VISSIM使用手册
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1 VISSIIM系统功能介绍
1.程序介绍
1.1VISSIIM Desktop（VISSIIM的桌面）
一、标示列：显示程序的标题、解释及输入的档案问称（如果合适的话）
二、功能选单（Menu）：可按鼠标或热键选取
显示出接下来的附属功能选单
显示出接下来的对话框
三、状态列（Status bar）：显示编辑结构及仿真状态
光标所在位置的公尺数
路网编辑：在选择的节点内的位置及数字
仿真状态：现在的仿真时间及当地循环时间
网络节点：编辑教育、指导
仿真状态：网页上现有的交通工具数量及在真正的时间内可能被仿真的交通工具可能之数量
四、滚动条(Scroll bar)：在网页可见范围内的水平及垂直滚动条
五、工具列(Tool bar)：图片编辑的功能
六、工具列上的这些分开的按扭可以用鼠标的左键在它们的按扭上点选，其解释如表一：
2 表一、工具列上按钮简介
1. 这是一个放大的和缩小的工具，按下大约2秒之后，它会出现另外一个工具盒，它包含底下三种工具：
（1）放大：使用鼠标左键，在你想要放大的区域中，拉出一个方框即可。
（2）缩小：使用鼠标左键，在你想要缩小的区域中，拉出一个方框即可（之前的画面）。
（3）显示全部路网
2. 设置/移动节点(Create/move links)：创造一个节点，在节点的开始点上按右键，并将鼠标拖曳，朝着到交通流动的方向，到节点的结束点，输入要求节点属性列需要的资料，在某处按鼠标左键去移动节点并拖曳至新位置。
3. 编辑节点（Edit links）：节点的形状能在连结上其中的一点并且拖住使用在编辑键上。一个新的中间点在连结之间能被右键制造，在适合的位置要改变节点数据，就在节点上双按鼠标左键。
4. 创造/编辑连接者(Create/edit connectors)：制造一个在两个连结之间的连接者，在现存的连结范围内在适合的位置上按右键将鼠标拖至结束的位置。当放开鼠标，连接者的资料能被编辑在显示盒上。
5.第五个按钮的外观改变依照选择的编辑模式，要改变模式需要在左键上至少按两秒并且选择一个新的仿真在，从属的工具列上。
（1） 输入交通工具
（2） 路线（在路网内指挥交通）
（3） 路线决定
（4） 适合的速限决定 3 （5） 减速区域
（6） 优先规则（例如：没有信号的交叉点）
（7） 停止标志
（8） 号志设置
（9） 侦测器
（10） 大众运输工具站
（11） 大众运输工具线
（12） 交叉部份测量
（13） 行进的时间和延迟的测量
（14） 塞车计算器计算
（15）p 停车场
（16） 节点
1.2 键盘、鼠标键作业（Keyboard and Mouse Click Operation）
接下来的信息适用于在一般的原理，透过VISSIM路网编辑。
一、鼠标右键：插入一个新的要素（对象）
二、左键：一下为选择一个存在的（对象）
二下为打开连结的资料盒
三、RETURN（返回）：相当于使用鼠标在Highlight按钮上按键 4 ESC：相当于鼠标在取消的按钮上按键
DEL：删除一个选择要素（对象）
注意：有些路网要素不能被DEL键删除，这样的要素要靠选择它并移走它的基本要素去删除掉。
如表二的这些按钮，只能在仿真或测试进行时才可被利用：
表二、仿真按钮
1.
继续仿真/测试
2.
单一阶段的个别步调仿真/测试
3.
停止仿真/测试
1.3打印（Printing）
输出文本文件能被观看并且打印在标准的WINDOWS应用例如Notepad。而且，大部份输出档案被制造，图形为了容易输入伸展表格应用。
在图解的输出中，例如动画屏幕镜头，是借着使用打印功能和布置方式对话框去打印。
而计算机打印出的文字由流动屏幕区域和数据文件构成在测试档钮上为Project（主题）和Scenario（剧本）和Simulation Time，File Name（文件名）。VISSIM和仿真注释，它是介绍当打印时使用。如果，适用于PAGE BOX（图三）被检查过然后任何未被使用在方块上的区域会被符合的屏幕区域充满。 5
图三、打印对话框
动态的信号时间和任何其它真实时间的展现能够被输入图片应用或是Word处理程序使用 Windows打印屏幕功能和附有纸夹的笔记板。最好的成果会使达成用最高可用的电视来分解。
2.交通/运输路网
2.1概述
VISSIM所组成的基本要素就是一种单一或多重的铁路要件的连接，一个路网就是由连接多重道路所组成的。路网的要素可以定义为在任何地点之内的交通和转接网络。
（1）VISSIM的路网是由静态（无法改变的）与动态所组成的，说明如下：
一、静态资料包括：
1. 开始与结束的路线点以及中间的点；
2. 位置与转接点的长度
3. 信号的开头或结束的路线的位置包括有关的信号标语的参考
4. 侦测器的位置和长度
5. 转接招点的位置
二、动态数据包括：
1. 交通流量
2. 路线的决定点和不同时间不同车量的路线点 6 3. 在没有信号的十字路口的优先法则
4. 停止标字的地点
5. 公共交通的路线、发车时间、停留时间
三、绩效指针统计图必须要有下面的这些要素：
1. 资料搜集包括：交通量、加速度以及减速度
2. 区段之间的运行时间的计算以及延迟资料的搜集
3. 排队长度的统计
2.2路网的规则
2.2.1节线
在地图已经成为你的背景以后，接着就能给 VISSIM 编辑路网的节线。要画节线时，请选择〝Define/Move links〞键。
（1）如何在〝Define/Move links〞模式下作业：
1. 按住鼠标右键拖曳可产生一条新节线。
2. 在节线上按鼠标左键一次可选取节线。
3. 在节线上按鼠标左键拖曳可移动节线。
4. 在节线上按鼠标左键二次，即出现 link elements 之对话框，即能编辑节线特性。
5. Opp. Direction：选取此项可产生一条反方向的节线。
6. Animation：决定节线是否要仿真。
7. Gradient：设定节线的坡度。
8. “Change Direct”：能够使交通的原始流动方向倒转。
9. “Edit Links”：能够使节线产生弯曲效果。
（2）如何在〝Edit Links〞模式下作业：
1. 在节线上按鼠标左键一次以选取节线。 7 2. 在节线上按鼠标右键一次即可插入中间点。
3. 在中间点上按住鼠标左键即可移动中间点。
2.2.2连结
（1）如何在〝Connect Links〞模式下作业：
1.
选择欲连接的节线按鼠标左键一次。若连接的范围有多个连接道则会出现键。
2. 在选择的节线上按住鼠标右键拖曳至想连结的节线上即完成连结道。放开右键即出现Link Connection之对话框（和图四）。
注意：〝From Link and To Link〞两者的车道数必须相同，两者相对之车道一旦选定就不能变换。
图四、结点设置对话框
3. Lane change：设定车辆驾驶者尝试开始变换车道的可能位置。
4. Emerg. Stop：设定车辆驾驶者最后变换车道的可能位置。
5. Gradient：设定连接道的坡度。
6. Cost and Surcharge：设定动态模式组件的成本与附加费用。
7. 勾Spline即可在#Points中输入理想的中间点，中间点多寡代表弧度大小，理想的中间点为2至15点。
2.3汽车交通（automobile traffic） 8 VISSIM提供不同的车辆类型和种类的模型，一个车辆种类含有一或多的车辆类型，车辆之种类及类型的参数是可变的。
2.3.1 分布（distributions）
由下面的分布是可允许使用者去修改存在或者定义新的车辆类型。
2.3.1.1 想要的速度分布（desired speed distribution）
速度分布是一个重要的参数对任何车辆类型在路面容量和可达成的移动速度也有影响的重要，如果没有其它车辆妨碍行动,司机将以他想要的速度移动。在每一个交通组成之内为每一种车辆类型定义了期望的速度的统计分发。可从〝Network Editor－Distributions－Desired Speeds〞（图五）去定义每一从车辆重类及交通组成之速度的分布统计。
图五、速度分布对话框
由车辆长度分发定义了这个网络进入的车辆的长度与在上面描述的速度分发类似。可从〝Network Editor－Distributions－Vehicle Lengths〞进入对话框去编辑车辆长度。
2.3.1.3 年模型分布（model year distribution）
年能够由一个模型定义这个网络进入的模型年车辆与在上面描述的速度分布类似的分布。可从〝Network Editor－Distributions－Model Year〞进入对话框去编辑车辆年度。
2.3.1.4 哩程数分布（Mileage Distribution） 9 能够由与在上面描述的速度分布类似的里程分发定义这个网络进入的车辆的里程。可从〝Network Editor－Distributions－Mileage〞进入对话框去编辑车辆哩程。
2.3.1.5 重量分布（Weight Distribution）
能够由与在上面描述的速度分布类似的重量分发定义这个网络进入的车辆的重量。可从〝Network Editor－Distributions－Weight〞进入对话框去编辑车辆重。
2.3.1.6 马力分布（Power Distribution）
能够由与在上面描述的速度分布类似的马力分布定义这个网络进入的车辆的马力。可从〝Network Editor－Distributions－Power〞进入对话框去编辑车辆马力。
2.3.2 车辆的加速度（Vehicle Accelerations）
每一个车辆类型有四个加速图表：最大加速（Maximum acceleration）、希望的加速（desired acceleration）最大值减速（Maximum deceleration）和希望减速度（desired deceleration）。在VISSIM每一个车辆类型预设了这四个图表。可从〝Network Editor－Accelerations〞进入对话框去编辑加速图表。
1. 垂直轴代表加速
2. 水平轴代表反应速度
3. 按鼠标左键可以进行修改
2.3.3车辆类型和种类（Vehicle Types and Classes）
由〝Network Editor－Vehicle Types〞内定义车辆类型。将可由下面的对话框（图六）选择新的车辆类型。
