瓷瓶传感器和导线均有损坏的可能还需外部电源供电可靠性差；带电显示装置：只能算是提示性措施毫无可靠性可言一般不推荐使用。

目前，我国 10kV 配电设备通常使用的开关设备都是金属封闭式设备，例如高压进出线柜、高压隔离柜、高压压变柜和所用变柜等。

变电所运行人员操作最为频繁的一种设备就是高压开关柜，所以 10kV 高压开关柜的机械联锁对于确保设备的安全运行，确保人员安全，预防误操作有着非常重要的作用，也是确保电网稳定安全运行的重要措施。

10kV 高压开关柜机械联锁是在其操作部位之间用互相联动和制约的机械结构来达到先后动作的闭锁要求， 10kV 高压开关柜机械联锁操作时不需要利用钥匙等进行辅助操作，能够随着操作顺序的正确进行，实现自动解锁。

操作程序虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁，但是操作人员对开关设备各部分的投入和退出，仍应严格按操作规程和本技木文件的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时，不加分析强行操作，否则，容易造成设备损坏，甚至引起事故。

无接地开关的断路器柜的操作a．将断路器可移开部件装入柜体：断路器小车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后将小车装在转运车上并锁定好。

将转运车推到柜前，把小车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定之后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体同时锁定。

当确认已将小车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。

b.小车在柜内操作：小车在从转运车装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将小车投入运行，首先使小车处于试验位置，应将辅助回路插件插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况对小车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处分闸状态（见d条）。

此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，然后取下摇把。

此时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。

若准备将小车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处于分闸状态（见d 条），插入手车操作摇把，逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关切换声，小车便回到试验位置。

此时，主回路已经完全断开，金属活门关闭。

C．从柜中取出小车：若准备从柜内取出小车，首先直确定小车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头，并将动插头扣锁在手车架上，此时将转运车推至柜前（与把小车装入柜内时相同），然后将手车解锁并向外拉出。

当手车完全进入转运车并确认转运车锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运车解锁后拉出适当距离后，轻轻放下停稳。